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馬自達(dá)CX-8
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、6 AT變速箱，穩(wěn)定耐用，這正是我想要的，現(xiàn)在 CVT和 DCT都很流行， AT的車(chē)型越來(lái)越少了2、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，皮實(shí)保養(yǎng)成本低3、不帶顆粒捕捉器，這個(gè)非常重要4、可以吃粗糧92的汽油5、操控還不錯(cuò)，開(kāi)了這個(gè)再開(kāi)GL8，真的就感覺(jué)是在開(kāi)船6、沒(méi)有天窗，這是我的優(yōu)點(diǎn)，要這個(gè)沒(méi)用；7、17寸的輪轂，大小合適，除了氣勢(shì)上有點(diǎn)小之外，其他的優(yōu)點(diǎn)都是優(yōu)點(diǎn)8、車(chē)內(nèi)空間比較大，第二排的空間很大，第三排的空間很大，第三排的空間也很大，第三排的空間也很大，我老婆坐過(guò)第三排，妻子1.68，坐第三排，她說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，但是第三排的空間太小了，放不下太多的東西。9、這輛車(chē)性價(jià)比很高，我覺(jué)得很劃算！
缺點(diǎn)：1、中央儲(chǔ)物箱太小了，根本裝不下太多的東西，只能放一些紙巾、錢(qián)包之類(lèi)的東西，555 ML的怡寶肯定裝不下，和漢蘭達(dá)的中央儲(chǔ)物箱比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫，漢蘭達(dá)的中央儲(chǔ)物箱給我的感覺(jué)就像是一個(gè)水桶，能裝下3塊錢(qián)的大怡寶；2、副駕駛座的儲(chǔ)物箱很小，隨便放點(diǎn)東西就能裝滿，太小了，根本裝不下任何東西；3、鎖門(mén)后，玻璃不會(huì)自動(dòng)關(guān)上，有人說(shuō)為了安全起見(jiàn)，但四扇門(mén)都是一鍵升降的，為什么就不能鎖上車(chē)窗，幾次關(guān)窗都沒(méi)關(guān)上，還得重新打開(kāi)電源再關(guān)窗，然后關(guān)掉電源再鎖門(mén)，非常麻煩！4、車(chē)身窄，車(chē)頭小，這是缺點(diǎn)，但也是優(yōu)點(diǎn)，所以操控起來(lái)比同級(jí)車(chē)要容易得多，所以停在 CRV旁邊的時(shí)候，感覺(jué)還不如 CRV，前面看起來(lái)像是CX-5，所以現(xiàn)在賣(mài)不出去。5、如果這輛車(chē)能選6個(gè)座位，那么上下第三排都很方便，第二排中間的位置也比較舒服，如果有6個(gè)座位或者7個(gè)座位就更好了。6、中控屏太小了，馬自達(dá)說(shuō)為了安全起見(jiàn)，為了安全起見(jiàn)，可以把中控屏的邊框做得更窄一些，再把中控屏的分辨率再提高一層，這樣的屏幕就很不錯(cuò)了，現(xiàn)在倒車(chē)的時(shí)候，看到這個(gè)屏幕，感覺(jué)太拉風(fēng)了，還不如國(guó)產(chǎn)的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，我很喜歡這個(gè)外觀，雖然看起來(lái)很小，但是很適合操控！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，我還是喜歡的，沒(méi)啥特別不喜歡的。
空間：我老婆坐過(guò)第三排，身高1.68，坐第三排，她說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，但是第三排的空間不是很大，我老婆坐的是第三排，老婆一米六六，坐在第三排，我老婆說(shuō)沒(méi)事，就是第三排的第三排，不過(guò)第三排座椅開(kāi)出來(lái)之后，后備箱的空間就不大了，放不下太多東西，我倒不是很在意，這7個(gè)座位，我平時(shí)開(kāi)的都是5座，5個(gè)人的后備箱空間已經(jīng)很不錯(cuò)了，綽綽有余。
配置：現(xiàn)在這個(gè)性價(jià)比非常不錯(cuò)，我個(gè)人認(rèn)為！
動(dòng)力：100以下的動(dòng)力很不錯(cuò)，100以上還不如帶 T呢！
越野：
駕駛技術(shù)比同級(jí)車(chē)要好很多，我覺(jué)得這輛車(chē)挺好的，尤其是GL8之后，感覺(jué)更好了！
