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吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
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吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格18.52萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2004公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是外觀和續(xù)航能力，首先是外觀設(shè)計，給人一種非常帥氣，非常時尚的感覺。而且，這輛車的耗電量很低，在日常生活中，還是很經(jīng)濟(jì)的。耗電少，續(xù)航能力也不錯，跑550公里應(yīng)該沒問題。
缺點(diǎn)：整體來說，這輛車做的還算不錯，但內(nèi)部的味道還是比較明顯的。
外觀：外觀設(shè)計的很時尚，很拉風(fēng)，前臉看起來像是一輛電動車，再配上一盞銳利的 LED大燈，看起來干凈利落。整個車身的線條非常流暢，側(cè)面和車尾都特別有辨識度。
內(nèi)飾：只要是開過新車的人，都會有這樣的感覺，唯一的問題，就是這輛新車的味道，實在是太明顯了。如果是其他品牌的車，那就更不用說了。所以幾何 A的新車雖然有點(diǎn)味道，但是我覺得問題不大。
空間：畢竟是緊湊級轎車，里面坐五個人完全沒問題。而且后排地板很平整，坐久了也不會有什么不適。后備箱的空間很大，足夠一家人帶兩個行李箱和一些小東西。
配置：我覺得幾何 A還是很劃算的，因為它的各項性能都符合我的要求。而且作為一輛家用轎車，它的性能和續(xù)航能力都很好。主要是因為這輛車的價格和配置都很好，所以在這個級別，我覺得幾何 A還是很劃算的。
動力：說實話，我對家用轎車的動力要求并不高。我總覺得安全點(diǎn)，穩(wěn)扎穩(wěn)打就行了，沒必要開的太快。作為一款電動車，幾何 A的加速能力在所有電動車中都是中規(guī)中矩的，在城市里開起來絕對沒有任何問題。
操控：
車子開起來非常平穩(wěn)，沒有日系車那種飄忽不定的感覺，讓我非常滿意。而且方向盤的手感也非常的好，方向也非常的精準(zhǔn)。還有自動泊車功能，有時候遇到不方便停車的地方，只要有清晰的標(biāo)線，就可以自動泊車。
舒適：我對座椅的舒適性非常滿意，柔軟和包裹的感覺非常好，乘坐起來也比較舒服。車子的隔音效果很好，尤其是在城市里，幾乎沒有噪音。前排座椅有加熱功能，天冷的時候會更加舒適。座椅是皮革和皮革混合而成，手感很好。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格19.97萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的動力表現(xiàn)， A型的油門反應(yīng)很快，一腳油門下去，動力瞬間釋放出來，超車的速度非�？�，而且加速的速度也很快，給人一種隨叫隨到的感覺，在同級別的汽油車?yán)�，能做到這一點(diǎn)的人并不多。
缺點(diǎn)：輪胎的噪音很大，可能是輪胎的問題，也可能是底盤的隔音問題，尤其是在水泥路上，更是吵得不可開交。
外觀：車身周圍環(huán)繞著運(yùn)動，讓飛航看起來更加年輕。尾部是一個小型的尾翼，兩側(cè)的尾燈與黑色亮面飾條相連，充滿了動感。LED大燈是黑色的，細(xì)節(jié)看起來很不錯。
內(nèi)飾：不同的材料搭配，給人一種高級的感覺。而且全液晶儀表盤，超大的中控屏，營造出了一種很好的氛圍。我喜歡這套車機(jī)系統(tǒng)，尤其是語音控制，識別非常準(zhǔn)確，能聽懂我在說什么。
空間：車頂采用了全景天幕，雖然開不開，但是卻給人一種通透的感覺。后排的空間很大，我和家人都不是很高，172，我的個子最高，一米七二，坐起來就很舒服了，其他人就更不用說了。儲物柜隨處可見，門板、水杯架什么的應(yīng)有盡有，方便存放東西。
配置：在用車體驗上，我覺得幾何 A給我的感覺是完美的，很多東西我都很滿意，不管是上下班上下班，還是出去玩，駕駛體驗都很好，而且成本也很低，這個價格我很滿意。
動力：感覺幾何 A的加速能力，已經(jīng)不遜色于2.0T車型了，尤其是起步的時候，油門一踩，就感覺到了一股推背感。中段加速超車的時候，動力不會有延遲，直接輸出，完全按照我的意愿行駛。
