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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價:33.80-39.60萬元
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格40.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):人車交互功能愛人和孩子的最愛,可愛的NOMI已經(jīng)成了愛人的小朋友孩子的成長伙伴
缺點(diǎn):好像沒啥不滿意的,就是充電對我們?nèi)跖觼碚f有點(diǎn)難,那個充電槍太重了,線還特擰巴,不好擰起來。
外觀:時尚,未來感十足,車頭設(shè)計科技感非常棒,
內(nèi)飾:中控臺非常喜歡,動態(tài)儀表盤很適合女司機(jī),周邊過來的車輛行人都會顯示。做工和用料很用心。
空間:車內(nèi)空間比較大大,后排腿部空間挺充裕。前后都可以坐的很舒服了。儲物空間也很豐富,門板上的空間很大,手套箱挺深。后備箱放兩個球包妥妥的!
配置:很多人說,花40w買個國產(chǎn)電動車,不值,又不能跑多遠(yuǎn),人傻錢多。但是我認(rèn)為,首先,能花40w買車的人,確實經(jīng)濟(jì)條件算不錯了,再者,能考慮買新能源汽車的人,家里一定都已經(jīng)有一輛其他車了,買新能源只是為了方便日常代步,而不是說要開著電車去環(huán)游中國。雖然說現(xiàn)在蔚來的加電換電已經(jīng)很方便了,斌哥說要實現(xiàn)加電比加電自由,不是說說,車主們也是眼看著長沙的換電站慢慢在發(fā)展建設(shè)。我不僅僅買的是一個車,我買的是一個未來,一個趨勢,一個新的希望。
動力:最快4.7秒的加速度都能跟油車超跑相比了,雙電機(jī)四驅(qū)動力沒的說。
越野: 駕駛方向盤很輕,平常喜歡舒適模式,動能回收很強(qiáng),腳離開踏板就會很強(qiáng)烈回收,
舒適:座椅挺舒服的,運(yùn)動型座椅還有支撐。加上雙層隔音玻璃,在車?yán)镒杏X還是非常安靜的。開快了也沒啥風(fēng)噪。其次有一點(diǎn)我很喜歡的就是新車提回來竟然沒啥味道!提車前還買了好幾個炭包呢。浪費(fèi)了浪費(fèi)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):服務(wù)、車感、提速、交互、智能、主動空氣懸掛、操控
缺點(diǎn):續(xù)航有些不盡人意,雖然已經(jīng)做好真是續(xù)航打折的心理準(zhǔn)備,但是到了冬天,實際續(xù)航還是無法達(dá)到理想水平。好在蔚來換電站越來越多,也很方便,一個月4-6次的免費(fèi)換電也基本夠用;車機(jī)系統(tǒng)、NOMI有待進(jìn)一步優(yōu)化,反應(yīng)速度有時會稍慢;
外觀:自己的設(shè)計語言,把運(yùn)動高檔很好的融合起來,讓男女老少都可以駕馭
內(nèi)飾:中控屏能通過OTA不斷升級,增加白天和黑夜兩種模式,適應(yīng)不同場景“瀏覽導(dǎo)航、娛樂等需求”,非常剛需!☆ 語音控制:NOMI的識別準(zhǔn)確率在90以上,能滿足我絕大多數(shù)的需求,而且特別可愛,解壓
空間:后排空間非常大,后備箱也很大,后排座椅放倒,后面長度能達(dá)到185以上。
配置:看車是帶著預(yù)算去的,看著…看著…預(yù)算早就拋到腦后了,滿腦子都是好看,建議大家還是理智點(diǎn)??????
