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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車向左來說最滿意的就是它的外觀非常的帥氣，然后呢，車身尺寸不大不小對一個女生來說，開起來剛剛好動力也非常的夠用了，因為選車的時候拿本來家人都想讓我買寶馬差異，但是呢，我覺得寶馬這個品牌雖然好，他的那個三缸機子，我實在是看不下去了，雖然是女生開車，我覺得差不多的錢了，我絕對不會買東西差的，我只買錯了買這些東西的時候從來不看品牌，我只看性價比比較高的，而且凱迪拉克這個品牌那也是一個豪華品牌，開出去也非常有面子，我覺得這個車就挺好的，也比較符合我的性格比較低調(diào)，有內(nèi)涵一些
缺點：目前才開不久，沒有出現(xiàn)什么問題，非要說的話就是后排空間有點小吧，這么大軸距的車，后排怎么就比X1小那么多....不過反正自己不怎么能用到，可以接受啦。后備箱空間也不大，隨便裝點東西就滿滿了，如果能大點會好些。發(fā)動起啟停功能有點不好用，堵車的時候挺不方便的，起步有點肉，不過比一般的車還是要快，起步一腳重油門才會有那沖擊力的推背感，不過這個價位也知足了，畢竟不是賽車，也不是賽車的價格呀
外觀：外觀也沒什么好說的，設(shè)計非常大氣時尚，有種年輕運動的感覺。無論是精致的前臉還是略微上翹的后尾，都非常耐用，而且整個車身的線條設(shè)計非常簡潔流暢，回頭率還是很高的。 亮色的車漆在展廳里挺好看的，但是回來的時候就差不多了，滿地灰塵，不能說天天洗，就感覺沒有那么好看了。
內(nèi)飾：覺得這個價格能有如此精致的內(nèi)飾表現(xiàn)，讓我有點意外。內(nèi)飾的材質(zhì)我還真沒說，真的不錯，質(zhì)感也不錯。摸到方向盤就有那種感覺，握在手里的感覺也很棒。此外，整體布局設(shè)計也不錯。理論上是沒有缺點的，但還是希望能有更基本的設(shè)計。
空間：空間這點我覺得做的比較優(yōu)秀。同級別中空間設(shè)計相對合理，XT4這臺SUV坐進去5個人不會感覺局促，而且家里用車一般不會坐滿，所以空間還是富裕的。
配置：凱迪拉克這臺車的性價比很高，我覺得值這個錢，在使用了這個車子以后，我也感受到了這個品牌車的進步，這個錢讓我花得很樂意。
動力：2.0T動力足夠，起步是不會很肉，速度上去了，開的挺輕松的，起步還是很快的，后段還能感受到推背感，整體駕駛感還是不錯的，而且這個價格還要什么自行車呢，買來日常代步也不心疼。
越野：
方向盤聽輕盈的，操控性好，跑高速非常輕松，打方向轉(zhuǎn)多少走多少，比較精準，底盤調(diào)校不錯，完全不會飄的感覺。
油耗：目前兩千多公里，市區(qū)高度各半吧，油耗平均8.9L每百公里
舒適：舒適性舒適性沒的說，凱迪拉克這種美系車，包裹性特別好，讓人感覺很安全，一點也不空，主副駕駛都是電動調(diào)節(jié)，上下前后，還有腿拖調(diào)節(jié)，腰靠調(diào)節(jié)，駕駛感超強，13個BOES音響，360度被音樂包圍的感覺，和音樂廳差不多，享受就是了，自動降噪和前排雙層玻璃，在車內(nèi)幾乎感受不到外界的聲音（喇叭聲除外），靜靜的感受BOSE音樂帶給你的聽覺體驗，開車最舒服的不就是這樣嗎，電子剎車一開始肯定會不習慣，但習慣了就知道有多爽了。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格30.07萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4這輛車的外觀非常好看。我選擇的這個車看起來很有質(zhì)感。而且，這款車本身的設(shè)計和外觀在市場上也比較領(lǐng)先。此外，這款車在技術(shù)上是運動型的。已經(jīng)足夠了。對于這款車整體來說，我最喜歡的地方就是外觀。第二點是內(nèi)飾。我的車內(nèi)飾透氣性很好，質(zhì)感很好，顏值也挺高的。這一點我還是比較滿意的。
缺點：各個方面其實表現(xiàn)的都特別的好，但是非要說出點毛病的話，那只能對比而言了。我自己是感覺它中控部分的顯示屏幕有點小，如果要是能夠換成一個高端一點大氣的屏幕，那么整體的風格也會變得有些不一樣。
外觀：外觀可以給滿分......是真的有我想要的樣子，如果停在那不啟動的時候，那外觀看起來都是杠杠滴，我覺得既精致，又有點小小的霸氣，個人買的是黑色，覺得黑色穩(wěn)重，其他顏色感覺一般。車燈設(shè)計也好漂亮，就是外側(cè)的標志如果能亮就更棒
內(nèi)飾：車內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)，以及它的功能配置，值得點贊車，我覺得XT4這款車不僅適合家用，上班的接待車也不錯。車內(nèi)內(nèi)飾用料比較用心，視覺和手感都很好。設(shè)計和做工都非常的直白，每天坐在車里都感覺很溫暖。
空間：空間對我現(xiàn)在來說足夠了，一個人用車，座位的空間比較大，腿腳不會很局限，后排坐的人少，平時堆堆東西.后備箱也沒什么好放的，就個箱子.
