一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長(zhǎng)（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇他就是因?yàn)樗膬r(jià)格可以接受，然后怎么車子用起來還是沒有問題的，包括操控手感各方面的。
缺點(diǎn)：在回來之后的一個(gè)使用過程當(dāng)中，感受到了一些小缺點(diǎn)，就比如說它的味道還是挺大的，需要一段時(shí)間的通風(fēng)散味兒，然后就是它的隔音效果，在高速上表現(xiàn)的確實(shí)很一般。
外觀：車身線條太流暢了，加上它的尺寸本身也不小，所以特別舒展前臉的是封閉的，沒有傳統(tǒng)燃油車那樣的進(jìn)氣格柵。保險(xiǎn)杠下方從中間往兩側(cè)還有類似水波的漣漪，很符合吉利的風(fēng)格。側(cè)面的線條很流暢，過渡非常自然，從車頂?shù)杰囄惶貏e順滑。車尾沒有了排氣，視覺效果上十分簡(jiǎn)約，尾部的小尾翼很有意思，增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很上檔次，用料也很足，幾何汽車在內(nèi)飾方面已經(jīng)超越很多的合資車了
空間：乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，后排的頭部空間略小，坐直以后頭發(fā)都快要碰到車頂了。門板上的儲(chǔ)物空間不大，放不下太多的東西。
配置：性價(jià)比，我覺得現(xiàn)在來說是好用的，將來也保值率各方面的應(yīng)該也不會(huì)有特別高。
動(dòng)力：電動(dòng)車，市區(qū)里面加速特別輕快，而且本身幾何A的電機(jī)性能就很強(qiáng)，超過了200匹，官方的百公里加速時(shí)間7秒都不到，已經(jīng)可以媲美很多2.0T高功率調(diào)校的車型了，市區(qū)里行駛，主觀的感受上更加明顯，加速隨采隨有，爆發(fā)力特別強(qiáng)。
操控：
槽點(diǎn)方向盤略小，剎車偶爾會(huì)像前沖一下，偶爾剎車會(huì)咔噠一聲沒什么毛病了！
舒適：這臺(tái)車的整體做工還是很不錯(cuò)的，所以坐在車內(nèi)行車過程當(dāng)中會(huì)感覺到非常的安靜，也沒有什么噪音，我想這應(yīng)該是得益于他良好的隔音效果吧，座椅的軟硬程度也是非常的適中很舒適，如果在走城郊的那種公路的時(shí)候，車內(nèi)也是非常的穩(wěn)定，并沒有什么大的顛簸。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是不用充油卡了啊，自從買了電車油價(jià)與我無關(guān)，某次還在開油車的老婆說油價(jià)又上漲了，她說油價(jià)上漲關(guān)你什么事�。�！被懟的無言以對(duì)。好了言歸正傳�。�！1、加速快，加速快，加速太快了，沒開電車前覺得大家起步速度都差不多，現(xiàn)在開了電車綠燈一到輕輕一腳，就飛馳而去！對(duì)了有一點(diǎn)壞處就是動(dòng)能回收我是習(xí)慣了家里人不習(xí)慣，每次坐車他們都說有暈車的感覺，讓我不得已把動(dòng)能回收高改為動(dòng)能回收低！2、廠商送充電樁還免費(fèi)安裝挺好的，自建房安裝沒物業(yè)阻攔安裝超快的！夜里充電0.308一度，想想都香。3、喜歡幾何這種內(nèi)飾，挺喜歡麂皮絨的，不過據(jù)大佬說后期會(huì)包漿��？4、對(duì)了續(xù)航也扎實(shí)，我經(jīng)常和同事講。這車除了續(xù)航一無是處�。�！秋季時(shí)候430的續(xù)航經(jīng)常能開出450-460來，現(xiàn)在冬季續(xù)航就水了，現(xiàn)在大概有380的樣子，反正我家用，市內(nèi)通勤無所謂！
缺點(diǎn)：也沒有什么不滿意的，只不過外觀的車漆有些薄，車子還沒有用多長(zhǎng)時(shí)間，一些地方就看到有被石子砸落掉漆的痕跡，讓我挺心疼的。