油耗：這輛車(chē)的油耗是3154公里，從湖南常德市開(kāi)到了廣州，單程854公里，一箱油跑到了番禺，開(kāi)了二十多公里的燈，如果不是為了了省高速費(fèi)的話，根本不需要開(kāi)燈，我測(cè)試了兩千公里的油耗，油耗在7.2-7.5之間，這輛車(chē)的油耗在7.2-7.5之間，這輛車(chē)這么大，定速120的話，油耗應(yīng)該在7.5左右，如果定速100的話，應(yīng)該在7.2左右。
舒適：空間很大，也很舒適，足夠我們一家五口居��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜態(tài)舒適度和動(dòng)態(tài)滿意度都很高！還有空間！顏值高，性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：目前尚無(wú)發(fā)現(xiàn)。非要挑骨頭不可，第二排中央扶手沒(méi)有延續(xù)第一排中央扶手的標(biāo)準(zhǔn)。另外，不支持開(kāi)窗，不支持關(guān)窗、關(guān)窗的功能。第三排的出風(fēng)口只有地上的出風(fēng)口。
外觀：馬自達(dá)的外觀，從來(lái)都不會(huì)差。真是越看越美�。�
內(nèi)飾：赤巖紅非常棒，我非常喜歡馬自達(dá)的內(nèi)部設(shè)計(jì)！布藝座椅也非常滿意！
空間：車(chē)輛空間大小滿足了我對(duì)7座升級(jí)需求的需求。我看不出CX-8空間不夠好的人是多么的魁梧。我一米七三，老婆一六九九，父母身高都在160以上，性別和年齡應(yīng)該是中等，我們覺(jué)得車(chē)?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)。我很不喜歡冠道這種車(chē)，第二排很寬敞，但坐在后排，因?yàn)樽翁�，我的大腿根本就承受不住。老款的漢蘭達(dá)稍微好一點(diǎn)，但大腿還是不夠結(jié)實(shí)。買(mǎi)車(chē)要滿足乘客的舒適度，所以，以上兩款明星車(chē)型我都不會(huì)超過(guò)60分。
配置：性價(jià)比無(wú)與倫比。7折的車(chē)，這么好的機(jī)械，這么舒服的車(chē)，我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全沒(méi)問(wèn)題，今天能開(kāi)的最快也就是120，和夏朗這輛開(kāi)了三個(gè)月的車(chē)比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別。夏朗的油門(mén)很重，反應(yīng)也很慢，方向也很穩(wěn)，雖然已經(jīng)很不錯(cuò)了，但開(kāi)起來(lái)就像是一輛大車(chē)，而CX-8則是輕盈靈活，比途安 L還要靈活。當(dāng)然，中段的加速我還沒(méi)試過(guò)，不過(guò)我還是挺期待的，因?yàn)槲医裉斓霓D(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)3000轉(zhuǎn)，還有很多余量可以挖掘。
越野：
變速箱非常平順，幾乎不會(huì)有任何的頓挫，除非是在“減速-立即加速-立即減速”的情況下才會(huì)出現(xiàn)。至于變速箱在各種加速和減速情況下是否足夠聰明，我現(xiàn)在還不能說(shuō)什么，以后再說(shuō)吧。我對(duì)底盤(pán)非常滿意。舒適性很好，懸掛也很有彈性。橫向比較，福克斯雖然年代久遠(yuǎn)并且僅僅開(kāi)了一年左右就因出國(guó)賣(mài)掉了，但依然記得底盤(pán)出色；天籟則稍遜一籌，單�。煌景� L的底盤(pán)比天籟更扎實(shí)，但更生硬，仍有些單薄；Q5和夏朗的底盤(pán)給人的感覺(jué)更高級(jí)，更有韌性，在不平的道路上能很好的過(guò)濾掉震動(dòng)；CX-8的性能并不比前兩款差多少（我覺(jué)得它比現(xiàn)在的3系更舒服，但如果非要把新車(chē)和舊車(chē)比較，那就太不公平了。）另外，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，�？怂贡憩F(xiàn)不錯(cuò)，Q5不錯(cuò)，天籟也不錯(cuò)，其他兩輛 MPV，因?yàn)橄忍鞐l件的限制，要差一些。我對(duì)CX-8非常期待，相信馬自達(dá)也不會(huì)讓我失望。
油耗：提車(chē)當(dāng)天，由深圳提車(chē)，途經(jīng)莞城，返回天河，經(jīng)過(guò)?國(guó)道，快速路，?速路，市區(qū)擁堵路段，各種路況百公里后，油耗已降至11.5，優(yōu)秀。