動力:動力隨叫隨到,加速比較線性,變道、超車毫無壓力
越野: 方向盤力度可以調(diào)節(jié),舒適模式力度要小的多,開起來輕輕松松,愛人平常也開我這車,她的感受就是一路開下來感覺比3系方向盤輕太多了,當(dāng)然寶馬主打操控,運(yùn)動模式下方向盤的力度加重給駕駛員很踏實的感覺,轉(zhuǎn)向沒有虛位,空氣懸掛的支撐很到位,該軟的軟,該硬的硬,哈哈總是剛剛好
舒適:每次在冬天上車前,用手機(jī)蔚來app打開車內(nèi)的熱風(fēng),一上車就像回到家一樣溫暖,體驗簡直虐暴燃油車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7129公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛感很好、提速快、剎車靈敏,內(nèi)飾很喜歡、后排座椅寬敞,對于新手來說,導(dǎo)航聽不明白,由顧不過來看屏幕,抬頭顯示幫了大忙。還有手機(jī)預(yù)約開空調(diào)、座椅加熱。上車直接開走,不要太方便。
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)速度確實有待加強(qiáng),雖然在汽車?yán)锩媸菍儆诜浅?qiáng)的了,但跟日常使用的智能手機(jī)還是有很大的差距的。但據(jù)說官方后需要推出高通8155芯片了,那整個系統(tǒng)使用感就絕對不會弱了,坐等升級啦。
外觀:前后大燈都是LED燈組,轉(zhuǎn)向也是非常有儀式感的流水式點(diǎn)亮效果,19英寸輪轂以及隱藏式門把手等配置提升了車輛檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾總的來說還不錯,簡潔大方,色彩搭配很好,有多種選擇,材質(zhì)好,車友可自由發(fā)揮的空間很大哦。目前唯一的遺憾就是車機(jī)啟動比較慢,也許以后進(jìn)一步升級能解決這個問題吧
空間:后排空間大,坐3個成年人綽綽有余。放下座椅能躺下2個1.8米的大人。主駕駛旁邊能放包,也是很方便了。還有個安全箱,需要密碼解鎖,能臨時存放貴重物品。儲物空間:能放下4個旅行箱??,后排座椅放下可以躺下兩個成人。乘坐空間:父母體型偏胖,坐在后排很舒適。
配置:也許很多人覺得蔚來車貴,性價比不高,但是我覺得還是物有所值的,好車自然貴,便宜沒好貨,這是有道理的
動力:動力非常好,推背感非常強(qiáng),百米加速4.7s
越野: 方向盤手感適中,不容易跑偏。倒車影像有時候不太靈敏。其他還不錯
舒適:之前也試駕過其他品牌,真心感覺未來的在這個級別中,新能源里邊舒適度是可以的。而且后期也支持調(diào)節(jié)座椅的各項的角度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格39.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從提車后開了1100多㎞了,大多數(shù)都在市區(qū)開,少數(shù)高速???,現(xiàn)在說說用車感受吧。1、配置方面:選的性能版75kwh電池??+糯米+舒享套裝+女王副駕+增強(qiáng)顯示套裝。NP+環(huán)繞音響系統(tǒng)+輪轂沒選,因為喜歡舒適性所以沒選20寸輪轂。因為在車?yán)锍瑁?這個功能,我真的很喜歡,所以目前后悔沒加裝的就是環(huán)繞音響系統(tǒng)沒有后悔藥賣了????。NP沒選是因為我還是習(xí)慣自己手握方向盤的駕駛感受,后期汽車NP普及以后,可能會選擇開通,而且現(xiàn)在也可以月租,想嘗試的時候隨時開通也很方便。讓我感受最深的是車機(jī)系統(tǒng)的升級,剛提車沒幾天,就迎來了Aspen3.1系統(tǒng)升級,突然有一種重新開上一輛新車的感覺。2、內(nèi)飾方面:原來開的GLC,奔馳的賣點(diǎn)大家都知道,就不用多說了。奔馳采用的大量亮色鍍鉻提亮內(nèi)飾,蔚來采用黑銀鍍鉻,雖然看起來算不上十分豪華,但是仔細(xì)看看蔚來做工,其實非常細(xì)心,用料也不錯,像做實事的。