外觀：外觀比較好看，也是很有辨識(shí)度的地方，在買車的時(shí)候也能夠很好地吸引到我。尤其是車身的線條設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約流暢，更加符合現(xiàn)在的一種潮流感受。車燈設(shè)計(jì):大燈和尾燈的造型都挺獨(dú)特的，具有很高的辨識(shí)度亮起來也會(huì)更加好看。
內(nèi)飾：平底的方向盤，雙輻式的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，一塊尺寸不大的全液晶儀表豎在轉(zhuǎn)向柱上，讀取信息很方便。剛開始我還覺得全液晶儀表尺寸有些小了，但是用下來發(fā)現(xiàn)各類信息顯示很全，和中控屏也是一大一小錯(cuò)落開，還挺精致的。
空間：我1.8米略瘦，除了頭部偶爾會(huì)頂?shù)�，沒啥毛��！后備箱容積是真的大，我經(jīng)常充當(dāng)家里人的司機(jī)去山上摘橘子后備廂容積:后備箱空間是挺大的，但是矮，感覺浪費(fèi)了很多空間。中央扶手只能說夠用，中控臺(tái)下的空間很多。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手下面還有很多空間用來當(dāng)雜物，還是挺方便的。
配置：談到幾何A這款車，說實(shí)話真的還是有很多方面需要整改的，不足之處加以改正，不要辜負(fù)大眾消費(fèi)者的期望。
動(dòng)力：我經(jīng)常都會(huì)直接地板油，反正充電便宜，地板油開起來更爽，加速推背感很強(qiáng)。平常跟車行駛，它的動(dòng)力響應(yīng)速度很快，這也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，一般人想插我的隊(duì)幾乎成功不了。還有平順性也是幾何A作為純電動(dòng)一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，遇到堵車走走停停，不會(huì)有頓挫和拉扯。
操控：
方向盤小而輕，便利媳婦駕駛也不費(fèi)力氣。剎車靈敏，一般我都不讓她開主動(dòng)駐車形式。害怕一嚴(yán)重踩錯(cuò)油門，松了剎車車輛開端走或許倒，好讓她自己有個(gè)反響。
舒適：座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的，包裹性很強(qiáng)，最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，車內(nèi)太安靜了。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一直很糾結(jié)要不要入手一臺(tái)新能源車主，作為一位資深的老車主一直是駕駛?cè)加蛙嚕瑳]事朋友聚會(huì)的時(shí)候大家都會(huì)聊到自己的愛車，這幾年大家時(shí)長(zhǎng)提起新能源汽車。開始的時(shí)候也沒太留意新能源后來隨著油價(jià)上漲沒辦法就開始聽朋友的忠告開始關(guān)注新能源。因?yàn)椴皇且粋�(gè)人生活所以比較的五菱mini不是很適合我，朋友推薦下開始關(guān)注吉利的幾何汽車。在網(wǎng)上也搜過一些相關(guān)車型的介紹和配置，整體來說這臺(tái)幾何APro能滿足我得日常出行和短途旅行。平時(shí)也就是上班下班周末的時(shí)候一家人再來個(gè)短途的旅行，愜意的生活就這樣到來了！當(dāng)然大家擔(dān)心的問題我提車之前也考慮過，但是家人也很鼓勵(lì)我購置一臺(tái)新能源所以當(dāng)機(jī)立斷和家人去訂了車。其實(shí)自己也很意外為什么家人沒有反對(duì)，回想當(dāng)年買第一臺(tái)燃油車的時(shí)候家人并不是很支持我，幫我分析幫我選擇出主意思考了好久才入手。所以這次跟朋友研究完戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的回家說出了自己想換車的想法，沒想到家人思考過后不但沒有反對(duì)我的想法反而很支持我，這一點(diǎn)讓我很意外！