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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�576）+1 車漆�。�186）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：��！等了好久終于等到我的神龍座駕了，趕快分享分享提車感受！首先吧這車顏值真的很高（外觀因人而異不喜勿噴），前臉真的很霸氣，車身也很長(zhǎng)，這個(gè)大嘴加上修長(zhǎng)的大燈真的很有攻擊性！神龍畢竟是輛車，所以這車開起來真的很舒服！舒服在哪呢？首先2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來真的沒有渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)的闖動(dòng)感，就是一個(gè)字：順！兩個(gè)字：線性！怪不得大家都喜歡大排量自吸，真的不一樣��！變速箱是愛信8AT的，聽說也是個(gè)有名的變速箱，不過換擋確實(shí)很平順，沒什么頓挫的感覺。再就是這車的操控很精準(zhǔn)，方向盤搓起來基本上沒什么虛位，而且轉(zhuǎn)彎小，進(jìn)車位很好進(jìn)。
缺點(diǎn)：我覺得后排頭部空間略低了點(diǎn)可能是由于車型的流線設(shè)計(jì)吧，另外中控我覺得不好看，感覺像是后裝的大屏，要是能把這改了我覺得就完美了，
外觀：我是外貌協(xié)會(huì)的，外觀是選車的第一決定因素。亞洲龍的側(cè)面線條非常漂亮，看起來很舒展，大氣，這個(gè)設(shè)計(jì)很大程度的提升了他的氣場(chǎng)，尾燈和前面也很協(xié)調(diào)，不張揚(yáng)，不怒自威。
內(nèi)飾：內(nèi)飾誠(chéng)意十足，每個(gè)方面的配置都很豐富，亮點(diǎn)很多，比如副駕駛后排可調(diào)節(jié)按鈕、全景天窗、HUD抬頭數(shù)字顯示，都很棒。
空間：表揚(yáng)后排腿部，軸距2870，給后排帶來更好的乘坐舒適性
配置：豐田的車我覺得，談不上性價(jià)比很高，都沒得啥優(yōu)惠，？？
動(dòng)力：加速順暢無頓挫感，低速行駛靜音效果特別好，油門靈敏度高
操控：
亞洲龍的操控還是很出色，TNGA平臺(tái)打造，前后獨(dú)立懸架，非常舒適過顛簸路段只能感覺到輕微的震動(dòng)，，帶ACA主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助，急轉(zhuǎn)彎車輛側(cè)傾不是很明顯☆ 主動(dòng)剎車:帶的預(yù)碰撞，車道偏離預(yù)警，非常實(shí)用，還帶的方向盤修正，安全系數(shù)非常高方向盤操控感:方向盤沒有虛位，非常精準(zhǔn)，很好操控，特別靈活
油耗：真的省油，真的省油，真的省油，重要的事我想說三遍啊。我在市區(qū)上下班基本上每天都是5個(gè)左右。
舒適：懸架減震過濾效果好，座椅軟硬度適中，無論短途還是長(zhǎng)時(shí)間駕駛均不累
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的話，就是油耗了，市區(qū)路沒跑高速現(xiàn)在是5.2個(gè)油，車身雅觀。動(dòng)力一般般，家用夠了
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是后排的空間，有些小了，坐三個(gè)成年人會(huì)有一些擁擠，還有就是后備箱有一點(diǎn)小，上一次去爸媽家裝的禮品都有一些擠了。
外觀：外觀整體還行，說不上很滿意，總體過得去，就是前臉沒那么大氣
內(nèi)飾：豐田內(nèi)飾都這樣，即使新款也不會(huì)比同品牌內(nèi)飾號(hào)哪去