特斯拉也去試駕過,個人覺得內(nèi)飾有點(diǎn)簡單了,關(guān)門的聲音有點(diǎn)不適應(yīng),另外我喜歡大車。理想和小鵬就在商場看了看,沒去試駕,我覺得市場定位不同,所以沒考慮。3、性能方面:“開了電車的人,一般都不會再開回油車”,這句話原來經(jīng)常聽,當(dāng)時還嚴(yán)重懷疑,現(xiàn)在我終于理解了,開車便宜啊,提速又快。我打算一直開下去,就算在增購新車也會選電車。語音交互非常方便,用車可玩性很強(qiáng)。提速就不用多說了,這是所有電車給用戶最直觀的感受,誰都要搞一把。4、面子方面:空氣懸架升降賺夠面子,車身尺寸也足夠。但是有些地方還是不足,后面會說。5、服務(wù)方面:蔚來的企業(yè)文化感覺還行,有種站在客戶的立場去銷售的感覺,所以我購買的服務(wù)無憂。我經(jīng)常很晚了給他們的FL發(fā)消息,他都及時回復(fù),專屬群也能及時解決問題,這一點(diǎn)確實還不錯,好的方面是需要贊一下的??????????,希望他們能保持下去。終身質(zhì)保,終身換電,這是我選擇的最主要理由,我不擔(dān)心我的電池以后老化,車不保值,賣不出去的問題,或者換不了高續(xù)航的電池,再或者換新電池花昂貴費(fèi)用的問題。6、價格方面:我在買ES6前,接觸了很多差不多價位的品牌,也都去試駕過,比如BBA,捷豹,路虎,凱迪拉克等等,每款車都有他的優(yōu)缺點(diǎn),我當(dāng)時還沒有考慮買電車,還是一直追求油車,后面會說我為什么還是選擇了電動車。關(guān)鍵是我這次買車不用與銷售斗智斗勇,探底價啊,整理思路啊,查資料啊,聊天群里聊價格啊,整整一個多月時間,真的是太累了,真的是太辛苦了,還記得我當(dāng)時把我喜歡的那幾款車都砍到了全市最低價。最后還是選擇了一款不用砍價的車,因為ES6全國統(tǒng)一價,最多就是送的禮品和每個月的一些活動不太一樣,其實總體價格方面也都相差不了多少,這樣透明價格對于我這樣已經(jīng)習(xí)慣了斗智斗勇的人來說,真有點(diǎn)不適應(yīng)????,好像一身本領(lǐng)卻無用武之地,哎~我??了7、續(xù)航方面:前面幾百公里都是充的90%開310km的夠用了,差不多一周充一次電,前天跑了一下100km高速,我居然開到了88.9%的實際續(xù)航,不過那個時候開的有點(diǎn)認(rèn)真,然后回來的時候續(xù)航降的快點(diǎn)了,估計了一下,充滿100%,75kwh高速能跑320km,不過每個人的駕駛習(xí)慣不一樣,我用的極低能量回收,開不慣那種松電門就急剎的感覺,車身調(diào)到低,回了一趟老家,來回263km,中間沒有充過電,回來續(xù)航顯示還有88km。聽說蔚來在建高速路的換電站了,以后自駕游應(yīng)該會很方便。我現(xiàn)在還沒去換電,我覺得新電池還是舍不得,哈哈??,再用用吧,以后換電應(yīng)該會很香,關(guān)鍵還免費(fèi)。 最后,未來我會上150kwh電池,這樣起碼2周充一次電了,就是升級一塊電池有點(diǎn)小貴。未來會一直開下去,蔚來ES6! 還記得與我的第一輛開了6年的斯柯達(dá)分別時,我居然眼眶紅潤了,所以車也有靈魂,你愛他,他也會更加善待你的。
缺點(diǎn):價格還是有些偏貴,包含電池一起裸車47W了,當(dāng)然這個對有些人也不是問題?諝鈶壹軟]有想象中的舒服??,運(yùn)動的座椅也有一些偏硬,但包裹性還不錯。我買的時候每個月只有6次免費(fèi)換電了,之前的換電次數(shù)都不限制,買晚了… 沒有特別明顯的缺點(diǎn),除了貴~
外觀:外觀很有科技感,說實話我買這個車首先是被外觀吸引了,大燈很犀利,還有電動開關(guān)的門把手很有科技感,銷售和我說車輛是全鋁車身,感覺很高級
內(nèi)飾:我選的是棕色內(nèi)飾的,在幾個內(nèi)飾顏色中,感覺這個最好看,事實證明,黑色外觀,棕色內(nèi)飾也是非常經(jīng)典的搭配。只是希望在以后的車型中,能把內(nèi)飾設(shè)計的更加科技感,更加豪華一些