之后在網(wǎng)上讓他們看了圖片和配置參數(shù)一家人也覺得很可以入手。心里的一塊大石頭便這么落地了，打電話問完便選了一個(gè)好日子去訂車了。朋友也說沒想到我能這么痛快的就去提車也都以為家人會(huì)反對(duì)分分投來了羨慕的眼神。生活所需便是家里需要自然不會(huì)反對(duì)。這就是我購車前后的心情，先再聊聊這臺(tái)車吧！吉利幾何APro雖然是一臺(tái)轎車，可能你會(huì)覺得轎車沒有SUV空間大，但是當(dāng)你真正坐在里面之后你就會(huì)感覺到它并不小，空間上足夠了，我一米七幾的身高一百四十多斤的體重，坐在駕駛位并沒有覺得壓抑不舒服，也沒有覺得伸不開腿。第一次體驗(yàn)了新能源汽車的起步動(dòng)力便明白了為什么現(xiàn)在越來越多的人選擇它。經(jīng)過這一段時(shí)間的駕駛更覺得自己為什么這么晚才提車為什么不早點(diǎn)換。平時(shí)自己不開的時(shí)候家人也會(huì)開一下也說很滿意，尤其是隨著油價(jià)不斷的升高很多人都覺得我當(dāng)初的選擇很明智，家里的燃油車現(xiàn)在基本也不怎開了誰出門都開這臺(tái)，可見大家都很喜歡！相對(duì)于燃油車純電車的起步速度快的不是一星半點(diǎn)。紅綠燈起步便一步領(lǐng)先在前，雖然這并不是一個(gè)好得習(xí)慣但是那種感覺真的很好。說說大家最好奇的續(xù)航吧！我沒有試過長(zhǎng)途但是短途和日常駕駛下來還是覺得續(xù)航OK的。雖然不是“充電五分能開一小時(shí)”但是配上超級(jí)快充充電還是很快的，天氣好的的情況下溫暖的春天續(xù)航里程完美。整車外觀沿用了吉利幾何的家族設(shè)計(jì)，流線的車身線條整車的配色大氣又穩(wěn)重…雖然不是SUV那么硬派但是整體來說我還是喜歡轎車！每個(gè)人喜歡的點(diǎn)不一樣，選擇適合自己的才最重要。
缺點(diǎn)：1、最不滿意的就是垃圾車機(jī)，毀我大屏！車機(jī)反映速度慢，不能安裝第三方應(yīng)用，官方應(yīng)用就一個(gè)喜馬拉雅和QQ音樂，沒啥軟用！之前車機(jī)有雜音和重啟現(xiàn)象，現(xiàn)在升級(jí)后已經(jīng)沒了！2、還有不滿意的就是被4s店小坑一筆，我是6月下定的有等車補(bǔ)貼，結(jié)果等車補(bǔ)貼還被扣了稅，真坑！3、感覺智能化不夠吧，不過也無所謂了，畢竟我430立方版的，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很扎實(shí)了，不奢求其他。4、底盤感覺略低，實(shí)測(cè)應(yīng)該就12公分吧，每次開破路有挺慌的。5、usb差了點(diǎn)意思，前排插一個(gè)充電，另一個(gè)就不能充電了。6、額，感覺機(jī)艙蓋也挺有槽點(diǎn)的，要在手套箱里開！6、最后就是感覺車內(nèi)空間小吧。后備箱但是挺大的，要是軸距能有2750就好了！沒想到這車優(yōu)點(diǎn)不多，槽點(diǎn)滿滿��！
外觀：前臉封閉的造型，一看就是新能源車，LED的大燈十分簡(jiǎn)約，保險(xiǎn)杠下方做出了水波式的連椅的形狀，很有層次感。車身尺寸不小，線條很舒展，從車頂?shù)杰囄策^度非常自然，還有隱藏式的車門把手，個(gè)性十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局還是非常棒的，簡(jiǎn)單大方又不失規(guī)整整潔，整體效果也是達(dá)到了預(yù)期性。
空間：我1.8米略瘦，除了頭部偶爾會(huì)頂?shù)剑瑳]啥毛��！后備箱容積是真的大，我經(jīng)常充當(dāng)家里人的司機(jī)去山上摘橘子
配置：就這輛車本身的性價(jià)比來講，我覺得也是非常的高畢竟你這樣的價(jià)格買到這樣的一臺(tái)車型還是比較劃算的，而且在用車成本方面不用講比燃油車可以說是節(jié)省了太多，真的是很給力，后期的維護(hù)也是比較實(shí)在的。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，輕踩油門，電機(jī)反應(yīng)很及時(shí)，特別是起步階段，平時(shí)最不想看到前面沒車磨磨蹭蹭不走的，起步快城市中堵車的時(shí)候非常重要，可能少好幾個(gè)紅綠
