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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格30.47萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，凱迪拉克XT4這款車可以說(shuō)是商用家用都能夠兼容的車，車內(nèi)的空間寬敞，后排空間大不擁擠，然后就是外觀上體現(xiàn)了一個(gè)豪華品牌應(yīng)該有的氣勢(shì)，開(kāi)車去應(yīng)酬還是挺有面子
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是油耗上了，美系車的油耗都比較的高，買車前我就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備
外觀：凱迪拉克XT4車頭時(shí)尚大氣，另十分具有運(yùn)動(dòng)氣息。車尾整體的造型和前臉相呼應(yīng)，尾燈風(fēng)格較為干練，車尾雙邊兩出排氣管，相當(dāng)霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話不是那么突出，整體比較簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)單。但是內(nèi)飾的用料確很用心，有種高級(jí)感，不會(huì)看著很廉價(jià)。
空間：大部分時(shí)間都是自己開(kāi)車，車內(nèi)空間這點(diǎn)上自己感覺(jué)還是蠻喜歡的，儲(chǔ)物空間也多。
配置：凱迪拉克XT4目前銷量還是不錯(cuò)的，熱門車型還需預(yù)訂。尤其是它比同級(jí)別的BBA車型有更豐富的配置，還有更多的優(yōu)惠。為我們能省不少錢，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，買它還是比較值！
動(dòng)力：XT4是款動(dòng)力表現(xiàn)得不錯(cuò)的車，只要輕輕給油，動(dòng)力從來(lái)不會(huì)讓你失望，說(shuō)來(lái)就來(lái)，很給力。
越野：
很好控制，方向很精準(zhǔn)很到位，沒(méi)有什么虛位，轉(zhuǎn)彎掉頭也很輕松基本一把方向就能過(guò)來(lái)，轉(zhuǎn)彎半徑比較小。
油耗：不知道是不是磨合期的原因，市區(qū)的油耗既然被我開(kāi)到了12個(gè)油，簡(jiǎn)直不可思議，打電話問(wèn)銷售，銷售說(shuō)首保后會(huì)好些，暫且給個(gè)好評(píng)吧，靜待我首保后的油耗表現(xiàn)
舒適：在里面開(kāi)車幾乎是聽(tīng)不到外面的聲音的，據(jù)銷售說(shuō)是采用了雙層的隔音玻璃，加上車子有主動(dòng)降噪的功能，所以開(kāi)車的時(shí)候，車內(nèi)是非常安靜的，加上博士音響，音質(zhì)很干凈，聽(tīng)起來(lái)真的是一種享受，對(duì)音質(zhì)方面有追求的朋友，買車的時(shí)候一定要選擇boss音響的車子，聽(tīng)過(guò)這個(gè)品牌的音響。在座椅方面，也是蠻舒適的，特別滿意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是這個(gè)動(dòng)力，這一塊凱迪拉克的動(dòng)力真的是沒(méi)得說(shuō)。2.0t的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。推背感十足。
缺點(diǎn)：主要還是這個(gè)車的這個(gè)車的中控，xt4的屏幕不太大，感覺(jué)一下子就把這個(gè)車的科技感給拉下來(lái)了，還有就是語(yǔ)音助手不好用，說(shuō)一些位置識(shí)別有些慢，別的整體還是不錯(cuò)的，這款車的車機(jī)系統(tǒng)整體還好，就是這個(gè)家居感覺(jué)有些雞脅。其次就是感覺(jué)油耗這方面有一點(diǎn)高。