空間:空間方面來講的話,我本人身高是180的身高,坐到前排的話,后排其實蠻寬的,因為畢竟軸距達(dá)到了2m9的軸距。后排在做一個1m8甚至再高的人,完全不會有一些擁擠的感覺吧?Early乘坐空間:后排的乘坐空間是可以的,包括膝部空間的話,其實大概會有一拳半的一個距離吧,按照我這邊前面已經(jīng)調(diào)好的位置。儲物空間:后備箱的話是蠻大的,寬度的話我目測是1m4吧,長度的話呢就是縱身把第二排放倒,會達(dá)到1m八十多吧。
配置:終身質(zhì)保,終身免費(fèi)換電,沒啥使用費(fèi)用,基本上是以前油車的六分之一費(fèi)用,無敵了,全LED大燈組,全景天穿,電動尾門,一腳踢感應(yīng)電動尾門,全景影像,特別人性化,你在車?yán)锬芸吹捷嗇灥囊幻妫瑐?cè)方位停車的時候不用擔(dān)心會掛到輪轂了,這個配置對于我來說真是太實用了,后備箱有一個特別好玩的配置,可以把那個蓋板立起來,然后買一些容易滾輪的東西就可以把他固定在里面了。
動力:550匹馬力真的太給勁了,電車動力輸出也沒有任何的滯后,踩下踏板就能直接獲取加速,雖然車重2.4噸,但動力一樣比市面上大部分車好太多了,這也是電車的優(yōu)勢。
越野: 操控舒適,方向盤輕,剎車反應(yīng)靈敏。懸架支撐也有韌性,開起來很舒服,屬于愛不釋手的駕駛感受。
舒適:懸架希望以后通過軟件系統(tǒng)調(diào)校升級到最好,其他還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格39.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):服務(wù)無憂是我對你的期許,也是你一直努力的目標(biāo)和方向;企業(yè)文化是我對你的欣賞,也是你成功的地方。從看到你的第一眼,我就不可救藥的愛上了你,不要問這是因為什么?我也說不清楚,只能歸結(jié)于緣份,對,就是緣份!無論是你的顏值,還是你的性能,我都是對你一見鐘情!“眾里尋她千百度,驀然回首,你在燈火闌珊處”!緣份就是這么奇妙,不經(jīng)意間就碰撞在一起并深深地融合在一起。祝愿蔚來紅紅火火,祝愿我的南極星出入平安,祝愿我們前程似錦,財源廣進(jìn)!
缺點(diǎn):nomi有時候不夠靈敏。如果忘記提前熱車,系統(tǒng)有些緩慢,地圖有時候不太好用,不能識別橋上、橋下。
外觀:顏值的話,我個人認(rèn)為因人而異了吧?但是不得不說,未來的顏值夠高,夠用。
內(nèi)飾:簡約大方,我和媳婦的觀點(diǎn)還是比較統(tǒng)一的,簡單的不驚艷時間長了也不油膩,簡簡單單大大方方是長時間使用的主旋律
空間:1-3人,空間很合理,橫向和縱向空間都不錯。尤其是中空下方的儲物空間,還有手扶箱超級大,還有安全箱。尾箱的空間也很不錯??
配置:整體性價比比較高,車價對比來講確實不算便宜可以對標(biāo)奔馳寶馬奧迪,但是后期的使用成本確實很低,無論是充電換電,都是要比油價便宜,我家兩臺油車基本是封存了,媳婦天天跟我搶車開,因為不用加油,因為不用發(fā)動機(jī),因為堵車的時候可以比較放松愜意
動力:車身雖然有兩噸半,但是速度隨踩隨有推背感十足,動力儲備也很充沛。
越野: 雙叉臂確實牛逼,方向盤非常輕,轉(zhuǎn)起來很輕松。
舒適:坐著很舒服 就是上高速的密封性不太高 到了120公里以上 風(fēng)的聲音就很大 很吵
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力非常滿意,本人在平時使用中對動力的需求還是挺高的,但是這個車讓我體驗到了超跑的加速,非常開心,一個字爽。外觀顏值也是我選擇他的很重要原因,乍一眼看著,太帥氣了,直接被征服。內(nèi)飾很滿意,特別前面下面中控下面還能放東西,儲物空間牛逼。
缺點(diǎn):其實不算不滿意,算對蔚來的期望,希望以后換電站能更多,特別是在高速路上。希望電池容量能更大,讓電車越來越方便。
外觀:材料 用料都是百萬級的材質(zhì) 材料 質(zhì)量 值得信賴值得擁有
內(nèi)飾:選裝了NOMI Mate這個賣萌的小腦袋,價格不低,喜歡就好
空間:空間很牛逼,后排輕松三個成年人乘坐空間:頭部很寬敞,腿部空間也很充裕
