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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.67萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到XT4，從外觀到內(nèi)部，一點(diǎn)一點(diǎn)的談，最讓我著迷的是XT4的前臉，更加的年輕時(shí)尚，尤其是白色，帶著一絲優(yōu)雅，最貼心的設(shè)計(jì)是，門(mén)把手上有星光燈，晚上帶鑰匙靠近，門(mén)把手會(huì)亮，而且無(wú)鑰匙進(jìn)入。再加上動(dòng)力，XT4的動(dòng)力很足，油門(mén)一踩就能做出很快的反應(yīng)，在人少的地方加速，速度很快，超車(chē)也不是什么難事，動(dòng)力絲毫不遜色于轎車(chē)，平時(shí)開(kāi)車(chē)很輕松，不能超速。內(nèi)飾設(shè)計(jì)不算驚艷，但也算不錯(cuò)了，比如車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物格，真皮包裹，豪華感還是很強(qiáng)的，如果中控臺(tái)能做一些改動(dòng)，那就完美了，畢竟現(xiàn)在是電子時(shí)代，中控屏太小了，誰(shuí)知道以后會(huì)不會(huì)發(fā)生“變革”，如果凱迪拉克的內(nèi)部設(shè)計(jì)更酷一些，那就更好了。
缺點(diǎn)：可能是冬天的緣故，發(fā)動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，但過(guò)了一會(huì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就小了，不知道是不是這樣。還有一點(diǎn)，可能是越野車(chē)，有點(diǎn)硬，在顛簸的時(shí)候，會(huì)有一點(diǎn)顛簸。其它方面的經(jīng)驗(yàn)并不多。
外觀：外觀最吸引我的地方就是外觀，造型時(shí)尚年輕，前臉隆起的設(shè)計(jì)更有力量感，但又不失沉穩(wěn)，車(chē)燈設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度，尤其是在晚上靠近的時(shí)候，門(mén)把手上的燈就會(huì)亮起來(lái)，給人一種豪華感。
內(nèi)飾：作為一款美系車(chē)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很用心的，皮質(zhì)包裹著，彰顯著它的豪華，如果中控屏設(shè)計(jì)的再酷炫一些，那就更好了，雖然我不喜歡大連屏，但XT4的中控屏還是很小的。
空間：XT4是緊湊型的，雖然空間不是很大，但是對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō)，還是綽綽有余的。
配置：性?xún)r(jià)比的定義因人而異，首先XT4是我的預(yù)算，在我的預(yù)算之內(nèi)，它的配置、動(dòng)力、外觀，都讓我很滿(mǎn)意，性?xún)r(jià)比也很高，我和我的家人都很喜歡。
動(dòng)力：作為一輛越野車(chē)，它的動(dòng)力絕對(duì)可以用“強(qiáng)勁”來(lái)形容，油門(mén)一踩，就能迅速做出反應(yīng)，疫情之下，我也不敢跑太遠(yuǎn)，就在市區(qū)里小飚了一圈，動(dòng)力給了我很大的驚喜，只要給我足夠的油，就能超車(chē)。
越野：
我開(kāi)起來(lái)很輕松，當(dāng)然，我的駕駛技術(shù)也離不開(kāi)我的車(chē)技，停車(chē)、側(cè)向停車(chē)都是輕而易舉的事情。
油耗：目前油耗為8，大部分都在市區(qū)行駛，好在北京郊區(qū)堵車(chē)不多，上下班距離也不遠(yuǎn)，等疫情結(jié)束后，可以經(jīng)常出去玩，這樣油耗也會(huì)低一些。這個(gè)油耗還算滿(mǎn)意。
舒適：座椅更舒服，隔音效果也不錯(cuò)， BOSE音響聽(tīng)起來(lái)很舒服，可能是XT4的懸架太硬了，有時(shí)候顛簸的時(shí)候，會(huì)有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格28.92萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9947公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這輛車(chē)主要是為了給老婆買(mǎi)一輛代步車(chē)，方便上下班，凱迪拉克性?xún)r(jià)比高，媳婦也喜歡這輛車(chē)的外觀，而且我對(duì)美系車(chē)的安全系數(shù)更高。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)意的是后排中間的凸起，中間的扶手有些向后傾斜，影響了后排中間的空間。
