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江鈴福特-領界

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領界
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全部在售 綜合評分
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2021款 綜合評分
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共7款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型Plus
04.825 綜合評分 車主裸車均價： 17.06萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.82
17.06萬元
8.6L/100km
領界 2020款 領界S EcoBoost 145 手動 精領型
04.825 綜合評分 車主裸車均價： 11.44萬元 車主平均油耗： 9.6L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內飾
    4.36
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.59
4.82
11.44萬元
9.6L/100km
領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 精領型
04.825 綜合評分 車主裸車均價： 12.88萬元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.47
4.82
12.88萬元
8.8L/100km
領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 尊領型
04.795 綜合評分 車主裸車均價： 15.26萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內飾
    4.64
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動力
    4.79
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.79
15.26萬元
8.6L/100km
領界 2021款 領界S EcoBoost 145 CVT 智領型
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 12.98萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.98萬元
8.0L/100km
領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 鉑領型
04.705 綜合評分 車主裸車均價： 13.74萬元 車主平均油耗： 7.1L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.66
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.64
  • 越野
    4.30
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.70
13.74萬元
7.1L/100km
領界 2021款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V智領輕混型
04.575 綜合評分 車主裸車均價： 14.98萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
14.98萬元
7.5L/100km
展開更多車型
購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：領界S的空間真的不小，我跟媳婦都170以上，我坐在駕駛位很寬敞，媳婦和孩子坐后排都說能蹺二郎腿，我年邁的父母也坐了一次，載他們出去吃提車飯的時候，他們也都說空間不小，挺舒服的。我還沒有怎么用它的尾箱，目測也很深的，不會小的感覺。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：上一次帶著客戶去湖邊納涼野炊，當時在后備箱里裝了簡易的桌子和椅子，并且還裝下了燒烤爐、天幕、帳篷等東西。連我的客戶都說這臺車的裝載能力真是足夠可以。而且車內的空間也比較大，五個成人坐在車里比較寬敞，沒有局促感。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 玉溪
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：我和老婆的身高是屬于比較高大的。我身高在一米八以上，老婆的身高是一米七二。我坐在駕駛室調整好座椅的角度之后，上方還有一拳的距離。后排座椅坐三個成人是沒有問題的，有時候帶著寶寶、我媽和老婆，還能放很多寶寶用的東西。將后排座椅放倒之后，后備箱的空間也延伸了很多，沒事的時候讓寶寶在里面爬上爬下的，感覺還挺有意思的。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 三明
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：最早從網(wǎng)上了解了這臺車的一些數(shù)據(jù)，但是還是沒有一個實物的概念。直到看見這臺車之后才發(fā)現(xiàn)它的空間比我想象的還要大一點。7月中旬我和媳婦帶著父母出去玩了一趟，后備箱裝了不少的行李，放了幾把椅子和一張簡易的桌子，還能放下一個大號的旅行箱。而且后排座椅坐三個成人跑了6個小時高速他們都不覺得累。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 茂名
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：我們家里人不少，我和媳婦，一個孩子和我的父母，一家五口人對于車子的空間要求還是蠻高的，現(xiàn)在打算是高低搭配的用車策略，平時我和媳婦買菜什么的，就開那個福睿斯去，車子小一點，也容易停車，如果是接送孩子就開我的領界S，畢竟領界S的后排比較寬敞，而且還有出風口，孩子會坐得舒服一些。然后就是周末郊游或者回去農村老家的話，還是得開領界，畢竟領界的后備箱更大，后排也能靈活比例放倒，更加實用。
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購買時間2020年06月
購買地點吉林 遼源
裸車價格14.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：目前車子開得不多，但也試過滿載了，我們一家五口坐到車里其樂融融，后排坐三個大人也不擠。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 韶關
裸車價格15.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 空間
    5

更多圖片>>

空間：領界S的空間基本上和我以前坐過的19款領界差不多，給人的感覺就是寬敞，而且我仔細觀察了下，它的這種寬敞不是像日系車那樣，把坐墊做得很薄，然后顯得車內很寬，領界S的坐墊應該是我見過的車里面最厚實的了，長度也很夠，這樣的好處就是保證了坐長途的話不會累，加上后排中間位置凸起很小，以及寬大的全景天窗，一定程度上也增強了乘客的開闊感。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：因為我們家以前沒有車，加上家里人多，所以我買車的時候也是很在乎空間大小的，目前來看這臺車子的空間還是很不錯的，乘坐空間對我們一家五口來說都挺寬敞的，后備箱的空間也完全夠用，內部的儲物空間也非常豐富。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：前面已經(jīng)說過，買這臺車其中一個原因就是它的空間大，可以滿足我們一家四口的需要。但是現(xiàn)在還是要忍不住再次重復，它的空間裝載能力確實非常優(yōu)秀。這一點在平時使用更有切身體會。我的身高有一米八三，坐在駕駛室里，座椅調到合適的角度，頭頂還有一拳的距離，腿部前方還有一腳的距離。這個空間讓我駕駛起來非常舒服自由，不會覺得壓抑。后排座椅坐滿，三個大人沒有問題，兩個孩子在后排座椅做游戲玩耍也是很可以的。更讓我驚喜的是后備箱裝載能力很贊，可以滿足一家四口出行的需要，還能裝下不少大件的東西。車內又有許多放置物品的小空間，很能裝也很方便。
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：主要是后備箱用得多，事實上，我買SUV的原因也是因為家里的轎車后備箱太小了，平時用還好，一到要出去自駕游的時候，想帶的東西不能都帶上，強迫癥發(fā)作還得考慮半天到底帶哪幾樣�，F(xiàn)在有了領界S之后，情況不一樣了，它的后排能放倒，后備箱空間很大，去自駕游什么的，基本不用再為不能帶什么而發(fā)愁了。
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