空間：老婆和孩子上班都有通勤車，平常就我一個(gè)人開車上下班空間是足夠的，只有周末的時(shí)候會(huì)全家出動(dòng)，反正空間上沒啥壓力，不過我對(duì)后排地板的凸起不滿意。
配置：總的來說，我覺得這款車的性價(jià)比很高。搭配的也很合理。車輛的配色，車身的整體設(shè)計(jì)加上他的耗油程度比較低，后續(xù)的價(jià)錢不用花那么多，就很劃算。
動(dòng)力：雙擎的動(dòng)力真的是沒的說，只要給足了油，就會(huì)有明顯的推背感，即使是過彎路的時(shí)候也是比較平穩(wěn)的。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很到位，不輕不重，非常的舒服。不管是起步還是剎車，底盤都是比較平穩(wěn)的。
油耗：拿周一至周五每天接送小孩上下學(xué)4個(gè)來回說起：共：28公里的路程，早上來回一趟4.4-4.8L百公里的油耗，晚上在18：00左右的下班高峰期接小孩放學(xué)回來有時(shí)最高走過6L油百公里。
舒適：我覺得這款車的舒適程度非常高。坐在椅子上就像坐在沙發(fā)上一樣。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀真的是非常的好看，尤其是前臉，非常的像雷克薩斯，整個(gè)車身線條是比較流暢的，開出去非常的有面子，而最良心的應(yīng)該是油耗了，基本上不會(huì)超過6個(gè)油，在高速的時(shí)候就更不用說了。
缺點(diǎn)：后排三人座，可能坐兩個(gè)人更能讓人接受，三人有點(diǎn)勉強(qiáng)，中間座位偏高，坐人的話頭頂空間可能顯得不足，是不是就是奔著兩人設(shè)計(jì)的后排，這就不得而知了。
外觀：外觀我選擇這個(gè)車子的一個(gè)重要原因，這臺(tái)車外觀造型非常霸氣。尤其是車頭前的大嘴巴讓人看著就感覺別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很合格，各個(gè)版本都沒有敢在內(nèi)飾上做太大的刪減，軟包很有檔次，雙擎尊貴版的配置上也很豐富。
空間：空間前后是很大的，真心大，我朋友也是188的身高，坐副駕上，座椅調(diào)到最后，腿都可以往前伸直了，當(dāng)時(shí)一調(diào)座椅我都嚇了一跳！乘坐空間:前后長(zhǎng)度很大，而且特別是副駕前后可調(diào)節(jié)距離很大，但是對(duì)于我188身高的人來說，頭部空間緊張點(diǎn)。前后尺寸驚呆媳婦！:這個(gè)場(chǎng)景有點(diǎn)尷尬，有對(duì)象的都知道，女士愛把腳翹在中控臺(tái)上，有次我對(duì)象坐副駕，把座椅調(diào)到最后時(shí)，腳差點(diǎn)沒搭的上去，，，不是我對(duì)象矮也不是她腿短，確實(shí)是前后空間大！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:檔把前后有兩個(gè)大儲(chǔ)物格，而且都有托板可以分層放東西！
配置：這個(gè)價(jià)位吧，其實(shí)也不低了，快能夠的上A4了，不過考慮到那些品牌后期使用費(fèi)用太高，維修保養(yǎng)都貴，而且油耗高還加95的油，畢竟豐田嘛，故障率低，尺寸也大，所以覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，有這個(gè)自動(dòng)剎車的功能，而且是十個(gè)氣囊！十個(gè)氣囊！所以被震驚到了！所以就選你了！我的龍駕！
動(dòng)力：純發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力178馬力，還有電動(dòng)機(jī)助力，綜合功率160，雙擎合璧，起步快，提速急，策馬奔騰，動(dòng)力濤濤。
操控：
這個(gè)車的操控是真的好用，掛檔的時(shí)候也很流暢，方向盤也很輕，我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也感覺不到這個(gè)車有明顯的傾斜。