外觀：外觀很有辨識(shí)度，車(chē)燈也非常帥氣迷人，媳婦特別喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)吧電子換擋桿非常方便使用倒車(chē)影像更清晰
空間：空間雖然小了點(diǎn)，但是家用還是綽綽有余的，開(kāi)出去正好，畢竟家里不是只有一輛車(chē)，太大的車(chē)媳婦開(kāi)不了車(chē)。
配置：物美價(jià)廉，畢竟家里有兩輛凱迪拉克，他還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速也很快，凱迪拉克的動(dòng)力從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)，比 XTS還要快，動(dòng)力也更好，一代比一代強(qiáng)啊哈哈哈哈！
越野：
操控很好，輕盈，靈活，很舒服，有時(shí)候我開(kāi)著它感覺(jué)還不錯(cuò)，視野比轎車(chē)要好很多，等有條件了，我決定換一臺(tái)XT6。
油耗：油耗還算可以，畢竟這一代已經(jīng)有了變缸技術(shù)，比我的車(chē)省了不知道多少。
舒適：座椅很舒服不愧是美國(guó)風(fēng)格的沙發(fā)，包裹感很好很舒服，一點(diǎn)都不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格29.22萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的性能和操控都很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很舒服，空間也比較大，無(wú)論是上下班還是一家人出去玩，空間都不會(huì)太大，雖然是一輛緊湊的 SUV，但是空間卻是最大的。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)在高速行駛的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，其他的都很好我看過(guò)很多車(chē)友都說(shuō)過(guò)這個(gè)問(wèn)題我想可能是輪胎品牌的問(wèn)題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵都能形容我的XT4
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，尤其是電子檔桿，看起來(lái)很有科技感。
空間：有人說(shuō)空間小，有人說(shuō)空間大，但是我覺(jué)得這是一款緊湊級(jí)的 SUV，空間很大，很實(shí)用。
配置：一輛性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，我一直都是這么認(rèn)為的，哈哈，家人都很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速也很快，而且這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，馬力可以達(dá)到237匹。
越野：
操控還不錯(cuò)，比轎車(chē)要好很多，視野也很好，沒(méi)有盲區(qū)，方向盤(pán)也比較輕巧靈活。
油耗：很多人說(shuō)凱迪拉克油耗更高但是我不這么認(rèn)為，我覺(jué)得開(kāi)車(chē)還是看個(gè)人駕駛技術(shù)對(duì)我來(lái)說(shuō)9個(gè)油左右足夠哈哈哈
舒適：舒適度也不錯(cuò)最滿(mǎn)意的是座椅加熱和方向盤(pán)加熱冬天太實(shí)用了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格28.07萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美國(guó)車(chē)都是肌肉車(chē)，XT4也是如此，線條流暢，是我最喜歡的那一款，有個(gè)性卻不張揚(yáng)，相信很多買(mǎi)XT4的車(chē)主都會(huì)被它的外觀所吸引，其次，它的配置也很齊全，同樣的價(jià)格，也只有XT4能買(mǎi)得起。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，油耗比其他品牌要高一些，但是動(dòng)力好，想要馬兒跑的快，想要馬兒吃的少，這是不現(xiàn)實(shí)的，而且油耗也是根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況來(lái)決定的！
