一鍵砍遍全城
名爵EZS純電動(dòng)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然選擇了 EZS，那肯定是有我喜歡的地方，首先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀和外觀，不管是前臉還是后座，我覺(jué)得設(shè)計(jì)上還是挺有辨識(shí)度的，在這個(gè)看臉的時(shí)代，能有辨識(shí)度就不錯(cuò)了；買(mǎi)純電是為了省錢(qián)，當(dāng)然 EZS確實(shí)省心省錢(qián)，省心省錢(qián)，省心省力，電費(fèi)也不貴。其實(shí)一輛車(chē)有什么滿(mǎn)意的地方或者細(xì)節(jié)，不是三言?xún)烧Z(yǔ)就能說(shuō)清楚的，不如我們?cè)敿?xì)談一談。
缺點(diǎn)：我是一個(gè)新手女司機(jī)，這是我第一輛車(chē)，目前還處于興奮期，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀：女人買(mǎi)車(chē)，首先要看的是顏值，而不是顏值，現(xiàn)在的年輕人，誰(shuí)不注重顏值，第一眼看到 EZS的時(shí)候，她就心動(dòng)了。
內(nèi)飾：對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，日常生活中的一切功能都足夠了，不像男生開(kāi)車(chē)那么講究，科技含量也不高，所以我對(duì)這款車(chē)并不是很感興趣，相反，我更喜歡 EZS的顏色搭配，而 EZS的黑色內(nèi)飾更符合我的口味。
空間：這輛車(chē)的空間就不用多說(shuō)了，主要是用來(lái)上下班的，平時(shí)都是一個(gè)人用，周末的時(shí)候，為了環(huán)保，也會(huì)帶著老公出去逛逛，反正后備箱里也放不下什么東西。
配置：其實(shí)現(xiàn)在的預(yù)算也就10多萬(wàn)，純電動(dòng)車(chē)型的選擇也不少，但是和 EZS比起來(lái)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的，最重要的是三電技術(shù)，我第一次買(mǎi)純電車(chē)，更看重的是品牌和技術(shù)， EZS就是我最好的選擇。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)之前，我老公就跟我說(shuō)過(guò)，名爵的車(chē)動(dòng)力很好，你這個(gè)新手開(kāi)不開(kāi)，當(dāng)時(shí)我還挺有信心的說(shuō)可以，但是車(chē)子開(kāi)回來(lái)之后，除了老公偶爾會(huì)開(kāi)一次加速之外，根本發(fā)揮不出太大的威力，瞬間加速讓我有點(diǎn)害怕，不過(guò)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
想想我學(xué)駕照的時(shí)候，每天練幾個(gè)小時(shí)的車(chē)，胳膊都酸了，方向盤(pán)太沉了，現(xiàn)在 EZS輕而易舉，又輕盈又靈活，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力，開(kāi)起來(lái)還挺容易的。
舒適：這是他第一次買(mǎi)車(chē)，以前開(kāi)過(guò)很多次駕校的車(chē)，兩個(gè)人一比，肯定舒服多了，而且坐起來(lái)也舒服多了，而且開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，開(kāi)在路上聽(tīng)音樂(lè)，也能緩解一下工作壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次體驗(yàn)新能源的感覺(jué)是完全不同的，名爵 EZS給人的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，一是起步快，二是在高速上加速，需要加速的時(shí)候就能加速，這是一種很好的體驗(yàn)，也很安全。另外， ezs的外觀也不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，很符合我的口味。
