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凱迪拉克XT4
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是XT4這款車的油耗了，一開始還以為會高，但自己這段時間開了后，發(fā)現(xiàn)油耗不高，還挺經(jīng)濟的。買車的時候真的沒那么理智，這輛車的綜合實力還是挺強勁的，我對車子最滿意的地方應該就是車子的寬敞的內(nèi)部空間了。滿足了我的要求，就愛上了。
缺點：后排空間比較緊湊，剎車踏板有些高，踩剎車酸腳，倒車影像有2秒延遲。
外觀：外觀第一眼瞅著就挺不錯的，我覺得挺中衛(wèi)的一個設計，我還挺喜歡這個車子的，前臉的中網(wǎng)不差，但是這個地盤略低，其余的沒什么問題。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾比較的暗沉，建議凱迪拉克以后在內(nèi)飾方面多多下下功夫。
空間：空間我是點贊的，對于我來說車子的空間足夠我放東西了，日常的東西不多，平時周末出去玩的時候這個車子空間挺大的。后備箱放倒，幸福感提升不少，平時搬家的時候也可以自己輕松搞定，小東西就不需要搬家公司來幫忙了。所以我覺得后排可以放倒很實用
配置：挺經(jīng)濟實惠的一個車子，有個車子方便實在，各方面目前都挺好的了。
動力：異常強勁！動力隨叫隨到，舒適模式加速很線性幾乎感受不到換擋。
越野：
車子不大，爆發(fā)力還是可以的，開起來不笨重，換擋很簡單，在高速上面比較平穩(wěn)，開起來不費勁，因為路況比較的平，但是在比較不平等的路上的時候就覺得比較的一般，震感一般。
油耗：馬上1500km，大概市區(qū)500km，高速700km，郊區(qū)300km，綜合油耗10.2L，加的95號油，兩箱油剛好跑完，這個油耗中規(guī)中矩，畢竟是2.0排量的SUV車型。
舒適：有隔音玻璃，噪音這塊隔絕的不錯，車內(nèi)也很難聽到發(fā)動機噪音。座椅加熱:前排有座椅加熱，冬天用的比較多，算是加分項吧。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格30.22萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14427公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是內(nèi)飾，用料環(huán)保，新車也沒有異味，這一點相當滿意。
缺點：不太滿意我在貼車衣的時候，貼的不夠好，有小氣泡，這就讓我很尷尬，其余的都可以。
外觀：車燈設計，沒得說，經(jīng)典，獨特?車漆說是鉆石切割工藝，給人直覺感受就是漆色很亮。
內(nèi)飾：膝蓋以上全皮包裹，皮質(zhì)柔軟，用料真的非常厚道，手感非常好，車內(nèi)智能化配置十分齊全，但是整體美感欠佳，可選顏色也不多，美系豪華車名副其實。
空間：后排座空間前面說了，扶手箱空間也很大，很深。后排座放倒，后備箱空間就更大了，關鍵座椅放倒之后，連接很平整。
配置：我是根據(jù)自己的經(jīng)濟實力買的這個車子，好的車子不計其數(shù)，但是我覺得XT4是最合適我的那一款。
動力：我開車還是比較溫柔的，我不喜歡猛踩油門，對于我來說，輕踩油門開車舒服，對自己也好，對車子也好，反正這個車子的動力是強勁的，這個動力夠我在城市里面上下班了。
越野：
很好上手的一個車子，功能挺實用的，方向盤也力道合適，開起來很舒服，輕輕松松開車沒壓力。
油耗：油耗還不太好說是高還是低，無論你重油門還是輕踩，不會太大的影響油耗�？偟膩碚f水平一般也不突出也不落后，反正現(xiàn)在也不用擔心消費不起吧。
舒適：開車還是很舒服的，最有感觸的就是這個音響，聽音樂真的是太舒服了，和我之前的車簡直是天差地別。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.32萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6465公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4外觀設計我開著特別有面，車子給我的生活帶來了很大的便利，轉(zhuǎn)向、掉頭等操作穩(wěn)定性不錯，看哪都覺得是很滿意的。
缺點：車子終于到手了，等的時間可真久，差不多2個月的時間，買車太難了，而且這段等車的時間是我要用車的時候，所以耽擱了一點事情，不過好在車子不錯，一切都挺好的，好物值得等。
外觀：外觀第一樣看上去時感覺比較的笨重，挺大的，不過整體的外觀設計是非常年輕的設計，前臉非常有辨識度，在展廳里看到車頂上還放了一個行李架 一個船，感覺真的是太酷了，老公說有了這車以后得計劃一場川藏行了。哈哈。外觀好看不用質(zhì)疑。
內(nèi)飾：一分價錢一分貨，車子的內(nèi)飾整體還是比較大氣的，我挺喜歡的，座椅摸起來舒服，可以調(diào)整方便安全。
空間：扶手箱有點小，我喜歡開車的時候把手搭在扶手箱上面，這樣比較愜意，但是因為比較矮的原因，就讓我手沒有個支點，水杯容易晃動，因為我覺得這個杯子的放置口太淺了。
配置：預算之內(nèi)，要顏值有顏值，要動力有動力，XT4的性價比不錯的。
動力：動力輸出還是比較給力的，我平時早上上班的時候經(jīng)常晚出門，有些時候我就超車，雖然不提倡，但是非常給力，是我的貼心XT4.
