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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格32.62萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是凱迪拉克XT4這個(gè)外觀(guān)啦,我覺(jué)得特別喜歡!而且我還覺(jué)得這個(gè)還挺可愛(ài)的,然后還有一點(diǎn)就是他挺好開(kāi)的吧,我開(kāi)起來(lái)第一感覺(jué),就是試駕的時(shí)候,就覺(jué)得xt4 的方向盤(pán)挺輕的,挺適合女孩子開(kāi)的,然后他這個(gè)車(chē)是個(gè)小suv,說(shuō)實(shí)話(huà),空間還好!還不錯(cuò)!這些是我對(duì)他挺滿(mǎn)意的地方拉
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候都說(shuō)有這錢(qián)買(mǎi)個(gè)低配的XT5不好嗎,空間大,都說(shuō)XT4后排空間小,我覺(jué)得可以,我身高178,后排乘坐也沒(méi)什么問(wèn)題,反正我們一家三口夠用了,但非要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà)就是車(chē)?yán)锂愇秲捍_實(shí)挺大的,雖然放了炭包,但還是有異味兒,還有內(nèi)飾的設(shè)計(jì),我個(gè)人感覺(jué)起碼有點(diǎn)豪車(chē)的樣子,而XT4的內(nèi)飾太過(guò)簡(jiǎn)單,該說(shuō)不說(shuō)內(nèi)飾確實(shí)有待提升。
外觀(guān):除了外觀(guān)設(shè)計(jì),高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵都可以來(lái)形容,這款車(chē)好好選擇白色是因?yàn)榘咨?jīng)典耐臟,晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候更加安全,其他方面的話(huà)也沒(méi)有多想過(guò),因?yàn)楸旧砭屯ο矚g這個(gè)牌子。
內(nèi)飾:可以說(shuō)是毀譽(yù)參半吧。毀呢?毀在內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)上,這種經(jīng)典美式豪華的設(shè)計(jì),是不是和凱迪拉克走的這種年輕化運(yùn)動(dòng)化外觀(guān)有一點(diǎn)相悖呢?但同時(shí),凱迪拉克作為豪華品牌、美系車(chē),它的整體用料上還是比較用心的,車(chē)子內(nèi)飾大量的軟包和真皮用料,顯得檔次還是可以。
空間:空間還好,蠻大的,除了后排空間有點(diǎn)局限,其它都挺不錯(cuò)的,前排沒(méi)什么毛病,后排空間不擠但是不寬敞,腿部空間不是那么的充裕,后排坐兩個(gè)人還可以,坐三個(gè)人就有點(diǎn)擠了,而且地面凸起比較高,坐后排中間的位置的話(huà),還是欠缺那么一點(diǎn)舒適度的,但是后備箱我感覺(jué)還挺大的,能裝很多東西。
配置:凱迪拉克這款車(chē)性?xún)r(jià)比高的原因就是因?yàn)樗皩儆诤廊A車(chē)型,價(jià)格比較貴,現(xiàn)在價(jià)格優(yōu)惠了,所以買(mǎi)的人挺多。
動(dòng)力:動(dòng)力方面當(dāng)然是毋庸置疑了,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力絕對(duì)爆發(fā)力非常強(qiáng)勁,車(chē)子在起步的時(shí)候,你就能感覺(jué)到它瞬間提升的動(dòng)力,在高速上超車(chē)也是非常的強(qiáng)。動(dòng)力的平穩(wěn)性也是非常強(qiáng),在上坡的時(shí)候,你能感覺(jué)到動(dòng)力也是源源不斷的。 凱迪拉克車(chē)的動(dòng)力妥妥的好評(píng)。
越野: 這跟動(dòng)力應(yīng)該是一樣,寫(xiě)了三次動(dòng)力操控了,是要表達(dá)對(duì)這個(gè)車(chē)很滿(mǎn)意的意思嗎哈哈!變速箱也不錯(cuò),跟奔馳GLC那些一樣 9速的,所以提速順暢,沒(méi)什么頓挫感,很舒服,剎車(chē)也可以的,不會(huì)很硬也不是很軟,就適中,就過(guò)減速帶的時(shí)候稍微硬一點(diǎn),不過(guò)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幅度就很小,不會(huì)說(shuō)側(cè)傾得很?chē)?yán)重,操控這方面還是很靈敏的。不復(fù)雜夠用就行,畢竟是操控多了我也弄不明白。
油耗:這個(gè)車(chē)的油耗還是挺高的,幾乎要接近十了,夏天開(kāi)空調(diào)如果要再遇上堵車(chē)的情況多一些的話(huà),可能還會(huì)高一點(diǎn),車(chē)確實(shí)是好車(chē),但是每次加油的時(shí)候還是比較心疼的。
