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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是非常高的，外觀設(shè)計(jì)也特別漂亮，動(dòng)力很強(qiáng)，駕駛樂(lè)趣也是很充足的，車(chē)內(nèi)的空間雖說(shuō)不大，但對(duì)于家用來(lái)講也沒(méi)有任何問(wèn)題，而且整個(gè)內(nèi)飾的用料也非常厚道，看起來(lái)夠上檔次，最主要的是乘坐舒適度也很棒。
缺點(diǎn)：座椅真的不太行，太硬，不太適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛，剎車(chē)需要磨合一段時(shí)間，油耗平均10個(gè)油，有點(diǎn)高，后座空間雖然能接受，但是整體感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，減震效果不是特別好。
外觀：樣子沒(méi)得說(shuō)，特別大氣，雖然黑色有點(diǎn)不耐臟，但是還是特別凸顯大氣
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4的內(nèi)飾用料方面可以說(shuō)非常有良心的，可以這么說(shuō)吧，基本上能用手摸得到的地方基本上都是皮質(zhì)材料，包括車(chē)門(mén)扶手以及扶手上一直到車(chē)窗玻璃那里，車(chē)廂內(nèi)很少有廉價(jià)的塑料材料，車(chē)內(nèi)豪華感非常不錯(cuò)�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:凱迪拉克XT4也是使用通用的CUE系統(tǒng)，大屏操作起來(lái)很好入手，支持carplay很方便的鏈接手機(jī)使用。倒車(chē)影像也比較清晰。屏幕音響:凱迪拉克XT4的BOSE音響的音質(zhì)效果非常不錯(cuò)，還帶有主動(dòng)降噪功能，這應(yīng)該行駛過(guò)程中車(chē)廂內(nèi)安靜的原因之一吧。
空間：空間設(shè)計(jì)上面這車(chē)子有著一定的優(yōu)勢(shì)，我的個(gè)頭不算小了，但是腿部和頭頂還是有很多富裕空間，后排一樣如此，特別是一家人滿載的時(shí)候一點(diǎn)都不累，車(chē)內(nèi)還有一些儲(chǔ)物的地方，收納東西都很方便，后備箱夠?qū)挸�，出門(mén)可以帶很多物件。
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位的豪華品牌絕對(duì)是可以作為首選，而且動(dòng)力也足夠大，平常用的一些配置都有，像座椅加熱，方向盤(pán)加熱，還有BOSE音響都特別的實(shí)用
動(dòng)力：對(duì)于我這臺(tái)它的動(dòng)力，我覺(jué)得還是夠用的，成熟穩(wěn)重，動(dòng)力也很強(qiáng)勁對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠使用，動(dòng)力輸出很流暢，基本上沒(méi)有滯后或者卡頓的感覺(jué)。動(dòng)力的后勁很充足，車(chē)子的反應(yīng)也很快，所以開(kāi)起來(lái)真的是很爽。
越野：
凱迪拉克XT4雖然是城市越野，但是她的操控很精準(zhǔn)激進(jìn)，方向盤(pán)的虛位不是特別大，有點(diǎn)轎車(chē)的感覺(jué)。方向盤(pán)操控感:真皮方向手感非常細(xì)膩，握感舒適。行駛過(guò)程中方向感覺(jué)很沉穩(wěn)但是不滯重。女孩子開(kāi)不會(huì)很累。多功能方向盤(pán)操作起來(lái)也非常方便。
油耗：油耗比我預(yù)期的要好一點(diǎn)，基本都是城市道路開(kāi)的，挺符合我之前預(yù)期的想法的。
舒適：減速玻璃很好，平常不太喜歡開(kāi)窗，很安靜，座椅真的一般，包裹性不是特別好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.62萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值很高，價(jià)格相對(duì)會(huì)更實(shí)惠一些，同時(shí)這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，而且駕駛體驗(yàn)也非常棒，車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性還可以，而且本身的配置也確實(shí)是比較高的，還有就是油耗真沒(méi)有多高，現(xiàn)在油耗8.3，綜合體驗(yàn)是真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：綜合用車(chē)體驗(yàn)還好，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的后排中間的一臺(tái)凸起確實(shí)是比較高一些，這對(duì)于實(shí)際的乘坐空間還是有著一定影響的。
外觀：XT4的外觀顏值是真的挺不錯(cuò)的，給我一種美系車(chē)的安全感，然后前臉是很有氣質(zhì)的，側(cè)臉比較運(yùn)動(dòng)，輪轂大氣，而且輪胎避震比較好.車(chē)子黑色的大氣，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)顏色就是覺(jué)得好打理。我很喜歡這個(gè)車(chē)子的輪轂，車(chē)子開(kāi)下來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題.
