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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲龍的外觀了，前臉的設計擁有滿滿的科技感，特別適合年輕人，開出去也有較高的識別度。
缺點：最不滿意的就是頭部空間了，這車有點低，不管是車還是地盤都比別的車要低一點，好看的同時也減小了上下的空間，個子高的朋友坐我的車的時候有點頂頭。
外觀：豐田的設計師這次真的是用心，大膽的用心，，這種大嘴看上去真的是非常吸睛啊，整個前中網(wǎng)被這個大嘴占掉了一半，使得整個車頭都顯得特別寬大，唯一不足就是不能選裝外國的那種蜂窩狀前中網(wǎng)，不過店里的銷售顧問說這個日后可以走售后給選裝。亞洲龍最秀的還是從右側45看，真的很修車，從側面看基本分不太清哪個是ES哪個是亞洲龍，這種家族外觀也奠定了豪華的品質！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話有點要吐槽的，新車提來一個月多了，天天通風，還是有味道，還有就是這車天窗和副駕駛B 柱異響，很煩人，去4S 店兩趟才完美解決
空間：無論前排的駕乘空間還是后排的坐乘空間都是比較滿意的，采用的是運動型座椅，包裹性好，尤其在彎道的時候會把你卡在座椅里面，不會來回晃，我比較瘦一些，調(diào)完后拍很寬敞，而且座椅上還帶有按鈕，在后拍也可以調(diào)節(jié)靠背，后排坐三個人還可以，要是都是胖人的話就顯得有點小了，坐到后拍腿部仍有四拳的距離，后備箱空間也很大，足夠用，而且后拍座椅還可以分比例放倒，如果需要拉個長件物體也是可以的，
配置：性價比方面：前面我也提到了，性價比是相當高的，具體在這不做論述。
動力：2.5L的自吸還是不錯的，起碼目前開起來非常的好，起步和加速都沒啥問題，反應超級快，上了高速只要肯給油，就能給我想要的速度
操控：
本來以為這種接近5米的車子開起來操控不怎么好，但是試駕過以后這種概念瞬間崩塌，方向盤沒什么虛位，電子助力也不錯，整體按照ES調(diào)教的底盤和懸架行駛過程中非常舒服，基本沒什么震動感，自適應可變懸架系統(tǒng)進一步提升了形式質感。
油耗：新一代TNGA架構真不是蓋的，都說開不壞的豐田車，這話不假，在自然吸氣發(fā)動機技術上，豐田做的真的不賴，目前仍然在磨合期，綜合油耗大約在8.6左右，等出了首保之后看看油耗應該還會在降下來一個，期待首保之后的油耗首秀！
舒適：主副駕駛都能電動調(diào)節(jié)，不管什么樣的駕駛習慣總能調(diào)節(jié)到舒適的位置，后排空間不管你是半躺乘坐還是蹺二郎腿都能倍加舒適。整體的靜謐性也是做的很到位，而且懸架的避震也很好，整體舒適全家都很滿意，不追求什么豪華感受，平民老百姓這感受就很好了
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：期盼了好久終于提車了，最滿意它的外觀區(qū)別于那個雙混版，哈哈顏值控沒辦法喜歡鯊魚鰭和黑色大輪轂，如果你說就因為這個嗎，不然聽我細細道來。
缺點：新車里面稍微有點味道，不過也能理解，哪個新車沒有
外觀：外觀滿意，個人覺得很霸氣
內(nèi)飾：這款獨一無二的內(nèi)飾顏色跟木紋的搭配那真是遙相呼應，天生一對，我不喜歡深色內(nèi)飾的車感覺好壓抑，我的車配上天窗，夏天兜風的必要產(chǎn)物，讓大家羨慕去吧哈哈。
空間：長度4980的長度足以說明這是一款中大型車，將近3米的軸距直接可以蹲在后排，空間給力，儲物空間也非常合理，一家五口人出行這是空間倍大，高配簡直是良心大作。從沒見過豐田的做工也這么的優(yōu)秀了！
配置：新款上市，又比較熱門，價格是沒有任何優(yōu)惠的，這一點我也能理解，誰叫我圖新鮮感，但是性價比還是很高的，這個預算買亞洲龍比較值當
動力：2.5L的排量動力很足，發(fā)動機響應的聲音也很積極，平時在踩油門的時候感覺動力反饋非常的及時，動力儲備也很足，隨便超個車都是輕輕松松的
操控：
