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馬自達(dá)CX-8
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、空間還算滿意，內(nèi)飾給我的感覺還不錯(cuò)，喜歡那種調(diào)性
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方，再過一段時(shí)間再來看吧
外觀：如果能更新到最新版本，那就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)部的檔次更高；
空間：雖然比不上 MPV，也比不上漢蘭達(dá)，但也足夠了。一家子的個(gè)頭都不大，坐著也舒服。
配置：這個(gè)價(jià)格，他還是比較滿意的。這個(gè)月的銷量，肯定會(huì)暴漲。
動(dòng)力：高速還行，超車有點(diǎn)吃力，不過比舊車要好很多。平常路的動(dòng)力真好！
越野：
馬自達(dá)的操控就不用多說了，在買之前，他就已經(jīng)看過很多次了。
油耗：剛開始的時(shí)候，油耗還不到10，長(zhǎng)期來看能穩(wěn)定在9以下。
舒適：舒適的座椅和寬敞的空間。車內(nèi)的氣味也很淡，總體來說還算滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)買這輛車，也沒什么特別滿意的，就是家里用的車吧！如果硬要說的話，那就是馬自達(dá)“小排量”的自吸！不吹牛逼了，直說吧，他看起來很年輕，不是很沉穩(wěn)，因?yàn)樗�很年輕！而且，“撞車”的可能性也不大。有的人還以為是-5呢，哈哈哈，別的動(dòng)力，空間什么的，我都不滿意！
缺點(diǎn)：最讓他們郁悶的是，他們不明白，為什么馬自達(dá)的價(jià)格會(huì)這么低，在普羅大眾的認(rèn)知里，他們比別人少了一個(gè)渦輪！但銷量也太差了吧！還有一點(diǎn)，所有的7座 SUV，都是騙人的。除非是全尺寸的 SUV！最后兩個(gè)座位，只能用來應(yīng)急了！而且很急！
外觀：外觀嘛，就是看臉買的，別人都是套娃，我想說，馬自達(dá)套這么徹底，好看嗎？唯一讓人尷尬的是，一般人根本分不清前面是5還是8。不過說實(shí)話，這么多年過去了，馬自達(dá)還是很帥的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也是花了不少心思的，至少還能摸到一些地方，具體是什么材質(zhì)我也不知道，不過大家可以看個(gè)視頻，最有設(shè)計(jì)感的就是中控臺(tái)的出風(fēng)口，還有核彈發(fā)射井的扶手箱！如果是高科技的話，那就不是問題了，主要是家用轎車！
空間：前面兩排還行，最后一排的話，那就是笑話了！沒辦法，七座七座，這也是沒辦法的事情，但如果是5座的話，那就太好了！
配置：至于性價(jià)比，那就看你自己了，7座，合資，外觀不錯(cuò)，沒什么好要求的，只要?jiǎng)恿蛴镁托辛耍徽f性價(jià)比，這是我唯一能接受的價(jià)格了。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，就是所謂的2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，60-80的加速，還能在高速公路上超車，平時(shí)都是在市區(qū)里跑，沒跑過高速，但心里還是有數(shù)的，以他的排量，一家人跑高速的話，100公里的加速肯定是不夠的。
越野：
在環(huán)線上，變道超車，真的很穩(wěn)��！感覺像是在開快艇，但又不是傻子！過彎還好，畢竟這么大的車，也不會(huì)那么暴力。有點(diǎn)駕駛的感覺吧！
油耗：油耗還可以，還沒做首保，大概10人左右，一開始看到論壇上有朋友，后來開到9個(gè)，我就開9爭(zhēng)8吧哈哈哈！
