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領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-16.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(112+1 性價(jià)比不錯(cuò)(17+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16+1 空間夠用(13+1

缺點(diǎn):

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2021款 綜合評(píng)分
領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-16.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
排量:
全部
車型(共7款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.82
17.06萬(wàn)元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.59
4.82
11.44萬(wàn)元
9.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.47
4.82
12.88萬(wàn)元
8.8L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.79
15.26萬(wàn)元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.98萬(wàn)元
8.0L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.74萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.30
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.70
13.74萬(wàn)元
7.1L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
14.98萬(wàn)元
7.5L/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這個(gè)車子最滿意的地方應(yīng)該是空間吧,這個(gè)車子雖然整體不算特別大,但是空間的利用率還是蠻高的,所以這個(gè)內(nèi)部空間對(duì)我來(lái)說(shuō)算是綽綽有余的了。一些儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)真的蠻方便的,放些小的物件還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):左思右想沒(méi)有什么特別不滿意的地方,顏色多出幾個(gè)就好了,搞的我老婆選顏色的時(shí)候,就盯著紅色了,我一男的真的要?jiǎng)e扭好久才習(xí)慣。
外觀:外觀反而我不是特別注重,但是領(lǐng)界s的外觀還是相當(dāng)不錯(cuò)的,比較時(shí)尚大氣,開(kāi)上街也很顯高級(jí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的,方向盤是真皮包裹,還有實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì),太喜歡了,觸控液晶屏的功能比較很多,還能夠語(yǔ)音識(shí)別,方便極了。
空間:空間方面領(lǐng)界s的強(qiáng)項(xiàng),兩米七幾的軸距保證了空間的表現(xiàn),前排兩個(gè)座位都比較寬敞,也不會(huì)感覺(jué)腿部拘束,橫向也很大,后排的話就非常大了,滿座3人一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,跟幾個(gè)朋友一起跑了一趟小長(zhǎng)途,都是比較舒服的,中間座位不會(huì)覺(jué)得腿沒(méi)地方放,因?yàn)橹虚g地臺(tái)幾乎是全平的,這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)是照顧到后排空間,非常棒。
配置:我覺(jué)得這車的性價(jià)比還是挺高的,外觀大氣,動(dòng)力十足,作為家用車還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:這輛車子的剎車反應(yīng)挺靈敏的,方向盤的重量也正好,開(kāi)著很舒服,開(kāi)著出遠(yuǎn)門啥的也不累。