操控：
動力跟腳，方向盤輕盈，操控起來很輕松。在過彎的時候，車身跟得特別快，一點(diǎn)也不拖泥帶水。還有L2級別的智能駕駛系統(tǒng)，非常的先進(jìn)。
舒適：舒適度沒給滿分，主要是因為他覺得幾何 A在噪音控制方面做的不夠好。雖然沒有獨(dú)立懸掛，但是減震效果還是很好的，一般情況下，通過減速帶都是輕而易舉的事情。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.12萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1975公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的續(xù)航能力比我以前聽說過的要好很多，這輛車的續(xù)航能力很強(qiáng)，而且耗電也很低，簡直就是絕世好車。
缺點(diǎn)：頭上的空間并不是很大，空間還算不錯，但車頂卻是個大問題，如果我梳個馬尾的話，感覺都能頂?shù)杰図斄�，我可不喜歡這種壓抑的感覺。
外觀：我就不多說了，肯定很漂亮，否則我也不會選這輛車了。首先是車漆太薄了，耐用性不強(qiáng)，我也不覺得這車有多精致，具體的我也說不上來，但是和同價位的其他車比起來，這做工實在是太差了。
內(nèi)飾：從買車到現(xiàn)在，中控臺已經(jīng)黑了四次。車機(jī)的反應(yīng)并不是很快，邏輯也不是很好，比如我打開任何一個軟件，都不會看到時間，這是一件非常不方便的事情。我建議，這輛車的屏幕應(yīng)該能支持分屏操作，這樣效率會更高，而且新能源車的智能程度應(yīng)該更高才對，但這輛車并沒有給我?guī)硖蟮膬?yōu)勢，這讓我很不滿意。
空間：我個人覺得車頂很小，178的身高坐在駕駛座上只有一點(diǎn)點(diǎn)空隙，這還是因為我沒有坐直，更別說后排了，頭上的空間肯定更小了，感覺就像是坐在一輛超跑里一樣。。。坐在車?yán)飼軌阂郑绻任腋叩娜俗谲嚴(yán)飼茈y受。而且后備箱的空間并不是很大，想要裝下更大的東西，還真有點(diǎn)吃力。
配置：幾何 A的性價比還算中規(guī)中矩，雖然有很多問題，但續(xù)航能力和耗電量都很不錯，所以我還能接受。
動力：后期動力還行，不過我得說一下，這輛車在起步加速方面并不是特別出色，和純電車比起來，還是差了一些。
操控：
這輛車的底盤比較硬，開起來特別的平穩(wěn)。而且配置也很齊全，三百六十度的全景影像清晰度很高，買了車后很快就上手了，再也不用為停車而發(fā)愁了。不過，自動泊車不太好用，還不如我倒車的速度快，有點(diǎn)兒雞肋。
舒適：路面的防震效果實在是太一般了，就算是在城市里開車都能聽到明顯的胎噪，隔音效果稍微差一點(diǎn)，再加上底盤太硬，乘坐舒適性就會降低，所以幾何 A還是要多注意舒適度，或者平衡一下操控，不要顧此失彼。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格19.37萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程689公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕、時尚、大氣，而且車身線條流暢，讓人一看就喜歡。這輛車的配置已經(jīng)很不錯了，配置也很齊全。而且它的空間也很大，一家人坐在里面都很寬敞。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是性價比了。因為這輛車剛上市，所以價格比較高，如果能打個折的話，應(yīng)該能賣出更好的價格。
外觀：外觀無可挑剔，是我最滿意的地方，沉穩(wěn)大氣，不失年輕時尚。前臉的設(shè)計很霸氣，晚上的 LED燈也很亮。后視鏡可以自動折疊，還能加熱，下雨的時候，不用擔(dān)心后視鏡看不清。
內(nèi)飾：12.3英寸的觸摸屏不僅為內(nèi)飾增添了科技感，還為日常使用提供了很多便利。比如汽車聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)程升級，語音識別，導(dǎo)航，天窗，電話，這些都是非常方便的。
空間：幾何 A的定位是緊湊級轎車，以日常使用來說，空間還是沒問題的。我一米七八的身高，坐在前排和后座之間的距離都是一拳。同時它還有430升的后備箱，可以裝下兩個行李箱和一些東西。
