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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前已開3500多公里,做完首保,感覺很好?。平時(shí)上下班,接送孩子都很方便。
缺點(diǎn):我最不滿意的是內(nèi)飾方面,座椅不是真皮的,感覺挺高檔的車座椅不是真皮的,內(nèi)飾跟不上外觀的檔次,如果換成真皮的,檔次立馬上去了,那就完美了。不過就這個(gè),其他方面都挺好,所以也就能接受了。
外觀:外觀我給100分,霸氣側(cè)漏,特別是大燈,凱迪拉克家族血統(tǒng),很正!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是挺不錯(cuò)的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都比較豪華。
空間:空間滿意到讓你驚奇!很大!夠裝!乘坐空間:我身高157,XT4對我來說空間一定是夠的,后排空間還是比較寬松的!
配置:這款車的性價(jià)比真的是挺高的,紡織率不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步強(qiáng)勁,平時(shí)行駛中加速平穩(wěn)。
越野: 因?yàn)檫@輛車底盤高,坐上去視野非常好,然后方向盤比較輕巧靈活,完全沒有那種厚重,笨拙的感覺。
油耗:這車油耗確實(shí)是偏高一些了。不知道別人怎么樣啊。我這車現(xiàn)在是開了將近1000公里吧,油耗在12個(gè)油進(jìn)本持平,平時(shí)市區(qū)開,真是沒到過10個(gè)一下。買車時(shí)也有心里準(zhǔn)備,畢竟是美系車,這個(gè)油耗也算是正常了。
舒適:整體的舒適性是挺好的, 座椅也比較的寬厚,乘坐起來比較舒服,遠(yuǎn)程啟動(dòng),分區(qū)空調(diào),全景天窗 雙層夾膠玻璃這些都是有的,然后關(guān)上窗戶的話,車內(nèi)的還是比較安靜的,靜音效果比較好 。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格27.47萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我喜歡這個(gè)車子的外觀,紅色的外觀很亮眼,看到這個(gè)車子的時(shí)候我就有點(diǎn)心動(dòng)了,紅紅火火的車子樣子大氣,這個(gè)顏色挺少的,好看。
缺點(diǎn):開了三個(gè)多月吧,整體上還都是不錯(cuò)的,沒有不滿意的地方,等后期看看,應(yīng)該沒有什么不滿意的,既然是自己選擇的了各方面都是喜歡的,都是滿意的。見仁見智吧。
外觀:我覺得車子開起來一定要和自己的氣質(zhì),買車其實(shí)喜歡外觀是一方面,自己還要和這個(gè)車子結(jié)合起來,我覺得我的性格還是比較沉穩(wěn)的,所以我在選擇車子上面選擇了SUV ,這個(gè)還是不錯(cuò)的,前臉很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是真的好看,都說美系車豪華感足,這么一輛入門級SUV,內(nèi)飾都是質(zhì)感十足,材料摸起來挺高級,看來還是舍得下成本。美中不足的是新車是有一股味道的,尤其是在太陽下暴曬過特別明顯,但開了一周后就幾乎沒什么味道了。簡潔大方比較方便打理,死角買一個(gè)小型車載吸塵器就可以,不用的時(shí)候放在后備箱也很方便。
空間:空間寬敞,別看從外觀看車小,可是實(shí)際內(nèi)部空間很寬敞,頭部,腿部空間都非常ok的,后備箱空間稍微小一點(diǎn)點(diǎn),不過第二排可以完全放平,對于后排的空間使用率高。
配置:滿滿,20多萬就能買到一部豪華車,還有這么多功能,我跟小姐妹講都不信這么便宜。所以說性價(jià)比絕對可以給滿分。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)也還可以吧,它的提速效果確實(shí)是挺有勁兒的,我自己在使用上的時(shí)候,也能感受的出來,他確實(shí)還是比較給力的,我覺得是有一個(gè)比較好的感受。
越野: 方向盤還是比較的重,比奧迪的重,凱迪拉克XT4是電子擋,更智能,現(xiàn)在的車子安全性太高了。
油耗:目前加油免費(fèi),因?yàn)楣靖@茫詻]怎么去關(guān)注油耗的大小。晚上還打開安吉星去看了下油耗,還算低的。8-9個(gè)左右吧。