缺點(diǎn)：讓人不滿(mǎn)意的是，新車(chē)剛開(kāi)始的時(shí)候會(huì)有一些異味，尤其是在陽(yáng)光下。
外觀：外觀上看起來(lái)很大氣，一是喜歡夸張的進(jìn)氣格柵，二是側(cè)面的線(xiàn)條讓人看起來(lái)不那么柔弱，更有力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，真皮摸起來(lái)還不錯(cuò)，但整體內(nèi)飾還是差了一些，感覺(jué)還能再進(jìn)一步，不過(guò)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：前排的空間是最好的，因?yàn)榍芭诺目臻g比較大，坐進(jìn)去以后頭部有兩個(gè)拳頭的空間，副駕駛伸直了腿也沒(méi)問(wèn)題，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，后排空間稍微小了一些，但是坐在里面卻不會(huì)碰到腦袋，腿部空間也很大。后備箱里的空間還是很大的，家用還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：性?xún)r(jià)比很高，一方面是因?yàn)樾履茉吹木S護(hù)成本，另一方面是因?yàn)樾履茉雌?chē)的成本太低了，現(xiàn)在的電價(jià)和油價(jià)比起來(lái)，簡(jiǎn)直是再合適不過(guò)了。除此之外， EZS無(wú)論是外觀還是性能，都比燃油車(chē)要好得多。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，最大馬力看起來(lái)很一般，但是使用起來(lái)卻完全不一樣，一是起步很快，在紅綠燈的時(shí)候就能超過(guò)其他車(chē)輛。而且在高速上的體驗(yàn)也非常完美，超車(chē)對(duì)他來(lái)說(shuō)根本不算什么。
越野：
首先是配置，除了車(chē)身穩(wěn)定之外，還有剎車(chē)輔助，駕駛起來(lái)還是很放心的，極限環(huán)境有了基本的保障，剎車(chē)也很滿(mǎn)意，急剎車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)不是很明顯，剎車(chē)距離也很滿(mǎn)意。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，主要是噪音太小了，開(kāi)著車(chē)看窗外，感覺(jué)像是另外一個(gè)世界。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的，還是這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比，畢竟它的價(jià)格并不貴，而且省油，保養(yǎng)起來(lái)也很省錢(qián)。配置也非常好，比同價(jià)位的燃油車(chē)要好上許多。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)有異味，影響駕駛感受。我買(mǎi)了一些除臭劑，但是感覺(jué)沒(méi)用，每次開(kāi)車(chē)都要開(kāi)著車(chē)窗透透氣，前幾天我干脆把車(chē)開(kāi)到外面曬太陽(yáng)。
外觀：我和妻子都非常喜歡它的外觀，相信大多數(shù)人都是因?yàn)樗恋耐庥^才開(kāi)始了解它的。外觀并不是很時(shí)尚，而是一種成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，我覺(jué)得很適合我這個(gè)年紀(jì)。
內(nèi)飾：我感覺(jué)內(nèi)部和外觀一樣，更簡(jiǎn)潔。設(shè)計(jì)風(fēng)格和色彩都比較溫馨，適合家里有小孩的家庭。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我也挺喜歡的，科技感更強(qiáng)，材質(zhì)也不錯(cuò)，手感柔軟。扣分項(xiàng)是車(chē)內(nèi)異味比較重，這讓我和妻子都很頭疼。