油耗：我選的這個(gè)車是雙擎版的，銷售人員介紹的時(shí)候說官方油耗百公里4.3升，我這車不行，開著空調(diào)的百公里油耗是4.7升。
舒適：舒適型還是可以，跟試駕的es做起差不多，連座椅樣式都一樣，就是隔音跟es有點(diǎn)差距，胎躁相當(dāng)大。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀哈哈，買這臺(tái)車有一部分原因也是沖著外觀來的，將近5米的車長(zhǎng)可是看起來還是那么秀氣，前臉太犀利了第一眼好像有點(diǎn)兒接受不了太高調(diào)了，但是越看越讓人留戀哈哈，好像是有那么一種蓄勢(shì)待發(fā)，準(zhǔn)備迎接戰(zhàn)斗的感覺，每次一開車都信心滿滿，也確實(shí)有點(diǎn)兒雷克薩斯的基因，和es有那么點(diǎn)兒像�？臻g大，后排躺著睡覺都沒問題后備箱的空間也超大，前排駕駛位置空間也很充裕適合家用和出差。操控相當(dāng)不錯(cuò)，TNGA顛覆了我對(duì)豐田的認(rèn)知，開過09的凱美瑞自我感覺真的沒什么操控可言，駕駛感受中規(guī)中矩，讓我感覺汽車就是交通工具，但是當(dāng)初試駕完亞洲龍給我的第一感受就是，這才是享受，必須選豐田，因?yàn)榧依镉幸粋�(gè)14款的a4自己第一臺(tái)車是09年的速騰，都是德系，所以對(duì)德系車總有一種依賴，操控和舒適確實(shí)不錯(cuò)，但是我那個(gè)速騰確實(shí)不讓我省心，陪我到了30萬公里也算是光榮退役了安全配置一應(yīng)俱全，主動(dòng)剎車，車道偏離，盲區(qū)探測(cè)，acc，全景影像（雖然渣的一批），剛提車沒多久，雖然沒觸發(fā)過主動(dòng)剎車但是總有一種被保護(hù)的感覺，也希望永遠(yuǎn)用不到。舒適性不錯(cuò)，底盤感覺很緊湊，過顛簸路面很有信心，汽車廠商對(duì)汽車的制造經(jīng)驗(yàn)先看底盤，底盤最能體現(xiàn)汽車的整體質(zhì)量，看來真的是沒錯(cuò)的，前麥弗遜后多連桿，如此傳統(tǒng)的構(gòu)造能調(diào)教的這么均衡確實(shí)豐田不是蓋的哈哈哈靜謐性只能說還算滿意吧，買車前試駕的是頂配車型，因?yàn)槭请p層玻璃，所以和這個(gè)車的靜謐性沒多大關(guān)系，提了這個(gè)車以后感覺和頂配是差點(diǎn)兒，我這個(gè)原廠是優(yōu)科豪馬的輪胎，中規(guī)中矩，胎噪偏大，風(fēng)噪處理的不錯(cuò)，應(yīng)該得益于亞洲龍進(jìn)行了很多空氣動(dòng)力學(xué)方面的導(dǎo)流設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)兒還可以。稍微猛加油會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳進(jìn)來的噪音，有點(diǎn)兒不舒心，畢竟價(jià)位在這也知足了。
缺點(diǎn)：外觀的前部不是很滿意，不算運(yùn)動(dòng)也不算商務(wù)，有點(diǎn)接受不了，但是通過新改的前網(wǎng)格完美的修復(fù)了。
外觀：側(cè)面造型可以打滿分，后面的造型也可以打滿分，車前面的大嘴不喜歡，感覺有點(diǎn)太寬了，感覺會(huì)有審美疲勞，只能打80分，我自己后換了一個(gè)前網(wǎng)，比之前的造型好看太多了�，F(xiàn)在的造型整體都可以打到100分。
內(nèi)飾：雖然外表看起來高大上，但是內(nèi)飾真的很粗糙，不滿意，不像是這么貴的車。不過在我的裝飾下，現(xiàn)在也還行。
空間：前排空間不錯(cuò)，副駕駛配有老板鍵，雖然用處不大但是也不至于用到的時(shí)候手忙腳亂，后排那空間更沒的說了，要不是后排中間隆起夠一個(gè)人打地鋪了哈哈哈，空間表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀，后備箱空間也沒的說，不怕不夠用，就怕用不到。
