一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5992公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是駕駛領(lǐng)界這款車(chē)蠻得心應(yīng)手的滿(mǎn)順心的，坐在駕駛位首先這個(gè)視野就很好，主要越野車(chē)這個(gè)座位的支撐性就滿(mǎn)好，方向盤(pán)打方向什么的也很精準(zhǔn)很輕松，各種按鍵真的算是有序的排布，檔位桿設(shè)計(jì)的也很實(shí)用，很貼合手部，握著就很舒服的感覺(jué)，倒車(chē)方面車(chē)子也配備了倒車(chē)影像，讓駕駛這輛車(chē)沒(méi)有什么難度，開(kāi)這車(chē)的時(shí)候就很輕松很自在的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)車(chē)內(nèi)的噪音也相對(duì)比較大，尤其是原廠(chǎng)輪胎的噪音確實(shí)要更加明顯。
外觀(guān)：外觀(guān)正是我喜歡的那種風(fēng)格，犀利而又帥氣,開(kāi)著它走在路上，回頭率還挺高。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料確實(shí)挺好的，皮質(zhì)材料看起來(lái)特別細(xì)膩，中控臺(tái)的造型也比較簡(jiǎn)單一點(diǎn)， 10.1英寸的中控車(chē)機(jī)反應(yīng)也很靈敏，整個(gè)內(nèi)飾看上去還是很高大上的。
空間：空間是比較大的，比之前的翼虎大了不少，兩米七軸距，座椅寬度如果寬些會(huì)更舒服些，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售數(shù)，后排坐的任不多，主要前排經(jīng)常性乘坐�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)一鍵啟動(dòng)，是在左手邊，這個(gè)還比較少見(jiàn)，不知道當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)師怎么考慮，我個(gè)人覺(jué)得是不是，以防有人干擾駕駛員開(kāi)車(chē)
配置：性?xún)r(jià)比可以，不過(guò)看你對(duì)車(chē)子的需求了，我不能強(qiáng)加別人的想法，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。。
動(dòng)力：過(guò)紅綠燈的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)很肉，給點(diǎn)油門(mén)就可以很好地起步啦，超車(chē)的時(shí)候也是分分鐘的事情，杠杠的
越野：
這個(gè)車(chē)的操控不夠靈活，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)這款車(chē)的車(chē)型還是比較明顯的，這也是目前來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)了。
油耗：油耗還不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)目前的油耗在10的樣子，而且是在我開(kāi)的比較費(fèi)的前提下，所以還是很滿(mǎn)意的。
舒適：座椅坐上去還都是很舒適自在的，后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度，就是行駛過(guò)程中的噪音影響太大了，車(chē)速較高的情況下表現(xiàn)會(huì)更為明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先說(shuō)說(shuō)當(dāng)初為什么選擇它，第一眼我其實(shí)看上本田的XRV，主要是老婆喜歡，說(shuō)小小的，我也試駕了，并且表哥公司有一輛我五一還用了幾天，說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)什么不好，但是卻讓我無(wú)法下決心購(gòu)買(mǎi)它，可能還是沒(méi)有緣分吧?，后來(lái)上網(wǎng)看來(lái)很多論壇最后放棄了本田，接下來(lái)我又開(kāi)始了我的選車(chē)之旅了，國(guó)產(chǎn)也看了，傳祺的，哈佛的，最后還是想選擇一款合資的，有一天在商場(chǎng)購(gòu)物的時(shí)候看見(jiàn)福特的領(lǐng)界S，當(dāng)時(shí)就是簡(jiǎn)單看了一眼，也沒(méi)有細(xì)看，覺(jué)得這個(gè)車(chē)應(yīng)該會(huì)超我預(yù)算，就沒(méi)仔細(xì)問(wèn)銷(xiāo)售，銷(xiāo)售小宋應(yīng)該覺(jué)得我不是買(mǎi)車(chē)的，就沒(méi)多介紹，還非要我留電話(huà)，最后還是留了微信給他了，過(guò)了幾天我沒(méi)事上網(wǎng)搜了搜這款車(chē)看了價(jià)格覺(jué)得還可以，然后就帶這我家婆娘去了4S店，可能還是緣分吧，接待我的居然還是那個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)，這次銷(xiāo)售就比較專(zhuān)業(yè)了，也很熱情，不過(guò)有一說(shuō)一這個(gè)小伙子介紹的確實(shí)很細(xì)致，在其他品牌我都沒(méi)有這么認(rèn)真的聽(tīng)進(jìn)去銷(xiāo)售的介紹，可能還是他比較專(zhuān)業(yè)，剛好我也喜歡*了解汽車(chē)知識(shí)，婆娘就顯得不那么有耐心了，一會(huì)說(shuō)要走，一會(huì)要走的，在店里待了整整一上午，當(dāng)時(shí)沒(méi)有定下來(lái)，可能還是第一次看不敢立馬決定吧，當(dāng)天晚上跟家人商量了一下覺(jué)得還是比較符合我們家的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，第二天去店里談?wù)剝r(jià)格就定了，當(dāng)時(shí)沒(méi)車(chē)要等車(chē)，從下定金到提車(chē)就用了10天時(shí)間，現(xiàn)在終于成了有車(chē)一族了，用了一年來(lái)談?wù)剬?duì)它的評(píng)價(jià)吧。