空間：空間不大，也不算太小，不太適合那些需要空間的人，畢竟有車(chē)長(zhǎng)在這里。不過(guò)一般的家用還是綽綽有余的，足夠我們一家三口吃了。有時(shí)候帶著爸媽?zhuān)m然空間不是很大，但也不會(huì)太擁擠。后備箱的空間也比較大，每次回家，兒子的玩具都塞進(jìn)了后備箱，空間還挺大的。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格并不算太貴，比我和我老婆的預(yù)算還要低。而且配置和性能都不錯(cuò)，銷(xiāo)售人員服務(wù)態(tài)度特別好，這是一次非常愉快的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，日常駕駛完全沒(méi)問(wèn)題，在市區(qū)開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式就行了，動(dòng)力也不錯(cuò)，以前我還挺羨慕那種一加油就能沖出去的車(chē)，以前家里那輛車(chē)，起步太慢了，反應(yīng)時(shí)間太長(zhǎng)了。這款車(chē)在起步方面給了我很大的驚喜，每次都是第一個(gè)沖出去，感覺(jué)非常好。
越野：
和家里的日系車(chē)比起來(lái)，這輛車(chē)的方向盤(pán)要輕一些，容易控制，油門(mén)和剎車(chē)都很靈活，老婆開(kāi)起來(lái)也很輕松。唯一的缺點(diǎn)就是底盤(pán)比之前的要輕一些，所以穩(wěn)定性一般，但不會(huì)影響駕駛。
舒適：舒適度是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，座椅很舒服，軟軟的，就像是家里的沙發(fā)。而且減震效果還不錯(cuò)，可能是因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都在市區(qū)里開(kāi)車(chē)的緣故，市區(qū)的柏油路很寬，幾乎沒(méi)有什么路況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，它的電量是真的，它的續(xù)航里程是405公里，從家里到公司，只有347公里。百公里耗電11.4，剛開(kāi)始的時(shí)候很暴力，如果溫柔一點(diǎn)的話(huà)，應(yīng)該能達(dá)到405公里以上，但電池是不可能耗盡的。速度比我原來(lái)的1.2 T卡羅拉強(qiáng)了不止一星半點(diǎn)，雖然動(dòng)力參數(shù)、馬力和扭矩都差不多，但開(kāi)起來(lái)卻是天壤之別。
缺點(diǎn)：這輛新車(chē)有點(diǎn)臭，開(kāi)窗稍微好一點(diǎn)，小孩坐都不敢坐。我先當(dāng)人肉吸一段時(shí)間的甲醛再說(shuō)。其他的都還好，再開(kāi)一段時(shí)間吧。
外觀：個(gè)人喜歡看屁股，前臉還行吧，沒(méi)屁股造型性感。晚上開(kāi)燈，打個(gè)轉(zhuǎn)向燈，那就更拉風(fēng)了。連行李架都帶著，估計(jì)用不上，不過(guò)看著挺拉風(fēng)的。車(chē)身很高，像是一輛小型越野車(chē)。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)，他不太喜歡黑色和棕色的搭配，但是做工和造型都很不錯(cuò)，如果是黑色和米色或者卡其色的搭配，那就更好了。
空間：空間綽綽有余，我一米七七，一百三十斤，坐在前排不會(huì)覺(jué)得壓抑，頭上有一拳，后排可以翹起二郎腿，三個(gè)人坐在廣東省自駕游應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。家里還有一輛卡羅拉。主要是沒(méi)有指標(biāo)，以后換一輛大型 SUV開(kāi)卡羅拉。
配置：性?xún)r(jià)比不用多說(shuō)，我個(gè)人覺(jué)得，這電車(chē)絕對(duì)是最好的。全款買(mǎi)了下來(lái)，城市里的交通很方便，漢斯和小鵬P7也不錯(cuò)，我也試過(guò)了，說(shuō)實(shí)話(huà)，電車(chē)的感覺(jué)都差不多。最好留點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)排骨。