真皮的方向盤手感極佳，打方向的時候也很流暢，配備360全景影像，停車倒車都是輕而易舉，雖然車身很長，但并沒有給我?guī)砣魏务{駛上的困擾
油耗：油耗說句真心話，低成這樣我都震驚了。因為這個車嘞整體質感讓我感覺它是屬于那種比較厚重的類型，就以為車重耗油。而且我平常上下班要進城，會很堵車，都才5.4，有點兒顛覆我的想象，也有可能我之前開SUV慣了，突然這么低還不習慣，不過真的還挺省的。像我之前有次開高速都還要低些，差不多也就四個多油�？绰铮疫@只有半箱油了還能跑三百多公里，到現(xiàn)在買車差不多一個月，我都還沒加過幾次油�？梢哉f挺有良心的耗油量吧，五星好評。
舒適：舒適性非常好，胎噪風燥很小，隔音效果很好，懸架調(diào)校的很舒服，過減速帶沒有咣咣的感覺，真皮座椅的包裹性和支撐性都很不錯。
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購買時間2019年04月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格26.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個看臉的社會，最滿意的地方那還用說嗎？第一眼就是被它的外表氣質吸引過去的。以前中意皇冠也是看上了它不凡的氣質。但是除了氣質，亞洲龍的長相更加獨特的是靈性，它的車身流線，每一個棱角都十分靈動，正臉配上大嘴進氣柵很大氣，前照燈很銳利，整個臉就很生動力；側面的線條很順暢，運動感很強，年輕化又有朝氣。正適合我這樣的年輕人。
缺點：頭部空間，175的個子，駕駛位調(diào)最高就快頂?shù)教齑傲耍?/span>
外觀：外觀很漂亮，要不是車子好看也不會選它
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感明顯，整體配色和風格我都很喜歡，中控部分設計新穎，不知如何形容，但就是感覺不一樣，科技感元素也特別的多
空間：大！大！大！重要的事情說三遍。乘坐空間真的很大，又寬又長，不管是前排還是后座，手腳都可以伸展的很舒適。
配置：性價比在同價位車里面是不錯了，尤其是TNGA架構，只要是有這種架構的車，性價比都不會差到哪去，而且現(xiàn)在還配備了預碰撞安全系統(tǒng)，電子手剎等配置，直接抬高了車子全面性和性價比。
動力：8at的變速箱性能真的杠杠的，動力輸出比較流暢。起步的時候輕輕一踩油門， 就有背推感。到了中高速的時候，車速變得沒那么激進，會比較平穩(wěn)。-般的加速是完全沒問題的。
操控：
方向盤握感很好，轉向輕盈，油門剎車力度也是我覺得不錯的，開起來特別穩(wěn)，底盤很扎實，舒適性非常高
油耗：油耗在市區(qū)表現(xiàn)都非常好，8.5個左右，真的特別省油
舒適：舒適性很好，空間寬敞，座椅也比較柔軟，而且支撐性也不錯，連續(xù)開兩個小時沒有疲勞感
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購買時間2019年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲龍的整體駕駛感受，非常的舒適和安靜，近5米的車型開起來非常靈便，油門和剎車都很輕快，開起來就是舒服。
缺點：配置還是低了點，座椅沒通風功能，在駕駛位上坐的久了，背部熱的難受。
外觀：這輛車我最喜歡的部分就是外觀，5米的車身長度加上前臉碩大的進氣格柵顯得非常霸氣，長條流線型的車燈與側面線條設計感覺十分精致，有一種剛柔并濟的感覺，可能這就是男人吧
內(nèi)飾：真皮座椅，風格沉穩(wěn)大氣，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，高端大氣上檔次
空間：空間沒的說，絕對夠用了，不知道為啥很多人覺得頭部空間不夠……反正我身高176，足夠足夠用了，后備箱更是沒的說，鋪個后備箱墊都得快鉆進去了……
配置：豐田車的性價比超高，沒有小毛病，省油，省心，保值率還很高