外觀：帥氣，霸氣，硬朗的車(chē)身線條，厚實(shí)的前臉，給人一種很有安全感的感覺(jué)，尤其是車(chē)燈和車(chē)燈，更是給人一種很有安全感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有大開(kāi)大合，但是卻很簡(jiǎn)單，鍵盤(pán)上有鋼琴鍵，豪華感一下子就上來(lái)了，反正外觀是給別人看的，里面是給你看的，你想怎么裝修就怎么裝修。后期打算在車(chē)內(nèi)安裝一盞氛圍燈，增加儀式感
空間：前排的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，畢竟我有一個(gè)孩子，里面的玩具和雜七雜八的東西還是很多的，前排的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)并不算太矮，因?yàn)槲业纳砀呤菢?biāo)準(zhǔn)的，這是根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣而定的，后排還行，基本上沒(méi)人坐，就放兒童座椅，如果孩子不坐的話，就把兒童座椅拿下來(lái)，作為一款小型 SUV，空間應(yīng)該不會(huì)太小，我是個(gè)佛系的人，只要夠用就行了。不過(guò)后備箱空間很大，我家是做茶壺生意的，以前給家里送貨的時(shí)候，一次拉兩次車(chē)就夠了！
配置：我在車(chē)?yán)锟催^(guò)不少車(chē)，奧迪Q3和奔馳都沒(méi)看，同樣的價(jià)格，差距太大了，拋開(kāi)品牌不談，電動(dòng)尾門(mén)，方向盤(pán)加熱，座椅加熱，座椅加熱等配置，都是需要配置的，但是價(jià)格太高了，這讓我無(wú)法接受，而且動(dòng)力方面，這么大的一輛車(chē)，動(dòng)力只有1.4T，這就像是一匹小馬拉著一輛大車(chē)，夏天開(kāi)著空調(diào)，聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，動(dòng)力跟不上，那就太讓人揪心了，其次就是保值率了，很多人都說(shuō)凱迪拉克不保值，賣(mài)二手車(chē)比 BBA要虧很多錢(qián)，但是你想想，你買(mǎi)一輛新車(chē)，比凱迪拉克貴多少錢(qián)？為什么我不選配置更好、價(jià)格更便宜的呢
動(dòng)力：我第一次買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，最看重的就是動(dòng)力，2.0T的動(dòng)力很足，一踩油門(mén)就能讓人產(chǎn)生一種推背感，在城市里開(kāi)車(chē)，動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的，超車(chē)的感覺(jué)很好，踩油門(mén)的速度很快，只要你給它足夠的動(dòng)力，它就會(huì)瞬間爆發(fā)出來(lái)。
越野：
別看這是一輛 SUV，剛買(mǎi)的時(shí)候還不太習(xí)慣，方向盤(pán)太輕了（跟家里的老款車(chē)比），這車(chē)開(kāi)起來(lái)太容易了，兩根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)彎也很靈活，對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇！
油耗：油耗并不是很高，跟其他品牌的車(chē)差不多，油耗也差不多，現(xiàn)在油耗在10 L左右，相信大部分人都能接受，畢竟動(dòng)力太大了，其他品牌的車(chē)都不會(huì)有這么大的動(dòng)力。
舒適：我買(mǎi)的是兩驅(qū)車(chē)領(lǐng)先型的，真皮座椅，黑色的內(nèi)飾，座椅包裹的很好，過(guò)彎的時(shí)候可以很好的支撐身體，不會(huì)搖搖晃晃，車(chē)內(nèi)的靜音效果非常好，外面的嘈雜聲只有一小部分傳入車(chē)內(nèi)，尤其是高速上的胎噪和風(fēng)噪，幾乎聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.67萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的外形非常的時(shí)尚，非常的時(shí)尚，非常的漂亮，其次，這輛車(chē)的駕駛感覺(jué)非常的好，這是一款非常不錯(cuò)的車(chē)，而且它的配置非常的豐富，價(jià)格也非常的實(shí)惠，這也是我選擇這輛車(chē)的原因之一。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是空間太小了，空間有限，后排空間也不是很好。