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吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
黑科技（309）+1 性價(jià)比高（161）+1 后備箱空間小（109）+1 動力強(qiáng)勁（48）+1缺點(diǎn)：
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吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格13.95萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一名90后，在車方面我追求的是個(gè)性跟激情，之所以看中這款車是因?yàn)镮CON給了我一種一見鐘情的感覺。給我最滿意的地方那就是動力以及外觀了，1.5T的發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)了130KW的最大功率加上48V的電機(jī)，匹配濕7DCT的雙離合變速箱，傳遞效率非常高，變速器的換擋速度快行駛過程中沒有頓挫感。百公里加速非常給力，沒有十二萬的車是不能跟我的車對比的！在外觀與其他車型不同的風(fēng)格，原來吉利車都是一個(gè)回型臉，而這款I(lǐng)CON改變了我對車輛的外觀形象，外觀動力足以征服我了。
缺點(diǎn)：就個(gè)人覺得車身整體有點(diǎn)小，其他的都很滿意
外觀：ICON外觀造型設(shè)計(jì)符合我們年輕人的審美，未來感很強(qiáng)，一體式LED大燈，獨(dú)特的日間行車燈，沒有 做吉利車的風(fēng)格，工整體不錯(cuò)，18寸的運(yùn)動式輪轂，整車造型運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：不僅只是外觀比較有設(shè)計(jì)感，這輛車的內(nèi)飾風(fēng)格都是很有個(gè)性的，車內(nèi)的配色特別好看，我感覺沒有哪個(gè)年輕人能拒絕得了這樣的風(fēng)格，而且車內(nèi)的做工也都挺扎實(shí)的，整個(gè)內(nèi)飾看上去也很精致。
空間：我個(gè)人對空間沒有什么太大的要求，各方面都還可以，而且呃車內(nèi)的儲物空間也非常多，可以放很多雜物。
配置：相比同級別的國產(chǎn)車來講，這輛車的價(jià)格確實(shí)不算低，但實(shí)力確實(shí)挺強(qiáng)，配置和用料也都比較厚道，本身所給出的安全性配置的確要更豐富一些，這樣的車子讓人開著也會更安心，而且吉利icon也不會產(chǎn)生太高的養(yǎng)車成本，維修以及保養(yǎng)花費(fèi)都是比較便宜的。
動力：我覺得吉利icon開起來給人的動力感覺不算弱，再說這臺1.5T發(fā)動機(jī)的最大扭矩也能達(dá)到255牛米，最大馬力能達(dá)到177匹，實(shí)際用車過程中的動力表現(xiàn)屬實(shí)不錯(cuò)，起步或者加速超車都是很輕松的。
越野：
畢竟車身尺寸比較小一些，所以說整個(gè)車子的操控靈活性的非常給力，而且車子本身底盤也比較扎實(shí)穩(wěn)重，過彎過坎都很輕松。車內(nèi)輔助性操控配置也給的非常豐富，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及自動泊車在我這個(gè)配置上面都是有的，確實(shí)非常用心。
油耗：總的來講吉利icon這款車的油耗表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，我目前車子儀表顯示的油耗是7.6L100km，這還是時(shí)常碰見高峰期堵車和開著空調(diào)的情況下。
