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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 常德
裸車價格29.87萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2837公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克這款車作為凱迪拉克家族里面一臺緊湊型的SUV整車的外觀設(shè)計，還是非常漂亮的，顏值比較高，側(cè)面的風格比較獨特，采用了凱迪拉克家族式的前臉設(shè)計，花燈看起來非常的時尚，挺好看的，轉(zhuǎn)向燈比較修長，整個車身側(cè)面給我的感覺就是值得入手，品質(zhì)非凡。凱迪拉克CT4這款車同樣搭載的是一臺渦輪增壓的發(fā)動機配備的變速箱不錯，在換擋的時候沒有鈍挫感，并且整車的運動感還是很強的，開起來很有勁，在提速的時候動力表現(xiàn)也都非常充足。
缺點：最不滿意的地方還沒有發(fā)現(xiàn)，基本上想要的都有了，你要硬讓我說一個，我感覺凱迪拉克XT4的懸掛有一點偏硬，就是感覺還不怎么明顯，過減速帶的時候就可以感覺到，不知道是為了什么，還是因為還是因為SUV側(cè)面的支撐性，其他地方還暫時沒有不滿意的。
外觀：外觀的角度真的是挺好看的，這款車的顏值都比較高，外觀怎么看怎么好看
內(nèi)飾：化妝鏡做的也比別的車子漂亮。中控屏稍稍顯小。
空間：平時上下班還是跟OK的，后排空間不是很大
配置：性價比挺高的一款車，價位20左右，不比什么觀好太多了嗎
動力：2.0T加上9at的動力自然不用說，全系高功率的發(fā)動機也是比較良心的，雖然說平時在市區(qū)可能用不上，但不能沒有大家說是吧。
越野：
畢竟人家也是以操控聞名的車，路上也經(jīng)常能看到一些朋友把凱迪拉克開出跑車的感覺的人，操控性能不錯的
油耗：油耗是真的省，這個其實是我買車的時候沒有預(yù)料到的。市區(qū)那么堵，走走停停能有這個油耗真的是表現(xiàn)不錯，這款車怎么說也是一款SUV。
舒適：車重，開著穩(wěn)當，就瞬間能感覺到舒適度，再加上操控性能不錯，整體開著很舒適
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.12萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的品牌顏值了吧，首先品牌，雖然沒有bba那么耀眼，但是還是已經(jīng)有我一百多年的歷史，還是值得認可的，而且喜歡看的大片里總能出現(xiàn)凱迪拉克得身影雖然車型不一樣，不過帥氣的身姿還是一樣好看，還有外觀，挺男人的，男友力爆棚的那種，很有安全感，就是美系車這種肌肉感，才能帶來的安全感，雖好也沒有發(fā)生什么，開著它就是很有安全感
缺點：剎車踩起來比較硬。特別是在堵車的時候感覺有點累
外觀：外觀也是太好看了，小伙伴們以為這車怎么也得四十來萬，不過好像頂配真的也挺貴的，但是外型基本都一樣的，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，總體設(shè)計還是不錯的，就是顏色搭配如果可以多點就更好了
空間：這款車它的空間表現(xiàn)還是很棒的，因為整體的一個乘坐空間確實非常的寬敞，后排空間特別大，對后排也是有一定影響的，這會越做越舒服。
配置：性價比我覺得高，也許你覺得不行，因人而異吧，買車還是建議一定要試駕，不要著急
動力：動力十足，開起來很輕松。紅綠燈起步快，路上超車沒壓力，最近天氣熱，開空調(diào)也絲毫不受影響。上坡動力:地庫爬坡只要輕輕踩下油門就上去了，也不后溜，開著非常踏實安心。
越野：
女司機一枚，對操控性感受不是很深，剎車很靈敏