越野：
變線超車從來沒含糊過，轉(zhuǎn)向犀利，指哪打哪，一點不拖泥帶水！剎車靈敏也非常的高，讓我駕駛起來得心應手。
油耗：因為我上下班比較的暴力，起的晚，出門急，所以難免會大油門，對車子來說就沒那么的溫柔，所有油耗自然就高了一點，目前12.1的油耗，能接受，我自己的車子想怎么開都行。
舒適：座椅加熱功能很好，冬天早上起來上班不用凍屁股，隔音玻璃對噪音的隔絕也是一流，整車舒適性還是很高。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.62萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3214公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直想要個小型SUV，女士開在城市也好停車，偶爾跑跑高速自駕游，也可以，凱迪拉克XT4剛好滿足，最滿意的就是XT4的動力，發(fā)動機是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，二十萬出頭其他品牌買不到這種品質(zhì)，使用的感覺就是，油門輕輕一點，就出去了，推背感很強，本以為挺費油，畢竟SUV，但不是，油箱加滿不到400塊錢，95#的，跑倆星期了，正常上班下班，單趟20公里左右，上班高峰期，油門一點，比之前的舊車節(jié)省三五分鐘，很颯。基本上在市區(qū)的道路上行駛，開舒適模式，就已經(jīng)夠用了，如果平時是在滿載的情況下，一家三口包括父母一起出去旅游，用到一個運動模式，但我基本上都是用舒適模式，也是平平穩(wěn)穩(wěn)的，后面座椅小朋友和家人做得也非常的舒服。 行駛過程中，除噪效果也可以，很靜音，沒有踩油門的轟轟的聲音，關上窗戶，壓根沒什么音，車外喇叭聲是能聽到的，聲小點，整體算是很降噪的，小孩子在后排座睡覺，很可以。停熄再打著火以后包括在等紅綠燈的時候，怠速狀態(tài)下也沒有給方向盤很大的震動感，整體車內(nèi)抑制的一個感覺還是非常不錯的，噪音沒什么。 另外，空間方面，XT4體型比XT5小一點，但是坐在后排座空間并不小，正常坐下，膝蓋完全自由，座椅很平，小孩子躺睡很舒適，因為座椅很平，在躺上去的時候，正好能夠起到一個支撐和保護腰椎的功能，有了新車，娃更喜歡躺在新車睡，之前的舊車后排座有點后傾。后備箱的空間容積也足夠用，掀開后備箱的隔板還可以放很多小孩的玩具，孩子也是非常喜歡這個空間，整體后備箱的空間十分大。 還有個超級滿意的小細節(jié)，方向盤有加熱功能，這個很完美，加熱速度很快，冬天，下雨天，方向盤還是有點涼，摸著熱烘烘的方向盤，還是很舒適的。這一點考慮的很貼心，這個車，還有很多很人性化的小細節(jié)，完美趕超一些很響亮的大牌，ABB這個價位就是再加一點，也買不到這個品質(zhì)。特別是他有一個安吉星，這個配置，其他類似同等價位車上是沒有的，它具有一定的安全救援作用，我一直覺得這個非常好，地圖什么的，語音說出需求，父母開真的超級方便，開車不就是圖個安全，舒適嘛。 ?再說說外觀，時尚運動緊湊，小巧靈活，顛覆我對SUV的看法。最扎眼，最喜歡是它的車燈，直列式閃電燈組，喜歡他鉆石切割的車身。直列式閃電燈組是什么呢？是凱迪拉克的經(jīng)典特色，日行燈區(qū)域，在車子點亮之后，會有著豎向的類似閃電的效果，不僅看起來十分精致，而且犀利程度也很高。這個設計手法，將鉆石切割和直列式燈組融合起來，讓車輛彰顯出了獨特的質(zhì)感，獨特的標志。馬路上，一看車燈，就知道是凱迪拉克。 行駛時，車燈自動調(diào)節(jié)，車速不會太快，近光照明就會以85的強度照亮；速度高于55kmh的時候，近光亮度就會提高到100照亮前方。在開啟了自動遠光的模式下，車速高于40kmh時，車輛就可以自動識別行駛情況，遠光光源會形成矩陣暗區(qū)，避免對其他車輛造成炫目的情況�？梢钥闯觯瑒P迪拉克獨特的眼光，讓燈光變得更為智能，安全性也得到極大提升。 