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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航超長(57+1 科技感強(qiáng)(24+1 空間足夠(12+1 動力足夠(7+1 外觀耐看(3+1

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吉利幾何A
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬元
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網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:動力我覺得還是很不錯(cuò)的,平常開這個(gè)車超車算是比較簡單的事情。但是速度起來之后再加速就有點(diǎn)不給力了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這臺電動機(jī)雖說沒有太猛的動力爆發(fā)性,但是行駛過程中的動力儲備還是很充沛的,加速超車時(shí)它的動力響應(yīng)也都能夠非常積極,整個(gè)行程中完全不會有絲毫的肉感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格20.82萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:很少開車上高速,上了高速之后,車子速度超過80看之后,那個(gè)動力真的就不如前半段那么好了,這個(gè)是很明顯的能感覺出來的。市區(qū)開沒什么問題,起步嗖嗖的,高速上動力確實(shí)一般般了,這個(gè)也是電動車普遍存在的不足,也不是說就單純幾何A這款車自己的問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:如果只是在城區(qū)里面來的話,動力方面沒有可吐槽的地方,電機(jī)驅(qū)動起步迅速、提速也快,不過電力不足的時(shí)候還有跑高速的話缺點(diǎn)就出來了,動力下降明顯,有點(diǎn)軟綿無力的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:用來代步動力還是很不錯(cuò)的,更何況在北京這種地方,就上下班這個(gè)車況,能正常走就不錯(cuò)了,更別說跑的多快了,這車起步迅速確實(shí)很受用,好幾次成功搶道,必須點(diǎn)個(gè)大贊。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:油門踏板輕盈,初段沒有虛位,踩下之后,動力輸出立馬就有反應(yīng),給我特別輕快的加速體驗(yàn)。不管是紅綠燈路口拼起步還是中段的加速超車,幾何A都能給我很強(qiáng)的信心。而且經(jīng)常地板油也不用擔(dān)心電費(fèi)問題,反正都很經(jīng)濟(jì)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.02萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電機(jī)最大馬力超過200匹,堪比一些2.0T的汽油發(fā)動機(jī),而且它在中低速路段下更能夠發(fā)揮出電機(jī)本身的優(yōu)勢,加速很迅猛,踩下油門之后動力來的也非常及時(shí),不會出現(xiàn)明顯的延遲感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:百公里不到7秒的加速,我當(dāng)時(shí)還特意對比了一些同級別的車型,沒有幾輛能夠達(dá)到,即使是思域那車也要8秒開外,和我的幾何A相比差遠(yuǎn)了。實(shí)際駕駛過程中,動力輸出也確實(shí)強(qiáng)勁,感覺很明顯,隨時(shí)踩下油門,動力都能第一時(shí)間響應(yīng),超車毫不含糊,能給我?guī)矸浅4碳さ母惺堋?/span>
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:超車動力來的很快,想超就超、一氣呵成,非常跟腳。整個(gè)動力的爆發(fā)感特別強(qiáng),特別是在低速狀態(tài)下猛踩油門,推背感立馬就上來了。因?yàn)殡姍C(jī)不需要換擋,所以平順性自然很好,我想騎過電動車的小伙伴應(yīng)該都知道那種感覺,根本不會有汽油車低速下的頓挫或者抖動。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.62萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這車說的是最高車速150,但是我沒開到過這么快,高速上我最快就開到110,往后就沒再繼續(xù)往下踩。我覺得這車100km的速度就是它的相對極限了,后面的時(shí)候速度不是上不去,太費(fèi)勁了,體驗(yàn)不是很好。倒不如就在100左右開。
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