配置：個(gè)人覺得很值這個(gè)價(jià)格，其性能方面，外形方面，都達(dá)到了很高水平，還能給我?guī)砹己玫目萍枷硎堋?/span>
動(dòng)力：新車，沒試過激烈駕駛，不過試駕的時(shí)候開了運(yùn)動(dòng)模式推背感還是有的，可能瞬間加速?zèng)]有我原來都帕薩特快，后期穩(wěn)定。
操控：
他們有人說日本車飄，以前也開過，是不跟德系的開著厚重，但是開完亞洲龍我覺得不是以前那感覺。SSSS店那哥們帶我各種拐彎變道，140的時(shí)候不把著方向盤急剎，讓我看說一點(diǎn)不跑偏，也不軟，回來都蒙圈了，差點(diǎn)吐了，但是讓我開的時(shí)候確實(shí)挺穩(wěn)的，跑到160了，拉著我一起看車的倆老弟，總共四個(gè)壯漢，挺穩(wěn)的，開著心里有底。
油耗：油耗沒法再滿意了，3.5L, 3.7L, 4.1L, 4.7L都開出來過，綜合5升，開的猛時(shí)6、7升，再加上是92的油。要知道是這樣，早就應(yīng)該選這個(gè)了。不只是油耗低，駕駛的感覺也更好這兩天天冷了，感覺油耗可能有點(diǎn)上升，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的頻率更高了，即使在動(dòng)力電池電量比較大的時(shí)候，只要水溫不高（因?yàn)橛须姍C(jī)的存在，即使開個(gè)十分八八鐘的，水溫也不會(huì)上的很快，這是優(yōu)點(diǎn)），開空調(diào)加熱的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。
舒適：舒適性還可以，配置比較全，360全景，變道輔助，感應(yīng)大燈，自適應(yīng)巡航，車道保持等高科技配置都有，唯一不足之處就是沒有感應(yīng)雨刷�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分為兩區(qū)控制，也可以不設(shè)置，感覺是個(gè)可有可無的配置�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:目前還沒有試過，不過對(duì)后排乘客肯定能提升舒適度。座椅舒適性:舒適度還可以，前排座椅太短了，靠背感覺比較舒服。車內(nèi)噪音:隔音感覺一般。尤其是胎噪感覺比較大，玻璃感覺漏風(fēng)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我選擇買車的時(shí)候，一眼就看中了豐田的亞洲龍，我被外形吸引了，外形是流線型，簡(jiǎn)直是外形中相對(duì)來說是最好看的，我還有滿意的是動(dòng)力感十足，因?yàn)閯?dòng)力感強(qiáng)，簡(jiǎn)直就是我想要的款型。內(nèi)部裝飾也是值得我欣賞的，有一種商務(wù)感，很適合我上下班和出去跑長(zhǎng)途。
缺點(diǎn)：不滿意的地方暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)，傳說中的異響暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)，希望永遠(yuǎn)都不要發(fā)現(xiàn)哈。要是不滿意的一點(diǎn)就是倒車影像不夠清晰，希望這點(diǎn)以后能改進(jìn)吧
外觀：最大的優(yōu)勢(shì)了，大氣有質(zhì)感，感覺比凱美瑞、雅閣之流高半級(jí)�。�！最近某寶還有魔改雷克薩斯的中網(wǎng)，太叼了……
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豐富元素，也讓我充分體現(xiàn)豐田亞洲龍的內(nèi)飾優(yōu)越感，車內(nèi)擁有導(dǎo)航儀，很適合在陌生道路上行駛，車內(nèi)的多媒體也是很適用的呦
