一鍵砍遍全城
購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格28.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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動力:創(chuàng)馳藍(lán)天2.5自然吸氣發(fā)動機(jī),雖然已經(jīng)是好幾年前的產(chǎn)物,但放在如今渦輪當(dāng)?shù)赖那闆r下,絕對是一股清流。很多人問我這么大的一臺車2.5夠力嗎?我只能說,你追求是速度的話絕對不夠,但你追求的是平穩(wěn)舒適,日常代步,偶爾出行,那就絕對夠用了。自然吸氣的好處就是那種加速線性,換擋平順,不過你深踩油門,那種爆發(fā)感依然會有,跑高速爬坡妥妥的沒壓力,開著空調(diào)也不會影響,動力也沒有大打折扣,限速120,給你5.0你也要順著跑,對不?所以動力足夠就好。
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購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格28.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格28.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2899公里
綜合評分
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格29.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力:這個動力我是挺滿意的,2.5L的自然吸氣道路表現(xiàn)還是挺出色的,行駛感很平順,動力輸出很穩(wěn)定,加速超車表現(xiàn)也很不錯,完全沒有頓挫感,雖然車子重,但是這個動力帶起來完全足夠了,我一開始還覺得自然吸氣會不會不夠強(qiáng)勁,沒想到出乎意料的還挺不錯,重新認(rèn)識了馬自達(dá)的動力,很不錯。
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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格27.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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動力:動力的表現(xiàn)確實(shí)是出乎我的意料。本來想到這么一臺大7座,2.5L自然吸氣的發(fā)動機(jī),應(yīng)該動力很一般了,擔(dān)心會不夠用。但是試駕過后,覺得動力很不錯,提速減速都非常迅捷,油門響應(yīng)很及時,平時開開動力完全夠用了。超車也有信心,更關(guān)鍵的一點(diǎn)是,油門剎車的精準(zhǔn)控制,使得這么一款大車在擁堵的時候跟車變得很輕松,不用再提心吊膽,這點(diǎn)馬自達(dá)表現(xiàn)得確實(shí)出忽我的意料。
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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格28.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1551公里
綜合評分
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動力:動力我覺得完全夠用,發(fā)動機(jī)響應(yīng)很快,換擋也很平順沒有頓挫感,我基本上是在城市道路開,時速基本在80以下,這段加速超車也沒問題,后面跑高速再試試,買七座我關(guān)心的是舒適性,穩(wěn)定性,空間,這幾點(diǎn)都符合我的選車了。
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購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格29.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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動力:動力這方面,2.5的發(fā)動機(jī),小轎車一般不再話下,提速,超車,其實(shí)都是很隨意的,對于動力我的要求其實(shí)這已經(jīng)足夠了,激烈駕駛目前還沒試過幾次,難免有些心疼車。
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購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格30.53萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格29.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程433公里
綜合評分
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動力:2.5L的發(fā)動機(jī)加速很舒服,非常平順沒有帶T的發(fā)動機(jī)那種突兀感,市區(qū)提速不錯,正常超車沒有壓力。高速時后段的加速只能說夠用不能說強(qiáng)勁,但是得益于聰明變速器,整體加速反應(yīng)令我很滿意!
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購買時間2018年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格29.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動力:由于市區(qū)開的多(40-50碼),城鄉(xiāng)也跑了幾次(70-80碼)高速還沒有跑過,車?yán)镒?-5個人相對提速表現(xiàn)是滿意的,等首保,把機(jī)油換成金美孚,動力和發(fā)動機(jī)聲音都會好很多
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歐藍(lán)德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)