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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格40.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車子因?yàn)槭菦]有發(fā)動(dòng)機(jī)嘛所以完全沒有噪音，在路上沒有完全沒有什么聲音，真的很安靜。哈哈哈，靜謐性真的好。
缺點(diǎn)：1 、最大的不滿意就是續(xù)航問題了，這也是所有新能源車的通病，相信以后一定會(huì)解決。2 、輔助駕駛功能還須完善，比如說不認(rèn)識(shí)紅綠燈和斑馬線，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)減速等。
外觀：外觀很高大上，給我很有力量的感覺，呼吸尾燈現(xiàn)代感十足，特別吸引人。
內(nèi)飾：前幾天剛好去看了一眼特斯拉，特斯拉的內(nèi)飾簡直是沒有內(nèi)飾……蔚來的內(nèi)飾風(fēng)格就是比較精致，我選配的是棕色內(nèi)飾+黑色織物頂棚，質(zhì)感是非常不錯(cuò)的。
空間：乘坐空間:駕駛位空間和位置能多向調(diào)節(jié)，正正好家人乘坐評(píng)價(jià):后排因?yàn)楸容^平整，坐的人也不會(huì)擠
配置：40多萬能享受到這種配置，這種駕駛體驗(yàn)，我覺得非常的超值，除了車好以外，還有更多你看不到的東西，買了這車，你就不再有什么后顧之憂。放心大膽地開吧，能踏踏實(shí)實(shí)開一輩子，這輩子應(yīng)該就只能開蔚來了！
動(dòng)力：540匹馬力輸出700多扭矩，加上四驅(qū)，平日里超車輕松，永遠(yuǎn)頭車，爬坡是后勁十足，不怕溜車，舒適模式的提速已經(jīng)非常快了，平時(shí)很少有運(yùn)動(dòng)模式
越野：
操控：剎車有點(diǎn)軟，其他還可以呀，畢竟是4活塞的，剎車距離聽說挺短了，沒有感受過
舒適：座椅與靠背乘坐時(shí)都很舒適，開車時(shí)噪音也很小。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有很多，1 顏值爆表，國產(chǎn)車顏值擔(dān)當(dāng)�。�2 空間足夠大，后排空間和存儲(chǔ)空間非常大 而且后排可以完全放平，提車第二個(gè)星期就出去自駕游，配個(gè)充氣床累了可以在放平的后排睡覺。3 自動(dòng)駕駛輔助功能堪比特斯拉。4 能免費(fèi)換電，這點(diǎn)在購車決策中起決定性作用，實(shí)用性很強(qiáng)。5 內(nèi)飾豪華但是不浮夸。
缺點(diǎn)：目前還真沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，如果將來能上續(xù)航1000的固態(tài)電池就更好啦
外觀：灰色外觀在傍晚時(shí)最好看，低調(diào)有科技感。停產(chǎn)的綠色也好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有高級(jí)感，這也是我直接pass國際知名競(jìng)品的原因。
空間：空間很大，這個(gè)上面應(yīng)該說了。整體空間很大。乘坐空間據(jù)反應(yīng)，后排空間沒有老爺子那輛XC90大，大概跟攬運(yùn)差不多。
配置：不用加油，換電免費(fèi)，保養(yǎng)的頻率與花銷也比油車小，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：起步超爽，特別是過紅綠燈的時(shí)候，百公里加速也就五六秒左右吧
越野：
油門和剎車很靈，方向盤操控感很舒服，感應(yīng)后備箱很棒
舒適：此段內(nèi)容引起舒適，帶智能LED大燈，智能折疊后視鏡，感應(yīng)式門把手，智能尾門，智能胎壓監(jiān)測(cè)，智能輪眉燈，主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，智能空調(diào)，智能音響，智能空氣凈化系統(tǒng)，智能氛圍燈，智能香氛系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)它的外觀和內(nèi)飾,出色的動(dòng)力性了,空間,還有它的多種補(bǔ)能方式。
