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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向清晰,指哪打哪,毫無虛位,E-CVT無極變速,非常平順,地盤超級穩(wěn),可能是因?yàn)閬喼摭堒圀w比較低矮。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子操控很靈活,雖然車子比一般的要大,開習(xí)慣了就好了,車子有車道保持輔助系統(tǒng),主動剎車,自適應(yīng)巡航功能。該有的基本都有了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重,但是車身很穩(wěn)
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 它的操控性極強(qiáng),之前我也開的是豐田的車子,這次置換還買的豐田亞洲龍,所以操作比較熟悉的,我已經(jīng)習(xí)慣它的設(shè)計(jì),開起來也很順手。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7532公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子雖然大,但是方向盤操控還是很輕松的,車子有車道保持輔助系統(tǒng),主動剎車,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。安全配置很高。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 亞洲龍將近5米正常來說開起來應(yīng)該不靈活吧,我開起來完全沒有這種感覺,非常的得心應(yīng)手,尤其轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的時(shí)候,沒感覺比速騰種車子大多少呢。可能是亞洲龍的懸架調(diào)校的好,或者是方向盤做的角度大?整體操控很靈活,方向盤也沒啥虛位,好評
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5342公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 亞洲龍?jiān)诓倏厣现挥兄凰椎谋憩F(xiàn),轉(zhuǎn)彎半徑小,變向精準(zhǔn),方向盤沒有太多的虛位。剎車線性,制動距離較短,駕駛安全有保障。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 近5米的車長操控起來沒有一點(diǎn)費(fèi)力的感覺,可以說是指那打指,小半徑轉(zhuǎn)彎單個手指就可以操控。這一點(diǎn)好評。車道保持電腦自動干預(yù)功能不錯,因?yàn)樘彳嚮丶业谝惶炀腕w驗(yàn)了一把,跑高速有點(diǎn)困跑著跑著就往邊上去了,還好方向自動糾正并伴有提示音,第一次嚇了一身汗。拿到駕照快20年了也算老司機(jī)了,現(xiàn)在開車發(fā)現(xiàn)在特別容易犯困,短距離還好一跑長途就犯困,可能是坐著開車太舒適了呵呵。這點(diǎn)來說車的主動安全功能不錯比較實(shí)用。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4311公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 豐田新架構(gòu)的產(chǎn)品,方向很輕盈,轉(zhuǎn)向手感不錯,有點(diǎn)細(xì)膩,上手很輕松,開起來沒壓力。比我那老CT200h進(jìn)步太大了。車道保持這功能聊勝于無,車壓線提醒下就可以,真的無法保持......底盤支撐很到位,彎道側(cè)傾很小。但是這車還是不適合激烈駕駛,車身大,混動系統(tǒng)的自重也大,轉(zhuǎn)彎急了還是有大的慣性。CVT變速箱很平順,動力輸出很直接,踩了就有。但是它不是為了激情駕馭而誕生。豐田確實(shí)越來越好開了,但是想要運(yùn)動和激情,還是推薦寶馬。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我不知道怎么評價(jià),還可以吧。方向很準(zhǔn),
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