舒適：座椅舒適性真心舒服，填充物軟硬適中，座椅的包裹性也非常好。 懸掛減震調(diào)教很舒適，車內(nèi)消音效果這個(gè)小型車級別已經(jīng)很好了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4578公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利icon的車機(jī)界面劃分非常清楚且美觀，我以前也開過不少車子，吉利icon的車機(jī)是我目前見過最滿意的，內(nèi)部的功能很豐富，可以下載一些自己喜歡的app，比如我經(jīng)常用的聽歌軟件，其商城內(nèi)部都能找得到。日常打開車機(jī)的音樂軟件聽歌時(shí)，回到桌面菜單欄，它還會給你保留一個(gè)音樂歌曲信息的小欄目，很類似于手機(jī)桌面自定義的小組件，看起來特別舒服，也不用再額外點(diǎn)擊進(jìn)入音樂軟件進(jìn)行切換歌曲，大大減免了操作的時(shí)間。中控液晶屏右側(cè)有一個(gè)小按鈕，一開始我還不知道是什么功能，查閱了一下車輛手冊才知道是自定義按鍵，可以設(shè)置成為自己常用的一項(xiàng)功能，比如收音機(jī)、氛圍燈調(diào)控等，一按下這個(gè)按鍵直接就能跳轉(zhuǎn)到應(yīng)用界面，十分的便捷。車子的外觀設(shè)計(jì)我也很喜歡，對于我這種工科男來說，就喜歡特別前衛(wèi)的東西。吉利icon的外觀設(shè)計(jì)很大膽，車頭和車尾的幾乎都沒有遵循當(dāng)下吉利家族的整體風(fēng)格，更像是一件大膽的試驗(yàn)品，有的人看了特別喜歡，有的人看了一點(diǎn)感覺都沒有，而我就屬于前者。
缺點(diǎn)：說到體驗(yàn)不太好的地方，我覺得就是整個(gè)座椅的乘坐舒適性并不是很OK，主要還是后排座椅的填充比較硬，而且支撐性也比較一般，所以說這對實(shí)際的乘坐體驗(yàn)還是有著一定影響的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)很科幻，這樣的大膽設(shè)計(jì)也只有吉利敢做嘗試了，蘿卜白菜各有所愛，總之我就喜歡這一款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面要求車內(nèi)的72色氛圍燈了，當(dāng)晚上開車的時(shí)候，氛圍感十足，再加上車內(nèi)的音樂，真的特別美.
空間：車子后排座椅要是沒有放倒的話，后備箱的空間真的很小，在同級別suv當(dāng)中，吉利icon只能算是中下的水平。乘坐空間表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，后排同時(shí)坐下三個(gè)三個(gè)成年人是沒問題的。
配置：車子本身的實(shí)力還是挺強(qiáng)的，但說實(shí)話對于一臺國產(chǎn)小型SUV來講，這輛車的價(jià)位并不便宜，而且后期的保值率也不是很可觀。
動力：1.5T的動力，雖然是三缸機(jī)，但感覺不到，動力好提速很快，開起來很爽。在起步時(shí)，加點(diǎn)油門就可以都可以輕易超過去，最靚的仔就是我了，車上人坐5個(gè)人也還比較有勁，動力好的車也可以提升駕駛的安全性，遇到緊急情況的時(shí)候踩油門車子很快就能過去，在高速上超車更是輕而易舉。
越野：
車還是很好開的，個(gè)人比較喜歡ICON方向盤很輕盈，打轉(zhuǎn)向非常輕松。 前后獨(dú)立都懸掛，過彎直線加速開始舒適，三種駕駛模式，運(yùn)動模式開啟推背感很明顯，一般用舒適模式就行了。
油耗：這款車除了動力好，油耗還是有點(diǎn)低的，48V電機(jī)的加入確實(shí)很省油，疫情的影響，經(jīng)濟(jì)都不是很好，掙錢不易，買車都不容易了，用車更不能花太多的錢，所以當(dāng)初選車時(shí)就想要一輛省油的車，ICON的油耗非常的省，這一點(diǎn)是我非�？粗氐牡胤�，加束時(shí)有電機(jī)助一把力，發(fā)動機(jī)不需要大油，減速時(shí)又給電池充電所以就省油了，綜合油耗也就7L多在點(diǎn)，還是市區(qū)路況為主。