這個車是自帶的原廠倒車影像，分辨率很高，很清晰，畢竟高身高度也高，視野也好，倒車視野也一樣，看的遠，看得清，安全多一道保障，這個車價標準，有個原廠自帶倒車影像也是不錯的。 任何一款車，肯定都有不足，和人一樣，有優(yōu)點有缺點，他的缺點真沒什么，不知道說什么，很小的缺點吧，大家參考，比如倒車尾燈只亮一個啊，前面沒有自帶的雷達啊，當然更高配置的就帶了。所以沒什么可以說的缺點，整體很滿意。 凱迪拉克美系豪華車，品牌也是可以的，車體重而穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎什么的沒有輕飄不穩(wěn)定的感覺，前陣子十月底，天氣刮大風，高架上80碼也沒什么輕飄的感覺，這個車，穩(wěn)定，安全，動力方面應該是無敵的，當然動力算是超級無敵的，體驗感很不錯。
缺點：不太滿意這個車子在停完車以后會有一個前傾的過程，這個停頗的過程往前傾就沒有太多的安全感，你說車子停穩(wěn)了，按理來說應該是不動的。
外觀：XT4的外觀顏色選擇性不多，沒有特別個性的顏色，不過外觀造型我很喜歡，非常時尚的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾是偏那種美式低調(diào)的感覺，整體是純黑色的，用料也不錯。它的座椅挺舒服，透氣性，包裹性不錯，出差長時間開車也不會有腰背酸痛。還有就是它的中控屏，可以直接連接我的手機，在中控屏幕上可以調(diào)控手機里的軟件，導航音樂和娛樂一應俱全，不用跟之前那個車一樣要另外加裝。
空間：3口之家夠用，最多坐4人，前排空間想當充足，頭部空間腿部空間對我175的個頭來說錯錯有余，后排空間比較一般沒有很突出的表現(xiàn)，中間坐人會很累�？臻g還要看個人需求！后背箱的空間還不錯，5.1回家出門自駕旅游能帶不少東西。
配置：性價比這個東西主要還是看個人，二十多萬的車里，動力和顏值我都喜歡的車就屬它了，畢竟女生買車首先看外觀。而且買車的時候店里該送的都送了，很實惠。
動力：車子的平順性還是可以的，我在開車的時候覺得這個車子特別的順暢，開高速更加的舒服，我覺得開車只有不頓挫就可以了，這個足夠就行了。
越野：
開起來還是比較方便的。駕駛輔助配置很多，XT4這個車開起來，還是很容易上手的，這臺車的精準度和靈活性方面都是可以接受的，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤我去那是真的很爽，底盤扎實
油耗：目前基本上下班用，正好早晚高峰都趕上了，好幾個路段都是常規(guī)堵，而且紅綠燈也很多，在加上和車的磨合期，平均下來在13個油左右，在這么堵的路上，還是可以接受的。
舒適：座椅不高，女性上下車不需要加裝踏板，座椅帶加熱。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格29.52萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為滿意、所以選擇，作為高顏值的代表、XT4本身表現(xiàn)就很優(yōu)秀，外觀時尚、動感、內(nèi)飾布局合理、細節(jié)彰顯尊貴、都是我喜歡的地方。安全方面：車門厚重感、車輛的扎實程度一如通用一貫的風格，安全感十足。配置方面：13個喇叭的Bose音響、8英寸的觸控顯示屏、ANC主動降噪功能、都是特別好用又實用的功能。
缺點：油耗高，這一點確實有些頭疼，加的95號油，一公里8毛，不知道你們七八個油耗怎么跑的。
外觀：外觀不好看可能我也不會買了，哈哈，女司機買車顏值排第一位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾為低調(diào)的黑色，猛一看也沒有什么特別的感覺，但坐進去后感受完才能看出其中簡約而不簡單的設計，細節(jié)方面處理細致，內(nèi)部區(qū)域分配合理，空間利用充分，主副駕駛座旁邊的側(cè)欄收納設計也很貼心。而且對于新車來說，基本沒有多大的味道�！� 手機互聯(lián)映射:特別喜歡它的carplay功能，和手機互聯(lián)后簡直不要太好用，歌曲、小說、視頻等無障礙播放；接打電話也十分便捷，真是解放雙手、放下手機、丟掉耳機... 。手機里無損音質(zhì)的音樂播放，音質(zhì)特別好，非常清晰，尤其適合播放動感強的音樂，重音表現(xiàn)很突出，充分發(fā)揮了13個喇叭的優(yōu)越性；