越野: 還算比較隨心所欲的,除了高速并線的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)側(cè)傾,其他的都很好,我覺(jué)得SUV都會(huì)有這個(gè)現(xiàn)象,領(lǐng)界S整體還算不錯(cuò)的了。另外必須表?yè)P(yáng)一下的是,這個(gè)車的自適應(yīng)巡航真是很不錯(cuò),車子自己控制,我只要手扶著方向盤看著點(diǎn)路就行了。拿杯子喝個(gè)水啥的都很踏實(shí),非常不錯(cuò)的功能。
油耗:油耗表現(xiàn)對(duì)我來(lái)講感覺(jué)有點(diǎn)高了,可能才剛提車不久,車子還處于磨合期吧,之后高速跑的多點(diǎn),應(yīng)該還可以往下降點(diǎn)兒。
舒適:空間比較寬敞,坐起來(lái)一點(diǎn)都不擁擠,前排以及后排坐著都很舒服,腿腳隨便伸開(kāi)。再加上車子底盤懸架調(diào)得還挺有柔韌性的,比較靈活,無(wú)論是遇到什么路況都能很好地應(yīng)對(duì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提車回家也有兩個(gè)月多了,最讓我滿意的是領(lǐng)界S的空間和動(dòng)力?臻g這個(gè)絕對(duì)要點(diǎn)個(gè)贊,坐在車內(nèi)很舒服,高大的車身看著就顯這車子大,實(shí)際坐在里面也完全不壓抑,就是坐滿5個(gè)人也覺(jué)得挺寬敞的。動(dòng)力也挺棒的,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)沒(méi)多大期待,畢竟車子蠻大的,沒(méi)想到開(kāi)起來(lái)還真的有驚喜,跑高速或者在市區(qū)里代步都是非常不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,平順性也可以,車子開(kāi)起來(lái)幾乎沒(méi)有頓挫感,福特的調(diào)教確實(shí)一流。另外在用料方面也很實(shí)在,鈑金很厚實(shí),車身比較重,開(kāi)起來(lái)也很有安全感。整體對(duì)這車都挺滿意的,不然也不能買回家。
缺點(diǎn):最不滿意的油耗表現(xiàn),也不能說(shuō)是不滿意吧,只能說(shuō)車子還沒(méi)過(guò)磨合期,油耗會(huì)有點(diǎn)高,等過(guò)了磨合期再看看。
外觀:外觀的細(xì)節(jié)處理的比較合適的,而且線條給我的感覺(jué)也是非常的喜歡,但是它的整體車身比例看起來(lái)不是很協(xié)調(diào),所以在這方面的設(shè)計(jì)上,我覺(jué)得還是存在一些問(wèn)題,我自己對(duì)于這方面的想法是覺(jué)得整體應(yīng)該更加的修長(zhǎng),展現(xiàn)出很霸氣的外表才更加的完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有檔次感,我是很滿意這個(gè)內(nèi)飾才選的這個(gè)車,氛圍燈到了晚上很有高級(jí)感。而且這個(gè)內(nèi)飾里面到處都是軟包的,手感也比較舒服,不會(huì)硬邦邦的。
空間:空間這個(gè)是要給個(gè)高分的,后排座椅的空間非常大,腿可以伸直完全沒(méi)問(wèn)題,還可以并排坐幾個(gè)大個(gè)子。后排中間也很平整,不像有的車那樣凸起很高。
配置:性價(jià)比很好的啊,這個(gè)價(jià)位能買到一個(gè)這么大的SUV,還有配置這么齊全,我覺(jué)得很滿意了。
動(dòng)力:個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò),雖然談不上多么兇猛,但滿足家用還是沒(méi)問(wèn)題的。起步超車啥的都比較輕松。
越野: 雖然我剛拿到駕照沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間,駕駛技術(shù)還不成熟,但是對(duì)于它的操控我自己還是蠻有信心的,畢竟很簡(jiǎn)單,對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)也很照顧,方向盤不僅摸上去的質(zhì)感很不錯(cuò),而且轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn),基本上都能達(dá)到指哪兒打哪兒。
油耗:油耗真沒(méi)覺(jué)得多高,只比我之前的昂克賽拉高一點(diǎn)。都說(shuō)昂克賽拉的創(chuàng)馳藍(lán)天省油,開(kāi)了六年了我也沒(méi)覺(jué)得,反而領(lǐng)界S這么大的車,動(dòng)力也夠猛,實(shí)際開(kāi)下來(lái)也就不到9個(gè)油,我覺(jué)得已經(jīng)很可以了。