舒適:同級(jí)別的車(chē)子試駕了好幾款,還是凱迪拉克XT4將乘坐舒適感貫穿的最徹底,不管隔音還是減震等等都有著較高的水平。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格31.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的操控和性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)呢是因?yàn)榻Y(jié)婚要用車(chē),本來(lái)家里有一臺(tái)轎車(chē),但是呢媳婦兒說(shuō)反正以后結(jié)婚了,換一個(gè)底盤(pán),高一點(diǎn)的車(chē)開(kāi)一開(kāi),畢竟房子是新的,然后也換臺(tái)新車(chē)好了,反正結(jié)婚之后手里有足夠的錢(qián)去還貸款,然后就跟媳婦兒一起對(duì)比了好多品牌,看了好多家的車(chē),最終把目光定在了凱迪拉克上面,因?yàn)檫@個(gè)品牌比較低調(diào)內(nèi)涵,然后車(chē)呢做的又不錯(cuò),非常低調(diào)的一個(gè)品牌,我個(gè)人是非常喜歡的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)不滿(mǎn)意,感覺(jué)沒(méi)有它的外觀(guān)帶給我的驚喜感,女生嘛,都喜歡好看的,有個(gè)性的。它的內(nèi)飾有點(diǎn)中規(guī)中矩,豪華感不是很強(qiáng),看來(lái)只能我后續(xù)自己改造改造了。
外觀(guān):這個(gè)車(chē)的外觀(guān)是我老婆最喜歡的那種又年輕有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)看起來(lái)非常的帥氣,而且選擇了白色是因?yàn)樗容^安全,而且白色是大眾色,最起碼保值率各方面都比那種五顏六色的保值率要高一些。
內(nèi)飾:內(nèi)部配置還不錯(cuò),功能全,導(dǎo)航,音樂(lè),倒車(chē)影像,語(yǔ)音,等常用的功能都很好用。屏幕設(shè)計(jì)的也大,就是車(chē)子有些皮子的味道,不是很好聞,要經(jīng)常通風(fēng)才行,我想過(guò)一段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好些。
空間:后排空間不是很大,只能坐2個(gè)人,后備箱空間也是勉強(qiáng)夠用。
配置:這臺(tái)車(chē)的質(zhì)量很有保證,因?yàn)殚_(kāi)凱迪拉克主要是一個(gè)性?xún)r(jià)比現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也非常的大,而且凱迪拉克在通用里是豪華品牌,像別克和雪弗蘭這些車(chē)質(zhì)量做的都非常不錯(cuò),所以對(duì)于凱迪拉克來(lái)說(shuō)我覺(jué)得肯定非常不錯(cuò),再加上現(xiàn)在4s店都有各種活動(dòng),保養(yǎng)一次才不到800元,所有綜合考慮用車(chē)成本也沒(méi)有很貴,整體是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:行駛初段它的動(dòng)力響應(yīng)特別迅速,隨著車(chē)速的提高動(dòng)力輸出就會(huì)更穩(wěn)一些,即使狠踩一腳油門(mén)它的反應(yīng)絕不會(huì)動(dòng)如脫兔,整個(gè)駕駛感受異常輕松。
越野: 對(duì)于我這種新手小白的女司機(jī)來(lái)說(shuō),車(chē)子的操控性好是很有必要的。XT4的方向盤(pán)不是很輕也不重,力度剛好,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),如果在高速開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎的情況下,它會(huì)自動(dòng)的加重方向盤(pán)再加上車(chē)子的轉(zhuǎn)向鋪助,不會(huì)讓車(chē)子漂起來(lái),保證了車(chē)子的穩(wěn)定性,確保駕駛的安全性。我買(mǎi)的是四驅(qū)版的,駕駛的模式也可以隨意調(diào)控,能很好的面對(duì)不同的路況。
油耗:油耗還能夠接受,現(xiàn)在的綜合油耗在9.5左右,對(duì)于這臺(tái)高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講,這個(gè)油耗就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適:我個(gè)人對(duì)車(chē)子的舒適性是很看重的,也不是第一輛車(chē)了,再換車(chē)一定得舒適安全兼顧的,所以當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候也是左挑右選才找到這臺(tái)車(chē),這臺(tái)車(chē)的舒適性可以說(shuō)是與我內(nèi)心的想法基本一致,而且開(kāi)到現(xiàn)在感受一直不錯(cuò),家人朋友乘坐也很舒適,座椅的軟硬適中包裹性也不錯(cuò),安全性也很高,我也是非常的喜歡這一點(diǎn)才選擇的這臺(tái)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格30.32萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)榈谝惠v車(chē)是轎車(chē),開(kāi)了7年的軒逸,車(chē)子倒是還可以開(kāi),但是有些時(shí)候要跑高速,感覺(jué)不太安全,就想著說(shuō)買(mǎi)個(gè)車(chē)子,買(mǎi)車(chē)其實(shí)也有考慮很多原因,家里小朋友又慢慢長(zhǎng)大,想換個(gè)SUV開(kāi)開(kāi),然后預(yù)算有限,想買(mǎi)個(gè)實(shí)在一點(diǎn)的車(chē)子,其實(shí)我感覺(jué)我和我老婆就一直要買(mǎi)一個(gè)性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)的車(chē)子,有對(duì)比過(guò)Q3也看過(guò)X1,但是最終還是放下所謂的讓人有面子的品牌,我們也是反反復(fù)復(fù)看了好多車(chē)子,綜合下來(lái)也只有凱迪拉克XT4最合適,而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候碰上車(chē)展,在價(jià)格上面也是一個(gè)不錯(cuò)得價(jià)格,當(dāng)然也是空間動(dòng)力優(yōu)惠上面都還行,就定了。