舒適：前排座位很舒適，熾愛限定版是真皮的，很舒適！后排的座椅也是很舒適的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程366公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得這臺車子的質(zhì)量穩(wěn)定性確實(shí)沒有任何問題，各方面都做的比較均衡，而且本身的外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，整體看上去特別上檔次，而且也非常個(gè)性科幻，這臺1.5T發(fā)動機(jī)的性能同樣也很不錯(cuò)，本身的動力輸出沒有任何問題，而且油耗也相對比較低，車內(nèi)的配置給的也比較高，乘坐舒適性也非常棒，總之對于這個(gè)價(jià)格來講，我覺得這臺車子就已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：車輛是9月份買的，那時(shí)正好是天氣很熱的時(shí)候，剛提到新車的內(nèi)飾還是有一定的味道的，正好有車位，提回來后車窗不關(guān)緊，多開一段時(shí)間之后，車內(nèi)的味道就會小很多。
外觀：外觀非常的靚麗，非常的帥氣。更加喜歡它前臉回形設(shè)計(jì)的一個(gè)外觀前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料有很高的水準(zhǔn)，再加上配置高，車內(nèi)的科技元素滿滿的，很智能。
空間：無論是前排還是后排的乘坐空間，都能伸開腿腳；后備廂的空間，平常自駕游也很，回老家也好，放置物品綽綽有余。
配置：關(guān)于性價(jià)比，我認(rèn)為還行，反正是我能夠接受的價(jià)格。
動力：這臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合7速濕式雙離合變速箱給人一種非常默契的感覺，不管在哪個(gè)速度階段加動力輸出都是很直接，急加速的反應(yīng)速度也不會很慢。
越野：
電子助力的方面，四輪獨(dú)立懸架，ICON的操控我感覺也是很精準(zhǔn)的，這個(gè)操控很舒服，方向盤奶最舒服，方向盤的助力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很好，有隨動功能，還可以調(diào)節(jié)助力，我開最輕便的，這樣方向盤最輕。車輛油門和剎車很好配合，剎車很輕，點(diǎn)一下就減速，剎車比較線性，新手很容易上手，踩一點(diǎn)都有一點(diǎn)的剎車，非常容易控制。
油耗：油耗方面平時(shí)都是上下班開著，在市區(qū)一般就七個(gè)到七個(gè)半也是很省油的，跑高速油耗還是有變化的會悄悄低一點(diǎn)
舒適：車內(nèi)座椅的軟硬度都剛好合適，尤其是前排坐上去包裹感特別強(qiáng)，而且不管在哪個(gè)速度階段下車身都不容易出現(xiàn)明顯的共振，這樣自然也就不會影響到乘坐舒適感了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是ICON這輛車的油耗很低，現(xiàn)在的油價(jià)比較高，92#油在7.5元，而95#油快8元發(fā)，所以選車時(shí)還是非�？粗杏秃牡�，油耗太高的車子我基本上是不考慮的，ICON的油耗非常的低，我覺得讓我非常的滿意，主要是擁有一個(gè)48V的電機(jī)，這樣算是一個(gè)混合動力了，實(shí)際開起來也是很省油的，在高速上行駛只有6L多一點(diǎn)，而市區(qū)也就7L多。
缺點(diǎn)：在價(jià)格上，吉利icon的優(yōu)勢不算很大，車廂空間表現(xiàn)也一般般，最讓我擔(dān)心的還是吉利icon后期三缸發(fā)動機(jī)抖動的問題，雖然吉利有著很突出的防抖塊技術(shù)，但是我覺得具體還得看用車狀況，畢竟用車到后面發(fā)動機(jī)機(jī)械元件必然會發(fā)生一定的磨損，到時(shí)候平衡塊的作用不知道還會不會那么大。
