一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力太弱(1241)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方也有很多,一個(gè)是空間上比較滿(mǎn)意,足夠家里的使用。在一個(gè)就是在配置上比較滿(mǎn)意,無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)和電子手剎之類(lèi)的全都配備了,還是非常不錯(cuò)的
缺點(diǎn):對(duì)我來(lái)說(shuō)總體都還可以,我對(duì)象感覺(jué)有點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是一鍵啟動(dòng)的位置在左側(cè)很不習(xí)慣,在就是外觀不是自己最喜歡的樣式,他喜歡更大一點(diǎn)的,但現(xiàn)實(shí)是我們需要的是空間更大一點(diǎn)的。外觀就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,感覺(jué)美系和德系車(chē)都屬于耐看的那一種,外觀上都不是很招搖,比較沉穩(wěn),比較適合我的性格!
外觀:領(lǐng)界的外觀也很漂亮,一個(gè)是進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,不會(huì)太夸張,在一個(gè)就是車(chē)的線條不錯(cuò),厚實(shí)
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我比較滿(mǎn)意的地方,做工用料都不錯(cuò),剛提車(chē)的時(shí)候,車(chē)?yán)锏漠愇兑膊皇呛艽。而且他這還在語(yǔ)音控制功能,可以打電話(huà),聽(tīng)歌,導(dǎo)航非常的方便。
空間:這款車(chē)空間這一塊也是很好的,讓我在車(chē)?yán)锊粫?huì)感覺(jué)到被束縛被約束的難受感。后備箱的空間也是比較充足的,基本上放一個(gè)28寸的大箱子沒(méi)有問(wèn)題,而且在放入一個(gè)28寸的大箱子之后,還能放下許多其他的東西。后備箱的容積可以說(shuō)也是非常寬大了。
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是蠻高的,車(chē)子該送的保養(yǎng),內(nèi)飾腳墊,玻璃水都給到我了,主要還是價(jià)格給我也申請(qǐng)的不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力在100以?xún)?nèi)還算輕快,隨踩隨有,我也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車(chē),感覺(jué)這車(chē)的動(dòng)力夠用。特別是全程空調(diào)的情況下,沒(méi)感覺(jué)到有拖后腿的情況,開(kāi)起來(lái)非常平順。可能是因?yàn)镃VT變速箱的原因,買(mǎi)車(chē)之前老表就說(shuō)了,這車(chē)適合我這樣的新手。
越野:
操控這個(gè)車(chē)方向盤(pán)比較輕,也比較靈活,地盤(pán)很扎實(shí),開(kāi)起來(lái)方向感很不錯(cuò),剎車(chē)也很靈敏,急剎試了試制動(dòng)效果完全可以,
油耗:我目前跑了2000多公里了,平均油耗是7.7L,感覺(jué)還是可以接受的;并不像別人說(shuō)的美系車(chē)油老虎。而且是加92的油就可以,之前也了解過(guò)大眾系列的說(shuō)是得加95的,要不會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。哎!說(shuō)啥的都有,感覺(jué)買(mǎi)車(chē)也不用找什么專(zhuān)業(yè)的給你參謀,自己喜歡就行,既然能合格上市售賣(mài)應(yīng)該都問(wèn)題不大,畢竟是少則10多萬(wàn)的大件啦!
舒適:車(chē)子的座椅挺軟的,坐起來(lái)挺舒服,靠背兒稍微硬一點(diǎn),但是影響不大。車(chē)?yán)镉泻芏噍o助駕駛的配置開(kāi)起來(lái)。也讓舒適度提高了不少。還有底盤(pán)略微硬了一點(diǎn)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10365公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是車(chē)身的一個(gè)大空間,車(chē)身的長(zhǎng)度有4580毫米,寬是有1936毫米,高1674毫米。根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以看出,這個(gè)車(chē)的尺寸是一個(gè)偏中大型的SUV。內(nèi)飾的空間也比較寬敞,軸距有2716毫米,寬敞的車(chē)身帶來(lái)前后排自由不壓抑的空間體驗(yàn),讓每個(gè)駕駛者或者乘坐者都能找到理想的坐姿,車(chē)內(nèi)是一個(gè)全黑的顏色,讓整車(chē)看起來(lái)大氣上檔次。車(chē)內(nèi)的大屏也比較智能非常的現(xiàn)代化。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是領(lǐng)界的動(dòng)力一般,倒不是不夠?qū)嵱,但是?dòng)力在強(qiáng)一點(diǎn)會(huì)更喜歡
