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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很開心能成為蔚來ES6的車主，作為兩個孩子的爸爸，我最享受的時候就是當孩子上車后不停的和NOMI進行交流，有時候把NOMI問的是不知道怎么回答。NOMI就如同一位個人助手，簡直是“”有求必應(yīng)”啊，其次就是在紅綠燈由紅燈變成綠燈的時候，我一腳油門已經(jīng)跑出去很遠，這個時候想的就是官方給出的0到100公里加速時間5.6秒真不是亂吹的。很多人都說買電動車充電不方便，我當初買蔚來的時候就考慮了這個問題，但是蔚來工作人員和我說有贈送充電樁，解決了我這一疑慮，在加上我單位有充電樁，而且快慢充都有，當然蔚來的快充不要太省時間，我太愛她啦！
缺點：家門口還沒有換電站,換電站在多一些就更方便了
外觀：全鋁車身不是蓋的呀拿個吸鐵石吸不住，別人一看到這個車真大，厚實��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格時尚，科技感強，又不是家庭的溫馨。
空間：一家四人出游時感覺空間很寬敞，空間舒適感十足。
配置：性價比太高啦！免息的金融方案讓自己用20萬元來了一輛車哈哈哈哈
動力：提速反應(yīng)非�？欤p點電門，馬上給出響應(yīng)。在超車和防插隊的時候迅速響應(yīng)還是特爽的。
越野：
手感適中，可自定義懸掛、方向盤、動力回收的參數(shù)，調(diào)到自己滿意即可
舒適：蔚來就是舒適大車的代表詳情看文章內(nèi)大段文字
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程346公里
綜合評分
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優(yōu)點：①顏值萬事開頭看顏值！這是我見過的最好看的suv沒有之一了！5月初傳來捷報：蔚來es6斬獲2020德國汽車品牌大賽最佳設(shè)計大獎。前牌空調(diào)出風(fēng)口，一體式很有延伸感，為了把副駕前面空調(diào)出風(fēng)口這塊再往里縮，給乘坐者更大的空間體驗，花了很多心血。?副駕前面一塵不變的手套箱沒了，取而代之在中控下方留出了更大的開放式儲物空間，放包放鞋。中控大屏幕和設(shè)計融為一體很好看，不突兀沒有違和感，nomi的小腦袋在中軸線上更是點睛之筆。手扶箱儲物空間很深，及其深。②實力1.整車用料、底盤、車身結(jié)構(gòu)安全性——能剛能硬能柔?小6全車用了91的7075航空級高強度鋁，近2平方米碳纖維結(jié)構(gòu)件，是目前量產(chǎn)車中鋁含量最高的。鋁的成本比鋼高出數(shù)倍，既輕又安全，操控性更好。鋁車車身強度高、吸能潰縮能力強，鋁合金一半的重量就能達到鋼的強度，更好保護乘員，抗腐蝕性、可塑性更強。僅有的鋼存在于ab柱的加強筋里。底盤一眼望去平整如超跑，絕非油改電能比！前懸掛大型雙叉臂，一根斜彎臂一根直臂，與奔馳gls同尺寸手掌寬，軸承座電池板全鋁，整車抗扭強度比勞斯萊斯高200n，秒甩奔馳s級。后懸掛大型h臂，奔馳s級寶馬7系路虎攬勝同款，極高的承載力超強的操控性。性能版及以上都是前后主動式空氣懸架，減震器自帶電子調(diào)節(jié)，可調(diào)高度、軟硬度、行駛姿態(tài)。一句話：百萬級超豪車用料，車身堆料全球第一。買車，安全性一定是首位的，小六讓我足夠安心。2.超舒適的駕乘體驗、整車調(diào)校、滿意的空間——能跑能剎能裝??小6（運動版）4850、1965、1758是中型suv里的大哥大了，坦克感十足，整條街我是最高最靚的仔！堵車沒關(guān)系，我看得到車隊哈。