外觀：外觀是真的好看啊，延續(xù)了凱迪拉克的設(shè)計(jì)風(fēng)格，磚石切割的工藝，有棱有角的外形線條，遁形的進(jìn)氣格柵，直列式的大燈，真的非常凱迪拉克，加上后面的尾燈是雙L的，提高了凱迪拉克的辨識(shí)度，讓人眼前一亮。第一次進(jìn)店里看車的時(shí)候就被外觀給吸引了，這也是我選擇XT4的理由……
內(nèi)飾：內(nèi)飾自己改了個(gè)氛圍燈，只是最后這效果。。。感覺(jué)有點(diǎn)夜店鬼火風(fēng)了淦，內(nèi)飾感覺(jué)沒(méi)啥可說(shuō)的，都是純黑內(nèi)飾，趕緊看的其他車也一樣，carlife禾carplay簡(jiǎn)直不是一個(gè)東西，play不知道打life幾條街，就是屏幕位置感覺(jué)比較靠下，這點(diǎn)有點(diǎn)不喜歡。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠足夠的，平時(shí)就自己開(kāi)車上行下班，網(wǎng)上都說(shuō)后排小點(diǎn)坐滿人的話有點(diǎn)擠，我們家現(xiàn)在就我跟我老公兩個(gè)人，老人也不在身邊，平時(shí)自己開(kāi)，也基本不會(huì)坐滿人，就不存在空間小的事情。逢年過(guò)節(jié)回老家要是東西多實(shí)在不行就把后排座椅放倒，這樣再多的東西也不在話下。
配置：買的是22款的豪華版，想要的配置基本都齊全，價(jià)格也符合我的預(yù)算，主要還是家里人都喜歡，品牌也是打小就喜歡的，算是圓了我小時(shí)候的夢(mèng)想了吧。性價(jià)比這一塊不用多說(shuō)，喜歡的人自然喜歡，不喜歡的人就算車子有多好，都不會(huì)喜歡的，還是會(huì)去黑的，所以沒(méi)必要評(píng)價(jià)，自己喜歡就得了。品牌評(píng)價(jià):車價(jià)優(yōu)惠了5萬(wàn)多，具體的不方便在這里說(shuō)，要想知道價(jià)格的可以私聊我，但是現(xiàn)在想想有現(xiàn)車已經(jīng)很好了吧�？傮w凱迪給我的服務(wù)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，銷售沒(méi)有過(guò)多的套路，中午飯啥的吃的都挺好，送了2次原廠保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，考慮到油耗，我一般都是比較溫和的，畢竟很多時(shí)候都有寶寶在車上，必要情況我會(huì)拿出實(shí)力來(lái)的。
越野：
方向盤比較小巧，而且很輕很容易上手，駕駛的時(shí)候指向性也很不錯(cuò)，而且底盤的調(diào)教很平穩(wěn)，駕駛起來(lái)整個(gè)車身穩(wěn)定性很好。
油耗：油耗方面，現(xiàn)在上下班基本上也都是開(kāi)車，然后一周下來(lái)平均的話，油耗也就是在十個(gè)油，我是純市區(qū)跑的，總覺(jué)得也是非常不錯(cuò)了，挺適合現(xiàn)在這種情況，而且也是顛覆了我對(duì)美系車油老虎的一個(gè)觀念。希望過(guò)了磨合期以后，油耗這方面可以再降下來(lái)一點(diǎn)。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，隔音效果和減震性很好，非常舒適。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力了，起步和提速很快，而且也有提速的推背感。
缺點(diǎn)：目前用車也沒(méi)多久，暫時(shí)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪里不滿意的地方，整體用車感受還是挺好的。
外觀：感覺(jué)凱迪拉克的外觀一直可以，奢華年輕風(fēng)格，美系的設(shè)計(jì)感覺(jué)都偏年輕運(yùn)動(dòng)化，那個(gè)昂科威s也是，其他大眾什么的感覺(jué)就比較顯老了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，就是我覺(jué)得還可以再進(jìn)步一下。還可以，只能這么說(shuō)。
