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吉利幾何-吉利幾何A

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全部
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.00萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向 精準度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。
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購買時間2019年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.00萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 低速方向盤挺輕的，高速就方向盤就變得沉了，覺得很有安全感，況且?guī)缀蜛這款車的操控性能也是很不錯的。。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.00萬元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉向很清晰 底盤路感回饋的也很清晰，過彎的時候感覺很輕松，沒有什么側頃之類的，總之來說很穩(wěn)。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.00萬元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車內(nèi)的配飾也算是中高端了，在高科技的輔助功能上也是比較滿意的，操控起來很方便。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.00萬元
耗 電 量10.2kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 路感清晰，車的駕駛感很足，沒有發(fā)飄的感覺。
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購買時間2019年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕重適中，指向精確，目前還沒有開著它“越野”過，不知道前置前驅性能怎么樣，等有機會一定要感受感受。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格24.00萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還行，隔音比較厚重，跑起來也穩(wěn)當，轉彎支撐這些都差不多
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.02萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我的頂配有自動泊車功能，非常好用，無論是車位識別還是倒車速度，我都很滿意。正常情況下，他開起來感覺還不錯，方向盤很輕，過彎的時候車身側傾也很大，在連續(xù)的彎道中，他只能控制車速，如果開得太快，會讓人失去安全感。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.67萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 旋鈕的換擋操作簡單，比一般的擋位要方便得多。方向盤輕盈，轉動起來一點都不吃力，液晶顯示屏雖然不大，但是各種信息一目了然，開著車也是一種享受。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格18.67萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車身不大，但是底盤很穩(wěn)，沒有漂移的感覺，方向盤很靈活，可以隨意的倒車，而且車小也是個好地方，很容易找到停車位。平時開車還是很方便的，但我還是習慣了物理按鍵的壓迫感，觸摸屏不方便操作，又擔心按不住。另外，我開車的時候遇到過一次黑屏，雖然不影響開車，但還是挺嚇人的。
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