舒適：先從第一排開始，慢慢往下掉！第一排的坐墊還不錯(cuò)，坐墊也很舒服，第二排的靠背很硬，不，里面的填充物讓人有一種要陷下去的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的人馬操控可不是鬧著玩的，而且東瀛寶馬的名頭可不是浪得虛名的，雖然五米多長(zhǎng)的車身加上 SUV的操控有些說不過去，但是在同級(jí)別車型中還是比較好開的,,,當(dāng)然跟轎車相比還是轎車操控要強(qiáng)一些，但是車型不一樣也就沒什么可比了。。。馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念真的很不錯(cuò)，再加上馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)，號(hào)稱最聰明的6 AT變速箱,,我買這臺(tái)車三五年內(nèi)不打算賣車所以發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱我還是比較看重穩(wěn)定性的,,,最重要的是現(xiàn)在買這臺(tái)車三五年內(nèi)不打算賣車所以發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱我還是比較看重穩(wěn)定性的,,,最重要的是現(xiàn)在買這車真是巨大的優(yōu)惠，緊湊車型的售價(jià)買一臺(tái)中大型車型,,這價(jià)格就是國(guó)產(chǎn)品牌的價(jià)格，
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我在買魂動(dòng)紅的時(shí)候，聽?zhēng)煾嫡f過，馬自達(dá)的水晶魂動(dòng)紅車漆很難調(diào)，在空間上，我177的身高除了第三排和第一排都沒問題。
外觀：如果我不喜歡外觀，我怎么會(huì)花錢買它，魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念加上老婆要的水晶魂動(dòng)紅車漆，開上這輛車，我絕對(duì)是村子里最漂亮的人。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單明了不像現(xiàn)在那些大連屏功能那么多但是我就是喜歡這種不喜歡那些華而不實(shí)的東西。
空間：我身高177，第一排和第二排的儲(chǔ)物空間還算寬敞，第一排、第二排、第三排的座椅都很厚實(shí)，不是小凳子，第二排和第三排的座位都是雙人床。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大。
動(dòng)力：雖然速度比不上同級(jí)別的車，但也不是什么難事。
越野：
人馬合一，智能變速箱，還有東瀛的寶馬，雖然叫馬6，但在同級(jí)別中，我的車已經(jīng)算是比較好的了。
油耗：綜合油耗還不到9，但還在高速上，正常情況下應(yīng)該是10個(gè)油左右。
舒適：從深圳到老家1400公里16小時(shí)到家不覺得累家人一路上都在睡覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是8萬塊，外觀、操控、動(dòng)力、配置都很好，第三排的空間比漢蘭達(dá)皇冠要大得多。隔壁那輛雷克薩斯是我的，開著-8真不想開 es。操控很好，顏值也很高。
缺點(diǎn)：不滿意的是，電動(dòng)尾門沒那么大，屏幕也太小了。無法一鍵鎖定窗口。
外觀：長(zhǎng)得真好看，就是不能再寬一點(diǎn)。這樣更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)設(shè)也太落后了吧，屏幕太小了。不過做工還不錯(cuò)，質(zhì)量也不錯(cuò)。
空間：乘坐空間還行，尤其是第三排的空間很大，但儲(chǔ)物空間太小了。
配置：這輛車最大的賣點(diǎn)就是性價(jià)比，八萬塊。5、 CRV、RV4的錢買5米長(zhǎng)的7座-8不是更好嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力好，油門一踩，力就來了。
越野：
尤其是彎道，更是精準(zhǔn)。
油耗：5米7座的越野車還算省油�，F(xiàn)在是磨合期，等過段時(shí)間，就能省油了。
舒適：真皮很柔軟，坐在上面很舒服。唯一的缺點(diǎn)，就是避震比較硬，
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀了。作為外貌協(xié)會(huì)的一員，我還是很在意外觀的。車身的整體設(shè)計(jì)也很吸引人，不管是外觀還是內(nèi)飾，材質(zhì)和做工都很不錯(cuò)。這輛車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很不錯(cuò)，我很慶幸自己喜歡它。
缺點(diǎn)：我只是覺得這輛車整體還不錯(cuò)，很滿意，所以沒有什么不滿意的地方，反正我覺得這輛車的各項(xiàng)性能都是最好的。很符合我的要求。