空間：家里人坐我的車都說空間上還可以，能夠滿足我日常需求，我們家是一個三口之家，所以平時出行的話會感覺空間方面特別的寬裕。四人的話還是綽綽有余，后邊話買車的時候也試過了，我覺得總體來說還是比較滿意的。
配置：性價比很高，這個價位要動力有動力，要外觀有外觀，品牌也不錯，還是妥妥的
動力：動力挺好的，說實話到我們這個歲數(shù)，也不飆車，能正常起步變道不拖沓就挺好。
越野：
操控性我覺得是挺不錯的，操控部件設計非常合理，作為新手來講也非常自在，駕駛起來很順暢。
油耗：平時紅綠燈比較的多，所以日常堵車也是多，開這個車子其實不賭的時候油耗很省，但是一堵起來就10多個油這樣
舒適：駕乘感受還是很不錯的，中控按鍵那些都是比較輕松操作，很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.32萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得XT4車在的方向盤手感不錯，開起來輕，非常的舒服，換擋比較簡單，而且車子的噪音處理的不錯，蠻安靜的。
缺點：最不滿意的還是內(nèi)飾，內(nèi)飾方面沒有達到我的預期，設計真的是太簡單了，后排中間沒有頭枕，內(nèi)飾設計上缺點科技感。
外觀：這個車子的外觀是屬于簡單的類型，我還挺喜歡的，沒什么特別好看的車子，只有自己有眼緣的車子，外觀我覺得挺有自己的特色的，做工是OK的，料厚實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很滿意，因為家里有小孩，所以我對車內(nèi)用料比較在意，新車無異味這一點相當不錯。
空間：XT4的空間還是可以的，我身高161，前后座椅換著座都很寬敞，平時2人用車居多，上下班出行完全夠用，如果是家庭旅游，后座空間就稍顯擁擠了，但也是完全夠用的。后備廂容積:后備箱空間還是足夠大的，對于日常出行、旅游堆放行李完全沒有問題。
配置：我們用車主要是上下班，車輛的售后和維修方便是很重要的，市區(qū)內(nèi)目前有10家4s店，能夠滿足日常維護。這款車的外觀、內(nèi)飾表現(xiàn)特別突出、都甚合我意，而作為一款緊湊型SUV，在空間上也同樣有出色的表現(xiàn)，完全滿足日常需求。它的動力強勁、操控方便，對于女司機來說特別友好。
動力：動力方面我覺得還是挺夠用的，動力表現(xiàn)的很優(yōu)秀，感覺這個車非常的輕盈，提速的時候也特別給力，擁有一個非常良好的駕駛體驗。
越野：
方向盤很輕，特別輕，剎車剛開始腳感不咋好，習慣了也就好了。
油耗：油耗挺讓我驚喜的，我開這個車子還挺順手，我其實每天開的公里數(shù)不少的，但是這個油耗的確比較的低，讓我比較的滿意。
舒適：100碼幾乎聽不到車外噪音，隔音效果非常好。懸掛不錯非常有韌性，前排座椅軟硬度適中，舒適度非常高�？偟脕碚f車子駕駛體驗非常好，乘客嘛，過的去就行了。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格29.97萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3941公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它最滿意的就是外觀，提的白色，自己貼膜改色成粉色，我不是女司機哈，就是喜歡個性一點，年輕一點，畢竟自己的車自己愛。
缺點：感覺XT4這個車的動力有一點拉跨了，畢竟我是一個新手司機，在駕駛這輛車的過程中我的感覺是比較舒適的，一般來說，如果你買一輛有一點經(jīng)驗的車，應該問題不大。
外觀：對于XT4的外觀我是很滿意的，盾型中網(wǎng)非常有安全感，凱迪拉克標志性的車燈也是非常好看，看起來非常犀利非常有性格。