空間：在緊湊型suv里算不錯(cuò)的了。空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的，車子平時(shí)主要也是我在開(kāi)，主要是上下班代步，前排空間我感覺(jué)是很寬敞的，我也比較瘦，不管是腿部還是頭部空間，都留有很大的距離。后排空間算是夠用吧，平時(shí)后排也幾乎不載人，對(duì)于后排空間沒(méi)有太多的感受。后備箱開(kāi)口挺大的，也是電動(dòng)尾門，取放東西也是非常方便。每次回老家的時(shí)候，帶三四個(gè)大行李箱都沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物空間非常可以！
配置：人無(wú)完人車無(wú)完車，XT4依然是同價(jià)格區(qū)間一款性價(jià)比很高的車子，買了它就好好愛(ài)它，讓它陪我度過(guò)每一個(gè)春夏秋冬！
動(dòng)力：動(dòng)力是真心的不錯(cuò)，我平時(shí)開(kāi)車比較溫柔，但偶爾也會(huì)尋求刺激，只要你給油下一秒就得想好剎車在哪里，動(dòng)力感覺(jué)很充沛，只要一行駛起來(lái)，及時(shí)油門踩的很輕，也會(huì)感覺(jué)動(dòng)力在源源不斷的輸出，只要一踩油門，提速比較迅猛，不知不覺(jué)車速就會(huì)上去了。
越野：
方向盤靈活，指向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度也剛剛合適。
油耗：剛開(kāi)始以為動(dòng)力那么足，油耗估計(jì)比較高，但實(shí)際上油耗還能接受，在10這樣吧，高速就再低一點(diǎn)咯。
舒適：凱迪拉克XT4的減震和座椅都很不錯(cuò)，乘座很舒適。另外車內(nèi)行駛時(shí)不會(huì)有什么異響之類的，感覺(jué)非常安靜。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.67萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，就是xt4的動(dòng)力，動(dòng)力隨踩隨有，提速很快，超車很輕松，油門踏板踩下大約有1秒的延遲，然后動(dòng)力源源不斷就來(lái)了，不知不覺(jué)間速度就上來(lái)了，這時(shí)候要注意限速哦！總之，駕駛起來(lái)感覺(jué)很爽，行駛品質(zhì)較高。方向盤手感恰到好處，指向精準(zhǔn)，由于是suv車型，比轎車還是差點(diǎn)。底盤扎實(shí)，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)起來(lái)感覺(jué)支撐性更好。同價(jià)位隔音比較出色，高速行駛噪音控制的還不錯(cuò)。顏值沒(méi)的說(shuō)，辨識(shí)度高，不管是白天還是夜晚，一眼就能認(rèn)出來(lái)是凱迪拉克，前臉豪華氣息滿滿，屁股也很性感。開(kāi)了半年多了，其他方面目前也沒(méi)有什么毛病，車子用料厚道，總體還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：懸架避震還是偏硬的，尤其是走爛路的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸感還是蠻強(qiáng)的。
外觀：外觀非常漂亮沒(méi)得挑，非常陽(yáng)剛，相比XT5精干很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，沒(méi)有像bba那種豪華感，不過(guò)簡(jiǎn)約看起來(lái)比較舒服，而且用料方面也很良心，摸起來(lái)手感很舒服。
空間：有一說(shuō)一，這款車的空間確實(shí)很不錯(cuò)，空間利用率很高，坐在這個(gè)車?yán)锩娓杏X(jué)是真的很寬松，坐在這第二排不會(huì)感覺(jué)擁擠。前排駕駛座的位置，我覺(jué)得比較寬敞，而且后備箱容積也大，平時(shí)出去玩放一些東西完全不在話下
配置：如果有想買一輛日常家用車的車友，我還是非常推薦這款的，性價(jià)比還是挺高的，而且這款車開(kāi)起來(lái)一直比較好上手。保值率也高。,顏值到位,而且動(dòng)力充足,最舒服的一點(diǎn)空間大，家人用車好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō)，駕駛起來(lái)才能真實(shí)體會(huì)到那種提速和加速帶來(lái)的感覺(jué)，而且也有推背感很難得，起步爬坡的能力也很強(qiáng)，動(dòng)力能馬上跟上去。