外觀:外觀做的很符合我的胃口,確認(rèn)過(guò)眼神是我的菜,況且兩側(cè)的大燈充滿(mǎn)了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng),看起來(lái)就是充滿(mǎn)活力的一部車(chē),像天窗邊車(chē)門(mén)邊,細(xì)節(jié)做的很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單方便,各種按鍵分列的醒目,用起來(lái)順手,除了可以觸屏操控還可以通過(guò)各實(shí)體按鍵操控,整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)除了用起來(lái)方便,從審美方面來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)的又比較潮流。
空間:車(chē)內(nèi)乘坐空間很寬敞,我老婆說(shuō)放東西的地方很多很實(shí)用,確實(shí)方便了她和孩子的使用,中控臺(tái)下鏤空的設(shè)計(jì)很前衛(wèi)也很實(shí)用,平時(shí)老公的手包放在下邊還可放孩子的IPAD的,充電也很方便。平時(shí)我們使用5座就夠了,一般就把最后排座椅往前放倒,這樣后備箱就有足夠大的空間供我們一家人出行放東西使用。帶父母一起出行時(shí)就把第三排拉起,小孩子在最后排也很寬敞的。再就是接待客戶(hù),要是人比較多,客戶(hù)乘坐最后一排也很舒適,這樣就不會(huì)很尷尬了。
配置:之前和家里人也對(duì)比過(guò)其他的車(chē)型,合資車(chē)?yán)锩嬉矊?duì)比了幾款,但是價(jià)格都比較高,配置比這個(gè)要低很多。國(guó)產(chǎn)車(chē)配置高,價(jià)格也實(shí)惠,但是還是想買(mǎi)一個(gè)合資車(chē),我們?nèi)?S店看了好幾次,車(chē)展的時(shí)候也有去看過(guò),給的價(jià)格也算能接受也沒(méi)有再去做很多的對(duì)比,就買(mǎi)了下來(lái)。
動(dòng)力:搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于這個(gè)小型的SUV動(dòng)力還是蠻給力的,像小豹子一樣,尤其是在起步加速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)穿出去的感覺(jué),整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,完全匹配這個(gè)車(chē)型。
越野:
操控的話(huà)它的方向盤(pán)比較的精準(zhǔn),像這樣的沒(méi)有虛位的方向盤(pán)在駕駛的時(shí)候就很容易保持車(chē)道,不會(huì)偏斜的。第二就是剎車(chē)真的非常的靈敏,就一點(diǎn)不用擔(dān)心剎車(chē)剎不住。
油耗:油耗方面經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,綜合下來(lái)不高的,才8.4左右。
舒適:舒適性方面空調(diào)制冷效果太給力了,這個(gè)季節(jié)上車(chē)就打空調(diào),有個(gè)降溫效果快的空調(diào)太重要了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)檫x車(chē)平常是我開(kāi)的比較多,所以車(chē)不要求太大,但一定開(kāi)起來(lái)很輕快,比較舒適的那種,再就是盡量車(chē)內(nèi)空間大一些。我選車(chē)的需要主要就是外觀大氣,車(chē)內(nèi)空間大一些,購(gòu)車(chē)預(yù)算有限控制在12萬(wàn)這一塊還不想考慮國(guó)產(chǎn)品牌的,開(kāi)始選了幾款,不是空間太小就是感覺(jué)安全靠不住要不就是超預(yù)算,畢竟現(xiàn)在我和老公工作都剛剛起步,我們家都是農(nóng)村的前兩年結(jié)婚的時(shí)候是家里給買(mǎi)的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的小車(chē),現(xiàn)在剛有了孩子工作和事業(yè)也都有些起色考慮換個(gè)大點(diǎn)的SUV,有時(shí)間還可以帶父母一塊出去玩玩,領(lǐng)界S基本滿(mǎn)足了我們的需求,空間和外觀都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):我覺(jué)得裸車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候看著內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)簡(jiǎn)約了。
外觀:外觀的話(huà)我買(mǎi)了黑色的,給人一種大氣的感覺(jué),中網(wǎng)這塊也是設(shè)計(jì)的很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格很不錯(cuò),跟外觀很搭配,但是看時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺(jué)得略顯簡(jiǎn)約。
空間:空間真的非常寬敞,無(wú)論是前排還是后排,腿部和頭部空間都是非常充足的,像一家子人出門(mén)開(kāi)一輛車(chē),其實(shí)也是夠的。
配置:買(mǎi)這款車(chē)之前也對(duì)比了其他的車(chē)型,國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)都有在看。國(guó)產(chǎn)車(chē)配置高,價(jià)格跟這個(gè)差不多,但是還是想買(mǎi)一臺(tái)合資車(chē),合資車(chē)我們?nèi)タ戳吮咎锏暮拓S田的同樣的價(jià)格配置就不堪入目了里面的配置很低,別說(shuō)這些高科技的功能了,有的連多功能方向盤(pán)有的都沒(méi)有。所以選來(lái)選去還是選擇了這款車(chē)。因?yàn)橛H戚朋友也開(kāi)福特的挺多的,質(zhì)量也都說(shuō)不錯(cuò),這款車(chē)還是比較滿(mǎn)意的,家里人也都比較支持。
