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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：鉆石切割外觀，棱角分明，看起來時尚大氣，帥氣十足，適合追求個性時尚的年輕人！
缺點：什么車子都不是完美的，買車之前我覺得這個車子開起來蠻好的，但是最近不知道是不是天冷的原因，我覺得車子開起來有點頓挫，然后空調(diào)也沒出風(fēng)那么快。
外觀：車燈是我最喜歡的一部分，自然的線條看上去很高級，沒有多余的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的全黑色，顯得高級豪華，中控的一些細(xì)節(jié)處理到位，比如方向盤和檔把有亮色鍍鉻裝飾，質(zhì)感一下子就提升了。
空間：車子有利有弊，我覺得空間其實并不是特別的大，但是對于我這種單身的個人用車來說還是不錯的，我自己開的話還是夠的，但是人一多，后排就覺得有點擠。
配置：車子的保值率會比較的好，我覺得這個車價格還是可以的，反正我的工作應(yīng)付這個車子還是可以的，出門是方便的。
動力：XT4的動力還是相當(dāng)給力的，油門加速很快，輕輕一踩，強(qiáng)勁的動力就彪出來了、推背感強(qiáng)烈，超車、并線毫無壓力，特別適合年輕人。
越野：
SUV的操控跟轎車還是有點不一祥的。它的方向盤不會很重，并且指向性和靈活性也不錯，車身的穩(wěn)性不錯，碰到急轉(zhuǎn)彎也不會出現(xiàn)明顯的傾斜，大大增加了我開車的安全性。
油耗：目前綜合油耗11個多，經(jīng)常市區(qū)開，油耗下不來了，如果能在10個，就最好了。
舒適：隔音很高，因為配備了隔音玻璃，關(guān)閉車窗車內(nèi)相當(dāng)安靜，跑高速時能聽到輕微風(fēng)噪，但也在接受范圍內(nèi)。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格28.17萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7542公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺滿意這個車子的外形的，風(fēng)格有自己的特色，挺有氣質(zhì)的一個車子，安吉星反應(yīng)及時，第一時間可以為我解答疑惑，還有車子上的流量也不錯。
缺點：新車有異味不可避免的，然后后排車窗走爛路會出現(xiàn)共振，車窗半開時會有異響，去店里檢查過，噴了潤滑劑叫我回去觀察觀察，售后有些敷衍了。
外觀：鉆石切割，豎立大燈，小眾個性，回頭率杠杠滴，辯識度非常高，很遠(yuǎn)的距離一眼就能看出來那輛是XT4。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，沒有什么大毛病，也沒有啥特別的優(yōu)點，用料挺好，顏色搭配就差點事，都是深顏色，能有點紅啊棕啊這些搭配著就更好了。
空間：因為平時后排就接送下孩子上下學(xué)，整體空間感覺是足夠用的。如果家里經(jīng)常有成人坐后排建議看看5了。
配置：性價比確實可以了，價錢方面也能接受，動力還是很突出和優(yōu)秀的，我對于它整體都是滿意的，性能等還都是很不錯的。
動力：因為我常年要跑，所以這個動力一定要好，這也是同級別里面我為什么買這個車子的原因了，1.3T的我看不上，我覺得2.0肯定是要的，要不然我怕我會后悔。
越野：
油門踏板靈敏，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，唯獨就是剎車踏板有些高，而且還有些重。
油耗：油耗我覺得也就在9.10個左右，我開車總愛點剎車，其實這個習(xí)慣不太好，容易費油
舒適：作為一名辦公室人員，頸椎、腰椎都是職業(yè)病，這款車的座椅在支撐方面完全貼合人體工學(xué)，就算開車時間很長，頸椎始終都是放松的狀態(tài)、腰椎也沒有酸脹的感覺，perfect。冬天熱車也很方便，安吉星的遠(yuǎn)程遙控功能，能夠提前熱車真是又便捷又省時。而且座椅和方向盤加熱功能，實在是太實用了，這幾天剛好遇到降溫，這個功能真是貼心的不得了，它不僅僅關(guān)注容易受涼的屁屁，連手指都無微不至的照顧到，加熱的速度還是很快的，熱氣從指尖傳遍全身，整個空間都是暖融融的，這種感覺還真是愛了愛了。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格29.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3252公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了差不多幾款同級別的車，還是它的性價比高。而且這個車的方向非常容易操控，基本上就是指哪打哪。車子的外觀設(shè)計方面迎合了年輕人的審美，從尾部看也是力量感十足，被他吸引的還是外觀很好看。