舒適:舒適性真的不錯(cuò),尤其我覺得開起來非常的靜,導(dǎo)致孩子一上車就想睡覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要用一個(gè)詞兒形容的話,內(nèi)外兼修,再加一個(gè)詞兒,表里如一!哈哈哈!XT4外觀真的好看,全家人都很喜歡,關(guān)鍵內(nèi)飾也沒丟美式豪華的面子,越看越覺得美。最滿意的還是顏值,第一眼去展廳里看車直接被吸引了目光,十分帥氣迷人,車頭設(shè)計(jì)也是十分精致,是我心目中的樣子,不大不小剛剛好。在路上一眼看過去,最先看到的就是XT4,它太拉風(fēng)了,讓人想忽視都忽視不了。
缺點(diǎn):這款車它的隔音效果偏差了一些,再加上目前油耗稍微有點(diǎn)高。
外觀:好看的外觀,總是會(huì)第一時(shí)間吸引到人的 。前臉的話是很具有凱迪拉克嗯風(fēng)格的,家族式的前臉不過的話,身體設(shè)計(jì)的也是挺精巧 然后線條非常的流程,也非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不夠大氣,不夠豪華,比較簡潔,中控在大點(diǎn),內(nèi)飾在豪華點(diǎn)就好了。
空間:xt4應(yīng)該屬于緊湊型SUV,我在前排舒適的駕駛位置安排下,后排乘客也是空間足夠的,頭部空間沒有問題,后備箱空間也足夠大
配置:性價(jià)比很高的。我感覺買的很劃算的,對于這個(gè)車來說外觀,動(dòng)力,配置,空間都非常不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位來說性價(jià)比很高的
動(dòng)力:它的動(dòng)力挺給力的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),很強(qiáng)的。提速很快的,加速超車很簡單,輕輕一踩油門就超過去了。
越野: 方向盤很靈活,車子雖然大,但我們這種小個(gè)子還是很容易上手的!開著也穩(wěn)當(dāng)
油耗:百公里的油耗11.4,我覺得已經(jīng)比較高了,都是我老婆在開,油耗不管了,說多被罵。
舒適:厚實(shí)的座椅,系上安全帶后能夠感覺到被包裹住,真的很有安全感,然后坐久了屁股也不累不酸。這一點(diǎn)很好,不像其他車坐久了死硬死硬的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡這個(gè)車的配置和坐在車?yán)锏母杏X,尤其是這個(gè)價(jià)格,這個(gè)品牌,這個(gè)配置,都比較符合我的需求
缺點(diǎn):現(xiàn)在就是感覺這臺(tái)9AT變速箱的動(dòng)力平順性略微有點(diǎn)差,尤其是在低速跟車行駛時(shí)的頓挫感還是比較強(qiáng)的。
外觀:XT4的外觀還是很好看的,線條凌厲,凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)語音蠻符合我的心意的,比較建議買白色的,看著比較大一點(diǎn),也是個(gè)不大不小的加分項(xiàng)吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致,車內(nèi)的材質(zhì)很環(huán)保,手感上又好,味道也小。
空間:空間不是很大,主要追求動(dòng)力好開即可,后驅(qū)車唯一的詬病就是犧牲了后排的乘坐空間,買車的時(shí)候已經(jīng)想過這個(gè)問題,在空間上沒有特別排斥,如果有家庭需求對空間有要求的話,這個(gè)的操控還是不錯(cuò)的,如果后排經(jīng)常做人的話就稍微有點(diǎn)委屈了。
配置:性價(jià)比也比較高,該有的配置也都有了,整天不錯(cuò)
動(dòng)力:我覺得凱迪拉克的動(dòng)力是很猛的,XT4起步也不遜色,開起來很輕快也很舒服,提速的感覺也很不錯(cuò)。
越野: 好開,真的好開。調(diào)到我合適的位置后,可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋,開起來也可以給我安全感。方向盤對于女司機(jī)來說十分友好,很輕。
油耗:油耗磨合期基本在10個(gè)油,后期應(yīng)該會(huì)有一定下滑,跑跑高速拉一拉
舒適:隔音方面做得很不錯(cuò),日常行駛的過程中是聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是凱迪拉克XT4的顏值,這個(gè)車看起來非常的洋氣,很多人都以為我這臺(tái)車要大幾十萬,開出去非常有感覺,回頭率很高,感覺自己就像一個(gè)大佬一樣,坐在這個(gè)車?yán)锩嬲娴姆浅2诲e(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的內(nèi)飾味道,感覺聞著真心不舒服,特別是在被太陽暴曬了之后,不知道是不是新車都這樣。。。。