動(dòng)力:動(dòng)力方面它是搭載的1.5T的,匹配的是CVT的變速箱,CVT的變速箱大家都知道他是比較節(jié)油,一般用在家用型車(chē)型上面的。換擋比較平順。適合城市代步用車(chē),1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶渦輪增壓的起步還是比較快的,加速也比較迅猛,對(duì)于家庭的SUV來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
越野:
方向盤(pán)是皮質(zhì)的,摸起來(lái)的手感很好,然后它的轉(zhuǎn)向力度不需要太大,輕輕一轉(zhuǎn)就可以了,所以說(shuō)操控起來(lái)真的是非常絲滑。
油耗:油耗這塊現(xiàn)在開(kāi)著大約九個(gè)油左右,畢竟跑的少,主要上下班開(kāi),后期跑趟高速看看油耗多少,估計(jì)也就八九個(gè)油吧,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是能接受的。
舒適:要值得夸獎(jiǎng)的一點(diǎn)就是它空調(diào)的效果了,整個(gè)制冷和制熱的效果都還蠻強(qiáng)的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):比較滿(mǎn)意的是空間方面,空間設(shè)計(jì)的挻合理的,第一排空間還算不錯(cuò),坐著開(kāi)起車(chē)來(lái)還是夠?qū)挸,副駕駛位坐著安逸的得益于寬大的車(chē)身尺寸,駕駛空間與內(nèi)部空間都很充足,即使是坐滿(mǎn)了人,也不用擔(dān)心頭部與腿部的活動(dòng)空間。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方一開(kāi)始還真沒(méi)什么,覺(jué)得都滿(mǎn)好的,后來(lái)有次出去玩的時(shí)候跑高速,感覺(jué)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力輸出有點(diǎn)不夠,高速上我被一輛一輛的車(chē)超過(guò)去,這感覺(jué)有點(diǎn)不好了,平常跑跑也就還好,上了90碼以上感覺(jué)油門(mén)就有點(diǎn)重了,速度起來(lái)的比較的慢。
外觀:外觀設(shè)計(jì)實(shí)在是太漂亮的一輛車(chē)了,真的滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感,看到了都不忍心把眼睛挪開(kāi),顏色的搭配非常高級(jí),像車(chē)身線條還有輪胎這些設(shè)計(jì)的都很有特色,尤其是這款車(chē)的尾部,也是我很喜歡的。還要稍微的提一下,像我這款車(chē)的遠(yuǎn)近光燈的光源都是LED的,而且還是矩陣式的大燈,整個(gè)外觀很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)也是比較優(yōu)雅的,整輛車(chē)營(yíng)造出了一種非常不錯(cuò)的高檔感,讓人看著感覺(jué)很不錯(cuò),很有氣氛。方向盤(pán)的握感也是很不錯(cuò)的,給人很舒服的感覺(jué)。車(chē)子剛剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)什么異味,這也是讓我挺滿(mǎn)意的。配置也挺不錯(cuò)的,細(xì)節(jié)上感覺(jué)設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的,給人一種很有質(zhì)感的味道,讓人看著就非常喜歡。
空間:從它的軸距來(lái)看就知道這是一款空間大的車(chē)型,坐在主駕駛可以找到最舒適的坐姿,副駕駛的乘客腿伸直也不影響后排乘客不會(huì)覺(jué)得擁擠,二排的空間乘客蹺二郎腿都是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的,后排是一個(gè)三個(gè)人的座位,但是坐四個(gè)人也絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的,座椅比較寬大實(shí)在柔軟。
配置:性?xún)r(jià)比很高,這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō),配置或者是外觀空間都很滿(mǎn)意,動(dòng)力也不錯(cuò)
動(dòng)力:這款車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)踏板比其他車(chē)的稍微輕一點(diǎn),踩油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)得很靈敏也很迅速。提速的話(huà)很有爆發(fā)力,不會(huì)說(shuō)提不上動(dòng)力,有很強(qiáng)的爆發(fā)力并且十分的平穩(wěn)持續(xù),可以隨意換擋,不會(huì)有卡頓感。十分滿(mǎn)足我的日常需求。
越野:
開(kāi)起來(lái)方向很輕快,我老婆都感覺(jué)很好掌控。之前試駕時(shí)聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)是平時(shí)比較輕快,要是緊急轉(zhuǎn)彎變道或者高速時(shí)方向會(huì)自動(dòng)加重,說(shuō)是這樣更穩(wěn)定不容易失控,開(kāi)始不大理解,現(xiàn)在開(kāi)了將近1000公里了跑了兩趟高速確實(shí)是這樣的,高速更穩(wěn),感覺(jué)很踏實(shí)放心;家人在一起出行除了心情高興,安全還是最重要的吧。