操控：
開起來和普通的汽油車沒有太大的區(qū)別，方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕盈，阻尼變化自然，不同的速度下，轉(zhuǎn)向的力度也不一樣，能夠感受到車身傳遞上來的一些豐富信息。而且尺寸不大，轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候很靈活，讓我操控感受特別自如。
舒適：座椅很柔軟，乘坐感受舒適，而且在前排兩側(cè)的包裹性強(qiáng)，開車時(shí)可以給我個(gè)很舒服的感受。我這一款中配帶有主駕駛座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)，開車時(shí)間長(zhǎng)了可以方便的進(jìn)行微調(diào)。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體設(shè)計(jì)比較不錯(cuò)，比較新穎時(shí)尚。然后外觀方面比價(jià)漂亮而且更加有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格在其中。然后兼顧經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，加速的動(dòng)力輸出也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：買車送的禮品太少，腳墊送的是半包圍的，座椅套也沒有。什么移車牌，車衣，車內(nèi)抱枕被都是后來自己買的。
外觀：外觀比較靠近運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，線條比較流暢，車身整體做工可以說是很不錯(cuò)的了，縫隙啥的基本上都大小一致。
內(nèi)飾：雙幅方向盤造型十分個(gè)性，感覺上比較小巧，很精致。旋鈕式的換擋、金屬拉絲的面板，氛圍營(yíng)造挺到位的。但是全液晶儀表就有些小了，看著比較費(fèi)勁。我覺得還不如做成雙連屏的造型，將兩塊屏幕連起來，尺寸都做大來，會(huì)更有檔次、更炫酷一些。
空間：外觀時(shí)尚大氣。流線設(shè)計(jì)整車線條流暢不失穩(wěn)重。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)飾配色時(shí)尚，藍(lán)白配色跳躍讓人眼前一亮。乘坐空間:一米七幾的身高微胖的身材感覺并不狹小擁擠。家人乘坐評(píng)價(jià):整體空間足夠一家出行需求，內(nèi)飾的材質(zhì)讓人很舒服，有這很好的體驗(yàn)。后備廂容積:稍稍有點(diǎn)小車內(nèi)儲(chǔ)物能力:孩子安全座椅放進(jìn)去后也夠，并不狹小。
配置：小A的性價(jià)比沒的說，非常高。十萬出頭的價(jià)格，430公里的續(xù)航，超高的配置和精致的內(nèi)飾，特別是扎實(shí)的續(xù)航，在最近天氣轉(zhuǎn)暖之后，讓人非常放心，總之，小A雖然沒有特別突出的地方，但是不管他的內(nèi)還是外都透漏著扎實(shí)，沒有什么明顯的短板，相當(dāng)給力
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，這車提速真的比汽油車快多了，而且即便是有速度的時(shí)候，這車在提速超車也很快的。
操控：
車身有緊繃感，過彎的時(shí)候重心轉(zhuǎn)移速度很快，開起來非常自然。方向盤指向性精準(zhǔn)，盤幅直徑偏小，轉(zhuǎn)向特別靈活，指哪打哪。剎車給力，前兩天我還碰到路邊突然竄出一個(gè)電動(dòng)車的情況，一腳剎車下去，車子的制動(dòng)力還是很強(qiáng)的，也幫我避免了一次事故的發(fā)生。
