一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力太弱(1241)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3130公里
綜合評(píng)分
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越野:
之前進(jìn)店試駕時(shí)體驗(yàn)過(guò),當(dāng)時(shí)就覺(jué)得操控性能很好。回來(lái)上手開(kāi)了段時(shí)間,底盤(pán)很穩(wěn),即使跑高速也很穩(wěn),沒(méi)打滑打飄跡象。方向盤(pán)指示精準(zhǔn),能夠及時(shí)地作出反應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4298公里
綜合評(píng)分
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越野:
操作還算方便吧,就是剛開(kāi)始的時(shí)候啟動(dòng)鍵在左邊有點(diǎn)不習(xí)慣,現(xiàn)在一切都好,越來(lái)越愛(ài)她了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2896公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺(jué)得操控還好吧,單位的小車(chē)我開(kāi)的多,這車(chē)開(kāi)起來(lái)上手了,其實(shí)和小車(chē)沒(méi)有什么太大的區(qū)別,不過(guò)肯定比不上BBA那種級(jí)別的,畢竟我也就花了十幾萬(wàn)嘛。方向盤(pán)還是挺精準(zhǔn)的,路感不錯(cuò),開(kāi)著也不累。剎車(chē)表現(xiàn):這個(gè)車(chē)的剎車(chē)還可以,比較靈敏,沒(méi)有踩到一半還沒(méi)反應(yīng)的情況,好幾次急剎車(chē)的情況,都穩(wěn)住了,不然少說(shuō)也是個(gè)刮擦了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6311公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)的大小握著正合適,而且方向特別輕巧,轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)壓力感也沒(méi)有。整體的駕駛還是比較穩(wěn)定的,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)方向發(fā)飄或者是車(chē)輪打滑的現(xiàn)象。車(chē)子雖然不小,但是操控起來(lái)也比較容易,妻子這個(gè)新手司機(jī)也說(shuō)這臺(tái)車(chē)挺好開(kāi)的,開(kāi)了幾公里就比較熟練了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控是標(biāo)準(zhǔn)的美系車(chē)的風(fēng)格,一個(gè)字就是穩(wěn),怎么開(kāi)都不會(huì)讓你發(fā)慌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2831公里
綜合評(píng)分
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越野:
一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)延續(xù)之前的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,就是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不想減速。當(dāng)然這是不提倡的,畢竟開(kāi)車(chē)還是要注意安全第一。咱只是想說(shuō)一下,在轉(zhuǎn)彎不減速的時(shí)候,方向也沒(méi)有出現(xiàn)發(fā)飄和虛位的現(xiàn)象。車(chē)身也不會(huì)發(fā)晃,而且過(guò)減速帶時(shí)底盤(pán)也挺穩(wěn)的,沒(méi)有什么太明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車(chē)看起來(lái)大,但上手后發(fā)現(xiàn)還是蠻好開(kāi)的,方向很輕,而且剎車(chē)也比較靈敏,所以就算跟車(chē)緊也不擔(dān)心會(huì)追尾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3185公里
綜合評(píng)分
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越野:
我感覺(jué)這輛車(chē)的底盤(pán)是特別厚重也特別扎實(shí)的,雖然底盤(pán)偏高一點(diǎn),但并沒(méi)有因此而影響到整臺(tái)車(chē)的車(chē)身穩(wěn)定性。尤其是它的側(cè)向支撐性是非常強(qiáng)的,過(guò)彎的時(shí)候整臺(tái)車(chē)的姿態(tài)也保持得很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2789公里
綜合評(píng)分
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越野:
提車(chē)也快半年了,跑了將近5000公里,總體還是很好上手的,比較好適應(yīng),電子助力的方向盤(pán)很輕,還帶有全速的acc自適應(yīng),跑高速比較輕松,車(chē)子跑起來(lái)也比較穩(wěn),這也是福特車(chē)子的一大優(yōu)點(diǎn)。
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