油耗:領(lǐng)界還是比較省油的,相對(duì)以前開(kāi)的車(chē)來(lái)說(shuō)省油了很多,大概在七個(gè)油左右。油耗是完全可以接受的,可能是因?yàn)檐?chē)身也比較小,平時(shí)駕駛習(xí)慣也還算比較規(guī)矩,所以油耗沒(méi)有很高。
舒適:座椅真心不錯(cuò),但是最讓我滿(mǎn)意的還是這輛車(chē)子的隔音效果,真的太好了,坐在車(chē)子里面開(kāi)車(chē)能感覺(jué)到特別安靜,開(kāi)車(chē)的時(shí)候也更加舒適。而且新車(chē)買(mǎi)的時(shí)候車(chē)內(nèi)是沒(méi)有任何異味的,所以很喜歡這一點(diǎn),因?yàn)榇蠖鄶?shù)車(chē)都是有異味的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)子之前在網(wǎng)上關(guān)注了很多的車(chē)型,福特,大眾,豐田,還有一些國(guó)產(chǎn)品牌。后來(lái)到4S店看實(shí)車(chē)試駕,內(nèi)心很想支持國(guó)產(chǎn)車(chē),國(guó)產(chǎn)車(chē)配置真心的很高,試駕后國(guó)產(chǎn)車(chē)性能確實(shí)沒(méi)有合資品牌好聲音大有種說(shuō)不出來(lái)的味道。大眾我看的可以,但是價(jià)格高了,配置也很低,小日本的車(chē)子安全性差,看來(lái)看去最終選擇福特了,領(lǐng)界這款車(chē)子基本上我是滿(mǎn)意的,空間真的很大,網(wǎng)上講領(lǐng)界是緊湊型我都不大相信,后來(lái)銷(xiāo)售顧問(wèn)跟我講美系車(chē)本來(lái)就比較大,我個(gè)人理解就是外觀大氣空間大,配置還很高,LED大燈,無(wú)鑰匙控制,大屏,定速巡航都有,配置上面最喜歡的就是這款車(chē)子是智能語(yǔ)音控制的,銷(xiāo)售顧問(wèn)給我演示后我覺(jué)得確實(shí)好用厲害,去什么地方控制空調(diào)尋找當(dāng)?shù)氐拿朗硨ふ壹佑驼静シ攀裁锤枨际钦Z(yǔ)音控制的,最難能可貴的是這個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng)終身免費(fèi)流量,福特還讓我覺(jué)得很安全,銷(xiāo)售顧問(wèn)演示所有車(chē)門(mén)里面都有三道鋼梁。身邊朋友都這樣說(shuō)福特安全性能好底盤(pán)好開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)當(dāng)。最終選擇了福特領(lǐng)界,這段時(shí)間開(kāi)起來(lái)物有所值。
缺點(diǎn):它的舒適性整體上我覺(jué)得可以達(dá)到90分的,不過(guò)它的缺點(diǎn)也不能說(shuō)沒(méi)有,就像在噪音處理這一塊做的就沒(méi)有那么完美了,主要是在胎噪這一塊方面,跑高速時(shí),一旦車(chē)內(nèi)的音樂(lè)如果關(guān)閉了,打開(kāi)車(chē)窗的話(huà),就能夠聽(tīng)到比較明顯的聲音。
外觀:顏值上如果滿(mǎn)分10分的話(huà),還是可以達(dá)到10分這樣的高分的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了一開(kāi)始有異味,其它沒(méi)有任何槽點(diǎn)可以去吐槽,它的內(nèi)飾的顏色都是很時(shí)尚的選擇,包括它的座椅和方向盤(pán)的材質(zhì)都是皮質(zhì)的,體驗(yàn)感一絕,中控臺(tái)特別大。再加上這款車(chē)的內(nèi)在配置也是比較豐富的,車(chē)內(nèi)的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)載藍(lán)牙,這些都配備了有,真不敢相信十萬(wàn)出頭的車(chē)子竟然有這么多的配置,感覺(jué)非常的實(shí)用。
空間:空間上的話(huà),平常其實(shí)我一個(gè)人開(kāi)的時(shí)間比較多吧,前排駕駛座對(duì)于我這個(gè)1米8多的人來(lái)說(shuō)還是綽綽有余的,朋友也開(kāi)過(guò)我的車(chē),覺(jué)得也很不錯(cuò)。
配置:性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)一款家用小車(chē),送了3次保養(yǎng)。個(gè)人感覺(jué)還行吧。購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)時(shí)候銷(xiāo)售給的優(yōu)惠力度不錯(cuò),送了保養(yǎng),我個(gè)人第一臺(tái)車(chē)所以沒(méi)有拿到置換補(bǔ)貼。
動(dòng)力:動(dòng)力也算是不錯(cuò),就是起步會(huì)略微有點(diǎn)肉,畢竟車(chē)的自重在這里。還一個(gè)就是提速上來(lái)說(shuō)還是很強(qiáng)勁的,不過(guò)高速上110在提速會(huì)有點(diǎn)慢了
越野:
一個(gè)是剎車(chē)和油門(mén)的感覺(jué)不錯(cuò),都是輕踩能感覺(jué)到車(chē)的變化,線性的感覺(jué)吧,另一個(gè)就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)漂,高速上一點(diǎn)晃的感覺(jué)都沒(méi)有