外觀:最喜歡的就是它的外觀,正面比較飽滿,時(shí)尚大氣,整體設(shè)計(jì)不錯(cuò),顏值很高,是現(xiàn)在年輕人的首選
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個(gè)東西我沒有太大的概念,總體視覺感還行
空間:空間雖然說是緊湊型的,但是足夠空曠,比緊湊大很多。
配置:豪華品牌其實(shí)有很多,但凱迪拉克是第一個(gè)國內(nèi)汽車售價(jià)和歐美汽車售價(jià)“一視同仁”的品牌。所以,除了豪華,大多數(shù)人對它的評價(jià)是:厚道。以我看中的XT4為例,全系標(biāo)配的就是2.0T的9AT變速箱,并沒有差異化。并且,2.0T的動(dòng)力在同級,乃至更上一級的車型中,都很有競爭力。同時(shí),旗下“安吉星”智能交互系統(tǒng),極其實(shí)用也極具科技感。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,八十以內(nèi),隨時(shí)地板油就能體驗(yàn)前輪打滑沖刺!一百八以內(nèi),動(dòng)力隨叫隨到。動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),提速非常快,看起來很平穩(wěn).使用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變缸技術(shù)
越野: 買車之前在周邊的4s店都逛過,先去看了寶馬X1,然后是奧迪Q3,寶馬的外觀雖然好看,但是是三缸的,都說后期會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象,后來逛到凱迪拉克,看了XT4,9AT,4缸發(fā)動(dòng)機(jī),一聽我就心動(dòng)了,試駕一下,操控很不錯(cuò),因?yàn)檐嚿矸(wěn)定系統(tǒng)的緣故,開起來很穩(wěn)當(dāng),油門和剎車也很靈敏,就是剎車有點(diǎn)高,剛開有些不適應(yīng)。
油耗:我覺得油耗我覺得還可以,但是也不算特別的低,比較堵啊,每天堵起來真的要人命哦,不過整體還是不錯(cuò)的,內(nèi)心想要更低把。
舒適:整車的舒適性還是可以的,唯一一個(gè)扣分的點(diǎn)可能就是隔音稍微差了點(diǎn)吧,其他的都還過得去。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.72萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT4 豪華車的確更有面子。XT4是緊湊型SUV,外觀設(shè)計(jì)帶有明顯的家族化元素,全LED大燈,以及“L”型尾燈,緊湊型suv ,適合女孩子開,不是很大剛剛好
缺點(diǎn):最不滿意的就是XT4的懸架有一點(diǎn)硬,后排乘坐的顛簸感要明顯一點(diǎn),尤其是開在鄉(xiāng)里的爛路段上,帶點(diǎn)坑洼顛簸感很大。
外觀:XT4的外觀我覺得很大氣給我眼前一亮的感覺,我還是比較看中顏值的,所以對我來說這個(gè)車的確比較的好看,其余的也還好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型一眼看上去就比較簡潔大方一些,儀表盤上方的線條會(huì)給人一中靈動(dòng)跳躍的感覺,不過一點(diǎn)都不顯得復(fù)雜,而且配色也一點(diǎn)都不夸張。
空間:車內(nèi)空間真的特別寬敞,有次跟朋友一家一起出去東西都在這輛車的后備箱放著,兩個(gè)孩子的推車以及其他亂七八糟好多。
配置:整車的性價(jià)比不是很高,買這個(gè)車還是有點(diǎn)沖動(dòng)的。
動(dòng)力:XT4的動(dòng)力必須是滿分的一項(xiàng),加速很快,動(dòng)力有種源源不斷的感覺,變速箱的換擋邏輯也很好。
越野: 方向盤等一些操控都挺好的,但感覺剎車太硬,車穩(wěn)定性也挺好
油耗:油耗會(huì)稍微的高一點(diǎn),在10個(gè)左右,有的時(shí)候9個(gè)有的時(shí)候10個(gè)
舒適:座椅包裹應(yīng)該是很強(qiáng)的,真皮的座椅感受良好
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):緊湊型SUV家用比較不錯(cuò),兩口人不大不小,外出旅游都很便捷。性價(jià)比肯定也是很高的,價(jià)格優(yōu)惠5萬很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意的也有一些地方,第一個(gè)就是這個(gè)車內(nèi)儲(chǔ)物格不多,用起來不夠便利,第二個(gè)就是這個(gè)車的動(dòng)力很一般,起步的時(shí)候來的很慢。第三個(gè)就是車子的減震有點(diǎn)硬,走爛路的時(shí)候很顛簸。