從日產(chǎn)到凱迪拉克,從轎車(chē)到SUV,整個(gè)人開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也不一樣.雖然這個(gè)車(chē)子我個(gè)人上下班通勤比較多,但是真是實(shí)用,無(wú)論是日常工作上還是家庭出游時(shí)都能挺給力。這個(gè)車(chē)子行駛的感覺(jué)平順,油門(mén)踩上去有力,剎車(chē)略重。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的有,就是他的油耗還是挺高的,可能我開(kāi)車(chē)技術(shù)也不是特別高,再加上鄭州還挺堵的,尤其現(xiàn)在路邊停車(chē)不貼條,基本挺難有車(chē)位的。然后我這油耗綜合下來(lái)都超過(guò)11啦!還挺心疼的!畢竟油費(fèi)完完全全自己出的哈哈。不過(guò)油耗高一些也證明車(chē)比較沉一些,還挺好,安全一些。
外觀(guān):外觀(guān)總的來(lái)說(shuō)做的還行,車(chē)子做的大,車(chē)身設(shè)計(jì)挺有運(yùn)動(dòng)型的,造型也顯得比較的大氣,適合越野,做的挺好的。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾做工,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我都比較喜歡,然后看起來(lái)呢也比較順眼,尤其是中控大屏,看起來(lái)一點(diǎn)也不反光,反正整體的算是比較實(shí)用了。
空間:在緊湊型的suv里,這個(gè)空間表現(xiàn)我覺(jué)得還是挺好的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常夠用的,我們家就是一家三口,然后孩子上學(xué)去了就我們兩個(gè),平時(shí)就是想坐哪坐哪,怎么舒服怎么來(lái)。平時(shí)寒暑假去車(chē)站接一下女兒回家,后備箱也是很夠用的,每回孩子回來(lái)都是大包小包的,放在后備箱里一點(diǎn)都不擁擠和麻煩。
配置:整體來(lái)說(shuō)真的是性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)的一款車(chē),可能我看這款車(chē)自帶濾鏡吧,反正我是挺滿(mǎn)意的,給大家一個(gè)用車(chē)的參考。油耗確實(shí)比想象中的低很多。
動(dòng)力:2.0無(wú)論是市區(qū)還是高速超車(chē)都很輕松,爆發(fā)力十足
越野: 操控而相當(dāng)不錯(cuò)了,發(fā)放團(tuán)輕巧靈活,而且方向盤(pán)的大小剛剛好,我不喜歡打方向盤(pán),轉(zhuǎn)向的時(shí)候總感覺(jué)非常麻煩,然后呢這個(gè)車(chē)底盤(pán)離地間隙也比較高,坐起來(lái)很舒服,通過(guò)性都非常好。
油耗:油耗現(xiàn)穩(wěn)定的話(huà),不到九個(gè)多油,在市區(qū)里面不超過(guò)10個(gè),因?yàn)槲覀(gè)人的習(xí)慣喜歡經(jīng)常大腳踩油門(mén),所以看著她在堵車(chē)的市區(qū)里面了10個(gè)油我肯定是正常的,你要是去的話(huà)正常人看你就是九個(gè)油,基本上油耗的話(huà),我覺(jué)得他個(gè)人的預(yù)期規(guī)模之內(nèi),我就可以承擔(dān)得起。
舒適:座椅的材質(zhì)選用的好,設(shè)計(jì)凹凸面也挺符合工程學(xué),做的挺舒適的,空間設(shè)計(jì)寬大,視野好,空調(diào)用著也比較好用,車(chē)內(nèi)隔音效果很好,整體來(lái)看是一款舒適度不錯(cuò)的車(chē)子。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格30.77萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的車(chē)子的外觀(guān),我感覺(jué)這車(chē)子的外觀(guān)我第一眼看到它的時(shí)候就非常喜歡他的外觀(guān),內(nèi)飾給我的感覺(jué)也非常不錯(cuò),因?yàn)樗氖褂眯苑浅?qiáng)。在一個(gè)就是凱迪拉克的音響配置我非常喜歡,boss音響。關(guān)于這些必須要妥妥的給好評(píng)。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)要高一些,尤其是在市區(qū)里,遇上堵車(chē)的情況的時(shí)候,油耗會(huì)比現(xiàn)在的油耗還要高一點(diǎn)。
外觀(guān):外觀(guān),也不用特別強(qiáng)調(diào)了。對(duì)比了那么多車(chē),能選到XT4肯定她的顏值我是認(rèn)可的,我看她的感覺(jué)就是那幾個(gè)字,高端,大氣,上檔次,去店里看車(chē)的時(shí)候他們上面還有個(gè)皮劃艇,我還以為買(mǎi)車(chē)送皮筏艇,不夠后面,參加活動(dòng)的時(shí)候送了個(gè)車(chē)模,還有個(gè)上面冰箱貼,聽(tīng)說(shuō)他們還有個(gè)女車(chē)主禮包,,我沒(méi)帶女伴。。那就沒(méi)得辦法了
內(nèi)飾:沒(méi)事做工還是挺細(xì)膩的,皮質(zhì)座椅的包裹性很棒,水晶檔位把手握感也不錯(cuò)。不像原來(lái)的純進(jìn)口,風(fēng)格很狂野做工也很粗狂,朋友原來(lái)有個(gè)通用的昂科雷,那做工真是沒(méi)得說(shuō),一看就是美系車(chē),那線(xiàn)頭都多出來(lái)好多段,還有的地方不太對(duì)稱(chēng)你敢信?