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，非常的耐看，非常的漂亮，車(chē)燈的設(shè)計(jì)非常的漂亮，這是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然，最重要的是，這輛車(chē)的尾部看起來(lái)非常的拉風(fēng)，特別是在晚上打開(kāi)尾燈的時(shí)候，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)量很好，車(chē)機(jī)系統(tǒng)使用起來(lái)非常的順手，顯示效果也非常的好，值得一提的是，這輛車(chē)的衣服非常的小，他買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，買(mǎi)了一輛豪華 SUV，里面的味道并不是很好。
空間：這輛車(chē)的空間并不是很大，因?yàn)楹笈趴臻g比較小。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的價(jià)格還算公道，當(dāng)時(shí)我和朋友去看了幾款車(chē)，覺(jué)得這輛車(chē)性?xún)r(jià)比很高，買(mǎi)的時(shí)候也比較優(yōu)惠，對(duì)比了一下配置，覺(jué)得這輛車(chē)挺好的，所以就買(mǎi)了一輛凱迪拉克。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它的速度變得更快了。
越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)的操控很好，底盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很靈活，這就是這輛車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)。
油耗：平均油耗在9升左右，這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，經(jīng)常在市區(qū)里跑，這個(gè)油耗還能接受。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，座椅很軟，坐起來(lái)很舒服，而且底盤(pán)的防震效果也很好，在城市里跑起來(lái)很舒服，底盤(pán)很結(jié)實(shí)，這是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是外觀，真的很霸氣，做工也很實(shí)在，廠家給的優(yōu)惠也很多，不到三十萬(wàn)就不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)讓人頭疼，一不小心就要花掉13個(gè)油，又或者正好是上下班高峰期開(kāi)車(chē)，有點(diǎn)不可避免。
外觀：最讓人滿(mǎn)意的是外觀，霸氣，雖然是凱迪拉克家族中最小的一款，但是單獨(dú)停在哪里都看不出來(lái)。通體流線型，充滿(mǎn)了肌肉感，車(chē)燈更是別具一格，一看就知道是凱迪拉克。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎，用料充足，做工精細(xì)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，暈車(chē)的人最怕的就是車(chē)?yán)锏奈兜溃呐率情_(kāi)車(chē)也不行。這個(gè)流媒體也值得拿出來(lái)，實(shí)在是太高清了，必須是原廠的，副廠不清楚！
空間：扶手箱很滿(mǎn)意，更大，更深，能放很多東西。后備箱里的空間也很大，平時(shí)一些生活必需品都放在車(chē)?yán)铮浅７奖�。后排中間有一個(gè)凸起，如果五個(gè)人坐在中間，那就尷尬了。其他儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，不過(guò)我不喜歡亂七八糟的東西，一般都是用來(lái)日常生活用的。
配置：性?xún)r(jià)比一定是我經(jīng)過(guò)多次比較后得出的，首先千萬(wàn)不要花錢(qián)買(mǎi)標(biāo)送車(chē)，這個(gè)是 bba系列哦？和凱迪拉克比起來(lái)，簡(jiǎn)直是天壤之別。如果你追求的是品牌，那我也沒(méi)辦法。當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度很大，還送了一張保養(yǎng)券，不到三十萬(wàn)就能買(mǎi)到一套配置不錯(cuò)的配置，顏值和品牌都不錯(cuò)�，F(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了兩年多了，只要定期保養(yǎng)，就沒(méi)問(wèn)題了。