缺點(diǎn)：沒有不滿意！就是速度太快了！還有不能后裝抬頭顯示，好后悔沒有裝！
外觀：這個(gè)車子的設(shè)計(jì)，他是上下懸浮的那種車頂感覺非常漂亮，黑色的車頂跟天藍(lán)色的車身，感覺真的還是可以的。原諒我確實(shí)是沒有拍照片照一張之前拍過的照片發(fā)一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大家在各種app和說車大咖處都能看到，也是各有各的歡喜，說真的豪華感不一定是最強(qiáng)的，但是絕對(duì)不會(huì)讓你有失面子，車內(nèi)載的不論是壯漢還是美女，都會(huì)覺得挺不錯(cuò)的☆ 氛圍燈:氛圍燈就算了，顏色少不說，燈帶也少，滿足不了我跑馬燈的愿望了，哈哈哈☆ 內(nèi)置行車記錄儀:這個(gè)不得不吐槽下，這么大價(jià)錢的車，這個(gè)行車記錄儀是真的垃圾，白天看不見前車號(hào)牌，晚上看不見人，你說要你何用，真出了事故，也就只能記個(gè)寂寞了，所有車友都已經(jīng)說了兩年了，反正就是死不悔改，你說歸你說，清風(fēng)拂山崗異味異響:異味會(huì)有些，但是不算特別重，我沒選納帕皮，所以會(huì)淡一些，天窗開條縫，散幾天就行了內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:車子的內(nèi)飾總體還是不錯(cuò)的，能軟的地方都是軟的，皮質(zhì)包裹面目測(cè)超過70以上的區(qū)域，es6車型訂購時(shí)不能選擇喜馬拉雅棕，我的黑色內(nèi)飾算是中規(guī)中矩
空間：車內(nèi)非常寬敞，乘坐也十分舒適，后備箱容積大，寶寶提車放起來也很輕松。
配置：整個(gè)車子的性價(jià)比綜合來說，還是非常不錯(cuò)的全鋁合金的車身啊，加上空氣懸掛還有充足的動(dòng)力啊，以及特別大的一個(gè)空間嗎，
動(dòng)力：我買的性能版，前后雙電機(jī)加起來有400千瓦吧，其他女生我不清楚，但是我對(duì)動(dòng)力還是有很直觀的感受的，我以前開寶馬1系，那是一臺(tái)小鋼炮，但是蔚來ES6性能版544匹馬力好太多了，這個(gè)動(dòng)力的直觀感受也比運(yùn)動(dòng)版的320千瓦的動(dòng)力輸出要明顯好一些，所以我就選的性能版，我對(duì)動(dòng)力還是有一定要求的。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，回轉(zhuǎn)力度適中，剎車靈敏，變道超車給我的感受不象是一臺(tái)中大型SUV
舒適：座椅包裹感很好，空調(diào)加熱效果挺快☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:左右駕駛位分別控制，隨時(shí)可以讓NOMI去調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇一輛車，我最看中它的空間和舒適性，我對(duì)車的需求使用時(shí)長很長，像提車3個(gè)月，我就開了2.5W公里，這其中我除了在島內(nèi)外送貨之外，我最多的還有自駕游的需求，所以車子對(duì)我來說，不僅是交通工具，也是一個(gè)休憩的空間，es6的空間比我之前的A6大太多了，不僅比A6,比家里之前開的寶馬X3 X5的空間都要寬敞的多（X5后備箱空間大），很適合我這種身材高大的男士~
缺點(diǎn)：續(xù)航還是短板，車機(jī)系統(tǒng)已略顯劣勢(shì)，后排乘坐座椅不夠舒適
外觀：外觀時(shí)尚，亮眼，感覺蔚來是時(shí)下最好看的車。
內(nèi)飾：皮革面料既高檔也很容易打理，使用后也沒有變形的問題。做工精細(xì)，兩塊屏幕都很高清。
空間：四米八五車長，兩米九軸距標(biāo)準(zhǔn)的b級(jí)車，加上新能源簡單結(jié)構(gòu)，節(jié)省了更多機(jī)械占用空間，家里老人小孩坐在第三排，基本都可以翹二郎腿了
配置：蔚來的服務(wù)已經(jīng)成為我心中最大的驕傲，無論是一鍵維保還是奶媽車的侍侯，讓車主有極大的心里滿足感
動(dòng)力：對(duì)我來說完全浪費(fèi)。也就是試駕時(shí)才體驗(yàn)了一半，平時(shí)都是舒適模式。
越野：
方向盤很輕，很靈活，提速平順，感覺不像這么大的車。