油耗:油耗還可以,反正基本穩(wěn)定在8個(gè)左右的樣子然后小范圍的浮動(dòng),所以說(shuō)在這一塊就不用擔(dān)心每個(gè)月會(huì)花費(fèi)多少油錢(qián),我覺(jué)得還是非常滿(mǎn)意的,尤其是上了高速以后會(huì)更加的省油呢。
舒適:舒適性上其實(shí)沒(méi)有太大可挑剔的,它的整個(gè)座椅設(shè)計(jì)比較寬大,也比較厚實(shí),所以坐下去就有一種很強(qiáng)烈的包裹感,就像你坐在家里的沙發(fā)上一樣,無(wú)論是前排還是后排座椅都是一樣的柔軟舒適。第二個(gè)要說(shuō)它的整個(gè)減震效果上處理的還是挺不錯(cuò)的,我覺(jué)得震動(dòng)感沒(méi)有那么強(qiáng)哈,反正過(guò)那些比較崎嶇的山路的時(shí)候還是挺能夠減震的。再加上它的隔音效果處理的也是不錯(cuò)的,基本上胎噪風(fēng)噪都不是很大。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7325公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意這款車(chē)空間,是我選擇這款車(chē)的主要原因,作為人生的第一臺(tái)車(chē),看了很多.最后選擇了領(lǐng)界,另外這款車(chē)外形也讓我很滿(mǎn)意,
缺點(diǎn):這款車(chē)不是很喜歡的就是它起步的時(shí)候我感覺(jué)有點(diǎn)慢,其他方面還好。
外觀:外觀這東西因人而異,我是非常喜歡這個(gè)外觀才買(mǎi)的,之前網(wǎng)上一直了解,到店直接訂車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控臺(tái)是一個(gè)搪塑軟包的材質(zhì),搭配白色的縫線讓整車(chē)看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng),再加上方向盤(pán)是一個(gè)扁平的設(shè)計(jì),這個(gè)方向盤(pán)像運(yùn)動(dòng)車(chē)型的方向盤(pán)下面是扁扁的一塊挺好看的。方向盤(pán)上面有多功能按鍵的操作,可以接聽(tīng)電話(huà),音量調(diào)節(jié)。和控制菜單的按鍵。中控臺(tái)的下方有一個(gè)鋼琴鍵的設(shè)計(jì),提升了整車(chē)的一個(gè)時(shí)尚元素。這款車(chē)的配置也挺高,有自動(dòng)駐車(chē)自動(dòng)啟停的功能。
空間:空間設(shè)計(jì)的挻合理的,第一排空間還算不錯(cuò),坐著開(kāi)起車(chē)來(lái)還是夠?qū)挸ǎ瘪{駛位坐著安逸的得益于寬大的車(chē)身尺寸,駕駛空間與內(nèi)部空間都很充足,即使是坐滿(mǎn)了人,也不用擔(dān)心頭部與腿部的活動(dòng)空間。
配置:我當(dāng)時(shí)買(mǎi)領(lǐng)界的時(shí)候,價(jià)錢(qián)上沒(méi)有太大的優(yōu)惠。不過(guò)這車(chē)實(shí)用配置還是蠻多的,價(jià)格也還能接受吧。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,家用車(chē)?yán)锩姹憩F(xiàn)是不錯(cuò)的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT的變速箱節(jié)油動(dòng)力夠強(qiáng)勁,輕點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力就會(huì)竄上來(lái),加速也特別的給力,在市區(qū)里面開(kāi)代代步還是很給力,上了高速體驗(yàn)一把感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,沒(méi)有追求操控性特別強(qiáng)的,這是一款很不錯(cuò)的家用車(chē),如果追求操控性的話(huà),那只能去買(mǎi)偏向操控的轎車(chē)了,總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
越野:
操控方面主要體現(xiàn)在它的語(yǔ)音控制,還有一些高科技的智能配置,語(yǔ)音控制特別方便,如果想聽(tīng)音樂(lè)直接喚醒福特,就會(huì)播放自己想聽(tīng)的音樂(lè)。還有語(yǔ)音控制空調(diào),空調(diào)可以根據(jù)語(yǔ)音提示調(diào)節(jié)到自己想要的溫度,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中控臺(tái)的整個(gè)設(shè)計(jì)都比較符合年輕人的審美。
油耗:它的油耗基本保持在8.6個(gè)上下的樣子,不會(huì)超過(guò)9個(gè),這方面同事都說(shuō)很省油很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適:舒適性很滿(mǎn)意,這輛車(chē)的懸架還是挺軟的不會(huì)過(guò)于僵硬,懸架的調(diào)控也是杠杠的,再者就是它的靜音效果也是一流的,基本上沒(méi)有太大的噪音。而且這款車(chē)的空調(diào)效果也是非常好的,冬天的時(shí)候,也就是過(guò)年那段時(shí)間,制熱效果非常棒,坐在車(chē)內(nèi)都是非常溫暖,跟進(jìn)到家里面的臥室一樣,有暖氣,然后現(xiàn)在夏天也依舊非常涼爽,這個(gè)制冷的效果也都是很棒的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16358公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)外觀挺能捉住我眼球的,車(chē)漆比較厚,不用擔(dān)心會(huì)被刮花的情況,而且用料上也不會(huì)說(shuō)過(guò)于節(jié)約,整個(gè)設(shè)計(jì)都比較貼合,包括車(chē)頭車(chē)尾都是那種富有飽滿(mǎn)和活力的。