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(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力太弱(1241)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還是很容易的,我也算是一個(gè)拿了駕照好多年的老司機(jī)了,雖然一直都沒(méi)有自己的車(chē),但是我姐夫的車(chē)我也一直在開(kāi),所以該有的駕駛能力一點(diǎn)沒(méi)少,這輛車(chē)的操控對(duì)我來(lái)說(shuō)是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,而且本身車(chē)子很靈活,開(kāi)著一點(diǎn)也不吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程876公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面我爸給我的反饋是:蠻好掌控的,主要內(nèi)飾上各種按鍵的排布都很清楚,想找什么功能鍵可以快速的找到,所以駕駛還是蠻方便輕松的,越是簡(jiǎn)單就越適合他們這個(gè)年紀(jì)的,搞的花里胡哨的東西他們也用不來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還不錯(cuò),方向盤(pán)輕,很好掌控,底盤(pán)的調(diào)教也是扎實(shí)穩(wěn)健的,這樣在過(guò)彎的時(shí)候,車(chē)?yán)锩娴娜司筒粫?huì)覺(jué)得傾斜的厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
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越野:
領(lǐng)界的操控很輕便,我跟老婆經(jīng)常是輪流開(kāi),女司機(jī)開(kāi)起來(lái)也完全沒(méi)有問(wèn)題,另外領(lǐng)界的輔助配置也多,開(kāi)起來(lái)就很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3761公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車(chē)的操控整體上我覺(jué)得還是屬于比較好上手的,方向盤(pán)是真皮包裹的,觸感很棒,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活,每次轉(zhuǎn)彎單手就可以操作,剛開(kāi)始我還會(huì)擔(dān)心底盤(pán)高,但駕駛起來(lái)感到底盤(pán)很扎實(shí)穩(wěn)重,而且高度正好,輪胎抓地也不錯(cuò),視野開(kāi)闊,再加上我沒(méi)有激烈駕駛習(xí)慣,所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)操控感很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控起來(lái)比較舒服,而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是很放心的,一個(gè)是控制起來(lái)很輕松,主要就是剎車(chē)非常好用,比較靈敏。除了這個(gè)就是自動(dòng)泊車(chē)用了 一下,不是很好用,很多地方是用不了,不過(guò)疲勞駕駛和兵線輔助還是很好用的。平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)控制比較輕松,轉(zhuǎn)向很輕松,控制轉(zhuǎn)彎也比較靈活
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)起來(lái)蠻順手的,這么大的車(chē)也開(kāi)出來(lái)人車(chē)一體的感覺(jué),方向盤(pán)有電子助力很好打,也沒(méi)什么虛位,也很精準(zhǔn),整體是靈活的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3668公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)我來(lái)說(shuō)操控也算是比較簡(jiǎn)單,畢竟自己入手了這樣的車(chē)子,感覺(jué)在轉(zhuǎn)向方面,在整個(gè)車(chē)子把控方面都特別讓人滿意,我也覺(jué)得它的底盤(pán)抓地感比較穩(wěn)當(dāng),所以再加上一個(gè)靈活的方向盤(pán),操控起來(lái)就容易許多了。
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