希望我們能一直相安無(wú)事！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000，動(dòng)力十足，畢竟2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠日常使用了。起步很平穩(wěn)，剎車(chē)也很平穩(wěn)，我也不喜歡激烈的駕駛，動(dòng)力方面，我給了五星。好評(píng)。這發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)做的不錯(cuò)，里面的線都包的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，干干凈凈。給人一種更加安全的感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)輕盈，但沒(méi)有搖擺，剎車(chē)靈敏，反應(yīng)靈敏。120碼的高速行駛，車(chē)身穩(wěn)定。
油耗：在高速行駛的時(shí)候，最好的速度是5個(gè)油，那時(shí)候真是驚喜��！畢竟平時(shí)開(kāi)在市區(qū)的車(chē)很多，一到下雨天，哪里都會(huì)堵車(chē)，油耗就會(huì)直線上升。市里需要12、3個(gè)油，再加上95號(hào)汽油，每個(gè)月的加油費(fèi)用都在1000以上。
舒適：座椅非常舒適，美式沙發(fā)一點(diǎn)都不夸張。門(mén)板厚實(shí)，隔音效果極佳， BOSS音響也值得稱(chēng)贊，音質(zhì)特別好，可以緩解交通擁堵的焦慮。喜歡邊開(kāi)車(chē)邊聽(tīng)音樂(lè)。前后排風(fēng)口的風(fēng)都很快，冬天車(chē)內(nèi)不冷，夏天車(chē)?yán)餂隹�。全集天窗也是不錯(cuò)的選擇，在不冷不熱的天氣里開(kāi)開(kāi)，別有一番樂(lè)趣。后備箱是電動(dòng)的，前蓋是液壓干的，很方便，雖然不是很好用，但是聊勝于無(wú)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格30.27萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛紅色的XT4，朋友們勸我買(mǎi)白色的，雖然這輛車(chē)是我老婆用的，但是作為一個(gè)男人，我覺(jué)得這輛車(chē)還是很有創(chuàng)意的，紅色的外觀，耀眼的車(chē)燈，熏黑的中網(wǎng)，讓這款車(chē)看起來(lái)很時(shí)尚，也很吸引人。說(shuō)到顏色，再說(shuō)外形，因?yàn)橥庑魏皖伾昝赖拇钆洌?xt 4的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，前后大燈的設(shè)計(jì)非常的有個(gè)性，和其他車(chē)型的圓形長(zhǎng)型不同，它的前后大燈是直列式的，看起來(lái)非常的顯眼，不管距離多遠(yuǎn)，都能看的清清楚楚。
缺點(diǎn)：第一次開(kāi) SUV的時(shí)候，西服開(kāi)的是轎車(chē)，第一次開(kāi)越野車(chē)的時(shí)候，并不是很適應(yīng)，甚至還出現(xiàn)了一些擦傷，不過(guò)這是個(gè)人的習(xí)慣，現(xiàn)在已經(jīng)解決了。
外觀：外觀非常滿(mǎn)意，鮮紅的車(chē)身顏色，時(shí)尚的外觀，銳利的前后大燈，這些設(shè)計(jì)都非常的有個(gè)性，讓人非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：這一次的效果還算不錯(cuò)，雖然不是那種花里胡哨的設(shè)計(jì)，但是看起來(lái)還是很有質(zhì)感的，而且方向盤(pán)是多功能的，操作起來(lái)也很有安全感，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很好，操作起來(lái)也很方便。
空間：今天還算滿(mǎn)意，我中等身材，70公斤左右，坐在前排和后排都不會(huì)有什么影響，平時(shí)坐在后排也不會(huì)有什么影響，家里有兩輛車(chē)，如果是老人出門(mén)的話，我會(huì)開(kāi)兩輛車(chē)，平時(shí)在家的時(shí)候，只有我一個(gè)人開(kāi)車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比很高。如果大家都想買(mǎi)一輛二十多萬(wàn)的 SUV，那就選一輛XT4吧。
動(dòng)力：我家里有一臺(tái)1.3排量的桑塔納，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)輕而易舉，更別說(shuō)是凱迪拉克了。
越野：