加上它的車(chē)燈設(shè)計(jì)也是挺有張力的,開(kāi)出去非常巴適,在代步這方面做的已經(jīng)是非常好了。然后在整個(gè)舒適性上的話(huà),它也不遜于那些比較高端的車(chē),開(kāi)起來(lái)也是一種享受吧。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是輪胎了,輪胎用的不是品牌的輪胎,是一個(gè)瑪吉斯品牌的,如果是用固特異,或者是米其林,倍耐力。會(huì)更好一些,會(huì)提升整個(gè)車(chē)子的檔次。
外觀:外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西。我既然選擇了這款車(chē),肯定是喜歡它的外觀的,看起來(lái)比較年輕,運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué),但是中控屏我覺(jué)得科技,用材用料好,沒(méi)有什么塑料感,整體感覺(jué)挺好的
空間:前排空間很富裕,不多說(shuō)了,后排的話(huà)經(jīng)常載著我的同事啊,還有一些多年相處的好閨蜜她們,整臺(tái)車(chē)坐滿(mǎn)五個(gè)人也是很富余的。然后后備箱的話(huà)是比較大的,有時(shí)候出差可以放得下兩個(gè)大行李箱和一些雜物,還是挺大挺深的。內(nèi)部的整個(gè)什么扶手箱啊,還有車(chē)門(mén)上的那些儲(chǔ)物空間還是挺充足的,放點(diǎn)小物品也很方便。
配置:我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的,尤其外觀看起來(lái)還是非常威武霸氣的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是很不錯(cuò)的,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也是很細(xì)心,然后油耗也還可以。我現(xiàn)在開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間感覺(jué)也都是可以的,基本沒(méi)什么問(wèn)題。而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候還有些優(yōu)惠的,所以我個(gè)人對(duì)這輛車(chē)還是挺滿(mǎn)意的,買(mǎi)回來(lái)也是沒(méi)有后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面是我不太滿(mǎn)意的吧,它的起步是真的比較慢。
越野:
方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較合理,符合人體的使用習(xí)慣,方向盤(pán)的握感和輕重度都比較適中油門(mén)剎車(chē)。軟硬度剛好。操控還有多媒體的語(yǔ)音控制系統(tǒng)也比較實(shí)用,像在高速上面,我想聽(tīng)音樂(lè),想換歌,想調(diào)節(jié)溫度,都可以用語(yǔ)音來(lái)控制,方便了很多,也大大提高了安全性。
油耗:購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在半年駕駛了不到一萬(wàn)公里,駕駛情況目前平均油耗10.2L油,個(gè)人感覺(jué)油耗稍微偏高了一點(diǎn),可能是新車(chē)磨合的原因,高速上的路段駕駛平均油耗9.5個(gè)油高速最低油耗9。
舒適:車(chē)子在避震效果方面做的滿(mǎn)好的,駕乘的舒適性肯定會(huì)有所提高的,座椅的軟硬也設(shè)計(jì)的不錯(cuò),舒適性方面表現(xiàn)還算蠻好的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程381公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的部分當(dāng)然就是福特領(lǐng)界的操控了,對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)是非常得意的了,更別說(shuō)幾年的老司機(jī)了,開(kāi)車(chē)的時(shí)候絕對(duì)是單手飛快,單手回旋都不是問(wèn)題。
缺點(diǎn):不喜歡內(nèi)飾的味道稍微有點(diǎn)大,應(yīng)該是新車(chē)都會(huì)有異味吧,過(guò)段時(shí)間因?yàn)閼?yīng)該會(huì)消除,買(mǎi)了一些碳包放在里面。之前那款車(chē)是買(mǎi)的二手的,所以沒(méi)有這種新車(chē)的味道開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了,感覺(jué)鼻子有點(diǎn)受不了。
外觀:這輛車(chē)首先會(huì)給別人眼前一亮的感覺(jué),很高大上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是皮質(zhì)的,座椅也是打孔皮質(zhì)的,透氣性應(yīng)該=要更好一些的;中控屏和換擋桿都是我和老婆喜歡的,換擋桿像飛機(jī)擋桿,中控屏幕銜接看著也很舒服,晚上都是冰藍(lán)色的光線還真有點(diǎn)小情調(diào)的感覺(jué)。
