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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和動力在市區(qū)里表現(xiàn)比較理想，畢竟是一臺B?車，接近5米車長，側(cè)方停車有點麻煩，新手開就要注意，盲區(qū)也不多，開起來還是比較穩(wěn)。
缺點：這車隔音就不是太理想，比我之前的SUV好一點而已，尤其跑高速，那風(fēng)噪，胎噪，基本說話的聲音要大一點才聽到。如果路邊有小石子或是沙子彈到車門或者輪胎周圍，車內(nèi)能聽到較大的聲音。新車異味大了點。
外觀：外觀非常好看，外觀大氣，線條硬朗，碩大的前中網(wǎng)，給人帶來非常墻烈的一種視覺體驗，顏值是很高的。
內(nèi)飾：很多人吐槽亞洲龍的內(nèi)飾像直男一樣，直上直下，我覺得凱美瑞的內(nèi)飾確實更有美感和設(shè)計感毫無疑問，但是直上直下從實用性上面來講，并不是缺點，中控臺橫向的延展給駕駛者一種很好的包圍感，而且中控屏用四個字來形容就是一柱擎天！哈哈��！除了設(shè)計上有爭議外，亞洲龍內(nèi)飾本身的用料我覺得完全對得起這個價位的車型，并且是優(yōu)于凱美瑞的，無論是皮革的質(zhì)感還是包裹的范圍，以及高配車型上門板座椅的皮革縫紉設(shè)計都是亮點。
空間：車子空間肯定沒什么問題，畢竟在豐田里面也算豪華車，后備箱空間跟后排乘坐空間都很不錯。
配置：優(yōu)惠了1萬元，我覺得性價比不錯。我購車的這家豐田4S店真的值得點贊，銷售服務(wù)態(tài)度好，為顧客著想。到店后砍價不到5分鐘，直接優(yōu)惠10000，并且送了全車玻璃3M貼膜、前后6探頭雷達、行車記錄儀、腳墊、滅火器、A4紙大小免費噴漆一次、115000元免息貸款兩年......還有的記不清了，反正你提出來的，不過分的，他都給。
動力：動力部分沒有想象中那么給力，想著帶電機的車怎么也得是提速迅猛，推背感強烈，實際上亞洲龍還真做不到推背。
操控：
車子操控很輕便，轉(zhuǎn)彎車子也很平穩(wěn)，感覺不到車子有側(cè)偏。
油耗：雙擎車主打的就是一個油耗低，油電混合的車更省油了，百公里跑著也就五個油多點吧。跟正常的車子比簡直很省錢了。
舒適：新車剛提味道比較大，和所有車一樣，通風(fēng)幾天就沒味了。乘坐很舒適，真皮座椅很好
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購買時間2020年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格22.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅真叫舒服，真皮座椅，部分材料是仿皮，但是質(zhì)量也很好，尺碼很大，往后一靠，腰部支撐頂?shù)媒Y(jié)結(jié)實實的，很舒服，腿部支撐也非常舒服，坐墊能一直支撐到膝蓋，小腿很放松，后排還給整個老板鍵，中央都有扶手，后排還專門整個杯架，真挺好。
缺點：最不滿意的就是新車剛提時內(nèi)飾有點兒異味，不過我反饋了問題后4S店給我進行了專業(yè)的處理，現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。
外觀：蘿卜青菜各有所愛吧，我個人還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾部分。也是有很多優(yōu)點的。比方說這個車的內(nèi)飾的材質(zhì)，我覺得還是很良心的，新車回來的時候異味兒比較小，經(jīng)過處理之后很快就消散了。但是整個的這個內(nèi)飾的風(fēng)格。我覺得還是有待改進的地方。我覺得內(nèi)飾這一塊兒還應(yīng)該更細膩一些才好
空間：中型車，軸矩長，空間寬敞，乘坐相當(dāng)?shù)氖孢m。
配置：前兩天見一個網(wǎng)友是2002年買的阿瓦隆，說是開了二十多萬公里，目前還在用，看來說明質(zhì)量還是蠻不錯的。