越野：
操控上就是比較靈活，方向盤的手感很好，指向很靈敏，輕重可調(diào)節(jié)，比較人性化了。要是車?yán)镙d老婆孩子，我都會(huì)溫柔駕駛的，各種情況都能輕松應(yīng)對(duì)的。
油耗：市區(qū)通勤基本在9個(gè)油左右，偶爾堵車要上到10個(gè)油左右，高速的時(shí)候在7.3個(gè)左右，如果還能降點(diǎn)那就更加好了，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)一天兩天的漲。
舒適：SUV的舒適性相對(duì)來(lái)講比起小轎車差一點(diǎn)，雖然空間大能彌補(bǔ)很多，但是畢竟車身大一點(diǎn)，風(fēng)阻也大，跑起來(lái)風(fēng)噪聲也大
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格30.47萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，方方正正的車頭，豎式大燈，時(shí)尚感很強(qiáng)，氣質(zhì)獨(dú)特。
缺點(diǎn)：整體上不太滿意的就是它的內(nèi)飾的，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，比較普通，配上它的價(jià)格。
外觀：外觀造型霸氣，豎直的前大燈很有特色，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：看過(guò)凱迪拉克就知道，所有的內(nèi)飾設(shè)計(jì)幾平都是一樣的，可謂美國(guó)總統(tǒng)座駕，應(yīng)該是低調(diào)奢華有內(nèi)涵吧，中控有一塊可觸摸豎起來(lái)的大屏，搭配了物理按鍵和旋鈕，操作很簡(jiǎn)單便捷，還有一個(gè)比較愛(ài)用的就是里面的化妝鏡，鏡子兩邊有個(gè)LED的漸變燈，這個(gè)設(shè)計(jì)就很貼心了。每次在車?yán)镅a(bǔ)妝特別的方便，也節(jié)省了我很多時(shí)間，哈哈！整體內(nèi)飾的風(fēng)格也比較簡(jiǎn)單大方，看起來(lái)就很穩(wěn)重的感覺(jué)。
空間：定位是緊湊型，但是空間卻能滿足家用需求。前排空間就不說(shuō)了，后排坐兩個(gè)成年人和一個(gè)小孩完全不是問(wèn)題，頭部和腿部的空間都足夠，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很多，扶手箱和副駕駛座位的工具箱都挺能裝的，包括門把手的下方，放雨傘和水都是足夠。
配置：XT4的價(jià)位對(duì)于我的購(gòu)買力來(lái)說(shuō)還是比較合適的，本身選擇性很多的時(shí)候，我們就會(huì)貨比三家三思而行，盡可能的的選能給我所需的，基本上XT4的動(dòng)力，配置都滿足日常要求，兼顧性能和舒適性，他的外觀也很驚艷，就是馬路上的一道好風(fēng)景。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，2.0t的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)推背感很強(qiáng)。一腳油門就沖出去了。
越野：
操控性方面也是我比較喜歡的一點(diǎn)，整個(gè)車身不管是在特殊路況，還是說(shuō)在加速提速情況下都十分的穩(wěn)，而且方向盤的手感也挺好的，開(kāi)起來(lái)很順手。操控這方面還是很滿意的。
油耗：油耗方面，目前油表顯示大概十個(gè)油，也是剛提車不久，這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適：真皮座椅有座椅加熱，有天窗，個(gè)人覺(jué)得幸福感營(yíng)造的還不錯(cuò)。座椅軟軟的但是有支持挺舒服的，開(kāi)過(guò)小長(zhǎng)途也不腰疼。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.47萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多，外觀，操控，動(dòng)力，空間表現(xiàn)都很好，同時(shí)還擁有我最喜歡的全景天窗和bose音響，從此風(fēng)雨無(wú)阻。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)沒(méi)有想象中的高檔，中控屏不是太大，儀盤表也不是全液晶的。科技感不是很強(qiáng)。