缺點(diǎn)：目前最不滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)味道有點(diǎn)點(diǎn)大，開(kāi)了兩個(gè)月了，味道還是能聞到，我也不知道是不是天氣太熱的原因，還是車(chē)內(nèi)皮質(zhì)的問(wèn)題，閨蜜們說(shuō)多通風(fēng)就好了，可是我怕這個(gè)氣味對(duì)身體不好，希望能改善一下。
外觀(guān)：外觀(guān)我比較滿(mǎn)意 有檔次感 不知道的以為是二三十萬(wàn)的車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)不喜歡，一方面是啟動(dòng)鍵在左邊，有點(diǎn)不適應(yīng)，一開(kāi)始上車(chē)的時(shí)候找半天，而且還適應(yīng)了好久，所以這個(gè)設(shè)計(jì)就有點(diǎn)不適應(yīng)了，另外一方面是顯示屏有點(diǎn)小，像朋友的比亞迪那個(gè)屏幕真的就像個(gè)小pad一樣，真的又清晰又靈敏。
空間：領(lǐng)界這款車(chē)的空間我很滿(mǎn)意，后排空間也是非常大，腿部空間非常寬敞，我有時(shí)候當(dāng)乘客坐在后排翹個(gè)二郎腿都是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的，家里的小孩子坐在后面一上一下都沒(méi)有約束感，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也有很多處，完全夠用，還有后備箱也是超級(jí)大，有時(shí)候和朋友出去游玩把第二排放平，可以擺個(gè)小桌子，小切磋一下，很是愜意，雖然是緊湊型SUV，但是沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)緊湊的意思，挺好。
配置：預(yù)算在15萬(wàn)以?xún)?nèi)，這款車(chē)完全在我預(yù)期范圍內(nèi)，而且我也去試過(guò)駕，價(jià)格方面非常適合我，平時(shí)也愛(ài)出去玩，看中的就是它的空間和外觀(guān)，還有價(jià)格，一家人出去玩的時(shí)候，東西什么的都是放在后備箱里的，完全放得下，還有外觀(guān)剛好符合我的審美，加上用料做工，駕駛感覺(jué)都比較適中，價(jià)位也不是很高，所以選擇這款車(chē)也在情理之中。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，日常開(kāi)一下一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。沒(méi)想到在日后的使用中，可以給我這么大的驚喜。因?yàn)槟菚r(shí)候畢竟是試駕嘛，車(chē)子也不是自己的，也不是特別的敢開(kāi)。等真正到了自己的手里，心里也比較有底，也比較敢放肆的去開(kāi)了。動(dòng)力表現(xiàn)是真的很好，加速也是很順滑，很有勁兒的。
越野：
轉(zhuǎn)向以及剎車(chē)的調(diào)校都是恰到好處的，城市低速行駛就會(huì)顯得很輕松了，這種低速輕盈高速沉穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)讓人覺(jué)得特別愜意。
油耗：現(xiàn)在才跑了一千多公里，還沒(méi)有做首保，它的油耗數(shù)據(jù)也不是特別的穩(wěn)定，反正表顯油耗9.5升，僅供參考。
舒適：反正舒適性對(duì)于我來(lái)說(shuō)并不是特別重要的，但是我覺(jué)得它這方面設(shè)計(jì)的真的也是不太好的。特別是它的減震效果，我能夠感覺(jué)到這方面真的是有所欠缺，在過(guò)減速帶的時(shí)候我能夠感覺(jué)到明顯的顛簸感反正坐在車(chē)子里對(duì)我們是挺不舒服的，也不能把那些很細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看到這個(gè)車(chē)子，是在車(chē)展上看到的，主要是因沒(méi)價(jià)格不高，廣告上說(shuō)最低兩萬(wàn)多新車(chē)開(kāi)回家，以為又是什么汽車(chē)噱頭，問(wèn)了一下銷(xiāo)售，確實(shí)可以做按揭最低首付，就把車(chē)子辦理牌照結(jié)束，而且可以貸款三年，這樣下來(lái)買(mǎi)一輛新車(chē)也花不了多少錢(qián)，后面還月供就行了，一家人都看了車(chē)子和空間比較滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是領(lǐng)界這車(chē)的動(dòng)力方面，特別是紅綠燈的時(shí)候，起步總會(huì)比別人慢一拍，前期速度起來(lái)的會(huì)稍微慢點(diǎn)，好在后期動(dòng)力還是滿(mǎn)平穩(wěn)的。
外觀(guān)：外觀(guān)的話(huà)自然是我喜歡的類(lèi)型，因?yàn)槲夷軌蛟诿Ｃ＼?chē)海中挑選到它，我覺(jué)得我也是比較幸運(yùn)的，因?yàn)槟軌蛟诘谝淮翁暨x車(chē)子里，就能夠挑選到自己喜歡的類(lèi)型，而且我覺(jué)得這樣的車(chē)子風(fēng)格設(shè)計(jì)是比較符合大眾的審美標(biāo)準(zhǔn)的，它整體車(chē)身的設(shè)計(jì)都是比較的大氣而且具有運(yùn)動(dòng)氣息，不管你從哪個(gè)角度看車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)的都是非常完美的。
內(nèi)飾：☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制不好用 大聲吆喝幾遍有時(shí)候還沒(méi)反應(yīng)