缺點：不滿意的在于空間表現(xiàn)，后備箱略顯小，平時裝的東西比較多，都是塞的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
外觀：XT4這車，我覺得車身側(cè)面是令我印象最深刻的地方，看起來車輛的整體性非常好，上路之后也非常漂亮。外觀辨識度很明顯，也很耐看，不得不說它的外觀確實是挺引人注目的，我還是挺喜歡這種設(shè)計風(fēng)格的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是很不錯的，中規(guī)中矩，還有一些豪華感，中控臺的設(shè)計簡單大方，操作很方便，科技感很強(qiáng)，功能方面一點不輸給同級別的車。而且內(nèi)部的材質(zhì)用料也是很高級的，皮質(zhì)座椅手感摸起來也是很不錯。
空間：不管是車身的尺寸還是車內(nèi)的空間，都蠻合適的，車內(nèi)空間和儲物空間都很夠用，平常車?yán)锖笈挪辉趺醋�，一般就用來放貨物，后備箱里是些零零碎碎的小東西，而且SUV的后備廂空間比轎車要高很多。
配置：大二十幾萬入手豪華SUV，配置是相當(dāng)豐富，安全性高，舒適性好，價格可以接受的同時做工還很精細(xì)，這車整體來說性價比是很高的。
動力：XT4的動力起是不錯的，馬力也足，開起來很給力，油門踏板都比較合適，不要大踩油門，這個在城市里面開開足夠了，問題不太大，還開起來舒服。
越野：
唯一不滿意的就是這個車子的操控，低檔的時候行駛換擋有頓挫，讓我覺得不是很好，其余的倒是還可以，這個是系統(tǒng)的邏輯問題吧，還是我個人的開車問題。
油耗：我覺得表現(xiàn)算是過得去，現(xiàn)在也不用擔(dān)心消費不起，畢竟這么大一個車，油耗還是非常不錯的，對于目前的油耗還是可以接受的，對于我來說是非常經(jīng)濟(jì)的，感覺它的油耗在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性還是可以的，XT4這款車是我最喜歡的顏色，我就帶家里人出去耍了一圈，他們說在車上坐的還蠻舒服的。駕駛體驗超贊，高速的時候噪音也不是很大，乘車體驗特別的棒。個人感覺這款車的舒適度還算是可以。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.72萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7948公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看這這車就覺得比較的低調(diào)，但是很有力量感的感覺，可能對我來說美國車就是很踏實，有股力量，讓人喜歡，要有就是車子的音響音質(zhì)比較好，重低音比較的明顯，整體還是不錯的.
缺點：我覺得各方面的表現(xiàn)都還是很不錯的，因為沒有十全十美的東西，車也不例外，現(xiàn)在開的路程不是特別多，也沒有出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象。身邊的人也說我這個車買著不錯，不僅讓你開起來更舒服，也更有駕駛的樂趣，用起來的感覺也非常的不錯。
外觀：這個車子的外觀就是讓人覺得不討厭，挺有分量的，我比較喜歡這個車子的尾部，有自己的特色，挺不錯的.
內(nèi)飾：這個車的工作臺規(guī)劃的真的是很契合我的審美，內(nèi)飾的話，我覺得挺好的，走線和包邊的處理方面，都還算仔細(xì)。我比較喜歡這款車的方向盤設(shè)計，不僅握著舒服，看上去運動感就很足沒有太復(fù)雜的設(shè)計元素，簡單的布局
空間：我180CM的身高，前排空間夠?qū)挸�，后排地板凸起較多，中間乘客體驗感較差，坐中間就要把兩腿張開，比較難受。后備廂容積:后備箱開口夠大，但是深度不夠，兩個大的行李箱放了之后就沒多余空間了。