配置：終端優(yōu)惠有差不多7萬優(yōu)惠，自古降價得人心，2領(lǐng)下來25萬出頭一點，價格親民，20多萬能買到二線豪華車，配置還這么香，性價比實屬超高。保養(yǎng)維護:送了6次保養(yǎng)，夠3年用的了,買之前還擔心凱迪拉克美系車小毛病多，用了一個月下來，沒有什么小毛病，希望一直平安無事。
動力：與這個品牌的其他車相比，動力還是很強的。我覺得XT4這個動力還是很有必要的，走路時顛簸的感覺不是很明顯，所以整體的舒適度也很好，我還是很喜歡的。動力充沛，加速能力強，高速無肉感，超車爽快，動力十足。變速箱沒有頓挫，幾乎沒有換擋的感覺。
越野：
凱迪拉克XT4的操控比較棒，可以說是隨心所欲的駕駛感覺，帶著很多的電子輔助想怎么用就怎么用，還能大大的提升安全性，底盤的通過性很好，這SUV的款就是偏運動，油門剎車的反饋都挺及時的，誰開車心里都有底。
油耗：油耗我覺得挺不錯的，平均油耗顯示9.5，雖然開的不多，才開了4千多公里，但是油耗我比較滿意了，而且我知道保養(yǎng)以后油耗會低，會更順暢.所以我對油耗還是滿意的，有空多拉拉高速，因為都在市區(qū)比較多的原因，我感覺經(jīng)常跑跑高速油耗還能更低.
舒適：就舒適度來說，XT4非常好。我不能說輪胎噪音有多大。當你打開音樂時，它并不那么明顯。車身很穩(wěn)，座椅也很舒服，包裝非常好。長時間開車也不會覺得太累或委屈。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.42萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4769公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的外觀我覺得穩(wěn)穩(wěn)的挺好看的，而且這個車子的油耗其實可以，買車之前多多少少會考慮凱迪拉克的油耗，我當時買這個車子也是因為我有一個同事開的也是凱迪拉克的車，我坐過他的車子我還開了一會后面去看的凱迪拉克，我覺得油耗的確省，自己開下來也很不錯。
缺點：最不滿意的就是座椅的顏色是深色系的，感覺不是特別耐臟，糾結(jié)了好久，后來自己買了新的換了一下，自己大愛。還有一點就是內(nèi)飾是屬于很普通的，沒有什么亮點，感覺一個顏色太單一，其他沒有什么不滿意的吧，我覺得選擇它肯定就是認可它，認為它適合我，畢竟我們女性追求完美，買車也是一件大事，所以一定要買自己喜歡的。
外觀：凱迪拉克xt4的造型是我覺得在同級別車當中甚至有一些高價位車子當中它做的也是最好看的，可能是因為我很喜歡這種風格吧，造型獨特新穎，有氣勢，比較高級，也比較大方，沒有那種普通車子的小家子氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，該有的都有，中控很漂亮沒有多余的東西，別的競品也都看了，每個都有自己的特色吧，相比來說嵌入式的屏幕，以及全車的皮料，包裹感更好，相比來講各有各的特色，也不是看內(nèi)飾買車，但凱迪拉克的內(nèi)飾，是讓人無話說的。
空間：還有我妻子送給顧客的禮物。都放在車里，方便她給客戶，不用每次拿東西都要回公司！也方便老婆工作！
配置：XT4這輛車本身的價格低于同級別的其他車。再加上更低的油耗，隱形也提升了這款車的性價比。最重要的是這車買車有優(yōu)惠。我個人認為性價比非常高。