空間:空間上,第一個(gè)就是后備箱的深度是足夠的,然后加上車(chē)內(nèi)其它的儲(chǔ)物空間都是非常的豐富的,還是挺有承載力的。第二個(gè)就是它的前排駕駛座的話(huà),我一個(gè)男生坐進(jìn)去都覺(jué)得是很充足的。副駕駛座也是一樣的,座椅的調(diào)節(jié)都很方便。后排的話(huà)是三人座,中間不用的時(shí)候也可以放下來(lái)當(dāng)作杯架,很方便的。
配置:這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比特別特別高,買(mǎi)車(chē)也給了我免費(fèi)保養(yǎng)的機(jī)會(huì),后期保值率也蠻高的,朋友們都說(shuō)這輛車(chē)買(mǎi)的很值。
動(dòng)力:中部加速的話(huà)沒(méi)有很強(qiáng)的推背感和爆發(fā)力,上高速的時(shí)候它的整個(gè)持續(xù)的猛輸出還不是很大,這一點(diǎn)我是不太滿(mǎn)意的,但是在市區(qū)行駛的時(shí)候保持一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài),持續(xù)輸出還是很可以的,沒(méi)有什么太大的頓挫感吧,總體來(lái)說(shuō)是可以滿(mǎn)足我自己的需求。
越野:
它的方向盤(pán)還是蠻靈敏的,位置上還有輕重設(shè)計(jì)上都是挺合理的,我覺(jué)得操作起來(lái)還是挺方便的。然后那個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)的話(huà)也是比較靈活,基本上腳上給點(diǎn)力它就會(huì)有所反應(yīng),車(chē)身自己本身重量就不是很大嘛,所以說(shuō)還是挺友好的。
油耗:油耗還是比較低的,現(xiàn)在大概在8.1個(gè)左右的樣子,也開(kāi)了一年多了基本上都已經(jīng)穩(wěn)定了,像這么大的一輛車(chē)能有這樣的成績(jī),已經(jīng)是好中之好了。我看我身邊很多朋友開(kāi)緊湊型SUV的,他們的油耗基本都是在8.5個(gè)油耗以上,像我這樣的油耗已經(jīng)是非常不錯(cuò)的。
舒適:舒適性方面的體現(xiàn)也是不錯(cuò)的,整車(chē)的包裹性比較強(qiáng),整車(chē)的座椅造型也比較有設(shè)計(jì)感,他是一個(gè)打孔的設(shè)計(jì),讓車(chē)子內(nèi)飾的座椅質(zhì)感提升了一個(gè)檔次。方向盤(pán)也是打孔的設(shè)計(jì),握感特別的舒服,不太好的一方面就是這個(gè)座椅可能短時(shí)間是沒(méi)有感覺(jué)的,如果是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)途下來(lái),這個(gè)座椅它是有一點(diǎn)稍微偏硬的,可能會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué),建議開(kāi)長(zhǎng)途的自備一個(gè)靠墊在腰部下面。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3021公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的就是外觀,尤其前臉設(shè)計(jì)很高大上,然后就是它整體的線條很流暢,但是它的尾部線條又給人一種很正直的板正的感覺(jué),包括車(chē)燈呀車(chē)胎都挺好看的,還是挺有自己的特色的。
缺點(diǎn):天窗可惜是個(gè)小天窗,雖然不怎么開(kāi)啟它,但是全景天窗還是看著舒服?動(dòng)力1.5T說(shuō)大不大說(shuō)小不小,家用足夠,要是換成2.0T動(dòng)力就厲害了,不過(guò)真要是換成2.0T的動(dòng)力價(jià)格也不會(huì)這么便宜了
外觀:外觀的中網(wǎng)是一個(gè)熏黑色設(shè)計(jì),配備led大燈,整個(gè)前臉看起來(lái)英氣十足,比較時(shí)尚符合年輕人的審美。這款車(chē)就是為年輕人設(shè)計(jì)量身定做的。側(cè)面的車(chē)身線條也比較流暢,后面的飛魚(yú)式尾燈看起來(lái)也增添了不少時(shí)尚的元素,整車(chē)大氣簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約,對(duì)車(chē)子的外觀還是比較傾心的。
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾沒(méi)毛病,大家都能接受,用料做工也屬上乘,沒(méi)啥異味,音響效果在這個(gè)價(jià)格的車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)非常不錯(cuò)了。
空間:前排的空間還是很大的,尤其是座椅又厚實(shí)又寬大,而且還有多項(xiàng)調(diào)節(jié)的這個(gè)功能。它的頭部和腿部空間完全不用擔(dān)心,都是非常寬敞的,后排的中間地板凸起也很小,所以說(shuō)坐下三個(gè)人是綽綽有余的,后備箱也是很深的,裝得下比較多的行李呀。
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是不錯(cuò)的,反正對(duì)于我這個(gè)常年開(kāi)車(chē)的來(lái)說(shuō),體驗(yàn)感已經(jīng)是到了一個(gè)很高的水平,從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)會(huì)虧還是啥的,而且開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)感也是一絕。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是給了一定的優(yōu)惠,價(jià)格上比較合理,而且后期也有免費(fèi)保養(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力真的是非常強(qiáng)勁的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)像我在跑高速的時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得沒(méi)有力,反而很輕松,感覺(jué)有源源不斷的動(dòng)力。