動(dòng)力：當(dāng)天就從龍華開(kāi)回了惠州，40公里的高速很輕松，超車(chē)和剎車(chē)都很給力。他輕而易舉的就沖到了100米開(kāi)外，還設(shè)置了110超速報(bào)警，一開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力十足。
越野：
方向盤(pán)很輕，老婆說(shuō)開(kāi)起來(lái)比卡羅拉舒服多了，看來(lái)自己買(mǎi)對(duì)了，這車(chē)是給她開(kāi)的，帶孩子去買(mǎi)菜還是沒(méi)問(wèn)題的。加速可以秒殺大部分的汽油車(chē)，紅綠燈第一個(gè)飛出去。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅不軟也不硬，開(kāi)起來(lái)也不累，后排的座椅稍微低了點(diǎn)，好在純平可以坐三個(gè)人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先一點(diǎn)就是我能在馬路上“橫”著走，不怕交警！我又不是橫沖直撞，一周七天，我想跑多久就跑多久！還有外觀，年輕，活力，時(shí)尚，時(shí)尚，開(kāi)出去，朋友們都羨慕我，說(shuō)我有錢(qián)，一出手就是二十萬(wàn)，這讓我的自尊心得到了滿(mǎn)足！打死他也不會(huì)告訴她們價(jià)格的！名爵 EZS上手簡(jiǎn)單，我這個(gè)小白最喜歡了！
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的就是后蓋沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，中間少了一個(gè)頭枕！有一次，我?guī)е牌懦鋈ネ�，走了一段路，婆婆說(shuō)怎么涼快，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)這些缺點(diǎn)！哎，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候只顧著外觀好看，哪有心思去考慮這些細(xì)節(jié)！也不知道后面有沒(méi)有改動(dòng)！
外觀：外觀是我最滿(mǎn)意的地方， EZS前臉時(shí)尚大氣，側(cè)面修長(zhǎng)，尾部簡(jiǎn)潔大方！我要了一輛白色的， EZS雖然只是一輛小型 SUV，但是車(chē)身修長(zhǎng)，又是白色的，一點(diǎn)都不顯��！超愛(ài)它的外觀，姐妹們都說(shuō)它漂亮！
內(nèi)飾：通體漆黑，給人一種古樸的感覺(jué)，但是做工卻很精致！座椅是真皮做的，軟綿綿的！車(chē)門(mén)經(jīng)常摸到軟包，摸起來(lái)很舒服！
空間：像我這樣的女司機(jī)，家里的空間足夠大了！我身高一米六五，體重一百多斤，坐在駕駛座上，腦袋離車(chē)頂還有一拳的距離，前后距離更是不言而喻，畢竟我是標(biāo)準(zhǔn)身材啊！我兒子才一歲多，安全第一！我婆婆帶著兒子和大哥的女兒坐在后蓋上，肆無(wú)忌憚！后備箱可以上下移動(dòng)，空間很大，28寸的行李箱完全沒(méi)問(wèn)題！
配置：我覺(jué)得物有所值！全景天窗，達(dá)到了最高的民用審計(jì)標(biāo)準(zhǔn)！最重要的是，我們小區(qū)是老城區(qū)，停車(chē)位都是露天的，外面安裝了充電樁，就算是下雨天，也不會(huì)影響到充電。
動(dòng)力：名爵 EZS是純電動(dòng)的，一百一十馬力的功率，接近一百五十馬力，加速起來(lái)非常的快！
越野：
名爵 EZS源自名爵 ZS，雖然我是小白，但 EZS一開(kāi)始就給人一種很好的感覺(jué)，不像是現(xiàn)代車(chē)，開(kāi)起來(lái)會(huì)很難受！它的車(chē)身很輕，不管是轉(zhuǎn)彎還是變道，都非常的好！
舒適：舒適度也很好！可能是因?yàn)楹碾姷年P(guān)系， EZS開(kāi)起來(lái)很安靜，可能是隔音效果太好了吧！前一陣子我和閨蜜去外地玩， EZS在高速上真的很給力！讓我的自尊心爆棚！唯一的缺點(diǎn)，就是中間沒(méi)有頭枕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航、駕駛感覺(jué)、動(dòng)力都很強(qiáng)...