舒適：良好的靜態(tài)舒適度。既然7座是必需品，那么第三排的舒適性自然是排在第一位的，之所以舍不得，是因?yàn)橥景?L只用了三年多，因?yàn)楹⒆觽兌奸L(zhǎng)大了，所以一家人坐在途安 L的第三排有些憋屈。在第三排的舒適性方面，CX-8要比漢蘭達(dá)好得多（新的漢蘭達(dá)似乎沒(méi)有太大的變化），理想（最新款的第三排好像又長(zhǎng)高了一些），昂科旗的高度還算可以，但長(zhǎng)度不夠長(zhǎng)，XT6和銳界是最好的，但前者的內(nèi)飾太單調(diào)，頂配用淺色，而后者的內(nèi)飾太粗糙，最近福特的口碑很差。加上兒子去年在廣州車(chē)展上做了7座 SUV，對(duì)CX-8贊不絕口，所以我們對(duì)CX-8第三排非常滿意。除了第三排外，其他座椅的舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，座椅寬大，高度足夠，填充物柔軟，坐起來(lái)就像是天籟之音，坐姿也很自然，總體來(lái)說(shuō)，CX-8的舒適性讓我們一家人都很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)推銷(xiāo)員，看起來(lái)自由自在，有時(shí)候還帶著幾個(gè)客戶。有時(shí)候一天都回不來(lái)，中午吃個(gè)盒飯，然后在車(chē)?yán)锼挥X(jué)。因此，我對(duì)這輛車(chē)的最滿意之處在于它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，畢竟它幾乎每天都在與它打交道。車(chē)內(nèi)的舒適性跟完整性，讓我睡在車(chē)?yán)锾貏e舒服。雖然這輛車(chē)不是房車(chē)，也比不上那豪華的房車(chē)，但是作為一輛大型 SUV，給我的舒適感絲毫不遜色于高檔房車(chē)。
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，但是座椅的舒適性并不是很好，坐久了容易出汗，透氣性差。而且油耗也比較高。
外觀：外觀的認(rèn)可度很高，配上經(jīng)典的馬自達(dá)標(biāo)志，看起來(lái)更有型了。整體風(fēng)格非常適合我這種類(lèi)型的人開(kāi)，因?yàn)槲矣X(jué)得它很符合我的性格，低調(diào)，勇敢，堅(jiān)強(qiáng)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的科技含量非常高，幾乎在這個(gè)價(jià)位內(nèi)都包含了很多實(shí)用元素，讓人一看就知道這輛車(chē)的主人是個(gè)很有品味的人。它的基本配置也很齊全，前后空調(diào)出風(fēng)口，充電口設(shè)計(jì)的非常方便，比移動(dòng)充電寶還要方便。安全方面，還配有各種安全氣囊，各種報(bào)警系統(tǒng)，可能一輩子都用不上，但是一定要選可靠的。
空間：空間很大，座椅也很寬敞，后備箱也很大，一般家庭不太需要，也不會(huì)有太大的空間。
配置：物美價(jià)廉、應(yīng)有盡有、物美價(jià)廉、活動(dòng)眾多。
動(dòng)力：這款2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在功率還是扭矩方面都表現(xiàn)得相當(dāng)出色，遠(yuǎn)超同級(jí)水平。而且值得一提的是，涼車(chē)?yán)鋯?dòng)的時(shí)候，機(jī)油上升的速度會(huì)更快，熱車(chē)的時(shí)間也會(huì)更短，加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的磨損。這輛車(chē)雖然沒(méi)有前面那輛那么快，但是也不差，尤其是在城市里，不能加速，所以我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。
越野：
這輛車(chē)的底盤(pán)非常穩(wěn)定，給人一種渾然一體的感覺(jué)，不管是轉(zhuǎn)彎還是超車(chē)，都是隨心所欲。我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)�，能有這樣的操控水平已經(jīng)很不錯(cuò)了。
油耗：雖然我覺(jué)得自己買(mǎi)了幾十萬(wàn)的車(chē)，還在乎這幾塊錢(qián)一升的油耗嗎？我的車(chē)大概開(kāi)了9.8公里左右，畢竟上班路上經(jīng)常堵車(chē)。