動力：動力方面很優(yōu)秀，2.0T+9AT的動力，加速快爆發(fā)力也很強，踩油門有明顯的推背感，這種感覺超棒，開著很過癮！雖然選擇了兩驅(qū)系統(tǒng)的版本，但日常駕駛時爬坡、過減速帶或者爛路開起來都很平穩(wěn)，上下班代步完全夠用。
越野：
操控方面基本上符合我的需求，在買車前就試駕過一些急轉(zhuǎn)彎，什么的，畢竟買車還是試過之后才知道誰是我需要的那個，轉(zhuǎn)向那是蠻精準的，就是懸掛偏軟，剎車也非常棒，我這領(lǐng)先型功能輔助并不算高配置，如果駕駛技術(shù)不太行的建議加裝360度全景影像，平時倒車都好倒一點，這車的盲區(qū)是有點較大，車子剛買來的時候我也熟悉了幾天，我這款只有倒車影像，對于我的技術(shù)來說是足夠了。畢竟買來是家用的，問題不大
油耗：XT4用油還是很省的，一直保持下去就很好啦，畢竟算下來真的特別省油了，現(xiàn)在是領(lǐng)會到了，那么大的車也這么省，我感覺我的開車習慣還是比較激進的，要是開的穩(wěn)一點估計會更省。
舒適：舒適度真的沒什么好說的，我覺得主要是XT4的空間夠大，家人不會被擠在里面，而且他的座椅設(shè)計也比較人性化，感覺很舒服，坐久了也不會累，這樣可以提高家人的乘坐體驗。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格30.12萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信絕大多數(shù)買凱迪拉克的車主，最主要原因都是因為這個前大燈總成，至于我為什么買xt4，我想說我要是預(yù)算夠肯定上ct6了！讓我說最滿意的地方還真的很難，但是滿意的地方還是不少的1.外觀:沒的說，這大燈總成真的好看，不說價格我買不買得起，我覺得凱迪拉克最好看的前臉大燈就是xt4和ct52.動力:全系2.0t+9at可以用動力充沛來形容了，以前開我那mg3動不動就關(guān)空調(diào)地板油，自從換了車之后再也沒敢這么干過，我怕起飛了。120以后動力還是源源不斷，高速公路超車信心足3.質(zhì)感:xt4靜態(tài)體驗很好，阻尼、軟包厚道了。跑起來我認為底盤比較扎實，隔音做的也不錯，剛開時候也沒很大的感覺，直到開了雪佛蘭探界者，錢真是沒有白花的，包裹到位，加上13個音響在這個價位很有排面4.品牌:小的時候我有輛玩具車就是凱迪拉克，算是夢想成真吧，加上現(xiàn)在跟朋友一起合伙干點事兒，人家都大奔，有多大屁股穿多大褲衩，大奔咱買不起，買個這個開也不至于停一起太掉價5.性價比:能感覺出通用真的想把車賣出去，25萬落地，能買到其他什么車大家排一排理一理，想不通為什么銷量這么差6.保有量:4s店多，雖然賣的不咋地，但是在上海的路上還是經(jīng)常能見到，這就沒那么焦慮的，不然成天想后續(xù)維修也挺頭大
缺點：最不滿意的有兩點，一是減震效果不太好。底盤的舒適度不是很過關(guān)，雖然說對于這臺車子我也沒有什么太高的配置要求，但是我覺得這一點還是要說一說的，還有一個就是內(nèi)飾，內(nèi)飾方面的用料在我這里不是特別過關(guān)，有一些塑料感，看著會覺得比較低端，我感覺就算是比較平價也應(yīng)該做到盡善盡美。
外觀：外觀很滿意，看到實車的時候就決定是它了，凱迪拉克目前的車子外觀都不錯，也很有辨識度，棱角分明
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒那么優(yōu)秀，當時買車的時候感覺內(nèi)飾還挺簡潔的，但是后來越看越覺得沒什么特色，再加上它的中控部分的顯示屏幕比較小，所以我覺得在設(shè)計方面也其實可以加強一些。