外觀：這輛車的外觀很不錯(cuò)，我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就被它吸引住了，我很喜歡它的外觀，它的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾都是一樣的。很符合我的口味，這輛車很不錯(cuò)，我第一眼看到它的時(shí)候，就被它吸引住了。這是一個(gè)很重要的選擇。
內(nèi)飾：那是我覺得還不錯(cuò)，坐在車?yán)锔杏X很舒服。最重要的是，這輛車的內(nèi)飾看起來很舒服，特別是那塊多功能的屏幕，操作起來也很方便，唯一的缺點(diǎn)就是屏幕太小了，其他的都不是很好。
空間：這輛車很寬敞，我們一家五口都坐不下，所以空間還是很大的，我覺得挺好的。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，看了這么多車，最后還是覺得這是一款八寸車，性價(jià)比很高，畢竟我對(duì)它的各方面都很滿意，價(jià)格也很公道。總之，這輛車確實(shí)很不錯(cuò)，我買了這么久，覺得還不錯(cuò)，挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得還不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，平時(shí)踩油門的時(shí)候動(dòng)力更大，動(dòng)力更足。整個(gè)過程還是很有動(dòng)力的。
越野：
我個(gè)人認(rèn)為，馬自達(dá)的操控很好。就算是新手開車，我個(gè)人覺得開起來會(huì)很快，因?yàn)殚_起來很舒服。而且操控性很好，幾個(gè)方向盤都是朝一個(gè)方向打，所以馬自達(dá)在這方面做的很人性化。
油耗：我覺得這車的油耗還不錯(cuò)，比我想象中的還要好。一開始，我還以為這輛車至少要十幾個(gè)油呢�，F(xiàn)在已經(jīng)開了兩千多公里了，油耗只有九九個(gè)，所以我覺得這輛車的油耗很低，這是我沒想到的。特別棒
舒適：舒適度，因?yàn)槲屹I的這個(gè)是豪華版2.5？所以他沒有真皮座椅，只能自己改裝。所以做起來肯定不如原廠舒服。然后就是噪音了，風(fēng)聲還是有點(diǎn)大。其他的都還好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格26.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：而且這輛車的動(dòng)力也不錯(cuò)，可能是因?yàn)樗罅�，前兩年剛買了一輛哈弗h2s，空間不大，但外觀很漂亮，我是個(gè)愛面子的人，能買一臺(tái)好看的車。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是價(jià)格，這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)貴，但也沒打折，總體來說還是挺貴的，別克gl8mpv的價(jià)格差不多，具體多少我也沒打聽清楚，可能是因?yàn)橄矚g SUV，所以買了這輛車。
外觀：最主要的原因就是這輛車的外觀，前臉有點(diǎn)矮，看起來比較寬，前大燈很犀利，像是一個(gè)整體�？雌饋砗芨呒�(jí)的樣子，然后是車標(biāo)，材質(zhì)還不錯(cuò)，車身很長(zhǎng)，但是整體感覺很輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾幾乎都是柔軟的，比塑料更加高端大氣，后排座的出風(fēng)口還能調(diào)節(jié)溫度。
空間：第二排的空間很大，夸張點(diǎn)說，可以在過道上放一張凳子，也可以再坐一張，第三排勉強(qiáng)能坐兩個(gè)人，還能放一些行李，第三排的話，后備箱就比較小了，七座車的后備箱空間比較大，如果放在第三排的話，空間會(huì)更大。
配置：我買車的時(shí)候喜歡白色，就是為了顯大，我看過很多7座的車，比如歐藍(lán)德、斯柯達(dá)，還有一些商務(wù)車，不僅價(jià)格便宜，外觀和內(nèi)飾也比其他車要好很多，而且這輛車馬上就要成為百年品牌了，下面這輛哈弗就是我的第一輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，又不是賽車，動(dòng)力足夠了，可以加速，可以超車，如果滿載的話，動(dòng)力可能會(huì)更好一些，畢竟安全第一，為了自己和別人的安全著想。