空間：開(kāi)這臺(tái)車(chē)也有一段時(shí)間了，目前還沒(méi)有出現(xiàn)想放東西放不，后備箱不夠用的情況。主要就是為為了上下班兒能方便一點(diǎn)。也沒(méi)有什么其他特別多的需求。最多就是放一些平時(shí)用的東西。偶爾出去帶一個(gè)大行李箱，一個(gè)兜子什么的，后備箱的開(kāi)口也比較的合理。放起來(lái)還是很方便的。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多，一些雜七雜八的小東西也不用擔(dān)心沒(méi)有地方放，都可以收納起來(lái)。
配置：性?xún)r(jià)比方面算蠻好的，后期使用成本也不算高，而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還送了我保養(yǎng)的。
動(dòng)力：領(lǐng)界，這個(gè)車(chē)，動(dòng)力系統(tǒng)就是1.5T渦輪增壓和，CVT無(wú)級(jí)變速，開(kāi)著特別的平順，沒(méi)有任何的頓挫感，相當(dāng)舒服 ，不止來(lái)著舒服，坐著也很舒服，就像一個(gè)電動(dòng)車(chē)一樣，動(dòng)力 也可以，當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位在這里擺著呢，不用考慮太大的動(dòng)力，肯定是沒(méi)有辦法和跑車(chē)相比，家庭用車(chē)肯定沒(méi)有任何問(wèn)題
越野：
方向盤(pán)非常靈敏，剎車(chē)輕輕點(diǎn)一下就有反應(yīng)，踩油門(mén)也比較輕松。高速超車(chē)完全不在話(huà)下，超車(chē)非常輕松，底盤(pán)也比較穩(wěn)當(dāng)，走在彎路或轉(zhuǎn)彎時(shí)，完全沒(méi)有發(fā)飄感，減震也做的很到位，走在顛簸一點(diǎn)的路面，坐在車(chē)?yán)锿耆杏X(jué)不到顛簸。
油耗：油耗9.2 綜合油耗最低開(kāi)到過(guò)8.4 后來(lái)又慢慢上來(lái)了 估計(jì)是夏天開(kāi)空調(diào)多 跑市區(qū)短途多
舒適：沒(méi)坐過(guò)什么豪車(chē)，感覺(jué)它的舒適性就還不錯(cuò)了，座椅比較軟，而且包裹感特別的棒，坐在上面感覺(jué)特別的舒服。另外空調(diào)的效果也挺好的，特別是天熱的時(shí)候，制冷的速度非�？臁Ｆ綍r(shí)開(kāi)車(chē)，我喜歡打開(kāi)音樂(lè)，聽(tīng)著歌，這個(gè)車(chē)子的音響音質(zhì)效果還可以，至少我這耳朵聽(tīng)不出什么毛病來(lái)，而且它的隔音效果也不錯(cuò)，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，外界的雜音過(guò)濾的蠻好的，車(chē)速慢的情況下尤其安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方是它的外形，這車(chē)剛上市的時(shí)候，我在網(wǎng)上看到照片就被它的外觀(guān)吸引了， 后來(lái)去4S店看了一下實(shí)車(chē)， 前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，炫酷的外觀(guān)，霸氣側(cè)漏，特別帶感!開(kāi)出去超級(jí)有面子。之前提車(chē)回家的時(shí)候，很多朋友和家人也都說(shuō)車(chē)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是它的后備箱容積，我覺(jué)得是有點(diǎn)小。
外觀(guān)：外觀(guān)好看，帥氣，有范兒，怎么看都看不膩的感覺(jué)，身邊的人也都夸它帥氣來(lái)著。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是婆娘比較喜歡的，我最喜歡的可能就是這個(gè)飛梭系統(tǒng)了，不用在屏幕上滑來(lái)滑去
空間：空間還是非常大的，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候得把座椅調(diào)的座椅非�？壳�，才能夠到油門(mén)，后排空間我坐到后面有很大空間活動(dòng)，后排可以坐下三個(gè)我都感覺(jué)非常輕松
配置：性?xún)r(jià)比蠻不錯(cuò)的，關(guān)鍵品牌信賴(lài)比較高，不管是操作還是后期保修保養(yǎng)都有保障。
動(dòng)力：動(dòng)力可以 起步也說(shuō)得過(guò)去 不肉也不猛
越野：
操控還不錯(cuò)，自己新手司機(jī)，雖然之前也開(kāi)過(guò)爸爸的車(chē)，但是SUV還是第一次開(kāi)，給我感覺(jué)不難，小轎車(chē)坐進(jìn)去安全感比較強(qiáng)一點(diǎn)，但是SUV給我感覺(jué)更加寬闊一些，而且方向盤(pán)也是很靈活，轉(zhuǎn)向什么的不費(fèi)勁。
油耗：油耗在八個(gè)油左右，在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候也就是九個(gè)油左右。這個(gè)油耗我還是可以接受的
