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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格28.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先車的一個外觀還是比較帥的，特別是它的一個前臉，那個獨(dú)特的大燈加上進(jìn)氣格柵上的LOGO，身份的那種氣質(zhì)一下就體現(xiàn)出來了，引擎蓋上的肌肉線看起來也感覺強(qiáng)勁有力，再一個車的動力還是挺強(qiáng)的，你踩腳油門，車的速度一下就上去了，然后帶有那種推背感，體驗(yàn)感還是挺不錯的，車內(nèi)飾和舒適性做的也挺不錯的，首先車的隔音效果還是挺不錯的，關(guān)完窗戶隔音基本都格擋在外了，車內(nèi)的空調(diào)效果很贊，現(xiàn)在大熱天，車停在外面一會就車內(nèi)就熱的不行，但是上車之后開一會空調(diào)之后車內(nèi)馬上就涼快了，然后車內(nèi)的溫度保持的也挺好的，后排也是有后排的獨(dú)立空調(diào)。
缺點(diǎn)：XT4肯定不能說是百分之百完美的一輛車，多多少少會有一些小小的瑕疵，在我看來，它的這個小瑕疵就是因?yàn)楸旧碥囎颖容^沉重，所以可能在遇到一些路況不是特別好比如說有一些石頭沙子之類的地方，那種顛簸感能夠感覺得到，沒有那么的平穩(wěn)。
外觀：車的外觀來說，首先車的前臉就比較帥，那獨(dú)特的大燈加上它的一個日間行車燈，那完美的獨(dú)特是我看到那么多車中獨(dú)一無二的，進(jìn)氣格柵中掛著的LOGO表現(xiàn)它身份的地方，車的尾部設(shè)計(jì)像個盾牌一樣，看著就安全感十足。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾軟硬材質(zhì)的搭配還算可以，挺有手感的，軟包摸著挺舒服的，座椅的顏色搭配耐造就好打理了，而且?guī)е诲e的層次感，還有就是一些塑料的材質(zhì)并不會看著俗氣，這個真的值得點(diǎn)贊，但是呢，唯一該讓我豪華一把的中控臺上的那塊觸摸液晶屏竟然分辨率不高，這真的不是一個高科技車子該有的配置，希望提升一下。
空間：空間我覺得挺寬敞的，軸距比較長，前后排的乘坐空間很大，幾乎每個坐過我車的人也都紛紛表示不錯。儲蓄空間及后備廂的收納和包容性很強(qiáng)，對于家里有小孩出門要帶很多東西的家庭還算挺友好的。
配置：總之這凱迪拉克XT4的價格已經(jīng)很美麗了，又有著很好的安全性，所以這車子的入手并沒有覺得哪里不夠格，雖然有點(diǎn)小瑕疵，但是不影響整體的質(zhì)感，車子的質(zhì)保期不短，還有就是買車的時候店里還送了很多的優(yōu)惠券以及車膜，讓作為消費(fèi)者的我心里很舒服，后期有什么問題直接致電也可以很輕松的給回復(fù)，這就可以了。
動力：買這款車子就是在追求它的動力比較好，因?yàn)槊老弟囎泳椭鞔騽恿ε炫龋?.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配9AT變速箱，輕輕點(diǎn)一下油門就開的飛快，趁著現(xiàn)在還年輕肯定要買一款動力比較好的車子開，以后才不會有遺憾 。
越野：
剎車有點(diǎn)硬，有點(diǎn)高，擁堵路段可能會不太舒適
油耗：車子開到現(xiàn)在，油耗的表現(xiàn)還是挺符合我的預(yù)期的，平均百公里9個油左右，挺符合心中的標(biāo)準(zhǔn)，畢竟體格和動力擺在這里，后期再磨合看看還能不能再降。
舒適：舒適度還是可以,乘坐空間很寬敞,不會給人有一種壓迫感,但座椅還是讓我有點(diǎn)小失望,有點(diǎn)偏硬行車途中胎噪和風(fēng)噪的控制不錯,車內(nèi)的隔音效果好, BOSE音響也能用高品質(zhì)音效發(fā)揮作用，營造一個輕松舒適的氛圍。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格28.77萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，很有設(shè)計(jì)感，動力強(qiáng)，不分高低功率有誠意，操控穩(wěn)，安全系數(shù)高，行車質(zhì)感是挺不錯的，車內(nèi)有主動降噪很安靜，BOSE音響14個揚(yáng)聲器效果好，車內(nèi)座椅舒適沒有異味，用料比較有良心。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是減震效果一般，雖說是獨(dú)立懸架，但遇到減速帶或者爛路時還是多了些顛簸感。另外這臺車操控性還是不錯的，開起來很容易上手，但剎車確實(shí)如網(wǎng)上所說稍微有點(diǎn)偏高。