舒適：我經(jīng)常外出工作，很少回家。它的內(nèi)部材料都是上好的，幾乎看不到硬質(zhì)塑料，坐在里面很舒服。座椅透氣性稍差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油門(mén)不撒手，反應(yīng)還算快，變速箱配合良好， GVC加橫向穩(wěn)定桿過(guò)彎比老款-5穩(wěn)重多了。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，這車(chē)不小，價(jià)格不低，17個(gè)輪轂，235，應(yīng)該有吧？
外觀：外觀整體不錯(cuò)因?yàn)?7圈看起來(lái)有點(diǎn)不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏牟牧隙际擒浀�，沒(méi)有塑料的，整體感覺(jué)還行就是備胎味道太重了建議把備胎拿出來(lái)除臭。
空間：長(zhǎng)、寬、寬都是最好的；
配置：20多萬(wàn)買(mǎi)幾個(gè)底盤(pán)比較高的自吸7座歐藍(lán)德和奇駿，肯定會(huì)選擇馬自達(dá)，這輛車(chē)肯定會(huì)有更好的碰撞測(cè)試，因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)型占了百分之七十左右。
動(dòng)力：2驅(qū)車(chē)56個(gè)人空調(diào)首保沒(méi)加油門(mén)一般都是踩油門(mén)反應(yīng)很快動(dòng)力肯定夠用跟2.5-5差不多加速還行，只要舍得給油120以內(nèi)還是很快的。
越野：
低速方向盤(pán)非常清晰，因?yàn)樾驴?5和-8全系標(biāo)配 GVC車(chē)側(cè)傾明顯減少
油耗：沒(méi)做首保純市區(qū)空調(diào)11個(gè)油最多高速跑過(guò)5.5是因?yàn)樵诟咚偕霞恿擞颓辶闩芰?00多公里重慶-成都一趟油耗才7.2
舒適：因?yàn)榈团?7輪胎坑坑洼洼比19要舒服多了準(zhǔn)備過(guò)段時(shí)間換成23565R17畢竟不用換輪轂輪胎寬一點(diǎn)感覺(jué)更好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓她滿意的是這輛車(chē)的外觀，當(dāng)初在選CX-8的時(shí)候，她就多看了他一眼，然后就決定買(mǎi)CX-8了，開(kāi)了一段時(shí)間之后，她發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)絕對(duì)是家庭用車(chē)最好的選擇，一家三個(gè)人出去旅游都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱很大，可以放很多東西。操控也很簡(jiǎn)單，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有任何的飄忽。座椅柔軟舒適，即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感到疲倦�？偠灾庥^美觀大氣，寬敞的空間，易操作，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：雖然內(nèi)飾是黑色的，但并不豪華，屏幕很小，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有輪胎的噪音和風(fēng)聲。
外觀：馬自達(dá)CX-8造型別致，車(chē)頭和車(chē)身看起來(lái)都很有氣勢(shì)。之所以選擇這輛車(chē)，就是因?yàn)樗耐庥^。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整潔，按鍵設(shè)計(jì)合理，座椅手感不錯(cuò)，做工精細(xì)，操控區(qū)非常漂亮，充滿了科技感。
空間：空間很大，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且我覺(jué)得開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)的話，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
配置：之前他看過(guò)本田和豐田，但看過(guò)馬自達(dá)CX-8后，覺(jué)得馬自達(dá)CX-8性價(jià)比更高。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，起步速度還算不錯(cuò)，在市區(qū)開(kāi)這個(gè)動(dòng)力還是綽綽有余的，開(kāi)著空調(diào)上坡也不覺(jué)得吃力。