外觀：這臺車子的外觀設(shè)計(jì)的確非常有個(gè)性，前臉設(shè)計(jì)也沒有采用比較常規(guī)的進(jìn)氣格柵，這樣也增強(qiáng)了整臺車的辨識度，還有就是兩側(cè)的大燈和霧燈造型都是很有個(gè)性的，整車的外觀造型給人的感覺就非常有未來感。
內(nèi)飾：紅色的時(shí)尚內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是里面配備的酒紅色這樣以來給我的感覺就是跟賽車的內(nèi)飾有點(diǎn)相像。電子檔把以及周圍的按鍵布局可以看出做工還是比較精細(xì)的。新車也沒有氣味。
空間：我覺得這臺車子的乘坐空間還是非常給力的，但主要就是將儲物物空間設(shè)計(jì)的不是很到位，比如杯架以及常用的儲物槽都比較淺，在實(shí)際的用車過程中，發(fā)揮出的實(shí)用性也并不是特別強(qiáng)。
配置：雖然說價(jià)格相對比較高，但我覺得這輛車的安全性配置以及其他方面都給的很到位，畢竟我這只是一臺國產(chǎn)小型SUV的低配車型而已，足以可見吉利ICON的綜合實(shí)力真的是非常給力了，所以說我覺得這個(gè)價(jià)位一點(diǎn)都不虧。
動力：就是發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大，輸出動力很不錯(cuò)，爆發(fā)力很強(qiáng)勢，動力也是隨叫隨到的。
越野：
操控這方面我覺得ICON還是很好的，雙離合變速器的換擋特別迅速，變速箱反應(yīng)很快，方向盤的助力也是比較輕盈，加上前后獨(dú)立懸架的底盤支撐，開起來很靈活。
油耗：我開了一段時(shí)間，感覺它的綜合油耗在8.3個(gè)左右，其實(shí)并不高，這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適：車內(nèi)座椅的填充物還挺軟和的，前后排坐上去貼合度都很高，而且就算開車時(shí)間久一點(diǎn)也不至于會出現(xiàn)太深的塌陷，再說前排還都有座椅加熱功能呢，到后邊天氣慢慢冷下來就能夠發(fā)揮出它的實(shí)用性了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.45萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾真的很漂亮。我買的是熾愛版本。里面是橙色和灰色搭配�？臻g也還可以。顏值好好看。真的是又萌又硬朗的感覺。我和老公開著都合適。最主要是好開。方向盤也輕。氛圍感十足�？萍几惺�。年輕的我們真的是個(gè)很好選擇。年輕人支持國產(chǎn)。而且第一輛車真的想要自己看的過眼的，我們可能不知道性能。但是目光所及皆是歡喜。送了三年免費(fèi)保養(yǎng)。
缺點(diǎn)：車子各方面的表現(xiàn)都還算不錯(cuò)，就是空間實(shí)在小了些，后備箱的空間放幾個(gè)大件物品就直接滿了，我一家三口人是夠用，但是如果偶爾帶著家里父母出去玩，帶多一些行李后備箱就裝不下了。
外觀：吉利ICON的外觀看起來真有一種概念車的感覺，兩側(cè)細(xì)長的大燈是被中網(wǎng)上方黑色飾條連接起來的，這樣很好地營造了一定的科幻感，包括它的中網(wǎng)造型都很與眾不同，這輛車開出去辨識度絕對是很高的。
內(nèi)飾：這輛車的用料以及做工都是很講究的，就算低配車型車內(nèi)也沒有太多的硬質(zhì)塑料，而且整個(gè)車內(nèi)的配色也比較夸張一點(diǎn)，不過跟它的外觀風(fēng)格還是挺匹配的，所以內(nèi)飾也不會顯得很奇怪。
空間：副座的前面扶手。感覺很安全。乘坐空間:空間很大。我家大胖子看著也不是很胖家人乘坐評價(jià):媽媽也說。咱家沒有瘦人。這個(gè)車合適
配置：站在客觀的角度去評價(jià)車子本身的話吉利ICON還是值這個(gè)價(jià)位的，畢竟作為低配車型的吉利ICON在配置方面真正做到了無可挑剔，而且它也有著積極豐富的全新配置，我覺得這輛車還是物有所值的。