外觀：我挺喜歡這車子的側(cè)身線條的配置，真的很好看的那種，充滿了運(yùn)動氣息還有時尚元素，很有新時代的質(zhì)感，前臉的大燈設(shè)計(jì)的挺酷的，充滿了氣勢，炯炯有神的設(shè)計(jì)真的是點(diǎn)睛之作，以及車子的顏色和光澤度都做到了我的心坎里，看著就很美，入手它只有自豪的份了，每次出門開著都能感受到別人羨慕的眼神。
內(nèi)飾：凱迪拉克內(nèi)飾給人的感覺好像一成不變，內(nèi)飾的顏色搭配都喜歡用一下比較深沉的顏色，這款車也不例外，這就是這款車的減分項(xiàng)。但是它的內(nèi)飾簡潔，做工也是很精細(xì)，真皮座椅也是相當(dāng)?shù)氖娣�，在�?nèi)飾上也是相對比較用心的。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):燈光調(diào)節(jié)桿和雨刮桿設(shè)置的偏高，空間也沒別人說的那么不堪，本人183大塊頭前排駕駛位調(diào)節(jié)好坐到后排，腿部將近還有一拳距離，如果整車4人乘坐空間綽綽有余，5人的話后排中間位可能不大舒適，**張開空調(diào)對著**吹的那叫一個爽（畫面自行腦補(bǔ)）
配置：5.1的時候被主管拉去看車，萌生了換車的念頭，一共看了紅旗hs5，管道，探岳（還好被老媽果斷否了）cx-5，也是偶然發(fā)現(xiàn)了xt4的優(yōu)惠力度大，到了20～30w預(yù)算的時候不可或缺的要看看bba…雖然很不贊同什么買標(biāo)送車的說法，但誰又能抗拒好的配置呢，可別說啥保值率了，本人第一輛車mg6…我還怕啥保值率，再說買車又不是為了賣車，也看了q3對本人這種大塊頭來說小了點(diǎn)，x1和冒險家老氣了點(diǎn)，奔馳glb在看到肌肉猛男xt4后也變成了浮云在南京逛了3家4s店，最后買車這家店的服務(wù)最好，果斷再第二次去就下定了，還是很注重購買體驗(yàn)的，有賓至如歸的感覺，最后鑰匙認(rèn)證
動力：這車子的動力表現(xiàn)挺不錯的，車子的發(fā)動機(jī)真的挺給力的，優(yōu)秀的一腳油門猜不出來推背感都覺得是遺憾，每個加油都是激情與速度，但是說歸說，咱們開車還是以安全為主的，城區(qū)里面起步很利落，高速上面超車不猶豫就可以了。
越野：
車子開起來就像一個靈活的胖子，方向盤大小適中，整體感和指向性都非常好，在駕駛的過程中能感覺到車子非常穩(wěn)當(dāng)，優(yōu)秀的輔助駕駛系統(tǒng)讓操控變得更加簡單，女生開起來完全不會感覺到吃力。
油耗：在油耗上我是不強(qiáng)求的，因?yàn)楫吘管囎訉儆赟UV，而且它的動力是屬于非常強(qiáng)勁的那種，所以油耗高一點(diǎn)也是正常的，在買車之前我就已經(jīng)考慮到了這樣的問題，所以這段時間下來的話，車子也就是在9個左右徘徊。
舒適：我能夠明顯感覺到它的舒適性非常不錯，尤其是車子空間還算是比較寬敞的，而且整個車型就比較寬大，它內(nèi)部的空間隨之也增大，坐在車?yán)锩婢鸵稽c(diǎn)都不會覺得憋屈，也不會覺得特別累。同樣的它整個寬度長度做的好了，那么底盤懸架調(diào)節(jié)的也比較靈活，在日常行駛的時候遇到一些坑坑洼洼之類的那種情況的時候也沒有什么明顯的顛簸感，這種表現(xiàn)就能夠提升它的舒適度，讓我覺得這車子駕駛起來非常的好，非常的舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格30.37萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車確實(shí)也有一段時間,對XT4的各方面表現(xiàn)也都非常滿意!首先XT4外觀好看,造型十分吸睛,時尚霸氣的大前臉,線條流暢的腰線讓整臺車看起來運(yùn)動感相當(dāng)強(qiáng),符合我的審美。其次再有就是漬湃的動力讓我在用車事很有信心,起步加速靈敏,超車也特別給力,加上操控起來輕松自如,簡直就像是個速度飛快的小胖子穿梭在這座快節(jié)奏的城市,非常讓我喜歡
缺點(diǎn)：美中不足的可能就是這個內(nèi)飾設(shè)計(jì)的稍微有一點(diǎn)降檔次吧，但是絕大部分的地方它表現(xiàn)的都還挺有魅力的，挺有實(shí)力的，這個車子的小細(xì)節(jié)地方做的挺好的。