配置：這輛車的裸車價格已經(jīng)接近二十萬了，這對電動車來說不算便宜，好在配置跟得上。但是作為用戶，還是希望買車的時候能打個折，這樣才會覺得物有所值，物有所值。
動力：動力方面，我還是比較滿意的。零百加速6.9秒，這絕對是一款很給力的車。無論是在市區(qū)超車、加速、爬坡、踩下油門的時候，車子的推背感都是那么的明顯。這種暢快淋漓的感覺真好，習(xí)慣了再換汽油就不習(xí)慣了。
操控：
方向盤輕巧靈活，單手就能操控。車子的剎車很靈敏，踩剎車的時候也不會突然前傾。車身穩(wěn)定，在高速行駛的時候，車身并沒有飄起來的感覺。而且它還有360度全景系統(tǒng)，可以讓你在停車的時候，看清周圍的情況，非常實用。
舒適：座椅是用皮革和 Alcantara混合而成，摸上去軟綿綿的。前排座椅有加熱功能，這幾天天氣越來越冷，坐在上面暖洋洋的。后排座椅上有一個出風(fēng)口，這樣可以更快地調(diào)節(jié)后面的溫度，有利于乘坐舒適性。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格19.47萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是動力的質(zhì)感和動力表現(xiàn)，電動車的動力很好，跑起來很快，沒有任何拖泥帶水的感覺，平順性也很好。另外，它的能源消耗，也在12度左右，非常的省錢。
缺點(diǎn)：我覺得舒適性和空間上有一些問題，比如底盤的減震比較硬，遇到一些顛簸比較大的路段，會有明顯的顛簸。另外，后備箱的空間拓展能力一般，使用起來也不算太好。
外觀：外觀簡潔大方，符合電動車的科技感。前大燈采用 LED光源結(jié)構(gòu)，照明效果更好，造型也更加犀利。側(cè)面和尾部的設(shè)計也很有設(shè)計感。
內(nèi)飾：12.3英寸的觸摸屏，日常使用非常方便。最主要的原因，就是它能聯(lián)網(wǎng)，還能遠(yuǎn)程升級，而且它的語音識別系統(tǒng)，還有很多功能，比如導(dǎo)航，電話，空調(diào)等等。也就是說，他根本不需要動手，只需要一句話就能解決。
空間：或許很多人都會覺得這輛車的空間很小，因為它的后座并沒有倒下，因為它的角度很大，而且它和后備箱的地板之間還有一個很大的凸起，根本就不能放東西。
配置：幾何 A的配置非常豐富，同時作為電動車，它的續(xù)航里程達(dá)到了600公里，配置也非常出色。在日常使用中，它的能源消耗、安全性、操控體驗都非常出色。再加上這個價格，也算是物有所值了。
動力：這樣一輛電動車，足夠日常出行和家用了。平時在城市里，最多也就是60邁左右，但是速度卻很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。我在高速上開過車，動力還算不錯，一百邁加速也不是不可能。
操控：
操控性很好，因為它的底盤比較穩(wěn)，設(shè)計也比較硬，開起來也比較穩(wěn)。其他的輔助功能也很全面，有自動泊車的功能，就算是新手司機(jī)，也能很快上手。
舒適：舒適性差的地方在前面已經(jīng)說過了，因為底盤的減震做的比較硬，本身就是非獨(dú)立懸掛，再加上調(diào)校風(fēng)格偏硬，所以在路面顛簸方面表現(xiàn)得還算一般。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格17.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買幾何 A真的很省心，不需要像燃油車一樣定時保養(yǎng)，只要檢查一下就可以了。充電速度也很快，半個小時內(nèi)就能充滿80以上的電量，滿電600公里，比加油更方便。
缺點(diǎn)：中控臺比較寬，我又胖，坐在駕駛座上感覺不太夠。外形設(shè)計與燃油車并無太大區(qū)別，看起來缺乏個性。
外觀：幾何 A在外形上和燃油車并沒有太大的區(qū)別，基本保持了一貫的風(fēng)格。說實話，從我的審美觀來看，我更喜歡特斯拉那種與眾不同的設(shè)計。每個人都有自己的優(yōu)勢，現(xiàn)階段開著自己的車出門并不奇怪，回頭率也沒有其他電動車那么高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，平底雙幅方向盤給人一種賽車的感覺，換擋采用了旋鈕，停穩(wěn)后按下 P鍵。車門是用真皮包裹著的，平時開車的時候，手臂靠在上面會很舒服。
空間：車內(nèi)橫向空間不太理想，可能是因為我太胖了，前排空間不夠大，中控臺占了很大的空間。如果中控臺的寬度再縮小一些，那就更有空間了。