舒適：一般，就是座椅軟些，前排座椅比較軟，后排空間比較大，而且地下也是平整的，在里面坐著不會(huì)拌腿，所以空間也比較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間方面了，自己之所以買(mǎi)SUV就是看中了大空間，因?yàn)榧依锶碎_(kāi)的福睿斯跟福克斯都是轎車(chē)，平時(shí)不怎么覺(jué)得，一到家庭聚會(huì)就特別頭疼，各種安排還是做不到一車(chē)?yán)�，所以這次自己買(mǎi)車(chē)果斷買(mǎi)大點(diǎn)的，不管是個(gè)頭上還是空間都會(huì)我中意的類(lèi)型，特別是后排位置，雖然是五座的車(chē)子，但是后排的位置坐進(jìn)去前后上下都是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：就目前開(kāi)下來(lái)狀況。讓我不太滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的操控和外觀(guān)有一小部分不太好。操控方面就是油門(mén)踩起來(lái)有點(diǎn)硬，不是很舒服。然后就是車(chē)的外觀(guān)細(xì)節(jié)處理的稍微差一點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)方面我還是買(mǎi)了白色的，白色的外觀(guān)讓人看著不會(huì)太壓抑的感覺(jué)，其他顏色我也沒(méi)考慮過(guò)，外觀(guān)我就很喜歡，車(chē)頂行李架的設(shè)計(jì)讓車(chē)子更加的越野范，也讓車(chē)子更加的大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工不錯(cuò)，小的細(xì)節(jié)感覺(jué)也非常的精致，中控屏幕尺寸挺大的，里面顯示的內(nèi)容非常的多，而且顯示的效果也不錯(cuò)，用起來(lái)感覺(jué)還是相當(dāng)順手的。而且值得一提的是這款車(chē)的內(nèi)飾衣柜算是比較小的了，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候也看了很多不同品牌的車(chē)型，相比較而言，這款車(chē)的內(nèi)飾異味不大，據(jù)說(shuō)這款車(chē)也用了很多環(huán)保的材料，在這方面感覺(jué)這款車(chē)做的還是非常給力的，這點(diǎn)也是值得表?yè)P(yáng)的一個(gè)地方了。
空間：領(lǐng)界的空間還是挺大的，反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用了，前后排同時(shí)坐人也沒(méi)有很狹窄的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較多，放一些小東西很方便。開(kāi)車(chē)出去玩后備箱也完全夠用。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的，后期=保養(yǎng)費(fèi)用也不高，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送啦三年保養(yǎng)
動(dòng)力：動(dòng)力這方便還是比較滿(mǎn)意的，1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT的變速箱開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn)的，非常適合家用，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，紅綠燈的時(shí)候，稍微給一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)，速度里面提升啦起來(lái)，也沒(méi)有我想象中肉，平常超個(gè)車(chē)什么的也是分分鐘的事情，換擋時(shí)也沒(méi)有頓挫感，還是比較平順的
越野：
轉(zhuǎn)向和操控比較輕巧，這款車(chē)子女性也開(kāi)的方便的，這個(gè)操控檔桿下次改款能改改就好了，感覺(jué)好細(xì)，用力氣能掰斷，不知道這個(gè)斷了能不能索賠。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)偏軟，不夠靈敏，踩下去一半才能開(kāi)始剎車(chē)，現(xiàn)在開(kāi)了半年也能知道車(chē)子的剎車(chē)表現(xiàn)了
油耗：這款車(chē)的油耗工信部的油耗是六多-一點(diǎn)，我開(kāi)起來(lái)大概是六個(gè)油左右，可能我開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較好，平時(shí)也沒(méi)有猛踩油門(mén)和猛剎車(chē)的習(xí)慣，對(duì)車(chē)子的保護(hù)也比較細(xì)心，這個(gè)車(chē)子在我手里面開(kāi)，油耗應(yīng)該算是比較省的。
舒適：舒適性方面車(chē)子在座椅的設(shè)計(jì)，座椅的材質(zhì)方面做的還是滿(mǎn)不錯(cuò)的，包括車(chē)子的避震效果方面都做的滿(mǎn)好的，可是這個(gè)隔音效果做的不是很理想，車(chē)子速度一快那個(gè)風(fēng)噪聲還是滿(mǎn)明顯的，會(huì)有些影響駕乘的感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)一坐進(jìn)去座椅支撐性和包裹性都很強(qiáng)，從我身邊朋友們的乘車(chē)感受就知道了，上次開(kāi)車(chē)帶朋友們出去玩，開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間才到，每個(gè)人下車(chē)都說(shuō)新車(chē)座椅非常柔軟，坐久了也不累。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意地方動(dòng)力吧，朋友的車(chē)子也是SUV的，但是跟他比起來(lái)自己車(chē)子開(kāi)起來(lái)總有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)，像起步的時(shí)候，速度上來(lái)就慢悠悠的，不是那種嗖一下子沖出去那種，后面開(kāi)起來(lái)倒還行，主要還是起步表現(xiàn)得比較明顯。第二個(gè)就是內(nèi)飾，一方面是啟動(dòng)鍵在左邊，有點(diǎn)不適應(yīng)，一開(kāi)始上車(chē)的時(shí)候找半天，而且還適應(yīng)了好久，所以這個(gè)設(shè)計(jì)就有點(diǎn)不適應(yīng)了，另外一方面是顯示屏有點(diǎn)小，像朋友的比亞迪那個(gè)屏幕真的就像個(gè)小pad一樣，真的又清晰又靈敏。