外觀：車頭大氣的，特別是進(jìn)氣隔扇非常能唬人，側(cè)面顯得也很有力量感，尾部造型也還可以�？雌饋�(lái)也都是那種比較年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。和suv的風(fēng)格很符合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，中控屏有些略小，其它細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò)。
空間：怎么說(shuō)呢，空間表顯一直不是美系車的強(qiáng)項(xiàng)，空間方面只能說(shuō)夠用，確實(shí)不大。我表弟1.83身高開(kāi)xt4毫無(wú)問(wèn)題，也能調(diào)到舒適的坐姿，后排他坐就不怎么舒服了，后備箱中規(guī)中矩，曾有個(gè)車友問(wèn)我xt4后備箱能不能拉貨，嗯，拉貨還是算啦
配置：因?yàn)樗耐庥^顏值而看上了它，而且空間方面給我的感覺(jué)很貼心很舒適，買的時(shí)候價(jià)格方面還是挺優(yōu)惠的，也在我的預(yù)算范圍內(nèi)，整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比可以給滿分。
動(dòng)力：凱迪拉克的動(dòng)力一直是非常出色的，237匹馬力，起步的時(shí)候輕踩油門這個(gè)推背感就上來(lái)了，加速的時(shí)候也非常平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感，這款車非常的給力。而且還有三種模式選擇，但是我更傾向于舒適模式!動(dòng)力的平順性非常好，不會(huì)有頓挫感。在高速上行駛的話，超速也很輕松，動(dòng)力特別絕，推背感十足。
越野：
操控大致上還不錯(cuò)，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)是比較友好的，方向盤輕巧靈活手感好，操控起來(lái)易上手，唯一美中不足的一點(diǎn)就是剎車踏板有點(diǎn)高，抬腳累啊。
油耗：之前在網(wǎng)上了解過(guò)美系車油耗高，但是我開(kāi)了2000多公里�；旧嫌秃谋３衷诰艂�(gè)多，不算省油，也不算費(fèi)油
舒適：座椅舒適，包裹性不錯(cuò)，而且對(duì)腿部支撐效果也到位。車內(nèi)的靜謐性好，主動(dòng)降噪，雙層隔音玻璃，坐在車內(nèi)關(guān)上窗戶基本感受不到外面的車嘈雜聲和胎噪聲，行駛起來(lái)巴適的很。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.62萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀顏值和動(dòng)力了，無(wú)可挑剔，速度顏值兼?zhèn)鋨車子的外觀線條感美，時(shí)尚大氣；動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：XT4的中控屏尺寸確實(shí)有點(diǎn)小啊，有點(diǎn)掉檔次，希望以后可以改進(jìn)
外觀：外觀很漂亮，一個(gè)，我特別喜歡他前臉的一個(gè)近期格上的一個(gè)設(shè)計(jì)，一個(gè)盾牌的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)用料厚道，皮質(zhì)包裹的地方還是蠻多的，做工也不差。
空間：空間在緊湊型里面的SUV還算是不錯(cuò)了。還是挺滿意的。
配置：主要還是車子優(yōu)惠幅度大，在豪華車?yán)锓浅？闪?而且媳婦也很喜歡.配置.內(nèi)置都比較滿意的.整體服務(wù)到位.夠用了.