動力：其實我本人對動力沒有太高的要求，因為我開車很少猛踩油門開快車。但這個車的動力我還是覺得相當(dāng)不錯的，在路上超車還是比較輕松的，而且電和油之間的轉(zhuǎn)換也比較自然。
操控：
別看車身比較大操控卻一如既往的出色，畢竟豐田的操控調(diào)校在同級別車型中還是值得稱道的。
油耗：這款車目前的百公里油耗4.3。非常省油。
舒適：車子坐著還是很舒服的，空間大，座椅厚實，電動機發(fā)動，車子噪音也低，喜歡這樣安靜的感覺。
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 株洲
裸車價格23.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡內(nèi)飾的設(shè)計。方向盤的材質(zhì)是采用真皮的材質(zhì)，混動專屬的發(fā)光儀表盤也很有亮點。車內(nèi)給我更多的感覺，還是運動風(fēng)比較強一些，科技感比較明顯。
缺點：那吐槽的地方多了。先說內(nèi)飾吧，說是軟性材質(zhì)用的多，其實就容易異響，車機使用感一般，雷克薩斯都那樣，更別說豐田了。除了發(fā)動機機油增多，其他的問題我都碰上了，加油口橡膠老化，天窗異響，座椅異響，發(fā)動機口哨聲，主駕駛玻璃窗口漏風(fēng)等等，做工真的一般，對比了廣汽凱美瑞，凱美瑞也有座椅異響，但是膠條老化還真沒有。電池沒電，發(fā)動機帶動車輛前進的時候，那噪音是真的大，尤其是深踩油門，淺踩油門有口哨聲，這個是真醉了。原地發(fā)動機啟動充電，好端端的能讓你嚇一跳，坐在車?yán)�，方向盤和剎車油門都隨著發(fā)動機的啟動而不停的震動。方向盤有點偏，調(diào)了兩次，沒啥用，我也是呵呵噠了，輪胎胎噪是真的大，還挑路面，打算以后換米胖子。建議上頂配，有雙層隔音玻璃，隔音應(yīng)該會更好一點。我的天窗異響只有開天窗才有，也不好讓4s修，擔(dān)心越弄越想，訂的加油口橡膠配件和座椅骨架到了，還得去裝。座椅調(diào)到最低，還是高，這個人體工程還是存在問題的。車提回來，也快一年了，剛好這一陣天熱，每回剛上車，車內(nèi)異味還是挺重的，我放了活性炭和橘子皮，香水沒放，個人不太喜歡，要是喜歡的話，就買一個小的掛出風(fēng)口位置，中控臺不平，行車得注意安全。還是太氣人，24萬的車，我的白色車漆還加了2000，連個前后雷達都沒有，花了1500，裝了個前二后四的，但是車太大，屁股和車頭還是刮了。停車千萬要側(cè)方位，屁股先進入，一定屁股先進入，為此我的三個輪轂都刮花了長個教訓(xùn)。
外觀：用我老公的原話來評價一下小白龍吧第一眼咱就認準(zhǔn)是它了，不得不說，這個看臉的時代輛車的顏值也占了很大部分比重，小白龍的外表給人一種很高級穩(wěn)重的感覺，前面比較帥氣尖銳，側(cè)面看著沉著穩(wěn)重，很符合我的feel~哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾用的皮質(zhì)材料和縫線工藝看起來不會有廉價感，細節(jié)上做的也很好。
空間：這款車的空間很大，后背空間非常大，后備箱可裝好多東西。
配置：我的用車需求就只能選擇混動了，因為同行們都開混動，因為幾年前大家說過一起換混動車，一起為環(huán)保做貢獻，那在這個價位我覺得亞洲龍的混動性價比相對比較好了，各方面表現(xiàn)都還不錯。
動力：2.5的自吸，對動力要求別和增壓比，也能滿足日常要求，而且還是以省油為前提的。
操控：
車身很穩(wěn)，速度沒有飄的感覺，轉(zhuǎn)向時感受不到側(cè)傾，方向盤靈敏，剎車靈敏，越開越愛。
油耗：混動的油耗還是很不錯的，開過幾次高速，平時都是城市道路行駛。