空間：看車子的軸距還是不錯，SUV的車子真的很寬敞，前排乘坐沒有任何壓力，后排的位置可以放三個標準身材的成人吧。車內(nèi)設(shè)計了一些儲物格子，放一下我常用的抽紙還有文件都可以的，小零食也不會讓車子顯得亂騰了，后備箱可以常備我的運動器材了，很霸道。
配置：優(yōu)惠后的車子價格性價比還是比較高的，這個價位的2.0T 9AT組合的車子怕是也找不出幾輛了
動力：購車試駕的時候就感覺車子的動力還是不錯的，雖然是小型SUV 但是提速還挺快，輕踩油門，車子就出去了
越野：
開這個車子其實很好上手，那個時候我老婆剛學完駕照，然后剛好拿XT4練手，很快就上手了，整體的操控性其實是不錯的，而且各種輔助也是可以的，除了油門剎車過高以外，其余的都還好。
油耗：剛開始油耗是比較低的，而且那時候磨合期還沒過，后來油耗又降了一點，整體感覺比較省錢，怎么開也不心疼，綜合市區(qū)路況，油耗比我預(yù)想的要好，并沒有很高，況且我還時不時暴力駕駛。在高速上是比較低的。
舒適：整體座椅的舒適度還是很好的，寬敞，而且車內(nèi)的靜音效果很好。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.07萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4251公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里還有一輛polo代步，這不是快結(jié)婚了打算換一臺大一點的車，這臺車也是我的第一臺SUV車型，最滿意的還是它的顏值和空間，他的外觀還是比起XT5更圓潤更好看，價格也更合適，動力也不錯，2.0T的發(fā)動機提速很快，像我這樣的宅男也就夠用了。
缺點：車子做得很好。雖然隔音效果不是很好，但也沒有想象中那么差。車窗關(guān)閉時通常更安靜，底盤相對穩(wěn)定。
外觀：我感覺凱迪拉克的外觀其實都差不多，無非就是車子大小不一樣而已，不過XT4是最小的SUV了吧，雖然緊湊但是我感覺也很實用。外觀側(cè)面看去年輕，跑起來也不會感覺很重，我覺得車燈是最好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾自己感覺一般般吧，雖然沒什么影響，但畢竟買的時候就對內(nèi)部設(shè)計還是稍微猶豫了一番，可能不是我喜歡的那種設(shè)計風格。
空間：空間緊湊型SUV，軸距達到了2780，數(shù)據(jù)上看起來很不錯，空間比起別的緊湊型車，更加寬敞亮堂一點，一家子當時在后排落座，我180的身高一點都不覺的擠，腿部還有一塊空間，儲物空間的話后排可以放倒，后備箱空間也很能裝，把之前車上的東西放到XT4上只占用了13的空間，兩邊有專門放傘的地方，前排兩邊都有儲物的地方。后備廂容積:能當床，空間非常足夠，儲物量大。
配置：我覺得它的性價比挺高的，這幾年以來，凱迪拉克車也是越來越受到了大眾的認可，再說這輛車的價格也是真的實惠，主要是在這個價格上的車子也給我們帶來了非常棒的用車體驗，所以我認為它的性價比非常高。
動力：動力整體比較的好，但是前段起步的時候會有點頓挫，就是換擋不及時，不是很舒服，我后面去查看了一下，說是變速箱調(diào)教問題，這個是通病，不過后期跑起來沒什么問題，除了起步.