空間:有人說(shuō),這個(gè)空間有點(diǎn)緊湊什么不夠用的,那我想知道你買(mǎi)車(chē)之前干嘛去了,本來(lái)這個(gè)車(chē)的空間,他就屬于緊湊級(jí)別的,我覺(jué)得作為家用車(chē)來(lái)講做四五個(gè)人,只要不是特別擁擠就好啦,我們家,反正這個(gè)我做的是完全夠用的后排空間也沒(méi)有大家說(shuō)的那個(gè)小頭部空間更不用說(shuō)了,SUV本身就高完全不用擔(dān)心頭部空間不夠用了問(wèn)題。后備箱的空間也比較實(shí)用,放倒的話(huà),可以帶很多行李啊之類(lèi)的,雖然平時(shí)不怎么用,但是萬(wàn)一用的話(huà)還是有大用處。
配置:性?xún)r(jià)比就太高了吧,我說(shuō)同級(jí)別最優(yōu)應(yīng)該不會(huì)有人打我吧? 沃爾沃、寶馬、林肯和凱迪拉克都算是同一豪華品牌吧,同配置的價(jià)格比它貴,同價(jià)格的沒(méi)它配置高,顏值一流也是沒(méi)得說(shuō)吧~
動(dòng)力:動(dòng)力必須滿(mǎn)分,2.0T真的是給油就走,無(wú)論是起步還是跑高速的情況都很靈敏,讓你對(duì)它的自重產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)~
越野: 操控就要好好說(shuō)說(shuō)吧,我覺(jué)得這個(gè)凱迪拉克xt4屬于很好開(kāi)的車(chē)子了,特別的輕盈他這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái),感覺(jué)很自信,然后又很好開(kāi),真是開(kāi)了一次試駕溜一圈,就覺(jué)得愛(ài)不釋手了。
油耗:美系車(chē)油耗確實(shí)是稍微高了點(diǎn),不過(guò)還在合理范圍內(nèi),可以接受。
舒適:不得不說(shuō)這個(gè)車(chē)的叔叔部真的不錯(cuò),不愧是美系,大沙發(fā)的折起做起來(lái)就很舒服,視野非常好靜音效果除了高速的時(shí)候不怎么樣,平時(shí)都非常棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格32.12萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程35821公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):轎車(chē)使用12年后,在積蓄充足和家人的支持下終于迎來(lái)了人生中第一輛SUV-凱迪拉克XT4。我覺(jué)得這款車(chē)的價(jià)格是挺合適的,二十出頭入門(mén)就可以提走,我的小凱是四驅(qū)版本,偶爾可以滿(mǎn)足下自己的爬山欲~對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講,橫向?qū)Ρ,高端品牌的這個(gè)級(jí)別還得是小凱,還能買(mǎi)誰(shuí)呢?林肯冒險(xiǎn)家、冒險(xiǎn)家指導(dǎo)價(jià)是比他便宜點(diǎn)兒,但是優(yōu)惠力度很小,我在本地先加了一個(gè)車(chē)友群了解,我們本地最終的成交價(jià)就現(xiàn)階段來(lái)講還是要比它貴一些。發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t的動(dòng)力也挺不錯(cuò)的,駕駛感受也很好,動(dòng)力響應(yīng)也挺快的。關(guān)于油耗吶就看你怎么開(kāi)了,駕駛比較溫柔,能開(kāi)到十個(gè)油以?xún)?nèi),踹得狠一點(diǎn)兒也能開(kāi)十多個(gè)油,這個(gè)就因人而異,看你的駕駛習(xí)慣,看你在哪兒了?除了在中低車(chē)速駕駛,偶爾在加速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)頓挫之外,其余方面我覺(jué)得這款變速箱匹配的還是挺不錯(cuò)的,我這個(gè)底盤(pán)調(diào)教也挺好,再兼顧了很好的操控,同時(shí)又給你一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的行駛品質(zhì),當(dāng)遇到稍微大一點(diǎn)的顛簸的時(shí)候,全身會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)你說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)?傮w而言,感覺(jué)挺不錯(cuò)的,買(mǎi)車(chē)也是為了迎接七夕情人節(jié)的到來(lái),本地4S店還要準(zhǔn)備七夕活動(dòng)專(zhuān)場(chǎng),聽(tīng)說(shuō)帶女朋友參加還有神秘大獎(jiǎng),準(zhǔn)備一試身手啦??
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的顏色搭配上稍微有點(diǎn)老氣,缺少點(diǎn)時(shí)尚感,還有就是這車(chē)有點(diǎn)皮的味道,也可能車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)吧,過(guò)段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好些。
外觀(guān):車(chē)子的外觀(guān)是讓人愛(ài)不釋手的,我第一眼看到車(chē)子就被它的外觀(guān)所吸引了,因?yàn)樗o人感覺(jué)非常霸氣,特別符合我這樣氣質(zhì)的人開(kāi),尤其是前臉給人感覺(jué)特別霸氣,后悔燈的設(shè)計(jì)也非常有個(gè)性,有著超高的辨識(shí)度,而且它的設(shè)計(jì)不會(huì)顯老氣。凱迪拉克車(chē)所有車(chē)型的外觀(guān)設(shè)計(jì)都非常的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧,比較簡(jiǎn)單了,沒(méi)有像外觀(guān)那么亮眼了,但凱迪拉克內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也可以說(shuō)是比較科學(xué)的,中控臺(tái)設(shè)計(jì)都是圍繞駕駛者便捷角度出發(fā),座椅也是很舒服,科技配置也很豐富,大天窗也是很不錯(cuò)的,很有體驗(yàn)感?偟膩(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾雖然算不上多豪華,但整體也還可以
空間:盡管說(shuō)尺寸不算是特別大,但我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子內(nèi)部的空間相對(duì)還是比較寬敞的,后排乘坐空間挺充裕,而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間和后備箱空間也是比較大的。
配置:這個(gè)各方面配置真是一點(diǎn)都不遜色,同時(shí)帶給我們的駕乘體驗(yàn)都很出色,而且優(yōu)惠后的價(jià)格還這么實(shí)惠,作為一臺(tái)豪華SUV來(lái)講,我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位就買(mǎi)的挺值的。
動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可以達(dá)到237匹,非常給力,配好的是9檔手自一體變速箱,搭配起來(lái)沒(méi)有頓挫感,很順暢,而且在?坡?段的時(shí)候絲毫沒(méi)有受任何影響,還是挺猛的,加速感覺(jué)很給力