配置:性價比的話給的是四分,要是能稍微再便宜點(diǎn)就好了。但是細(xì)想想也一樣,給到的服務(wù)品質(zhì)也在這。
動力:隨叫隨到,4秒俱樂部。而且加速沒有任何聲音,感受不到吃力感覺。
越野: 底盤調(diào)教的不錯,但是空氣懸掛的調(diào)教感覺還可以出色一些,對比路虎的空氣懸掛,蔚來的操控還可以提升一些
舒適:有空氣懸掛,舒適性沒的說,座椅還是有點(diǎn)偏硬的,但側(cè)向包裹性蠻好。感覺整輛車還是偏向運(yùn)動更加多一點(diǎn)
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力響應(yīng):這就是我拋棄油車主要的原因,電動車開著太爽了,沒有發(fā)動機(jī)噪音,沒有抖動,沒有延遲,說走就走。
缺點(diǎn):冬天續(xù)航有些短,感覺天氣越冷時續(xù)航越短,問了其他開電車的同事,好像電車都這樣
外觀:全鋁車身,設(shè)計大氣!這個就看個人喜歡了,就像我自己,當(dāng)時糾結(jié)es6 和EC6 很久。
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)狂魔,簡單大氣!而且沒有一點(diǎn)點(diǎn)的味道,十分放心,有安全感。
空間:空間足夠,第二排地板純平,車身寬,空間十分友好
配置:總體來說,我認(rèn)為蔚來這個配置和價錢,性價比很高,配置能夠超越非常多的同級別車型甚至更高級別的車型
動力:第一次體驗這么強(qiáng)烈的推背感,而且是不在乎省不省油費(fèi)不費(fèi)電的情況下,4點(diǎn)幾秒的百公里加速完全夠用,家里的奔馳寶馬都沒有體驗過這么暢快的加速,主要是媳婦嫌棄那樣開費(fèi)油,唯一一點(diǎn)就是聽不到發(fā)動機(jī)的聲浪了,雖然動力足了,但是缺少了聲音感覺缺了點(diǎn)樂趣
越野: 四種駕駛模式,分別是舒適、節(jié)能、運(yùn)動、個性化,當(dāng)調(diào)至不同的駕駛模式時,車輛會自動改變相關(guān)參數(shù),可以適應(yīng)不同的路況。
舒適:可變懸掛每段不同的路都有對應(yīng)的響應(yīng),舒適棒棒噠本身電車就沒有發(fā)動機(jī)的聲音,所以行駛起來低俗的時候基本聽不到其他聲音,剛開始開起來有一種做過山車的感覺,慢慢速度與激情
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格39.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1:首先是被外觀吸引,主副燈分離式設(shè)計,雙層的車燈是目前比較個性化的象征,很有識別度,加上他是有進(jìn)氣格柵的,相對沒有那么明顯的違和感,畢竟看有大嘴的車看習(xí)慣了哈哈,相對來說車型標(biāo)志放到了機(jī)艙蓋上,感覺低調(diào)神秘很有調(diào)性。2:沒買車之前一直關(guān)注論壇,他的碰撞測試成績是特別好的,了解到了他有一個防碰撞樞紐,這個剖析圖片看的我信心滿滿,看一篇文章都不去看這一張圖片對我來說沖擊力大。3:后期服務(wù)和補(bǔ)能體系保障,很多同事和朋友問我開電車方便么,能行么,提車之后我已經(jīng)被采訪了不知道多少次了,首先我距離換電站比較近,其次我家里安裝了家用樁,還有就是平時附近的商場還有蔚來的廠里充電樁,吃個飯購個物一小時充滿了,完全和我購物時間重疊了,沒有額外去占用我的時間,所以說商場的充電樁是真的香,每年的異地加電,剛開始我都沒覺得會怎樣,但是一次爬山自駕讓我刮目相看啦,我出行的前一天預(yù)約的第二天中午加電,第二天我還沒到呢,補(bǔ)能車到了,這邊我改辦理入住忙我的,補(bǔ)能小哥全程忙活,我該玩玩我的,完全是沒占用我額外的時間。
缺點(diǎn):原車雨刮:效果很一般提車第三天剛好下雨一整天,在路上開了幾十公里,雨刮才刮了幾次就有膠痕了。原本還以為是路面臟東西,停車后用紙巾擦,要很用力才能擦掉。就是雨刮膠條的那種物質(zhì),黏在玻璃上。
