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(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力太弱(1241)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5992公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:過(guò)紅綠燈的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)很肉,給點(diǎn)油門(mén)就可以很好地起步啦,超車(chē)的時(shí)候也是分分鐘的事情,杠杠的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,日常開(kāi)一下一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。沒(méi)想到在日后的使用中,可以給我這么大的驚喜。因?yàn)槟菚r(shí)候畢竟是試駕嘛,車(chē)子也不是自己的,也不是特別的敢開(kāi)。等真正到了自己的手里,心里也比較有底,也比較敢放肆的去開(kāi)了。動(dòng)力表現(xiàn)是真的很好,加速也是很順滑,很有勁兒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:領(lǐng)界,這個(gè)車(chē),動(dòng)力系統(tǒng)就是1.5T渦輪增壓和,CVT無(wú)級(jí)變速,開(kāi)著特別的平順,沒(méi)有任何的頓挫感,相當(dāng)舒服 ,不止來(lái)著舒服,坐著也很舒服,就像一個(gè)電動(dòng)車(chē)一樣,動(dòng)力 也可以,當(dāng)然,這個(gè)價(jià)位在這里擺著呢,不用考慮太大的動(dòng)力,肯定是沒(méi)有辦法和跑車(chē)相比,家庭用車(chē)肯定沒(méi)有任何問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11356公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這方便還是比較滿(mǎn)意的,1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),CVT的變速箱開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn)的,非常適合家用,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,紅綠燈的時(shí)候,稍微給一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén),速度里面提升啦起來(lái),也沒(méi)有我想象中肉,平常超個(gè)車(chē)什么的也是分分鐘的事情,換擋時(shí)也沒(méi)有頓挫感,還是比較平順的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà)我感覺(jué)并不是讓我特別滿(mǎn)意的,因?yàn)槲夷軌蚋杏X(jué)到車(chē)子在起步的時(shí)候它的速度并不是特別迅速的,還需要幾秒鐘的緩沖時(shí)間,但是當(dāng)車(chē)子慢慢開(kāi)起來(lái)的話(huà),它的動(dòng)力輸出就比較順暢了,沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。當(dāng)我開(kāi)著車(chē)子爬坡的時(shí)候,我也能感覺(jué)到車(chē)子強(qiáng)勁的動(dòng)力,加速換擋的時(shí)候也不會(huì)有卡頓的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我平常開(kāi)車(chē)還是非常佛系的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也不是特別關(guān)注它的動(dòng)力表現(xiàn),覺(jué)得只要能夠滿(mǎn)足日常出行需要就可以了,而這車(chē)確實(shí)也不錯(cuò),在市區(qū)里行駛非常順暢,加速什么的也給力,對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力綽綽有余,值得五顆星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力性能還不錯(cuò),起步輕盈快速,紅綠燈起步的時(shí)候感覺(jué)比旁邊車(chē)還要快一點(diǎn),超車(chē)的話(huà)也是比較從容的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)還可以,日常這個(gè)車(chē)的加速效果還是非常不錯(cuò)的,在市區(qū)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺輕盈的,另外一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的變速箱感覺(jué)也不錯(cuò),換擋的過(guò)程中感覺(jué)非常平順和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做的還是非常好的,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。撞車(chē)在高速行駛的時(shí)候,感覺(jué)整個(gè)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的,前段時(shí)間上了一次高速,在高速上加速超車(chē)感覺(jué)也非常的給力,無(wú)論是從0~80還是80~120,感覺(jué)整個(gè)車(chē)的加速質(zhì)感都非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15111公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面特別是紅綠燈處起步的時(shí)候,起步總會(huì)比別人慢一拍,前期速度起來(lái)的會(huì)稍微慢點(diǎn),好在后期動(dòng)力還是滿(mǎn)平穩(wěn)的。
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