動力：起步動力很足，在發(fā)動機介入時感覺不到有頓挫，直線加速很順暢，8AT變速箱真不是蓋的。在高速行駛時超車加速很輕松。時速在120以上加速超車感覺不到動力不足。但是跟這個級別的車來比的話，提速感還是有點差距，沒有想象當中的暴力，不過這都完全能夠接受，畢竟也沒肉到不能開。
操控：
操控沒詬病，最理想的日系感！方向盤好掌控，轉向手感不錯，比較輕盈。指向也很正，指哪就打哪，沒啥虛位。制動也很及時，剎車沒抬腳感。
油耗：油耗很滿意，基本開著空調(diào)，平均7.4
舒適：怎么說，座椅寬大，包裹性很好。噪音方面也還行，顛簸很小。副駕還配上了老板鍵可以控制副駕后面的空間，可以的。前排座椅加熱，電動座椅，雙區(qū)獨立空調(diào)都是有的，不管是開車的人還是坐車的人都很舒服。
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購買時間2019年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：千呼萬喚始出來，在經(jīng)歷了長達半年的等待，終于把心儀AVALON開回家！1：先來說說最滿意的地方，將近5米的車真的顯得好修長，號稱是雷克薩斯的小老弟一點也沒毛病！2：2.5混動確實厲害，可惜預算不足，又不想買標配的，只能選擇燃油車，不過豐田的發(fā)動機技術也很棒，對于這么大一個車來說，7-8個油完全能接受！3：內(nèi)部空間就一個字：大！非常的寬敞，后排給勁！
缺點：有點異響，副駕不能高低調(diào)節(jié)
外觀：滿意，就是沖著外觀和配置買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，皮質的包裹看起來很上檔次，用料很良心，沒過幾天新車的異味就沒有了。
空間：空間沒得說，前后都大，后備箱也超級大，就是頭部，不夠高
配置：綜上所述，你還不感覺性價比極高嗎，之前在20.多萬的價格車里它也得算是數(shù)一數(shù)二了，而且它的生產(chǎn)廠家還延長了保養(yǎng)時間，更加人性化了，目前剛開沒多少公里數(shù)待我慢慢測評下是否不會有其他故障等情況，現(xiàn)在名正言順的成為了4.s店的車主我得好好感受下售后服務了，總之買它不后悔。
動力：動力夠用，一般開的話我油門小，起步慢，偶爾要激情一下4000轉，絕對爽
操控：
挺好，懸架比較舒服。
油耗：前面磨合期油耗較高，市區(qū)基本在10個以上，過了磨合期油耗會降下來
舒適：噪音小，座椅包裹性不錯
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購買時間2019年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田家的空間好，家里人口不多，怎樣耍佛系坐姿都沒問題。
缺點：新車還沒開多久暫時沒有不滿意的地方，要說的話車子大了還沒開熟練。
外觀：外觀沒的說，很有張力，很棒
內(nèi)飾：亞洲龍的設計還是挺符合我的審美的，米奇色的內(nèi)飾根本不會有壓抑感，反而會比較溫馨，很適合家用。
空間：空間還是很大的，我買的時候我就考慮了很多，未來我媳婦要是懷孕了的話，一家三口乘坐空間必須要大一點才舒服，亞洲龍b級車的空間是相當不錯的，5米的車長非常給力，后備箱也很大，能裝不少東西
配置：性價比非常高，外觀配置動力性能都很好
動力：當時去店里試駕時就雙擎跟汽油版都試了下，說實在的還是開慣了自然吸氣的這一款，動力那叫沒得說，平穩(wěn)加速，安全減速一點沒有頓挫感，稍一給油那推背感沒的說，完全能擔起 B?級轎車的稱呼，總之我選擇的家人都雙手支持。空調(diào)開啟后馬上就能體會到以前的車真心沒有那么快就涼快，而這款不僅沒有影響動力，反而讓我感受到置身于世外桃源涼快愜意，舒適，
操控：
方向挺舒服，轉向虛位也很小，車雖然很大，但是開著不笨，挺好，而且這臺車的autohold和啟停可以通過剎車踏板力度來控制是否需要，非常好用