舒適：舒適性方面，車?yán)锏淖危�有隔音都挺好的，就是感覺懸架的減震效果一般，平時(shí)我過減速帶時(shí)候，即便是降低速度，也能感覺減震不是很軟，顛的比較明顯。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意幾何A的動(dòng)力，電動(dòng)車加速就是強(qiáng)勁，不僅僅是在市區(qū)，高速上也沒有我之前預(yù)想的疲軟，0~120的速度區(qū)間，動(dòng)力都是隨踩隨有，開起來非常暢快。
缺點(diǎn)：不滿意的地方不多，可能就是一些細(xì)節(jié)上沒有處理好，比如后排的中間地板有凸起，沒有做成完全平整的狀態(tài)，會(huì)影響中間的乘坐體驗(yàn)。
外觀：車頭非常立體，一些小的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很nice。大燈進(jìn)行了熏黑處理，讓前臉看上去更加運(yùn)動(dòng)了些。我這個(gè)配置用的是17寸輪轂，大小合適，本身車身也比較低矮，運(yùn)動(dòng)范十足。尾部富有層次，下方保險(xiǎn)杠還有部分是黑色塑料材質(zhì)，看著不單調(diào)。
內(nèi)飾：中控方面比較的新穎與某拉相似吧，比較有科技感。然后就是說顏色不耐臟
空間：前排空間不用擔(dān)心，座椅調(diào)節(jié)幅度大，頭發(fā)不會(huì)碰到車頂，后排的腿部空間也很充足，我175的身高剩余還很多。后排有扶手、水杯架，空調(diào)出風(fēng)口下方也有一個(gè)小的儲(chǔ)物格，前排就更不用說了，扶手箱、中央過道下方的儲(chǔ)物區(qū)域等等，用起來很方便。
配置：幾何A的性價(jià)比除了車的價(jià)格很實(shí)惠外，要說別的方面都不是很上乘，所以性價(jià)比只能算一般。
動(dòng)力：動(dòng)力剛開始的時(shí)候，我覺得夠用了，后來覺得這個(gè)動(dòng)力跟我想象中需要的還是差一點(diǎn)的，爆發(fā)力跟后勁兒還是稍微有點(diǎn)不足的。
操控：
操控方面很智能，并沒有任何卡頓，動(dòng)力足夠起步速度快�！� 車身穩(wěn)定控制:滿載情況下高速行駛沒有明顯的抖動(dòng)，平時(shí)市區(qū)行駛很滿意
舒適：舒適扣分主要就是高速噪音大了點(diǎn)，長(zhǎng)途跑下來還是有些吵鬧，耳邊嗡嗡的。開音樂是個(gè)不錯(cuò)的解決辦法，但有時(shí)候車內(nèi)的人想聊聊天說說話就沒辦法了，只能上車就直接睡覺，要不然說話還得扯著嗓子。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：決定買小A之前對(duì)電動(dòng)車還是有偏見的，畢竟十幾萬買個(gè)電動(dòng)車總覺得有點(diǎn)虧，骨子里還是覺得傳統(tǒng)的燃油車更可靠，試駕了小A之后讓我完全改變了對(duì)電動(dòng)車的看法，電動(dòng)車的動(dòng)力確實(shí)過癮，起步超車那種感覺是燃油車無法比擬的。400公里的續(xù)航也能滿足平常的用車需求，冬天的續(xù)航確實(shí)少了不少，但是最近天氣暖和了之后續(xù)航正常了不少。而且車輛的外觀自己也很喜歡，空間實(shí)用性挺不錯(cuò)，整車的配置也非常高。
缺點(diǎn)：剎車腳感不自然，行程不是太線性，有時(shí)候會(huì)讓我覺得比較怪異。雖然電動(dòng)車，沒了燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，低速下會(huì)安靜一些，但是上高速后，幾何A的隔音并不是太出色，風(fēng)噪聲和胎噪聲都挺明顯的。
外觀：外觀大氣時(shí)尚，正�？雌饋聿⒉恍。�(dú)特設(shè)計(jì)的前臉更加讓人一眼便記住了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面主要是塑料感強(qiáng)，因?yàn)樗芰细校萝嚂r(shí)候異味還比較大，散了好幾周才沒有了新車的異味。