缺點(diǎn)：中控臺(tái)沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)，也沒(méi)有 carplay。
外觀：我覺(jué)得外觀才是最亮眼的，這也是家里人選這輛車(chē)的原因。無(wú)論走到哪里，車(chē)燈設(shè)計(jì)都是最吸引人的：車(chē)燈的漂亮程度，無(wú)論前后都足以讓人心動(dòng)：腰線(xiàn)配上全景天窗和風(fēng)車(chē)靈感輪轂絕對(duì)是一道風(fēng)景線(xiàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算可以接受，縫隙不大，平整。雖然塑料的感覺(jué)很好，但是這么貴的自行車(chē)，還需要自行車(chē)嗎？多媒體：多媒體是車(chē)友們吐槽最多的地方，除了最好的，就是收音機(jī)了。希望廠(chǎng)家能考慮一下，把手機(jī)的網(wǎng)絡(luò)功能升級(jí)一下，肯定能大賣(mài)。怪異的聲音：新車(chē)的味道一般一周左右就會(huì)消失，除非是很長(zhǎng)一段時(shí)間都不用了，否則基本不會(huì)有新車(chē)的味道。歐洲的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也帶來(lái)了好處。
空間：作為一輛小型 SUV，后排空間還算不錯(cuò)，我一米七四的身高，調(diào)整了一下座椅，坐在后排一點(diǎn)都不局促。
配置：官方給了一萬(wàn)塊錢(qián)的優(yōu)惠，這是一個(gè)性?xún)r(jià)比很高的價(jià)格，雖然沒(méi)有自動(dòng)駕駛，沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)，甚至連人機(jī)交互功能都沒(méi)有，但是這輛車(chē)畢竟是開(kāi)著的，不是玩的。而且歐洲標(biāo)準(zhǔn)的電池安全標(biāo)準(zhǔn)，也是最吸引人的地方之一。
動(dòng)力：彈射起步，五萬(wàn)塊錢(qián)一輛油就能秒人。當(dāng)然，平時(shí)開(kāi)車(chē)還是要注意安全的。經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)動(dòng)模式加速：在經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力足夠。在動(dòng)力模式下，他需要適應(yīng)油門(mén)的敏感，稍微一碰就會(huì)彈起，然后在高速上狂奔，一百公里之后繼續(xù)加速也不是什么難事，唯一的缺點(diǎn)就是耗電比較高。
越野：
試駕過(guò)同價(jià)位的 SUV后，感覺(jué)名爵的調(diào)教還是不錯(cuò)的，除了起步快之外，操控起來(lái)跟油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。方向盤(pán)操控感：操控感我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)不錯(cuò)，說(shuō)它輕巧、輕巧、指向性都不錯(cuò)。底盤(pán)懸架支撐：高速過(guò)彎的時(shí)候底盤(pán)支撐力不夠，底氣不足，不過(guò)在城市里應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題剎車(chē)：因?yàn)榱?xí)慣了動(dòng)能回收，所以剎車(chē)并不需要太多，平時(shí)松開(kāi)油門(mén)就相當(dāng)于剎車(chē)，提前剎車(chē)，這樣會(huì)更安全。
舒適：舒適度上有點(diǎn)欠缺，頭枕只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)，有時(shí)候很難找到合適的位置。座椅舒適性：座椅包裹性稍差，所以給四分，感覺(jué)有點(diǎn)硬。車(chē)內(nèi)噪音：在噪音方面肯定要比30左右的燃油車(chē)表現(xiàn)好。電車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是安靜。空調(diào)：空調(diào)是一個(gè)缺點(diǎn)，無(wú)論是制冷效果還是能耗都很差。不過(guò)，這價(jià)格已經(jīng)很高了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi) ezs已經(jīng)快三個(gè)月了，除了上下班和接送孩子之外，周末去郊外放松一下，也是一種享受。ezs開(kāi)起來(lái)很順手，方向感很好，動(dòng)力也很足，開(kāi)在郊區(qū)的路上也是很舒服的。開(kāi)車(chē)本身就能給我?guī)?lái)很多樂(lè)趣。