空間：4975的車長(zhǎng)。本人168感覺空間不錯(cuò)，前排調(diào)好了。后排空間還很大，帶著男朋友 他坐后邊都沒有壓力雖然還沒有個(gè)人感覺這個(gè)空間在20萬左右的車?yán)餂]有對(duì)手。乘坐空間:整體空間很大，后排凸起很小，后排中間人乘坐也不會(huì)覺得太累！
配置：國(guó)產(chǎn)之后，可以簡(jiǎn)配的都簡(jiǎn)配了，配置對(duì)比隔壁凱美瑞都沒有優(yōu)勢(shì)，勝在外觀（看面的世界�。袌�(chǎng)一毛錢優(yōu)惠也沒有。綜合來說，特別從好開好用、故障率保值率、外觀（再次強(qiáng)調(diào)�。﹣碚f，也是性價(jià)比之選！
動(dòng)力：2.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)滿足家用太小科了，電動(dòng)機(jī)輸出的功率也完全夠用，新車不敢開得太猛，油門和剎車都是很溫柔的控制的，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，這正是我想要的感覺。
操控：
它的剎車表現(xiàn)有一點(diǎn)過硬，但是相對(duì)于別的品牌來說，剎車有一點(diǎn)太急，沒有過渡期。
油耗：這是必須點(diǎn)贊的。不到5個(gè)油的平均油耗，5米級(jí)的車，還能說什么？而且這車還是加92的油，油耗還低，油還便宜，想不省錢都沒辦法
舒適：開車的舒適性是毋庸置疑的，開起來就像坐在沙發(fā)上開車，還沒有那么軟到陷下去的那么夸張。整體的感覺還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍和雷克薩斯同平臺(tái)生產(chǎn)，聽起來就很有檔次的感覺有木有！嘿嘿！出色的外觀和簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾一下就虜獲我的芳心，真的是一見鐘情，在安全性，舒適度，還有它的燃油經(jīng)濟(jì)性這幾個(gè)方面真的是非常滿意！我們家人個(gè)子都在1.7米左右，坐進(jìn)去空間也不擁擠，很寬敞，不管家用還是商務(wù)使用，我的小帥哥亞洲龍都能輕松勝任！
缺點(diǎn)：不滿意的地方目前還沒發(fā)現(xiàn)，哦，對(duì)，可能2.5的噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀非常大氣，車身修長(zhǎng)，開出去一看就倍有面，尤其的車頭，非常個(gè)性，還有三眼式的LED燈，朋友見了都說很好看，顏值非常高，停路邊吃個(gè)早餐都有人問，這什么車，得好幾十萬吧，瞬間虛榮心得到了滿足，很有面子外觀感受:霸氣側(cè)面線條非常好看，尾部造型也非常獨(dú)特，如果尾部中間那一段可以亮燈，那樣更拉風(fēng)
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾啊，之前看過論壇，說啥的都有。我覺得吧，都能接受。要是實(shí)木就妥妥的了，尤其是方向盤和檔把，哈哈
空間：空間完全夠用 這回外甥在后面就能玩開了。
配置：這款車贏在了外觀油耗和動(dòng)力上，我不是很懂車，覺得這幾樣比較重要，這款車也全符合要求，希望開的時(shí)間越長(zhǎng)我能越喜歡吧。
動(dòng)力：買的混合動(dòng)力的，省油啊，安靜，剛起步的時(shí)候沒聲音，那一瞬間挺有檔次，我開了純油的試試，感覺沒有油電的提速好，個(gè)人感覺啊，沒有別的意思，這個(gè)不是和凌志那個(gè)300h的一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，豪車都用的，咱也有，杠杠的
操控：
方向盤操作很舒服，不像之前的車方向盤太輕，感覺在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很好操控。車內(nèi)的操控鍵也是比較多，很方便，特別是方向盤上，基本的功能鍵都有，在開車時(shí)來操作也是比較方便的。
