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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很強勁的，好多人都說日系車的動力不怎么樣，但是我并不這么認為，我的這個車什么時候超車，什么時候提速它都能給你想要的速度。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格22.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力表現(xiàn)我覺得在2.0里面已經(jīng)出類拔萃了。雖然沒有渦輪增壓那種滿滿的推背感，但是只要舍得給油，動力還是源源不斷的提了上來。其實得夸一下自吸的平順性確實真的舒服，從渦輪增壓換到這個自吸真的平順得讓我忘乎所以。目前還沒有跑高速，最快才到100，所以120以后的后段加速是不知道如何了，等我改天去感受下。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0的發(fā)動機表現(xiàn)中規(guī)中矩，正常使用足夠，換擋也很平順，高速上超車也沒什么問題，自己開車屬于溫柔型的，基本上沒有過激烈駕駛，這個動力對于我來說足夠了。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3340公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：三種模式的切換，還是挺有意思的，不過正常使用時還是以經(jīng)濟模式為主。一是安全車速很重要，二是它能保持一個好的油耗。但當你需要急加速按起運動模式時 動力反應那是相當快，這就是電機與純汽油質(zhì)的區(qū)別。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 龍巖
裸車價格23.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5L混動的動力總成確實很給力，感覺實際的這個動力體驗真的是很大程度上超乎了我的想象，加速很快也很平穩(wěn)，后期的動力儲備也很充足。
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購買時間2020年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12034公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子的動力說不上強吧，跑賽道肯定是沒機會了，但是混動的好處就是在市區(qū)里啟動非�？�，而且加速線性的感覺很棒。本身就是2.5l的排量雙擎的動力還是很舒適的，它絕對是一臺適合在市區(qū)開的車。變速箱給人的感覺也是很流暢自然，頓挫感非常微弱。當然缺點就是沒有什么駕駛樂趣，我覺得和我兒子開玩具車沒什么區(qū)別。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 青島
裸車價格24.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5雙擎的發(fā)動機，車子動力沒的說，經(jīng)濟模式跟運動模式起步的時候沒有多大區(qū)別，后期的話經(jīng)濟模式動力稍微比運動模式差點，發(fā)動機介入的話，比較平順，跑高速動力也很不錯，超車很輕松。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程61公里
綜合評分
  • 動力
    5

更多圖片>>

動力：動力上還是非常足的，兩百多馬力開起來絲毫沒有遲滯感，起步用電動機，安靜并且省油，汽油機介入時沒有頓挫感，很平順。好像聽賣車銷售說過混動亞洲龍百公里加速9秒，沒有實驗過，但急加速時推背感還是很強的，這個成績確實可以啦，不錯的。
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購買時間2020年04月
購買地點山西 太原
裸車價格22.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.5混動發(fā)動機，如果起步你使勁踩油門的話，還真沒幾臺車能超過它，提速快，車子跑高速動力也很強勁。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：其實當初選擇混沌時并沒有特別在意動力，主要考慮的是油耗方面，亞洲龍也是我開的第一臺混動車型，我才知道混動車型的電機爆發(fā)力是非常迅速的，電器加上發(fā)動機，同時工作起步還是非常給力的，就像電車一樣，它沒有頓挫感，就是一種爆發(fā)力，雖然車身很長，但起步動力性毫不輸給小車。
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