油耗：目前行駛了830km 油耗9.7個油 我對這個油耗還是ok的 ，畢竟2.0T還是suv，也沒有網(wǎng)上傳的那般神乎其神，弄的我當時還有點小擔心。
舒適：挺舒適的，座椅軟，方向盤輕便，車里面的靜音效果也挺好的，很喜歡在車里的發(fā)個呆，靜靜地。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 福州
裸車價格28.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說好看是一種罪過，我已經(jīng)罪孽深重……言歸正傳，我覺得這個車子的外形是真的好看，設(shè)計鬼才的設(shè)計師
缺點：車子經(jīng)常是老公在開，他唯一覺得不滿意的就是剎車踏板確實有點高，長時間堵車的情況下會比較累。我上網(wǎng)查了一下，大多數(shù)車友也都有同樣的情況，所以既然那么多人提出這個問題，當然也希望凱迪拉克廠家在更新?lián)Q代的時候能稍微改進一下吧。
外觀：XT4的外觀還是比較討喜的，造型年輕時尚，看起來干凈利落沒有臃腫的感覺。全臉盾形中網(wǎng)加上一對兇猛的大獠牙，看著就威武霸氣，而鉆石切割更加凸顯肌肉感，非常有美式豪華的韻味。黑色車身老公說有點黑武士的感覺，雖然耐看但就是不耐臟。
內(nèi)飾：我感覺中控臺這樣設(shè)計看起來不那么大氣，而且也沒有太強的科技感，尤其是這臺8英寸的中控車機也確實顯小了些，包括它的功能也都不是很豐富。
空間：它的空間是我其中最滿意的一點，一開始是想選CT4的，后來就是因為空間問題，最后選擇了XT4，它車里的整體空間設(shè)計得還是很合理的，前后排空間還不錯，并不會讓人覺得有什么壓抑感它不僅乘坐空間可以，后備箱的空間也是相當大，外出游玩，短途，野餐放置行李都不需要擔心空間問題。整體這款車的空間讓人覺得很舒服。
配置：比我預(yù)算還低了一點，我覺得性價比不錯，而且還送了保養(yǎng)，挺滿意的。
動力：聽銷售說這款凱迪拉克的2.0T的發(fā)動機算是自ATS以后動力最好的一款了，我試了以后確實，推背感超強，而且動力儲備也比較足，即使你在80公里每小時左右想超車的時候也就輕輕的點一下油門就好。
越野：
買車的時候還擔心車身大會不會不好上手之類的問題，但試駕后卻發(fā)現(xiàn)我的顧慮都是多余的。車子視野清晰，方向盤的轉(zhuǎn)向精準輕盈，加上車身可能比較重，所以開起來非常穩(wěn)健。提的是兩驅(qū)豪華，自帶倒車影像，是個停車入庫的好幫手。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是挺低的，這款車也算是比較省油的車型質(zhì)量比較好，性價比也都挺高的。我前能開出的油耗大概在9個左右，還算是可以吧，也算比較省油。
舒適：音響的效果還是不錯的，真皮的座椅，很不錯隔音效果不錯，可以說是比一般的車子會好很多，很贊
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.32萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2134公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和配置，這兩塊是絕對的良心，哪怕對顏值還有一點挑剔，但使用下來發(fā)現(xiàn)要同級別的配置和動力，肯定不是這個價錢，所以優(yōu)點蓋過了缺點，對我來說這是最好的選擇，至今也不后悔的原因。另外就是品牌吧，這個預(yù)算只能買低配的BBA，低級的配置撐不起高調(diào)的品牌，算了還是凱迪拉克吧，市場印象不算差、低調(diào)二線品牌也不含糊。
缺點：油耗方面的話，我覺得還是有一些高的，對于我來說的話，經(jīng)濟方面可能還是有一點難以承受。所以還是想到了磨合期，過了以后油耗能有一個更穩(wěn)定的變化。