越野：
操控性很好，主要是馬自達(dá)有個(gè)系統(tǒng)，過彎的時(shí)候會(huì)更舒服一些，不知道這車有沒有這個(gè)功能，忘了問了。
油耗：油耗在八點(diǎn)左右，跟我差不多，主要是這輛車比較重，不需要太高的油耗，只要差不多就行。
舒適：舒適性還行，除了第三排外，其他方面都還不錯(cuò)，后空調(diào)出風(fēng)口、抬頭顯示、真皮座椅、駕乘舒適性、檔桿位置等等，都非常人性化，充滿了科技感。
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間還算滿意，232的空間是我想要的，如果不需要第三排的話，可以放四個(gè)人短途旅行。使用6座行李箱，手推車沒問題，7座的后備箱在同級(jí)車?yán)锼闶潜容^大的了。第一輛車太小才考慮換車，家里剛需要6個(gè)座位。2.減震效果還不錯(cuò)，雖然是越野，但是減震效果還是不錯(cuò)的，感覺和普通轎車差不多。3.隔音效果不錯(cuò)，前排有雙層玻璃，關(guān)上的時(shí)候，很安靜。就算是110.120聽歌，也不會(huì)有什么問題，風(fēng)噪、胎噪都能接受，就是加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。4.自吸2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，100米以內(nèi)，6 AT變速箱，當(dāng)油的時(shí)候超過5000轉(zhuǎn)，一氣呵成100轉(zhuǎn)，最近在安全路段試了幾次，還算過癮5.基本配置夠用，前后雷達(dá)，后視鏡，四門一鍵升降，無鑰匙進(jìn)入，前雙區(qū)空調(diào)，后獨(dú)立空調(diào)，自動(dòng)感應(yīng)大燈，雨刮，座椅安全帶顯示，三排都有，氣囊更多，自動(dòng)啟停比較好用，算是比較智能的，輕踩油門啟動(dòng)，或者動(dòng)下方向盤就可以啟動(dòng)， Carplay手機(jī)連接更加方便。6.直接國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，以后檢測(cè)尾氣不會(huì)有任何問題。
缺點(diǎn)：最低配的是沒有天窗，沒有真皮座椅，也沒有尾燈，再加一項(xiàng)，就是接近三萬塊錢。膝部氣囊不足，第二排中間隆起過高，成年人坐著不舒服。前排的儲(chǔ)物空間不是很大。七個(gè)要兩年檢查一次，最好是六個(gè)。
外觀：外觀很帥，當(dāng)時(shí)第一眼看到它的時(shí)候，就覺得太貴了，后來就沒想過，后來7座才買下來，實(shí)在沒辦法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比其他車型要先進(jìn)一些，但也能做的更好，尤其是多媒體屏幕，就是太小了。車內(nèi)的味道還不錯(cuò)，曬幾天就會(huì)好很多。設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔大方。
空間：空間還算滿意，我調(diào)整了一下前排的170度，最高的時(shí)候頭部還有很大的空間，第二排有三拳多一點(diǎn)的空間，頭部空間足夠了。第二排向前調(diào)整，第三排輕松就坐。第三排我找同事試過了，180腿空間沒問題，頭部空間有點(diǎn)小，170以下坐第三排沒問題。我家有兩個(gè)孩子，坐起來沒有壓力，第二排的孩子坐起來比較舒服。兒子說坐在第三排比較舒服。第三排放在后備箱里還行，第二排的話，一個(gè)成年人就能躺下了。
配置：性價(jià)比不是很高，但價(jià)格有點(diǎn)貴，剛買了沒幾天，國(guó)家就降了稅，廠家不關(guān)心老車主，受傷了，還不如豐田漢蘭達(dá)呢，馬自達(dá)最好的車型，免費(fèi)保養(yǎng)十次，以后再說吧。去過幾次4S店，服務(wù)非常好。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力足夠了，超車不成問題，日常加速只需要10秒鐘，開著空調(diào)就行了。自吸加速來的比較直接，有時(shí)感覺前驅(qū)，17寸的輪胎有點(diǎn)力不從心。
越野：