越野: 操控感比較強(qiáng)的,方向盤(pán)也比較沉穩(wěn),而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),著重說(shuō)一下這個(gè)車(chē)的剎車(chē),剎車(chē)比較靈敏,不需要踩得特別深,也能夠很好的把車(chē)剎住。試駕的時(shí)候照著以前車(chē)子的方式去開(kāi),踩重了點(diǎn),急剎車(chē)的時(shí)候把我嚇了一跳。
油耗:油耗是比較高了,11個(gè)多油!確實(shí)。∵挺多的,不過(guò)凱迪拉克,這個(gè)油耗確實(shí)是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮到了,也不算特別踩雷,就是還好吧。
舒適:舒適性還不錯(cuò)!開(kāi)起來(lái)舒服,就是有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺大的,其他沒(méi)啥,然后他這個(gè)車(chē)?yán)锩娴挠昧线挺好,摸著挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格30.92萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的應(yīng)該是車(chē)子的顏值和動(dòng)力。這輛車(chē)的外觀(guān)比較時(shí)尚,凱迪拉克的鉆石切割設(shè)計(jì)讓這輛車(chē)有年輕時(shí)尚的外觀(guān),這也是我比較喜歡的款式。其次就是動(dòng)力方面這輛車(chē)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)、237匹馬力在動(dòng)力上與同級(jí)別,同價(jià)格的其他車(chē)子絕對(duì)是稱(chēng)得上碾壓。
缺點(diǎn):就是后排的座椅,有點(diǎn)短,像我這樣腿長(zhǎng)的人坐久了有點(diǎn)累,家里人還好,也就我最高,不過(guò)一般我是開(kāi)車(chē)那個(gè),就是座椅做長(zhǎng)一點(diǎn)就好,后排坐3個(gè)人可能長(zhǎng)途不舒服就是了,可能這點(diǎn)因?yàn)榫o湊型的原因吧,不過(guò)長(zhǎng)途基本沒(méi)跑過(guò),一般都在市區(qū)開(kāi)的比較多,所以這點(diǎn)對(duì)我影響不大。
外觀(guān):外觀(guān)的顏值還是非常好看的,尤其是大燈的設(shè)計(jì),是比較與眾不同的,非常的犀利、帥氣。以后還可以根據(jù)心情選擇自己喜歡的車(chē)衣,這種diy的樂(lè)趣我還是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有味道,整體設(shè)計(jì)內(nèi)飾非常豪華。
空間:車(chē)內(nèi)的橫縱向空間都是極其寬敞的,而且后備箱空間還特別規(guī)整,除此之外常用部位的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的很合理,這輛車(chē)的空間實(shí)用性還是很OK的。
配置:總體來(lái)說(shuō),凱迪拉克XT4是一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的車(chē),值得推薦。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,加速感很強(qiáng)。
越野: 精準(zhǔn)操控,指哪打哪,打方向也不會(huì)太沉太累,也是考慮的比較周全,女生開(kāi)也是沒(méi)問(wèn)題的
油耗:并沒(méi)有像傳說(shuō)中的那么神乎其技,沒(méi)那么嚇人,提車(chē)有4個(gè)月,現(xiàn)在是在9點(diǎn)幾這樣徘徊, 夏天開(kāi)空調(diào),有時(shí)候會(huì)上10點(diǎn)幾,也能接受,高速表現(xiàn)很好,顯示屏顯示的是8點(diǎn)幾,我記得上次去河源300多公里,來(lái)回才加的一次油,還行吧,2.0T的車(chē),也沒(méi)指望要開(kāi)個(gè)5.6升,再說(shuō)了,一公里多個(gè)一兩升,一年走一萬(wàn)多,也就多一兩千,差不了多少,這種動(dòng)力我能接受的。
舒適:這臺(tái)車(chē)的舒適性還是挺高的,尤其是座椅,坐起來(lái)超級(jí)舒服。包裹性和支撐性的表現(xiàn)都是很出色的,開(kāi)起車(chē)來(lái)的感受非常好,一點(diǎn)都不累人。主副駕駛的座椅還可以調(diào)節(jié),讓人就有多種選擇自己最舒服的狀態(tài),還是比較好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格31.22萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程637公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克xt4,這款車(chē)屬于一臺(tái)家用SUV車(chē)型,小小的開(kāi)起來(lái)舒服,性能也比較強(qiáng),出行也更加方便了一點(diǎn)。這款車(chē)同樣搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高馬力239和CT6.xT5是同款發(fā)動(dòng)機(jī),所以說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還算是比較高的,這款車(chē)車(chē)型尺寸比較小,所以動(dòng)力輸出還是挺強(qiáng)勁的,提速特別快,9檔手自一體的變速箱在換擋的時(shí)候感覺(jué)不到一點(diǎn)的頓挫,開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn),很有勁。還有一點(diǎn)是這款車(chē)的操控性,這款車(chē)屬于一臺(tái)緊湊型SUV,所以它的操控性還是非常好的,倒車(chē)影像清晰度也很高,在倒車(chē)的時(shí)候也是有很大的輔助作用,非常實(shí)用的一個(gè)功能。
缺點(diǎn):其他方面都還不錯(cuò),現(xiàn)在唯一的問(wèn)題就是感覺(jué)本身的油耗比較高一些,綜合油耗基本上在1.個(gè)多了。
外觀(guān):感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)顏值仍然是很高的俘獲了我這個(gè)理工男的??。整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條也比較的動(dòng)感時(shí)尚和后尾部完美的連接在一起,開(kāi)著這個(gè)車(chē)在路上跑。他的辨識(shí)度和路人的回頭率也非常的高,增加不少的面子。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的用料和做工都保持了較高的水準(zhǔn),所以整體看起來(lái)還是很顯豪華的,而且新車(chē)車(chē)內(nèi)也沒(méi)有太大的異味。
空間:四分吧,不能再多了。后排底部中央有凸起,直接影響了乘坐人數(shù),后排坐兩個(gè)成年人還是沒(méi)有問(wèn)題的。頭部空間也不是太出色,180身高就有點(diǎn)要點(diǎn)頭哈腰的,但是經(jīng)常是我一個(gè)人開(kāi)車(chē),坐滿(mǎn)的狀況是真不多,開(kāi)車(chē)的人都懂?