內(nèi)飾：這個車子的內(nèi)飾談不上特別的亮眼，但是配置功能也都不差，我喜歡用carplay，聽歌什么的十分便捷，車機反應的速度也還可以。
空間：一家四口，一輛車剛剛好，XT4算是緊湊型里面較大的車，我身高176無論坐在駕駛位還是后面都很合適，說路上寬敞，但就是一點也不會感覺到拘束，車內(nèi)儲物格也就那么幾個，扶手箱算不上大，后備箱倒是挺大。
配置：因為XT4的價格還有這個車子總體方面的品質(zhì)上來看，這款車的性價比還是非常令人滿意的，很值得信賴的車就是性能也很棒，各方面都表現(xiàn)很優(yōu)秀。油耗，動力，等等方面，都是不錯的，這就是我的想法。不喜歡就不要噴。
動力：我自己開是感覺挺浪費的了，哈哈，平時也開不快，最多開到80邁，就不錯了。
越野：
方向盤很細，握在手里很輕便，轉(zhuǎn)向很輕，比轎車都好操控，地盤也是比較的穩(wěn)的，很厚重的感覺，感覺這輛車真的是非常適合女性開。處處細節(jié)都比較的細膩。
油耗：十月份買車，空調(diào)用的不多，不好說，正常行車油耗還可以。
舒適：整個座椅的包裹性都挺好，皮子手摸起來也很舒服。后排座椅太立，還好座墊夠長，腿部還會舒服一些。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格30.57萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6691公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡這個車子的第二排空間，可以放倒，這個就特別的方便，能放倒看似作用不大，但是在我日常生活中使用的頻率很高。買這個車子還看中了一點，后期的保養(yǎng)其實并不是很高，對于我而言，開這個車子比較的經(jīng)濟負擔沒有那么重。
缺點：車內(nèi)的儲物空間非常夠，也不用擔心油耗的問題，動力輸出跟得上，太喜歡這樣的風格設計了。
外觀：尺寸還過的去，挺喜歡凱迪拉克的車子，要不然不會兩輛都買這個車子，設計的很有運動感，輪轂也大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上感覺比較的簡單，豪華程度上感覺不如有的國產(chǎn)車做的好，不過除了設計，其用料和配置都是上乘的，方向盤和座椅加熱功能在北方來說真的是救命的裝備了，買車時就說好了配置方面必須有方向盤和座椅的加熱功能，冬天簡直是神器。熱車的功夫方向盤和屁股都暖和起來了。建議北方的朋友買車一定要選帶這兩個功能的配置。
空間：買車就是家用居多，家里人評價好那就是好，175的身高前后排坐進去都不會擠，后排還可以葛優(yōu)躺，空間很寬敞我很滿意。
配置：配置真的挺高的，音響隔音都非常好，家用配置該有的也都有，售后的保養(yǎng)也不算貴，存了套餐之后，也還挺劃算，服務也還好，每次去了還給訂了餐，他們說能取送車，還沒試過，不是很放心。
動力：車子的動力還是給力的，其實開車不需要太強勁起步，我覺得只要在提速的時候給你力量，在剎車的時候及時剎住就好了，不用模式也是很優(yōu)秀的。
越野：
XT4的操控還是很容易上手的，方向盤輕便又靈活，女司機開車也不會累，秉承歐美系車的優(yōu)點，底盤穩(wěn)定扎實，后視鏡視野范圍大。
油耗：我買車之前一直覺得美系車油耗比較高，通過我自己親身的體驗發(fā)現(xiàn)XT4這款車的油耗并沒有很高，百公里綜合油耗9.3，還是挺滿意的。
舒適：它的Bose音響，再加上車子帶的雙層夾膠玻璃，整體搭配起來音效那是杠杠的，下班打開聽下歌，能很好的放松心情。還有就是它的分區(qū)空調(diào)設計，可以很好的照顧到車內(nèi)不同的人。之前我那款舊車沒有帶后面的空調(diào)出風口，坐后排的家人和朋友都反應說空調(diào)效果不好，