外觀:外觀特別敦實(shí),鉆石切割的手法讓她多了幾分凌厲的感覺。我覺得SUV就要有一種硬漢的感覺,當(dāng)時(shí)看了很多都沒有這款車來的視覺沖擊力好,F(xiàn)在越看越喜歡,果然是自己家的車,就是要偏愛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩的,車內(nèi)的材質(zhì)用料也還行,除了有點(diǎn)異味其他方面設(shè)計(jì)都不錯(cuò)。
空間:不難發(fā)現(xiàn)凱迪拉克XT4的車身尺寸要比傳統(tǒng)的緊湊型SUV更大一些,所以這輛車在空間方面更占優(yōu)勢,前后排坐進(jìn)去都能明顯的感覺到活動(dòng)空間特別寬敞。
配置:性價(jià)比一般吧,配置來說還是比較高,但是有些功能還是比較雞肋的。
動(dòng)力:動(dòng)力上可以很肯定的說秒殺大多車型。試駕過GLA等一類車型,懸殊很大
越野: 它的操控很方便,無鑰匙進(jìn)入還能提前啟動(dòng),真的很方便。它的高清流媒體后視鏡對新手真的是很友好,前后左右看的很清楚,很方便去操控。方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向很輕便,油門剎車也很靈敏。本身車身就高,座椅高視野就好,路況就看的清楚,操作就更方便了。
油耗:耗油在市區(qū)跑整體偏高,新車也在磨合期,后期開開在看吧,如果跑高速也算可以了
舒適:舒適性不太好,車內(nèi)的隔音方面還可以,但是懸架有一點(diǎn)偏硬,過減速帶都感覺有點(diǎn)震,帶點(diǎn)坑洼的路段顛簸感很大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2156公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這個(gè)車的顏值方面了,外觀設(shè)計(jì)大氣,開著很有面子。
缺點(diǎn):后備箱空間略微小,比較適合我這樣的單身青年
外觀:外觀就看個(gè)人的喜好了吧,我和身邊的人都覺得它顏值挺高,中網(wǎng)造型大氣,大燈犀利,看起來特別有范兒,車身線條是動(dòng)感的那種類型,我覺得氣質(zhì)上很符合年輕人了。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾也不差,內(nèi)室軟包比較多,手感挺好的,很上檔次的。中控臺(tái)和儀表盤設(shè)計(jì)的簡潔大方,沒有復(fù)雜的設(shè)計(jì),不會(huì)花里胡哨的。但是它的座椅是仿皮的,很掉檔次,跟外觀的大氣很不符,如果換成是真皮座椅,內(nèi)飾整體檔次就上去了。其他部分的材料也是好材料,不會(huì)顯得廉價(jià)感,新車味道也不大,通風(fēng)一段時(shí)間就沒異味了。還有大大的天窗也是我喜歡的一個(gè)點(diǎn),天氣好的時(shí)候,打開天窗,行駛在寬敞的馬路上,打開音響,放些喜歡的歌,吹著涼涼的風(fēng),也是非常享受了。
空間:一車5個(gè)人我覺得剛好,不會(huì)特別的擠,對我來說我自己開的舒服就很關(guān)鍵,一般都是我再開車,所以空間上面來說還是比較足夠的了。
配置:我覺得XT4的設(shè)計(jì)很好看,而且有車方便太多了,各方面都比較的出色,價(jià)格還算比較的好,所以就買了。
動(dòng)力:動(dòng)力的話感覺很一般,因?yàn)樵谄鸩诫A段來得很慢,速度起來之后感覺稍微好一點(diǎn)。
越野: 開起來就像開船一樣,一點(diǎn)駕駛樂趣也沒有。因?yàn)檫@個(gè)車太重了,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺不是很靈活,后期開熟練了估計(jì)會(huì)好一點(diǎn)。
油耗:9.8的平均油耗有點(diǎn)高了,沒有這么經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:前排座椅的包裹性很好,坐著很柔軟,而且包裹性也很好,坐起來挺舒服的,再配上音響和完美的隔音,迅速制冷的空調(diào)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.32萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程638公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對它最滿意的一點(diǎn)是它的顏值非常高。買車的時(shí)候一眼就看中了它,它外觀硬朗大氣,看著感覺厚重,也有力量感,車頭的設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感,通氣格柵造型大氣,車身線條修飾車型,整體非常有辨識度。車燈的樣式也很特別,整體看著就是豪車的感覺。它的空間也挺大的,動(dòng)力方面也非常給力,舒適感也很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):這臺(tái)車子的油耗確實(shí)不低,現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上在10個(gè)多,比我想象中的還要更高一些。
