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名爵EZS純電動(dòng)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買車之前，我老公就跟我說過，名爵的車動(dòng)力很好，你這個(gè)新手開不開，當(dāng)時(shí)我還挺有信心的說可以，但是車子開回來之后，除了老公偶爾會(huì)開一次加速之外，根本發(fā)揮不出太大的威力，瞬間加速讓我有點(diǎn)害怕，不過動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足，最大馬力看起來很一般，但是使用起來卻完全不一樣，一是起步很快，在紅綠燈的時(shí)候就能超過其他車輛。而且在高速上的體驗(yàn)也非常完美，超車對(duì)他來說根本不算什么。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2254公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，日常駕駛完全沒問題，在市區(qū)開經(jīng)濟(jì)模式就行了，動(dòng)力也不錯(cuò)，以前我還挺羨慕那種一加油就能沖出去的車，以前家里那輛車，起步太慢了，反應(yīng)時(shí)間太長了。這款車在起步方面給了我很大的驚喜，每次都是第一個(gè)沖出去，感覺非常好。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)天就從龍華開回了惠州，40公里的高速很輕松，超車和剎車都很給力。他輕而易舉的就沖到了100米開外，還設(shè)置了110超速報(bào)警，一開運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力十足。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：彈射起步，五萬塊錢一輛油就能秒人。當(dāng)然，平時(shí)開車還是要注意安全的。經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)動(dòng)模式加速：在經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力足夠。在動(dòng)力模式下，他需要適應(yīng)油門的敏感，稍微一碰就會(huì)彈起，然后在高速上狂奔，一百公里之后繼續(xù)加速也不是什么難事，唯一的缺點(diǎn)就是耗電比較高。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有了110 KW的大電機(jī)， ezs的動(dòng)力足夠了，一腳油門下去，車子的速度就快了起來。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)型加速：這輛車動(dòng)力十足，我平時(shí)開標(biāo)準(zhǔn)模式就足夠了。跑高速：高速上也很穩(wěn)，120碼的速度很快，而且我覺得動(dòng)力充足，開高速也很安全。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，畢竟是電動(dòng)車，最大功率是110 KW，扭距350 N。一般情況下，我都是經(jīng)濟(jì)模式，在城市里開得慢一點(diǎn)，這樣可以增加續(xù)航時(shí)間，很少用運(yùn)動(dòng)模式，在這種模式下，車速會(huì)很快，而且還會(huì)有推背感。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7789公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力可以說是滿分。相比起其他同價(jià)位的純電動(dòng)車型來說，這款車的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，起步非常平穩(wěn)。加速的速度很快，整體的平順性也不錯(cuò)。D檔已經(jīng)足夠日常使用了，60公里加速感覺還不錯(cuò)，平時(shí)超車應(yīng)該不成問題。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我開的車不怎么樣， EZS給了我很大的動(dòng)力，起步很快，動(dòng)力也很足。而且電瓶車在不知不覺中加速，經(jīng)常在高速公路上行駛，偶爾看一眼儀表盤，車速都快到100了，一不小心就會(huì)超速。
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吉利幾何C
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
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北京現(xiàn)代ix25
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維特拉
翼搏