舒適：動力好，空間大，底盤穩(wěn)，變速箱平順，舒適感自然差不了。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1854公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款可想而知油電雙動力的就是動力感十足呀，車身本來也不重，所以健步如飛，跑高速的時候爆發(fā)感強烈，雖然沒跑太多公里數(shù)但是真貴油耗來看也是相當(dāng)?shù)臐M意，油耗滿意后說下操控系統(tǒng)，這款神車操控感使用的感覺就是得心用手的，駕馭起來毫不費力，方向盤觸摸感和操控性都是非常舒適的，女生的手也能全盤掌控，轉(zhuǎn)向零活，還有變速箱換擋完全沒有頓挫感，整車制動力也非常棒，一腳剎車就能完好定位，我對于整體操控和動力還是相當(dāng)滿意的，這款車舒適度也得到了全家的認可，車體比較長，車內(nèi)座椅柔軟舒適跑在高速路上風(fēng)燥路燥都很輕，低速也聽不到輪胎的摩擦聲，整套下來自被全家人認可，十足滿分。
缺點：底盤太低了，.每次過水果湖隧道減速帶都得小心翼翼的，生怕掛了地盤，再就是這個車空間比較小，老公身高一米八坐著頂頭，其他就沒什么了。
外觀：亞洲龍看上去非常大氣，整體車身顯得很修長，前臉超大進氣格柵顯得非常大氣，尾部輪款非常立體，既動感又時尚。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾設(shè)計的格調(diào)不是我喜歡的感覺，也就其實沒有那么年輕而已，讓我覺得老氣了，但是格調(diào)還是不廉價的。用料也是不含糊的，該到位的細節(jié)都處理的很好，算是給它加加分了。
空間：亞洲龍的空間可以說是超大，它的車身本來就比普通轎車長，坐進去駕駛感覺很寬敞，后排空間坐上3個人，還可以翹二郎腿。后備箱的容積挺大，能夠滿足我家里日常商場購物和外出旅行存放行李。
配置：它的性價比是很好的，我選擇了它既也性價比不會太低，外觀還有良好的實用性都是它的優(yōu)勢，特別是配置很齊全，后備箱的空間也是特別的大，因為后備箱是我平常經(jīng)常用得到的，所以還是比較重要的。而且亞洲龍的口碑是比較好的，品牌的效應(yīng)下能夠讓我們這些消費者更加的安心。
動力：動力響應(yīng)速度很好，畢竟還在使用2.5L的阿特金森發(fā)動機。感到最明顯的地方就是起步那一下，油門踩下去電機介入，說車是被彈出去有些夸張，但說推背感十足，絕不過分。
操控：
操控：方向盤的使用感還是很好的，而且跑高速的時候定速巡航，對于車道偏離的情況非常實用，開車也不會感到太累。但是美中不足的是中控的分辨率不是太好，下車后離車一段距離的話就不會自動鎖車，可能是我要求太高了吧，哈哈。 方向盤操控感：方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，使用感很好，容易掌握。 底盤懸架支撐：底盤較穩(wěn)，所以即使在高速上行駛車子也是很穩(wěn)重的，不會發(fā)飄。
油耗：用空調(diào)的時候也可以用電去帶動，所以也挺省油。
舒適：這款車整體舒適性就是非常滿意的，座椅的包裹度極佳，這款車門板等設(shè)計都很厚實，車內(nèi)噪音非常小，跑在大路上也很少聽到很大聲的路噪，空調(diào)給風(fēng)速度很快，估計冬天開暖風(fēng)也會很快吧，東北太冷了，水箱熱得快暖風(fēng)就吹起來，好暖和呀。
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前我總認為動力和油耗不能兼得。但現(xiàn)在通過先進的技術(shù)，打破了這個傳統(tǒng)的思想，亞洲龍既省油又不失強勁的動力這個是我最滿意的地方。
缺點：雖然顏值很高而且配置齊全又到位，但是它也有設(shè)計不是很好的地方，就它的內(nèi)飾來說真的不是很優(yōu)良，這種比較老氣的內(nèi)飾感不是我特別想要的，我更加喜歡年輕一點的，會看起來舒服很多。雖然座椅很舒適了，但是亞洲龍的噪音和顛簸感還是會有的，可能是我的要求比較的苛刻了，但是我希望它更夠更加的完美。
外觀：外觀看起來非常的高貴，有氣場，特別的前臉，整車流線型設(shè)計運動范兒十足，非常的高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾還是相對傳統(tǒng)一些，畢竟會耐用一些。