越野：
方向指向準確，但車子轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大，過彎速度需控制
油耗：現(xiàn)在的油耗比我當初入手的時候要低挺多的，可能是因為自己磨合的比較不錯，再加上它的這個自身的表現(xiàn)就很強勁，所以省油能力只要維持在現(xiàn)在的這種狀態(tài)我覺得就可以了。
舒適：座椅舒服，和日產(chǎn)有得一拼，門板厚實，靜音效果非常棒，有一次誤掛手動檔，發(fā)動機4000轉(zhuǎn)了，愣是沒聽到，Boss音響效果不錯，空調(diào)制冷效果也不錯，全景天窗完美。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格28.92萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程564公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對XT4這款車的性價比還是比較滿意的。其實經(jīng)過這段時間，我的總體感覺是這款車的口碑真的是值得信賴的。整車的品質(zhì)、外觀和性能，如動力、操控、空間等，都非常不錯，完全可以滿足家用車的日常需求。這是一輛非常真實的汽車。我能理解為什么大家愿意選擇這款車作為家用車。性價比高，一定可以！
缺點：最不滿意最不滿意的就是懸掛采用的是麥弗遜的，相對比較別的懸掛，有些不足，但是說回來還是一分錢一分貨，雙叉臂或者多連桿肯定就不是這個價格了。都說凱迪拉克油耗特別的高，其實真正開起來了，油耗也沒有特別的高目前的話市區(qū)九個油，相對于SUV來說這個油耗我覺的正常，主要是路上市區(qū)里上下班擁堵，一起一停油耗會高一點，之前開了一個本田雅閣，自吸最少的時候都跑過五個油，一個月最多就一箱油，也不跑遠的地方，300塊錢能跑一個多月，還是92的。現(xiàn)在這個加95的，一個月要500多塊錢給它喝。
外觀：看到的它的第一感覺：外觀時尚大氣開著也不顯老氣，我選的是一臺黛蘭色的車，這個顏色比較神奇，帶太陽下是藍色的，暗一的地方是黑色的，有點像我有兩臺車一模一樣的感覺，前后大燈辨識度很高，尤其是夜晚一看到車燈就知道他是一輛凱迪。
內(nèi)飾：看過的其他品牌的車，內(nèi)飾用料都還挺好的，到了這臺車也照樣是這樣，中控臺軟性的材料很多，皮質(zhì)材料我也不是特別懂，不知真假，但是摸著感覺手感很細膩。中控臺的設(shè)計就是比較規(guī)矩的，家用車用這樣的設(shè)計很合適，太激進一點的內(nèi)飾可能會有人不喜歡，現(xiàn)在這樣就能讓大家都喜歡。車子的多媒體功能確實做得不錯，就是屏幕真的可以再大一點，現(xiàn)在這個尺寸怎么看我個人都覺得不太舒服。
空間：它雖然說是一輛緊湊型的SUV，但是內(nèi)部空間表現(xiàn)的可一點都不緊湊，父母坐這輛車也沒什么壓力。
配置：性價比的確挺高的，因為優(yōu)惠幅度也挺大，買車的時候也沒有強制性的讓我加裝潢，不過保險是在店里面買的，這個預(yù)算范圍內(nèi)的車子，我看來看去就XT4了，其實我身邊開凱迪拉克的人不多，好像三劍客多一點，但是我覺得我的性價比真的挺好的，而且買車也挺愉快。不過上次去貼膜的時候感覺他們太忙了，我預(yù)約了好久才約上，還有就是希望變速箱能更好的處理一下，這些換擋頓挫的事情，開起來順順暢暢會更好。
動力：渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)力以及輸出平穩(wěn)能力都特別強，不管是什么時候開這輛車都比較有感覺。
越野：
方向盤很好操控，不沉，精準度還是可以的，
油耗：都說這凱迪拉克XT4的油耗有點高，我其實感覺還不錯的，能接受的，因為動力比較大，要速度了就肯定需要油耗了，百公里十個左右在市區(qū)里面還是可以接受的，等保養(yǎng)一下還有下降的地方，所以養(yǎng)護沒問題。
