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名爵EZS純電動(dòng)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2581公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢才是硬道理，起步快、穩(wěn)。配置不錯(cuò)，外形在小型SUV段位算大方得體。操控性能好。空調(diào)涼快。檔位轉(zhuǎn)盤式方便。還有很多…優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)：剛開始的時(shí)候味道有點(diǎn)大，暴曬了幾天現(xiàn)在好多了
外觀：外觀肯定是滿分呀，當(dāng)初就是被它的外形吸引，淡藍(lán)色的車漆很有辨識(shí)度，一看就知道是新能源的車子車身及車輪:全景天窗，加上側(cè)面飽滿的車身，以及風(fēng)車形狀的鋼圈，簡直是太完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我感覺沒有什么搶眼的地方，算是中規(guī)中矩，在用料上還算是老實(shí)厚道吧，唯一用心的地方就是中控了，還算是有些科技感
空間：平時(shí)就我和我家還在讀小學(xué)的娃，這空間怎么說都?jí)蛄�，后排還可以放倒，偶爾可以裝貨。挺好
配置：看了好多車，糾結(jié)的很，比亞迪，還有廣汽和北汽的，一直難以取舍，車展上看到這車子就果斷下手了，除了續(xù)航里程不如北汽，其他都領(lǐng)先。
動(dòng)力：0-60KM的加速快，正好契合我在市區(qū)的頻繁起步，頓挫感很小，加速流暢
越野：
關(guān)于操控的體驗(yàn)，說實(shí)話我也不太懂什么叫操控，只要車子開起來不覺得累就好。畢竟每天從郊區(qū)開往市區(qū)，路上還是挺堵的方向盤操控感:方向盤很輕盈，真皮的手感也非常好，而且精度還是非常高的剎車表現(xiàn):剎車反應(yīng)很快，下雨天的時(shí)候也不怕剎不住。而且配上了米其林輪胎，算是非常好的配置了
舒適：安靜，平穩(wěn)，比油車好很多，油車熄火，它不熄火空調(diào):后面不容易吹到空調(diào)，前后溫度不一致，好像后面是沒有空調(diào)口的，不過前面的不錯(cuò)，圓的很有現(xiàn)代感，有個(gè)小開關(guān)，怕冷的可以調(diào)節(jié)方向的風(fēng)口大小
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，我小SUV，一方面停車方便，另一方面車型比三廂車更有活力一點(diǎn)，開車的視線比轎車好。
缺點(diǎn)：沒有溫度顯示、前雷達(dá)缺少（不指望360度全景）、坑洼顛簸歷害（后懸掛非獨(dú)立原因）、缺少空調(diào)后出風(fēng)口、后備箱個(gè)人感覺太低，平一些會(huì)好用點(diǎn)，當(dāng)然我是有時(shí)拉點(diǎn)貨。
外觀：顏值真的高，車身顏色也很特殊，很舒服的淺藍(lán)色。被家族前臉跟犀利的大燈吸引住了，炯炯有神。整體線條也很好。我們買的頂配所以米其林輪胎，一看就跟普通的輪胎不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料，我是給點(diǎn)贊的，大面積的使用的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹覆蓋，看起來很有豪華感。液晶顯示屏，顏色的搭配，清晰明亮，也比較有科技感。
空間：EZS的前排空間表現(xiàn)很好，雖然本人并不是大高個(gè)，但是屬于比較胖的身材，駕駛空間依然不會(huì)讓我覺得局促，座椅的包裹性還是不錯(cuò)的。雖然軸距還不到2600，但是后排乘坐空間表現(xiàn)卻是相當(dāng)不錯(cuò)，和有些軸距2700差不多了，甚至?xí)X得更好一點(diǎn)。家里的逍客軸距2646，感覺后排和EZS也就差不多。
配置：嗯，高
動(dòng)力：起步的反應(yīng)很靈敏，60碼以內(nèi)的加速也很快，再快也很少跑到了，城里沒機(jī)會(huì)開快車，這樣的動(dòng)力足以。