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格29.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6017公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4的優(yōu)點就是空間大，舒適性好，動力也充沛，優(yōu)點還是蠻多的，就不一一夸了。
缺點：后排座椅空間略顯緊湊，坐2個人合適，3個人就比較擁擠了。但也還是可以接受的，其他再沒有不滿意的地方。
外觀：這點就不用說了，完全是沖著它的高顏值來的，潮配色、陽光下整車的顏色真是太棒了，大燈整體線條流暢、非常時尚，這個設計也很帶感，在晚上人群中一眼就能看到它，行駛到拐彎處車底側(cè)方的燈會自動點亮，很是便捷。車頭個性張揚、男女皆可，匹配無壓力。
內(nèi)飾：特別喜歡XT4這款車子的內(nèi)飾設計風格，觸手可及的地方也都有儲物空間，并且不得不說這個手感不錯，沒有多少繁瑣的按鈕，容易操作。它的內(nèi)飾表現(xiàn)我還是很認可的，這一點真的該給個大大的贊
空間：買車之前看了很多評價說后排小，實際去感受的時候根本沒有網(wǎng)上說的那么夸張，后排空間很大，平時帶父母出門很寬敞。而且后排是可以放倒的，出門野餐還可以睡個覺
配置：有一說一，雖然被定位到二線豪華，但是它的性價比一點不低，隔音玻璃，座椅加熱，真皮方向盤，品牌音響，配置上一點不差啊。
動力：動力充沛，推背感很強，我一個新手女司機，都覺得很好開。加速的時候很穩(wěn)。
越野：
方向盤的操控感還是可以的，這個車子有方向盤加熱，這個很好，冬天來說就很實用，和車子的互動也挺好的。
油耗：市區(qū)油耗最高可以達到13L了，我工作在市中心，每天都要堵車，油耗偏高。高速綜合油耗:高速行駛油耗大概在10L左右，定速110碼，我認為也不低。
舒適：由于XT4這款車車身比較輕，所以全體給人的感覺都是十分的輕盈的。然后空調(diào)效果很好，能快速達到設定的溫度，不過開起來挺舒服，感覺車身重，速度快了或者有側(cè)風的時候不會感覺飄，車內(nèi)隔音效果開個導航或者偶爾聽點音樂
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購買時間2021年10月
購買地點海南 海口
裸車價格30.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的大小尺寸我比較滿意，停車比較的方便，外觀也是非常的好看。
缺點：不太滿意這個車子的異響，車子的A柱的異響有點聲音，這個開起來還是比較鬧心的，上次我去店里面檢查了一下，問題不大。
外觀：XT4有著非常時尚的外觀，而且充滿了活力，我喜歡外觀的創(chuàng)新設計，車型很有特點，更顯運動本色。很有個性，符合我們這種家有老小的人，沉穩(wěn)又不失風度，而且看上去非常的別致，而且有一股年輕人的朝氣在里面
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是可以的，內(nèi)在的一些配置還可以，我有些時候習慣于開個APP聽歌歌曲還是挺全的。
空間：車子的頭部空間還是可以的，不會頂頭，車門兩側(cè)可以放置不少的東西，不過太大樣的東西倒是沒有太大的空間，但是日常也都是小東西。
配置：性價比我覺得還是不錯的，我對比了其他的車子，感覺這個車子是比較符合我目前開的，用車成本也低，我還是覺得很不錯的一個車。
動力：XT4加速時非�？�，超車時也非常有力。換擋可以，沒有很明顯頓挫，給油就跑，不管是跑在市里還是高速上超個車也是比較輕松的，完全沒有停滯感，高速上開車也非常舒適，感覺更有潛力。
越野：
一個月的熟悉時間，方向盤給我的感覺是非常精準的，指哪打哪，在市區(qū)行駛不會覺得開起來累，油門和剎車都很靈敏，跑得快剎得住，安全性也很高。
油耗：目前來看還算可以，開了這么久了，感覺也不是很費油，不會太大的影響油耗。
舒適：開起來舒服，坐起來舒服，因為很純粹，bose音響還是可以的，車子的避震效果蠻好的，不過車的風噪有點大。
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