舒適：舒適性也是我不太滿意的一點，減震效果有點不太好，高速上跑的時候風噪胎噪都能接受吧，不太影響車內(nèi)環(huán)境，整體隔音還可以，座椅確實設(shè)計得不錯，包裹性做得不錯，坐著比較舒服，目前還沒有長時間駕駛過，不過我覺得應(yīng)該也不會很累。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格28.82萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2569公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意買了車開了三千公里了，我覺得這款車最大的優(yōu)點就是他的外觀設(shè)計，方正的車頭，高端霸氣的外觀一覽無遺，豎燈的設(shè)計，非常的有時尚感，而且車身足夠大，內(nèi)部空間相比別的緊湊型車更寬敞，平時出門接待或是家用，都十分的方便，有風度，有面子，都是普通的上班族，辛苦掙的錢追求的當然是性價比，凱迪拉克真的是目前豪華品牌中誠意最高的一個品牌了，2.0T的9AT的動力組合，五連桿的后懸架，方向盤加熱，座椅加熱，全景天窗，換擋撥片，定速巡航，后視鏡加熱，前排電動座椅，腰部支撐，腿部支撐，電感應(yīng)后備箱，LED自適應(yīng)大燈，全車BOES音響，基本上能想到的高端配置這款車都配備了，別的豪華品牌需要加錢選配的功能，這個車都是標配了。
缺點：都商量好了哪天提車以后，居然告訴我沒有現(xiàn)車了，要等幾天，看到我是個急性子，巴不得張口就要，閉口就到
外觀：外觀外觀前面說了，霸氣上檔次，不吃葡萄不說葡萄酸，和鈔能力是沒辦法比的，但是與當時看的同等級別的車，凱迪拉克的外觀絕對是最獨特，最好看的，畢竟是美國總統(tǒng)的座駕，兩條白色的豎燈是真的帥，還有轉(zhuǎn)向燈，每次開啟轉(zhuǎn)向燈的時候，從前車尾反過來的樣子閃瞎雙眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還可以的，我也不喜歡花里胡哨的樣子，該有的不少，中控的那塊觸摸屏很有智能化科技感，還有就是座椅顏色搭配的不錯，耐造還好打理，后排的空調(diào)風來的也不慢，沒事的時候在車里聽歌也可以很享受呢。
空間：乘坐特別舒服，座椅包裹的也很好，不管是高度還是縱深都不錯，可以裝很多的東西，儲物空間也很大。存放孩子的很多小東西特別方便。后備箱的空間很大，裝一些兒童玩具、書包、個人物品也很方便。如果裝載一些較大的東西，可以打開，非常方便，不需要另外找車。
配置：這車性價比還是相當不錯的買車，雖然女生不是特別懂車吧，但是也聽朋友幫忙推薦了幾款好多人都推薦寶馬，說實話，從我個人的角度而言，我覺得飽滿的性價比不是最高的，所以還是選擇了這款車優(yōu)惠力度也比較大，然后動力比較強空間了，也是不輸給寶馬的，反正我覺得還是蠻喜歡的。
動力：動力方面的話，對我來說可以了，我反正自己上下班開，有時接送下小孩，不追求什么動力，開車穩(wěn)著點好。
越野：
最開始上手的時候肯定是不太習慣這種車子這么大的感覺，但是它的轉(zhuǎn)向還有各種功能都做得特別豐富也很精準，我覺得操控沒壓力。
油耗：目前行駛路程在500-600公里左右，市區(qū)百公里油耗10-11個之內(nèi)，跟預(yù)期的油耗差不多，平時代步只要不超過10.個5油我都不會慌，偶爾堵車太久會去到11.2這樣子，不過開一段路就降下來了，平時我基本都把發(fā)動起啟停關(guān)了，雖然這玩意省油，但對于油門的控制來說還不要的。還算比較滿意吧，畢竟2.0T的車子，這個油還是可以接受?，主要感覺還是起步比較那啥
舒適：舒適性的話，主動降噪系統(tǒng)就好牛逼的樣子，外面再吵，但是只要把車窗都關(guān)嚴實，車里的聲音就小了，關(guān)門的聲音也還行，有那高檔車的感覺，不用出力，讓它自然關(guān)的那種，你會聽見一聲“砰”就一下�？照{(diào)效果也不錯，我只開兩格，車就立馬就能涼下來了，平常我只要一格，就好涼快。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格29.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的空間了，SUV的款式我早就喜歡很久了，橫豎看著都比轎車帥氣，還有那空間大小就是寬敞明亮，一家人出門很隨意了，還有就是凱迪拉克XT4的性能很棒，安全性相對也高了太多了，比較符合年輕人的開車手法，面子里子都有了，出門辦事都事半功倍。