越野：
操控性還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精度也不錯(cuò)。
油耗：油耗只有九個(gè)油，雖然不是很省油，但是畢竟是一輛大車(chē)。
舒適：座椅很舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤(pán)很穩(wěn)，顛簸的路面也不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格、油耗、性價(jià)比、安全配置都在20出頭，合資、2.5自吸、6 AT、7座，這個(gè)價(jià)格，恐怕只有國(guó)產(chǎn)車(chē)才能買(mǎi)到，所以當(dāng)?shù)弥獌?yōu)惠后，三個(gè)月后，順利提車(chē)。目前油耗為8 L，這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，最關(guān)鍵的是，它吃的是粗糧，九十二就夠了，同級(jí)別的2.0 t，除了銳界，銳界的油耗更高。車(chē)架強(qiáng)度高，關(guān)鍵部位1800兆帕，是同級(jí)別中少有的，雖然銷(xiāo)量不理想，但在細(xì)節(jié)和配置上，還是很有誠(chéng)意的！
缺點(diǎn)：豪華版沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，打開(kāi)后備箱需要下車(chē)才能打開(kāi)，這有點(diǎn)麻煩，至少我覺(jué)得鑰匙上有個(gè)遙控鑰匙，按兩下就能打開(kāi)后備箱，雖然不需要電動(dòng)尾門(mén)，但是遙控打開(kāi)后備箱是必須的。前排雖然有雙層隔音玻璃，可以有效的控制噪音，但是加速的時(shí)候還是會(huì)有一些胎噪，如果換成靜音輪胎的話，應(yīng)該會(huì)更好一些。豪華版是沒(méi)有天窗的，所以就買(mǎi)了個(gè)天窗貼在了上面，為了美觀，這“天窗”就是裝飾品。
外觀：馬自達(dá)的外觀一直很吸引人，所以我給它打了個(gè)滿分。豪華版沒(méi)有天窗，加個(gè)“假天窗”，看起來(lái)更好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不過(guò)內(nèi)部材質(zhì)是軟塑料，手感還算不錯(cuò)。
空間：我身高175，三排都坐滿了，后備箱比較小，和銳界差不多，老款的漢蘭達(dá)空間要大一些，但車(chē)身太寬了，停車(chē)也不方便。8的車(chē)身尺寸剛好，寬度適中。
配置：因?yàn)榇蛘郾容^便宜，所以性價(jià)比很高，裸車(chē)20萬(wàn)以內(nèi)，合資7座，自吸， AT變速箱，沒(méi)有第二臺(tái)了
動(dòng)力：油門(mén)很靈敏，動(dòng)力響應(yīng)很好，跟馬自達(dá)6 at變速箱完美匹配，超車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。
越野：
雖然車(chē)身有四米九，但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不像是大車(chē)，也不像是在甩尾，開(kāi)起來(lái)就像是一輛小轎車(chē)，不愧是東瀛寶馬。中度懸掛，急剎車(chē)不會(huì)搖晃，豪華版輪胎厚實(shí)，比高配更舒適。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，這么大的一輛車(chē)，正常情況下，至少要十個(gè)以上的油耗，目前油耗8+。
舒適：因?yàn)槲屹I(mǎi)了一輛豪華版的車(chē)。17寸輪轂的輪胎很厚，減震效果也很好，尤其是在崎嶇的山路上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3172公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車(chē)的外觀，非常的大，非常的霸氣，流線型的車(chē)身線條流暢，充滿了肌肉感，一看就是一輛動(dòng)力型的車(chē)，而且內(nèi)部空間很大，有七個(gè)座位，第三排的后備箱也很大，可以說(shuō)是一個(gè)巨大的后備箱了。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在幾乎沒(méi)有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)了。