內(nèi)飾：內(nèi)飾Xt4其實(shí)一般，但是這個(gè)價(jià)位也沒(méi)啥挑剔，中控如果可以改下就完美了
空間：車(chē)子的空間其實(shí)談不上特別的大，但是布局特別的舒服，空間不過(guò)變化性很大，后排的空間不擁擠，后備箱的空間可以放倒，這樣車(chē)子的深度比較長(zhǎng)，整體的變速就會(huì)比較多.
配置：在選車(chē)的時(shí)候也是橫向?qū)Ρ攘税ㄆ放�，�?dòng)力，駕駛體驗(yàn)，最終綜合考慮選的凱迪拉克XT4。在用車(chē)方面，常規(guī)保養(yǎng)使用全合成機(jī)油，基本上在一千以內(nèi)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位還是可以接受的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子它的動(dòng)力表現(xiàn)也比我預(yù)期做的要更好，不管是什么時(shí)候開(kāi)這個(gè)車(chē)子都覺(jué)得有滿滿的動(dòng)力，就覺(jué)得輸出是比較平穩(wěn)的，這樣的話跑高速或者是滿員乘坐也不會(huì)有什么太大的壓力了，就覺(jué)得車(chē)子非常有勁。
越野：
還是比較容易操控的，女生也很容易上手，而且方向盤(pán)的手感也比較好，可以說(shuō)是指哪打哪，剎車(chē)也很靈敏。
油耗：油耗9.4，整體表現(xiàn)還是可以的，也不算是特別優(yōu)秀，但也是在可以理解的范圍之內(nèi)吧
舒適：車(chē)子的舒適性很好，因?yàn)橛衎ose音箱，音質(zhì)好，座椅調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單方便，座椅厚實(shí)，空調(diào)這些調(diào)節(jié)按鍵簡(jiǎn)單，車(chē)內(nèi)自帶的功能很實(shí)用，我很喜歡這個(gè)車(chē)子的中控，東西不會(huì)甩出去.車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)子的噪音還處理的挺好，關(guān)上車(chē)窗很安靜，我挺需要一個(gè)舒適安靜的環(huán)境的，XT4的確不差.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格29.42萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樯硕グ鸭依镌瓉?lái)哪臺(tái)開(kāi)了3年的車(chē)換成一臺(tái)SUV車(chē)型，當(dāng)初看XT4就因?yàn)橥庥^比較有型，而且動(dòng)力很好，加速很快，里面的空間也是比較滿意，加了一個(gè)兒童座椅也沒(méi)有太大影響后面的空間。
缺點(diǎn)：剎車(chē)有點(diǎn)軟，但是也能接受。畢竟是SUV。
外觀：顏值我是很在乎的，比較外貌協(xié)會(huì)吧，同樣價(jià)格我就是注重好看的，這車(chē)子的線條勾勒真的很好，輪轂都帶著十足的動(dòng)感，四只大叫靜止不動(dòng)我都愛(ài)看，還有就是它的大燈很亮，犀利有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單但不失尊貴非常的上檔次，是我這種極簡(jiǎn)主義的最?lèi)?ài)。
空間：XT4的空間因人而異，我感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)，要說(shuō)作代步車(chē)，那這個(gè)空間也足夠了，項(xiàng)目上有時(shí)候拉個(gè)儀器設(shè)備的，直接放在后備箱就可以，不是特別的寬敞，但是基本上一個(gè)人開(kāi)，坐在駕駛位開(kāi)車(chē)的話，我是一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得不方便
配置：首先第一點(diǎn)就是它本身的價(jià)位比較便宜，車(chē)子綜合來(lái)看是很優(yōu)秀的，整體表現(xiàn)極佳，無(wú)論是它給我?guī)?lái)的整體感受，還是當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候這個(gè)價(jià)位也好，配置是比較全的，買(mǎi)的比較滿意。價(jià)格對(duì)我們普通人來(lái)說(shuō)是買(mǎi)車(chē)的重要考量點(diǎn)了