空間：空間確實還挺大的，坐進去感覺特別寬敞，給人就是很亮的感覺，反正朋友每次坐我的車都是我的車，挺寬敞的，大小對于我來說是夠用了。
配置：亞洲龍一個比較低姿態(tài)的品牌，定價不算低了，但是確實有驚喜感，憑科技爭取溢價，我認為人家還是值的。
動力：這個車提速比較快，而目給油反應(yīng)很迅速，以前的老君威給油恨不得踩到底才開始爬，開著小白龍市內(nèi)基本超車沒什么問題，反正我覺得夠用就行啦。
操控：
車子雖然比較長，但是轉(zhuǎn)彎方向盤還是很輕的，車子安全配資都很齊全，車道保持輔助，主動剎車，胎壓監(jiān)測都有。
油耗：之所以買混動車型，主要就是為了更低的油耗，平時不管怎么踩油門，油耗一直徘徊在5升上下，真的讓我挑不出毛病。
舒適：前面我提到過舒適性這一塊兒可能稍微會弱一點。因為他的這個噪音比較大，隔音效果并不是特別好，再一個我發(fā)現(xiàn)后排的座椅舒適性不如前排，但是后排由于他的這個空間比較大，所以乘坐起來還是比較自如的，不會很拘謹。
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購買時間2020年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格23.78萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的還是車子的造型，車子我買的時候就特意挑了個銀色的，低調(diào)點，現(xiàn)在看起來是買對了，朋友們都說車子好看，豪華又不豪華，豪華是因為車子長，不豪華是因為車子的造型沒那么商務(wù)，要的就是這個感覺。
缺點：內(nèi)飾做工和用料讓我很是不爽，可能是天氣熱的原因車內(nèi)的異味比較的大。
外觀：亞洲龍的外觀在設(shè)計上是很時尚的，很前衛(wèi)的外觀，十分的漂亮。最近這兩年我發(fā)現(xiàn)很多B級車型都開始走這種年輕化，運動化的風(fēng)格。當(dāng)然了，亞洲龍也不例外。它屬于這種又年輕又時尚。但是同時又很大氣穩(wěn)重的一款車。它的車頭看上去就非常的高貴。側(cè)身的流線也非常的流暢，而且車身整整體非常修長，這樣就會使得它的外觀特別的引人注目
內(nèi)飾：設(shè)計上有不小的突破，視覺非常大氣，風(fēng)格非常瑰麗，滿車的科技感。
空間：橫向縱向都有著不錯的空間，坐在里面顯得自己有些小了，不再有原來的擁擠感了，其實原來的小車也都習(xí)慣了，只是現(xiàn)在偶爾還會懷念原來后排坐三個人的那種擁擠感有時會很開心快樂。
配置：亞洲龍的性價比當(dāng)然是很好的。如果不是覺得它的性價比很好，也不會選擇這款亞洲龍。它的優(yōu)勢是很明顯的，首先它的外觀設(shè)計就非常的吸引人，然后他的空間又表現(xiàn)非常良好。又非常省油，操控也沒問題，動力不受影響，各個方面都是他的一個核心的優(yōu)勢。所以我覺得亞洲龍它的性價比還是非常高的。
動力：雙擎動力難免會有一些不足的地方，如果是純電動的話，感覺速度還并不太能夠達到要求，反正就是平常兩個換著用吧。
操控：
操控起來非常的靈活輕便，油門剎車都很靈敏。雖然我駕齡不長，技術(shù)一般，但駕駛起來游刃有余。
油耗：跑過小高速綜合6l左右，這款神車簡直是太厲害了吧，油和電通過車載電腦的調(diào)控用在最佳狀態(tài)，所以那么省錢，不愧神車的稱呼。
舒適：這個車很長很寬敞，坐在后面不會說有什么伸展不開什么的，因為買這個車有部分要用來接人所以對空間要求很高，之前也看了參考過凱美瑞和雅閣，但是差不多的錢買大一點的當(dāng)然更好。避震方面簡直是又愛又恨，恨是因為這車底盤低怕磕著，愛是因為這車避震又做的看的過去厖怎么說呢，這個就仁者見仁智者見智了。
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 榆林
裸車價格24.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油！省油！省油！重要的事說三遍；這個車的油耗實在是太實在了，因為自己買車是用來上下班和談生意的，比自己以前的老別克強太多了，三百塊錢用了兩個月跑了—千多公里只加過兩回油換做以前估計已經(jīng)五六百油錢了，點贊！