油耗：油耗不盡人意，并沒有達到預期值，2.5L的排量，預期值10個油以內(nèi)就行，結果真正駕駛起來卻達到了13個油。也不知道是不是操作的問題
舒適：開起來和坐起來都沒有什么不舒服之言，亞洲龍的真皮座椅，軟硬適中，乘坐起來很舒適�？照{(diào)也很給力，今年夏天終于不用再擔心上下班途中妝化掉了，哈哈。唯一有一點不好，就是那個輪胎的胎噪有點兒吵。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，尤其是屁股
缺點：最不滿意的就是車源了，可能剛剛上市產(chǎn)能特別少，足足等了兩個月，銷售說上市前預訂能早點提車，但沒看過試過實車真不敢隨便付錢。畢竟弄好也接近30萬了。
外觀：外觀沉穩(wěn)中也帶有時尚的感覺，大氣，個性。車身長近5米，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾混搭的顏色比較吸引人，不會像國產(chǎn)車那么單調(diào)，整個車內(nèi)的布局也很合適，除了內(nèi)飾的異味，其他的都還行。不過新車有點異味也是很正常的事，買了一些活性炭放車里就好很多了
空間：空間夠用，腳下的空擋很深，腿腳不用弓著，后排整體放倒顯得車子更大，后備箱的空間也足夠用。
配置：怎么說呢，性價比這個東西必然與車價掛鉤，，由于是第一批購車的車主，價格自然無法優(yōu)惠，其實亞洲龍這么火，關注的如此之高，不加價已經(jīng)是很不錯了，，想想大哥ES，已經(jīng)上市一年了，還是要強制你加價買各種各樣的打包服務。。由于第一批車主的緣故，雖然店里沒啥優(yōu)惠，但是4S還是給出了很多購車增值服務，比如保養(yǎng)，還有后期的活動，都可以無條件參與，也算是增加了點心理安慰吧。車控很棒，我覺得25W價位沒有任何劣勢，品控不比BBA差，相反我覺得還比他們更好！性價比給9分，1分是怕它驕傲�。�
動力：提速很快
操控：
方向盤手感很好，而且輕便，轉向指示明確沒有虛位，懸掛軟硬適中，減震效果不錯。
油耗：因為一年不會跑太多公里數(shù)還想要充沛的動力性所以選擇了汽油版，以目前的車價并不比雙擎版多花多少油，總之我負擔得起，目前進入到夏天了，就是開空調(diào)測評也沒費到哪去，大家放心，真沒有你們想象的得老費油了。
舒適：頭頂?shù)奶齑耙曇斑�不錯，跑高速時感觀最好，抬頭就可以看到天上的飛機還有白云。隔音不錯，關上了車門窗，發(fā)動機啟動沒什么感覺，市區(qū)開車也很安靜。懸掛調(diào)校的很細膩，顛簸路段減震表現(xiàn)好沒有多余的彈跳，既穩(wěn)定了車身的重心，又減少了舒適性的影響，日系的調(diào)校技術挺贊的。
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購買時間2019年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身線條流暢，車型非常飽滿圓潤，前臉鍍鉻的進氣格柵十分大氣，顯現(xiàn)車子動力充沛。修長的車身既保證了車內(nèi)的空間，又提高了它的檔次。
缺點：最不滿意就是頭部空間啦，車身太低，頭發(fā)經(jīng)常頂?shù)杰図�。不過這樣的設計倒顯得車身更加沉穩(wěn)了。
外觀：時尚前衛(wèi)的整體外觀，霸氣的大嘴前臉，十分的有未來感，設計感極強，很多車在外觀上或多或少有些共同點，但是亞洲龍的設計是獨一無二的
內(nèi)飾：想吐槽一下的就是這個內(nèi)飾，，前頭說了，老奢老奢的趕腳····就是看上去很豪華，但是一點也不時尚··就是顯得特別老氣，這么激進的外觀里面竟然是這么一套老氣的內(nèi)飾，有點像某眾的CC。。老氣歸老氣，質感還是很棒的，老爸很喜歡···哈哈哈
空間：內(nèi)部空間非常的大，好歹是五米的車身，前后排都很寬敞，完全把前后排空間都給照顧到了，后備箱也不錯，生活用途是完全可以滿足的
配置：從外觀的高顏值，到動力的燃屬性，再到內(nèi)飾配置的豐富，亞洲龍的性價比絕對是很高的，再加上4年10W公里的保養(yǎng)，選擇這款車，每年的消費就是加油和保險就行了，選擇亞洲龍，肯定是不虧的。