外觀：外觀可以說是我最滿意的部分了，顏值很高，整車的造型運(yùn)動時尚而且非常具有力量感，妥妥的美式豪華風(fēng)格。前臉看上去特別硬朗，盾型中網(wǎng)加上萬年不變的豎型大燈，不僅美到極致而且辨識度超高，側(cè)面看車身霸氣，腰線部分采用雙腰線的設(shè)計(jì)，更加凸顯運(yùn)動感，也非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：車的中控按鍵和觸摸屏都比較好簡單操作，然后車的音響音效也挺不錯，放起歌來是非常不錯的，車內(nèi)飾的布料摸起來手感比較好，方向盤的布料包裹的也比較好。
空間：空間對于我這種小身板絕對是足夠大的，開車幾乎都需要把座椅拉到比較靠前的位置，操控駕駛起來不受拘束，比較自由。后排的空間比較中庸，但平日里帶著父母和姐妹們出門也是完全夠用了。車內(nèi)儲物能力:前排儲物格基本夠用，手機(jī)、杯子、紙巾、鑰匙等都有地方放置，而且后備箱也挺寬敞的，逛街購物很能裝。
配置：凱迪拉克自身的品質(zhì)和實(shí)力都有所保障，我選的XT4本身表現(xiàn)的就很不錯，再加上我當(dāng)初買車的時候稍微給了一點(diǎn)小的優(yōu)惠，就讓我挺開心的。
動力：車的動力還是挺不錯的，你踩腳油門，車一下就沖了出去，這種提速感非常的舒服，在高速或者日常超車時都是個非常得力的助手，帶來的那種推背感也挺好。
越野：
方向盤指向準(zhǔn)確，剎車踏板有一點(diǎn)高，好在剎車靈敏有力，初段和中段提速推背感挺強(qiáng)的，日常開真的感覺不錯�！� 車身穩(wěn)定控制:激烈駕駛的時候能感覺出車身被控制的很穩(wěn)，安全系數(shù)比較高。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確沒有虛位，打方向不重，也不是特別輕的那種沒有感覺，這個算適中吧。底盤懸架支撐:車身挺穩(wěn)，懸掛偏運(yùn)動性取向。剎車表現(xiàn):試駕車試過急剎，挺穩(wěn)的，距離也不長，自己的車沒實(shí)驗(yàn)過，雖然我平時開車風(fēng)格比較猛，但是不彪，哈哈哈�！� 故障-操控系統(tǒng):操控系統(tǒng)沒有啥故障。
油耗：買這款車子沒有怎么考慮油耗方面，因?yàn)殚_的也不多，主要也上下班代步，現(xiàn)在正常開其實(shí)也還好，油耗方面不算太高，因?yàn)槲遗笥验_亞洲龍都去到9個油左右了，我平常開也就10個油左右，其實(shí)感覺沒有別人說美系車子油耗太高的浮夸。
舒適：首先就是在車的空調(diào)上，它的空調(diào)效果是真的沒話說，現(xiàn)在天氣又熱，車在外面曬一下車內(nèi)就熱得不行，但是上車開空調(diào)，車內(nèi)的溫度馬上就發(fā)生了改變，然后溫度保持的也比較好，車內(nèi)的隔音效果也比較好。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格28.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4讓我覺得最滿意的部分當(dāng)然是它的顏值了，外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常時尚大氣，前臉比較個性，鉆石切割的設(shè)計(jì)和辨識度超高的車燈相結(jié)合讓這臺車看起來前衛(wèi)又年輕，一股朝氣撲面而來，看著非常舒服。另外動力方面真的很充沛，有舒適的駕駛感，車內(nèi)的配置豐富，平日里出行足夠省心。
缺點(diǎn)：說實(shí)話我覺得這個內(nèi)飾一般，但老婆異常的喜歡，說很耐看!我是感覺有點(diǎn)簡單了，沒有太大的豪華感。
外觀：外觀我個人比較喜歡，這個嘛，每個人的審美不一樣，我比較喜歡美國車這種子彈頭的，有棱有角的感覺，感覺很硬派。車也比其他品牌的大，不那么小氣。而且大燈晚上看起來太拉風(fēng)了！遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看，一下子就知道是凱迪拉克了。后面的尾燈特別長，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比較單調(diào)，但是不失豪華感，用料真的非常厚道，真皮是方向盤摸起來很舒服，里面幾乎很小的氣味，安全系數(shù)很高，坐在里面的舒適感很好，女朋友也不會喜歡太花里花俏的內(nèi)飾，單調(diào)點(diǎn)會比較喜歡。
空間：空間似乎不是XT4的優(yōu)勢，但對我而言完全足夠。我身高162，在正常使用的情況下，前后排均比較輕松，沒有擁擠壓抑不舒服的感覺。但如果家里人比較多的話還是建議買大一點(diǎn)的車型。后備箱的縱向空間很深，平時和媽媽去超市采購能派上大用場。
配置：對于我來說車子的性價比是非常優(yōu)秀的，車子的話是我朋友推薦我買的，因?yàn)槲矣X得我上一臺車子開的時間有也有一些久了，感覺它的外觀設(shè)計(jì)也不是特別好看的了，就想買一臺新的車子。而凱迪拉克的話就是我非常合理的一個選擇，開上它的話和我上一臺車子帶給我的體驗(yàn)是完全不一樣的，可能也是因?yàn)閮r格不一樣嘛，當(dāng)然是越貴的車子帶個人的乘車體驗(yàn)就越棒了。