外觀：這輛車(chē)的外觀很霸氣，側(cè)面看起來(lái)很大，流線型的車(chē)身線條流暢，充滿了肌肉感，前臉很寬，給人一種很大很大的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的材質(zhì)和做工都很好，跟豪車(chē)不相上下，車(chē)頂也是吸音材料，不像是塑料，座椅也是通風(fēng)的，上面有很多孔，車(chē)內(nèi)的燈光也很亮。
空間：這輛車(chē)的空間很大，用“大”來(lái)形容都不為過(guò)，坐在前排的駕駛座上，依舊是空蕩蕩的，頭上還有一段距離，第二排的位置很寬，凸起的地方也不算太大，坐在中間的人也很舒服。后備箱的空間很大，可以放很多東西，如果把椅子抬起來(lái)的話，后備箱會(huì)變得更小。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車(chē)，當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)，就是看中了它的價(jià)格，外觀漂亮，內(nèi)部空間大，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，對(duì)比了很多車(chē)型，還是很喜歡這款車(chē)。
動(dòng)力：2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很難買(mǎi)到了，主要配置還是不錯(cuò)的，起步又快，就算滿載也能超車(chē)。不會(huì)太肥，也不會(huì)太費(fèi)勁，唯一的遺憾就是沒(méi)有渦輪增壓，如果有渦輪的話，那就太完美了，希望以后能有渦輪增壓。
越野：
長(zhǎng)安馬自達(dá)號(hào)稱(chēng)彎道之王，配合創(chuàng)馳藍(lán)天，過(guò)彎的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎車(chē)，讓駕駛者坐在里面很舒服，不會(huì)暈車(chē)，而且方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也很高，幾乎沒(méi)有空位。
油耗：目前的油耗8.7，還算不錯(cuò)，畢竟這輛車(chē)很大，希望以后的油耗能保持穩(wěn)定。
舒適：這輛車(chē)的舒適性要好很多，再加上創(chuàng)馳藍(lán)天的科技，坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)有轉(zhuǎn)彎的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的材質(zhì)也很好，主要是空間很大，坐在里面非常舒服，一點(diǎn)都不覺(jué)得憋悶，座椅是皮質(zhì)的，有通風(fēng)的。說(shuō)不出的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓我滿意的就是外觀了，馬自達(dá)的顏值一直都很高，我之所以買(mǎi)這輛CX-8，是因?yàn)樗雌饋?lái)很拉風(fēng)，所以才買(mǎi)了這輛車(chē)。
缺點(diǎn)：既然買(mǎi)了車(chē)，那就別打臉了，實(shí)在不行，那就說(shuō)油耗吧，在市區(qū)這種車(chē)水馬龍的地方，油耗有點(diǎn)高，而且價(jià)格也有點(diǎn)貴。
外觀：外觀完美，線條優(yōu)美，馬自達(dá)的外觀毋庸置疑。魄動(dòng)設(shè)計(jì)是它的靈魂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，外觀大氣，內(nèi)部簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的裝飾，但是7寸的屏幕，讓人有些看不懂，這么大的車(chē)，配個(gè)大一點(diǎn)的會(huì)不會(huì)不舒服？至于味道，經(jīng)過(guò)五天的風(fēng)吹日曬也會(huì)消散，這輛新車(chē)還算正常。
空間：司機(jī)的位置肯定沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)槲沂莻�(gè)女司機(jī)，視野開(kāi)闊。中間的位置可能要差一些，畢竟車(chē)長(zhǎng)不到5米，稍微長(zhǎng)一點(diǎn)就不舒服了，不過(guò)調(diào)整一下還是沒(méi)問(wèn)題的，最后排的時(shí)候，孩子們打算把車(chē)拿起來(lái)當(dāng)后座。