舒適:車子的舒適性基本上是沒(méi)有什么問(wèn)題的,我這日常開(kāi)著車子方便多了,隔音設(shè)計(jì)的挺一般的,坐在車?yán)锬苈?tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大,其他的減震效果處理的倒是挺不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8972公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從外觀的設(shè)計(jì)來(lái)看還是比較不錯(cuò)的,而且在設(shè)計(jì)上都是偏個(gè)性和獨(dú)特的那種,另一方面我覺(jué)得它最大優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力能夠很好的輸出,再換擋的時(shí)候它的優(yōu)勢(shì)也展現(xiàn)的很淋漓盡致,尤其是在家人滿載的時(shí)候它的爆發(fā)力也讓我覺(jué)得完全不會(huì)有壓力,并且各種情況的應(yīng)對(duì)也是比較靈敏,所以對(duì)于家人乘坐和滿員爬坡都是比較放心,不會(huì)出現(xiàn)很慌亂的狀態(tài)。
缺點(diǎn):我不太滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車的懸架比較硬,走爛路顛簸感強(qiáng)烈。還有一點(diǎn)就是城內(nèi)隔音效果也不是太好,高速風(fēng)噪胎噪明顯,影響乘車舒適
外觀:外觀看上去偏年輕也很沉穩(wěn)大氣,很有型。整體的設(shè)計(jì)也很耐看,沒(méi)有特別出彩但是也基本沒(méi)有瑕疵,我是覺(jué)得挺好的。
內(nèi)飾:車子內(nèi)部的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約,是我喜歡的類型,而且車內(nèi)配置很高,也很實(shí)用,但是對(duì)于它用的材質(zhì)我并不是很認(rèn)可,感覺(jué)有點(diǎn)兒低端,摸上去的質(zhì)感并不是很細(xì)膩,達(dá)不到我當(dāng)初的預(yù)期目標(biāo)。
空間:空間方面感覺(jué)是比較正常的空間,不會(huì)覺(jué)得擁擠,正常乘坐5個(gè)人的話也是足夠的,但是彼此之間也不會(huì)覺(jué)得太寬松,是正好夠用的空間。后備箱的空間倒是挺大的,全家出行的話帶再多的吃的用的都能夠放得下。
配置:對(duì)我而言我感覺(jué)性價(jià)比很高,我這款是頂配的,配置豐富,各方面的表現(xiàn)也符合我的要求,主要是自己也喜歡,所以我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力本來(lái)就不是優(yōu)勢(shì),走的是經(jīng)濟(jì)適用路線,夠用的同時(shí)保證油耗的經(jīng)濟(jì)性。上坡超車都沒(méi)得問(wèn)題,開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式還會(huì)有點(diǎn)推背感。加了輕混助力,加速換擋都沒(méi)有什么頓挫感,很順暢。
越野: 操控方面表現(xiàn)得都比較不錯(cuò),油門剎車踩起來(lái)都比較舒服,但是suv車型在重心這點(diǎn)上還是會(huì)比較高,過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)轎車那么好。
油耗:百公里8個(gè)多的油耗在我看來(lái)還是蠻低的,畢竟在我的預(yù)期范圍之內(nèi),一個(gè)月也不會(huì)有什么太大的養(yǎng)車成本,我個(gè)人能夠承擔(dān)得起對(duì)于這個(gè)結(jié)果我很欣慰,希望它以后能夠繼續(xù)保持。
舒適:其他毛病沒(méi)有,就是隔音不好,外部的聲音能傳入車內(nèi)。這車發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)聲音就有點(diǎn)大,連發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴都能聽(tīng)的特別清楚。當(dāng)然了,領(lǐng)界S的座椅還是比較厚實(shí)的那種,加上也有座椅通風(fēng),所以實(shí)際用起來(lái),我爸媽都說(shuō)挺舒服的,我自己也覺(jué)得真不錯(cuò),十幾萬(wàn)的車能做到這樣很可以了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)用了這段時(shí)間后,感覺(jué)領(lǐng)界s各方面表現(xiàn)還是比較均衡的。但是要說(shuō)最滿意的肯定就是它的空間了,畢竟在買車的時(shí)候比較留意的也是這臺(tái)車的空間。