舒適：座椅寬大支撐性很好，隔音效果給力，音響盡管沒有選配，但是已經(jīng)很不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部大空間，四大兩小乘坐無壓力，全景天窗，空間感棒棒的。用料將就，氛圍燈，香薰系統(tǒng)，乘車人舒服。方向盤加熱，座椅加熱，座椅通風(fēng)，駕車人冬季舒適，忘記是標(biāo)配還是我選配的了。。。性能高，試駕時(shí)體驗(yàn)了一把，自己日常是用不到了，方向很輕，也許加上重心底的原因，完全沒有開大車的感覺。選購了抬頭顯，這個(gè)覺得是最值得了。大部分功能都可以使用語音控制，nomi那個(gè)小腦袋還會(huì)主動(dòng)轉(zhuǎn)向看著你的手和進(jìn)入車內(nèi)或說話的人，比較有趣，起碼短時(shí)間內(nèi)，動(dòng)畫表情比較討孩子喜歡。
缺點(diǎn)：唯一的就是當(dāng)時(shí)選擇最大的碳纖維輪轂，等待的時(shí)間好漫長
外觀：好看且耐看，更喜歡8的樣子，6看著單薄點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：沒事還是比較精美吧，畢竟價(jià)格在這，要求不能太高
空間：屬于中大型SUV，到處都是富富有余，前排，后排，后備箱，也太能裝了！
配置：看似價(jià)格很高，但是按蔚來的成本，鋁車身空氣懸掛等等用料，性價(jià)比真的高
動(dòng)力：因?yàn)槭切阅馨媛�，�?dòng)力非常強(qiáng)勁，前面是160千瓦的電機(jī)后面是240的電機(jī)，動(dòng)力還是真的強(qiáng)的。
越野：
車身穩(wěn)定性很強(qiáng)，且用了賽車卡鉗剎車性能很不錯(cuò)
舒適：新車沒有那么大味道，感覺很安全，車內(nèi)很安靜，不管是駕駛還是乘坐都很舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是顏值打動(dòng)我，當(dāng)初第一次見到這款車的時(shí)候就吸引了我，說實(shí)話，一臺(tái)SUV能吸引女生還是要有點(diǎn)真功夫的，但是這臺(tái)車的外形確實(shí)很漂亮，你不會(huì)覺得他特別臃腫，相反是一種厚重的安全感。兩條LED燈眉凸顯了他的兇猛。在大街上的辨識(shí)度很高，我覺得這是一款能夠給我很大安全感的扯。第二滿意的地方就是服務(wù)特別好，蔚來的服務(wù)是我在傳統(tǒng)燃油車品牌里面體會(huì)不到的。寒冷冬天里去換電站會(huì)送你一個(gè)暖寶寶，無論多晚的夜里，輪胎扎釘子了，他們都會(huì)來給你補(bǔ)胎，說不上特別大的事情，但是就是一件件小事讓人覺得這個(gè)品牌有溫度。
缺點(diǎn)：用車期間會(huì)有一些車?yán)锵到y(tǒng)上的小瑕疵，基本上每次問題反饋后，在下一次的車機(jī)系統(tǒng)更新后就能得到解決。列舉幾個(gè)曾經(jīng)發(fā)生的小問題：1-倒車時(shí)倒車鏡下翻后，停車不自動(dòng)回位，在上一次車機(jī)系統(tǒng)更新后，得到解決。2-車低溫提示音，會(huì)在4℃的臨界點(diǎn)反復(fù)響起提示音，也在版本更新后，得到解決。
外觀：這個(gè)驗(yàn)車的時(shí)候重點(diǎn)看了縫隙啥的，合資車，進(jìn)口車我都長期開過，跟我接觸的車?yán)�，沒覺得不自然，所以這個(gè)我覺得就是沒問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮包裹特別多，觸手可及的都是真皮，顯得非常高大上，漂亮的十色氛圍燈，中控鋼琴烤漆，非常豪華，靈活的nomi，又機(jī)靈又聽話，整車的音響效果超級(jí)好，加上蔚來好的隔音效果，坐在車?yán)锿Ω枨�，好像一�?chǎng)完美的音樂會(huì)。
空間：寬敞，優(yōu)勢(shì)是后排。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間實(shí)用，且中間沒有隆起的部分。
配置：性價(jià)比？簡直不要太好，40多萬你能買到4.7秒的體驗(yàn)？還不知足嗎！
動(dòng)力：電車的動(dòng)力無懈可擊，用一句車友們常說的就是“超跑般的提速”
越野：