外觀：起初吸引到我的就是這輛車的高顏值，造型給我一種眼前一亮的感覺，非常耐看。飽滿的車身一點也不顯臃腫，與幾何切割相結(jié)合非常有肌肉感多了一份陽剛之氣，一眼就能記住，我選擇的是白色，車漆光澤度高，優(yōu)雅大氣，給人感覺也比較年輕，關(guān)鍵還耐臟～
內(nèi)飾：1.二豪這款是仿皮座椅，方便清潔吧，跟真皮感覺差不多可能過幾年才分得清高下吧，畢竟真皮更耐久些。2.內(nèi)飾中控屏幕略小，大點兒就完美了，當然不是看不到屏幕，是指整個內(nèi)飾搭配上屏幕小了差點兒意思。3.氛圍燈很暗，真是個氛圍組的氛圍燈，湊個熱鬧吧
空間：空間的大小還是要看平時用車主要用途是什么。如果家里孩子比較多，或者和老人一起住的話，那么可能空間就反饋不是太好，但是像我這樣只有一個孩子，而且還是在外面住。就不會覺得空間上有什么不夠用的時候，一家三口的日常出行，旅行都是沒有問題的。
配置：外觀，配置，內(nèi)飾，動力，這些選車應(yīng)該考慮方面，XT4都能輕松滿足，并且有些同級別表現(xiàn)出色，而且20來萬的豪華品牌SUV能有這種表現(xiàn)相當令人滿意了，當然還是看自己喜歡
動力：剛開始開，低速會有頓挫，時間長就知道怎么避免了，起步調(diào)教相對慢，30邁以后隨叫隨有，升檔積極，開起來很爽
越野：
?車子操控不錯，方向盤輕重適中，底盤很穩(wěn)定，雖然是SUV但是過彎側(cè)傾小，車身不大，反應(yīng)在車上顯得車子很靈活，車子想調(diào)頭的話打一把方向盤輕松調(diào)頭，油門很線性，而且能感覺出剎車性能很好
油耗：車剛開了有一百多公里，目前還在磨合的階段，現(xiàn)在油耗還是沒有下來，綜合油耗在10多，剛開始的時候是17個多，嚇了一跳，不過看車友們反應(yīng)，估計開一段時間會下降，不過美系車吧，買的時候油耗就會考慮的！
舒適：舒適性這塊還是可以的，座椅坐著挺舒服，背部貼個做的也挺好，時間久了不是很累，開車久了最多就是腰疼，但是這車開著覺得還挺舒服，沒那么累。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.47萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控方面還是比較讓我滿意的，因為我覺得XT4的方向盤轉(zhuǎn)動起來很靈活，而且最主要的是它的安全系數(shù)也很高，油門和剎車的反應(yīng)都很靈敏。車內(nèi)配置的輔助功能也是相對的比較齊全，開車的時候也是比較的安心。
缺點：后排空間略小，但我家的成員都不胖也還好，但空間誰會嫌棄大呢？其次就是油耗，雖然我油耗7.5個，主要是因為我80以上都是高速和快速路，而且大部分時間我一個人開車坐車，荷載也小，在我主要跑高速和快速路的情況下滿箱油差不多能跑800多，市區(qū)路況的話還是能感受到油耗很大的，估計我全市區(qū)路況得10個左右。
外觀：外形是很吸引人的。第一眼就愛上了他的這個前臉，這個前格柵特別大氣，而且老遠就能認出來了，第二個就是大燈，應(yīng)該是獨有的大燈設(shè)計，有個性。車尾燈也是同樣做的很好看，L型，特別修飾車尾。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾挺好的。我覺得它的布局和材質(zhì)都很不錯。感覺很舒服，整體科技感挺好的。很好看，除了好看。此外，用起來也是比較的簡單，方便的，其中控屏幕功能豐富
空間：因為這是一輛SUV，SUV能夠有非常好的頭部空間，自己家里人身高都挺高的，所以買一輛SUV的話，能夠帶來更好的空間，當然還有一點就是后備箱要大一點，所以拉東西的時候也沒有太多的問題，能裝下更多。
配置：性價比還不錯的，看了幾家店主要對比了價格方面，幾個店看下來價格差不多的，不過保養(yǎng)和禮品多送了點