缺點(diǎn):隔音稍微有些不好,高速路上的胎噪和風(fēng)噪都能傳進(jìn)車內(nèi)。而且有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也能傳進(jìn)來(lái)。
外觀:外觀在我看來(lái)是比較不錯(cuò)的,看起來(lái)很大氣,車身的流線型設(shè)計(jì)非常的動(dòng)感,給人一種向前沖的感覺(jué),尾燈的設(shè)計(jì)也非常個(gè)性,開(kāi)出去回頭率很高。
內(nèi)飾:車子內(nèi)部設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔時(shí)尚,正好我也不喜歡那種花里胡哨的,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的就挺不錯(cuò)的了。
空間:這個(gè)車子我最滿意的就是這個(gè)空間,儲(chǔ)物的設(shè)計(jì)還是很讓人驚喜的,還是很合我的意,放些小的物件什么的方便多了,出門的話總歸要帶不少東西的,有的可以放在包里,但是像那種不常需要的,但是還要準(zhǔn)備出來(lái)以備不時(shí)之需的,基本上我都放在車子里面,而且放在儲(chǔ)物格里面拿取什么的也會(huì)方便很多,就比如前排中間這個(gè)扶手箱空間就蠻大的,放東西很方便,而且蓋上蓋子,外邊就什么都看不出來(lái)了,依舊那么整齊。
配置:車子完全達(dá)到了我預(yù)期的效果,就是各方面的性能都挺好的,所以綜合的性價(jià)比也是不錯(cuò)的,像我這樣的年輕人駕駛起來(lái)還是非常時(shí)尚的,也顯得很有氣質(zhì)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛完全可以滿足日常的駕駛需求,跑高速如果條件允許我也會(huì)把車子開(kāi)的比較快,但是一般老人和孩子在車上,我就會(huì)開(kāi)的比較穩(wěn),也不會(huì)開(kāi)的很快。
越野: SUV的操控肯定沒(méi)有轎車好的,畢竟這么大的塊頭在這呢,但這款車整體開(kāi)起來(lái)手感還是挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向輕盈指向也挺精準(zhǔn)的,速度跑快方向盤不會(huì)感覺(jué)到飄,握感還是挺穩(wěn)的。
油耗:車子的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)是不算高的,因?yàn)槲矣X(jué)得我和它互相適應(yīng)的時(shí)間比較長(zhǎng),我還以為會(huì)費(fèi)很多油,沒(méi)想到竟然沒(méi)有很高,現(xiàn)在油耗量也是基本穩(wěn)定了,比磨合期的時(shí)候低多了,目前來(lái)看還是沒(méi)有出現(xiàn)忽高忽低的情況,我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
舒適:關(guān)于舒適性,我覺(jué)得這方面在出行的時(shí)候,座椅還是比較柔軟的,填充物也是很適合乘坐和長(zhǎng)時(shí)間的出行,關(guān)于減震對(duì)道路的適應(yīng)性,我覺(jué)得在通過(guò)減速帶的時(shí)候反饋感比較大,懸掛要是再軟一點(diǎn)就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這車配置特別高,這個(gè)價(jià)格,合資品牌里能找到帶全速自適應(yīng)巡航的真不多。而且在動(dòng)力不錯(cuò)的基礎(chǔ)上油耗也是很低的,性價(jià)比這方面確實(shí)不錯(cuò)。還有空間也夠大,家人坐著都說(shuō)寬敞又舒服。
缺點(diǎn):性能不夠猛,不過(guò)我還是可以接受,反正自己也不是年輕人了,不去玩飆車了。
外觀:外觀造型還是挺喜歡的,尤其是這個(gè)顏色我比較喜歡。后輪這里會(huì)比前輪寬,看著感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的還挺好的,做工還是挺到位的,用料還可以,感覺(jué)手感還行,中控臺(tái)也挺實(shí)用的
空間:儲(chǔ)物空間確實(shí)蠻大的,平時(shí)出行的時(shí)候后備箱可以輕松容納下很多東西,畢竟開(kāi)口很大深度也在那擺著呢,越野車哪有空間小的。
配置:我認(rèn)為性價(jià)比還是非常高的,配置方面比較夠意思。有ACC自適應(yīng)巡航,自動(dòng)泊車入位,360度全景影像,就連外后視鏡都帶有加熱和鎖車自動(dòng)折疊功能。合資車?yán)锩孢@個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)已經(jīng)算高配了。
動(dòng)力:動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)是不錯(cuò)的,我這臺(tái)是頂配版本,帶48v輕混的,感知很明顯,特別是起步的時(shí)候那種輕快感,非常不錯(cuò)。