配置：講真性價比是我買XT4的最主要原因，二十來萬的豪華車，真的很NICE啊！疫情結(jié)束后，我真的迫切的覺得我一定要盡快買車，越快越好，一方面代步啊，疫情期間交通不便，自己沒有車，回來復(fù)工都想盡辦法，另一方面，疫情還沒有完全結(jié)束，自己開車更加健康安全吧！每天都需要擠公交心里還是慌！于是我就提前購車了！然后就是呢我覺得XT4性能及性價比各方面都與我相匹配吧！
動力：這臺車動力總成表現(xiàn)不錯，這個動力的輸出很平穩(wěn)這方面表現(xiàn)還是挺好的，表現(xiàn)更優(yōu)秀一些，動力也主要表現(xiàn)在駕駛體驗上，輸出源源不絕，就正常給油的話，帶給我的駕駛感受還是挺不錯。
越野：
我其實對操控的要求就是好開，這個車子沒有異響就好，我這個人很簡單，不需要太多的東西，我只希望我的車子沒什么太大的毛病，因為我爸的車子有異響，讓我覺得很難受，所以我只要它沒毛病，我都能接受。
油耗：可以接受，我覺得挺滿意挺開心的，希望油價穩(wěn)住就好了。
舒適：座椅挺寬大的，XT4的細(xì)節(jié)方面還是做得可以，這車的座位用料還是挺好的，坐上去很舒服，包括性也很強(qiáng)，腰部有支撐，在加上自帶音響效果也非常好，所以平時開車關(guān)上車窗，放點兒音樂，完美。肯定是最高享受，很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格30.42萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車之前就是看中這個車子的外在，看去很穩(wěn)重實在，外觀還是比較合適我的，開起來舒服，因為這個車子就是我打算買來上班用的，所以有車子以后我就不用再擠地鐵了，這個對我的出行來說提供了很大的方便，我還是很滿意這個車子的。
缺點：不滿意的地方就是，油耗高，雖然百公里加速一點毛病沒有，但是油價上漲時，每次加油都肉疼，再就是異響嚴(yán)重，油門踩的重了，就會赤赤的響，問了身邊買車的朋友，說是通病，都一樣。
外觀：感覺很流暢很動感，讓它看上去就很不一般，簡單風(fēng)格勾勒的效果非常有質(zhì)感，簡直就是一件移動中的藝術(shù)品。
內(nèi)飾：做工更是非常的細(xì)致，挺讓我喜歡的很精致對于我這種細(xì)節(jié)控來說看著還是挺舒服的，很多地方做的還是比較細(xì)膩的，摸起來都挺好的，應(yīng)該是用了挺好的材料，一點都不粗糙，其他的細(xì)節(jié)處理的也蠻好的，使得車子的密封性蠻好的，然后使用起來就非常的方便。
空間：緊湊型SUV，對于兩口、三口之家空間剛剛好，后排空間地板有個凸起，后排坐人時間不多，能夠接受。后備廂容積:后備箱空間比較大，放了個兒童座椅，還剩很大的空間，日常家用也是足夠了。
配置：價格優(yōu)惠到位就挺值得的，買車也是比較愉快的，前后送我的東西也挺多的，這個價位的車子看了一圈也就XT4。
動力：動力方面很滿意，237匹馬力可以說無可挑剔，因為個人比較喜歡玩車，對動力要求比較高，日常行駛中發(fā)動機(jī)響應(yīng)快，提速時推背感強(qiáng)。350的扭矩爬坡時也特別給力，不愧是凱迪拉克。加速推背感:起步階段很快，油門下去動力立馬就來，上坡時動力輸出持續(xù)不斷的，高速上提速同樣給力，超車只需要一腳油門。
越野：
我喜歡這個車子的操控檔位，簡單方便，開這個車子沒什么難度，有這個車子的確方便，操控起來特別的簡單，檔位操作沒什么問題.
油耗：油耗比我想象中的要高，綜合油耗是10.5個油。雖然是經(jīng)常在市區(qū)開，偶爾有點堵車，但是油耗著實比我預(yù)期的要高，好在現(xiàn)在油價便宜了，勉強(qiáng)可以接受油耗吧。
舒適：舒適性方面我想強(qiáng)調(diào)的就是隔音，關(guān)閉車窗車內(nèi)的靜謐性很好，外界噪音隔絕徹底，加上多功能座椅和品牌音響，舒適度怎么也得媲美30萬以上的豪華車。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.32萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這輛車的顏值很耐打，側(cè)身的線條也十分流暢，這種規(guī)劃就會遭到年輕人的喜愛，都是十分講究的，游刃有余地在市區(qū)里面行走。
缺點：這款車的缺點還是它的油耗稍微有點高，超出了預(yù)算。
