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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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舒適:車內(nèi)的空調(diào)制冷效果比較好,而且后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,座椅的支撐性比較好,后排比較寬大,而且還帶有前后USB口,充電方便都是比較人性化的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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舒適:舒適性層面,對我來說,亞洲龍已經(jīng)做到了滿分,每個(gè)維度都用心至極。座椅舒適性:座椅無論是用料,還是做工、設(shè)計(jì)、姿態(tài)角度,抑或是座椅配置,都很用心,真皮搭配仿皮的面料,坐墊走線成一個(gè)弧形,契合臀部位置,非行科學(xué)舒適,填充飽滿,姿態(tài)和體型契合度很高,支撐性以及包裹感都很良好。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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舒適:座椅有腰部支撐,長途駕駛的時(shí)候也不會(huì)很累,而且這款車的座椅包裹性也是非常的強(qiáng),車內(nèi)隔音效果也非常的好,坐在車沒幾乎聽不到外面的聲音和發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7532公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5342公里
綜合評分
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舒適:車子有2.5過濾裝置,基本是常開著,不知道究竟什么效果,有就用著唄,空調(diào)溫度分區(qū)控制,后座有空調(diào)出風(fēng)口,座椅前后上下調(diào)節(jié),根據(jù)自己的習(xí)慣調(diào)節(jié),車內(nèi)噪音基本沒什么,電機(jī)啟動(dòng),也不會(huì)有太大的噪音。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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舒適:這個(gè)價(jià)位我可以給滿分了?梢缘醮騽P美瑞,但是也不用膨脹,很多視頻上去和ES比,要么還去和5系比,我覺得想多了。ES不知道,至少我可以負(fù)責(zé)任的說,亞洲龍和我同事的5系舒適性上有差距的。亞洲龍底盤很干脆,有韌勁,帶了點(diǎn)厚重感和高級感。懸掛不是很軟的那種,慮震很直接的,但是顛簸路面沒有多余彈跳。高速行駛給贊,120碼很平穩(wěn),無任何抖動(dòng)。之前我開同事的新5系在高速上,車身一直處于輕微的漂浮、抖動(dòng)中,5系是不錯(cuò)的,只是我不喜歡這種感覺。那個(gè)帶AVS可變懸掛的汽油版我也試過,和混動(dòng)在舒適性方面沒差別。它只能夠讓車變得更運(yùn)動(dòng),而不會(huì)讓車變得更舒適......靜音不錯(cuò),80碼內(nèi)都是比較安靜的。底盤隔音良好,速度太快了風(fēng)噪會(huì)大起來。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4311公里
綜合評分
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舒適:我開著倒是很舒服,家里人覺得空間大,坐著也很舒服,我覺得美中不足的是懸架整體好像有點(diǎn)硬,前面還行,就是后面,有時(shí)候略顛~這只是我個(gè)人的感覺,不知道是不是我走的路有點(diǎn)顛,整體舒適性還是非常出色的。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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