外觀:外觀是我非常滿意蔚來的地方,蔚來在設(shè)計語言和理念上我認(rèn)為是非常獨(dú)到且不同于其他車企的,智能座艙現(xiàn)在很多車靠滿面的屏幕來達(dá)到科技感,但是到處都是屏幕的感覺感覺很壓抑,不舒服,蔚來在這一塊做的很不錯。且車燈的設(shè)計很有自己的DNA。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格很滿意,第二起居的感覺一樣能一直延續(xù)
空間:一般家里人 我和我老婆 如果放一個寶寶凳 應(yīng)該也能滿足 和寶馬的X5 奔馳的GLE 差不多大的空間
配置:成年人,真喜歡就不考慮性價比。而且終身免費(fèi)換電,我覺得很不錯。相信一分錢一分貨,車身用才都很不錯了。
動力:起步提速很快,動力輸出平穩(wěn)順滑,比燃油車舒服多了
越野: 方向盤輕重可以調(diào)節(jié),操控總體來說還不錯,我現(xiàn)在還沒找到自動調(diào)整方向盤輕重的選項,再研究一下。
舒適:前排雙層隔音玻璃,沒一點(diǎn)毛病,后排的隱私玻璃貌似是單層的。隔音效果明顯不如前排
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格40.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8305公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值擔(dān)當(dāng),車內(nèi)使用空間寬敞;駕駛體驗很好,兼顧舒適與操控;動力充沛,使得加速超車so easy;然而剎車也非常好,急剎車也不會擺,底盤很扎實;還有免費(fèi)換電,每月電費(fèi)都省嘍。
缺點(diǎn):目前還沒有遇到過其他的。問題有的話,隨時這邊再記錄一下。
外觀:外觀絕對滿分,做工用料十分厚道。讓人第一眼看到就戀戀不忘
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì) 配置很高 主要好手 不會改變平時用車習(xí)慣
空間:通常2個人坐,4個人坐的時候也很寬敞,沒有覺得急,ES6的空間還是非常不錯的。
配置:還是不錯的 但是比油車性價比高 特斯拉 小鵬 理想 自由選擇吧 沒有一定的品牌 但是相信自己的眼光
動力:動力很不錯,我們家以前一直是開油車,開電車體會了以前沒體會過的加速體驗,推背感很強(qiáng)。據(jù)介紹我們這一款車百公里加速時間只要4-5秒。
越野: 操控很滿意,方向盤輕巧,運(yùn)行模式路況反饋很好,四驅(qū)所有路段駕駛都比較平穩(wěn)。
舒適:整體舒適性感覺還可以,只是坐墊感覺比較硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說給就給的動力,超車超級有信心。說走就走的旅行,不擔(dān)心肉疼加油。不care 限號問題。
缺點(diǎn):使用到現(xiàn)在,沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,一切都好。
外觀:外觀大氣,車把手設(shè)計科技感強(qiáng),有幾種不同的開車門方式。
內(nèi)飾:那是給到五分的話呢是因為比較喜歡。未來的做工布局不太喜歡特斯拉那種,就一塊兒屏幕。太冷淡了。
空間:后排和后備箱空間是亮點(diǎn),五人乘坐很富裕,后備箱儲物功能強(qiáng)大
配置:50萬預(yù)算下,選到的全家滿意的車型!性價比,性能是要排在價格前面的。性能滿分,價格滿分!
動力:這車自己開車的急加速都會上頭,而且沒有任何轟鳴聲音,可以用不獅吼的野獸或者大馬路上的一道光來形容他
越野: 操控很有感覺,方向盤在suv中虛位很小,啥車也很線性,感覺很棒
舒適:懸架偏舒適,一般路段不會太顛簸空調(diào)效果:空調(diào)制熱快,無味道行駛舒適性:行駛高速最為舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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