操控性總體較優(yōu)，底盤調(diào)教不錯(cuò)，畢竟此車麋鹿測(cè)試成績相當(dāng)優(yōu)異，但是相對(duì)于寶馬的操控還是有一定的差距，空懸的調(diào)教還能很大的進(jìn)步空間☆ 并線輔助:總體策略還是偏向保守，像是一個(gè)剛學(xué)會(huì)開車膽子較小的小姑娘☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車會(huì)有突兀的感覺，并且會(huì)離較進(jìn)時(shí)候才會(huì)開始采取措施，要是能夠再提前一些就會(huì)更加舒適☆ 感應(yīng)后備廂:給大家一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，踢正步方式開后備箱，腳要快進(jìn)快出，成功率在90以上方向盤操控感:方向盤能夠調(diào)節(jié)輕重非常不錯(cuò)，可以因人而異調(diào)節(jié)。剎車表現(xiàn):剎車異響問題大家一直在說，我的車出現(xiàn)過兩次，只要深踩剎車就能避免，推薦大家雨天時(shí)候使用最低的動(dòng)能回收，剎車時(shí)慢慢加深腳力一般也就一兩個(gè)紅綠燈或者剎車就能讓異響消失
舒適：車?yán)镉袔m2.5凈化所以感覺還不能，前排是雙層玻璃噪音也不大，畢竟電動(dòng)車本身就安靜
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1147公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可攻可守的穩(wěn)定操控，超高的性能，可升降空氣懸掛，安全度極高的鋁合金車身以及底盤結(jié)構(gòu)，長軸距大空間，定位家用卻能帶給駕駛者多樣化的操作駕駛感受，個(gè)性化的駕駛模式，讓我和家人都能找到適合自己的駕駛習(xí)慣，游艇式的車身設(shè)計(jì)看起來大氣有檔次，連掛檔的方式也和游艇類似，更符合工學(xué)設(shè)計(jì)，極好上手，再說說新能源車的精髓，自動(dòng)駕駛輔助功能，蔚來叫nio pilot. 因?yàn)樯舷掳嘟?jīng)常有繞城或者環(huán)線快速路的場(chǎng)景，早高峰期開啟領(lǐng)航輔助功能，輕松解放身體，避免疲勞駕駛，目前用車僅有幾千公里，還有更多功能和體驗(yàn)需要感受挖掘。
缺點(diǎn)：吐槽一下電池哈，430的續(xù)航，成都冬天現(xiàn)在也就330上下，這個(gè)，確實(shí)……不過我現(xiàn)在就家里充電，基本上每天都是滿電的狀態(tài)，所以其實(shí)也還好吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真牛皮！設(shè)計(jì)師聽說是奧迪的還是哪個(gè)大品牌的！
內(nèi)飾：選的是nappa內(nèi)飾，整體質(zhì)感做工都是挺不錯(cuò)的
空間：空間：中間有個(gè)放包的比較不錯(cuò)乘坐空間：后排空間比較大，孩子坐著還有富裕。
配置：在這個(gè)價(jià)格區(qū)間能夠選到全鋁車身加空氣懸掛，性價(jià)比還是非常高的。非常推薦帶空氣懸掛的這個(gè)配置
動(dòng)力：車子馬力五百多匹，百公里提速只需要四點(diǎn)七秒。最高車速200。這么一輛又大又沉的車，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是非常出色的。
越野：
操控比較中規(guī)中矩，車身接近2.8噸，在同級(jí)車中偏上水平，且有多項(xiàng)電子輔助。
舒適：舒適型很好，NOMI還可以哄孩子。后排座椅能調(diào)整就更好了
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格39.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年過半百的我，目前是奔馳E300L的車主，因兒子國外留學(xué)回國，需要增加一輛既可上下班通行又要滿足談戀愛約會(huì)的汽車，選車的過程真的是很痛苦的……直到朋友買了蔚來ES8后～～?然后一開始喜歡奔馳的兒子在我?guī)ピ囻{了蔚來ES6過后，竟然也一樣喜歡上了Ni0，一拍即合，未來已來?實(shí)車給人的感覺就是電車中內(nèi)飾無出其右，加速如絲般順滑，瞬間讓你的腎上腺素飆升，制動(dòng)距離33米，給你足夠的安全感，續(xù)航里程350公里左右，在家充樁的加持下，毫無里程焦慮…目前行駛里程已經(jīng)4000+，我在兒子不用的時(shí)候就會(huì)開著小6出去，享受著好看好開好玩的ES6?