越野: 領(lǐng)界S開(kāi)著一點(diǎn)都不重,整個(gè)的操控都比較輕松,方向盤電子助力,轉(zhuǎn)向輕松,油門和剎車的力度也不重,隨著力度的加重,對(duì)車的加速與剎車也能很好把控。底盤整體偏舒適,一般過(guò)坑洼過(guò)得都比較干脆,不會(huì)有彈跳感,而一般城里你又感受不到特別明顯的細(xì)碎感。
油耗:車子的轉(zhuǎn)向和剎車踏板調(diào)校都還輕的,在市區(qū)路段行駛比較好控制,車速越高,方向盤的轉(zhuǎn)向力度就會(huì)變的沉一些,安全感滿滿。
舒適:買了頂配,當(dāng)然就是奔著這個(gè)舒適性來(lái)的。各種配置基本都已經(jīng)齊全了,像是全景天窗非常舒服,全車都是真皮還有到處都是軟質(zhì)包裹。舒適性就不用多說(shuō)了,座椅也很舒適,比較大也很軟。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):實(shí)用性非常好,空間很大,我們一家四口在車?yán)锟梢噪S便安排,平常出游的話,后面放兩個(gè)兒童安全座椅完全不是問(wèn)題,而且配置也非常豐富,基本上現(xiàn)在比較主流的科技配置都有,又是一臺(tái)合資車,開(kāi)出去很有面子的。
缺點(diǎn):領(lǐng)界這個(gè)車子的舒適性一般般,車子的隔音效果有待改進(jìn)。
外觀:車子外觀霸氣,車漆質(zhì)感很不錯(cuò),開(kāi)車出門賺足了回頭率。
內(nèi)飾:還好啦,內(nèi)飾基本都是皮質(zhì)軟包裹。看著很舒服,手感也不錯(cuò)。雖然有些比較高級(jí)配置沒(méi)有,比較遺憾,但是也比較清楚這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算很劃算了,沒(méi)啥好計(jì)較的。
空間:空間沒(méi)的說(shuō),平時(shí)家用綽綽有余。比同級(jí)別的皓影,榮放都要大不少,甚至和大眾探岳的空間不相上下。我經(jīng)常去釣魚,一整套裝備都能輕松放進(jìn)去,而且有時(shí)候還會(huì)帶個(gè)小游艇,充氣的那種,也很容易就裝下了。另外,后排坐人也比較舒服,年前自駕游,后排坐三個(gè)人也沒(méi)覺(jué)得擁擠,主要是中間位置沒(méi)啥凸起,所以坐起來(lái)就很愜意。
配置:這款車的綜合表現(xiàn)還不錯(cuò),十幾萬(wàn)的車子我感覺(jué)還是很值的,能夠滿足我日常的用車需求,總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還可以。
動(dòng)力:我很享受這款車子帶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn),在紅綠燈起步的時(shí)候這臺(tái)車子能夠帶來(lái)很好的爆發(fā)感,提速感是相當(dāng)好的,基本上輕輕松松就能破百,這臺(tái)車的動(dòng)力也是非常的不錯(cuò),后期的加速感的話也很好,在高速上面超車都特敏捷
越野: 操控還是蠻方便的,我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺(jué)得開(kāi)著挺不錯(cuò)的。
油耗:百公里8.7L的油耗我覺(jué)得不算太高吧,我們這兒總堵車,根本開(kāi)不起速度來(lái)。尤其早晚高峰就是慢慢蹭,如果道路暢通的話我想油耗還能再低一些。畢竟是有輕混系統(tǒng)的,油耗肯定高不到哪去。
舒適:先說(shuō)好的一面,座椅的舒適性還是不錯(cuò)的,填充也比較厚實(shí),整體的包裹性也很到位。但是需要吐槽的一點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。尤其是急加速或者上坡的時(shí)候,一腳油踩下去轉(zhuǎn)速瞬間拉高,然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。而且車身還伴有一些抖動(dòng),再然后動(dòng)力出來(lái)以后就順暢了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的性價(jià)比還是讓我最滿意的,因?yàn)橐惠v車子如果有比較好的性價(jià)比,那當(dāng)然就是一輛好車了,這是誰(shuí)都不能夠否認(rèn)的。它的空間比較寬敞,即使坐5個(gè)人也沒(méi)有感覺(jué)到太擁擠,還是非常合適的。動(dòng)力方面也是足夠用的,不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速,動(dòng)力都會(huì)滿足不同的需求,該快的時(shí)候動(dòng)力也是杠杠的。操控起來(lái)也會(huì)比較輕松,本身車子的操控性能就很好,所以即使新手也不需要有什么擔(dān)心,只要簡(jiǎn)單的磨合幾次,也就沒(méi)有什么問(wèn)題。油耗也不高,應(yīng)該說(shuō)它是一輛省油的車,對(duì)于我來(lái)說(shuō),車子能有這么好的表現(xiàn)已經(jīng)很值了。