配置：準(zhǔn)備首保，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題，而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有什么不愉快的事情，銷(xiāo)售情況還不錯(cuò)，這是一次很愉快的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，如果有什么遺漏的地方，我會(huì)給你反饋的！
動(dòng)力：買(mǎi)了一輛車(chē)之后，還沒(méi)上過(guò)高速呢，可以去試一試，一般都是在市區(qū)里跑，踩油門(mén)的機(jī)會(huì)不多，而且我只是溫柔的給油，慢悠悠的開(kāi)著。
越野：
操控性很好，和我這種小女生比起來(lái)，方向盤(pán)一點(diǎn)都不緊，方向感也很好，五星好評(píng)。過(guò)彎的時(shí)候并沒(méi)有太大的顛簸，穩(wěn)定性還不錯(cuò)。
油耗：油耗倒是無(wú)所謂，就是開(kāi)在市區(qū)里開(kāi)一段時(shí)間，開(kāi)著空調(diào)，感覺(jué)也不是什么大問(wèn)題，加了92的汽油，也不貴，我聽(tīng)他們說(shuō)，高速行駛的時(shí)候油耗會(huì)低一些，到時(shí)候再測(cè)試吧。
舒適：不得不說(shuō)，這輛豪華版我買(mǎi)了25個(gè)，沒(méi)有真皮座椅，沒(méi)有真皮座椅，也沒(méi)有真皮座椅，重要的事情我再說(shuō)三遍，25個(gè)座位，真皮座椅怎么了？當(dāng)然，普通的座椅肯定不會(huì)這么舒服，但這也是沒(méi)辦法的事情。噪音也不算太大，平時(shí)堵車(chē)的時(shí)候開(kāi)著車(chē)，外面的噪音不大，路上也不會(huì)有太大的動(dòng)靜。感覺(jué)隔音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，非常滿意，外觀一般。主要是一家人坐的地方寬敞，不會(huì)顯得擁擠。就是看中了空間。
缺點(diǎn)：2.5的排量，加速有點(diǎn)慢，內(nèi)飾也比我以前的昂克賽拉要好一些。
外觀：外觀很漂亮，尤其是灰色的，看起來(lái)很有男人味。我買(mǎi)了一輛灰色的車(chē)，前面的CX-5是白色的，昂克賽拉是紅色的，這輛車(chē)是灰色的，給人一種紳士的感覺(jué)…哈哈哈，我覺(jué)得我的愛(ài)人開(kāi)得很好，就像是售貨員說(shuō)的：8先生，風(fēng)度翩翩……
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，比之前的CX-5和昂克賽拉要高級(jí)得多，做工也很精致。如果是高檔一點(diǎn)的話，那就更好了。
空間：里面的空間很大，讓人很滿意。春節(jié)全家出游、帶嬰兒用品、推車(chē)，都還算寬敞，一家人一車(chē)其樂(lè)融融。不管是坐在后排，還是滿載，都是好的，平時(shí)還能幫老婆搬運(yùn)生意…
配置：值得推薦，特別是現(xiàn)在的父母和孩子，非常實(shí)用，空間也很大…如果長(zhǎng)途旅行可以在車(chē)頂加裝行李箱，之前在路上看到過(guò)，非常不錯(cuò)，超酷。無(wú)論是空間還是操控，都是那么的完美。
動(dòng)力：這輛車(chē)已經(jīng)開(kāi)了2000多公里了，開(kāi)起來(lái)還算順風(fēng)順?biāo)?.5 L的排量在加速方面還是有點(diǎn)肉…動(dòng)力有點(diǎn)弱，有點(diǎn)像CX-52.0…因?yàn)槭荂X-5的品牌，價(jià)格也比較便宜，動(dòng)力也不錯(cuò)…主要是空間比較大，而且馬自達(dá)的車(chē)質(zhì)量也不錯(cuò)，畢竟前面還有兩輛馬自達(dá)。
越野：
馬自達(dá)主打的是操控，操控一如既往的好，操控也很流暢，用銷(xiāo)售的話來(lái)說(shuō)就是平順，性感…在減速帶的震動(dòng)比CX-5和昂克賽拉要小很多，很舒服…換擋沒(méi)有明顯的頓挫感，這是一款更適合家用的車(chē)。
油耗：開(kāi)了兩千多公里，春節(jié)期間高速出行比較多，珠海不堵車(chē)很好走，油耗在9.8 L這樣…滿載后達(dá)到10.4升�，F(xiàn)在使用比較擁堵，油耗在12升左右，有點(diǎn)傷不起