動力：雖說這款車型相比較其他車還是有點(diǎn)大，但是并不影響它的動力，動力妥妥的。日常市區(qū)的上下班足夠用，高速上動力就體現(xiàn)得更好了，特別是在提速的時候，輕輕一踩油門便能超速。
越野：
這車子的操控還額可以了，主要是方向盤的打彎半徑也不大，胳膊不是很費(fèi)勁的，爬坡是有助力的，還帶有很好的安全氣囊，更多方位的保證了出行安全度，以及底盤很穩(wěn)當(dāng)，輪胎有著挺好的抓地感，就算碰到道路濕滑也不會感覺到車子發(fā)飄，有胎壓顯示隨時掌握自己的車子狀況，好多的駕車模式帶給我的開車飛馳感都是很棒的，有這車子出門開著都是一種享受。
油耗：這款車型比較大，車身較重，動力又足的情況下，油耗應(yīng)該相對于其他車來說會高一點(diǎn)吧，但是目前我開的油耗在10.5個油這樣吧，不算是高，希望開久后油耗還能再降一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：車子比較大，體積也比較沉，所以它的減震效果就沒有說那么的完美，有時候跑一些帶點(diǎn)石頭或者是沙子的路段還是會有顛簸感的，不過好在座椅很寬大，包裹性也特別強(qiáng)，就能一定程度上削減這種感覺。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格29.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車子的性價比是非常好的，因?yàn)樗氖酆蠓⻊?wù)很到位，保養(yǎng)費(fèi)用的話也不是特別高的。
缺點(diǎn)：在買這款車子之前，去了4s店試駕和談價，試駕總體還是挺滿意的，美系的車子剎車有點(diǎn)偏硬，可能需要后期慢慢適應(yīng)，在談價的過程銷售也盡了很大的努力幫我申請價格優(yōu)惠，但是有個最想要的360全景影像沒有談下來，加了點(diǎn)錢安裝。
外觀：就是相中外觀了，覺得外觀憨厚穩(wěn)重，很有安全感，看著雖然大，但給人感覺就是小巧便捷，而且黑色顯得很有辨識度，大氣，女生開黑色的SUV看著還是蠻酷的，時尚，外觀硬朗，線條看著流暢，真的是久看不厭，晚上尾燈更是看一眼就知道是什么車，喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有異味挺好，我選擇的是領(lǐng)先型的車型，座椅的皮子摸起來手感不錯。 中控臺摸上去也不硬，之前很擔(dān)心前面是塑料的中控，實(shí)車看起來還不錯，去看了其他的豪華品牌，內(nèi)飾有的看上去挺好，但是摸上去就不大行。顏色黑色不大喜歡，太不耐臟了，而且前幾天那么熱，直接受不了。
空間：空間正好，平時她自己也就帶著孩子出去玩玩，行李還有平時所需用品足夠放在后備箱，前排坐著還有一定的距離，后排的話放了個兒童座椅，也很少坐人，就是有凸起的地板感覺有點(diǎn)不舒服，影響舒適度，看著也不好看，因?yàn)槭蔷o湊車型，前排兩個座椅之間感覺有點(diǎn)擁擠，中控臺有點(diǎn)高，不過是我平時開著覺得不舒服，我媳婦自己開著她說挺好的，自己駕馭的靈活自如，沒有那么空曠，覺得沒安全感，就這樣開著挺舒服的，車內(nèi)也有很多的儲物格，東西能整齊的擺放，沒有顯得那么雜亂。
配置：車的性價比來說，首先它的外觀和內(nèi)飾做的確實(shí)比較好，二排的空間就稍微有點(diǎn)不太好，當(dāng)然也沒有十全十美的車，是自己喜歡的東西，自己就覺得值。
動力：雖說這款車型相比較其他車還是有點(diǎn)大，但是并不影響它的動力，動力妥妥的。日常市區(qū)的上下班足夠用，高速上這動力給人一個一“爽”，特別是在提速的時候，輕輕一踩油門便能超速。
越野：
車的方向盤操控性還是可以的，首先日常開車的時候打方向比較輕松，不管是急彎還是什么坡道彎道，它的轉(zhuǎn)向都還比較可以的，輪胎的轉(zhuǎn)向也比較好，剎車的一個制動性也比較好，你踩剎車車的速度就降了下來，安全這方面做的還是挺不錯的。
油耗：比我想象的好，一張100多公里剛提車第一周的油耗，和一張400多公里時候的，23市區(qū)+13快速路還算ok