外觀：方方正正的，SUV應(yīng)有的造型，個人覺得鈑金和車漆做得很好，一些細(xì)節(jié)的處理相當(dāng)不錯，比如車燈的設(shè)計，引擎蓋與車頭，還有車門的縫隙都很小，外觀設(shè)計上也是相當(dāng)霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，這個價位比同級車要強(qiáng)很多，內(nèi)飾清清爽爽，沒有過多復(fù)雜的設(shè)計，內(nèi)飾風(fēng)格就是比較簡單的，但是實用性還是有照顧到的，基本都是大同小異，沒有什么太大的不同之處。但是這個手感挺好的
空間：前排沒問題，我身高180，調(diào)整我的坐姿后，做后排剛剛好。要是坐小姐姐的話肯定沒問題☆ 空間設(shè)計亮點:儲物空間很足的，手套箱體積還是蠻大，手機(jī)，錢包什么的都會有相應(yīng)的儲放空間。
配置：XT4的配置還是很友好的，倒車影像、方向盤加熱、腰托、定速巡航都有了，落地價格也在我的預(yù)算之內(nèi)，各方面符合我的要求，目前用車一個月，感覺都很滿意。這個價位搭這個配置，性價比比較高了。
動力：動力上也很滿意，2.0的動力爆發(fā)力很強(qiáng)，日常代步完全夠了，加上我是佛系車主，在市區(qū)油門基本上沒過半。動力平順性:動力平順性上也夠流暢，9AT變速箱在堵車和急加速的處理也很平順，作為駕駛者，雖說有著輕微頓挫感，但是要比一些30多萬的車做的還要好。
越野：
XT4這個車子開起來非常的好開，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)動的時候也挺有感覺，很精準(zhǔn)，沒有虛位，然后開著的話讓人會有放松的感覺。減震性控制得很好。通過性還是不錯的�？傊矣X得這臺車子的底盤穩(wěn)定性確實是非常不錯的
油耗：車子的經(jīng)濟(jì)性還是比較高的，開起來十分得劃算，總算沒有讓我失望，在油耗方面一直都很給我省錢，這段時間下來我覺得它的油耗也太讓人驚喜，整個油耗都在我的預(yù)料之內(nèi)，跑一跑高速還是很容易降下來的。
舒適：座椅軟硬適中，車內(nèi)隔音降噪還是不錯的。就是顛簸路況不是太舒服！
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.72萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是整車的豪華品質(zhì)，車內(nèi)真皮方向盤，品牌音響，隔音玻璃，豐富的配置，精細(xì)的做工。動態(tài)行駛中隔音和濾震做的很好，可以說無論是靜還是動，整車的品質(zhì)不輸30萬級別的豪華SUV。
缺點：我覺得車子走走停停的時候很累，堵車的時候我就很不想開車，因為踩油門剎車踩的腳都斷了，為什么我感覺這個腳墊那么硬，那么高。
外觀：外觀是我喜歡的類型，每一個細(xì)節(jié)都恰到好處，非常適合現(xiàn)在人的喜好，搭配看起來比較時尚。
內(nèi)飾：簡潔大方的中控布局，真皮多功能方向盤，車上能摸到的基本上都是軟皮包裹，另外車聯(lián)網(wǎng)，加熱的座椅，bose音響等，車內(nèi)相當(dāng)?shù)暮廊A科技。
空間：空間倒還是比較充足的，前后排空間分配的非常合理，在我看來的話我覺得挺大的。膝蓋空間非常的寬敞的，后備箱也是非常大的，可以隨手放你想放的東西，我覺得可以運用自如，隨意發(fā)揮的。
配置：對于它這段時間的表現(xiàn)來看我感覺它的性價比還是可以的，我覺得這是一輛性價比非常之高的一輛車。整個車子全方面來講花這個價格買到它我感覺還是挺不錯，坐空間大儲物空間多，功能齊全又很實用，開起來沒有什么后顧之憂。
動力：動力說句實話談不上特別的好，但是我在開車的時候覺得這個車子開起來很得勁，這個車子開個運動模式太舒服，一般就舒適模式足夠了。
越野：
XT4這款車的操控對我這個老司機(jī)來說是一點問題都沒有的，這輛車的操控比較簡單平時開著它跑在市里還是蠻靈活的，車身的穩(wěn)定性很好，急轉(zhuǎn)彎的時候不容易有傾斜感，因為輪胎的抓地力非常的好，而且這款車車身也比較低，所以行駛的時候車身還是比較穩(wěn)定的
油耗：這個車子的油耗還可以，百公里的油耗只有10.6，我個人在卡這個車的時候我其實沒怎么在意這個油耗，不過最近加油400多的加我就覺得略貴了，現(xiàn)在的油價漲的比較的快，實在是不能忍受，其余的倒是還好，車子整體還是省油的，只是希望油價不要漲的太高。