這輛車(chē)很小，很漂亮，方向盤(pán)很穩(wěn)，而且很輕松，因?yàn)橛须妱?dòng)助力，有時(shí)候我老婆開(kāi)車(chē)的時(shí)候，會(huì)說(shuō)很容易開(kāi)，而且方向感很好，手指都能轉(zhuǎn)動(dòng)了。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了三千多公里，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，不到九個(gè)油，這一點(diǎn)不用考慮太多，既然能買(mǎi)得起車(chē)，那肯定是可以加油的，這一點(diǎn)也不能太過(guò)斤斤計(jì)較。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果非常的好，在高速上行駛的時(shí)候，噪音非常的小，而且隔音效果也非常的好，就像是雙層玻璃一樣，車(chē)門(mén)也很厚實(shí)，密封條也是非常的嚴(yán)實(shí)，我雖然不是音樂(lè)愛(ài)好者，但是聽(tīng)著 DJ的音樂(lè)，還是覺(jué)得非常的震撼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.27萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車(chē)的造型， SUV的顏值是毋庸置疑的，無(wú)論從哪個(gè)角度看，它都是獨(dú)一無(wú)二的，顏值高，空間大，坐起來(lái)舒服，我喜歡這輛車(chē)，不管是外觀還是內(nèi)飾，我都喜歡。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是懸架的調(diào)校很一般，可能是我太野了，我總是在路況不好的地方停下來(lái)，撞到擋風(fēng)玻璃，懸架一點(diǎn)都不軟，大家都說(shuō)偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)就是這樣，我只能認(rèn)為是設(shè)計(jì)出了問(wèn)題，不應(yīng)該出現(xiàn)在消費(fèi)者的手里。
外觀：造型還算不錯(cuò)，畢竟是 SUV，腰身和車(chē)頂線條都很流暢，顏色也很鮮艷，很有辨識(shí)度，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)燈會(huì)更亮，晚上出門(mén)也能安心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)單，但是做工卻非常的精致，方向盤(pán)、座椅、中控臺(tái)的材質(zhì)都是層次感的，坐在里面也挺舒服的。
空間：空間還算寬敞，畢竟越野車(chē)的高度足夠了，從外面看，軸距還算不錯(cuò)，開(kāi)了幾次車(chē)，里面的空間非常的寬敞，前后排的空間也不小，里面的儲(chǔ)物空間很大，可以放很多零碎的東西，而且后備箱的空間足夠大，可以輕松的搬運(yùn)。
配置：大家都說(shuō)好就好，既然口碑這么好，銷(xiāo)量這么好，性?xún)r(jià)比肯定不會(huì)低，我開(kāi)起來(lái)也挺順手的，有速度有顏值，買(mǎi)這樣的 SUV才是最好的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，不用看排量，一試就知道它的速度有多快，起步很快，在爬坡或者高速上也能感受到它的強(qiáng)大，那是一種極致的速度和激情。
越野：
我見(jiàn)過(guò)各種各樣的車(chē)，但是真正讓我喜歡的還是這輛車(chē)，方向盤(pán)大小合適，方向精準(zhǔn)，方向盤(pán)輕而易舉，方向盤(pán)很靈活，倒車(chē)和靠邊停車(chē)也很方便，操作起來(lái)很方便。
油耗：我個(gè)人認(rèn)為，汽車(chē)的油耗比較經(jīng)濟(jì)，因?yàn)槲乙?jiàn)過(guò)百公里油耗超過(guò)十公里的車(chē)，那叫一個(gè)省油，越野車(chē)稍微貴一點(diǎn)，這是我沒(méi)想到的，數(shù)據(jù)還算穩(wěn)定，冬天開(kāi)空調(diào)，夏天也能涼快。
舒適：唯一的缺點(diǎn)就是懸架不是很好，感覺(jué)很硬，都說(shuō)運(yùn)動(dòng)型車(chē)最容易出問(wèn)題，我只能把它歸類(lèi)為運(yùn)動(dòng)型車(chē)，座椅很舒服，寬敞，給人的感覺(jué)就像是家里的沙發(fā)一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格28.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9593公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：陪伴了我將近一年的車(chē)，凱迪拉克XT4給我留下了深刻的印象，或者說(shuō)，最讓我滿(mǎn)意的是它給我?guī)?lái)了安靜的駕駛體驗(yàn)和無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)并沒(méi)有什么值得吐槽的地方，或許是因?yàn)閯P迪拉克品牌的影響力還不夠大。