舒適：車的一個空調(diào)效果好，出風(fēng)比較大，然后車內(nèi)溫度保持比較好，后排也是有后排的獨(dú)立空調(diào)，然后車內(nèi)的隔音效果就比較好，你關(guān)上窗戶之后，外面的噪音就明顯的沒有了，車的座椅坐起來也比較舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格29.17萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀辨識度高，時尚運(yùn)動，黑色看起來還比較大氣，有神秘感，也正好符合了我媳婦的審美，女生就是顏值專家，別的都不懂，不過也正好這個車沒讓我太失望，空間，動力，舒適度，性價比還挺高，平時出去游玩，這個車也是底盤也是綽綽有余，只要不是太過分。
缺點(diǎn)：沒有過多的要求，整體給我的感覺都不錯，目前沒有不滿意的，后續(xù)發(fā)現(xiàn)有什么問題再和大家分享。
外觀：對于凱迪拉克這個品牌的外觀是我一直比較喜歡的風(fēng)格。XT4這款車型的外觀顏值爆棚，非常耐看。外形設(shè)計(jì)讓人看著非常的舒服，大氣、穩(wěn)重，很有商務(wù)感，一點(diǎn)都不遜色其他商務(wù)車。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾似乎都是一成不變,從XT4到XT6內(nèi)飾都是偏向簡約,塑料感偏強(qiáng),并無豪華感可言,與外觀設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)差距的。真皮部分的用料倒是看得出用心,不管從材質(zhì)還是縫線上都比較上檔次,就是車內(nèi)的氣味太重了
空間：這款車子的空間我總體也感覺挺滿意的 ，因?yàn)榕笥焉砀咭?.6m左右 ，太大的車子開起來會比較困難 ，特別是在城市比較擁擠的路段，還有女孩子很考慮到倒車技術(shù)，所以這款車子車身長度才4.6m，很適合女孩子開。
配置：一般很多人都說性價比高，其實(shí)就是看當(dāng)時買車的時候那個價格。但是我不這么認(rèn)為，我覺得性價比要從兩個方面來看，第1個方面肯定是當(dāng)初買的這個價格，因?yàn)槲胰胧诌@車子的時候它還是比較不錯的，有一定的小優(yōu)惠，而且這個價位本身也合適。再一個就是日常使用的這個油耗方面能夠感受出來它性價比是否高，在最開始剛開回來的那段時間里，油耗確實(shí)是挺高的，我也有點(diǎn)太特別擔(dān)心，怕之后一直維持在這種表現(xiàn)，但是后續(xù)的話就降低了很多，包括現(xiàn)在也在持續(xù)的下降還是比較穩(wěn)定的。
動力：家用對動力的追求其實(shí)并不是很高，所以當(dāng)初沒有選擇四驅(qū)! 2.0T發(fā)動機(jī)跑市區(qū)和高速都足夠了，沒有發(fā)現(xiàn)動力不足的情況出現(xiàn)。油門跟腳，起步、加速反應(yīng)速度快，幾乎是給油就來。速度一上來不難發(fā)現(xiàn)這臺車的后勁爆發(fā)力還挺強(qiáng)，激進(jìn)澎湃，推背感很給力。
越野：
新車上手的第一瞬間我就覺得這個方向盤還是挺好開的，精準(zhǔn)度很高，算是指哪打哪，能夠把這么一大輛車子很好的帶動起來。
油耗：我既然選擇了這種造型好看動力又強(qiáng)的車，那么我自然也是非常能夠接受它的油耗的，到現(xiàn)在為止使用了這么長時間也沒覺得這個油耗有多么高，反而表現(xiàn)的還挺正常的，沒什么太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：舒適性我覺得也挺好的，車內(nèi)的空間開闊，座椅設(shè)計(jì)科學(xué)，和身體的貼和度很高，坐著也能感覺到舒服。懸掛也比我以前開的那臺轎車要好太多了，幾乎是感覺不到顛簸感。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格28.57萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5103公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比原來的mg無論胎噪和風(fēng)噪都好太多，油耗也比想象的要好很多
缺點(diǎn)：目前自己開起來還沒有什么太大的問題，開著都挺不錯的，后續(xù)看看再給補(bǔ)上。
外觀：外形是它最亮眼的一部分，身邊無數(shù)人看到我這輛車子的時候都在夸贊我選車的眼光好，我自己肯定也是很開心，因?yàn)檫@輛車它的車型，包括整個車身腰線處理的都很有魅力，運(yùn)動風(fēng)滿滿，也讓人覺得特別的耐看，是特別好看而且不會過時的一輛車，就這輛車的外形無論什么時候看都是很大氣很上檔次。
內(nèi)飾：可能是因?yàn)橥庑螏Ыo我的沖擊力特別強(qiáng)吧，所以它的內(nèi)飾我覺得看起來就比較平平無奇，雖然整體的風(fēng)格偏向簡約，而且看著也沒有什么花里胡哨的設(shè)計(jì)，但是會有一些塑料感。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面也是沒有什么特色，比較平淡，比較普通。