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是，轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點(diǎn)兒大，360環(huán)視畫面變形。
外觀：外觀：進(jìn)門就看上了，直接開走，同溫層藍(lán)確實(shí)不錯(cuò)，路面比較少。
內(nèi)飾：那是覺得稍微有點(diǎn)兒簡單，跟bba比，欠缺豪華感，跟現(xiàn)在的新能源車比有欠缺科技感，但現(xiàn)在看慣了。也是非常順眼的。
空間：空間還是真的挺大的，畢竟4.85的車長，軸距2.9.米，香吧？
配置：我覺得蔚來的性價(jià)比挺高的，尤其是它們還有BAAS電池租用服務(wù)方案，立省8萬，只需要20幾萬就可以入手，對(duì)應(yīng)空氣懸掛拉、以及這樣的空間、外觀、內(nèi)飾，還有它的各種用戶服務(wù)，是非常適合我的一款車了！過年的時(shí)候我家里人還把我的車換走開了2天，很多車友也是換了蔚來之后都說油車回不去了。
動(dòng)力：太快了，已經(jīng)調(diào)整到6.9那檔了，4.7實(shí)測(cè)估計(jì)也就4出頭
越野：
方向盤特別的輕，駕駛感和油車差不多，suv是第一輛，還在適應(yīng)高度。
舒適：性能版也是帶了空氣懸掛的，所以舒適度真的還是可以的，哈哈哈，這個(gè)值得吹一下，
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4176公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來有自己的換電站，沒電了去換電站換塊電池，即刻出發(fā)！標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航430km，冬天就300左右，覺得不夠用，咱還可以換塊100kwh的大電池！
缺點(diǎn)：360影像，有一點(diǎn)變形，剎車的時(shí)候有一些異響，內(nèi)飾有一些簡單。
外觀：車燈特別有穿透力，明眸善睞！車身及車輪:車身做工精細(xì)，膠條牢固，細(xì)節(jié)感人！
內(nèi)飾：該軟的地方基本都軟，皮子也很舒服。不奢華但是恰到好處
空間：儲(chǔ)物空間數(shù)量有點(diǎn)少，但有的都特大！特大！乘坐空間:suv前排后排都太大了，前排還可選女王副駕后備廂容積:大，有放物模式，后面降低，但開啟有點(diǎn)復(fù)雜。家人乘坐評(píng)價(jià):天窗很棒，小女孩在里面能跳。。。
配置：有補(bǔ)貼，免購置稅，自己有樁，附帶的一些權(quán)益，后期費(fèi)用低。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力相信不用多說，推背感太強(qiáng)，提速快！
越野：
方向盤很輕！底盤舒服的，車身有懸架可高可低！
舒適：舒適度挺好的，不管是軟硬件，或是整體的氛圍感，值得稱道的是蔚來的NOP領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，真的讓開車更輕松！上個(gè)月我去成都參加NIODAY年會(huì)的路上，幾乎全程都在用NOP（領(lǐng)航輔助駕駛：非常適用高速�。�，多虧了它，不然一路從廈門開到成都真的會(huì)累死