動力：ICON是1.5T的機(jī)器，但還有一個(gè)48V電機(jī)，動力對于我來說也夠用了，加速很很有力，起步也比較快，有三種駕駛模式，開起來動力非常好，這樣的動力我感覺已經(jīng)感受很強(qiáng)勁了，加速感受太棒民。
越野：
360度全景影像和自動泊車對新手司機(jī)來說都是非常實(shí)用的配置，特別是開在車流量較大的城區(qū)路段就會顯得方便的多，而且這臺7擋濕式雙離合變速箱換擋也特別迅速，車子開著也更加方便。
油耗：油耗表現(xiàn)，我自己感覺一般，百公里8.5，比我的預(yù)期高了兩個(gè)點(diǎn)。
舒適：車輛的座椅很軟，包裹性了不錯(cuò)，就是減震有點(diǎn)硬，走爛路的時(shí)候感覺還是很顛簸的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.75萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：〖買車過程〗這個(gè)車看了很久了，各方面的性能都了解了就直接去提車了，在西安跑了幾家店都沒有熾愛限定版！不過最后后還是找到了，價(jià)格也是談了很久，在汽車之家了解了一下車主的參考價(jià)，按照這個(gè)價(jià)格跟銷售磨了好久，雖然還是沒達(dá)到心理那個(gè)價(jià)位倒是也不錯(cuò)了，就直接提了。〖用車感受〗 內(nèi)飾充滿科技感，540度全景影像對于新手司機(jī)簡直太友好了，另外配有自動駐車，L2級駕駛輔助，開啟來更省心；48V輕混系統(tǒng)很大程度的提升了車的動力，起步快，更省油。雖說是三缸機(jī)，之前了解到很多人都說抖動，但是開起來就覺得沒那么明顯，如果你不知道它是三缸機(jī)直接開的話，就不會覺得有多么的抖動了。相對于i9 ，熾愛限定版多了個(gè)電動后尾門很方便！內(nèi)飾顏色搭配的也很好�？偟膩碚f用車感受非常好了，第一臺車入手很開心。
缺點(diǎn)：我覺得這臺車子的動力表現(xiàn)相對還是要弱一些，這臺1.5T發(fā)動機(jī)中后段的動力輸出并沒有太大的優(yōu)勢，尤其是想要加速超車時(shí)感覺還是有些吃力的。
外觀：外觀方面，顏值很高，當(dāng)初買它也有一部分外觀的原因.還轉(zhuǎn)向的流水型跑馬燈，隱藏式門把手，確實(shí)太吸引人.
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺看上去就比較扁平化一點(diǎn)，不管是空調(diào)出風(fēng)口還是方向盤造型都是如此，這樣會讓整個(gè)內(nèi)飾呈現(xiàn)出的視覺效果更為舒展一些，還有就是車內(nèi)的配色也挺年輕的，很符合這輛車的氣質(zhì)，身邊不少女性朋友都說吉利icon這車的內(nèi)飾很漂亮。
空間：空間還好，平時(shí)出門買菜裝點(diǎn)東西也沒什么壓力，偶爾和朋友出去玩坐著也不會顯得擁擠
配置：我覺得十二萬的價(jià)格買到ICON這么多的配置，性價(jià)比已經(jīng)不容置疑，如果這樣的合資的SUV估計(jì)就是丐版的，配置豐富、動力十足，這就是花錢買到貨真價(jià)實(shí)。
動力：吉利ICON的動力是很好的，加速很快，發(fā)動機(jī)1.5T的還有一個(gè)48V電機(jī)，我是特意選了帶48V電機(jī)的，這樣動力更好，油耗也不會高，ICON這動力輸出很強(qiáng)勁，開起來十分的有勁，不僅僅是市區(qū)動力可以，平時(shí)跑高速的動力也是十分的強(qiáng)的，把油門加大一點(diǎn)推背感十分的好，在高速上超車很輕松，動力儲備都覺得很充足。剛開始駕駛時(shí)不習(xí)慣，動力太好了，油門輕輕一點(diǎn)就可以，車速馬上就上來了。
越野：
油門剎車很好控制。車速很穩(wěn)定☆ 自動泊車入位:自動泊車太實(shí)用了。對于我這個(gè)新手小白來說。太愛了。