缺點：動力稍微有一些不足，畢竟這款車型是混合了兩種動力，可能做的不是那么面面俱到。
外觀：外觀自己看著還不錯，橫向流線型很好，頭部略有浮夸，尾部稍顯小氣，頭重腳輕吧。缺點車皮太薄包括車身鍍烙條，下個冰雹，并排的crv一點沒事，亞洲龍引擎蓋打成麻子，車身鍍烙條都打扁了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和配置都很一般，還和科技感有一點差距，不過這L2級別的自動駕駛是真的棒，剎車輔助和軌道偏離，都是很不錯的，
空間：造型好看是好看，但是乘坐空間確實小了，前排可放物品的地方確實少了點
配置：這個就不得不提一下買車的時候跟4店斗智斗勇的事情了，本來是說交意向金不加錢優(yōu)先提車的但是到店以后又說要我花錢買個車膜，結(jié)果那個銷售經(jīng)理是我一個關(guān)系很好的朋友的兒子，打了個電話說不加錢還送了一套鍍晶給我，還真是不打不相識，另外這個車還有十萬公里保養(yǎng)，基本上買了什么都不要操心，這個還是挺良心的。
動力：豐田比較厲害的技術(shù)就是這款車所搭載的雙擎油電混動。
操控：
車體款，軸距長，底盤低，這操控毫不輸給小車，
油耗：雙擎車子的油耗肯定省，但是也要看你怎么開，我是起步比較溫柔的那種，加速也不會急加速，油耗這個東西看個人
舒適：舒適性：家里人對于這個車的舒適度都是很滿意的，車內(nèi)噪音很小，減震效果也不錯。 車內(nèi)噪音：胎噪和發(fā)動機噪音都很小，這點還是很滿意的。 座椅舒適性：座椅軟硬適中很舒服，包裹性也很好。沒什么好挑剔的。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是亞洲龍的內(nèi)飾，內(nèi)飾用料扎實，顯得非常高級，大面積皮質(zhì)包裹，質(zhì)感非常好，內(nèi)飾設(shè)計整體布局我非常喜歡。
缺點：我覺得亞洲龍大燈造型設(shè)計有點差強人意，日間行車燈是集成在大燈一起的，日間行車燈一點都凸顯不出來，感覺非常掉檔次。
外觀：鷹眼設(shè)計很到位，時尚大氣，車身流線型也不是我想象的棱角分明的，年輕人喜歡的運動氣息一下子就體現(xiàn)出來了
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾感覺沒有車子的外形那么大氣，有豪華的感覺。
空間：亞洲龍接近5米的車身長度和2.87米的軸擁有寬敞的空間，尾箱也夠大，空間不用多說。
配置：亞洲龍自帶四年十萬公里免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，還是蠻劃算的
動力：混合動力日常開著還是很輕快的，平時也主要跑市區(qū)，車速平均在80邁左右，開起來還是很暢快的。
操控：
我認為這個車的操控確實不錯，可能是因為我以前主要開SUV的事，所以覺得轎車的操控性確實比較舒服。這個車的各方面反映也都很出色。如果要說缺點的話，就是剎車、方向盤比較緊估計可能是新車的原因。
油耗：低油耗將是我不懈的追求，現(xiàn)在是5.8，隨著天氣轉(zhuǎn)涼，空調(diào)使用率降低，待我進一步降低油耗。
舒適：舒適性也是非常滿意的，5個人坐進去一點都不擠，而且沙發(fā)很舒服，不硬也不太軟，正好符合我的標(biāo)準(zhǔn)。車開起來沒大有動靜，不明白網(wǎng)上有些人為啥說噪音大，可能人家是奧迪開習(xí)慣了吧。我本來買車時看了雅閣、凱美瑞、比亞迪漢、唐等等。之所以亞洲龍能戰(zhàn)勝雅閣和凱美瑞，就是因為陪我去開車的兩個哥們都說亞洲龍舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點甘肅 定西
裸車價格23.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說豐田的白色好看，我覺得這個黑色的亞洲龍看上去也蠻大氣的。而且可能是因為車子比較大的原因吧，這個黑顏色的亞洲龍看上去會特別的沉穩(wěn)，而且也比較有商務(wù)氣息，車身的顏色，鍍鉻裝飾條配上這個黑顏色看上去就更加的穩(wěn)重了也比較符合我對于車輛的審美看上去不是那么的輕浮，再配上混合動力藍色車標(biāo)的專屬點綴整體的效果外觀還是棒棒的。