外觀：XT4的設(shè)計(jì)風(fēng)格始終保持著凱迪拉克獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鉆石切割的設(shè)計(jì)理念使XT4在車(chē)流中呈現(xiàn)出別樣的色彩。在外貌上，情人眼里出西施，每個(gè)人的審美都不一樣。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾很不錯(cuò)，可以摸到的地方都用真皮包裹著，而不是廉價(jià)的塑料，給人一種豪華感，一改美式車(chē)的粗制濫造。
空間：正如我之前所說(shuō)，我想給自己選一輛不需要特別大的車(chē)，所以我對(duì)空間的要求并不高，只要夠用就行了。凱迪拉克XT4的空間表現(xiàn)還算一般。沒(méi)有特別突出的缺點(diǎn)，當(dāng)然也不是特別突出。
配置：之前也提到過(guò)，在選擇同級(jí)別車(chē)型時(shí)比較。凱迪拉克XT4各方面都很不錯(cuò)。無(wú)論是外觀，動(dòng)力，還是駕駛舒適性，車(chē)內(nèi)都很安靜。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是凱迪拉克XT4最大的亮點(diǎn)之一，當(dāng)初選擇XT4，就是因?yàn)樗錾膭?dòng)力表現(xiàn)。
越野：
凱迪拉克XT4給我的感覺(jué)就像是一輛越野車(chē)，方向感更強(qiáng)，方向反饋也更快。
油耗：我個(gè)人對(duì)凱迪拉克XT4的油耗還算滿(mǎn)意。一般都是在市區(qū)開(kāi)車(chē)。目前平均油耗為11，最低油耗為5.9。
舒適：凱迪拉克XT4的座椅軟硬適中，前排座椅支撐和包裹性良好。后座的靠背稍微挺直了一些，好在平時(shí)不帶人，偶爾也會(huì)有個(gè)朋友。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格29.92萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4讓人滿(mǎn)意的地方很多，比如品牌，比如動(dòng)力，比如外觀，比如操控，比如內(nèi)飾，比如操控，比如價(jià)格等等。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，就是后排空間比較小，雖然空間不小，但還是有點(diǎn)小。油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，一百公里的油耗只有九個(gè)油，畢竟馬力太大了。
外觀：鉆石切割設(shè)計(jì)，棱角分明，充滿(mǎn)了力量感。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不怎么樣，但是做工還是很不錯(cuò)的。
空間：車(chē)內(nèi)空間還算不錯(cuò)，前排空間也不錯(cuò)，頭部和腿部空間都比較寬敞。后排的腿部空間稍微小了點(diǎn)，大概是自己比較高，183 CM。坐在后排有點(diǎn)擠。不過(guò)后備箱的空間還是比較大的。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，平時(shí)最多只能坐兩人，后排的缺點(diǎn)可以忽略不計(jì)。
配置：總的來(lái)說(shuō)，凱迪拉克XT4是一款非常適合年輕人的車(chē)，而且價(jià)格也不貴，而且是豪華品牌，各方面都比較均衡，值得入手。
動(dòng)力：2.0T237馬力，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，不管是起步還是超車(chē)，都是游刃有余。一腳油門(mén)就能超車(chē)。
越野：
作為一輛越野車(chē)，想要做到凱迪拉克這樣的操控，并不是一件容易的事情。底盤(pán)很好，方向盤(pán)也比較輕，轉(zhuǎn)向也比較靈活。對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)也很友好。
油耗：百公里9個(gè)油，這是一個(gè)合理的范圍。
舒適：座椅很寬，坐上去很舒服，包裹性也很好，車(chē)內(nèi)噪音也很小，很舒適。
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