配置:性?xún)r(jià)比絕對(duì)是NO.1 豪華品牌轉(zhuǎn)了一圈,為什么最后購(gòu)買(mǎi)了XT4。我相信大家買(mǎi)車(chē)都是對(duì)比性?xún)r(jià)比的,比如說(shuō)動(dòng)力、油耗、外觀(guān)、內(nèi)飾這些綜合在一起,你覺(jué)得它有對(duì)手嗎
動(dòng)力:這款車(chē)動(dòng)力是2.0t的,有237匹馬力,這個(gè)動(dòng)力在同級(jí)的車(chē)?yán)锒际菙?shù)一數(shù)二,應(yīng)該沒(méi)有人反駁吧。我自己開(kāi)的這段時(shí)間,我覺(jué)得自己它起步有推背感,后續(xù)動(dòng)力輸出也平順,碰到上班趕時(shí)間超車(chē)也是不在話(huà)下的
越野: 操控方面還是不錯(cuò)的,XT4搭載的是九速手自一體的變速箱,換擋更加平順,方向盤(pán)的握感挺舒服的是皮質(zhì)的,轉(zhuǎn)向也清晰;而且還小巧輕便,女士開(kāi)也毫不費(fèi)力,就是感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)硬,但制動(dòng)效果很好,緊急剎車(chē)和連續(xù)下反應(yīng)很靈敏安全系數(shù)很高,尤其在下坡路段停車(chē)定點(diǎn)精準(zhǔn),過(guò)彎道或掉頭無(wú)壓力不飄,重心平穩(wěn)。
油耗:這車(chē)的油耗目前還是可以接受的,整體來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是比較經(jīng)濟(jì)省油的,本來(lái)我的個(gè)人駕駛習(xí)慣也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適:這輛車(chē)子舒適性還是不錯(cuò)的,車(chē)子里面的空間比較寬敞,每個(gè)座位的空間表現(xiàn)都還可以,這個(gè)車(chē)的內(nèi)部隔音做的也還不錯(cuò),前排車(chē)窗是雙層夾膠的玻璃,美系車(chē)車(chē)身比較厚實(shí),再加上車(chē)內(nèi)帶有ANS的主動(dòng)降噪,隔音效果不錯(cuò)。作為一款偏運(yùn)動(dòng)型的SUV,在行駛的時(shí)候路感反饋,比較清晰。但相對(duì)來(lái)說(shuō),濾震效果還是可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格31.12萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值真的沒(méi)得說(shuō),XT4雖然是suv但沒(méi)有傳統(tǒng)suv給我的那種笨重的感覺(jué),它給我的第一感覺(jué)是那種運(yùn)動(dòng)感。它的那個(gè)直列式的大燈非常有辨識(shí)度,星爆式的進(jìn)氣格柵,流暢的車(chē)身線(xiàn)條,每個(gè)點(diǎn)都戳中我。然后它高性?xún)r(jià)比也是我比較吸引我的點(diǎn),不到30萬(wàn)的車(chē)價(jià),能買(mǎi)到了2.0t的動(dòng)力,不俗的空間,超高的顏值,以及豪華舒適的配置,不香么?
缺點(diǎn):才開(kāi)了這么久又說(shuō),最不滿(mǎn)意的地方,說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)有什么太大的,感覺(jué)唯一的一點(diǎn)就是感覺(jué)他這個(gè)底盤(pán)有點(diǎn)硬過(guò)顛簸路段的時(shí)候拿不是特別的舒服,然后其他方面還是相當(dāng)可以的油耗呢,也沒(méi)有想象中的那么高。
外觀(guān):外觀(guān)大氣,辨識(shí)度很高,朋友可以離得老遠(yuǎn)看到我,哈哈感覺(jué)自己眼光很好吶
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的按件在我看來(lái)還是比較普通的,比起冒險(xiǎn)家來(lái)說(shuō)起碼就沒(méi)那么高檔了,但是和沃爾沃來(lái)說(shuō)就差不多了中控大屏的話(huà)就還可以,有那么大,但里面的空調(diào)我就不太喜歡了,里面的自己聽(tīng)歌APP我不喜歡,我現(xiàn)在都是用藍(lán)牙聽(tīng)歌
空間:空間絕對(duì)夠用,后排坐185個(gè)頭的人很輕松,偶爾同事會(huì)坐我車(chē),改變了他們對(duì)豪華車(chē)的評(píng)價(jià),他們總以為豪華車(chē)都是賣(mài)的一個(gè)標(biāo)志,空間動(dòng)力和做工都是達(dá)不到豪華車(chē)的水平。成功讓他們成為凱迪拉克的粉絲~
配置:性?xún)r(jià)比是真的高,絕對(duì)對(duì)得起它本身的價(jià)格,而且凱迪拉克也算是一個(gè)豪華品牌,不管是車(chē)子的品質(zhì)、性能、還有服務(wù),各個(gè)方面做的都是挺好的。駕駛起來(lái)也可以得到一個(gè)比較享受的感覺(jué)。
動(dòng)力:就是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了,良心車(chē)企,高低配是一樣動(dòng)力,2.0T的排量,200多匹馬力,咋也不知道具體啥意思這馬力,反正就是動(dòng)力很強(qiáng)的意思,開(kāi)的時(shí)候也不出我所料,確定動(dòng)力真的很好,朋友出去都喜歡開(kāi)我的車(chē),那也好,有人做司機(jī)。起步加速的時(shí)候,所謂的推背感也很強(qiáng),很滿(mǎn)意,動(dòng)力這一塊不能讓別人看不起了,要讓他們知道我也可以開(kāi)好車(chē)、開(kāi)快車(chē)。
越野: 這個(gè)車(chē)的操控個(gè)方面是非常舒服的全車(chē)是獨(dú)立懸掛,所以做起來(lái)特別的舒服,過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候呢,也不會(huì)感覺(jué)到太難受,最主要的是翻牌比較輕巧靈活開(kāi)起來(lái)了特別的方便。還有呢,就這個(gè)車(chē)的視野,真的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),看起來(lái)跟轎車(chē)的感覺(jué)完全不一樣,然后就是靜音,效果做得也相當(dāng)?shù)陌,反正我很滿(mǎn)意。