空間：空間上我坐在駕駛座上是沒有啥問題的，因?yàn)槲业捏w型算是比較正常的，所以在這方面不會有什么問題，但是聽朋友們說坐在后排有的時候還是會感覺到空間設(shè)計(jì)是有一些小的。
配置：這款車的性價比還是感覺不錯的。首先在選購的時候它的優(yōu)惠力度大，在綜合各方面都表現(xiàn)的很不錯，也符合我的要求。20w出頭的車，外觀顏值高，配置齊全，動力充沛，空間可人是已經(jīng)很不錯的了。
動力：它其實(shí)是那種動力非常強(qiáng)的車，本身排量就大，再加上渦輪增壓發(fā)動機(jī)本身的那種駕駛感覺也讓人覺得很喜歡，有一定的爆發(fā)力和刺激感，所以它的動力應(yīng)該是能夠滿足絕大多數(shù)人的要求。
越野：
車的方向盤操控性還可以，打方向轉(zhuǎn)急彎或者跑山，它的操控性都還比較穩(wěn)，剎車的一個制動性也比較好，踩剎車就能減，安全感十足。
油耗：雖然目前車子還是處于磨合期階段，但它的實(shí)際油耗卻不是很高，一直都在我自己的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：說實(shí)話挺舒服的，座椅軟硬適中，跟同級別的BBA差不多，其實(shí)現(xiàn)在同級別的差距越來越小了，沒有特別好的地方，也沒有特別差的地方，我是這么覺得，比較驚喜的是車內(nèi)沒啥異味，不像有些品牌塑料感很強(qiáng)，一進(jìn)車全是塑料味。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)兩區(qū)控制，但我沒分兩區(qū)，空調(diào)效果挺好的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:在中間位置，也可以手動關(guān)閉，但是不能完全關(guān)死，縫隙里會漏點(diǎn)風(fēng)座椅舒適性:座椅舒服，軟硬適中，原座椅照片就不照了，已經(jīng)套上坐墊了，網(wǎng)上圖片很多，買車的話建議去4S店實(shí)際體驗(yàn)一下才知道適不適合自己的噸位車內(nèi)噪音:車內(nèi)有主動降噪功能，跑起來安靜很多，但是有一說一，降噪效果不如競品車型冒險家，但比其他沒有降噪的車型安靜很多。空調(diào):效果很好，空調(diào)按鍵手感不錯。懸架減震舒適性:減震在家用車?yán)飳儆谏晕⑵惨稽c(diǎn)的
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格29.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3185公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4是我人生中的第一輛車子，上下班代步用車，有時候和女朋友出去旅游，有車子會比較方便，買這款車子也對比很多品牌的車子，寶馬X1，奔馳GLA，雷克薩斯NX,最后選擇凱迪拉克，是被銷售的熱情服務(wù)打動了，女朋友也比較喜歡這款車子的外觀，也比較小巧適合女孩子開，這個也是考慮的重點(diǎn)。
缺點(diǎn)：二排空間比較窄，自己帶了三個朋友的話，他們坐后排就覺得空間稍微有點(diǎn)小，在這點(diǎn)上，朋友是和我吐槽過的。
外觀：對于凱迪拉克這個品牌的外觀，向來我是蠻喜歡的。XT4這款車型的外觀給人有視覺上的沖擊感，顏值高，霸氣十足的。晚上開的大風(fēng)就更加拉風(fēng)了，酷酷的。
內(nèi)飾：在我看來XT4的內(nèi)飾簡約但卻不簡單，比起中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，反而我更喜歡它這種極簡精致的風(fēng)格。中控不規(guī)則線條的層次感很強(qiáng)，寬大的座椅及中控多大部分都采用了皮質(zhì)包裹，做工不錯；同時電子檔把和后方的旋轉(zhuǎn)按鈕也是非常有質(zhì)感的，坐在座駕位上就充斥著低調(diào)奢華的氣息，不愧是美式豪華。開門時門檻上也有凱迪拉克的盾型標(biāo)志，儀式感真的做得很到位。
空間：前后排中規(guī)中矩，后備箱空間太小了，比兩廂車大不了多少，而且后排座椅不能前后調(diào)節(jié)，在滿座的情況下后備箱空間沒法拓展，不夠靈活，這一點(diǎn)是真差勁。后備廂容積:比較小，只能放得下三個行李箱，一個28寸兩個24寸。乘坐空間:車內(nèi)空間正常值，符合大部分人的身材，但是對于一個4.6米長的車來說，后排空間不是很大，對于我來說算夠用吧。此圖是我開車時的坐姿，副駕駛調(diào)的比較靠后�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前門有放傘的地方，中央扶手有放手機(jī)的地方車內(nèi)儲物能力:屬于正常值吧，沒有亮點(diǎn)也沒有缺點(diǎn)。
