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領(lǐng)界
領(lǐng)界
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯（17）+1 動力不錯（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象領(lǐng)界
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7620公里
綜合評分
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越野：
操控方面對于我還是有些問題的，開慣了小轎車一下子換大車還是有些不適應(yīng)的，剎車油門有點(diǎn)太硬了，也不知道是新車才開幾個(gè)月的緣故呢，反正自己開的滿小心的，也不敢開快，后期多適應(yīng)適應(yīng)的話應(yīng)該會好些。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
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越野：
江鈴福特領(lǐng)界這款車的操控性能主要表現(xiàn)在底盤扎實(shí)穩(wěn)重，駕駛時(shí)抓地力非常棒，開起來非常有勁。方向盤操控靈敏，轉(zhuǎn)向很輕指向性很精準(zhǔn)，沒有虛位，基本上能夠做到指哪打哪。車懸架軟硬適中，駕駛過程中能夠有效的降低路面的顛簸感。總的來講好開還舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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越野：
這操控我只能說很有自己的一套技術(shù)哈，方向盤帶著助力的，爬坡不費(fèi)一點(diǎn)力量，有時(shí)候滿載跟空車一樣的感受，精準(zhǔn)度很高，還沒有虛位，倒車都挺容易掌控方位的，這車子還是很適合新手司機(jī)開呢，沒什么難度，底盤比較穩(wěn)，開車稍微不注意的來個(gè)急剎車也不會有什么明顯的晃動，油門和剎車都很靈敏，腳下有力度就能很好的反饋信號。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9830公里
綜合評分
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越野：
CVT無級變速箱很好的保證了行駛過程中的平順性，開在擁堵的市區(qū)路段也沒什么影響，還有就是每次轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的穩(wěn)定性也是非常強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5010公里
綜合評分
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越野：
車身尺寸確實(shí)是有些太大，所以說這在一定程度上也影響到了整個(gè)車子的操控靈活性，尤其是對于我這習(xí)慣了開小車的人來講，確實(shí)是有些不太適應(yīng)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3988公里
綜合評分
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越野：
操控方面，這部車給我一個(gè)很好的印象就是夠穩(wěn)，日常跑起來就是美系車的這種厚重感，不過方向盤是輕的，原地打也是很輕，電子助力確實(shí)不錯，速度上去之后也會慢慢變得有韌性，底盤比較軟，過一些顛簸的路也挺舒服的就過了，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾也比較小，很棒。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2159公里
綜合評分
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越野：
方向盤很輕，這是我沒想到的，我一開始以為這么大的車方向盤也會重，應(yīng)該不容易操控，事實(shí)證明我錯了，一只手就能輕松打圈，而且也基本沒有虛位，指哪打哪的感覺也很爽，嘿嘿。
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