空間：幾何A這款車的車內(nèi)乘坐空間能力和車內(nèi)儲(chǔ)物格儲(chǔ)蓄能力都是特別的足。
配置：幾何A這款車好的方面確實(shí)是挺出眾的，但是不足之處也真的是很多的，需要整改的方面，在此希望我選擇的車越來越好吧，人無完人，車子也是一樣的。
動(dòng)力：加速很快，輕輕一腳就起飛！高速上的比較少基本保持時(shí)速110通行。
操控：
對(duì)于我來說這臺(tái)車的轉(zhuǎn)向是非常輕盈的，單手基本上都可以操作，加速踏板和剎車踏板的力度控制的也非常好，底盤的柔韌性和減震效果也很好，快速過彎的時(shí)候也不會(huì)有很多的側(cè)傾，開起來很踏實(shí)，更因?yàn)橛辛舜罅康目萍蓟渲玫募映�，所以讓這臺(tái)車開起來非常的輕松和安全。
舒適：底盤非常有韌勁，不是那種特別軟的，遇到一些大的起伏，對(duì)于車身可以提供一個(gè)足夠的支撐，乘坐很舒適。同時(shí)，電動(dòng)車在靜音效果上面本身也是強(qiáng)項(xiàng)，電機(jī)噪音小，市區(qū)低速行駛給人的感覺很安靜。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意幾何A超高的性價(jià)比。作為一款純電續(xù)航超過400公里的緊湊型轎車，和同級(jí)別的汽油車相比，價(jià)格高不了多少，配置還很豐富。我這一款中配版本帶有主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，超大的中控屏，整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感很突出。
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該算是冬天的續(xù)航了，這是電動(dòng)車普遍的短板，冬天開暖風(fēng)續(xù)航里程下降的有點(diǎn)快，跑起來心里沒底，氣溫10度以上就很正常了，基本能做到1：1的掉電比，這是比較滿意的。再有就是覺得外觀有些保守了，可以設(shè)計(jì)的更加科幻和現(xiàn)代一點(diǎn)。
外觀：外觀我覺得比較耐看吧，但要說外形上我感覺還會(huì)有點(diǎn)死板，方方正正，沒有什么新穎的設(shè)計(jì)靈感。
內(nèi)飾：車內(nèi)非常簡(jiǎn)約，沒有過多的實(shí)體按鍵，全液晶儀表和中控屏幕顯示清晰細(xì)膩，操作使用非常方便。新車剛買來的時(shí)候，內(nèi)飾氣味不大，在用料的環(huán)保性上值得肯定，而且材質(zhì)高級(jí)，檔次感很強(qiáng)。
空間：我身高176，坐在后排空間還挺充足，一款緊湊型SUV能做到這樣，我覺得已經(jīng)足夠了。他的車頂是專門經(jīng)過了挖空設(shè)計(jì)，所以即使是坐的比較直，在后排也不用擔(dān)心頭發(fā)碰著車頂或者感到壓抑。后備箱容積挺大，座椅支持比例放倒，和普通的汽油車沒什么兩樣。
配置：落地11.7吧帶保險(xiǎn)，畢竟等了3個(gè)月補(bǔ)貼都拉滿了！首保免費(fèi)，后續(xù)就不知道了！
動(dòng)力：動(dòng)力的效果還可以，日常行駛沒有什么特別大的問題，開空調(diào)或者說爬坡，或者是說在高速上的時(shí)候，略顯得有一點(diǎn)疲軟。
操控：
踏板行程線性，很好控制。但轉(zhuǎn)向手感調(diào)教不好，不夠直接，電子味太濃了，有點(diǎn)虛。油門響應(yīng)速度快，這一點(diǎn)值得表揚(yáng)，剛踩下動(dòng)力立馬上來，跟車行駛可以讓我不掉隊(duì)。市區(qū)走走停停，有自動(dòng)駐車功能幫助很大，操作上簡(jiǎn)化了許多。