配置：價格優(yōu)惠比較大，接近29萬的車，優(yōu)惠完才接近23萬。各項(xiàng)費(fèi)用比起B(yǎng)BA等品牌都要低。而且保養(yǎng)維修費(fèi)用看車的時候問過不貴，起碼要比別的豪華車省下一般的費(fèi)用。去看別的品牌各項(xiàng)政策套路很多。有的還必須買一些其他東西，所以沒選擇別的品牌。
動力：它不是那種動力不足的車，不管是跑在什么樣的路段，至少我現(xiàn)在跑的各種場景，它的動力都是展現(xiàn)出來很強(qiáng)的。
越野：
坐在車?yán)镆曇巴﹂_闊的，多功能方向盤上面帶許多小按鍵，方便控制，指向清晰明了，油門剎車方面很有線性，跟腳，控制起來得心應(yīng)手，我覺得新手也能迅速上手輕松駕馭。最讓我認(rèn)可的部分我覺得就是車內(nèi)的配置比較豐富，平時市區(qū)或高速的行車安全性有保障，帶著家人出門也會心里有底，很實(shí)在。
油耗：目前綜合油耗是10.2L100km，主要是上下班通勤使用，高速用的比較少，平均油耗在6.8L左右，總體來說油耗并不算低，而且加的是95的油，所以燃油經(jīng)濟(jì)性比較一般。
舒適：買是帶有BOSS音響這款，因?yàn)榕笥哑匠１容^喜歡唱歌，音質(zhì)方面一定是要比較好的，在車子里面享受音樂帶來的快感，再配備ANC主動降噪功能和雙層夾膠玻璃，靜音效果也很好，開車的時候也很舒心。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格29.27萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于XT4這部車，最吸引我的就是車的推背感和這個車的隔音,這兩點(diǎn)可以說是我買車最大的關(guān)注點(diǎn)了，買第一部車時就沒考慮全面，結(jié)果踩雷，車的動力強(qiáng)不強(qiáng)會很大程度影響駕駛的感受，上了一天班煩心超車，還超不過去很氣人。冬春時節(jié)在車?yán)镂缧�，如果隔音不好也會很煩。所以這是最吸引我的，這兩點(diǎn)做的都不錯。
缺點(diǎn)：特別不滿意的目前還有沒發(fā)現(xiàn)，但是車內(nèi)的內(nèi)飾搭配顏色還有點(diǎn)小失望吧，比較老舊，顏色比較深沉，不太滿意可能就是這里吧。
外觀：車的外觀還是挺帥的也比較獨(dú)特，首先是它的一個前大燈比較獨(dú)特，進(jìn)氣格柵中間的LOGO也是猶如錦上添花，車的側(cè)面線條切割性看著不錯，車的尾部設(shè)計(jì)也挺不錯，車燈和前大燈一樣設(shè)計(jì)的比較獨(dú)特。
內(nèi)飾：車的音響音效非常的棒，不管說你是放什么歌，它都能展現(xiàn)出個歌曲的風(fēng)格來，然后車內(nèi)的方向盤和座椅布料用的比較好，包裹的也比較好，摸起來手感非常不錯，然后中控的按鍵和觸摸屏也比較好簡單操作。
空間：車型本身就比較大，其實(shí)能夠從外觀看出來它這個車子內(nèi)部空間還是比較充分的，坐在車?yán)锩孀畲蟮母惺芫褪呛軐挸�。并且它不分前排后排，哪一排坐著都很舒服，坐在后排也都跟坐在駕駛位一樣那么寬敞，反正就是這種感覺很自由，一點(diǎn)都不會讓人覺得拘束。不過因?yàn)槲移匠？偨?jīng)常出去玩，有時候也是開車子和朋友一起近郊游，對于后備箱的空間要求還是比較大的，它這個后備箱開口還算不錯，但是深度做的就沒有那么深了，有時候要是放行李什么的還是覺得不太夠。
配置：當(dāng)時沒對比太多的車，因?yàn)槭窍眿D相中的，就沒看別的車型，省的不愿意，反正總體來說買自己喜歡的就好，怎么看都好看，事實(shí)說明，這個車也沒讓我失望。
動力：2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力肯定是不用太擔(dān)心，它的排量很大，而且無論什么時候的輸出都很出色很優(yōu)秀。
越野：
最開始上手的時候會有一些陌生，因?yàn)檫@輛車本身確實(shí)是很大，寬度和長度都比我預(yù)期的還要更難適應(yīng)，但是開車包括適應(yīng)這方面就是一個熟練的過程，熟悉了就好了。
油耗：目前跑了不八千多，首保之前綜合油耗是百公里11.6L，現(xiàn)在7個多月了還沒二保，百公里綜合油耗是10.6L高速綜合油耗:高速相對來說比較省油，在省內(nèi)自駕游了一次，跑了六百多公里，綜合油耗8.7L