越野：
方向盤超輕各按鍵靈活只是喇叭按鍵太硬不使勁按不出聲實(shí)用語音功能非常方便
舒適：首先純電動(dòng)的車子，靜音效果效果好是肯定的。起步基本上沒有什么聲音，而且米其林輪胎在舒適性這方面的口碑還是不錯(cuò)的。座椅舒適性:座椅有加熱功能，冬天的時(shí)候肯定有用，而且電動(dòng)調(diào)節(jié)用起來很舒服。懸架減震舒適性:過坑的時(shí)候，車子反應(yīng)還是比較明顯的，估計(jì)是避震比較硬的原因吧
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，動(dòng)力，續(xù)航，隔音，空間，座椅舒適度
缺點(diǎn)：最不滿意就是他的內(nèi)飾，我覺得他內(nèi)飾很一般，不是特別喜歡，設(shè)計(jì)的比較簡單，而且還有點(diǎn)異味。
外觀：EZS的外觀確實(shí)比較扯眼球的，就是ZS的純電版，外觀一樣一樣的�，F(xiàn)在市面上很多的電車都沒有進(jìn)氣格柵，看上去確實(shí)不是很好看，至少在當(dāng)下的流行審美趨勢(shì)下還是有格柵的前臉好看一些，個(gè)人認(rèn)為有中網(wǎng)進(jìn)氣格柵看上去更運(yùn)動(dòng)、有力量一些。車燈設(shè)計(jì):車燈的造型還是漂亮，至少不會(huì)讓我覺得不好看，LED確實(shí)很亮，才開沒幾天我就將家里的逍客車燈也改為LED了，習(xí)慣了LED再去看鹵素大燈確實(shí)不喜歡。
內(nèi)飾：用料很有誠意，做工很細(xì)致，不毛躁，比早期的其他車型要好。
空間：前排沒問題，我身高1米65，頭到車頂還有一拳多的距離，駕駛的視線很好，后排肯定不算寬裕，反正我就自己用車，不在意的。
配置：還可以吧，那個(gè)斑馬系統(tǒng)我比較喜歡，這個(gè)小車個(gè)頭不大，但配置確實(shí)也不低，好多高科技，足夠我研究一陣，反正我花錢了我就覺得好，哈哈
動(dòng)力：電車的動(dòng)力自然不需要多說，起步確實(shí)比很多的燃油車快，上了一百后會(huì)感覺稍微弱一些。EZS的扭矩達(dá)到350了，確實(shí)很贊，剛提車那段時(shí)間還有點(diǎn)不習(xí)慣，電門的反應(yīng)很靈敏，確實(shí)比家里的逍客起步這些給力多了。
越野：
激烈駕駛的情況下方向盤操控穩(wěn)準(zhǔn)狠，感覺游刃有余
舒適：舒適性還可以，大天窗很好，開車坐車都挺舒服
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏色超好看，車選的都差不多，有時(shí)候心動(dòng)就看顏色，這個(gè)藍(lán)色亮亮的，有年輕人的感覺。車非常安靜，安靜的車有一種高端的感覺。能開很快，很短的時(shí)間就能提速，提速的時(shí)候腦子都往后稍的感覺，身體能貼到座位上。挺大的，坐在里面不心窄。很多非常貼心的小功能，自動(dòng)駐車，天窗，語音控制，不用鑰匙就能打開車，我是個(gè)女孩子，有點(diǎn)評(píng)感覺了，這車感覺就是心中的理想車，目前沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，每次看見它都覺得自己被它襯得很高端
缺點(diǎn)：新車味不小，內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)。
外觀：外觀也是比較帥氣，外觀看起來非常有科技感，但是這個(gè)車顯得不是特別大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料真的是良心之作，儀表臺(tái)是軟包的，檔位臺(tái)是烤漆，做工很精細(xì)的，整體感覺比較上檔次，最重要的是車內(nèi)氣味很輕，準(zhǔn)媽媽也可以放心開
空間：帶著全家郊游，四個(gè)大人加一個(gè)小寶貝，再放進(jìn)去一個(gè)兒童車剩下的地方就不大了。
配置：對(duì)于購買這款純電動(dòng)版的名爵ZS，我還是挺滿意的。不僅是愛車的外觀設(shè)計(jì)好看，日常使用的成本相對(duì)燃油車來說，也比較低，我還是挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足相當(dāng)于燃油車2.0T，超車順手游刃有余，起步快人一步