舒適：座椅很厚實(shí)，坐感柔軟，非常舒適。底盤非常扎實(shí)，有厚重感，走爛路不松散，挺有質(zhì)感的。車內(nèi)的空間大，不覺得壓抑，長(zhǎng)途出行，隔音效果也好。沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，相比汽油車在靜音效果上有著先天優(yōu)勢(shì)。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬動(dòng)力吧，加速很快，不過強(qiáng)烈的加速感帶來了不少眩暈感。個(gè)人推薦還是eco模式吧，運(yùn)動(dòng)模式不推薦了；eco+也就沒電的時(shí)候可以開下，有一說一eco+模式下開車如蝸牛，加速慢，起步更慢！另外滿意的是現(xiàn)在油價(jià)飛漲，電車出行成本低！
缺點(diǎn)：1、最不滿意的就是車機(jī)。車機(jī)反映速度慢，不能安裝第三方應(yīng)用，官方應(yīng)用就一個(gè)喜馬拉雅和QQ音樂，沒啥軟用！希望車機(jī)能夠升級(jí)一下能夠開放第三方應(yīng)用。2、就是空間略小吧，我1.83cm頭部偶爾會(huì)碰到車頂。3、胎噪略大
外觀：幾何很適合家用，腰線設(shè)計(jì)不只美觀還可以降低風(fēng)阻。LED的大燈尤其在夜間行進(jìn)在鄉(xiāng)村道路，視野更清晰。
內(nèi)飾：中控臺(tái)很簡(jiǎn)約，儀表和屏幕直接豎立在上方，看上去十分簡(jiǎn)潔。大大的旋鈕換擋，車內(nèi)金屬面板的裝飾，整個(gè)用料搭配非常豐富，檔次感很強(qiáng)。我特別喜歡他的車機(jī)系統(tǒng)，使用操作流暢，而且很多功能都可以直接語音控制，非常方便。
空間：屬于一個(gè)A級(jí)的空間標(biāo)準(zhǔn)坐在車?yán)锊粫?huì)感覺到擁擠，正好合適。何況平時(shí)的用車當(dāng)中也沒有太多的人，大多情況下都是我們一兩個(gè)人的用車，感覺這個(gè)空間很滿足。后備廂容積:后備箱的容積也不小里面那部分不少的東西，里面的空間挺深的能夠放些大一點(diǎn)的物品。
配置：這個(gè)價(jià)格對(duì)于一款純電動(dòng)車型來說不貴，而且又不需要交購置稅，整體來看性價(jià)比還是非常突出的。從我自己現(xiàn)在用車體驗(yàn)上來說，相比于汽油車沒感覺有什么不方便，用車成本要經(jīng)濟(jì)很多，總體都符合我買車之前的預(yù)期。
動(dòng)力：動(dòng)力挺猛的，開著很給勁，提速相當(dāng)快，反應(yīng)很快。
操控：
開著很輕松，油門剎車還有方向盤，力度都比較輕盈。就是操控和運(yùn)動(dòng)性方面談不上出色，表現(xiàn)很普通，沒什么駕駛樂趣，開的時(shí)間長(zhǎng)了讓人覺得有些無聊。我這款是中配，操控的配置也只是一般，沒有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，科技感方面會(huì)弱一些。
舒適：舒適性的感受其實(shí)也并不是特別好的，因?yàn)槲疫�是比較在意車內(nèi)的一個(gè)密封性，包括它的隔音性的，但是這個(gè)車子坐的一般吧，關(guān)于這方面，然后剛回來的時(shí)候穿的還有一點(diǎn)味道，過減速帶的時(shí)候起伏感有點(diǎn)大。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車最滿意那就是用車成本，平時(shí)上下班代步開，真的比汽油車的使用成本低了很多，還有就動(dòng)力也不錯(cuò)，比汽油車的提速快很多。
缺點(diǎn)：先說的就是后備箱容積了，確實(shí)不是很大，接著就是車子的配置上邊了，功能配置還是很欠缺的，車內(nèi)座椅舒適性還可以在高點(diǎn)，女朋友提出來的建議，接著就是底盤懸架還可以在提高一點(diǎn)，然后就是電耗表現(xiàn)稍微有那么一點(diǎn)高，接著就是車內(nèi)音響效果還是有待提高的，新車車內(nèi)有點(diǎn)異味，車子的價(jià)格上邊完全可以再優(yōu)惠的，還有就是整體性價(jià)比有待提高，需要提升。