動力：凱迪拉克的動力總不是不會讓人失望的，搭載這2.0T發(fā)動機馬力237匹開起來看的感覺就是賊爽的，提速非�？焱票掣袕�，加速超車不是問題開起來很順手。
越野：
讓我最滿意的就是XT4的操控性能了，因為安全系數(shù)比較高，油門和剎車反應(yīng)都是很靈敏的，再者就是方向盤操控起來和靈活轉(zhuǎn)向的時候能夠輕松的轉(zhuǎn)彎，精準度也很高，不會擔心有虛位。
油耗：油耗感覺差不多美系車本身車子重量在那邊，油耗想多高也是正常，喜歡他厚重的外殼，也能接受稍微高點的油耗。
舒適：可以說舒適性就是最直觀的用車體驗了吧！座椅厚實，坐下后感覺不軟不硬，長時間駕駛也不會容易發(fā)困。另外發(fā)動機的噪音確實是大，但不失大雅，這車的隔音效果確實不錯，主動降噪功能配合著BOSE音響，也就基本沒有噪音了。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.12萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人對它感到最滿意的地方是它的外觀設(shè)計，就以我的感受而言，我這款車在造型方面高級感還是非常足的，尤其是它車漆的質(zhì)感特別的棒，白天看過去，有一種發(fā)亮的感覺，外觀的設(shè)計感也比較強，就是當下最為主流的設(shè)計，特別的顯年輕，不管是什么年齡段的人都可以去選擇的，車頭以及側(cè)邊車身的線條都非常的柔和，能夠體現(xiàn)出一種優(yōu)雅的感覺，像這種出眾的外觀就會打開它的市場，讓更多的人去選擇它。
缺點：XT4這臺車最不滿意的一點就是減震，我覺得減震調(diào)教的硬了，市區(qū)開當然沒有問題，因為道路非常好，但跑國道或者鄉(xiāng)村道路之類的，那么它的減震效果不是很好，所以也還是有缺點，畢竟樣的調(diào)教還是不算太舒適。
外觀：外觀顏值很吸引我這個顏控，特別是它的運動感很符合我對越野車的期望，而且黑色的車身特別耐臟，一點點灰層看的也不明顯
內(nèi)飾：用料方面還挺良心，軟包的覆蓋率還挺高，幾乎觸手可及的地方都用上了，車內(nèi)該有的配置也一樣都不落下，雖說談不上豪華但算得上大方得體吧。
空間：XT4的空間對我來說算是比較大的了，雖說定義的是緊湊型的suv，但實際還是挺寬敞的，乘坐感覺非常舒適，坐到后排也不會有壓迫感。儲物空間方面的表現(xiàn)也很給力，中控臺的儲物設(shè)計非常充足，后備箱應(yīng)該是一個亮點，兩個我躺進去都裝得下，哈哈～
配置：外觀好看，動力強，配置還豐富，倒車影像，電動尾門、電動座椅，座椅加熱，方向盤加熱應(yīng)有盡有，還是豪華品牌，同樣價格買XT4還是挺值的。保養(yǎng)維護:店內(nèi)贈送的有三次保養(yǎng)，前兩年的保養(yǎng)不用愁了，后期保養(yǎng)費用聽銷售說一次在1000元左右，買保養(yǎng)套餐的話會更便宜些，
動力：一款車子的動力不僅要好，而且要順滑。這樣才能夠稱得上動力好。這款車開起來也是特別平順，而且加速也是特別快，不愧是凱迪拉克的車，它的動力確實非常好，調(diào)教的也很平順，總之開起來就是非常的喜歡，這樣的動力能夠征服更多的道路。
越野：
體會不到虛位，在SUV里感覺轉(zhuǎn)向提準的。
油耗：這方面的表現(xiàn)還是有一些不滿的，因為我覺得他的表現(xiàn)沒有達到我的預(yù)期標準，而且車子可能也是在磨合期的原因，所以油耗還是有一些高的，對于我的經(jīng)濟狀況來說還是有一些影響的。