馬自達(dá)最引以為傲的駕駛技術(shù)，駕駛起來很輕松，低速的時(shí)候方向盤很輕，高速的時(shí)候方向盤很重，之前是自駕游，開了一段山路，他就不敢開彎了，不過在高速和山路上，他還是比較有信心的。當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，完全感覺不到這是一輛接近5米的越野車。自動(dòng)駐車更實(shí)用，對(duì)您的腳力感應(yīng)靈敏，是停車還是自動(dòng)啟停。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，剛開始是10.0，后來是9.0，后來是9.2，自駕游是8.5，平時(shí)加92號(hào)油，稍微有點(diǎn)優(yōu)惠，所以還能接受。平時(shí)上下班有幾個(gè)紅綠燈，也不算堵車，只要不是暴力駕駛，8.9個(gè)油都沒問題，老司機(jī)一般都是腳踏實(shí)地，不看油耗。希望首保后的油耗能進(jìn)一步降低。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，本來想買艾力紳的，不過-8的隔音和避震性能都不錯(cuò)，第二排的舒適性也不錯(cuò)，第三排就沒那么好了。座椅軟硬適中，自駕游500多公里，屁股感覺還不錯(cuò)�？上У氖�，第一排沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可以調(diào)節(jié)高低，第二排和第三排都可以。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格27.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程27568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幸福
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，就是油耗太高了，不過這車重也是沒辦法的事情。
外觀：挺好看的，就是因?yàn)樗耐庥^。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么亮點(diǎn)，中控臺(tái)缺乏年輕化。
空間：非常龐大；
配置：馬自達(dá)的性價(jià)比還算不錯(cuò)，雖然比同價(jià)位的車貴了點(diǎn)，但還是很喜歡的。
動(dòng)力：日常超車沒問題，非常不錯(cuò)，動(dòng)力方面沒有任何不滿。
越野：
更好，指哪打哪，微操非常精細(xì)，駕駛起來非常舒服。
油耗：每天市區(qū)上下11路上下不堵車，高速8條左右
舒適：手感比5要好，駕駛起來比較舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看才是最讓人滿意的。
缺點(diǎn)：不打折~
外觀：魂動(dòng)形態(tài)~廢話少說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚實(shí)，摸上去軟綿綿的。非常精致。
空間：空間比我以前的昂克賽拉要好得多。其他車我都沒做過~不好評(píng)價(jià)。
配置：我本來有一輛臺(tái)昂克賽拉~有補(bǔ)貼，CX-8優(yōu)先，漢蘭達(dá)也可以考慮，但漢蘭達(dá)的配置讓人嘆為觀止。
動(dòng)力：起步很輕~一家人坐在車?yán)飤總不能把油門踩到底吧~這么大一輛車~佛系心態(tài)~
越野：
方向盤輕盈而結(jié)實(shí)，
油耗：城市里常年堵車，以前的昂克賽拉都是8.6到9.6。
舒適：懸掛相當(dāng)給力~濾震非常好~又有相當(dāng)清晰的路感反饋。
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.當(dāng)然是魂動(dòng)的表象，一旦被吸引，就會(huì)像是中了情花毒，魂動(dòng)欲死；2.駕駛感受，簡(jiǎn)直如行云流水般流暢；3.七個(gè)人的空間很大，座椅填充的很厚，舒適度也是一流的。4.油耗比較低，92和95都可以，不挑食。
缺點(diǎn)：1.車內(nèi)儲(chǔ)物空間不夠；2.開空調(diào)急速加速，動(dòng)力不足；3.17寸輪轂有點(diǎn)小，19寸胎壁薄，最好是18寸；4.作為家庭用車，五年十次的保養(yǎng)根本不夠用。