外觀(guān)：這個(gè)車(chē)的外觀(guān)特別的漂亮，還有車(chē)頂行李架，顯得特別的立體。而且他在前大燈采用的是led大燈設(shè)計(jì)，后尾也是用福特的家族式設(shè)計(jì)，雙邊雙排加上倒車(chē)?yán)走_(dá)，顯得也是特別的有范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)是比較好的，而且用料方面也比較的優(yōu)秀，新車(chē)也沒(méi)有特別刺鼻的味道，摸上去也都比較舒服，給內(nèi)飾的整體感覺(jué)和氛圍加了不少的分。那是系統(tǒng)也是我比較喜歡的，比較的智能，使用起來(lái)比較方便，也很貼心。每次當(dāng)我使用它的時(shí)候，都讓我很感嘆科技發(fā)展到今天，真的是太好了。
空間：后備廂容積:后背箱有點(diǎn)小了 我的漁具包放不下去 只能斜著放
配置：一分錢(qián)一分貨，這價(jià)格買(mǎi)這樣一臺(tái)帥氣好開(kāi)的車(chē)，我已經(jīng)知足了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)我感覺(jué)并不是讓我特別滿(mǎn)意的，因?yàn)槲夷軌蚋杏X(jué)到車(chē)子在起步的時(shí)候它的速度并不是特別迅速的，還需要幾秒鐘的緩沖時(shí)間，但是當(dāng)車(chē)子慢慢開(kāi)起來(lái)的話(huà)，它的動(dòng)力輸出就比較順暢了，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。當(dāng)我開(kāi)著車(chē)子爬坡的時(shí)候，我也能感覺(jué)到車(chē)子強(qiáng)勁的動(dòng)力，加速換擋的時(shí)候也不會(huì)有卡頓的感覺(jué)。
越野：
因?yàn)槊老弟?chē)的操控，是所有車(chē)企里面操控最好的一款車(chē)型。這個(gè)車(chē)雖然4m6多，但是它的轉(zhuǎn)彎半徑特別的小，在市區(qū)拐彎掉頭一把就過(guò)，開(kāi)著也比較靈活，本身就是媳婦兒開(kāi)著個(gè)車(chē)嗎？所以說(shuō)一定要選擇一款操控要好的。開(kāi)著要靈活的。
油耗：百公里平均油耗算下了大約8升左右，油耗并不是特別高，節(jié)油效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這也是一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。前段時(shí)間在高速上行駛了一下算下來(lái)基本上就處在8升左右的水平，我覺(jué)得小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)油方面確實(shí)比較有優(yōu)勢(shì)，這也是這個(gè)車(chē)讓我非常滿(mǎn)意的一個(gè)地方。
舒適：舒適度非常不錯(cuò)，座椅的質(zhì)感非常好，乘坐來(lái)說(shuō)還是非常棒的，特別是車(chē)的車(chē)內(nèi)的噪音比較小，在高速行駛的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)的隔音效果處理的還是不錯(cuò)的，這也是一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是中超的座椅非常舒服，對(duì)身體的包裹性處理的感覺(jué)也挺到位的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。還有一點(diǎn)，值得一提的是這輛車(chē)的底盤(pán)的力量效果做得還是非常不錯(cuò)的，壓過(guò)一些減速帶或者砂石路面之類(lèi)的復(fù)雜路面的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)車(chē)的地盤(pán)的檢查效果非常好，車(chē)內(nèi)的舒適度感覺(jué)還是非常棒的，這也是這一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這車(chē)滿(mǎn)意的地方太多了，最滿(mǎn)意的地方是外觀(guān)，我這人就喜歡顏值高的東西，車(chē)子也是一樣，領(lǐng)界S六邊形的進(jìn)氣格柵看著很有辨識(shí)度，給人的視覺(jué)沖擊力也很強(qiáng)，再一個(gè)就是前大燈設(shè)計(jì)，犀利有神又耐看，尾部的話(huà)雖然沒(méi)有前臉設(shè)計(jì)的時(shí)尚靚麗吧，不過(guò)也是有亮點(diǎn)可尋的，就比如說(shuō)，排氣管設(shè)計(jì)，是不是很吸睛�。糠凑矣X(jué)得是�？臻g很大，我屬于個(gè)子比較高的那種，身高185cm的我坐進(jìn)去，把前排座椅調(diào)整好之后，腿部空間也是富余的很，除了這個(gè)還有就是后排空間，乘坐三個(gè)成年人的話(huà)，沒(méi)覺(jué)得有擁擠的感覺(jué)，并且乘坐時(shí)間長(zhǎng)了，還可以自由地活動(dòng)活動(dòng)身體，挺舒服的，后備箱一般用來(lái)裝些零碎的東西，所以這輛車(chē)的空間還是蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：總體下來(lái)車(chē)子的性能還是可以的，中控屏清晰，辨識(shí)度高，但是唯一不足的就是我覺(jué)得車(chē)子的方向盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，尤其是拐彎的時(shí)候，也不知道是不是因?yàn)楹鸵郧暗能?chē)配置不一樣了。
外觀(guān)：外觀(guān)就中規(guī)中矩，但是我的車(chē)在路上回頭率還是很高的，得益于我的豹子號(hào)車(chē)牌