動(dòng)力：我是真的覺(jué)得特別滿意了，動(dòng)力輸出真的算是比較迅速的，車(chē)子也沒(méi)有任何吃力的情況，日常開(kāi)不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁。
越野：
凱迪拉克XT4帶來(lái)的行駛質(zhì)感還是很高級(jí)的，主要是它的底盤(pán)足夠緊致，足夠扎實(shí)，還有電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向也是比較輕盈的，指向也特別精準(zhǔn)。
油耗：這一點(diǎn)我真的是特別滿意，我個(gè)人覺(jué)的還是比較理想的，已經(jīng)挺不錯(cuò)。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中確實(shí)會(huì)有一定的聲浪，但不至于是很嘈雜的那種，再說(shuō)這輛車(chē)的前排還有多層隔音玻璃，外界繁雜的噪音幾乎都能被很好的隔絕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.42萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是XT4的外觀，我比較偏向車(chē)的顏值要個(gè)性張揚(yáng)的，XT4的前臉就極具個(gè)性，大燈看起來(lái)超帥，整車(chē)線條也很明朗，典型的美系風(fēng)格，是我喜歡的類(lèi)型。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有不滿意的地方，已經(jīng)做完了兩次保養(yǎng)了，等下次做保養(yǎng)看一下費(fèi)用
外觀：凱迪拉克XT4的外觀風(fēng)格就比較成熟穩(wěn)重一些，厚重的車(chē)身配合硬朗的線條看起來(lái)也太有氣勢(shì)了，而且細(xì)膩的車(chē)漆和后排的隱私玻璃也挺顯高級(jí)的。
內(nèi)飾：美系車(chē)除了用料扎實(shí)，基本看得見(jiàn)摸得著的地方都是皮質(zhì)的，當(dāng)然還有各種科技駕駛配置，比如凱迪拉克引以為傲的流媒體后視鏡，獲得各種好評(píng)的主動(dòng)安全配置等等，還有就是BOSE音響�。�！雙層的夾膠玻璃配上BOSE的降噪讓市區(qū)的路不再嘈雜，取而代之的是自己喜歡的歌曲伴你一路，這種感覺(jué)棒極了！
空間：空間寬敞度還是相當(dāng)可以的，但是后排地板中央的凸起有點(diǎn)高，而且常用的儲(chǔ)物槽也設(shè)計(jì)的比較淺，所以它的空間實(shí)用性也并不是很強(qiáng)的。
配置：凱迪拉克XT4這款車(chē)在性價(jià)比上的表現(xiàn)是非常高，這個(gè)車(chē)平時(shí)開(kāi)著很順手，配置仍然非常的齊全，價(jià)格也很劃算。種種人性化的設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)自己精挑細(xì)選的車(chē)，我相信自己，綜合前面所述，主要要顏值有顏值，要實(shí)力有實(shí)力。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是凱迪拉克XT4的一個(gè)亮點(diǎn)。凱迪拉克XT4車(chē)身不大但是動(dòng)力非常充足渾厚。這也是當(dāng)初在不同品牌橫向?qū)Ρ戎逻x擇她的原因之一。
越野：
操控比較穩(wěn)定，方向盤(pán)也很輕巧，比較放心的，而且轉(zhuǎn)向什么的也很清晰，在過(guò)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，操控的手感上我覺(jué)得還算是比較容易的，方向盤(pán)很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很輕松，過(guò)坑洼路段的時(shí)候也特別穩(wěn)當(dāng)。
油耗：平均10個(gè)油地面，高架7～8，油耗是挺高，不過(guò)動(dòng)力強(qiáng)啊