說(shuō)到最滿(mǎn)意，其實(shí)這車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很多，我就挑幾個(gè)來(lái)說(shuō)吧。我喜歡這輛純電動(dòng)汽車(chē)，堵車(chē)時(shí)沒(méi)有尾氣污染，也沒(méi)有怠速（即使是高檔車(chē)，我也會(huì)感覺(jué)到怠速的嗡嗡聲和輕微的振動(dòng)，這讓我很不舒服），在車(chē)?yán)锵硎苤兇獾陌察o。其次就是動(dòng)力了，電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的原理是不同的，所以電動(dòng)汽車(chē)在加速的時(shí)候，會(huì)有很大的爆發(fā)力，而且不會(huì)有太大的轟鳴聲�？傊�，我喜歡電動(dòng)汽車(chē)，喜歡他給我的感覺(jué)，就像是一只脫韁的野兔。
缺點(diǎn)：也許有人會(huì)問(wèn)，你這么喜歡電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，但你考慮過(guò)它的續(xù)航能力嗎？我可以告訴大家，續(xù)航里程對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是什么難事，除了上下班和郊游之外，我都不需要這輛車(chē)，我家里有一輛高爾夫，再遠(yuǎn)的話(huà)，我就坐高鐵了。那么什么是我最不滿(mǎn)意的？唯一讓我不滿(mǎn)意的，就是我的天窗發(fā)出的異響，在不平整的路面上行駛的時(shí)候，天窗就會(huì)發(fā)出轟鳴聲（我對(duì)聲音很敏感，不然我也不會(huì)選擇電動(dòng)汽車(chē)了。）
外觀：這輛車(chē)的造型很漂亮，很養(yǎng)眼。這輛車(chē)的標(biāo)志是天使眼日行燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條，從駕駛室里看去，風(fēng)景不錯(cuò)。中控臺(tái)是柔軟的皮革材質(zhì)，手工縫合，質(zhì)感極佳，我喜歡這種風(fēng)格，心情好的時(shí)候，看著窗外就像是一幅畫(huà)。
空間：我一米七三的身高坐在駕駛座上，調(diào)整了一下距離，感覺(jué)后排還是挺寬敞的，后排也沒(méi)有凸起，坐在后排也比較隨意。乘坐空間：我一米七三的身高坐在駕駛座上，調(diào)整了一下距離，感覺(jué)后排還是挺寬敞的，后排也沒(méi)有凸起，坐在后排也比較隨意。家庭乘坐評(píng)價(jià)： ezs座椅設(shè)計(jì)合理，空間充足.后座上只有一小塊凸起，他的腳可以隨意的放在地上。而且后排設(shè)計(jì)了 USB充電口，非常不錯(cuò)。
配置：我覺(jué)得 Ezs是物有所值的，省去了購(gòu)置稅，省去了油耗，省去了買(mǎi)車(chē)的成本。保養(yǎng)保養(yǎng)：保養(yǎng)也比燃油車(chē)省錢(qián)，不用換油，而且保養(yǎng)周期比燃油車(chē)長(zhǎng)一倍，我越來(lái)越喜歡電動(dòng)汽車(chē)了。
動(dòng)力：有了110 KW的大電機(jī)， ezs的動(dòng)力足夠了，一腳油門(mén)下去，車(chē)子的速度就快了起來(lái)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)型加速：這輛車(chē)動(dòng)力十足，我平時(shí)開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)模式就足夠了。跑高速：高速上也很穩(wěn)，120碼的速度很快，而且我覺(jué)得動(dòng)力充足，開(kāi)高速也很安全。
越野：
有了方向輔助系統(tǒng)，這輛車(chē)就變得輕而易舉了，倒車(chē)和入庫(kù)都是輕而易舉的事情。駕駛時(shí)的指向性也不錯(cuò)。
舒適：豐富的車(chē)輛配置、多媒體、高包裹性座椅讓駕駛成為一種享受。空調(diào)機(jī)：空調(diào)機(jī)非常強(qiáng)大，制冷能力強(qiáng)，降溫速度快。本來(lái)我還擔(dān)心全景天窗會(huì)讓車(chē)內(nèi)太熱，現(xiàn)在總算是放心了。天窗：全景天窗可以讓我在駕駛過(guò)程中心情愉快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、物美價(jià)廉、耗電等方面，他都很滿(mǎn)意，空間也足夠了。最重要的是，它的配置很好，價(jià)格也很便宜。耗電不多，續(xù)航能力還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：操控臺(tái)上有幾個(gè)不太滿(mǎn)意的地方，比如方向盤(pán)的角度，還有剎車(chē)的問(wèn)題。