舒適：XT4這款車的舒適度很高。乘坐空間無論是前排還是后排都很寬敞，一點(diǎn)都不會覺得局促，視野空間廣闊，隔音效果還可以，行駛過程中車身很穩(wěn)，減震也處理的相當(dāng)好。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格28.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4這種整體的氣勢就非常的強(qiáng)烈，外形方面帶給我的沖擊感是更多一些的，雖然它方方面面表現(xiàn)的都很好，也算得上是在我心中幾乎十全十美的一輛車，但是它的最好的地方肯定還是這個外形。很難形容它的這個外形方面的好看，車頭部分略微帶著一點(diǎn)棱角，所以看上去就更加的有氣勢，再加上側(cè)面看上去車身也是特別的飽滿寬大的，整體的這種豪華感就立刻出現(xiàn)出來了。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲矣袝r候還是挺經(jīng)常出去玩的，本身也是一個愛玩的人，對于后備箱的需求比較高，有時候自駕游什么的還是希望能夠多裝一點(diǎn)行李。它的這個后備箱其實(shí)不小，但是可能相對于我而言我就覺得還是有點(diǎn)不太夠，這個開口還算不錯，但是深度不太夠。
外觀：外觀看起來比較時尚年輕，很有活力氣息，很適合年輕人開，在晚上只要看到豎起來的LED大燈，第一個想到的就是凱迪拉克這款車子。
內(nèi)飾：它中控部分的那種感覺就跟外形一樣，很高端很大氣，甚至還帶著一點(diǎn)科技感，整體的做工雖然不能說是最好的，但是是我看過的車?yán)锩孀龅锰貏e細(xì)膩的。
空間：做為一個緊湊型SUV，空間的話，前排的空間還是挺寬的，不管是頭部空間還是它的一個腿部空間上，車的二排空間就顯得有點(diǎn)窄了，它的頭部還可以，腿部空間就中間有點(diǎn)窄，然后乘坐空間也稍微有點(diǎn)窄了，車的后備箱空間就還可以，自己家用是完全沒什么問題的。
配置：美系一般來說二手不太保值，買新車優(yōu)惠大一點(diǎn)，賣的話價格低不少，十年八年不考慮換車的我覺得特別適合買，論操控、論顏值、論實(shí)用性我覺得性價比很高的。保養(yǎng)維護(hù):新車帶兩次保養(yǎng)，4S店贈送兩次（帶工時），一般家庭家用的話三年不用考慮花錢保養(yǎng)，以后每次小保養(yǎng)是一千出頭吧，這個級別的車保養(yǎng)費(fèi)用大體都差不多的。品牌評價:這個就說個人觀點(diǎn)吧，不黑不吹，不喜勿噴。凱迪拉克的消費(fèi)人群變了，十多年前買凱迪拉克的人真的算是成功人士，現(xiàn)在買凱迪拉克的大部分都是生活比較寬裕的年輕人了吧。在國內(nèi)，感覺從一線豪華品牌變成二、三線豪華品牌了，但是用料做工是真的可以，而且馬力大，操控強(qiáng)，底盤扎實(shí)，安全系數(shù)高，外觀設(shè)計(jì)那么獨(dú)特，很吸睛的，綜合來看真的很好。當(dāng)然，美系的二手車就不保值了，還有沃爾沃，出了名的安全，整體素質(zhì)都很高，就是二手不保值，但我覺得買車是拿來用的，不是為了拿來賣的，如果真想三五年就換車的，說實(shí)話那樣的人也不差這點(diǎn)錢，沒必要太過于糾結(jié)。刨除一切因素單談車本身，我覺得綜合來看是很好的選擇。購車:年底買車優(yōu)惠力度很大，當(dāng)時還有有購車補(bǔ)助。
動力：別看是一個SUV，起步還是很快的，油門響應(yīng)的很迅速，剛開始開的話還有點(diǎn)不太適應(yīng)，踩油門太猛，會嗖的竄出去，有點(diǎn)嚇人，后來慢慢開，就掌握住規(guī)律了，能很好地駕馭這個車了，尤其是加速穩(wěn)定之后，車的動力就顯得更加充沛，有勁了，反正是家用，這個車的動力是足夠了，不管是高速行駛還是低速，都能很好的展示出它的強(qiáng)勁動力，不輸其他車。
越野：
車身不大不小，操控起來輕松、靈活，女生開再合適不過。方向盤的手感很輕，配備了助力轉(zhuǎn)向所以開起來也很順手，剎車也很靈敏，低速基本是一腳剎停，不過油門和剎車踏板之間的高度相差有點(diǎn)大，所以一開始是有點(diǎn)不適應(yīng)的。
油耗：車的油耗目前保持的還好，自己平時開車的時候還得開著空調(diào)，油耗能保持成這樣，自己還是可以接受的。
舒適：因?yàn)閯傞_始在試駕的時候，我就已經(jīng)能夠感覺到它車子座椅的舒適性是非常好的，前排座椅能加熱的功能我覺得是非常好的，等到天氣冷點(diǎn)的時候這個功能是會常用到的。而且主副駕駛的座椅都是可以自動調(diào)節(jié)距離的讓我覺得非常方便，你總會找到一個舒適的坐姿去駕馭它。
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