外觀:外觀是我喜歡的顏值,從遠(yuǎn)處看感覺像個(gè)坦克一樣那個(gè)外形。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺也非常有科技感,感覺做工也還可以,我很喜歡這個(gè)內(nèi)飾造型。就是有點(diǎn)異味不好聞。
空間:這個(gè)車的空間并不是很大,坐在車內(nèi)感覺只是很一般,并沒有寬敞的感覺。
配置:剛做完首保,還不太清楚,但華威店整體服務(wù)還是挺好的,不愧是大品牌值得推薦
動(dòng)力:動(dòng)力這方面挺充足的,推背感也強(qiáng),開起來沒有多少頓挫感,一路輕松
越野: 操控不錯(cuò),方向盤發(fā)到哪,就可以開到哪,整體感覺很好
油耗:我有公司油卡,所以這一塊平時(shí)我沒怎么計(jì)算,應(yīng)該是不高吧,我加滿油可以跑很久很久。
舒適:整體座椅和空間舒適度非常好,座椅可以調(diào)節(jié)好幾個(gè)檔位,尤其有個(gè)護(hù)腰特別好
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格26.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇了一輛車,那么必定要先認(rèn)同他的品牌價(jià)值與理念。凱迪拉克就是我所認(rèn)同的品牌。它將歷史的沉淀感、品牌的豪華感、價(jià)格的高性價(jià)比、以及操控的舒適感融為了一體。是一位“內(nèi)外兼修的硬漢紳士”。從內(nèi)講,擁有2.0T的9AT變速,腳尖輕輕一點(diǎn),車輛的響應(yīng)就在剎那間。配以底盤舒適的調(diào)教,盡享駕駛的樂趣,操控的快感。不光能滿足日常需求,追求速度與激情,更是不在話下。從外講,鉆石切割型的線條,點(diǎn)陣式格柵,獨(dú)特的淚眼式大燈,硬漢風(fēng)盡顯的同時(shí),時(shí)尚風(fēng)又不乏。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,我有點(diǎn)接受不了,希望可以低一點(diǎn)。
外觀:外觀很好看,我很喜歡這種的設(shè)計(jì)風(fēng)格,爆贊一個(gè)
內(nèi)飾:里面還是非常豪華的,肉眼可見的厚重感,細(xì)節(jié)非常加分項(xiàng)座椅的走線都很精致,中鳳臺(tái)的話也比較簡單,有股輕奢范,看起來特別的優(yōu)雅,大氣,也很好打理。
空間:空間還可以,畢竟也是一款SUV了,我們家里4個(gè)人隨便做,完全不用感到拘謹(jǐn),所以中間那塊翹起的話影響也不大,上次出去玩的話還把自己的折疊自行車塞了進(jìn)去,完全沒壓力,真的很棒,而且還有天窗采光完全不怕坐在車?yán)飷瀽灥摹?/span>
配置:性價(jià)比可以說相當(dāng)不錯(cuò)了,價(jià)格比起B(yǎng)BA要親民許多,配置什么的一應(yīng)俱全,我覺得很值得選擇,不后悔入手。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩可以達(dá)到350N?M,最大馬力能達(dá)到237匹,不僅僅是數(shù)據(jù)漂亮,而且它的動(dòng)力輸出也特別強(qiáng)勁。
越野: 轉(zhuǎn)向確實(shí)還是可以的,整體的操控感很好,確實(shí)一臺(tái)車的操控跟它的動(dòng)力關(guān)系還是蠻大的。
油耗:開了1600公里了,要說油耗我覺得還有點(diǎn)高,目前平均下來都是10.8個(gè)油,比起好多同級別車來說肯定是要高一點(diǎn),我還上了兩次高速,大概是跑了有四百多公里,其余基本上都是市區(qū)開的。
舒適:這輛車真是將舒適化方針貫徹的足夠徹底,寬大厚實(shí)的座椅坐上去就像坐在家里的大沙發(fā)上一樣滿足,而且它的底盤還可以化解路面的大部分顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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