缺點：目前使用車子快兩個月了，整體還是挺滿意的，目前的油耗也不錯，后續(xù)再分享使用感受~
外觀：這有啥說的，買它就是為了這張帥臉，鎖車之后不想回頭看的是車，回頭欣賞的叫伙伴
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾的要求沒有異味就很開心了，這說明車子銷售前做釋放期了，很人性化，而且里面的配置不差，材料的選用走心了，看著很有檔次。
空間：能看到前排的座椅還是挺不錯的，油門和剎車之間的空間也不小，富裕的空間坐個大個子的人也可以的，就是這后排感覺不適合滿載，中間放個成人就比較委屈了，腿部能自由伸展，后備箱雖然不算大，但是裝一些隨身的物品還是沒問題的。
配置：我感覺XT4的價格還是很親民的，豪華車的品質(zhì)甚至跟一些中端車的價位差不多，空間和動力都是能看的到摸著到的東西，現(xiàn)在還沒到保養(yǎng)時候，但買車送了兩次還是很合適的。
動力：雖然大家都說女生開車，不要買什么動力太高的夠用就行，但是我覺得要是差不多的錢，我肯定會選了一個動力好一點吧，畢竟這個東西沒有的時候可能沒關(guān)系，但是萬一要用到的時候就很麻煩，尤其是比如說在開車超車的時候動力跟不上的話就會沒有安全感。
越野：
操控不是專業(yè)的選手，也沒開過多少車，對操控這一塊感覺不出來，但是電子助力方向盤很輕便，也沒有虛位，指哪打哪，總體的操控性比較好。
油耗：剛把車沒回來的時候油耗不是太穩(wěn)，遇見堵車的時候油耗會比較有影響，后來要注意了一下駕駛方式，盡量柔和一些，不要大腳踩油門和剎車，但現(xiàn)在為止已經(jīng)行駛了兩千的公里了，油耗百公里不到9.5個油。
舒適：懸掛調(diào)教不好，坑洼路面晃動大感覺像開船，座椅還好，隔音雖有主動降噪但是感覺效果一般
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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格30.27萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車我最看上的就是它的外觀了，外觀很舒服年輕化。家族式前進氣格柵搭配銳利的前大燈組，帥氣逼人，這一點真得太剎我了，每次看見它的前臉，總是能想到霸道總裁，而我就是那個被保護的小嬌妻。而且同級別底盤調(diào)校算是中上了。
缺點：感覺就是懸掛比較硬，過高一點的減速帶顛簸還是比較明顯的，內(nèi)飾有點單調(diào)，后備箱的空間也還可以，可以放好多東西在里面。
外觀：內(nèi)飾的質(zhì)感還可以的，我也不喜歡花里胡哨的樣子，該有的不少，中控的那塊觸摸屏很有智能化科技感，還有就是座椅顏色搭配的不錯，耐造還好打理，后排的空調(diào)風來的也不慢，沒事的時候在車里聽歌也可以很享受呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料不是特別好，特別是設(shè)計的風格方面不符合豪華車的標準，說實話還不如大部分國產(chǎn)品牌呢，雖然車本身不是很貴，但是還是希望做的完美一點，其他地方的設(shè)計卻很有風格，有讓人眼前一亮的感覺，所以說設(shè)計還是不錯的，我還是比較喜歡的。
空間：空間不大不小，后備箱放兩三個大箱子都沒事，經(jīng)常帶兩個寶寶回娘家，回去還要帶些特產(chǎn)，媽媽種的蔬菜水果一整車的搬，這車子完全就是我的搬運工，不用擔心放不下。
配置：這車子的性價比還不錯，而且優(yōu)惠力度也可以
動力：我覺得車子的方向盤有點重，但是還是挺精準的，駕駛起來也很愉快，高速下來更穩(wěn)更快，但是你說推背感我覺得一般般，唯一我覺得不滿意的就是這個車子換擋會有頓挫，換擋的邏輯不是很清晰，我覺得這個就是通用變速箱的原因。
越野：
這個車的操控非常的輕巧靈活，完全是不像是這么大的一臺車，尤其是方向盤特別的輕巧轉(zhuǎn)彎的時候拿轉(zhuǎn)賬金額比較小看起來特別的舒服，而且他的底盤比較高過一些顛簸路段的時候拿通過講比較好也比較方便方便。