缺點(diǎn):不滿意這車的隔音效果,低速跑的話還好,可是一旦高速跑起來(lái)胎噪跟風(fēng)噪聲就會(huì)很吵了,我每次跑 高速都是用音樂(lè)來(lái)壓制這噪音的。
外觀:外觀還是有一些稍稍不滿意的地方,感覺(jué)沒(méi)什么新意。前臉的下半部分占比太多了,但我朋友們都覺(jué)得好看。屬于仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。
內(nèi)飾:我還比較喜歡這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格,有木紋的裝飾,加上全黑的內(nèi)飾風(fēng)格。晚上還有各種顏色可以變換的氛圍燈,面板也是這種黑色的光滑面板,很有質(zhì)感的。
空間:我開(kāi)車就是喜歡大一點(diǎn)的,視野要更開(kāi)闊一點(diǎn),而且坐在車子里的人也會(huì)更舒服一點(diǎn),那種小布丁兒的車,雖然停起來(lái)很方便,但對(duì)于我們這種帶孩子的家庭,相當(dāng)不實(shí)用,也不夠大氣。福特領(lǐng)界S的空間確實(shí)就是大,我180 的個(gè)頭坐后排的話都可以很舒展,不用刻意把腿收著。
配置:外觀太符合我的審美了!特別是配置功能齊全性能也很棒,空間很大,價(jià)錢也是真的用心了,很實(shí)惠!所以我就選了。
動(dòng)力:我們這邊沒(méi)什么太多上山下山的路,偏平坦的吧,不像重慶那邊,所以我覺(jué)得動(dòng)力就不用特別大排量,還是要考慮燃油經(jīng)濟(jì)性,福特領(lǐng)界S這點(diǎn)就比較適合。而且實(shí)際開(kāi)起來(lái)也比較跟腳,油門響應(yīng)快,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性,起步加速的輕快感還是挺不錯(cuò)的,加上我這臺(tái)還是帶48V輕混助力,起步的平順性也非常棒。
越野: 我開(kāi)過(guò)的車不是特別多,也開(kāi)過(guò)幾款吧。感覺(jué)這個(gè)車還是可以的,比較輕松,方向很容易,有360全景用起來(lái)也很方便的。
油耗:油耗現(xiàn)在基本上是穩(wěn)定的,我經(jīng)常出差跑高速,油耗一般是8個(gè)出頭不到8.5,市區(qū)高一些,跑高速低蠻多,還算是比較OK能接受的,開(kāi)空調(diào)的話就另算了。
舒適:這臺(tái)車子在舒適性方面整得還是蠻不錯(cuò)的,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么太勞累的感覺(jué),座椅整體的設(shè)計(jì)都比較貼合人體,平時(shí)長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)腰酸背痛,畢竟軟硬程度適中,填充物也很充足對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的還是配置方面吧,十幾萬(wàn)的價(jià)位里的合資品牌SUV,有這樣的配置,還是比較滿意的。本來(lái)想選個(gè)中配就好了,后來(lái)發(fā)現(xiàn)干脆一步到位會(huì)比較好,省的以后后悔,到時(shí)候加也加不了。
缺點(diǎn):其實(shí)從造型來(lái)看,我覺(jué)得車身的比例設(shè)計(jì)的不是特別好,因?yàn)楸壤雌饋?lái)并沒(méi)有顯得車身很高挑,還有就是從外觀設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)來(lái)看,車輪不是很炫酷的那種,另一方面說(shuō)實(shí)話就是覺(jué)得在舒適性這方面它的做的一般,懸掛太硬了,可能SUV都這樣吧。
外觀:它的車身線條是采用比較順暢的設(shè)計(jì),外觀也很符合我的審美,尤其是正面和大燈的造型,感覺(jué)特別靚麗,家里人也說(shuō)好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,但是整體看起來(lái)是挺高級(jí)的,因?yàn)榛旧夏苊降牡胤蕉际擒浀模ぐ,做工也都很不錯(cuò),頂配的配置特別高,液晶儀表盤啊,一些輔助駕駛功能,360度全景影像都有,而且中控大屏還能用微信,特別方便。
空間:空間很大了,能滿足我的各種用車要求,后排座安放安全座椅之后坐兩個(gè)大人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。后備箱也很大,裝載能力很強(qiáng)。以后帶著家人自駕出游再也不怕裝不下東西了