缺點：車無完車，不管它多少錢都有它的不足之處，我覺得這個價位的一些小配置還是比較缺乏，比如是雷達，比如說座椅通風(fēng)，比如說腰部按摩和頸部按摩，這些都是提高駕乘品質(zhì)的東西，我覺得一款優(yōu)秀的車應(yīng)該想到這些。
外觀：前臉的造型張揚、霸氣，車身上的線條流暢，溜背的造型多了一種運動風(fēng)，后尾燈的形狀也很個性，整臺車身感覺很有格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的有品味，與中控屏連接起來的中央通道很個性，美中不足的是個人感覺中控屏的角度傾斜的有點大了，在太陽光下看有時候會有點反光。座椅的材質(zhì)好，車內(nèi)稍稍有些異味，過了一段時間就沒了，異響沒有發(fā)現(xiàn)。
空間：通常二人乘坐，1.8米以上個頭，前排調(diào)很舒適位置，后排不覺擁擠，頭部空間也充裕。
配置：這款車的性價比還是蠻好的，在購車前在網(wǎng)上就有所了解。
動力：動力：雙擎的開起來就是有勁，推背感也很強也很靜，不會有很大噪音。
操控：
豐田品牌的車是手自一體的，操作簡便，方便駕駛。
油耗：剛才說了，油耗是我最滿意的地方。我開車1900多公里，綜合油耗才4.7，買車的時候銷售和我說4個多油，我還不信，結(jié)果果然是這樣。而且這個車標(biāo)的剩余里程比較保守，估計是按6個多油算的，所以哪怕還剩幾十公里，也不必太焦慮，把剩余里程乘以1.3左右就是實際里程，當(dāng)然可能和我開車比較佛性有關(guān)，比較少猛油門、猛剎車。
舒適：這臺車坐進去真的是舒服，座椅很軟，并且對腰部有一定的支撐，方向盤和座椅可以根據(jù)身高和駕駛習(xí)慣進行調(diào)節(jié)，駕駛起來非常的平穩(wěn)。
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購買時間2020年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車過程中，我最滿意的就是亞洲龍的線條。
缺點：我對這臺車沒有什么特別不滿意的地方。如果一定要選出一些不滿意的地方。我覺得那可能就是他的舒適性稍差一些。他的這個隔音性和靜謐性還沒有達到特別的優(yōu)越。車在高速的時候。噪音還是會有的。這就使得它的舒適性。被降低了。再一個就是發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的灰塵還是比較大的。也就是說它的密封性也不是特別好。所以這臺亞洲龍我不滿意的地方也只有這兩點
外觀：外觀設(shè)計上看，亞洲龍的確引起了軒然大波，這一點不單單是因為它繼承了老大哥雷克薩斯的身影，同時自己還增加了不少的設(shè)計元素在里面。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾很簡單，不浮華，是我喜歡的類型。
空間：車子的空間對于我來說足夠了，平時都是自己開開，偶爾家人做后排，空間也不會顯得擁擠。
配置：性價比我感覺很高。它的外觀很尊貴霸氣，然后配置挺高，駕駛起來非常的舒適，價格我比較能接受，車輛性能穩(wěn)定。
動力：2.5的自然吸氣動力相當(dāng)?shù)呐�，起步提速非常的快，嗖的一下速度就起來了，高速上稍踩油門就超過其它車了，各種路況下的動力都是很充沛的。
操控：
這臺車的發(fā)動機還是自然吸氣的，動力上沒有什么顧慮，而且開起來很柔和。
油耗：亞洲龍雙擎的油耗讓我非常歡喜，綜合油耗5.7。
舒適：亞洲龍作為一汽豐田高端車型，舒適度做得還是非常好的，首先它行駛起來噪音很小，座椅軟硬適中，包裹性相當(dāng)?shù)轿�，懸架減震非常好，無論是駕駛還是乘坐都非常舒適
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