舒適：它的隔音降噪能力確實挺一般的，就比如說每天早上我上班兒的時候，把車打著火以后就能聽到它發(fā)動機的聲音是比較大的，坐在車內(nèi)都是這樣的感覺了，如果再車外的話，聽著會更加的明顯一些，一大早上就讓我聽著這種噪音去上班兒，那我的心情還是感覺挺煩躁的，莫名的就會想發(fā)脾氣。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格29.17萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2987公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值超高，外觀大氣犀利，充滿年輕時尚的氣息，2.0t發(fā)動機動力超強，加速很快，配置方面十分豐富，
缺點：我是覺得豪華版這款車配置上是挺全面的，但是我個人覺得這款車的底盤有點低，平時開車的話就得比較小心一點不然就會損傷到底盤。
外觀：年輕，運動，符合我買車的追求，雖然有點小胖子的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾比價簡單大氣一些，沒有多余的按鍵什么的，需要哪個功能就按那個鍵也特別容易找到，后視鏡上有兩列燈光那個是我媳婦最喜歡的。
空間：雖然看著車子體型確實蠻大的，但是感覺內(nèi)部空間卻并不是很完美，整體的設(shè)計布局不是很合理,因此感覺它的乘坐空間沒有達到我的預(yù)期效果，前排還好，畢竟連我這么胖的人也可以隨意的伸展開，但是相比較而言后排就遜色很多了后排地板凸起有些大，每次帶著家人朋友滿員出行時有一種拘束感但是它的儲物空間表現(xiàn)還是蠻不錯的，不僅后備箱能夠容納下很多東西而且車子內(nèi)部的小儲物格也比較多，我的一些小物件也有了容身之處還顯得車子內(nèi)部很整潔。
配置：性價比非常高。25萬落地，絕對不能不考慮的一款車！
動力：買車的話，我還是建議買2.0T的車型，身邊朋友都跟我說小排量的車動力夠用，2.0T城市道路施展不開還費油，所以也去試駕過幾款小排量的車，開起來超車根本不行，市區(qū)道路向超個速都費勁，更別提高速超車了，所以還是要根據(jù)自身喜好，并且買車之前，一定要試駕。
越野：
操控覺得還是挺不錯的，車身雖然大點，但是不至于到了難開的地步，一般性都是正常的操作，而且現(xiàn)在普遍也都裝了輔助功能，所以上手特別快。像我算是SUV上的新手，差不多也就一個禮拜基本上得心應(yīng)手了。而且油門剎車都還是挺好踩的，時間長了不會覺得累。
油耗：畢竟車子的體型在這兒擺著呢，油耗能到達百公里九個多，我個人感覺還是蠻欣慰的，畢竟在我的預(yù)算范圍之內(nèi)不會給我?guī)斫?jīng)濟壓力，雖然我經(jīng)常開著它跑在堵車的市里，但是對于它的油耗而言并沒有造成什么太大的影響，更何況我現(xiàn)在還處于磨合期，相信他時間長了它還會有一個更好的表現(xiàn)，很期待喲。
舒適：它的舒適性是可以肯定的，它的底盤調(diào)教是比較到位，底部的穩(wěn)定性和彈跳感，在減震系統(tǒng)這一塊都做得比較好，在過坑和經(jīng)過減速帶的時候，它的震動感不是很大，所以說在行駛過程當中，它的穩(wěn)定性和舒適性是超級棒的……只是說如果你的新車里面還有新車的味道，那建議你在平時不用車的時候，把窗戶和車門打開晾一晾，透透氣。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格29.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1車的外形設(shè)計特別喜歡，一直就愛看美劇，喜歡凱迪拉克的外觀。本人覺得xt4比xt5外觀要好看，xt6也不錯就是超預(yù)算太多了?2動力很不錯，超車非常輕松，而且也是踩油門12深的情況下。 踩到34以上就有推背感了。3行駛整體的靜謐性挺不錯，慮震也還可以。4性價比很高，對比過很多suv. 最終對比品牌，價格，配置，動力，外觀，各個方面。本人25萬落地預(yù)算，自己標準下的最佳選擇就是xt4了。 現(xiàn)在買了一個月，感覺真香！��！??