越野：
旋轉(zhuǎn)換擋對(duì)我來說新鮮感十足，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身側(cè)傾不大，方向盤的指向也比較準(zhǔn)，不說駕駛樂趣，但開起來不會(huì)枯燥
舒適：整車的舒適性的表現(xiàn)我覺得還是蠻不錯(cuò)的，座椅寬大舒適，唯獨(dú)，我覺得遺憾的就是主駕駛的座椅，沒有腰部支撐的功能。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較亮眼，又不燒油，節(jié)能環(huán)保的同時(shí)能省一筆油費(fèi)，開心
缺點(diǎn)：談不上不滿意，只能是說得過去，我一米八，調(diào)好坐姿后邊人的空間就有點(diǎn)緊張了。
外觀：因?yàn)槭腔诿鬦S燃油版車型打造的，所以外觀也是一樣的年輕運(yùn)動(dòng)，只是略有調(diào)整，看上去比較順眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾我要吐槽一下的就是只能選擇黑色這么一個(gè)顏色，雖然說耐臟，但是說實(shí)話，不是很好看。當(dāng)然了，也不是沒有亮點(diǎn)。比如說空調(diào)的出風(fēng)口和旋轉(zhuǎn)的電子擋把異味異響:新車味道挺大的，基本上每天上車前都要先開窗通風(fēng)，前兩天買了幾個(gè)炭包，不知道過段時(shí)間會(huì)不會(huì)好一些。
空間：本人身高160cm，頭部空間綽綽有余，老公175CM，前排頭部還有10公分，后排坐3個(gè)身材勻稱的大人也夠用，不擁擠。SUV的空間比轎車寬敞多了，視線也好，我家娃十個(gè)月，平時(shí)帶娃出去溜達(dá)后備箱還能放孩子的推車玩具什么的。
配置：作為電車來說，一般會(huì)比同級(jí)別的燃油車貴那么一丟丟，但是EZS的價(jià)格相對(duì)于整車的配置、動(dòng)力、空間來說這個(gè)價(jià)位還是相當(dāng)不錯(cuò)了，而且從提車以來用車方面確實(shí)沒什么問題，省心、動(dòng)力足讓我覺得錢還是花的值得的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒啥要求，但電動(dòng)車確實(shí)快，特別快，電門踩深一些就有點(diǎn)駕馭不了了，跑起來沒什么聲音，開空調(diào)也動(dòng)力也不會(huì)弱，旋鈕的換擋不適應(yīng)。
越野：
方向盤剎車這一塊都表現(xiàn)的還不錯(cuò)，作為一臺(tái)SUV來說的話，我覺得它的操控性已經(jīng)很不錯(cuò)了，視野也挺不錯(cuò)的，沒有什么太多的盲區(qū)。
舒適：這輛車的底盤不是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，開起來舒適性還可以，快速過彎的時(shí)候也有一定的支撐性，就是懸掛硬了點(diǎn)
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省電，價(jià)錢便宜，隨便開，不心疼
缺點(diǎn)：懸掛有一點(diǎn)點(diǎn)硬，路上有些胎噪，不過和價(jià)位還是符合的，也就不挑剔那么多了
外觀：“他繼承了英倫清新風(fēng)格的優(yōu)良傳統(tǒng)”。因?yàn)橄矚g清新，所以選擇了無瑕的潔白，整體車身線條看著舒服。我覺得輪轂是它的一大特色，辨識(shí)度很高，可老婆覺的這個(gè)風(fēng)格有點(diǎn)“兇”。
內(nèi)飾：旋鈕換擋設(shè)計(jì)算是個(gè)亮點(diǎn)吧，我挺喜歡的，頂配有斑馬系統(tǒng)，該有的功能都有。
空間：乘坐舒適，前排駕駛位六向調(diào)節(jié)，隨心所欲