舒適：前排配備隔音玻璃，整車的噪音控制相當(dāng)好，加上車內(nèi)配備的bose音響有13個揚(yáng)聲器，真皮方向盤，自動空調(diào)等配置，XT4的舒適性很高。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格30.87萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6246公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這輛XT4最滿意的有外觀，車頭非常有力量感，大燈的設(shè)計很漂亮，辨識度高，到哪都不缺回頭率。其次就是操控，方向盤精明度高，轉(zhuǎn)彎沒有虛位，剎車和油門踏板都很靈敏，日常操控隨心所欲。最后還有它的油耗我是相當(dāng)滿意，百公里平均油耗不到8L，你要想這可是一臺2.0排量的美系SUV，這個油耗確實出乎我意料。
缺點：那就是這車的后排位置設(shè)計的有點不平整，如果后排坐仨人的話，坐中間的人感覺會有點尷尬。
外觀：XT4的外觀是屬于讓人覺得開這個車子是比較穩(wěn)重的，而且也不是那么的張揚(yáng)，有自己的特點，這個是我比較喜歡的一個點，很多時候我都在想好看的外觀真的能讓人喜歡，高興。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的全黑色，大氣中也更有高級感，中控按鍵的阻尼感強(qiáng)，中控和檔把細(xì)節(jié)處理好，摸上去柔滑手感佳。
空間：當(dāng)時跟我一塊去看車的朋友身高1.8米，確實XT4這個車子的后備箱空間很不錯，他坐在前后排都顯得不那么緊迫，所以主觀的來說其實買這個車就不用考慮空間，因為空間就是是這個車的亮點。空間分布的還是比較合理的。
配置：我個人覺得這臺車比價適合我開，這個價格區(qū)間的家用車，XT4很有自己的風(fēng)格，這個價錢和這個配置來說，我覺得是物超所值的，使用到現(xiàn)在感覺還是挺行的，我覺得它值得這個價，總的來說，XT4對我來說是一輛很好的車
動力：動力的輸出特別強(qiáng)，車子提速還是挺快。
越野：
開過這兩款車之后，我甚至覺得XT4的操控性要好一些，可能是因為車身尺寸小一些，開著開路上超車也比較方便，可以鉆來鉆去，駕駛起來有種輕盈的感覺，方向盤打起來也很輕便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位。而且SUV的底盤高，一般不用擔(dān)心會磕到底盤。就是A柱比較寬，這也是美系車的特點
油耗：對于2.0T的發(fā)動機(jī)，8個多的油耗確實是表現(xiàn)很好的，動力充足，這個油耗還是在我的接受范圍之內(nèi)的，畢竟開車這么多年了，沒有太在意過油耗。
舒適：舒適性也是可以的，隔音的效果不錯，沒有噪音。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格29.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3576公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，正面邊緣有明顯的張力，側(cè)面像肌肉男一樣沖動，尾部直列尾燈識別度高，側(cè)面發(fā)光門把手有點綴功能，晚上看起來不錯。我選了黑色，比較耐臟，有點耐臟。這個設(shè)計感覺太霸氣了。內(nèi)飾：我不喜歡內(nèi)飾的顏色和搭配。您不能選擇其他顏色。我更喜歡棕色的室內(nèi)裝飾。我不是特別喜歡他的內(nèi)飾顏色或者它的設(shè)計風(fēng)格。還好這車中控挺好用的。它的功能很全，速度很快，所以我覺得它內(nèi)部有些地方挺好的，但是有些地方感覺很普通。動力初速度不夠強(qiáng)。速度上升到60碼后，爆發(fā)力瞬間，速度迅速提升，整體非常穩(wěn)定。變速箱:剛起步時反應(yīng)遲滯頓挫感明顯三四檔以后換擋還是比較平順的！
缺點：這款車子讓我覺得不太滿意的一方面，就是感覺這款車子的內(nèi)飾過于普通了一點。
外觀：每個外觀都有自己的特色，我喜歡這個車子的尾燈，我覺得這個還是比較靈魂的設(shè)計，平時在路上看到豎的大燈，我都會條件放射的想到凱迪拉克，真的晚上看這個燈好看，而且尾部很飽滿，看起來有力量。
內(nèi)飾：這個車子的內(nèi)飾整體還是過得去的，內(nèi)飾其實如果給我的感覺來說我會打7分，因為我覺得內(nèi)飾除了基本的功能以外，最好在有多一定的視覺感受是更好的，我喜歡這個車子是更大眾的，有自己的亮點的。
空間：我在買這個車子的時候并不是很在意空間，因為就是單獨上下班，對于我而言，主駕駛的位置是最親密的，其余的都是配飾，平時的空間除了我就是一堆東西堆在那里。