外觀：名爵 EZS是一輛電動(dòng)車(chē)，除了車(chē)尾的標(biāo)志之外，根本看不出這是一輛電動(dòng)車(chē)，這也是我最喜歡的地方，很多電車(chē)看起來(lái)都很“怪異”，但設(shè)計(jì)卻很另類(lèi)。
內(nèi)飾：進(jìn)入車(chē)內(nèi)之后，給人的第一感覺(jué)就是簡(jiǎn)約，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，一塊大屏幕，一副三幅式方向盤(pán)，還有幾個(gè)旋鈕，看起來(lái)非常的舒服。另外，用料和配色也不錯(cuò)，很多地方都很柔軟，銀色的飾板和鍍鉻條點(diǎn)綴在上面，看起來(lái)很是賞心悅目。
空間：車(chē)?yán)镉泻芏嘈?chǔ)物格，這讓我覺(jué)得很實(shí)用，手機(jī)、鑰匙什么的都可以放進(jìn)去，而且后備箱里的空間也足夠大了，還可以把后備箱里的空間擴(kuò)大。
配置：性?xún)r(jià)比很高，這個(gè)價(jià)格和合資品牌的燃油車(chē)差不多，但是卻可以買(mǎi)一輛續(xù)航335公里的電動(dòng)車(chē)，最重要的是，這輛車(chē)的各項(xiàng)配置都很好，有真皮方向盤(pán)，有定速巡航。全景天窗、真皮座椅、 LED頭燈等等，配置很高，價(jià)格也不貴，很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，畢竟是電動(dòng)車(chē)，最大功率是110 KW，扭距350 N。一般情況下，我都是經(jīng)濟(jì)模式，在城市里開(kāi)得慢一點(diǎn)，這樣可以增加續(xù)航時(shí)間，很少用運(yùn)動(dòng)模式，在這種模式下，車(chē)速會(huì)很快，而且還會(huì)有推背感。
越野：
說(shuō)到操控，還有一些細(xì)節(jié)上的問(wèn)題，比如方向盤(pán)，雖然是真皮的，但是只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)。還有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是剎車(chē)太過(guò)靈敏，需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
舒適：因?yàn)檫@幾天天氣比較熱，中午的時(shí)候溫度比較高，所以開(kāi)著空調(diào)也是可以的，但是后座上卻沒(méi)有這個(gè)出風(fēng)口，所以后面的溫度可能會(huì)有一些差別，畢竟前面的出風(fēng)口是比較舒服的，但是后面的話(huà)，就需要更長(zhǎng)的時(shí)間了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的還是名爵 EZS的外觀，給人一種強(qiáng)烈的壓迫感，優(yōu)雅的外觀，精致的空間設(shè)計(jì)給我?guī)?lái)了很多便利，堪稱(chēng) SUV中的極品。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方，可能是新車(chē)的原因，剛上手的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)笨重，還有一點(diǎn)就是內(nèi)飾和照片上的有點(diǎn)不太一樣。
外觀：我對(duì)名爵 EZS的外觀很滿(mǎn)意，它的外觀設(shè)計(jì)讓我挑不出任何毛病，很年輕，很時(shí)尚，很適合年輕人。前臉采用家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格珊采用星網(wǎng)狀裝飾，配合兩側(cè)銳利的大燈。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條修長(zhǎng)，比例均勻，尾部則比較實(shí)用， LED大燈和流水轉(zhuǎn)向燈在點(diǎn)亮之后效果非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾非常的精致，大量的軟質(zhì)材料包裹著，按鍵布局合理，操作簡(jiǎn)單，配置齊全，手機(jī)互聯(lián)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)。