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是中規(guī)中矩那種，全黑內(nèi)飾，座椅軟度還比較舒服，中控臺(tái)和車(chē)門(mén)扶手都是軟的，還有一個(gè)小天窗，開(kāi)的不多！☆ 語(yǔ)音控制:車(chē)機(jī)系統(tǒng)是騰訊的，有流量，語(yǔ)音功能使用有點(diǎn)反應(yīng)慢，以后夢(mèng)系統(tǒng)升級(jí)下流完美�。。�！
空間：空間最滿(mǎn)意后排，話(huà)不多說(shuō)直接開(kāi)圖，后排坐三個(gè)人都不擁擠，這是我看的所有車(chē)?yán)镂ㄒ灰惠v
配置：這個(gè)車(chē)的價(jià)格我覺(jué)得不貴，配置也挺豐富的，性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：我平常開(kāi)車(chē)還是非常佛系的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也不是特別關(guān)注它的動(dòng)力表現(xiàn)，覺(jué)得只要能夠滿(mǎn)足日常出行需要就可以了，而這車(chē)確實(shí)也不錯(cuò),在市區(qū)里行駛非常順暢，加速什么的也給力,對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力綽綽有余，值得五顆星。
越野：
方向盤(pán)的大小也比較合適，真皮方向盤(pán)手感也挺好，剎車(chē)性也比較好，輕輕踩一下，就停了，對(duì)于一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)是一大福音，車(chē)子在路過(guò)那種減速帶小障礙的時(shí)候，稍稍點(diǎn)一下剎車(chē)，顛簸感也不是很明顯，它還有自動(dòng)鎖車(chē)，自動(dòng)駐動(dòng)系統(tǒng)也特別靈敏，尤其是那個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng)，只要你說(shuō)，你好福特，它就立馬出來(lái)了，平時(shí)導(dǎo)航，開(kāi)關(guān)空調(diào)，放音樂(lè)這些我都是交給福特來(lái)操作的，特別省事，還有點(diǎn)意思，哈哈。
油耗：油耗目前用車(chē)可以接受，畢竟是個(gè)SUV車(chē)型，八點(diǎn)幾個(gè)油，自己感覺(jué)還不錯(cuò)，如果不糟開(kāi)車(chē)子，愛(ài)惜一點(diǎn)，油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：前排座椅可以自由調(diào)節(jié)，這樣長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)犯困啊什么的，可以隨意切換，這方面考慮的還挺周到的，包裹性也很好，車(chē)身感覺(jué)很沉穩(wěn)，這樣減震效果當(dāng)然就很可以了，平時(shí)即使在慢速行駛經(jīng)過(guò)減震帶或者其它崎嶇道路的時(shí)候，在車(chē)內(nèi)也不會(huì)感到明顯的顛簸感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的大多數(shù)方面我都是比較滿(mǎn)意的，要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)，我覺(jué)得還是車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)，因?yàn)樵诒姸嘬?chē)子里面，唯獨(dú)我看中了它，也說(shuō)明是我倆的緣分，再者就是車(chē)子的操控我覺(jué)得是非常簡(jiǎn)單的，它操控性是非常強(qiáng)的，而且精準(zhǔn)度很高，對(duì)于我這樣的新手而言，選擇它無(wú)非是最合適的選擇。
缺點(diǎn)：目前來(lái)講最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車(chē)的操控感受并不是太好，轉(zhuǎn)向的虛位比較大，而且在高速行駛的時(shí)候變道的過(guò)程中側(cè)傾還是比較明顯的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的缺點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)方面黑色當(dāng)然好看一點(diǎn)啦，中網(wǎng)這塊搭配黑色的外觀(guān)顯的更好看一些，果斷拿下黑色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話(huà)，中規(guī)中矩吧，一些縫隙的連接處處理都很細(xì)膩，不會(huì)給人廉價(jià)粗糙的感覺(jué)。
空間：空間感覺(jué)還是非常棒的，這款車(chē)的乘坐空間很不錯(cuò)，后排空間還是非常寬敞的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，也是我當(dāng)初選擇這個(gè)車(chē)的重要原因。因?yàn)榧依锩鎯蓚�(gè)孩子，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是看中這款車(chē)超大的空間才買(mǎi)的，像是我1米8的身高坐在第2排腿部空間，感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，再加上這款車(chē)的頭部空間也非常好，所以坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)并不壓抑，特別是這款車(chē)還有一個(gè)超大的天窗，所以整個(gè)車(chē)的空間表現(xiàn)我認(rèn)為還是非常給力的。