缺點：作為一輛SUV他的底盤超乎我想象的低了就好像是一輛轎車一下，在駕駛上也會帶了一些不便捷。減震效果沒有我想象中的那么好，對于這些還有會有點失望。后排中間部分是的凸起會讓人坐著很不舒服，這些雖然都是一些小毛病，但是所以的相加總會有點失望。
外觀：外觀挺好看的車尾燈不是那種L形狀的和XT5、XT6還是有一點點的區(qū)別，但也挺好看的。
內(nèi)飾：簡單大氣看起來很舒服，使用起來很順手。設(shè)計獨特新穎在提新車的時候也沒有聞到異味之類的這樣使用起來才放心。
空間：空間只能算的上是剛好夠的，后排空間由于中間凸起部分讓空間使用打折扣，我朋友身高175cm70KG座在后排還是挺充足的，后備箱空間蠻大的能塞一大堆東西，對我一個女生來說平常對空間的使用率也是不高，也就沒有怎么關(guān)注空間這個點了。
配置：相同的價格，配置算是良心了，性價比高，用起來也舒服
動力：這臺車的起步感覺不如老爸的那臺，有點肉肉的。市區(qū)道路可以說是輕松應(yīng)對吧，基本上給油門是隨叫隨到，爬坡和過顛簸路面也不怎么費勁，是比較省心的一臺車。目前高速還沒試過，不過我想應(yīng)該問題不大吧！
越野：
感覺車內(nèi)一些輔助駕駛功能很齊全，不僅有前后駐車雷達而且還有倒車影像，在輔助著我更好的駕馭住這么大體型的車子，對此我還是蠻欣慰的，畢竟能夠讓我輕松的操控還能保障我的安全問題，車內(nèi)的一些安全配置也很齊全，跑在路上完全不需要擔心有什么意外發(fā)生，尤其是剎車系統(tǒng)很靈敏有什么緊急情況也可以迅速的避免大大提高了我的出行安全系數(shù)，而且打方向掛擋的時候也比較輕松方向盤的轉(zhuǎn)向性也很精準。
油耗：作為2.0T的車，我對油耗的要求不是很高，只要不是太離譜，不高于11個油我都覺得OK，況且現(xiàn)在10個不到，過段時間不知道怎么樣，反正當初不是沖著油耗來，也不會因為油耗過度關(guān)注。
舒適：如果SUV的減震調(diào)教的再軟一點的，它的舒適性會更加的好，會提升一個檔次，但總的來說它的隔音挺好的，沒有太大的風噪和胎噪，這個也是比較出色的一方面。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的操控性和外觀是我最滿意的地方。外觀很運動，動力也很強。很好控制。作為日常代步車，簡直是太完美了。
缺點：剎車腳踏板太高還硬，長時間駕駛，感覺有點腿酸。后排中間地板凸起一塊，有點占空間，人多的話坐中間也會不太舒適。
外觀：美系車的外觀給人第一感覺是就是粗狂，當你細細觀察就會發(fā)現(xiàn)不止粗狂還有穩(wěn)重，很喜歡凱迪拉克淚眼式大燈很有識別度，網(wǎng)格狀的進氣格柵整體感覺年輕了不少，讓我不經(jīng)想起一句話“始于顏值忠于才華”
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只是希望看著不老氣，時尚點，這樣看著也比較舒服，畢竟有活力一點的內(nèi)飾才是我想要的，內(nèi)飾不夠年輕，還好這款車的材質(zhì)非常好，所以也不是那么的失望。
空間：駕駛室和后排乘坐空間是挺大的，我們平常一家人出門是夠用的，就是后備箱有點小了，像我比較長的魚竿根本放不進去只能放到后排座椅上
配置：在這個價位里能買到這個配置動力的車，真的是性價比很高了，看了很多車，不是動力配置不如它就是顏值品牌不行，綜合考慮來說，和豪華品牌比動力配置有優(yōu)勢，跟其他的相比，配置不差，品牌畢竟屬于豪華品牌。