舒適：手感非常好，乘坐感也很舒服，整個(gè)人坐在車(chē)內(nèi)都是非常的穩(wěn)定的，不會(huì)覺(jué)得有負(fù)擔(dān)，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很累，底盤(pán)感覺(jué)還是很扎實(shí)的，坐在開(kāi)那些顛簸路段也不會(huì)覺(jué)得很顛簸。過(guò)減速帶時(shí)基本沒(méi)有什么震感，感覺(jué)車(chē)子開(kāi)著很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格29.07萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛(ài)車(chē)小白已經(jīng)一起伴隨我走了過(guò)萬(wàn)里的祖國(guó)河山。在使用過(guò)程中最讓我滿意的是她帶給我很高的行駛品質(zhì)，主要表現(xiàn)在行駛過(guò)程中車(chē)廂內(nèi)的靜謐性和車(chē)輛的穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該就是這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾了，比較簡(jiǎn)單，沒(méi)什么亮點(diǎn)，看起來(lái)有點(diǎn)粗糙。
外觀：外觀非常的時(shí)尚，我非常的喜歡，家人也非常的滿意，開(kāi)出去同學(xué)朋友也特別的羨慕，車(chē)型設(shè)計(jì)，整體來(lái)看，特別的大氣，而且設(shè)計(jì)的造型也很別致，比方說(shuō)前后的大燈也是特別的有個(gè)性，不僅僅美觀，而且他的編制都非常的高，很安全，車(chē)身線條那也比較的有肌肉感，雖然說(shuō)是小SUV，但是整體的感覺(jué)還是非常有硬漢的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有多少繁瑣的按鈕，中控臺(tái)按鍵觸摸的手感還可以，沒(méi)有什么太過(guò)凌亂的配置，整體還可以。
空間：空間比較滿意，人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，相比較同級(jí)的車(chē)已經(jīng)最大了，而且平時(shí)兩個(gè)人也完全夠用，后備箱也很平，偶爾拉一些工具也很ok
配置：很多人都會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子值得，很多人都會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子性價(jià)比高，其實(shí)我入手就在于這一點(diǎn)，我也是覺(jué)得它在這方面的細(xì)節(jié)部分處理的比其他車(chē)子要更好，綜合能力強(qiáng)。
動(dòng)力：這車(chē)基本是我開(kāi)，因?yàn)橛卸䝼�(gè)小孩子，平時(shí)上高速基本都不開(kāi)到120，所以基本沒(méi)有突然加速的操作，而且油門(mén)比較敏感，平時(shí)上班一個(gè)人開(kāi)，超車(chē)也是很平順的。
越野：
美系SUV的底盤(pán)調(diào)校真的厚重，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)確實(shí)挺穩(wěn)的，而且它的懸架調(diào)校也特別有韌性，轉(zhuǎn)向掉頭時(shí)都能很好的保證它的車(chē)身姿態(tài)。
油耗：我覺(jué)得就有點(diǎn)高了，上面也說(shuō)過(guò)我是上下班開(kāi)比較多，而且會(huì)有堵車(chē)的情況，這個(gè)情況下這些2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)油耗大。
舒適：其實(shí)車(chē)子的座椅我特別喜歡軟硬很適中，而且坐上去有微微的回彈感，不會(huì)覺(jué)得特別累，也不會(huì)覺(jué)得有什么太大的瑕疵，這就是它在舒適度方面帶給我的很不一樣的體驗(yàn)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我感覺(jué)最滿意的一點(diǎn)就是這車(chē)子的性價(jià)比真的很高，我感覺(jué)車(chē)子在價(jià)位方面的實(shí)力做的是真的挺好的，因?yàn)閮r(jià)位合適，因?yàn)橛X(jué)得這個(gè)車(chē)的適合我，所以才特別的想要入手。