百公里加速4.7s，制動33.9m，最大馬力544匹，峰值扭矩725n，目前最高續(xù)航610km，傳統(tǒng)suv外觀的設(shè)計，除了門把手車身并沒有一味迎合風(fēng)阻設(shè)計的尖嘴猴腮，帶給我的是穩(wěn)重卻輕盈的駕駛感。車身重，電池包在底盤下更穩(wěn)，電門和剎車輕盈不虛，電門蜻蜓點水就能到小100碼了。3.智能車機、換電模式——能升級能進化??2020年電動車和燃油車的本質(zhì)區(qū)別我認為不僅僅是在能源上，而是——智能化。是智能和傳統(tǒng)的區(qū)別，是時代的區(qū)別。智能車最核心的地方并不是語音操控，而是整車升級。軟件帶動硬件的升級，整車ota，加速、制動速度都可通過遠程軟件升級去完成，而不是換發(fā)動機換剎車片，幾年過后雖然你的車是老款了，但它依舊緊跟步伐，通過一次次的升級不斷提升硬件效率、不斷更新車機版本，全方位的永葆青春。當然，語音操控很香，你要干啥，喊nomi就是了。說到換電，蔚來是目前全球唯一一家正在提供換電服務(wù)的車企，最近換電站一天一個的節(jié)奏，風(fēng)風(fēng)火火。首任車主終身質(zhì)保、終身免費換電。且在電池升級時不需要返場拆卸，換電站操作即可，電池包越出越大，有長續(xù)航需求的用戶補差價就近更換就行。換電技術(shù)對整車質(zhì)量、底盤設(shè)計要求極高！5分鐘換電池，各個接口的精密程度不用多說，各種管道的設(shè)計布控之精準程度，不得有一絲半毫的偏差，這也間接反映了蔚來造車實力的牛叉。免費用電、迅速升級，不香嗎？4.用戶企業(yè)，服務(wù)至上，附加服務(wù)?綜上：百萬級過硬車身、一試就逃不掉的調(diào)校、整車智能升級、電池就近更換升級。硬件夠硬，軟件跟上，小6在10年內(nèi)，都不會被淘汰！這樣的車身，甚至我想用到報廢，都不為過吧。
缺點：前期還沒開過電動車，加滿電只能開330km，后面更改了駕駛模式，電池還是挺耐開的。并希望增加換電站呀，免費換電池的體驗太爽啦。
外觀：一個字，怎么可以那么漂亮！回頭率杠杠的這個車頭是真的炫酷呀
內(nèi)飾：低調(diào) 奢華 有內(nèi)涵就是有點后悔沒加錢上頂棚啊！后面買的哥們兒可以考慮下，加了之后就是百萬級別座艙
空間：一家五口出行無壓力，車身本身就很寬，達到1.9m，高度1.75，商場升降車庫應(yīng)該能夠進出，前后空間都大，后備箱也特別能裝，提車當天女兒就躺在后備箱，空間非常寬敞。乘坐空間:身高170，空間很舒適，右手邊的儲物箱的高度也正合適。放行李:車里長期放著帳篷、便攜椅子，吊床，空間足夠?qū)挸�，能裝。?
配置：性價比極高，如果不差錢直接ES6紀念版。
動力：2噸多是車重，4秒破百，你還要什么自行車…………直線加速電車幾乎是無敵
越野：
電子助力介入還是不錯的，平時開轉(zhuǎn)向輕松，高速時方向盤變得稍微沉重，剎車略微有點點軟
舒適：懸架舒適，過減速帶整體柔和，座椅包裹性好
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以換電，科技感十足，整體外觀漂亮，售前售后服務(wù)都很好，還有車友都很不錯，哈哈，總之挺滿意的
缺點：下雨過后擋風(fēng)玻璃容易臟，而且擦不干凈，等太陽出來曬一曬自己就好了。下雨天剎車有異響略尷尬。360倒車影像確實有點糊，而且畸變嚴重。其他暫時沒有了，都是好評。
外觀：始于顏值，終于性能�；仡^率還是非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色選的都市棕，和紅色很搭，整體比較明亮！其余的內(nèi)飾做工也很精致
空間：一上車看見這個空間就說后排可以敲二郎腿了哈哈哈！比第一輛車大太多了
配置：性價比還是挺高的，也沒做太多的比較，但ES6不管是產(chǎn)品還是服務(wù)對得起這個價格。
動力：動力沒得說，尤其起步那一剎那，秒殺一眾油車，動力平順，加速性能優(yōu)秀，沒有了以前油車的那種頓挫感。跑高速:跑高速車速在120左右電耗有點高，有風(fēng)噪，但噪音級別應(yīng)屬正常。
