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上汽大眾-朗逸純電

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朗逸純電
官方指導(dǎo)價(jià):14.89萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.32萬元 車主平均耗電量: 0.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.59
4.14
15.32萬元
0.2kW·h/100km
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步的時(shí)候加速很快,是我低估了電動(dòng)車的實(shí)力,推背感還是挺強(qiáng)的。而且電動(dòng)車的動(dòng)力輸出也比較線性,不存在換擋頓挫。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格15.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4622公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很滿意了,開車速度要求不高,所以電動(dòng)車速足夠用了。開過朋友的燃油車再來開我自己的車,我感覺朗逸純電的動(dòng)力提速明顯比燃油車快。開起來特別舒服,爬坡也不吃力,輕輕松松就上去了,非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力就不用多說了,動(dòng)力感十分強(qiáng)勁,加速的時(shí)候帶來的推背感,能真正地享受到加速的快樂,當(dāng)然和那些高功率的車是沒法比的,但在這個(gè)級(jí)別里面,它絕對(duì)算得上是動(dòng)力上的強(qiáng)者。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2512公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:上面我也提到了對(duì)這臺(tái)車最滿意的一點(diǎn)就是他的動(dòng)力,這臺(tái)車買回來之后開的最多的地方也就是市區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部,車輛滿載的情況下動(dòng)力輸出也是杠杠的,至于網(wǎng)友說的電動(dòng)車后程加速力不足的情況我也始終沒有得到驗(yàn)證,因?yàn)槠綍r(shí)也開不到高速
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格13.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7960公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得也不錯(cuò)啦,你倒是沒有他們說的那種推背感,但是起步很平穩(wěn),紅綠燈提速也很快,我平時(shí)開車也不喜歡開快車覺得OK。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平時(shí)日常出行速度沒有那么高的要求,車子起步不肉就行了,上高速的時(shí)候一腳油門能踩回來推背感,跟燃油車子沒兩樣,甚至有超越的節(jié)奏,就算加速超車也照樣的很輕松,這動(dòng)力系統(tǒng)的配置很不錯(cuò),口碑好不愛出小問題,出行才能更踏實(shí)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8135公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很好,提速特別快,推背感杠杠的,開關(guān)空調(diào)對(duì)動(dòng)力基本上沒有啥影響
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上談不上好壞,136匹的電機(jī)最大馬力其實(shí)已經(jīng)算是比較夠用了,我也沒拿它拉過高速什么的,所以沒有太多的體驗(yàn)感受。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力一般都是比較強(qiáng)勁的,我這臺(tái)車子也不例外,稍微多踩一點(diǎn)油門就能夠感受到推背感。正常加速的話,動(dòng)力輸出的又很平順,駕駛起來很舒適。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的動(dòng)力性能也是很不錯(cuò)的,跑起來的時(shí)候動(dòng)力充沛,一點(diǎn)也不肉,一踩油門動(dòng)力就上來了,提速也是相當(dāng)快,沒有任何問題。
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