配置：性價比很不錯，我對身邊的朋友也很推薦，XT4這輛車的性價比，感覺在同級別同價位的車?yán)�，算是水平比較高的那種，車內(nèi)的一些配置比較齊全，也符合我的用車需求。真的算是非常經(jīng)濟(jì)實惠的一款車也對比了同類的車型，全是價格低性能優(yōu)的車型了，這款車真的不錯。它可以說是價格、性能配置綜合下來排名比較出色的一款車了。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，動力充沛，可以說表現(xiàn)的無可挑剔，駕駛時感覺總有一股沖勁，符合美系車的動力，輕踩油門，就能迅速反應(yīng)。
越野：
操控整體表現(xiàn)完美，方向精準(zhǔn)沒有虛位，只是懸掛有點偏硬，顛簸的路段有點硬，其他方面，駕駛起來也是很好的。
油耗：百公里的油耗目前是11.9，我喜歡開運動模式，我覺得動力上面更好，當(dāng)然油耗就高一點，不過怎么說呢，這個車的油耗整體還是可以的。
舒適：座椅坐著很舒服，城市路段隔音很不錯，就是高速風(fēng)噪有點大。方向盤加熱座椅加熱很迅速。開啟后立馬就有效果。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格28.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛XT4我最滿意的就是它的性價比，不到30萬的國際豪華品牌SUV，兼顧動力和舒適性，豐富的配置和車內(nèi)高檔的用料，包括外觀以及內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工，都是相當(dāng)不錯相當(dāng)精致的，這個價格來說對比同級的寶馬，奧迪，它的性價比在我心目中要高處很多。
缺點：這輛車子我剛開始沒有什么太大的感覺，都還是很不錯。只是沒有外觀的感覺給人來的好，不過于影響，還是處于一個接受范圍內(nèi)。
外觀：外觀設(shè)計絕對是不輸寶馬奔馳，美系豪華品質(zhì)，整個外觀美系風(fēng)很足，肌肉感清晰可見，車頭的車標(biāo)和中網(wǎng)相呼應(yīng)，前大燈辨識度高，正面看起來霸氣又炫酷，另外兩邊的翼子板也是給人很時尚的感覺，車門線條流暢，整個車型設(shè)計有他的特別，沒有大眾化。
內(nèi)飾：凱迪拉克的幾個車子的內(nèi)飾其實都差不多，如果你說讓我純看內(nèi)飾，我是不會選擇這個車子的，因為我覺得不是他的長項，不過用的東西還是良心的。
空間：對空間很滿意，乘坐空間很寬敞，臺車的空間剛剛好能滿足我們生活要求，XT4這款車的空間是那種不大不小的，空間我自己開車那絕對夠用，日常在使用方面其實感受還是比較好的，足夠我自己使用了。
配置：性價比最高的地方就是配置這塊吧，在同級別的車中與凱迪拉克XT4一樣的配置，不會是這個價格。而且外觀的設(shè)計也是非常的時尚大氣，內(nèi)飾做工用料都很用心，座椅的材質(zhì)摸起來手感也是非常不錯的，最重要的還是硬件設(shè)施吧，都很齊全，該有的功能應(yīng)有盡有，而且全車配備安吉星安全系統(tǒng)，實時監(jiān)測車主安全，這個功能對于女性而言太重要了，為了安全起見，必須選擇凱迪拉克。
動力：對我來說是沒問題的，開著很舒心，開著順暢，提速很快，加速換擋都順暢干脆，表現(xiàn)的非常穩(wěn)定，而且加速換擋基本上是一氣呵成，只要一直踩油門，動力絕對不會讓你失望。動力的輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，在很多時候。
越野：
剎車踏板有些高，一開始不喜歡，半個月之后就好了。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控上和奧迪有的一拼，另外就是油門踏板很靈敏，市區(qū)代步只需要輕輕墊腳油門，就能滿足你。
油耗：百公里平均油耗在12.5L左右吧，提車那會15L，個人覺得油耗偏高，估計是市區(qū)跑的多，加上磨合期，經(jīng)常早晚高峰堵車，后期用著看再評價。
舒適：舒適性是比較好的，特別令我們高興的是車內(nèi)隔噪音的效果還不錯，如果在車輛比較多的路段開的話，外界噪音比較大，把窗戶都合上，車內(nèi)確實安靜不少。座椅也挺舒服的，柔軟度和包裹性都很強(qiáng)，座椅的設(shè)計感覺能減緩疲勞。
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