越野：
因為我選購的版本沒有空氣懸掛，車身底盤都是比較高的位置，過起彎和激烈駕駛時極限不高。
舒適：懸掛可以自定義調(diào)節(jié)，女王副駕非常舒服，腳和腿都能得到放松！后排座椅空間很大，也很平整，坐著躺著都比較舒適。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一 空間比我第一輛cc大的太多了，后排空間都可以敲二郎腿了，第二 避震不錯雖然因為資金問題沒上空氣懸掛那個版本但給我的感受真的舒服 也許是因為一直開cc的緣故過個坑那個震感太明顯了，開著蔚來都很好的過濾掉了，原諒我沒有開過豪車體驗不了那種感受。第三 加速 踩油門，不應(yīng)該叫電門真的隨叫隨到 ，直接一腳地板電眩暈的感覺啊，剎車也靈敏，第四 外觀真的帥啊兩個日間行車燈瞇瞇眼啊哈哈哈，現(xiàn)在老車都在吃灰了 ，哈哈哈�。�！第五蔚來服務(wù)是真的好 銷售小哥熱情的 像自己的家人一樣 大家有需要的話私信給你們推薦啊 哈哈哈
缺點：續(xù)航里程有待提高，軟件方面也有待提升，經(jīng)常會斷網(wǎng)，另外隨著車輛數(shù)量的增加，期待換電站能分布多一些。
外觀：ES6的外觀真不用說，高大好看絕對完美，得設(shè)計獎不是吹的，真的是開到哪里都能吸引目光，前臉是真的好看，我們國人都喜歡大車，es6的設(shè)計就那么剛剛好滿足了我，車身全鋁，鋼琴烤漆，黑色頂棚顯的車子高大上，蔚來是真的把這輛車做到了極致
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，做工很精細，雖然說我改款后座椅不是真皮，但感覺比真皮還好，新車也沒有太大異味，其他車內(nèi)氛圍燈很漂亮，而且可以調(diào)顏色跟亮度，舒服
空間：ES6的空間是足夠?qū)挸ù罅�，后備箱也足夠大可以，主駕駛伸腿空間也有，足以滿足一個大胖子的駕駛
配置：性價比高，35萬的價格，應(yīng)該可以70萬級別的享受，加上蔚來各種金融正常，入門拔草的成本還是可以的。
動力：整車基本全鋁，外加前后電機加持，300多匹馬力500多扭矩，只有敢不敢踩 沒啥行不行的。真的真的真的很快
越野：
別看蔚來看著高大威猛的樣子，但是方向盤卻是盡在掌握，我個人認為方向盤不大，利于操作。而且感覺方向盤沒有虛位，方向指哪打哪！隨心而動。
舒適：隔音效果佳，行駛速度百公里了車內(nèi)還是平穩(wěn)安靜
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：ES6的外觀絕對完美漂亮開到哪都能吸引目光，語音識別nomi很方便已經(jīng)習(xí)慣了nomi陪伴左右，需要什么功能跟nomi講下就能滿足，導(dǎo)航語音很方便可以一邊開車一邊導(dǎo)航了，車子搭載的是百度地圖不怕導(dǎo)航更新不上，內(nèi)飾也蠻豪華科技感十足，底盤高視野開闊是我喜歡的suv，無鑰匙進入，座椅加熱，腳踢尾門等豪車的該有的配置也都有了，也帶有hold深踩剎車功能，紅綠燈路口使用還是挺方便的，動力速度上是絕對很棒，有四個駕駛模式可以選擇，駕駛座椅調(diào)節(jié)功能也比較豐富，都能帶來舒適的駕駛感，總體來說對蔚來還是很喜歡很滿意的，蔚來絕對稱的上國內(nèi)第一能源品牌車。
缺點：1，車子確定有點大，開起來沒問題，停車什么的還在適應(yīng)中。2，感覺反光鏡有點失真，反正反光鏡的尺寸也巨大。3，新車還有點有點味道的，感覺應(yīng)該是真皮換成合成皮之后的皮革味道。4，這個車優(yōu)惠比較少。
外觀：外觀大氣、帥氣、時尚，符合年輕人對起床的偏愛。
內(nèi)飾：在眾多新勢力里算是風(fēng)格看起來最舒服，用料最好的內(nèi)飾設(shè)計了。
空間：空間沒得說，很大，對我而言完全夠用了。特別是很寬，我非常喜歡這一點。當然了，過窄路的時候新手女司機要當心。