配置：車子直接優(yōu)惠了10000元，上路15萬，說是廠方直接補(bǔ)貼的，希望這是真正優(yōu)惠給我們這些客戶的。8年二十萬公里電池衰減度保障也是對(duì)這臺(tái)車的心臟的一個(gè)保障，希望可以開8年。之前也看過眾泰、奇瑞的新能源車，幾萬塊的純電動(dòng)車還真不敢買，比亞迪的唐也看過，超出了預(yù)算。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)真的讓我挺喜歡的，我的這款名爵EZS，有三種的駕駛模式可以選擇，尤其是調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力的響應(yīng)很迅速，提速感很好。即使是在經(jīng)濟(jì)模式下行駛，在路上超車變道依然是輕松容易。
越野：
在駕駛感的體驗(yàn)上，我要給我的愛車一個(gè)好評(píng)，首先我覺得方向盤的手感很不錯(cuò)，握感很舒服，在經(jīng)過市區(qū)的一些減速帶減速杠的時(shí)候，懸架過濾的震動(dòng)還比較不錯(cuò)。
舒適：底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，過減速帶有點(diǎn)硬，米其林的浩悅輪胎靜音性非常好！
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程669公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢充一電也就十幾塊錢，和燃油車比的話太省錢了
缺點(diǎn)：功能太多，以至于我有些功能還在摸索中，銷售介紹沒有全部記在腦子中。與汽油車相比，啟動(dòng)沒有聲音，對(duì)于我來說沒有什么安全感，這個(gè)只能慢慢習(xí)慣。
外觀：外觀我最喜歡的一點(diǎn)因?yàn)槭褂玫念伾瞧渌嚊]有的用的哥本哈根藍(lán)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，尤其是和同在展廳里的HS比較，低了好多個(gè)檔次！
空間：挺好的，市內(nèi)跑足夠了
配置：代步車，開的比較多，兩周充三次電基本上 也不用加油 省錢唄反正，用車成本大大降低
動(dòng)力：不知是不是電動(dòng)車的緣故，油門輕輕一點(diǎn)就躥出去了，一開始還真有點(diǎn)不習(xí)慣，聽銷售說0-50KM加速只需要2.8S,這個(gè)還真不是我最在乎的一點(diǎn)，還是安全第一。老公開的時(shí)候喜歡深踩油門，可能不要用汽油他也不心疼吧。
越野：
方向盤指向準(zhǔn)，沒有虛位，而且也不重，一個(gè)手就可以操作了。
舒適：純電版的EZS和燃油版ZS做工幾乎一樣，真皮座椅也舒服有彈性。電動(dòng)車的噪音小，穩(wěn)定性高，可我喜歡上了電動(dòng)機(jī)加足馬力的聲音，聽著有科技感哈哈。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是他的電耗才幾毛錢1公里，我覺得特別的省，新能源新的體驗(yàn)，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：懸架的表現(xiàn)吧，沒有厚實(shí)感，有點(diǎn)硬，在過坑洼、顛簸路段的時(shí)候?yàn)V震差了一點(diǎn)
外觀：車燈設(shè)計(jì)比較人性化，有大燈伴我回家功能，光線不足時(shí)會(huì)自動(dòng)開啟大燈
內(nèi)飾：還行，沒啥特別的，太黑了看那些燈挺喜歡的，平時(shí)看感覺一般，黑色黑的挺有質(zhì)感的，可能男生會(huì)喜歡吧多媒體車機(jī):哈哈哈那個(gè)互動(dòng)傻了吧唧的，帶我到xx小區(qū)吧，聽成帶我到xx小區(qū)八號(hào)樓，還問我第幾個(gè)，本想秀一下的，當(dāng)時(shí)就尷尬了。認(rèn)識(shí)主人的聲音以及可以錄入自己的聲音當(dāng)語音還是很好玩的
空間：倆胖子一瘦子，平時(shí)一個(gè)人或者兩個(gè)人或者三個(gè)人或者四個(gè)人，家里的人都坐過，地方挺大的放行李:喜歡那個(gè)設(shè)計(jì)，打開以后上面有個(gè)可拆的繩子，下面有個(gè)可拆的板子，平時(shí)是互不干擾的三個(gè)小空間，自己可以安排成一個(gè)大空間
配置：無論什么。買了喜歡就是好的
動(dòng)力：起步和加速都快，等紅燈的時(shí)候幾乎每次都是第一個(gè)沖出去，感覺很爽。
越野：