配置：我最在意的就是續(xù)航能力，所以 A是我唯一的選擇。考慮到后期的維護(hù)費(fèi)用，每輛電動車開五千公里，至少比燃油車省了幾百塊錢。我們這邊的充電設(shè)施都很完善，買個幾何 A還是很劃算的。
動力：第一次試駕電動車時，我印象最深的就是動力，加速帶來的眩暈感。其實我平時是不需要這么快的加速的，我習(xí)慣了開經(jīng)濟(jì)模式，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_著，這樣既舒服又省電，又有動力。
操控：
開起來就像是一輛普通的燃油車，不用刻意去適應(yīng)。但動能回收系統(tǒng)一旦啟動，駕駛起來就像是一輛“電動車”。一開始我還不太習(xí)慣單踏板的操作邏輯，但是開了幾天就喜歡上了。既省電又方便，何樂而不為呢？
舒適：主副駕駛都有電動調(diào)節(jié)功能，座椅加熱，早上上車的時候就感覺到了涼意，暖風(fēng)一吹，還不如直接打開座椅加熱，不出一分鐘就能感覺到溫暖。除了胎噪之外，其他的噪音都很小。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買純電動汽車，我想要的是省錢的用車成本，現(xiàn)在的幾何 A確實沒有讓我失望。最近因為限電的原因，很多充電樁都漲價了，但我一公里的電費(fèi)只有1毛多一點(diǎn)，比普通的燃油車要便宜得多。
缺點(diǎn)：底盤的懸架很軟，過彎的時候車身支撐一般，總覺得不是很高，所以過彎的時候也不敢開太快。而且前驅(qū)車的推進(jìn)器也很明顯，雖然動力強(qiáng)勁，但并不適合開太快。
外觀：設(shè)計的很漂亮，雖然不是那種很有個性，也很吸引人的眼球，但是很好看。我爸媽那一輩的人還能接受，說我買的車不錯。我更喜歡它的隱藏式車門把手設(shè)計，非常有儀式感，側(cè)面線條更加流暢。
內(nèi)飾：用料扎實，做工精良，不愧是國內(nèi)一線品牌。車機(jī)使用人性化，操作快速，語音控制識別也非常準(zhǔn)確，非常好用。
空間：我一米七六的身高，坐在后排的腿部空間很大，甚至可以說是翹著二郎腿，中間沒有任何凸起，坐在中間的人也不會覺得不舒服。儲物空間設(shè)計得很合理，尤其是前排，兩邊的門板、扶手箱、儲物空間，都可以放很多東西。
配置：我買的是最好的，價格也很公道，我覺得物有所值。
動力：百公里的加速時間不超過7秒，當(dāng)時我還特意對比了一下同級別的車，能達(dá)到這個速度的并不多，就連思域的車都要8秒，和我的 A比起來差遠(yuǎn)了。在實際駕駛中，我的動力輸出確實很強(qiáng)，一腳油門下去，動力就會立刻響應(yīng)，超車的感覺非常的刺|激。
操控：
要說動力這么好，運(yùn)動性應(yīng)該不差，可幾何 A真不適合跑太快，就是感覺車身和底盤分離，反應(yīng)跟不上。
舒適：座椅很厚實，空間也很大，前天我還開車帶著同事跑了兩個小時。雖然柔軟的底盤會犧牲操控性，但是在坑坑洼洼、坑坑洼洼的路面上，駕駛起來還是很舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格18.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是動力，官方公布的零百加速時間為6.9秒，在緊湊級轎車中已經(jīng)算是相當(dāng)不錯了。最關(guān)鍵的是，它平時開起來很快，起步快，后半段加速也不慢。
缺點(diǎn)：讓人不滿意的是，日常操控方面有兩個細(xì)節(jié)，第一個就是抬頭顯示功能，個人感覺使用起來不是很好，有時候不夠清晰；第二點(diǎn)，全液晶儀表盤小了一點(diǎn)，有時候看東西不太合適。
外觀：外觀設(shè)計非常符合我的需要和我的審美觀。前臉采用了幾何家族的設(shè)計，我最喜歡的就是 LED前大燈，不僅看起來特別精神，晚上開燈的時候也很亮，視野也很開闊。至于漆面和做工，我覺得還不錯。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計還是很不錯的，尤其是中控臺的設(shè)計，無論是布局還是配色，甚至是中控臺的設(shè)計，都有它獨(dú)特的風(fēng)格。有幾何元素，符合大家的口味，而且看起來很有質(zhì)感。
空間：這輛車的空間很大，前排和后排空間都很寬敞。我更喜歡它的后備箱空間，430升的空間足夠日常使用，一點(diǎn)都不會覺得擁擠。