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格40.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺，非！常！爽！我是個(gè)比較注重細(xì)節(jié)的人，蔚來車輛的做工，已經(jīng)顛覆了我心目中國產(chǎn)車的印象，雙十一那天的一次試駕，當(dāng)FL用運(yùn)動(dòng)模式讓我體驗(yàn)了一把靈魂出竅的加速度時(shí)，我就決定就是它了。在這兩個(gè)月中，經(jīng)歷了特斯拉Model Y的價(jià)格地震吸引所有眼球，引起所有車主的討論，以及NIO DAY蔚來ET7公布的黑科技，包括150kw固態(tài)電池的發(fā)布！當(dāng)FL通知我車架號(hào)已出，大約兩三天后即將可以提車那一刻，內(nèi)心還是無比激動(dòng)的。見到它乖巧待在交付中心時(shí)，可以說是愛不釋手。在兩個(gè)月的等待期，我其實(shí)并沒有閑著，仔細(xì)拜讀了App里的車輛手冊(cè)，以及大量車主對(duì)蔚來的評(píng)論，還有車主貼心共創(chuàng)的Nio book，讓我車未到，心已往。在這一周的體驗(yàn)中，電車給我?guī)淼钠鸩郊铀俚挠鋹�，真不是油車可比擬的，家里的兩輛油車已經(jīng)很少去動(dòng)。由于冬季提車，在論壇泡了好久的我也做好了冬天行駛里程大打折扣的心理準(zhǔn)備，但這幾天下來，我發(fā)現(xiàn)并沒有網(wǎng)上傳的那么離譜，平時(shí)開車電耗基本上在20-22kw100km，90電量情況下，280-300km還是能跑的，而且我車一般都停在地下車庫，有自己的家充樁，所以一點(diǎn)也沒有心慌的感覺。話說這一周我都還沒用自己家充，貼膜那天還去蹭了交付中心的快充?ES6車身還是很大的，從屁股后面看它胖乎乎的，底盤也比較高，當(dāng)然我的性能版是有空氣懸架，可以調(diào)低底盤方便上下車。我夫人剛開始開明顯有些不習(xí)慣，還好蔚來的全景倒車，以及并道預(yù)警都很及時(shí)，就是她覺得屏幕信息太多，看不過來，哈哈?，我個(gè)人覺得還不錯(cuò)，電子產(chǎn)品么，男人的玩具。
缺點(diǎn)：電池的續(xù)航確實(shí)是電動(dòng)車現(xiàn)階段面臨的最大難題，希望能推出更大容量的電池并讓老車主優(yōu)惠享受到。
外觀：外觀深得朕心，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈！顏色豐富時(shí)尚，外觀動(dòng)感，科技范兒強(qiáng)，門把手會(huì)自動(dòng)彈出，好多人都怕把門把手拉壞了。
內(nèi)飾：Nappa真皮座椅帶座椅按摩、座椅通風(fēng)、全車座座椅加熱，這點(diǎn)非常喜歡，給冬季后排乘坐家人朋友帶來一種舒適感覺
空間：乘坐空間都大，不擁擠，后備箱可以放很多東西。
配置：這么大的車，還具備了全鋁車身，空氣懸架，brembo卡鉗，雙電機(jī)，四驅(qū)，這個(gè)價(jià)格買bba的話你能買輛什么車？而且還能享受蔚來的諸多服務(wù)，終身免費(fèi)質(zhì)保，終身免費(fèi)換電，一鍵加電，異地加電，上門補(bǔ)胎，上門取送車等等。個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：提速很快，可以在安全的前提下放心的超車，高速行駛中噪音小
越野：
NP未裝，但試駕感覺不錯(cuò)，后期再說畢竟自己換車貸哈哈，除次之外我比較習(xí)慣舒適模式，比之前開油車要輕松，少了發(fā)動(dòng)機(jī)的震顫感和轟鳴聲本以為會(huì)丟掉很多色彩，起步快不用按這么按鈕，全都靠nomi語音控制，安全靠譜
舒適：底盤調(diào)校整體性很強(qiáng)，壓坑的時(shí)候不會(huì)有多余的抖動(dòng)，車內(nèi)自帶空氣凈化裝置，而且搭配醫(yī)療級(jí)別的空調(diào)濾芯，對(duì)老人小孩都很友好
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