空間：對(duì)于185的我來(lái)說(shuō)，這款名爵 EZS的空間還是很大的，坐在后座上很舒服，再加上后排空間很大，適合一家三口自駕游。不用擔(dān)心買(mǎi)不到東西，不用擔(dān)心開(kāi)學(xué)和放假接孩子的問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)配置還是挺多的，外觀也不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，總而言之， Ezs是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是滿(mǎn)分。相比起其他同價(jià)位的純電動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，起步非常平穩(wěn)。加速的速度很快，整體的平順性也不錯(cuò)。D檔已經(jīng)足夠日常使用了，60公里加速感覺(jué)還不錯(cuò)，平時(shí)超車(chē)應(yīng)該不成問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)的握感非常舒適，多功能的按鍵更是方便出行。剛開(kāi)始接觸電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)笨重，但是加速之后，感覺(jué)還不錯(cuò)。不管是下雨還是刮風(fēng)，坐在車(chē)?yán)锒际前踩�，底盤(pán)設(shè)計(jì)的很好，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，剎車(chē)也很好。
舒適：不得不說(shuō)， ezs的舒適性還是不錯(cuò)的，避震效果也不錯(cuò)，坐在上面的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得太硬。車(chē)身很穩(wěn)， Ezs的隔音效果很好，再加上柔軟的座椅，給人一種無(wú)與倫比的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EZS車(chē)身小，駕駛靈活，停車(chē)方便。因?yàn)槲抑饕窃谑袇^(qū)里買(mǎi)車(chē)，所以 EZS開(kāi)起來(lái)比較容易，開(kāi)久了也不會(huì)累。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間并不是很人性化，尤其是前排的儲(chǔ)物格比較小，里面的東西和紙巾都不方便放進(jìn)去。另外，底盤(pán)不獨(dú)立后懸架，在路況不好的情況下，車(chē)身晃動(dòng)會(huì)比較明顯，會(huì)影響乘坐舒適性。
外觀：EZS的細(xì)節(jié)處理的非常到位， LED大燈和滿(mǎn)天星的中網(wǎng)結(jié)合在一起，給人一種別樣的感覺(jué)。17寸的雙色輪轂，造型非常漂亮，比起普通的銀色轎車(chē)，更加的動(dòng)感。車(chē)身線(xiàn)條豐富，雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)并不單調(diào)。
內(nèi)飾：我喜歡平底方向盤(pán)的造型，外觀漂亮，手感不錯(cuò)。中控臺(tái)主要是一塊大屏幕，上面有導(dǎo)航，有原廠(chǎng)的地圖，使用起來(lái)很方便。車(chē)內(nèi)的做工非常精致，每一塊面板都對(duì)齊，縫線(xiàn)均勻。
空間：畢竟是小型 SUV，空間肯定不會(huì)太大，尤其是后排，如果想要坐更高的人，腿部和頭部的空間就比較小了。平時(shí)我一個(gè)人用車(chē)還行，感覺(jué)不是很好，但是家用的話(huà)，可能要好好考慮一下后排空間的表現(xiàn)了。
配置：新能源汽車(chē)不需要繳納購(gòu)置稅， EZS的價(jià)格并不高，配置也很豐富，有全景天窗，多功能方向盤(pán)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，真皮座椅等等，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：我開(kāi)的車(chē)不怎么樣， EZS給了我很大的動(dòng)力，起步很快，動(dòng)力也很足。而且電瓶車(chē)在不知不覺(jué)中加速，經(jīng)常在高速公路上行駛，偶爾看一眼儀表盤(pán)，車(chē)速都快到100了，一不小心就會(huì)超速。
越野：
EZS是最適合自己開(kāi)車(chē)的，在城市里，轉(zhuǎn)彎和彎道都很靈活。電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)功能非常實(shí)用，在跟車(chē)的時(shí)候只需要把油門(mén)和剎車(chē)切換一下就可以了。
舒適：底盤(pán)有些硬，特別是在一些地方，路面并不平整，顛簸得厲害。當(dāng)然，它的靜音效果也很好，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，車(chē)內(nèi)的密封性也不錯(cuò)。
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吉利幾何C
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