配置：30萬左右的預(yù)算，買了50萬左右的配置，我同學(xué)和我一起買的車 他的寶馬525在我邊上真的黯然失色
動力：雖然車身較重，但是電動車嗎，起步無噪音，異常輕快。
越野：
駕駛選擇的舒適模式，適合居家，大多數(shù)的溝溝坎坎能比較優(yōu)美的被過濾掉，遇到緊急情況時候方向的指向性不錯。目前還沒有嘗試過運動模式。
舒適：2020款座椅舒適度有所提升，雖然沒有了真皮座椅，但體驗下來比真皮好太多，更加柔軟，頂腿的問題得到改善，更加成熟了。
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購買時間2020年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意ES6霸氣的前臉外觀設(shè)計，內(nèi)飾的精細打磨，簡約的設(shè)計風(fēng)格，舒適的座椅，加上優(yōu)秀的售后服務(wù)，第一次試駕就感覺上套，上套之后連別的車都沒看，心想既然上套那就薅點羊毛，參加了幾次蔚來車主活動，接觸了很多車友，從此就一發(fā)不可收拾，好像越套越牢?，體驗一下不一樣的生活，打開了生活另一片天地。另外值得一提的是，蔚來也許是真正一家能夠以客戶為中心的良心企業(yè)，除了持續(xù)改善自身產(chǎn)品，而且還在寵幸車主的道路上越走越遠。售后還是非常不錯的，在蔚來每個人都有一位指定的fellow，有任何問題都可以隨時隨地聯(lián)系處理，除此之外每個人還有專屬群，可以提任務(wù)問題包括維修、服務(wù)、活動等，而且每次都能快速答復(fù)，這個體驗在其他車企并不是都能做到的。
缺點：車機系統(tǒng)：足夠智能好用但還不夠。第一天開車去車管所驗車遇到了車機斷網(wǎng)的情況，之后兩天無異常。另外，車機系統(tǒng)的反應(yīng)速度有待提高。
外觀：外觀設(shè)計非常犀利，極具蔚來感，走到哪里都是焦點，帥呆了！背后的江淮汽車堪稱點睛之筆，如果沒有TA，人們更愿意相信他是一臺進口車。當然，被人問起賣了寶馬買了一臺什么車之后，我回答“電動江淮汽車會更有吸引力”
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的設(shè)計風(fēng)格，簡約，但不簡單，手碰到之處全部軟質(zhì)包裹。
空間：中型suv里的大哥大咯都不用多說絕對夠用
配置：預(yù)算30w，遇到蔚來以后增加到35+w，選配完落地大概37w，這個價位能得到這么好的配置、動力和服務(wù)，性價比很高很高。如果上性能版算上空懸，性價比真的無敵。
動力：動力堪比卡宴，加速5.6秒，上下班加塞超車游刃有余。
越野：
方向盤操控很好，而且可以設(shè)置輕重，就是剎車腳感略有點不適應(yīng)，略軟。
舒適：舒適性不錯，內(nèi)飾漂亮，空調(diào)也很給力，乞丐版座椅居然有幾向腰部調(diào)節(jié)等，真滿意！
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，汽油車給不了的安靜，智能化程度非常高，全鋁車身，非常高的制造和工藝和扎實的用料，免費換電池的黑科技，終身質(zhì)保。服務(wù)無憂，海底撈式的服務(wù)，關(guān)鍵還有車以外的附加生態(tài)圈，蔚來生活，未蔚來電臺，蔚來空間，蔚來社群等等