油耗：混合動(dòng)力的車油耗真的太好了，提車這么一段時(shí)間油耗綜合下來才5.2左右。非常的省油
舒適：滿意，座椅不硬但是應(yīng)該也不軟吧，我感覺正好，不知道別的車，中長(zhǎng)途駕駛沒有太強(qiáng)的疲勞感平平常常跑二三百公里反正一點(diǎn)兒壓力都沒有，一點(diǎn)兒也不累，由于車身過低或許后排會(huì)壓抑一點(diǎn)，總的來說不錯(cuò)
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人到中年，褪去鋒芒，磨平棱角，追求的是一份安穩(wěn)的生活，對(duì)于車的要求很簡(jiǎn)單就是舒適性和安全性，豐田亞洲龍擁有10個(gè)氣囊安全配置，前后又都是獨(dú)立性的懸掛，底盤扎實(shí)可靠，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)感受到很好的穩(wěn)定性，基本是沒有任何搖晃的，這些就是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：開車的時(shí)候覺得內(nèi)飾有點(diǎn)老土了，外面看著那么漂亮，里面和外面簡(jiǎn)直像是兩個(gè)世界。
外觀：外觀看起來還是非常的炫酷的，車身修長(zhǎng)，前臉霸氣，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)部有一些異味，不過這一般是新的的通病了吧，設(shè)計(jì)上很簡(jiǎn)約大方，讓人看著又很整潔的感覺。
空間：空間不錯(cuò)呢，除了副駕駛的高度問題，滿載沒問題，副駕駛高度肯定是個(gè)硬傷。感覺比我的科迪亞克坐墊長(zhǎng)度要長(zhǎng)，拖起來腿部更舒服一些。后備箱是真的深，很深很深。裝載量夠大。
配置：以配置來看，性價(jià)比是低于凱美瑞的，但亞洲龍的優(yōu)勢(shì)就在于大尺寸大氣外觀，還有雷克薩斯ES相同軸距帶來的較好縱向空間。
動(dòng)力：一般模式下動(dòng)力很肉，上坡吃力，改裝的話，并不合適，家用夠了，在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力隨叫隨到，很不錯(cuò)。標(biāo)準(zhǔn)模式就不想吐槽了
操控：
感覺沒有大眾車指向靈敏，不能算是有虛位，可能開慣大眾車了，還得慢慢適應(yīng)，方向盤的手感不錯(cuò)，大小正好，而且是皮質(zhì)的，握著也舒服，如果有方向盤加熱就更好了，可惜沒有？？
油耗：這款車在市區(qū)內(nèi)的話，油耗相對(duì)同類車來說油耗較少我是比較能接受的。在油電都滿的時(shí)候油耗特別少，充電也是挺方便的，充電也是蠻快的。
舒適：底盤質(zhì)感值得稱贊，高級(jí)感十足。座椅軟硬度始終，坐久了不會(huì)有疲憊感。唯一影響舒適型的就是高速時(shí)的風(fēng)噪，但我個(gè)人對(duì)于噪音來說不算太關(guān)注，所以可以接受。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是油耗了，我這個(gè)開法，5個(gè)油，太太讓我驚喜了，銷售員當(dāng)時(shí)推薦的時(shí)候說5個(gè)油左右還不相信呢，事實(shí)勝于雄辯啊？？
缺點(diǎn)：車型我覺得是有一些老了，不是很喜歡這個(gè)車的外觀。
外觀：這輛車的金屬質(zhì)感是真的舒服，外觀看上去帥氣極了，符合我的審美。車頭的設(shè)計(jì)也很帥氣，像是一頭獅子一樣威武。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾好多軟軟的材質(zhì)，摸著非常有質(zhì)感！說明豐田越來越實(shí)在了。給一汽豐田點(diǎn)贊，如果能把中間的大屏在美化一下，那絕對(duì)給一個(gè)大大的贊！多媒體:音響效果比想象的要高，功能非常齊全，可以滿足日常需求