包括自從入手到現(xiàn)在為止，我一直覺(jué)得這個(gè)車(chē)的整體實(shí)力是非常好的，相當(dāng)出色的一個(gè)表現(xiàn)，沒(méi)有什么太大的瑕疵這一點(diǎn)就可以了，性價(jià)比高其實(shí)也代表著這車(chē)子它真的實(shí)力比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：對(duì)它沒(méi)有很不滿意的地方，倒是覺(jué)得有可以改進(jìn)的地方，畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)，改進(jìn)的地方肯定是有的。我覺(jué)得就已經(jīng)是很不錯(cuò)的了，畢竟用車(chē)沖著安全性能和它的良好口碑，這個(gè)價(jià)位的車(chē)我認(rèn)為還是很劃算的。
外觀：外觀，棱角分明充滿了力量感的XT4真的是俘獲了超多的年輕人的心，直列式的車(chē)燈在晚上超有辨識(shí)度。一直都喜歡凱迪拉克家族式的前臉
內(nèi)飾：非常適合現(xiàn)在的年輕人的眼光，都還感覺(jué)不錯(cuò)，整體看起來(lái)非常的干凈，操控起來(lái)特別便利。
空間：空間前排足夠，后排略顯拘束，儲(chǔ)物空間還算可以，支持后排放倒，想裝個(gè)大件東西也沒(méi)有問(wèn)題。
配置：同級(jí)別車(chē)性價(jià)比之王，賣(mài)得貴不如買(mǎi)的劃算，誰(shuí)能了解之后的經(jīng)濟(jì)狀況
動(dòng)力：車(chē)身的也不是很大，只有緊湊型的SUV動(dòng)力上，這一塊也得益于車(chē)身比較輕，提速那也是非常的快，它的動(dòng)力設(shè)計(jì)也是特別的強(qiáng)勁的，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到237匹的馬力，跑起來(lái)也非常的輕松，特別是在高速上，超車(chē)那也是游刃有余，不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力上不來(lái)。
越野：
方向盤(pán)操控自如，凱迪拉克XT4對(duì)我來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)靈敏度很好，及時(shí)能夠得到路面回應(yīng)，提升了安全性。
油耗：車(chē)子因?yàn)槎际窃谑袇^(qū)跑的緣故，所以油耗整體會(huì)偏高一點(diǎn)，不過(guò)車(chē)子正常的重量在那，而且每天堵車(chē)的路況，想太低也不太可能
舒適：這個(gè)還是比較滿意的，我自己買(mǎi)一個(gè)皮的地毯，還是比較舒服的，座椅是皮的，到現(xiàn)在快一年了，還是有點(diǎn)味道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格28.37萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值方面以及性能非常的符合我的要求，凱迪拉克XT4在顏值這點(diǎn)上要?jiǎng)俪霾簧�，非常漂亮，顏值也是非常高的，很有自己的風(fēng)格，給人的感覺(jué)很強(qiáng)烈，選擇車(chē)子還是選擇看這比較順眼的還是好的，給人的印象非常深刻。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)機(jī)的實(shí)用性確實(shí)一般，而且整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也并不是很漂亮的，看起來(lái)沒(méi)有太強(qiáng)的科技感。
外觀：車(chē)燈搭配的我也還是很喜歡的，我覺(jué)得它的顏值是在線的，大氣時(shí)尚的外觀特別漂亮，自我感覺(jué)非常的良好。
內(nèi)飾：大面積皮質(zhì)包裹，用料很足，真皮方向盤(pán)手感一流，只是方向盤(pán)的按鍵稍多，感覺(jué)有點(diǎn)亂。
空間：對(duì)于普通的家用需求來(lái)講，這臺(tái)車(chē)的空間還是沒(méi)什么問(wèn)題，我們一家人坐上去完全是很寬敞的，而且這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間也是真的豐富。