越野:
最喜歡的就是操控了。剎車(chē)剎的很靈敏,就算是快速剎車(chē)剎車(chē)速度也降的很快,可以避免安全隱患。其次這輛車(chē)的車(chē)道保持輔助系統(tǒng)可以幫助我這種新手進(jìn)行一個(gè)回調(diào)方向,可以更好的停車(chē)。
油耗:油耗真的超級(jí)低呀,車(chē)子其實(shí)也是蠻大的了,而且平常用的也是蠻頻繁的,所以說(shuō)可能已經(jīng)磨合習(xí)慣了,保持穩(wěn)定在8.0個(gè)的樣子。
舒適:座椅挺寬大舒服的,銷(xiāo)售說(shuō)皮子不是真皮。我這塊的感知不強(qiáng)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2546公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先最讓人覺(jué)得有亮點(diǎn)和加分點(diǎn)的地方,第一項(xiàng)絕對(duì)就想到它的外觀了,很符合我對(duì)家用SUV的審美喜好,再要夸獎(jiǎng)的就是它的空間了,不僅僅外觀長(zhǎng)得漂亮,內(nèi)在的空間也是特別大很實(shí)用的一輛車(chē)呀,反正是符合了我的家庭需要的。
缺點(diǎn):就是感覺(jué)這車(chē)的動(dòng)力感稍微差了些,這一點(diǎn)得加強(qiáng)了。
外觀:外觀漂亮道談不上,但是整體比較大氣,看起來(lái)比較硬派的作風(fēng),也許就是福特汽車(chē)的肌肉風(fēng)格吧,大燈LED晚上打開(kāi)非常亮比較聚光,打開(kāi)大燈晚上看起來(lái)有點(diǎn)像路虎的感覺(jué)
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾選的是一個(gè)全黑的內(nèi)飾,因?yàn)橥庥^選的是白色的,就選了一個(gè)黑色的內(nèi)飾這樣顏色也比較匹配,外白內(nèi)黑是最經(jīng)典的車(chē)子的配色,內(nèi)飾看起來(lái)比較上檔次,黑色的內(nèi)飾配上白色車(chē)線讓整車(chē)增加了幾分運(yùn)動(dòng)的元素,方向盤(pán)是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),方向盤(pán)的下方是一個(gè)扁平的設(shè)計(jì),多功能方向盤(pán)語(yǔ)音控制系統(tǒng)。這款十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子配備的還有自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車(chē)的功能,功能非常的齊全。語(yǔ)音控制系統(tǒng)也特別的實(shí)用,座椅包括行比較強(qiáng),無(wú)形之中感覺(jué)很安全。
空間:空間大,后排不像大眾凸起來(lái),它是平的,后排座三個(gè)人都不會(huì)擁擠,座椅比較寬,皮質(zhì)柔軟質(zhì)感很好,車(chē)子內(nèi)部硬質(zhì)塑料很少,基本上都是軟包。儲(chǔ)物空間很多,后備箱放個(gè)十幾箱酒一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
配置:我舅舅從這款車(chē)的配置外觀空間操控等等各個(gè)方面跟我聊,說(shuō)在同等價(jià)位下這車(chē)表現(xiàn)很不錯(cuò)了,F(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間了,發(fā)現(xiàn)這車(chē)的功能不僅多還挺日常的,基本上平時(shí)都會(huì)使用到。
動(dòng)力:動(dòng)力這快我感覺(jué)還是可以的,就是起步略慢點(diǎn),其他的都還好,開(kāi)著空間,坐滿(mǎn)的人,超車(chē)的啥的都沒(méi)有問(wèn)題,完全滿(mǎn)足我平時(shí)的需求了,上個(gè)破也沒(méi)有感覺(jué)到吃力。
越野:
操控也是很得心應(yīng)手的,和它酷酷的外表一樣,操控起來(lái)也是酷酷的。方向盤(pán)很精準(zhǔn),握起來(lái)不累,而且轉(zhuǎn)向不需要花費(fèi)太多力氣,開(kāi)長(zhǎng)途都很舒服。而且這款車(chē)的底盤(pán)也是非常厚實(shí)的,像我走那種坑坑洼洼的路段也都是非常穩(wěn)當(dāng)?shù),根本就不用太過(guò)于擔(dān)心這款車(chē)的顛簸問(wèn)題。
油耗:油耗目前8.5左右,因?yàn)樾萝?chē)沒(méi)敢上高速,估計(jì)首保過(guò)后跑跑高速,油耗還會(huì)低一些。
舒適:后排坐著也不錯(cuò),座椅比較厚實(shí)些7,坐在上面挺舒服的,感覺(jué)坐在沙發(fā)上市的,但有包裹性不錯(cuò),還有后排出風(fēng)口,也照顧做后來(lái)的人員,空調(diào)制冷效果確實(shí)挺好,有的時(shí)候溫度低了都感覺(jué)凍得慌。后排乘坐也沒(méi)有明顯的顛簸感。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包