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領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-16.48萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.98萬(wàn)元
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網(wǎng)友印象(2021款)

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油耗低(112+1 性價(jià)比不錯(cuò)(17+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16+1 空間夠用(13+1

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2021款 綜合評(píng)分
領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-16.48萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
排量:
全部
車型(共7款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.82
17.06萬(wàn)元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.59
4.82
11.44萬(wàn)元
9.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.47
4.82
12.88萬(wàn)元
8.8L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.79
15.26萬(wàn)元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.98萬(wàn)元
8.0L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.74萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.30
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.70
13.74萬(wàn)元
7.1L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
14.98萬(wàn)元
7.5L/100km
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的指向很精準(zhǔn)也很順滑,基本上指哪打哪,心中有數(shù)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3998公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這車挺容易上手的,以前開過(guò)公司的別克,感覺已經(jīng)挺熟悉了,F(xiàn)在換這臺(tái)車,一開始還怕不好操控,所以提車那天開的時(shí)候總是小心翼翼的,開了幾公里后就不再擔(dān)心了。這車的方向與剎車都挺好用的,轉(zhuǎn)彎也沒方向打飄的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7648公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤的握感比較好,皮質(zhì)的,至于是不是真皮,其實(shí)蠻無(wú)所謂了,自己開著舒服就好。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),方向盤也不會(huì)很重,磨合半個(gè)月有種方向盤長(zhǎng)在手上的感覺,比較能清楚的感受到操控的那種直接反饋。配備的輔助駕駛功能也很好用,我最喜歡的就是全速自適應(yīng)巡航,市區(qū)路況和高速都會(huì)經(jīng)常用。另外,油門和剎車的反應(yīng)也很及時(shí),踩多少是多少,不會(huì)有延遲,也不需要過(guò)度踩。但是SUV終究還是比不上轎車的操控,不是一個(gè)味兒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5130公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子的方向盤從整體上來(lái)說(shuō)調(diào)教的還算很舒適的,車子看上去挺大的。記得第一次試駕的時(shí)候,我以為車子的方向盤會(huì)偏重。不過(guò)試駕之后就發(fā)現(xiàn),方向盤轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),打起來(lái)也省勁,這個(gè)電動(dòng)助力還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3568公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 操控:方向盤虛位大,低速狀態(tài)懸架比較松散,反應(yīng)慢半拍☆ 主動(dòng)剎車:從來(lái)沒有觸發(fā)過(guò),也不希望用到這貨的時(shí)候。剎車表現(xiàn):剎車還算靈敏,后段比較給力,但是可能跟SUV特性有關(guān)系,總感覺有點(diǎn)剎不太住。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這臺(tái)車的底盤比我之前開的那臺(tái)轎車要穩(wěn)多了。雖然它的底盤要偏高一點(diǎn)點(diǎn),但是過(guò)減速帶或者坑洼路段的時(shí)候,沒有特別不舒服的感覺。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,操控表現(xiàn)得更加優(yōu)秀,方向沒有發(fā)飄的現(xiàn)象,而且車子在不減速的情況下也不會(huì)不穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 上次跑高速,全程120邁在跑,一點(diǎn)也感覺不到飄,然后我們老家村里面的路小,開領(lǐng)界S一點(diǎn)都不慌,方向盤指哪打哪,會(huì)車的時(shí)候一下子就過(guò)去了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3728公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的手感是挺不錯(cuò)的,反正我握著的時(shí)候大小還是挺合適的,而且作為一個(gè)suv,整體的車身還是比較穩(wěn)的,我喜歡這種很穩(wěn)重的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 別看這臺(tái)車的體積有點(diǎn)大,但是跑起來(lái)還是比較穩(wěn)定的。主要是方向盤夠輕巧,轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用費(fèi)太大的力氣。而且底盤比較穩(wěn),不管是怎樣的速度,都沒有出現(xiàn)四輪打滑的現(xiàn)象。過(guò)減速帶的時(shí)候也沒有很明顯的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向可能是因?yàn)橛须妱?dòng)助力的緣故吧,打起來(lái)一點(diǎn)也不沉重。剎車和油門也比較靈敏,輕輕一點(diǎn)就能達(dá)到目的。雖然之前也沒開過(guò)SUV,但是感覺這臺(tái)車還是挺容易上手的。
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