配置：配置啥的都值得起這個(gè)價(jià)格，這方面的表現(xiàn)做的還是比較不錯(cuò)的，該有的都有了，個(gè)人覺(jué)得XT4這款車(chē)性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是表現(xiàn)很棒的，在高速上面超大貨車(chē)或大客車(chē)的時(shí)候稍微深踩一些油門(mén)，迅速提速，干脆利索。
越野：
XT4的油門(mén)的話比較靈敏，開(kāi)起來(lái)也一點(diǎn)都不覺(jué)得激進(jìn)，每次操作起來(lái)很舒適很柔軟，幾乎沒(méi)有什么壓力而言。油]響應(yīng)積極，制動(dòng)距離短，方向盤(pán)我起來(lái)很穩(wěn)，手感很好，打轉(zhuǎn)向時(shí)不是很費(fèi)力了，而且也很精準(zhǔn)
油耗：都說(shuō)這個(gè)牌子的車(chē)很省油呢，不過(guò)我當(dāng)初并沒(méi)有在乎這點(diǎn)，但最后確實(shí)也如大家期望的，此車(chē)子真的很適合城區(qū)里面駕駛，油耗很經(jīng)濟(jì)，市區(qū)里面總是經(jīng)歷早晚高峰期，數(shù)據(jù)也不算高了，一箱油妥妥能用半個(gè)月。
舒適：舒適性方面還是好的，美系的車(chē)包圍感非常的足，感覺(jué)把整個(gè)人都包起來(lái)的感覺(jué)，美系的車(chē)就是這楊包圍感很強(qiáng)，很舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格30.72萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)子最讓我滿意的地方是她的造型和油耗了，很省油，比較適合市區(qū)里面使用，畢竟一個(gè)車(chē)子大部分的時(shí)候都是城區(qū)里面的代步使用呢，油耗太高了養(yǎng)護(hù)不起就尷尬了，然后就是它的顏值真的很有立體感，前臉的格柵很好看，棱角分明還有帥氣個(gè)性的車(chē)標(biāo)，就那腰身的線條都是滿滿的時(shí)尚氣息，運(yùn)動(dòng)元素不滿全身，開(kāi)著它出門(mén)辨識(shí)度很高了。
缺點(diǎn)：我不太喜歡XT4的啟動(dòng)聲音比較大，停到地下的時(shí)候聲音大我覺(jué)得有點(diǎn)吵，另外一個(gè)車(chē)子在剛開(kāi)始起步換擋的時(shí)候有點(diǎn)頓挫，車(chē)子的頓挫感會(huì)略微影響心情，比如一起步往前傾，這個(gè)我研究過(guò)也問(wèn)過(guò)專(zhuān)業(yè)的人，變速箱邏輯的問(wèn)題，這個(gè)不能改變.
外觀：整個(gè)車(chē)身都是那種年輕有活力的感覺(jué)，比較前衛(wèi)比較時(shí)髦，也沒(méi)有什么特別浮夸的感覺(jué)，讓人覺(jué)得是滿滿的氣質(zhì)感。
內(nèi)飾：整體的質(zhì)感要比其他車(chē)更好一些。和外觀設(shè)計(jì)一樣簡(jiǎn)潔有力又顯得很明朗。材質(zhì)也挺好，按鍵造型很喜歡，車(chē)內(nèi)光線充裕，明亮十足。就連小細(xì)節(jié)的地方，一樣看的出是用了心的。座椅坐起來(lái)很舒適
空間：空間能滿足日常出行的，車(chē)內(nèi)的座椅布局相當(dāng)?shù)暮侠�，只坐進(jìn)去就覺(jué)得非常的舒服，空間算是同級(jí)別里面表現(xiàn)非常優(yōu)秀的，后備箱空間也大，可以放好多好多的東西，我覺(jué)得可以運(yùn)用自如，隨意發(fā)揮的。
配置：性價(jià)比很高，我的預(yù)算是不超過(guò)24萬(wàn)，這款車(chē)來(lái)說(shuō)價(jià)格漲還是非常接地氣的，非常的平民，另外，他的空間啊，動(dòng)力啦，配置啦，各方面還是非常的高，所以說(shuō)性價(jià)比還是非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：凱迪拉克XT4的動(dòng)力快，油門(mén)是輕輕一踩就馬上啟動(dòng)，但是油門(mén)會(huì)比較重，而且踏板也會(huì)比較硬，但是車(chē)子后段的動(dòng)力肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，凱迪拉克的動(dòng)力的確不錯(cuò)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)是很輕快的.