動力：感覺很肉，踩油門都不走，不知道什么原因，試駕了混動的感覺就很好
操控：
這款還帶自適應可變懸架，感覺很牛逼的一個裝備
油耗：目前開的少，感覺9個油還是要的
舒適：這個車開起來很平順，很穩(wěn)，而且座椅坐起來也很舒服，開著通風天氣熱了后背也不會濕噠噠的，而且座椅的包裹性很好，久坐不累。
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購買時間2019年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是整車空間運用還有整體輔助配置了。首先說這個空間吧，這個車的空間比我以前開過所有的中級車都要大，給人的感覺就是明明才不過是不到五米的車長，空間卻給人有種大車的錯覺。再就是這車開起來很舒服，平時在路上超個車什么的很容易，拐彎也沒有大車的那種笨笨的感覺，反倒挺輕巧的。
缺點：價格稍微高了一點，但是新車剛上市我也能理解
外觀：遠近光一體的LED美觀大氣，側面線條優(yōu)美，大嘴造型也是很是扎眼，很有張力。可惜沒有采用國外的魚骨燈和蜂窩臉，所以少一顆星，不過整體還是很有雷克薩斯韻味的，畢竟一脈相承的體系，豐田算是很厚道了。而且這款車的后屁股也是相當性感了，貫穿式尾燈很漂亮，排氣管也是很動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質感很好，感覺很豪華，用料也是相當?shù)牧夹�，方向盤和座椅都是真皮包裹的，很顯檔次，中控部分設計感十足，從未見過這樣的中控設計
空間：滿意，家用足夠
配置：性價比可以了，車子很平衡
動力：動力不只是夠用，甚至有點過剩，2.5L的自吸車，開運動模式以后有明顯的聲浪，在路上超個車輕而易舉，起步還不錯，但因為是自吸加上at變速箱，起步不如渦輪增壓加雙離合的快，但是后勁足，六七十邁提速相當快，動力基本能滿足生活各種場景的需求。
操控：
方向盤手感特別好，另外在道路崎嶇的地方過彎也很自如，停車場搶車位很好的駛入空擋，完美的避開前后的車輛。
油耗：市區(qū)油耗高一些，我常走外環(huán)還行
舒適：座椅的調(diào)教很好，方向盤的質感也不錯，空調(diào)很涼爽，過減速帶也不會有很明顯的震動。
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購買時間2019年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體造型很帥氣，大氣沉穩(wěn)又不失時尚。乘坐空間很大，想怎么動就怎么動，毫無拘束。
缺點：新上市的車都有一個共同點，就是沒有任何優(yōu)惠
外觀：外觀是我選車很重要的標準，亞洲龍這個大嘴很有型，而且車燈很有神，線條也硬朗，流線型非常好看，后面還有個小尾翼加雙排氣，運動范兒十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面：因為選擇了碳晶棕的外觀，就沒再選擇黑色的內(nèi)飾，理所應當?shù)倪x擇了米白色的內(nèi)飾。
空間：出門談合作時四個油膩大叔同時乘坐也不會覺得擁擠，頭部空間和尾部空間都完全夠用。后備箱內(nèi)可以同時放四個正常尺寸的行李箱。
配置：相對來說值，對日系車信賴，三大件沒問題就ok 了
動力：動力很燃，2.5L自然吸氣，起步、超車，隨心所欲。
操控：
都說一款車的選擇除了動力就是操控最重要了，這款車在轉彎時非常靈活，沒有那種轉彎集結性的感覺，加之它最新的底盤懸架乘坐時轉彎也減輕了乘坐者的東倒西歪的不舒適感，即便陸續(xù)緊急情況速度踩剎車，它的自身電腦也會輔助剎車防抱死現(xiàn)象，保護駕乘安全。
油耗：我感覺純郊區(qū)或者高架可能在5-6個油，市區(qū)堵車可能得10個……整體上沒我預想的那么費油
舒適：座椅的包裹性挺好，乘坐起來挺舒服。
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