外觀：魂動(dòng)從誕生之日起，就給人一種驚艷的感覺，六年過去了，依舊是那么的驚艷，那么的精致。銳利的車燈，鉑金灰色的金屬質(zhì)感，給人一種沉穩(wěn)卻不油膩的感覺，個(gè)性卻不輕浮，很適合三十多歲的老爸。車長(zhǎng)4955，軸距2930，發(fā)動(dòng)機(jī)艙修長(zhǎng)，給人一種歐巴的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，和我以前的軒逸相比，更加的年輕，更加的有活力，7寸的屏幕，一開始我覺得太小了，但是開著車的時(shí)候，又不能播放視頻，只能聽歌，屏幕足夠大，旋鈕也很舒服。黑色鋼琴的漆面看起來很亮，但是很容易弄臟，很容易留下劃痕。
空間：一家人身高都在175以上，再加上兩個(gè)孩子都喜歡坐在第三排，所以兩個(gè)人出行和長(zhǎng)途旅行都有足夠的空間。232的布局讓我日常出行時(shí)，4個(gè)大人和2個(gè)小孩都不用坐第三排，比222的布局更加省心。后備箱有兩排，空間很大。CX8的車寬一直被人詬病，但我喜歡它的寬度，一家人都不是胖子，二車技也不怎么樣，太寬肯定會(huì)影響到車子的通過性。前排的儲(chǔ)物空間很好，但是中央扶手箱和中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間就不夠用了。
配置：我個(gè)人認(rèn)為這輛車物有所值。以前我因?yàn)?.5的動(dòng)力而看不起它，因?yàn)檐嚭谡f它太貴了，所以想把它買下來，但是當(dāng)我看到它的四個(gè)配置的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)，這輛馬自達(dá)是真的下了血本了，我買的是最低級(jí)的，一點(diǎn)都不像乞丐版，無鑰匙進(jìn)入，啟動(dòng)，彩色行車電腦顯示屏， LED大燈，倒車影像，分區(qū)空調(diào)，駐車?yán)走_(dá)，電子駐車，自動(dòng)啟動(dòng)，胎壓報(bào)警。
動(dòng)力：CX8剛上市的時(shí)候，看著2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，我就不屑一顧了，三個(gè)月后，我無聊的時(shí)候去了一趟4s店，沒想到這輛車的外觀一下子吸引了全家人，包括我的父母和我的孩子們，因?yàn)閯?dòng)力不足，就給了他們一個(gè)電話號(hào)碼。后來售貨員聯(lián)系了好幾次，他都不好意思拒絕，就帶著一家六口去試駕了，在去之前，他還想著等試駕結(jié)束后，告訴銷售員：“這車動(dòng)力太差了，沒辦法�！蔽覌岆m然暈車，但是還是一個(gè)勁的夸贊這輛車好（我的車是日產(chǎn)軒逸的1.64 AT，對(duì)比起來差了十萬八千里）。不過，七個(gè)人開著空調(diào)，動(dòng)力還是有些不足。
越野：
操控性讓我很信服，這車的升降檔相當(dāng)聰明，不會(huì)有任何的頓挫，而且油門踩得越深，動(dòng)力就越大。方向盤沒有任何的晃動(dòng)，想打哪里就打哪里，開起來非常的輕松。自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)停車功能也是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，當(dāng)紅燈亮起時(shí)，踩下剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，自動(dòng)啟動(dòng)。我個(gè)人覺得，這個(gè)順序可以改進(jìn)一下，先踩踏板，再踩油門，再踩油門，再踩剎車，再踩剎車，這樣比較合理。
油耗：一開始，我做好了百公里油耗12左右的心理準(zhǔn)備，沒想到油耗這么低，就一直給它加了95油，雖然貴了點(diǎn)，但我相信，只要我多加點(diǎn)油，就能換到更好的性能。
舒適：車?yán)锏目臻g很大，很多人都抱怨第二排中間有一個(gè)凸起，其實(shí)坐在短距離的時(shí)候并沒有什么不適。這輛車的靜音性能，絕對(duì)是馬自達(dá)系列中最好的，每小時(shí)100公里的駕駛體驗(yàn)，都非常不錯(cuò)，120公里每小時(shí)的風(fēng)噪和胎噪，都有明顯的提升。第三排是孩子們最喜歡的地方，他們倆經(jīng)常從第二排爬到第三排，玩的不亦樂乎。開軒逸的時(shí)候，遇到減速帶都會(huì)減速，現(xiàn)在不用減速了，那種厚實(shí)厚實(shí)的感覺就像是德系的車一樣，不得不說，馬自達(dá)在底盤和懸架上的造詣還是很深的。
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