配置：至于性價比，那就看你自己的看法了。從我們家的角度來看，幾何 A的性價比還是很高的。這么大的一款家用電瓶車，價格還算公道！而且吉利的口碑和銷量都很好，購車過程也很滿意，而且在售后維修方面，吉利也比較放心，省心。
動力：最讓他滿意的是，這輛車的動力很強(qiáng)，開起來也很輕松。而且作為電動車，它的動力是隨叫隨到的。而且動力流暢，平順性都非常好，這就是電動車最大的優(yōu)勢。
操控：
首先就是抬頭顯示，其實這個配置挺不錯的，只是不知道什么原因，外面太亮的時候，它的清晰度很低，給人一種霧化的感覺。至于儀表盤，只有五英寸，看起來有點(diǎn)小。當(dāng)然，沒有大尺寸的照片看的更清楚。
舒適：座椅很舒服，皮毛和皮毛混合在一起，軟綿綿的。而且它的減震系統(tǒng)我也很喜歡，在減速帶上行駛的時候不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格20.57萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是動力，沒有任何拖泥帶水的感覺，啟動速度非�？�，動力穩(wěn)定性也非常不錯。在城市里超車、爬坡、踩油門的感覺都很好，開起來很舒服，而且在高速上動力也不錯。
缺點(diǎn)：價格比燃油車要貴得多，而且還要等很久，就算有了延遲交付的補(bǔ)貼，幾千塊錢也抵不住他們想要買一輛車的沖動。
外觀：最吸引我的還是那一組幾何 A的 LED頭燈，非常吸引人的眼球，前保險杠設(shè)計得很有意思，有點(diǎn)像吉利的水波紋，很有立體感。側(cè)面線條更有層次感，車門把手是隱藏的，整體線條也和其他車不太一樣。
內(nèi)飾：車內(nèi)科技感十足。中控臺配有12.3寸液晶顯示屏，超大屏幕，方便導(dǎo)航。語音功能很強(qiáng)，可以導(dǎo)航，可以語音播報天氣，還可以開空調(diào)，非常方便，不需要動手，只需要動一動嘴，就能更安全。
空間：我不需要太多的空間，但是這輛車的空間還是很大的。前排的中控臺有點(diǎn)大，不過還是留了不少空間。后排有一塊擋風(fēng)玻璃，所以頭部空間還算寬敞，我一米八左右的身高，正常情況下還能保持一拳的距離。后備箱里的空間也很大，平時出差用的行李箱都綽綽有余。
配置：這車質(zhì)量不錯，就是等車時間太長了。
動力：動力不用多說， A型車的動力系統(tǒng)絕對是杠杠的。我在市區(qū)里開車的速度一般都在六十到七十邁之間，它的起速很快，超車爬坡都沒問題，車速一般都在一百邁左右，動力也不錯，沒有任何疲憊的感覺。
操控：
底盤比較硬，開起來還算平穩(wěn)。剎車比較靈敏，剛開始還不太適應(yīng)，很容易踩剎車，但適應(yīng)了之后，我就喜歡上了。還有自動泊車功能，有時候遇到停車不方便的地方，只要有清晰的標(biāo)志，就能很方便的停車。
舒適：座椅很軟，前排座椅也有加熱功能，在寒冷的天氣里很舒服。隔音效果也非常好，在城市里吵吵鬧鬧，車?yán)飬s是靜悄悄的，仿佛與世隔絕。在高速上沒有輪胎的噪音，隔音效果還算不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價格20.77萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3988公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡新能源汽車，在試駕時，我對幾何 A空間非常滿意。
缺點(diǎn)：我對幾何 A的內(nèi)部設(shè)計不太滿意，因為它看起來沒有那么高級。
外觀：外觀我覺得太普通了，沒什么特色，也就是所謂的認(rèn)可度太低。
內(nèi)飾：我覺得每個人的審美觀都不一樣，我不喜歡，因為它不容易打理，光是顏色搭配我就不滿意了。
空間：幾何 A的空間讓我很滿意，在試駕的過程中，有些車的空間讓我很不舒服，或許是因為我試過幾次車的緣故，我對幾何 A還是比較滿意的。
配置：我覺得幾何 A性價比一般，因為它不是最便宜的，但是耗電比較多，空間表現(xiàn)也不錯所以我選擇了它。
動力：在我的認(rèn)知中，新能源汽車的動力是有限的，因為沒有發(fā)動機(jī)，沒有燃料，自然就沒有可比性。
操控：
我非常喜歡幾何 A的操控，特別是它的360度全景安全系統(tǒng)，讓我在停車的時候非常的方便。
舒適：這輛車的減震效果不是很好，在凹凸不平的路面上行駛的時候會有明顯的震感。
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