油耗：這輛車的人流經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是非常不錯(cuò)的，提車不久那段時(shí)間屬于新車磨合期吧，油耗都沒有這么高的，只是忽高忽低不太穩(wěn)定而已，現(xiàn)在的油耗基本上就在7.5左右，很符合居家用車的水平了。
舒適：整個(gè)車內(nèi)的隔音做的確實(shí)比較好，而且本身的底盤舒適性也沒有任何問題，同時(shí)車內(nèi)的配置也比較高，就像我買的這個(gè)配置前排也有座椅加熱功能，對于我們這邊來講在冬天就能發(fā)揮出它的實(shí)用性了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2398公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ICON真的是讓我太滿意了，開這段因內(nèi)也為當(dāng)初選擇了ICON而自豪，尤其是ICON的動力，在1.5T的發(fā)動機(jī)當(dāng)中，我認(rèn)為這款I(lǐng)CON的發(fā)動機(jī)加上48V的電機(jī)輛出來的功率是非常好的，百公里加速不會超過8S，開起來非常靈活，點(diǎn)一下油門車速起來非常迅速，想要的速度都能達(dá)到。
缺點(diǎn)：也不知道是不是新車的緣故，車子的油耗，有點(diǎn)超出我的預(yù)期。
外觀：帥帥的�？峥岬摹Ｓ钟悬c(diǎn)可愛。真的是可鹽可甜。
內(nèi)飾：色彩搭配什么的。太喜歡了。還有多色氛圍燈。橙色的小心機(jī)。
空間：內(nèi)飾空間對我來說，很夠用了，也就平時(shí)上下班開的時(shí)候多一些.沒有太多的用處，就是后備箱空間覺得小了點(diǎn).
配置：買車的時(shí)候，就是圖用車方便。icon的性價(jià)比高，不僅體現(xiàn)在它亮麗的外觀，超大的空間，強(qiáng)有力的動力，易駕駛的操控；還有就是吉利的品質(zhì)有保障。
動力：吉利icon的油門調(diào)校偏靈敏一些，特別是在運(yùn)動模式狀態(tài)下。這輛車搭載的是一臺1.5T的高功率發(fā)動機(jī)，所以行駛過程中能明顯的感覺到它的動力響應(yīng)特別快速，即使急加速時(shí)也都能夠從容地應(yīng)對。
越野：
較小的車身尺寸更加容易掌控，加上比較靈敏的油門調(diào)校，的確讓整個(gè)車子開起來更加靈活輕巧，但是整個(gè)車子的底盤設(shè)計(jì)還是比較一般的，主要還是沒有太好的側(cè)向支撐性，在過彎時(shí)速度較高的情況下還是比較容易出現(xiàn)側(cè)傾感的。
油耗：值得肯定的是這輛車是真的省油，因?yàn)槲覀兗疫@臺車買來到現(xiàn)在也就跑了1000多公里，而且多數(shù)還都是市郊路段，現(xiàn)在的綜合油耗也就在7.5左右，我覺得對于這臺車子來講，能做到這個(gè)水平也就已經(jīng)是相當(dāng)不容易了。
舒適：ICON在舒適性這方面做得不錯(cuò)了，座椅的樣子很符合人體，坐在上面很自然的能貼合，包裹性好，填充物的支撐到位，開車特別舒服。但是它也不足就是風(fēng)噪控制的還是差點(diǎn)火候，跑高速那噪音感覺稍大一些。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.35萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是ICON這款車的外觀吧，這外觀確實(shí)是很好看，很帥氣，也很精致，當(dāng)我第一眼看到這款車的時(shí)候就被這個(gè)外觀給迷住了，如今的國產(chǎn)車設(shè)計(jì)越來越有前衛(wèi)了，再也不是原來正正方方的樣子，像ICON每個(gè)細(xì)節(jié)都很講究，在這個(gè)價(jià)位我認(rèn)為很多合資車現(xiàn)在都做不到這樣的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：本身的尺寸比較小，而且車內(nèi)的空間利用率也做得不是很OK，所以說整個(gè)車內(nèi)的后排空間相對還是比較小的，平時(shí)一家三口用車還可以，但偶爾需要滿座的情況下坐在我的車內(nèi)就感覺到空間比較緊張了。