缺點：1、nomi 不怎么靈敏，識別率不是特別高，特別是導(dǎo)航成功率很低。常常nomi把自己的說的語音都識別進去。不方便到還是自己手動操作下來的更加高效。暗自得意，沒加裝nomi機器2、 常常無信號，有點耍流氓自己習(xí)慣習(xí)慣就好。3、 電池續(xù)航與實際里程 在我節(jié)能模式下開，也至少打個6.5折，到不了7折，沒有像特斯拉續(xù)航里程預(yù)測的那么實際，希望能夠根據(jù)之前駕駛習(xí)慣數(shù)據(jù)，實時把續(xù)航里程核算準確。4、 服務(wù)無憂里洗車權(quán)益中，希望能有一個標準化去尋找合適的洗車合作店，洗車服務(wù)能夠標準化，目前小縣城的洗車服務(wù)質(zhì)量不敢恭維。5、 360環(huán)視啟動過慢，如啟動前想確認下周圍情況，總要去屏幕上調(diào)出來，非常不方便，沒有物理按鍵那么簡單直接。6、換電站會慢慢發(fā)展成“換電五分鐘，等待2小時的情況”。三次從慈溪去寧波，想著等回程時去換個電，三次因為需要等未知數(shù)，只好作罷，其實也失去了能夠短時間里迅速補能的初衷，因為可能等待需要好幾個小時，如果有行程緊湊，考慮換電這種方式補能，有很大不確定性。隨著車保有量迅速上升，目前的換電站數(shù)量已經(jīng)滿足不了需求了。
外觀：外觀采用蔚來傳統(tǒng)的家族式xbar前臉設(shè)計，選的是黑色，很帥氣。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華的內(nèi)飾，用料及質(zhì)感優(yōu)于同價位的BBA，搭配著11.3寸中控屏及多色可調(diào)的氛圍燈，在小精靈NOMI的互動下顯得即高端又科技。還有，新車內(nèi)幾乎是沒有味道的，VOC方面真的是下了功夫。
空間：前排空間非常夠，懸浮式儀表臺，腿的空間十分足夠。2.9米軸距，后排空間也很大，即使中間座位也很舒服，小孩子在后排睡覺完全沒問題！儲物空間:這個是提車時候，交付為我準備的后備箱驚喜。ES6后備箱尺寸很充足，座椅不放倒的時候，據(jù)說可以同時坐下5個壯漢。即使座椅放倒，后備箱的空間仍然綽綽有余。而且后排空間此時就成為了孩子的小樂園！
配置：大飆車拆車，es6的底盤得到了開播以來最高分�？偡中履茉吹诙叻郑瑑H次于奧迪etron。有興趣的可以去看看。這個價位性價比無敵吧
動力：發(fā)動機還是挺不錯的，百公里加速快，上坡也挺容易的
越野：
方向盤質(zhì)感很好，真皮手感，位置可調(diào)節(jié)。也可以在智能系統(tǒng)中調(diào)節(jié)自己的駕駛習(xí)慣，如方向盤轉(zhuǎn)向靈活度。
舒適：相比空氣懸架，彈簧懸架調(diào)校的還很到位，一點不虛，很穩(wěn)
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、給我一個屬于自己的舒享空間：蔚來給我的感受就是空間大，可能因為之前開的是轎車的緣故�，F(xiàn)在有了蔚來舒適空間，就不會出現(xiàn)這種情況了，沒有了難聞的汽油味，不擔心怠速耗油且對發(fā)動機、電瓶有影響。讓我更愿意呆在車里，享受自由呼吸的時光，好好地跟自己相處，無人打擾，與夕陽為伍，清風(fēng)為伴...或許車是在現(xiàn)實生活中僅有的個人空間。因為一天中短時間的獨處就可能使糟糕的一天過得好些。有時我們只是需要從連續(xù)不斷的社會活動中解脫出來，清理思緒和心態(tài)，為來日的活動做準備。有些學(xué)者把這稱之為“自我修復(fù)”。所以我把車當做是“自我修復(fù)空間”。寫到這突然想到早之前的一個話題《為什么男人到家后，都喜歡在車里先靜坐一會兒？》就是每次開車到家后都會在車里坐一會兒，有人說是因為車里安靜，打開車門是另一個世界，也有的說因為車里的歌沒放完。曾經(jīng)有一哥們把車停在路邊，靜靜地看著人來人往，什么都沒想，兩個小時，后來......電瓶沒電了，車啟動不起來了......哈哈哈哈哈哈此處強烈安利座椅記憶和離開記憶功能，非常好用，很體貼。打開門的瞬間座椅、方向盤都在動，讓車內(nèi)瞬間有了生命氣息，是一個歡迎儀式，準備就緒仿佛再跟你說：嗨 朋友 快上來吧。這是一臺可咸可甜的車：放到蔚來上，用可放肆、可穩(wěn)重這么形容來的更貼切。動力對于一個男人來說無疑是選車要點，零百加速4.7，車瞬時提速能力帶來的快感猶如濃密的荷爾蒙在夏天釋放的鬼魅，攝人心魄�？吹叫∨苘囆闹幸膊惶摚煞潘�。當角色是丈夫、爸爸、兒子時，要考慮到同乘人的體驗，這時穩(wěn)重一面即可呈現(xiàn)，舒適模式，毫不拖沓，就像模式切換一樣，無縫轉(zhuǎn)變，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，舒適又安靜，軟硬合適的座椅、良好的密封性、氛圍燈的營造，再來點音樂，確實挺妙，至少我女兒現(xiàn)在出門就指定要坐蔚來，因為后排能成為她的游樂場，停車后蹦蹦跳跳，還可以打開愛奇藝看《超級寶貝JOJO》。