外觀：外觀上看著比較傳統(tǒng)，車身線條很流暢，使用了隱藏式的車門把手，但是總體來說不會(huì)有太強(qiáng)的沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是說他味道稍微有點(diǎn)大，需要你去特別關(guān)注這個(gè)驅(qū)散味道的問題，品質(zhì)上用起來也還行。
空間：小A的空間表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，前排沒什么問題，腿部空間可頭部空間都沒問題，不壓抑，后排坐三個(gè)成年人也是沒什么問題的，雖然稱不上太大，但是也算是比較寬敞了，儲(chǔ)物空間也比較豐富，有很多儲(chǔ)物格可以放鑰匙水杯等各種小物件，后備箱的空間很大，后備箱很深，可以裝不少的東西。
配置：買車實(shí)惠，日后用車也可以節(jié)省下來很大一筆開支，這樣的幾何A性價(jià)比太高了。相比燃油車，純電動(dòng)車的保養(yǎng)項(xiàng)目也少些，日后維護(hù)方便經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：這臺(tái)車動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，行車的過程當(dāng)中只要輕踩踏板就能感覺到非常充足的動(dòng)力，而且非常的平順和流暢，在跑高速的時(shí)候也能夠感覺到動(dòng)力在持續(xù)不斷的快速輸出，就算是滿載的情況下在城區(qū)內(nèi)行車也是非常不錯(cuò)的。
操控：
操控還是比較流暢的，整體的手感來說還是比較輕松的，開車應(yīng)該也是不難的一件事情，只要自己去熟悉一下就可以。
舒適：我做副駕駛比較多，座椅包裹性不錯(cuò)。但為了好打理，媳婦仍是買了座墊。為了避免孩子在車上玩玩具，車?yán)镄★椘芬宦刹环�。車�?nèi)噪音很小，不影響小寶睡眠。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：幾何A這款車真的是擁有著盛世容顏的外觀顏值，接著就是車子的隔音效果是真的好。
缺點(diǎn)：最不喜歡的地方就是在細(xì)節(jié)的地方還是處理的稍有不足，比如說打開前面的機(jī)車能夠看到焊點(diǎn)比較明顯，影響美觀。如果多涂點(diǎn)密封膠都比直接看上去的感受更好一些。
外觀：外觀的顏值還可以吧，有的人覺得挺喜歡的，有人可能不順眼，反正這方面看自己喜好。
內(nèi)飾：顏色搭配挺溫馨，不像一些車型只有黑色，坐在車內(nèi)容易感覺悶。皮質(zhì)的用料挺多的，觸感柔軟，看著也上檔次，在這個(gè)價(jià)位來說特別厚道。
空間：我們一家三口，偶爾父母過來，即使車內(nèi)坐滿，前后排也都不覺得擁擠。前排中央過道下方儲(chǔ)物格很大，能放不少東西，水杯架、扶手箱這些也都有，設(shè)計(jì)考慮的很全。后排地板平整倒是不錯(cuò)，方便坐個(gè)人。
配置：我對(duì)這個(gè)款車哪哪都滿足，便是送的東西太少了，車輛其實(shí)可以送點(diǎn)抱枕或鑰匙扣之類的，他們都沒有。后備箱仍是挺能裝的。就這點(diǎn)有點(diǎn)小失望。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力完全挑不出毛病，輕踩加速踏板就能感受到一個(gè)非常充足的動(dòng)力，感受推背感非常好。并且整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)得足夠流暢，同時(shí)也有著較高的舒適性。跑高速:在跑高速的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)受到影響，始終能夠感受到源源不斷的動(dòng)力輸出。
操控：
操控很靈活，開著一點(diǎn)都不累，轉(zhuǎn)向非常輕，方向盤握感很好，車機(jī)也不錯(cuò)，語音功能識(shí)別能力很強(qiáng)。
舒適：談到舒適性效果了，那么還是有一方面要表揚(yáng)的，那就是車內(nèi)隔音效果了，這方面做的還是很棒的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