配置:說(shuō)到這輛車的性價(jià)比,我覺(jué)得是有些配置的使用頻率太低了,多花錢買尊領(lǐng)的有點(diǎn)浪費(fèi)了,早知道就選個(gè)鉑領(lǐng)之類的配置了。
動(dòng)力:加速性能沒(méi)得說(shuō),提速特別快,尤其是一腳油門下去,動(dòng)力突然輸出,那種迅猛的推背感讓我感覺(jué)十分刺激。
越野: 操控方面還是比較靈敏的,方向盤手感很好,它的車子主要偏向于運(yùn)動(dòng)化,所以在這方面是不會(huì)差的。
油耗:剛開(kāi)始的時(shí)候車子的油耗并沒(méi)有這么低,而是比較高的,可能是沒(méi)有磨合好,現(xiàn)在車子已經(jīng)完全磨合好了,油耗也降下一些,現(xiàn)在基本上保持在比較低的油耗范圍內(nèi),感覺(jué)還可以。
舒適:舒適性,我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的,車身比較高大,車內(nèi)坐著不會(huì)很擁擠,而且頭頂?shù)目臻g也很可。不過(guò)就是車內(nèi)隔音不太好,高速行駛車內(nèi)噪音還是挺強(qiáng)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程269公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是車子的駕駛感受真的算蠻好的,首先方向盤打方向也是很輕松的,座椅的軟硬程度也是可以的,駕駛的視野方面也是可以的,在就是車子的避震效果方面也是做的滿不錯(cuò)的,車子經(jīng)過(guò)減速帶或者一些小坑小洼的地帶的時(shí)候不算很顛簸,車內(nèi)乘坐不會(huì)有難過(guò)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):買這車的價(jià)錢沒(méi)有特別的優(yōu)惠,也沒(méi)送什么東西。
外觀:外觀比較時(shí)尚,車型大氣,比較滿意,矩陣式的大燈后尾燈晚上特別好看。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)潔大方的,摸上去都比較有質(zhì)感,尤其是中控屏看起來(lái)就充滿了科技感,屏幕又比較大,看著很舒服;導(dǎo)航的時(shí)候,播報(bào)的聲音也很大,開(kāi)車久了也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊。
空間:空間是我最滿意的,在看的這些車?yán),價(jià)位差不多的就屬他最大了,平時(shí)愛(ài)出去玩,拉的東西也比較多,后背箱完全滿足我的需求了,另外后排空間也比較大,家人坐在上面一點(diǎn)也不急,另外把后面剛到,躺著碎覺(jué)也完全沒(méi)有問(wèn)題
配置:性價(jià)比我覺(jué)得是很高的,這輛車我覺(jué)得再過(guò)20年都是很時(shí)尚流行的,而且各個(gè)方面性能都是達(dá)到了上等的水平,優(yōu)惠也蠻大的。當(dāng)初去4S店買這款車的時(shí)候,服務(wù)也是非常好的,因?yàn)橐贿M(jìn)門就有非常熱情的銷售人員跟我解答我所有的疑惑,從這款車的基本參數(shù)到試駕,全程都有專門的銷售跟你解釋。這款車提回家之后三個(gè)月內(nèi)都可以有免費(fèi)的首保,銷售還會(huì)時(shí)不時(shí)問(wèn)你一些反饋情況,感覺(jué)他的售后做的也是非常不錯(cuò)的,所以綜合來(lái)說(shuō),對(duì)于這款車真的是非常滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力真的是超級(jí)夠用,每次坐在駕駛座的時(shí)候一踩下油門就能感覺(jué)非常強(qiáng)勁的起步,然后一下子就沖上了馬路。還有就是在中途的時(shí)候踩個(gè)油門加速啥的,就能輕輕松松的超過(guò)好幾輛車,再也不用擔(dān)心在路上像龜一樣爬行。
越野: 操控方面,雖然整個(gè)車型也蠻大的,但是操作還是比較靈巧的,方向盤比較輕,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都沒(méi)有累的感覺(jué),像之前那款車子方向盤就特別的重,每次打彎的時(shí)候都要用力的去轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,感覺(jué)開(kāi)起來(lái)特別的累,整個(gè)車子都感覺(jué)特別重。但是這款車不一樣,這款車的方向盤特別輕,而且方向打的位置也比較明確,駕駛體驗(yàn)感還是非常不錯(cuò)的。
油耗:我覺(jué)得還是比較省油的,也可能是我不怎么開(kāi)車,跟我朋友說(shuō)我一個(gè)月只加一次油,她們都不信,可是這是真的呀。