缺點：電池充電跟油車加油相比，可能是一個小弱勢吧，畢竟現(xiàn)在充電樁還沒有加油站多的，在外邊充電有時候不是很方便！出遠門得先查好沿途是否有加電站，不然沒有安全感的！
外觀：上圖，從我自身角度，大氣，有質(zhì)感。反正就是很喜歡=_=
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，中控簡潔大方，是我喜歡的樣子。大部分功能都用屏幕或者語音控制，智能化程度很高。
空間：5個人輕松坐下，空間非常的寬敞，前排女王附加極致體驗乘坐空間:頭部空間非常的寬敞，我1米76，依然頭頂還有兩拳以上的空間。
配置：總體價格不算低，這個價位可以選擇的車輛也不少了，但使用后會覺得絕對超值，不后悔，另外售后也很重要，感覺蔚來的服務(wù)真的是海底撈服務(wù)：）
動力：這個維度對新能源車聊就有點浪費，畢竟通電就是高潮，油車還沒起步，電車已經(jīng)到了下個路口。這樣的動力還需要質(zhì)疑嗎？
越野：
操控整體還不錯，比同價位的車已經(jīng)高出很多
舒適：舒適性必須給好評！這是我買蔚來的重要原因。下雨天，打開遮陽簾，放著全景環(huán)繞音樂，躺在帶有通風(fēng)的真皮座椅上，香氛里飄出來青草的香味，這就是一種愜意享受。
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13587公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾年前就在杭州西湖邊關(guān)注了蔚來這個新能源牌子，當時只有es8和ep，價格太高，沒有考慮。今年6月因為上海發(fā)布了新的高架時段調(diào)整，必須得換滬牌了，不然上班不方便！然后自己拉著朋友瞞著老婆去試駕了一下！試駕完覺得超級爽，加速太快了，推背感太強！語音交互和車的外形直接深深吸引了我！回去之后，經(jīng)過思考最終定了es6的性能版！過了2周就提車了～因為當時催的急！哈哈，現(xiàn)在估計要好幾個月了！后面開回老家，跑了高速，免費換了電池，貼了拉花，看了et7的發(fā)布會，安利了旁邊兩個朋友也提了es6！真的不想夸太多，怕被當成托！真的，太爽了，誰買誰知道！一定要買性能版！加裝nomi！有條件可以上np，有模擬小車很酷！抬頭顯示一定要裝！我沒裝，我后悔了！還有女王副駕！都好用！音響就不用說了，必備！
缺點：目前來說，車子在日常駕駛和功能使用方面，沒有什么缺點，有幾點需要提升的。第一是音響，我已經(jīng)升級高級音響了，但是目前車上的這套音響，有點白開水的感覺，對于中音、高音的區(qū)分，沒有想象中那么好。音響這東西吧，可能單獨聽，聽不出區(qū)別，只要一對比，高下立判。再有就是，nomi的反應(yīng)有些慢，這個后期軟件升級應(yīng)該可以提升。音響，我研究研究，可能得找改裝店了。
外觀：有點圓潤可愛，又有點獨特個性，不同的角度看都有不同的感受
內(nèi)飾：精致簡約又富有科技感的內(nèi)飾設(shè)計，開始覺得設(shè)計有點兒簡單，后來越看越是喜歡。
空間：乘坐空間:駕駛座，后排，副駕空間都很大！比奧迪q5大多了
配置：性價比這東西，有點復(fù)雜，還是那句話，我覺得這個級別的車，我花這個錢，他都做到位了，這就很ok。