外觀：吉利ICON的外觀風(fēng)格還真是挺少見的，看起來極具未來感，也非常個(gè)性，足以可見這輛車的設(shè)計(jì)師的目光到底有多么長遠(yuǎn)，主要還是它的設(shè)計(jì)理念比較大膽，尤其是側(cè)身造型看起來你這就是非�？岬�，所以說對于這臺車子的外觀評價(jià)也同樣是非常高的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料真不差，座椅和方向盤所用到的皮質(zhì)材料都挺有質(zhì)感的，而且也是相對環(huán)保的材質(zhì)，所以車內(nèi)幾乎什么太大的味道，這對于一臺10多萬的車子來講，真的是很不容易的。
空間：吉利ICON的軸距長度和車寬在小型SUV中都是較為出色的，車內(nèi)的實(shí)際空間確實(shí)要比我的預(yù)期大很多。
配置：吉利ICON價(jià)位在同級別中不是最便宜的，但是這輛車在配置以及整體的做工上一點(diǎn)都不敷衍，而且技術(shù)實(shí)力也是比較強(qiáng)大的，再加上4S店的服務(wù)也是非常好，包括購車后的售后問題也都做的很到位，所以說我覺得買這輛車挺劃算的。
動力：前半段的行駛過程特別輕松，它的動力輸出也確實(shí)是很強(qiáng)勁，但1.5T的發(fā)動機(jī)排量有限，隨著車速的提高到了中后段就能明顯的感覺到動力響應(yīng)就不那么積極了。
越野：
這臺七速濕式雙離合變速箱很是聰明，每一次換擋時(shí)機(jī)都能把握的非常精準(zhǔn)，而且平順性也是值得肯定的，而且吉利icon的底盤還具有透視功能，這個(gè)倒是挺新奇的，停車的時(shí)候也能觀察到車子底盤有沒有異物。
油耗：其實(shí)我們家這臺車買來都沒跑太多的路程，主要沒跑過高速，平時(shí)基本上都是市區(qū)的短途代步，不過它的油耗倒沒有太高，基本上都是在7到8之間，一直還都算穩(wěn)定。
舒適：車內(nèi)的配置比較高，隔音也非常好，而且皮質(zhì)方向盤的手感還挺舒服的，不縫方向盤套完全可以，還有就是它的座椅坐上去也是極其舒適的，尤其是坐到前排包裹感滿滿，中央扶手箱的深度也OK，胳膊放到上邊剛好合適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的操控性，我最滿意。車子的方向盤手感細(xì)膩，不沉重，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，不會出現(xiàn)偏差，操控起來很簡單，即使我這樣的新手也不用擔(dān)心操控。
缺點(diǎn)：在SUV中不算很大，小型緊湊型suv，對于家用的來說有一丟丟小，下次換大的��！
外觀：顏值就像我說的那樣，方方正正的，棱棱角角的，有科技感，也很有時(shí)代感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我最喜歡的紅黑搭配，非常的耐臟，做工也很精致沒有異味，屏幕也很酷炫用料十分環(huán)保
空間：車輛是用來上班、自駕游，周末回老家，空間對我來說其實(shí)完全夠用了，前排很寬敞，后排坐3個(gè)人完全沒問題，當(dāng)然個(gè)子大點(diǎn)肯定不行哈 儲物空間更不用說，放水杯手機(jī)還是很方便的，前排車門的儲物放水杯跟扶手位置特別方便，中央扶手超大盒子，后背箱放兩個(gè)大行李箱沒有問題。
配置：選購車的時(shí)候，到店里面呃服務(wù)人員非常的熱情。買車的整個(gè)體驗(yàn)過程都讓我非常的舒心，感覺吉利這個(gè)品牌真的非常的有歸屬感！
動力：動力方面加速不是很快，車內(nèi)有三種模式，標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動模式還可以，開起來挺有運(yùn)動感覺，經(jīng)濟(jì)模式就有肉了.