空間：空間整體比較大，但主要是因?yàn)檩S距，絕對(duì)夠用的。幾點(diǎn)不足，頭部空間表現(xiàn)一般，后排中央地臺(tái)較高，后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)角度。
配置：剛開始買車的時(shí)候就想買23萬左右的，這個(gè)辦完將近27了，也是考慮了挺長(zhǎng)時(shí)間，買豐田車就是看在這個(gè)品牌了，口碑好，而且都說豐田車沒啥小毛病，開著省心，保養(yǎng)也便宜，這個(gè)亞洲龍還贈(zèng)送4年的保養(yǎng)，省了一部分保養(yǎng)的費(fèi)用，之前開大眾的時(shí)候，保養(yǎng)維修可是讓我操碎了心，身邊朋友也有懂維修的，也是說豐田車要好一些，希望豐田車能帶給我驚喜
動(dòng)力：0-100kmh成績(jī)八秒多，接近2.0T的主流水平，實(shí)際主觀提速感非常明顯。主要省油就舍得踩，所以實(shí)際經(jīng)常開快車，紅綠燈起步穩(wěn)穩(wěn)第一。
操控：
好開。另外前后車身比重相當(dāng)，沒有頭重腳輕的感覺。重心靠下，對(duì)風(fēng)的抗阻能力很強(qiáng)大。底盤扎實(shí)，再加上雙叉懸架，駕駛起來穩(wěn)如泰山。
油耗：油耗不想多說，我想比一般的緊湊型家用轎車都要省油，一共行駛了2200公里，百公里的平均油耗5.6升，我粗略的算一下也就是0.4元左右一公里。
舒適：這點(diǎn)還是有點(diǎn)要吐槽的，裸車24萬的車，座椅加熱通風(fēng)都沒有。作為北方人，很是為寒冬和酷暑擔(dān)心。其他的還行，座椅材料摸起來還行，坐起來包裹性還行，座椅角度也不錯(cuò)，但是有一點(diǎn)，如果各自太高，感覺頭部有一些壓抑，反正我身高一米77，還能接受，坐車的就不考慮那么多了
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車開著真是好啊，可能是我之前開的小車太破了，不是一個(gè)檔次的，哈哈，空間夠大了，很穩(wěn)，開著也不是那么費(fèi)油，身邊人都問我這車多少錢提的，回頭率高
缺點(diǎn)：比較適合男士開，女士開的話比較老氣
外觀：外觀上震懾魂魄，打造得很用力，車臉前衛(wèi)，車尾俏皮，車身修長(zhǎng)，腰線明朗，輪廓盡量流暢大氣，細(xì)節(jié)盡量前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)，這是著眼在大處，雕琢在細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較豪華的，而且用料比較良心，基本上能碰到的地方都是搪塞軟質(zhì)的，中控大屏操作起來非常的方便，而且全景天窗讓我非常喜歡。
空間：整個(gè)車的內(nèi)部空間還是很大的，橫向和縱向空間都可以，和原來的新帕薩特相比，縱向空間更大，后排空間幾乎一樣，后排坐墊比帕薩特還要長(zhǎng)，舒適度更好，頭部空間有點(diǎn)差了，我180，算是夠用了。后排頭部還可以，主要是副駕駛。
配置：價(jià)格來講，算是挺高的了，不過還是滿意的，打算開很多年的車，相信也沒問題。保養(yǎng)維護(hù):四年的基本保養(yǎng)，這一塊很滿意的，一般車是沒有的，很好。
動(dòng)力：我不是特別追求動(dòng)力的人，感覺急加速動(dòng)力肯定不如帶t的，但自然吸氣的技術(shù)我覺得還是相對(duì)穩(wěn)定，而且自然吸氣開起來聲音比較好聽 總感覺自然吸氣更穩(wěn) 不知道是不是心理作用。
操控：
這個(gè)五星是給TNGA的，是相對(duì)于豐田的，和德系車比算是標(biāo)準(zhǔn)不算優(yōu)秀，方向盤輕且無虛位，指哪打哪所以上手也很快，底盤扎實(shí)，總的來說就夠了，城市通勤又不飆車，這價(jià)位，要什么自行車？