動力：動力是蔚來最核心的競爭力之一，動力方面給人足夠的響應(yīng)和需要經(jīng)濟運動模式加速:蔚來提供官方設(shè)定三種模式以及自定義模式，三種模式分別代表4.9秒，6.9秒以及最肉的模式，聽取了廣大車友意見初期使用6.9秒的模式，等一段時候再根據(jù)自身喜好進行調(diào)整跑高速:跑高速動力絕對夠，只要肯給電門，加速絕對給力，就是耗電量也會直線提升，高速一般維持100左右是最省電的
越野：
對于操控，我最直觀的感受就是，開起來輕松、簡單、噪音小，對于女生來說，這就夠了。輕松主要體現(xiàn)在方向盤輕盈、動力強勁，開起來他給你的響應(yīng)不費力，這就是輕松的感覺吧，至于簡單是指操作很簡單，不用啟動按鈕，不用復(fù)雜的換擋，就只有前進檔、后退檔以及P檔，也不用操作電子手剎，因為那個是自動的。最后就是沒有煩躁的發(fā)動機聲音，電機的噪音很小，這一切湊合在一起的時候，給人的感覺就是輕松、簡單，這就是適合女生的車。
舒適：前后座椅加熱、方向盤加熱、座椅通風(fēng)、全都可以遠程開關(guān)
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：每次去換電就感覺跟加油不要錢似的，每次都覺得薅羊毛真爽呀，免費的不要錢就是香呀。家里裝了充電樁以后，充電就更方便了，基本沒有費用，主要是我們家用電也沒有階梯價了，而且晚上回去了就插上，白天走的時候拔下來，比加油都方便，費用還低，如果續(xù)航遠一點不就更好了嘛。售后服務(wù)挺好的，平時有點問題服務(wù)群里立刻就給回復(fù)了，每天有人值班，我覺得這個錢花的挺值的，如果半夜出問題了，也立刻會有人回復(fù)。
缺點：二排座椅不可調(diào)節(jié)，靠背稍微偏執(zhí)，角度較小，長途旅行，敏感的人可能會覺得疲憊
外觀：外觀相信不用我再贅述，大家仁者見仁智者見智，各有所好，反正挺和我心意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人覺得比很多電動車要好，但是如果把BBA傳統(tǒng)豪華車拉出來比，在細節(jié)上肯定還是要欠缺一些功力，我指的是設(shè)計能力，而不是做工哈，其實就做工來說，蔚來的細節(jié)已經(jīng)很不錯了，這個是可以媲美一線豪華車的。為啥豪華感比傳統(tǒng)豪華車差一點呢，主要體現(xiàn)在細節(jié)的設(shè)計上，我覺得這個倒不是特別重要，首先智能電動車都是極簡風(fēng)格，蔚來在電動車里面已經(jīng)不是最極簡的了，要看極簡大家可以看看特斯拉。其次，設(shè)計我認為是需要時間積淀的，蔚來還年輕，后面應(yīng)該還有很大的提升空間。當然這個我們不專業(yè)，至于以后車的內(nèi)飾是不是一定要設(shè)計得很富麗堂皇才叫豪華，這個也不一定，歡迎大家探討。
空間：空間真是很寬闊很舒適，中控下方的超大，儲物格相當實用，取消了前方的手套箱。4.85米的車長，近2米的車寬，2.9米的軸距。后排地板純平，乘坐感受很好，后備箱容積很大，縱深很深，能裝不少東西，我家寶寶的各種小車都在后備箱放著，哈哈！非常適合一家人出行開，家人都夸的車買對了，而且知道這車是國產(chǎn)之后更加力挺蔚來。
配置：性價比：40萬買這個值了，哈哈，全鋁車身，空氣懸掛，有這兩個配置就可以了
動力：動力足夠強勁，4.3秒的百公里加速時間秒殺一眾豪車
越野：
方向盤很靈活輕便，剎車性能很好，行駛安全讓人放心，車道偏移提醒也很好的解決了開車犯困的隱患。
舒適：座椅加了舒享套裝”，這個必裝，必裝，必裝，今年冬天巨冷，提前用app把車內(nèi)空調(diào)打開，也不用像油車要在冬天熱車了，暖暖的座椅加熱，方向盤加熱，不用凍的手都不想摸方向盤了。慢慢的溫度感～至于按摩功能，我覺得沒必要，看自己，畢竟想按摩可以找個老師傅推拿兩下更舒服。女王座椅建議愛老婆的兄弟們有錢?要裝一個，畢竟副駕駛的心情決定了司機的情緒哈哈哈哈！
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