油耗：百公里十個，要是市區(qū)多點估計得12。買這個車時候就得有思想準備，要猛男就別怕他能吃。
舒適：空調(diào)的制冷效果可以，一下子就涼爽了，出風口的風也很大，我其實比較喜歡這個車子的遠程啟動，夏天實在是太方便了，下班之前提前啟動這樣子不至于一上車燙的不行，很實用的功能，噪音其實開窗和關(guān)窗差別挺大的。座椅調(diào)節(jié)也很方便 個人覺得挺實用的，清清爽爽
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 六安
裸車價格30.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1173公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是顏值啦，從看到它的第一眼起就被吸引了，尤其是閃電日行燈，點亮的那一剎那我就是整條街最靚的仔~，那寬大的車頭，還有前機蓋微微隆起，滿滿的美式肌肉感，車身側(cè)面的LOGO，燈組里的LOGO，外觀造型霸氣，由外而內(nèi)地欣賞這美式豪華風格，這帥氣我給滿分，是真心的覺得XT4比較帥。。
缺點：其實挺好了，要說幾個不滿意的話還真有1.25落地的車不帶店折耳？鬧玩呢？2.車機不行，反應(yīng)慢容易卡頓，拓展功能不足3.安吉星軟件形同虛設(shè)，閑著沒事找車定位得十來分鐘刷新，有那功夫我都自己過去了不是缺點的缺點1.空間:確實4.6m的車空間是有點小了，但不是網(wǎng)上說的那么小。我一米九，二百斤，坐姿喜歡躺著開后面還能坐個女同志呢，所以空間沒有那么不堪，想買的朋友可以去看看實車2.油耗:綜合路況高架為主，油耗10個，而且95油貴，比我以前的mg3每公里正好貴出來了一倍。但是這不叫事兒啊家人們，想要馬兒跑不想馬兒吃草？這么說的話1.5自吸就夠用
外觀：顏值超高，時尚潮流的外觀特別適合90后小年輕。整體車身協(xié)調(diào)自然，設(shè)計的就很前衛(wèi)，車頭前臉非�？幔蟠蟮亩苄瓦M氣格柵中間點綴著精致低調(diào)的車標，既穩(wěn)重又不張揚；側(cè)面肌肉感十足，白色車身優(yōu)雅出眾，淚型大燈一前一后遙相呼應(yīng)，辨識度非常高，百看不厭，顏值狗的我特別滿意。
內(nèi)飾：這個類似的整體風格就是偏簡約的風格沒有什么特別的科技感，反正就只能說是中規(guī)中矩吧，有的人喜歡有的人不喜歡我剛好還可以接受，如果再老一點的話就不行了。
空間：XT4空間絕對配得上它的體型。坐進去后，腿前還有空間。我覺得后排的三個大個子沒有問題。然后車內(nèi)的儲物能力比較強，后備箱容量比較強。它非常大。我通常休息一下，帶我的朋友出去自駕游。我再也不用擔心空間問題了。此外，車內(nèi)還有很多儲物格。側(cè)面有很多隔間可以放東西。放一些隨身鑰匙、卡片之類的東西很方便。
配置：我覺得XT4這車性價比很高，當我買車時，我收到了很好的優(yōu)惠政策，事實上，像這樣的熱銷車可以給予一定的折扣，已經(jīng)很滿意了，這車的油耗也是很經(jīng)濟的，這對我來說算是大手筆了，還能節(jié)省一定的汽車保養(yǎng)費用
動力：動力這一塊還是很滿意了，厚道。全系2.0t+9at，動力充沛，隨叫隨到。動力可以不用，不能沒有
越野：
方向盤基本沒啥虛位，打方向也比較省力，掉頭轉(zhuǎn)彎指向性都很明確清晰，但是在踩剎車時感覺剎車還是有點軟的，深踩才會有大幅的反應(yīng)感覺不是特別靈敏，剛開始的時候有點不太習慣，停車時不太穩(wěn)，后來慢慢的也就習慣了。
油耗：只能加95的油，2.0t排量，正常上下班的話我一箱油能跑一個月。每個人的駕駛習慣不一樣，我開一般都是10個油以下，我老公喜歡大熱天一上車就開著空調(diào)低溫大風吹，啊~~我的油啊，給他開了幾天我的油耗就變成了10.8了，真的欲哭無淚。
舒適：這車子的座椅很舒服，填充物比較棒了，不開車坐著都能睡覺的節(jié)奏，還有就是隔音效果很好，高速上面保持在120邁以內(nèi)就不會有什么噪音出現(xiàn)，發(fā)動機都顯得很低調(diào)呢，挺喜歡這車子的舒適性。
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