動力：這款suv車型的動力其實挺不錯的，加速跑起來的時候車輛推背感就很舒服，提速也很快一點都不肉。
越野：
操縱方向精準，剎車的確有點高，但習(xí)慣了就沒有任何問題了。
油耗：油耗因人而異，目前來看油耗還挺高的13個油左右，但主要還是老婆開車比較墨跡。
舒適：主要是隔音好。然后一個就是座椅很寬，舒適性真的不差，只是說懸架減震稍微硬了一點，所以路面差的時候顛簸有點明顯，其他地方真的挺好的。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 濮陽
裸車價格29.52萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得首先XT4的外觀很好看，肌肉感滿滿，而且很有運動感，LED大燈炯炯有神，車尾設(shè)計也比較時尚，整體看起來很有立體感，這樣高顏值的車，每天開起來都會有個好心情。其次性價比很高，二十多萬就能買到這樣豪華的SUV，我感覺物超所值。
缺點：如果說最不滿意我想應(yīng)該就是中控了吧，說實話有點丑，而且CarPlay使用起來也有點雞肋，用車三個月吧，偶爾會出現(xiàn)卡屏的狀況。
外觀：外觀設(shè)計滿分，果然像宣傳的那樣最早引入設(shè)計師設(shè)計車輛的品牌就是不一樣，外觀前面包括車身流線有鉆石切割的設(shè)計語言，整個車身厚重又不失美系車這種力量感，門邊一些細微的地方又很細膩，很能抓住我這種消費者的心理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還是有點格調(diào)的，用料摸上去高檔，，看上去比較顯高檔，新車味道也不是特別大，比日系的用料要顯得有誠意多了。
空間：當我看到XT4的時候，我就覺得空間肯定小不了，而且坐進去的話，我覺得也是比較舒服的，讓我最滿意的是車子的后備箱設(shè)計空間利用率很高，合理的利用到了車內(nèi)的每一個空間，不管是出差還是郊游，像行李箱和燒烤架一些大件的物品，它也是可以放得下，沒有可擔心的。
配置：我當初買XT4這款車時就覺得它的性價比很高，中小型SUV里面可以做到和XT4一樣豪華的并不多，合理的價格給我?guī)砹烁呒墑e的用車感受，這樣來選擇這款車來用作日常代步是非常合適的選擇。
動力：動力方面，市區(qū)駕駛起步反應(yīng)很快也很穩(wěn)，對于我這個新手來說，給了十足的信心。在高速行駛的時候，2.0T渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢就充分體現(xiàn)出來了，動力源源不斷，超車提速完全不拖拉。現(xiàn)在天氣熱了，開了空調(diào)后，感覺后勁略有不足，問了身邊的朋友大家都說這是正常情況。
越野：
操控很靈敏，整體很好開，方向盤握感也好，很輕便，而且隨著速度變化，方向盤的力度也會發(fā)生變化。油門的響應(yīng)速度也快，剎車的話就偏硬一些，反應(yīng)速度快，腳感確實硬了些，估計要適應(yīng)一些公里了。
油耗：目前油耗基本在九油左右。我個人覺得挺省油的，因為他的車，不管是家用車還是日常乘坐都沒問題，就算是我這種普通上班族，養(yǎng)起來也沒什么壓力。
舒適：座椅包裹度很好，二豪前排帶電動調(diào)節(jié)，總之該有的配置和舒適度我覺得都有，網(wǎng)上信息也很多大家多看看
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