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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.02萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感就是我選擇XT4的主要原因，自己喜歡打球，喜歡球場(chǎng)上的拼搶，場(chǎng)下也喜歡路上的操控感，XT4能給到我在路上變道超車(chē)的快感，想怎么去就怎么去。哈哈~不過(guò)開(kāi)慣了日系車(chē)剛轉(zhuǎn)換的時(shí)候還是有點(diǎn)不習(xí)慣，油門(mén)的軟硬度和剎車(chē)的軟硬度都不一樣，特別剎車(chē)會(huì)比比日系車(chē)硬得比較多，輕輕一踩就會(huì)往上沖，不像日系車(chē)軟軟的慢慢停下來(lái)~☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)怎么說(shuō)的，對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)有點(diǎn)雞肋，額~~有幾次堵車(chē)突然就Bang一聲~~嚇尿了，以為撞了，結(jié)果是主動(dòng)剎車(chē)剎死了~~emm~~~然后現(xiàn)在自己開(kāi)基本就關(guān)掉，平時(shí)女朋友開(kāi)才開(kāi)回去，哈哈哈~畢竟女司機(jī)還是需要滴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.32萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
給油速度很快，反應(yīng)很靈敏，所以在加速減速需要上很給力，但是過(guò)速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我覺(jué)得車(chē)身有點(diǎn)重，但是坐在車(chē)?yán)锏募胰藚s說(shuō)覺(jué)得很穩(wěn)很安全，比我以前開(kāi)飛度的時(shí)候給了他們慢慢的安全感，額，好吧，美系車(chē)的厚穩(wěn)體現(xiàn)的淋漓盡致
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格30.77萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)過(guò)這兩款車(chē)之后，我甚至覺(jué)得XT4的操控性要好一些，可能是因?yàn)檐?chē)身尺寸小一些，開(kāi)著開(kāi)路上超車(chē)也比較方便，可以鉆來(lái)鉆去，駕駛起來(lái)有種輕盈的感覺(jué)，方向盤(pán)打起來(lái)也很輕便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。而且SUV的底盤(pán)高，一般不用擔(dān)心會(huì)磕到底盤(pán)。就是A柱比較寬，這也是美系車(chē)的特點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格31.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1157公里
綜合評(píng)分
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越野：
畢竟有卡迪拉克成熟的技術(shù)在背后支撐著，過(guò)年的時(shí)候能夠帶著家人一起周邊走走，有這輛車(chē)方便很多，車(chē)內(nèi)的配置不錯(cuò)，方向盤(pán)使用輕便靈活，擋把手感也挺好的，變速箱位置看上去挺有豪華感的，就是還有頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我喜歡這車(chē)的手機(jī)互聯(lián)功能，操作很方便，語(yǔ)音控制也有，導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)、電話，張張嘴就搞定。操控方面整體是很好的這車(chē)，別看車(chē)重，開(kāi)著還是很輕松的，真皮方向盤(pán)握感很好。指向很精準(zhǔn)，車(chē)子開(kāi)著方向盤(pán)沒(méi)什么虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格32.57萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)起來(lái)還是很容易上手的，不過(guò)就是車(chē)子盲區(qū)有點(diǎn)多，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要小心一點(diǎn)，車(chē)子底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)減速帶的時(shí)候顛覆感不是很強(qiáng)烈，車(chē)內(nèi)也不會(huì)很晃，多功能的真皮方向盤(pán)，好開(kāi)又方便，指向很準(zhǔn)，方向盤(pán)也不會(huì)偏，而且用來(lái)拍照發(fā)朋友圈也非常有面子，就是有點(diǎn)不習(xí)慣，熄火之后要是不開(kāi)門(mén)的話，中控屏啊，音響啊還是一直開(kāi)著播放著，有時(shí)候下車(chē)了里面中控臺(tái)的燈也還是亮著，有時(shí)候真擔(dān)心自己有沒(méi)有息車(chē)；bose音響音質(zhì)也非常的不錯(cuò)，凱迪拉克的隔音效果做的都非常好，車(chē)內(nèi)感受很nice。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格31.12萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的操控特別好，剎車(chē)和油門(mén)匹配的很棒，并且不會(huì)讓你感覺(jué)剎車(chē)來(lái)的很快不舒服，并且這款車(chē)的方向盤(pán)手感也特別棒，多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)對(duì)操控也是很大的幫助。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格30.82萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)指向很準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位，在操作的時(shí)候非常輕松，底盤(pán)調(diào)校得也是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)�，在過(guò)彎時(shí)也沒(méi)有很明顯的側(cè)傾感。另外這個(gè)車(chē)的剎車(chē)也很線性，屬于隨踩隨有的那種，急剎的情況下車(chē)頭的點(diǎn)頭現(xiàn)象也不嚴(yán)重，喜歡這種穩(wěn)穩(wěn)的安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格32.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)的方向盤(pán)操控感比較好，你日常打方向的時(shí)候打起來(lái)比較順手，然后車(chē)的輪胎轉(zhuǎn)向也比較精明，你就上面打方向的時(shí)候，下面的輪胎就跟著轉(zhuǎn)了起來(lái)，然后車(chē)的輔助功能也比較方便，就定速巡航和直線輔助還有彎道輔助在高速上面的時(shí)候開(kāi)起來(lái)就對(duì)你有很多的幫助，在這點(diǎn)上面自己還是挺喜歡的。
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