油耗:都說(shuō)美系車(chē),比較耗油。但其實(shí)我開(kāi)這輛車(chē)一個(gè)月下來(lái),油耗也并不是很高,現(xiàn)在綜合油耗大概是在10個(gè)左右,我之前看過(guò)一個(gè)比較有意思的關(guān)于油耗換算公式,SUV車(chē)型,用排量乘以五,得出的數(shù)據(jù)對(duì)比自己油耗,油耗大于這個(gè)數(shù)字,說(shuō)明這個(gè)車(chē)比較費(fèi)油,油耗少于這個(gè)數(shù)字的,說(shuō)明這個(gè)車(chē)的油耗比較省油。數(shù)字越小越省油。這也是我在抖音上看到,我也不知道是不是真實(shí)的,哈哈。
舒適:舒適性的話(huà)更不用多說(shuō)了,考慮到各種原因還是更看重這個(gè),這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)的話(huà),能夠感覺(jué)到它的舒適性是非常的到位的,特別是車(chē)子的隔音效果很好,在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候打開(kāi)車(chē)窗也不會(huì)感覺(jué)到車(chē)外面噪音很大,關(guān)上車(chē)窗的話(huà)能夠營(yíng)造一個(gè)很好的駕駛氛圍,在一個(gè)讓我非常滿(mǎn)意的就是它空調(diào)的溫度讓人感覺(jué)非常的舒服,然后再有一個(gè)就是一個(gè)座椅的舒適性不管是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都沒(méi)的挑。舒適性做的很到位
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格32.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):幾經(jīng)波折終于喜新厭舊了,在網(wǎng)上和身邊朋友都開(kāi)始種草新車(chē)后,終于還是鼓起勇氣邁向了4S店大門(mén)。豪華品牌一直是在心里做打算的,開(kāi)始看的X1 X2 Q3各方面看的還不錯(cuò),但是總感覺(jué)太爛大街了,不太特立獨(dú)行后來(lái)就沒(méi)有再繼續(xù)了解了。直到有一次吃飯看到旁邊車(chē)位有個(gè)挪車(chē)電話(huà)牌子吸引力我的注意,寫(xiě)的是“浴皇大帝”,感覺(jué)挺有意思的,一看還是凱迪拉克,就在網(wǎng)上了解到關(guān)于凱迪拉克和洗浴之間的故事。就這樣一個(gè)偶然相遇,讓我認(rèn)識(shí)了凱迪拉克。后來(lái)去4S店里,幽默的銷(xiāo)售顧問(wèn)也是讓我對(duì)凱迪拉克產(chǎn)生了好感,一上來(lái)就是總統(tǒng)座駕,倍兒安全感上檔次~顧問(wèn)根據(jù)我的使用情況推薦了XT4,很貼心,內(nèi)飾外觀(guān)做的都很符合豪華品牌的調(diào)調(diào),真皮座椅,桃木點(diǎn)綴,從了解到購(gòu)車(chē)也就一禮拜,座駕應(yīng)該也很期待和我的磨合吧
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿(mǎn)意的,售前售后都很貼心,還為我舉辦了買(mǎi)車(chē)儀式,儀式感棒棒的,如果是女孩子可能感受就更強(qiáng)烈了吧!
外觀(guān):這個(gè)外觀(guān)相當(dāng)?shù)膸洑猓綍r(shí)候媳婦兒想買(mǎi)黑色的,但是在我的極力勸說(shuō)下還是選擇了白色,我覺(jué)得白色的穿的比較耐臟,而且夜間行車(chē)的話(huà),安全性比較好,一些最主要是他這個(gè)凱迪拉克的盾牌一眼看上去非常的霸氣。
內(nèi)飾:做工很細(xì)膩,皮質(zhì)包裹駕駛起來(lái)很有安全感,桃木工藝也顯得很高大上,中空布局和儀表盤(pán)也很亮眼
空間:好多人都吐槽這個(gè)車(chē)的空間不夠大,但是說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)車(chē)本身就是緊湊級(jí)別的SUV空間這個(gè)東西,我覺(jué)得一家人來(lái)講,夠用的就可以了,沒(méi)必要跟那些中大型SUV比,畢竟不是一個(gè)概念了,好多朋友都說(shuō)為什么買(mǎi)這個(gè)車(chē)不途觀(guān)啊,什么不買(mǎi)漢蘭達(dá)不買(mǎi)CRv啊之類(lèi)的。我只想說(shuō)每個(gè)人的想法不一樣,每個(gè)人的選擇不一樣,我花自己的錢(qián)買(mǎi)我自己的東西,我覺(jué)得這個(gè)空間足夠就可以了。
配置:凱迪拉克可以算是豪華品牌里價(jià)格最良心的了,我花同樣的價(jià)格能買(mǎi)到高動(dòng)力,高配置和高顏值的豪華車(chē),這不買(mǎi)傳統(tǒng)的豪華品牌香么。
動(dòng)力:車(chē)的動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)的提速非?旆浅5难杆佥p輕的踩一下油門(mén)就可以感覺(jué)到他這個(gè)動(dòng)力非常的強(qiáng)推背感非常的強(qiáng),然后呢,跟家人商量了一下最終決定選擇這款車(chē)也是因?yàn)樗档陌l(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是一樣的,不分什么高低功率,我覺(jué)得這一點(diǎn)呢,還是比較厚道的,所以就直接定下來(lái)了,超車(chē)的時(shí)候呢,也是輕而易舉買(mǎi)完之后跑了幾次高速吧,感覺(jué)動(dòng)力完全不是問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)非常的輕盈。
越野: 方向盤(pán)做的大小合適,指向正,擋把握著手感不錯(cuò),切換也沒(méi)有頓挫感之說(shuō)。剎車(chē)做的軟硬度中和,上面配置的顯示屏功能豐富,駕駛操控方面我覺(jué)得還是比較簡(jiǎn)單容易上手的。
油耗:我現(xiàn)在都是上下班開(kāi),剛提了車(chē)就跑了高速,油耗在SUV里面算是比較理想的10個(gè)左右,其實(shí)也是看心情吧,好心情不咋超車(chē)很隨意,一切都是在欣賞沿途的風(fēng)景~切莫帶著不好的心情開(kāi)車(chē),因?yàn)榘踩且环矫,還有就是油耗真的很不友好,十六七個(gè)也是它可以表現(xiàn)出來(lái)的?