越野：
操控的話轉(zhuǎn)向方面還是十分精準(zhǔn)的，車(chē)身對(duì)于方向盤(pán)的命令還是很靈敏的，內(nèi)后視鏡有防眩目功能，倒車(chē)影像也是十分的清晰，倒車(chē)線非常的精準(zhǔn)，這一點(diǎn)對(duì)新手來(lái)說(shuō)也是很友好的，這輛車(chē)還有好多的輔助功能，讓我操縱它更靈活方便。
油耗：目前我這車(chē)的平均綜合油耗為9.3，說(shuō)實(shí)話對(duì)于一臺(tái)美系SUV來(lái)講真的不高，況且我們也都是日常行駛，平時(shí)不會(huì)經(jīng)常去跑高速。
舒適：座椅挺舒服的，我身材不是很大，后排都能躺著睡覺(jué)，懸架也不硬，高速上面飛馳不顛簸著經(jīng)過(guò)減速帶，還有那隔音也到位了，不需要為風(fēng)噪和胎噪糾結(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.02萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)第一眼很重要，XT4的顏值的確還是不錯(cuò)的，車(chē)子運(yùn)動(dòng)中帶點(diǎn)可愛(ài)，我挺喜歡這個(gè)車(chē)子，另外一點(diǎn)我覺(jué)得車(chē)子的安吉星好用，有問(wèn)題可以隨時(shí)咨詢，反應(yīng)速度還挺快的.
缺點(diǎn)：這款凱迪拉克總體我覺(jué)的是很不錯(cuò)的，沒(méi)什么不滿意的地方，但是硬要說(shuō)還想讓這輛車(chē)更好的地方，就是把后排的地拱給去掉，我也不清楚那個(gè)底下是放什么東西的，但是這畢竟還是一輛緊湊型的SUV多一點(diǎn)點(diǎn)占用空間的東西都不想要，還有就是這車(chē)的座椅不夠長(zhǎng)，這其實(shí)不是我感覺(jué)到的，而是身邊的朋友和家人感覺(jué)到的，要是腿部能有個(gè)托可能會(huì)更好，最后的話可能就是人人都說(shuō)的油耗了，雖然我感覺(jué)這么說(shuō)有點(diǎn)太針對(duì)凱迪拉克了，現(xiàn)在豪華品牌的油耗凡是帶T的油耗都得九個(gè)多油，但也不得不說(shuō)凱迪拉克這款車(chē)的油耗稍高，要是能把油耗降下來(lái)，那我感覺(jué)這就是一款神車(chē)了，現(xiàn)在很多都是混動(dòng)車(chē)，包括XT5、XT6都有輕混助動(dòng)，可惜當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候XT4還沒(méi)有輕混動(dòng)，但是也不得不說(shuō)，其實(shí)有我可能也不會(huì)去選擇這個(gè)輕混動(dòng)，因?yàn)楦杏X(jué)這個(gè)可能不是很成熟的原因，還是喜歡汽油車(chē)，除了這些我感覺(jué)不足之外，別的都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題，畢竟真有什么問(wèn)題我怎么會(huì)選擇這款車(chē)呢，只是車(chē)無(wú)完車(chē)我希望能成我說(shuō)的那樣。
外觀：凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)，外觀直接沒(méi)法說(shuō)太帥了，高端大氣上檔次豪華的不二之選。
內(nèi)飾：我的是黑肉飾，當(dāng)時(shí)是因?yàn)樽约合矚g才買(mǎi)的，但后來(lái)加了一些紅色的車(chē)輛裝飾后，突然多了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。
空間：我坐在里面駕車(chē)不會(huì)覺(jué)得壓抑和局促，日常在用不會(huì)有塞滿的時(shí)候，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)待人的話也是不錯(cuò)的。
配置：買(mǎi)的XT4，換了一個(gè)比之前更好開(kāi)的車(chē)子，而且價(jià)格還合適，貸款了3年，這樣也沒(méi)什么壓力，車(chē)子還挺好開(kāi)，真的還是挺不錯(cuò)的一個(gè)選擇，車(chē)子都是開(kāi)，動(dòng)力好操控好才是最關(guān)鍵，好在Xt4還不差，車(chē)子保養(yǎng)也方便，挺好的.反正車(chē)子開(kāi)下來(lái)沒(méi)什么太大的毛病我就很知足了.