配置：這個(gè)方面肯定每個(gè)人都會(huì)有每個(gè)人不同的意見(jiàn)，所以的話(huà)在這里也就是給大家提供一個(gè)參考意見(jiàn)，我的話(huà)其實(shí)一開(kāi)始并不是挑選的它，但是最后為啥選擇了它呢，主要也就是因?yàn)檐?chē)子的價(jià)格最符合的我的新意，畢竟車(chē)子的價(jià)格太高了，我是承擔(dān)不起的，因?yàn)槲冶緛?lái)就想的是選擇車(chē)貸每個(gè)月還一點(diǎn)，雖然每個(gè)月壓力大一點(diǎn)但是我能夠擁有一輛屬于自己的車(chē)子，我就覺(jué)得很滿(mǎn)足。所以正好趕到它的優(yōu)惠力度最大的時(shí)候，我覺(jué)得是時(shí)候該下手了，所以我就選擇了它。
動(dòng)力：動(dòng)力性能還不錯(cuò)，起步輕盈快速，紅綠燈起步的時(shí)候感覺(jué)比旁邊車(chē)還要快一點(diǎn)，超車(chē)的話(huà)也是比較從容的。
越野：
操控性方面表現(xiàn)滿(mǎn)不錯(cuò)的，我之前-直開(kāi)我爸的奧迪，開(kāi)的滿(mǎn)順手的，現(xiàn)在換車(chē)?yán)策�怕自己適應(yīng)不了呢，不過(guò)領(lǐng)界這車(chē)帶給我的反饋還是滿(mǎn)不錯(cuò)的，車(chē)子的方向盤(pán)打方向還是蠻輕松的，剎車(chē)油門(mén)車(chē)子都是調(diào)校的滿(mǎn)好的，我開(kāi)起來(lái)還是滿(mǎn)順心的，車(chē)上各種功能鍵排布的都滿(mǎn)合理的，我用起來(lái)滿(mǎn)順手的。
油耗：油耗現(xiàn)在是9.6L百公里，我覺(jué)得可以接受，現(xiàn)在才跑了一千多公里，后面還會(huì)下降的。
舒適：座椅的舒適性，還是比較滿(mǎn)意的，座椅的材質(zhì)軟硬適中，包裹性特別好，超級(jí)有安全感歐，好像男朋友的懷抱一樣車(chē)內(nèi)噪音異味:坐在車(chē)內(nèi)關(guān)上窗戶(hù)基本感受不到噪音的，打開(kāi)音樂(lè)可以沉浸式體驗(yàn)開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，嗨起來(lái)嗨起來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)小小的，開(kāi)起來(lái)比較順溜，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嗥放�，�?guó)產(chǎn)的牌子也看啦，有天跟朋友一起吃飯的路上看到領(lǐng)界這款車(chē)，朋友就說(shuō)這輛車(chē)小小的多適合你，第二天就跟我去我們當(dāng)?shù)氐?S店去看車(chē)?yán)�，�?dāng)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)非常熱情的招待啦我們，給我們講解了車(chē)子的性能邀請(qǐng)啦我們?cè)囻{啦一下，這款車(chē)的顏值真是好好看，當(dāng)天就定下啦這款車(chē)子。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也有啊，就比如說(shuō)剎車(chē)有些偏軟，我剛開(kāi)始開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，會(huì)有些不適應(yīng)，尤其是等紅綠燈的時(shí)候會(huì)近距離跟車(chē)，這時(shí)候我的剎車(chē)就踩得不是特別深，快要貼近的時(shí)候，才會(huì)踩停，估計(jì)也跟我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有一定關(guān)系，適應(yīng)一段時(shí)間就好了。
外觀(guān)：我覺(jué)得這個(gè)外觀(guān)的線(xiàn)條特別好，總體看著也是比較閃亮的，而且看著也比較養(yǎng)眼，光澤度比較高，大燈其實(shí)在夜晚照射下也是比較明顯的，我覺(jué)得真的是好看的外觀(guān)，后面我也比較喜歡，很有氣魄，我是比較喜歡這種成熟穩(wěn)重的車(chē)型，而且這車(chē)的外觀(guān)就給人一種踏實(shí)和安全的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)論是搭配還是做工都很細(xì)膩，處處都能看到用心之處，材質(zhì)用的也很有層次感，整體看非常有檔次，方向盤(pán)使用時(shí)也非常有感覺(jué)。
空間：這款車(chē)的軸距已經(jīng)超過(guò)了兩米七，可以說(shuō)是相當(dāng)大了，雖然說(shuō)有時(shí)候自己一個(gè)人開(kāi)多少有點(diǎn)浪費(fèi)，但是，不是一直都自己開(kāi)呀，買(mǎi)車(chē)不就是帶著家人一起兜兜風(fēng)，逛逛街，有時(shí)候就感覺(jué)，副駕駛坐著老婆，后面坐著兩個(gè)孩子，一家人，一起出去自駕游，那種感覺(jué)，真的是沒(méi)誰(shuí)了。特別是他的后排座椅還可以放倒，放倒后，接近于純平的設(shè)計(jì)，真的就跟奈斯
配置：這輛車(chē)十五萬(wàn)落地的價(jià)格，對(duì)我來(lái)說(shuō)還沒(méi)超出我的預(yù)算，目前為止我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還算比較高，畢竟我就想選輛空間大，操控靈敏，顏值高的，這輛車(chē)也都能滿(mǎn)足。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還可以，日常這個(gè)車(chē)的加速效果還是非常不錯(cuò)的，在市區(qū)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺輕盈的，另外一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的變速箱感覺(jué)也不錯(cuò)，換擋的過(guò)程中感覺(jué)非常平順和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做的還是非常好的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。撞車(chē)在高速行駛的時(shí)候，感覺(jué)整個(gè)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，前段時(shí)間上了一次高速，在高速上加速超車(chē)感覺(jué)也非常的給力，無(wú)論是從0~80還是80~120，感覺(jué)整個(gè)車(chē)的加速質(zhì)感都非常不錯(cuò)。