舒適:舒適性很好,尤其是這車的座椅設(shè)計(jì)很寬大,然后墊子也是蠻厚的坐下去很松軟。包括前排的座椅都是有腰部支撐的,所以說(shuō)對(duì)腰不好的人來(lái)說(shuō)是非常貼心的。車子的懸架調(diào)教也是很有韌性的,在不同的路段可以很好的適應(yīng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是它的操控感了,再加上它的整體設(shè)計(jì)都是非常的富有科技感的。方向盤呢也是特別容易操控的類型,包括像剎車這個(gè)都是非常靈敏順滑的,一點(diǎn)都不會(huì)卡頓,坐在里面操控就是很爽的一件事情吧。再者就是它的外觀實(shí)在是太吸引人了,輪胎車燈這些又明亮又有科技感。
缺點(diǎn):輪胎有些不滿意,這種設(shè)計(jì)不是我喜歡的風(fēng)格,不過(guò)也還好,可能有人喜歡這樣的。
外觀:我感覺(jué)福特車的外觀就是穩(wěn)重大氣,這個(gè)是我看重的點(diǎn),我老婆比較喜歡靈巧一些的,哎!現(xiàn)實(shí)是我們目前需要空間大的,她只能先妥協(xié),我答應(yīng)她等過(guò)3-5年只能一定能買個(gè)她喜歡的樣式。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾也是很不錯(cuò)的,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很喜歡。
空間:車內(nèi)的空間不錯(cuò),對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠用的。駕駛座調(diào)節(jié)好了之后,坐在后排的人的腿部空間是足夠的,后排的頭部空間也還好,是能夠剛剛好活動(dòng)的,不會(huì)讓人感覺(jué)到壓抑。如果坐三個(gè)成年人在后排的話,可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠,因?yàn)橹虚g有點(diǎn)凸起,但也很少坐三個(gè)成年人,所以我也不在乎。后尾箱容量很大,雖然我平時(shí)不怎么用后尾箱,但是帶我弟弟他們?nèi)ビ斡镜臅r(shí)候,充好氣的游泳圈都可以放好幾個(gè)。
配置:買這款車也沒(méi)有糾結(jié)很久和對(duì)比很多車型,就很簡(jiǎn)單來(lái)了看了之后還覺(jué)得比較滿意就定了下來(lái)。雖然也去參考了一些其他的車子,但是并沒(méi)有因?yàn)槠渌能囆投m結(jié)買不買這款車。雖然才十幾萬(wàn)的車子,這個(gè)車子的配置功能特別的齊全,還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能特別的實(shí)用,像夏天如果外面天氣特別熱,我們就可以先把遠(yuǎn)程啟動(dòng)給打開(kāi),讓空調(diào)打開(kāi)內(nèi)室,溫度降下來(lái)之后,我們?cè)偃ド宪囬_(kāi)起車子,這樣可以節(jié)省了我們的時(shí)間和提高了一個(gè)駕駛感受。這個(gè)功能以前我會(huì)覺(jué)得在幾十萬(wàn)或者奔馳、寶馬的車型里面才會(huì)有這個(gè)功能,沒(méi)想到這個(gè)十幾萬(wàn)的車子也能有這么如此高科技的功能。車子的內(nèi)飾也特別的豪華車型的座椅設(shè)計(jì)包括性很強(qiáng),黑色的內(nèi)飾也比較有質(zhì)感,外白內(nèi)黑的配色簡(jiǎn)單耐看,很不錯(cuò)的購(gòu)車體驗(yàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力是特別強(qiáng)勁的,一般上高速的時(shí)候可以開(kāi)的很快也不會(huì)飄,像平日里我們都是在市區(qū)開(kāi)一開(kāi)是非常的滿足的,不過(guò)這款車就是在車子起步的時(shí)候感覺(jué)有些慢,要比很多車起步遲鈍一些。
越野: 至少我覺(jué)得方向盤轉(zhuǎn)的是輕盈自然,底盤扎實(shí)平穩(wěn),就算是長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話都不會(huì)覺(jué)得勞累。倒車影像很好用,自己現(xiàn)在側(cè)方停車不用別人指揮,也可以穩(wěn)穩(wěn)實(shí)實(shí)的停在停車位上。
油耗:油耗就是8.1L百公里,而且我該開(kāi)空調(diào)的時(shí)候都開(kāi)了,該提速都提速了,所以還是比較省油的。
舒適:舒適方便,我和對(duì)象感覺(jué)是一致的,從最開(kāi)始試駕都是這么認(rèn)為的,開(kāi)著舒適,乘坐也舒服;內(nèi)室儲(chǔ)物空間使用起來(lái)也很方便舒服!
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