動(dòng)力：48V輕混系統(tǒng)會(huì)在起步提速階段有一定的助力，開(kāi)在走走停停的市區(qū)就不會(huì)有那么大的壓力了，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣能夠保證后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野：
操控很好，很輕松，很跟隨駕駛員的意圖，想哪里就哪里。
油耗：現(xiàn)在跑了不到4000公里，油耗平均在九個(gè)油多一些，對(duì)于這個(gè)油耗，我也沒(méi)什么可說(shuō)的，還是非常滿意的，畢竟我多數(shù)的時(shí)間還是在市區(qū)，那架勢(shì)對(duì)于凱迪拉克來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)不錯(cuò)了，以前對(duì)他的評(píng)價(jià)都是說(shuō)是美系車(chē)的油老虎，現(xiàn)在也不是那么回事，油耗方面，還是和個(gè)人的駕駛習(xí)慣路況有一定的關(guān)系的。
舒適：舒適性還是比較高的，座椅坐的也很舒服，而且音響效果也不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候音響一開(kāi)也沒(méi)感覺(jué)到外面的噪音了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是XT4的顏值了，外觀非常帥氣，大燈犀利車(chē)身線條也很流暢，盾牌型的標(biāo)志在這個(gè)前臉上看起來(lái)特別帥氣。
缺點(diǎn)：在用車(chē)過(guò)程中目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，真要說(shuō)個(gè)的話就是凱迪拉克的品牌影響力在國(guó)人心目中不是特別優(yōu)秀吧。經(jīng)常會(huì)被人問(wèn)起為何選擇凱迪拉克。千金難買(mǎi)我喜歡嘛。
外觀：凱迪拉克XT4這凌厲前衛(wèi)的裝扮跟老款沒(méi)有太大的差距，看起來(lái)不過(guò)是，更是一種經(jīng)典，而且整臺(tái)車(chē)的車(chē)漆也是細(xì)膩又厚實(shí)的，看起來(lái)真的是高級(jí)感十足。
內(nèi)飾：整體的檔次還是挺高的，設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，布局看著還挺合理的，有層次感，無(wú)論是做工還是用料，車(chē)輛的整體的做工還是沒(méi)問(wèn)題的，沒(méi)有出現(xiàn)異響，看起來(lái)非常的干凈，用料給我的感覺(jué)也是可以，手感還算比較舒適，按鍵功能豐富。
空間：中間我是非常的滿意，我那是一米七三的中等身材，也不是很胖70公斤，坐在車(chē)?yán)锩妫瑹o(wú)論是在前排還是后排，都特別的寬敞舒適，不會(huì)低頭，不會(huì)低頭，不會(huì)的，寬敞車(chē)內(nèi)有非常多的儲(chǔ)物空間，放一些小物品還是非常的方便的。
配置：凱迪拉克是個(gè)比較低調(diào)的二線豪華品牌，凱迪拉克XT4也是旗下的主要車(chē)型，這輛車(chē)的綜合實(shí)力絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，而且優(yōu)惠力度還那么大，性價(jià)比確實(shí)挺高的。
動(dòng)力：買(mǎi)的2.0T的排量的，動(dòng)力完全夠用，提速超車(chē)也特別輕松，一腳油門(mén)下去就過(guò)去了
越野：
開(kāi)起來(lái)很輕松，左右打圈的時(shí)候不用花很大的力氣，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向做得不錯(cuò)，而且特別安全。
油耗：由于全系高功率的原因，所以選車(chē)不會(huì)麻煩，只要挑自己喜歡的配置就可以，當(dāng)然現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)還得看要等多久。
舒適：舒適型很好，尤其是隔音降噪方面更是優(yōu)秀。座椅的包裹性也很到位。
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