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，28T發(fā)動(dòng)機(jī) 9AT變速箱還是很給力的，日常使用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，偶爾會(huì)老家爬坡也不吃力，最大馬力有237匹，夠了
越野：
這輛車子的方向盤有些重，操控好上手，沒(méi)有什么技巧性的難度.車子跑起來(lái)后穩(wěn)定性好,當(dāng)在高速上120KM時(shí)速行駛的時(shí)候,非常的平穩(wěn), 而且方舟盤變得,開(kāi)起來(lái)非常的有信心
油耗：實(shí)際油耗感覺(jué)十個(gè)以上，這個(gè)表有點(diǎn)不準(zhǔn)感覺(jué)城市綜合油耗:補(bǔ)充補(bǔ)充，城市里頭我貌似摸索出比較省油的方法了，就是油門不過(guò)百分之五十，一般城市都是跟車，偶爾要小提速，所以找到合適開(kāi)度別降檔就直接發(fā)動(dòng)機(jī)硬拉那種工況，瞬時(shí)油耗看起來(lái)是比較省的，實(shí)際按里程算油耗也確實(shí)是這樣高速綜合油耗:高速就開(kāi)定速巡航，電腦控制略微能比人踩更省一些油。
舒適：車子的中控臺(tái)有些異響，其他的方面都還是挺好的，座椅方面有其值得稱贊。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的顏值比較高，比起一般的緊湊型SUV要硬派的多，自己就蠻喜歡美系車的這種設(shè)計(jì)，足夠的大氣高檔。
缺點(diǎn)：像在有坡度的紅綠燈停下的時(shí)候，如果腳剎踩得比較緊，起步的時(shí)候建議不要猛地松開(kāi)腳剎，那個(gè)緩沖的勁頭還是蠻大的，要給發(fā)動(dòng)機(jī)和自己一個(gè)適應(yīng)的時(shí)間。
外觀：外觀很耐看，家族式的前臉設(shè)計(jì)，跟XT5有點(diǎn)相像，一般人很難分辨出來(lái)。買的是黛藍(lán)色，陽(yáng)光下能看到流暢的肌肉線條，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)工整，現(xiàn)在不管是家庭還是工作生活，我覺(jué)得化繁為簡(jiǎn)是比較符合我們的使用習(xí)慣的。車?yán)飵缀趼劜坏酱瘫堑奈兜�，為了更放心就在�?chǔ)物格放了些竹炭包，密閉開(kāi)車也米什么不舒服的。
空間：和中型SUV比起來(lái)還是有些差距的，但是應(yīng)付簡(jiǎn)單的家用是沒(méi)有什么問(wèn)題的
配置：總體來(lái)講XT4的性價(jià)比已經(jīng)很高了，超高的顏值、出色的動(dòng)力、空間也很靠譜，這樣一款及眾多優(yōu)勢(shì)于一身的車子真心值得購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也不是特別的擔(dān)心，因?yàn)槠綍r(shí)在城區(qū)開(kāi)的多一些，也不需要太好的動(dòng)力，但是這個(gè)車加速還是很快的，并沒(méi)有很拖拉的感覺(jué)。
越野：
美系車的底盤調(diào)校還是不賴的，方向盤精準(zhǔn)，指哪去哪，懸架支撐力好。
油耗：市區(qū)油耗八九個(gè)，不算太高，在自己接受的范圍之內(nèi)。
舒適：皮質(zhì)座椅，主駕駛帶有腰部支撐，主副駕駛都帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且還帶有加熱功能，還是很人性化的，重點(diǎn)是帶有主動(dòng)降噪功能，這個(gè)是買車的時(shí)候銷售重點(diǎn)跟我講解了的一個(gè)功能，自己開(kāi)車的時(shí)候也是特意留意了一下這個(gè)，關(guān)窗之后的噪音確實(shí)小了好多，不然這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的會(huì)讓我放棄這款車的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.67萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)XT4的空間比我原想象的要大一些，比較充裕。我自己最喜歡他的外觀吧，比較有感覺(jué)，很有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，速度拉滿，不管是提速還是超車時(shí)候跑起來(lái)很穩(wěn)。喜歡XT4的操控感，看起來(lái)比較剛硬的樣子，操作起來(lái)卻很細(xì)膩很柔和，必要的時(shí)候又很有爆發(fā)力，剛?cè)岵?jì)的帥家伙。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是油耗偏高，不太符合我們這種工薪階層的用車要求，加上油價(jià)拼命漲，大半的工資都拿去加油了，再這樣下去只能開(kāi)電瓶車去上班了。