油耗：油耗真是充滿科技的力量，2.5的排量，油耗只有區(qū)區(qū)的4.8，簡(jiǎn)直是科技給我的錯(cuò)覺，主要是電動(dòng)機(jī)助力起步這塊很省油，尤其是擁堵路段，優(yōu)勢(shì)最為明顯。
舒適：這車開著穩(wěn)當(dāng)，坐著肉乎，跑快了開起來沒啥噪音，說是用了很多密封條。座椅是帶縫線的那種，緊實(shí)，開遠(yuǎn)道不覺得累，那個(gè)抬頭顯示挺實(shí)用的，不用低頭看儀表，有座椅加熱，馬上冬天能用上了
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，顏值高，女人買車沒什么標(biāo)準(zhǔn)，看起來順眼，好看，氣場(chǎng)足。
缺點(diǎn)：總體還算挺滿意，就是車內(nèi)有一些異味，一打開車們，味道有點(diǎn)嗆，然后買了一些車載香薰什么的，味道散的也差不多了，還有它的隔音不是很好，高速上風(fēng)噪還是有點(diǎn)大
外觀：小龍的前臉大嘴設(shè)計(jì)，橫條的進(jìn)氣格柵，特別霸氣，跟我這小個(gè)子真是有些突兀了，哎，誰讓咱個(gè)頭低了，讓這小龍給咱長(zhǎng)長(zhǎng)臉吧。小龍的前大燈三合一設(shè)計(jì)，棱角分明的，特別犀利。后屁股中間亞洲龍的英文標(biāo)志也是檔次感滿滿的。車身流線很是圓潤(rùn)，柔和不失力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿意，選擇的是棕色和黑色雙拼的顏色，整體不會(huì)覺得壓抑，很有檔次感，黑色的輪廓不會(huì)顯得臟，比較抗造。棕色的主題完美的提升了車的品質(zhì)和檔次。
空間：四個(gè)字：天地悠悠。非常的寬敞，車身都快五米了，坐進(jìn)去太舒服了，頭頂腿膝各個(gè)部分都非常自在。
配置：我的小龍，整個(gè)買下來大約二十七八萬 的價(jià)格，卻可以享受到B級(jí)轎車和豐田大品牌的質(zhì)感，我也是很滿足了。我的小龍要顏值有顏值，要質(zhì)感有質(zhì)感，要亮點(diǎn)有亮點(diǎn)，要內(nèi)在有內(nèi)在，要空間有空間，要省錢能省錢，我的小銀龍，夠贊。
動(dòng)力：2.5升對(duì)比我之前那個(gè)老車相比，這屬于大排量了已經(jīng)，尤其是怠速的時(shí)候有電機(jī)，基本上聽不到噪音，但是要注意電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)切換的時(shí)候，突然給大腳油可能會(huì)有頓挫的感覺，其他之外我覺得沒問題
操控：
這個(gè)必須要贊，開著是真心舒服啊，方向盤很輕柔，而且轉(zhuǎn)向真的很準(zhǔn)確，這么大的車，車長(zhǎng)4975，掉頭很簡(jiǎn)單，而且我專門試了，走S彎很從容，真心有種人車合一的感覺，其他的朋友們腦補(bǔ)吧
油耗：之所以提雙擎版，不是為了省油，但確實(shí)是為了享受低油耗帶來的科技享受。我的亞洲龍蓮步初移，油耗4.9，非常滿意，這種混動(dòng)模式特別適合在城市里開車，最能體現(xiàn)它在動(dòng)力優(yōu)化方面的優(yōu)越性。
舒適：座椅舒適度還算不錯(cuò)，就是后排座椅不能調(diào)節(jié)，高速行駛坐后邊還是有點(diǎn)不舒服，總體來說不錯(cuò)啦，座椅加熱功能非常實(shí)用，尤其冬天，不會(huì)凍的屁屁涼，高速行駛速度快的話還是會(huì)有一點(diǎn)風(fēng)噪，有的后排出風(fēng)口，USB接口，非常實(shí)用☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)配置簡(jiǎn)直大愛啊，爺爺奶奶坐后邊就可以享受和前排一樣的溫度
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