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吉利幾何-吉利幾何A

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全部
排量:
全部
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13560公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速的速度很快,一不小心就會感覺到超速,加速的過程一點都不費勁,開起來很輕松,因為動力很好。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:0-100公里加速只需要6.9秒,就能甩開其他車一條街,有 ECO+、 ECO、 SPORT三種模式,分別是 ECO+, ECO+, SPORT,這三種模式都能帶來不同的駕駛體驗。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7210公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:要知道,在市區(qū)里,能和電動汽車抗衡的,還真不多。動力十足
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力表現(xiàn)十分強勁,在滿載的情況下,也能夠輕松地通過較為陡峭的坡道。相比較燃油車型,幾何A沒有了發(fā)動機與變速箱之間的工作匹配時間,動力跟進表現(xiàn)的更加及時,尤其是在后期的提出時,能夠做到輕松的超越其他車輛。運動模式:在行駛至較為優(yōu)質(zhì)的路段時,開啟運動模式以后,動力的表現(xiàn)得到了很大的提升,相同腳力的油門踩到力度,能夠感受到更加激進的動力輸出。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 晉中
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6870公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的表現(xiàn)要比大部分的燃油車更加激進一些,起步的時候,輕微的踩踏油門踏板,能夠感受到它動力輸出快,行駛在路上,也能夠做到輕松的超車。上坡動力:在上較為陡峭的坡道時,能夠感受到它充沛的動力,能夠表現(xiàn)得非常輕松的通過。當(dāng)然在不同的模式下,有著不同的動力輸出表現(xiàn),尤其是在開啟運動模式以后,能夠感受到它極限駕駛時的快感
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:中低速行駛,平順性還有響應(yīng)速度都沒得挑,加速超車很犀利,開起來很跟腳。但是加速的爆發(fā)感還有超過100kmh之后的提速沒那么猛,比低速下會有一定的落差。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 晉中
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50320公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力確實很強,尤其是走走停停,速度頻繁變化,響應(yīng)速度特別快,有種隨踩隨有的感覺,一點都不拖沓。而且因為沒有變速箱,在整個平順性的表現(xiàn)上也相當(dāng)出色,開起來很順滑,遇到早晚高峰期偶爾的堵車,也一點都不會讓我煩躁。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力表現(xiàn)非常好,作為一臺電動車提速真的是挺快的,確實也沒有任何的延遲,開起來非常的穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 開封
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力給滿分,紅燈起步幾乎每次都是我最前,也沒有刻意的踩,反正就是動力隨踩隨有,對于我來說還是跟夠用的
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4570公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:中低速行駛,平順性還有響應(yīng)速度都沒得挑,加速超車很犀利,開起來很跟腳。但是加速的爆發(fā)感還有超過100kmh之后的提速沒那么猛,比低速下會有一定的落差。
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