舒適：車(chē)內(nèi)空間很大…乘坐空間寬敞舒適，前排座椅有很強(qiáng)的包裹性，中間排很舒服，中間的靠背調(diào)節(jié)很好，可以伸展腿部，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)累。后排的成年人坐在后排不會(huì)覺(jué)得擁擠，有一拳的空間，不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排的人不多，都是平放的，后備箱的空間很大，一般都是用來(lái)放孩子的，長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，也可以放個(gè)墊子休息。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3559公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車(chē)的外觀和性價(jià)比都很高，沒(méi)有漢蘭達(dá)那種老氣成熟的感覺(jué)，給人一種很有個(gè)性的感覺(jué)，再加上這輛車(chē)的價(jià)格大家都知道，中型 SUV的價(jià)格至少在三十萬(wàn)左右，而這輛車(chē)卻只花了29萬(wàn)不到。
缺點(diǎn)：中控屏還是有點(diǎn)小，和車(chē)?yán)锏目臻g不太協(xié)調(diào)，輪胎的聲音雖然不是很好，但是在這么熱的天氣里，輪胎的噪音還是很大的。地面上的滑稽感覺(jué)還不錯(cuò)，輕微的顛簸都能感覺(jué)到很明顯的顛簸，這是為越野準(zhǔn)備的嗎？
外觀：修長(zhǎng)的車(chē)身給人一種動(dòng)感的感覺(jué)，銳利的車(chē)燈看起來(lái)銳利無(wú)比，看起來(lái)就像是一輛轎跑，但是又不像 SUV那么大氣，也許男人的眼光都會(huì)有一些偏頗，總之，我很喜歡這輛車(chē)，因?yàn)槲铱吹搅艘惠v SUV和一輛 SUV的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)很年輕，充滿了活力，懸浮的中控屏給人一種科技感，中控臺(tái)上的木紋裝飾，給人一種奢華的感覺(jué)，總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)給人的感覺(jué)有兩種，一種是年輕的活力，一種是低調(diào)沉穩(wěn)，一種是三十歲左右的人開(kāi)的車(chē)。
空間：毫無(wú)疑問(wèn)，這么大的一輛車(chē)，里面的空間肯定不小，不只是外觀上看起來(lái)很大，內(nèi)部空間也很大，不過(guò)第三排的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較寬敞，1米75的身高完全可以坐進(jìn)去，不需要擺出太尷尬的姿勢(shì)。
配置：這輛車(chē)的造價(jià)不到29萬(wàn)，外觀很漂亮，很討人喜歡，空間也很大，這個(gè)價(jià)位其實(shí)可以選擇更多的 B級(jí)車(chē)，不過(guò)考慮到家人的出行問(wèn)題，買(mǎi)一輛大一點(diǎn)的車(chē)還是很劃算的。而且考慮到這輛車(chē)的后期保養(yǎng)和保養(yǎng)，可以說(shuō)是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)，跟漢蘭達(dá)這個(gè)級(jí)別的車(chē)比起來(lái)，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：2.5的排量，192的馬力，還是相當(dāng)給力的，再加上自然吸氣的效果，讓我很是滿意，這樣的話，我再也不用怕任何人了。
越野：
馬自達(dá)的操控，我就不多說(shuō)了，只有親身體驗(yàn)過(guò)的人，才能真正的體會(huì)到這一點(diǎn)，別看網(wǎng)上說(shuō)的人馬合一，但每個(gè)人都有自己的感覺(jué)，這輛車(chē)的方向盤(pán)很輕，而且非常的精準(zhǔn)，一只手就能完全掌握。
油耗：因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)行駛，所以路況并不是很好，所以油耗還是比較高的，畢竟是中型 SUV，油耗高也是情理之中的事情，誰(shuí)不想油耗低一點(diǎn)呢？
舒適：舒適度不用多說(shuō)，駕駛座上的座椅可以隨意調(diào)節(jié)，包裹性也很強(qiáng)，但是卻非常的享受，操控起來(lái)十分的靈活，而且駕駛起來(lái)十分的輕松，加速的速度非常的快，超車(chē)也不是什么難事。仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。
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歐藍(lán)德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