越野：
福特操控應(yīng)該不用多少了，都知道很奈斯，唯一美中不足的就是CVT給不了足夠的駕駛樂(lè)趣
油耗：對(duì)于油耗方面來(lái)說(shuō)的話(huà)，這個(gè)車(chē)1.5升自然吸氣的，由于排量不大，但是動(dòng)力也足夠，所以說(shuō)目前開(kāi)了這么一段時(shí)間，油耗大概是7.2個(gè)油，而且他加92號(hào)燃油就可以不挑油。所以這款車(chē)的后期用車(chē)成本也是相當(dāng)?shù)牡�。完全打破了我�?duì)美系車(chē)的一個(gè)概念。
舒適：舒適性方面我開(kāi)車(chē)比較的多，駕駛起來(lái)滿(mǎn)順心的，視野好，座椅坐的舒適，操控也簡(jiǎn)單不費(fèi)力，后排空間大乘坐也舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是領(lǐng)界的內(nèi)飾方面，我兄弟買(mǎi)的途鎧內(nèi)飾我就感覺(jué)欠點(diǎn)意思，而且內(nèi)飾感覺(jué)不怎么適合我們年輕人的感覺(jué)，領(lǐng)界的內(nèi)飾卻不同，座椅和方向盤(pán)都是皮質(zhì)包裹的，檔次還是有點(diǎn)的，中控屏幕也比途鎧的好看好多了，而且各種功能的按鍵分布一眼就清楚的看的到，用起來(lái)也方便順手，檔位桿的設(shè)計(jì)也是下了心思的，握著使用起來(lái)更方便。
缺點(diǎn)：還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿(mǎn)意的地方,我看好多人都評(píng)論說(shuō)這款車(chē)子的起步有點(diǎn)肉，我也沒(méi)有太感覺(jué)出來(lái)，可能我對(duì)這方面的要求不高把
外觀(guān)：從側(cè)面看上去前低后高的車(chē)身姿態(tài)形成了一種俯沖式的感覺(jué)，再加上它的車(chē)身線(xiàn)條也特別飽滿(mǎn)，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)特別具有肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是比較滿(mǎn)意的 擋桿的設(shè)計(jì)，握起來(lái)非常的方便，搭配了飛魚(yú)系統(tǒng)可以語(yǔ)音操控，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，語(yǔ)音控制還是非常方面.中控按鍵也是非常高級(jí)，懸空的按鍵非常具有科技性，每次按都感覺(jué)可高級(jí)了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常合理美觀(guān)的，處處都可以看到軟材質(zhì)的用料，摸起來(lái)非常的有質(zhì)感，☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音功能還是非常人性化的，你可以告訴他下雨了，他就會(huì)給你關(guān)上窗戶(hù)，告訴他我想抽煙，他會(huì)給你打開(kāi)窗戶(hù)，打開(kāi)音樂(lè)，打開(kāi)空調(diào)，等等一些語(yǔ)音控制功能是不是非常智能，還帶有高德地圖，可以語(yǔ)音搜索目的地，定位超級(jí)精準(zhǔn)哦，還可以給你動(dòng)態(tài)規(guī)劃路線(xiàn)，幫助躲避一些擁堵路段，可以一鍵導(dǎo)航哦，是不是非常的人性化，科技感是不是特別強(qiáng)，每次帶著我的小姐妹各種炫起來(lái)，投來(lái)了滿(mǎn)滿(mǎn)的羨慕眼光呢
空間：空間方面領(lǐng)界這車(chē)表現(xiàn)我認(rèn)為算滿(mǎn)優(yōu)秀的，之前看了好多車(chē)，后排的空間感覺(jué)還是滿(mǎn)擠的，人坐著腿部基本上已經(jīng)和前排座椅碰到了，但是領(lǐng)界表現(xiàn)很好，人坐著腿部離前排座椅的距離還有一拳多的距離，頭部這塊的空間也是蠻大的，人坐著就是舒服，后備箱的容積也是夠大，基本上日常放些東西不會(huì)放滿(mǎn)的。
配置：性?xún)r(jià)比絕對(duì)很高 這個(gè)價(jià)位的車(chē)我覺(jué)得還是領(lǐng)界牛逼
動(dòng)力：動(dòng)力方面特別是紅綠燈處起步的時(shí)候，起步總會(huì)比別人慢一拍，前期速度起來(lái)的會(huì)稍微慢點(diǎn)，好在后期動(dòng)力還是滿(mǎn)平穩(wěn)的。
越野：
操控起來(lái)是我比較喜歡的類(lèi)型，因?yàn)槲矣X(jué)得它是比較簡(jiǎn)單的，像我這樣的新手操控起來(lái)也是沒(méi)有什么怕的，而且它的配置輔助功能也是非常的齊全，有的那些功能都是我自己可以用得上的。而且在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，能夠感覺(jué)到車(chē)身的穩(wěn)定性是比較好的，特別是猛的轉(zhuǎn)彎，可能有的車(chē)子就會(huì)有那種側(cè)傾的感覺(jué)，但是它的話(huà)就完全不會(huì)有那種感覺(jué)。
油耗：這款車(chē)是福特車(chē)系里油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)的一款，市區(qū)開(kāi)空調(diào)在，7.9個(gè)百公里，平常開(kāi)在7個(gè)油百公里
舒適：舒適性看乘坐和靜音效果，我比較滿(mǎn)意，就是胎噪有點(diǎn)，估計(jì)跟人家用的輪胎有關(guān)，后期換米其林的
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