舒適:這輛車(chē)的底盤(pán)確實(shí)是非常有質(zhì)感的,幾乎可以化解80的路況信息,再加上座椅還都特別厚實(shí),前排都有腰部支撐和加熱功能,坐在我這車(chē)上是真的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格32.32萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6062公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是對(duì)于它的操控,朋友都戲稱(chēng)“小剛炮”,開(kāi)起來(lái)那叫一個(gè)過(guò)癮啊,油門(mén)一踩,咻的一聲就飛出去了,等紅綠燈絕對(duì)是領(lǐng)跑的那一個(gè),最大程度滿(mǎn)足了我對(duì)動(dòng)力的追求,其他車(chē)也去看了,差不多這個(gè)價(jià)位, 基本都是1.5T或者1.6T的,完全沒(méi)得比的,動(dòng)力也是不分版本,高低配一樣,良心,試駕完之后我就已經(jīng)喜歡上它了。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的就是車(chē)輛的內(nèi)飾方面,雖然在用料上,用了大量真皮的包袱,但是內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)偏老氣,有點(diǎn)跟不上時(shí)代。而且新車(chē)內(nèi)飾有異味,現(xiàn)在是夏天,放在太陽(yáng)下曬一會(huì)兒后再開(kāi)門(mén),會(huì)聞到一股刺鼻的味道,我感覺(jué)好像每個(gè)新車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題。
外觀(guān):外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)啊,畢竟是豪華品牌,用個(gè)網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ)來(lái)講就是:高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。哈哈哈哈哈確實(shí)是喜愛(ài)至極。朋友現(xiàn)在出去談生意有時(shí)候也會(huì)借車(chē)出去,排面真的是給到位了~
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,不過(guò)就是沒(méi)啥設(shè)計(jì)感吧,沒(méi)有BBA呢種,一進(jìn)去就是很貴的感覺(jué),這凱迪拉克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)總感覺(jué)沒(méi)有外觀(guān)好一些,還有很大進(jìn)步空間吧!
空間:作為suv來(lái)說(shuō),空間還是可以的,前排駕駛空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)綽綽有余,就算是我男朋友182身高的男性來(lái)開(kāi),駕駛室空間沒(méi)出現(xiàn)頂頭和不好活動(dòng)的情況。后排地板中間沒(méi)有凸起,不會(huì)影響乘坐空間,以后有小孩了放兒童座椅再坐人也都可以。后備箱空間稍微有點(diǎn)小,放1到2個(gè)行李箱就差不多了。
配置:怎么說(shuō)呢,我買(mǎi)的這個(gè)配置說(shuō)真的不存在性?xún)r(jià)比合不合適了,畢竟我買(mǎi)四驅(qū)領(lǐng)先光是等這個(gè)配置到車(chē)等了兩個(gè)多月,交定金的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)怕我一時(shí)沖動(dòng),提車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)擔(dān)心我反悔,讓我交了5萬(wàn)定金,但我的需求確實(shí)想換個(gè)SUV還得是四驅(qū)的車(chē),XT5當(dāng)時(shí)也看了,太大主要媳婦兒也開(kāi)不了,總的來(lái)說(shuō)就是開(kāi)車(chē)和坐車(chē)的感覺(jué)都還是比較舒適的。XT4對(duì)我來(lái)說(shuō)各個(gè)方面是符合我的要求的。因?yàn)槭亲约禾舻,所以很多地方都是看自己的滿(mǎn)意程度。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可真是相當(dāng)有實(shí)力了,加速時(shí)動(dòng)力輸出毫不遲疑,但也不會(huì)太竄,吃雞的動(dòng)力的時(shí)候真的很棒。
越野: 我感覺(jué)它的剎車(chē)調(diào)教非常線(xiàn)性,猛踩一腳剎車(chē)它的車(chē)身姿態(tài)還算穩(wěn)健,而且整個(gè)車(chē)身的靈活度也是很OK的。
油耗:現(xiàn)在這車(chē)開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),也才跑了一千來(lái)公里,目前來(lái)看油耗還是可以的,平均百公里的油耗在9.5個(gè)左右,畢竟車(chē)子也大,這個(gè)油耗還是可以的,現(xiàn)在開(kāi)的還處在磨合期,相信后面可能會(huì)降低一些吧。
舒適:舒適度的話(huà)開(kāi)起來(lái)還是可以,不是很抖,懸掛那些的我不是很懂,但是我開(kāi)起來(lái)不抖那就是好的,另外這個(gè)座椅的包裹性不錯(cuò),坐的很舒服
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