外觀：車燈設(shè)計(jì)很獨(dú)特，晚上效果很帥，凱迪拉克家族式的前臉?lè)浅５捏@艷，看著很有檔次，回頭率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)配不上它的價(jià)格，不過(guò)凱迪拉克的內(nèi)飾向來(lái)就沒(méi)有什么亮點(diǎn)，都是比較大眾。
空間：他車身不是很大，但是空間夠用。手套箱的空間基本就是我放零碎物品的收納處，然后門板儲(chǔ)物格收納的就是一般隨用隨取的東西，比較方便了。
配置：性價(jià)比還挺高的，因?yàn)檫@個(gè)車子的性價(jià)比，我所以才選擇它，同級(jí)別的車型當(dāng)中XT4的配置最高。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得夠用了，開(kāi)車也不是激進(jìn)的那種，超車的話，油門開(kāi)度感覺(jué)一半之前都是發(fā)動(dòng)機(jī)硬拉，不過(guò)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)倒是勁也夠用，過(guò)了百分之五十開(kāi)始降檔了，一個(gè)SUV居然有了那么一絲絲激情哈哈哈哈
越野：
開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車身很平穩(wěn)，方向盤也很順手，整體的操控感很棒。
油耗：油耗上還是有一些高的了，美系車確實(shí)是要比其他品牌合資車要高
舒適：座椅軟硬適中，乘坐姿態(tài)舒適，音響音質(zhì)清晰，低音沉，高音亮，主動(dòng)隔音做的很高，高速或非鋪裝路面噪音控制的很好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格28.72萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3077公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡它的外觀，對(duì)于個(gè)女生來(lái)說(shuō)，這個(gè)外觀顏值很時(shí)尚，很符合女生對(duì)造型的要求，而且在車的配色上，我選了一個(gè)很鮮艷的顏色，看起來(lái)更加的時(shí)尚。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾初看覺(jué)得不夠驚艷，有點(diǎn)過(guò)于低調(diào)，整體灰暗，要是有點(diǎn)亮色點(diǎn)綴會(huì)更完美，或者撞色搭配。
外觀：外觀方面確實(shí)是很亮眼，作為一個(gè)女司機(jī)來(lái)講，也是被它的外觀給吸引到了，而且搭配上鮮艷的車身顏色，整體看起來(lái)很時(shí)尚，而且開(kāi)在路上，回頭率還挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面對(duì)它的要求也沒(méi)有太多，不過(guò)整體的設(shè)計(jì)看起來(lái)很舒服，包括在材質(zhì)和用料方面摸起來(lái)還是很舒適的，感覺(jué)用料方面很良心。
空間：SUV最大的優(yōu)點(diǎn)就是視線好些，開(kāi)上去更顯霸氣，前排空間不錯(cuò)，夠大，后排的話因?yàn)楹篁?qū)車的緣故中間凸起的地方占了一部分空間，后備廂空間很夠，夠裝，特別是回丈母娘家的時(shí)候尤其實(shí)用
配置：買這個(gè)二線品牌的車就是看性價(jià)比啦，24出頭落地還是非�？梢缘�。最低配19裸車那個(gè)配置其實(shí)也可以了，二豪就感覺(jué)配置已經(jīng)全乎了。咋說(shuō)，配置方面可以和國(guó)產(chǎn)掰手腕，價(jià)格方面又比合資合適。當(dāng)然美系粗獷的做工過(guò)彎有時(shí)候小異響也挺不讓人舒服的。但是價(jià)格擺在這呢不是。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，尤其是跑高速，切換S檔模式，提速快的驚人。輕輕松松上個(gè)120不是問(wèn)題。平常市區(qū)行駛，經(jīng)濟(jì)模式就足夠了，超車啥的也不拖后腿。
越野：
電子助力的方向盤，開(kāi)起來(lái)很輕巧，獨(dú)立的懸掛，通過(guò)性很好，前后都有安全氣囊，安全感給足了，不錯(cuò)
油耗：自己覺(jué)得油耗相對(duì)比較省,跑起來(lái)的油耗并不高,城市里面行駛油耗會(huì)稍微上浮一些，它百公里的油耗也不過(guò)就9個(gè)的樣子。車目前來(lái)講開(kāi)了三千多公里，油耗一直比較穩(wěn)定。
舒適：舒適性還是很可的，車子有主動(dòng)降噪功能，所以開(kāi)車的時(shí)候車內(nèi)還是非常安靜的。座椅坐起來(lái)也比較舒適，材質(zhì)不錯(cuò).
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