越野：
底盤的調(diào)校對這個(gè)級別的車子來說屬于很正常的水平，這輛車并沒有為了追求駕駛體驗(yàn)而將底盤調(diào)校更偏運(yùn)動化一些，還有就是它的轉(zhuǎn)向力度也是很好掌控的，總之這輛車的駕駛氛圍真的很輕松。
油耗：高速7個(gè)。平時(shí)是9到11個(gè)。我們新手。十幾碼在開也能想的明白。
舒適：車子空調(diào)的制冷效果很棒，遠(yuǎn)程啟動車輛打開空調(diào)，即使是大夏天，車內(nèi)的溫度也可以很快降下來。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.85萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是吉利icon的前臉，采用了現(xiàn)行似的，中間以黑色的鋼琴漆裝飾。前臉是回型設(shè)計(jì)，讓人感覺非常的有設(shè)計(jì)感，非常的有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：原車座椅的舒適性其實(shí)并不是很OK的，同時(shí)這臺車子的價(jià)格定的也比較高一些，在買車的時(shí)候也沒有享受到太大的優(yōu)惠。
外觀：這款車的外觀很有個(gè)性，也擁有運(yùn)動感，很有個(gè)性，配上鮮紅的顏色配上運(yùn)動尾翼整套包圍及紅色卡鉗。這樣以來更具有運(yùn)動風(fēng)格的小型SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型還是非常科技的的，功能多看起來非常的有科技感，做工用料還是上等的，雖然細(xì)看覺得做工不是特別的好，但是用料好，手感好，擋次感就上來了。
空間：買車之前我們也看了好幾款國產(chǎn)小型SUV，多番對比之下還是覺得吉利ICON的空間布局更合理，乘坐空間也更寬敞，后排地板中央的凸起也不怎么高，再加上它的后備箱空間也很規(guī)整，所以說吉利ICON的空間實(shí)用性特別強(qiáng)。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比不是很重要，主要是自己開著舒服，操作方便合自己心意覺得滿足就可以
動力：這款車起步非常的快，特別是開著空調(diào)滿載的時(shí)候。也不感覺到有頓挫感很。
越野：
操作方面自己開車也有幾年了，駕駛經(jīng)驗(yàn)配合車子的高端配置還是很流暢的，尤其過彎超車之類的也是很平穩(wěn)，方向盤也是輕巧靈活，沒有過多的虛位
油耗：快兩個(gè)月了同，車開的比較多，這是輕混車型，我對油耗期望值就很高，但現(xiàn)在油耗有7.5L，雖然比一般的車省油，但還是不如日系的混動車型省油，要是能開到6個(gè)油那就好的
舒適：車內(nèi)的配置還算可以，但座椅實(shí)際的乘坐感受就稍稍有點(diǎn)欠缺了，其實(shí)底盤的素質(zhì)還可以，有著挺好的濾震效果，只不過就是偏硬的座椅坐上去不太舒服，而且后排中間座椅也更短一些，長時(shí)間乘坐的話感覺腿部的支撐性還是有點(diǎn)弱，所以乘坐起來就不是很舒適了。
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