轉(zhuǎn)向沒有虛位，駕駛輕松車子好開。小SUV停車很方便，很多大車子不好停的位置我一下就過去了，很得意。
舒適：平路很好，城市用車還是沒話說。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及配置
缺點(diǎn)：后保險(xiǎn)杠比較軟
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是我購買這款車的原因之一，我選擇的藍(lán)顏色的車身，看起來很清新的感覺，我最喜歡外觀上，大燈組的設(shè)計(jì)，不僅造型好看，夜間的照射亮度，我覺得也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有什么特別，名爵的內(nèi)飾除了新出來的HS超微好一點(diǎn)，其他車型還是很一般的。
空間：空間寬敞，本人也不算太胖，但也中等吧，坐進(jìn)去空間還是很給力的，后排的座位翹個(gè)二郎腿還是很自然的，輕松松松沒問題，后備箱空間也夠足
配置：整體來講，性價(jià)比還算不錯(cuò)吧，外觀拉風(fēng)，然后就是空間，配置等等方面都挺不錯(cuò)的，關(guān)鍵這個(gè)價(jià)格算是比較合適的。畢竟只是代步出行，上下班，城市用車。
動(dòng)力：我感覺起步的時(shí)候提速很快，對(duì)于女司機(jī)來說，動(dòng)力絕對(duì)夠了。這里要強(qiáng)調(diào)一下，不是技術(shù)差，畢竟手動(dòng)擋的polo也開過。主要是膽子小......平時(shí)都不敢開快車。畢竟開車還是安全第一，做一個(gè)遵紀(jì)守法的女司機(jī)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:基本上都用標(biāo)準(zhǔn)模式，運(yùn)動(dòng)模式也就之前在試駕的時(shí)候體驗(yàn)過。其實(shí)我感覺兩個(gè)模式在起步的時(shí)候也差不多，可能是駕駛習(xí)慣問題吧，一般都不會(huì)深踩。
越野：
由于是小型SUV，所以轉(zhuǎn)向掉頭什么的很靈活，操控還是值得肯定的
舒適：底盤有點(diǎn)硬，過減速帶的時(shí)候車速要很慢，否則會(huì)有很明顯的顛簸感。座椅舒適性和隔音效果不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是EZS的安靜，還有起步快，空間表現(xiàn)不錯(cuò)后面慢慢道來
缺點(diǎn)：對(duì)于十幾萬的車有的配置享受，在這個(gè)確實(shí)沒有，廠家確實(shí)不夠厚道，備胎沒有哇！
外觀：很有活力的外形設(shè)計(jì)，特別是這藍(lán)色，太可愛了。
內(nèi)飾：電子旋鈕換擋有科技感，圓形的空調(diào)出風(fēng)口也有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺，但用料一般
空間：空間夠用，我家現(xiàn)在就三個(gè)人，基本上后排就老婆和孩子，空間用不完。大天窗，很舒服。后備箱是下沉式的，孩子的推車裝進(jìn)去還有很多空間。
配置：性價(jià)比超高，絕非一般純電汽車能比，十萬左右純電SUV就選名爵
動(dòng)力：在城市里只要是燃油車都跑不過這輛車
越野：
方向盤超級(jí)靈動(dòng)，輕松自由，之前開過標(biāo)致的車就感覺很輕松了，我感覺EZS真的可以超出的預(yù)判了
舒適：新車異味，能除去點(diǎn)就好了，別的這個(gè)品牌的車都反應(yīng)胎噪有點(diǎn)大，但是這個(gè)還比較好，相對(duì)胎噪和風(fēng)噪處理了都挺好，聲音很小
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吉利幾何C
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哈弗H2
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長安CS35
自由俠
維特拉
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