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吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.00萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，特別是現(xiàn)在結(jié)婚了有小孩子，這個車對這方面的空間利用的還是不錯的，電機瞬間啟動感覺還是比汽油車強多了
缺點：要求不了多少，在這個價位里頭， 算是比較優(yōu)秀的
外觀：外觀造型還是很滿意的，特別是 側(cè)面及后面的造型，越看越喜歡！不滿意的是做工，車身縫隙，密封膠條，這些細節(jié)還是有待提高的！
內(nèi)飾：中控談不上高檔，和豪華更沾不上邊，智能說 是簡潔，實用！一目了然,空調(diào)，音響系統(tǒng)很容易上手，開車途中也很容易操作！
空間：這個空間確實很大。我身高179，我調(diào)好座位后，后面那個位置 我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實很大，家用十分合適。
配置：配置方面我不是特別懂，就沒有什么好說的了。
動力：我對動力沒有太大追求，只要夠用就行。
操控：
轉(zhuǎn)向 精準度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。
續(xù)航：吃得少，很滿意，符合預(yù)期，磨合到現(xiàn)在15，不過這是大概數(shù)值
舒適：座椅較硬，開時間長了會 感覺腰酸背疼
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購買時間2019年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.00萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀優(yōu)雅，空間夠用，油耗很低。
缺點：沒有定速巡航。
外觀：外觀時尚大氣，看著外觀覺得不制這個價錢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿滿的科技感，逼格很高。
空間：空間上此車并不占優(yōu)，車內(nèi)空間影響較為明顯。
配置：配置方面很豐富，什么無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，后雷達，上坡輔助，自動駐車。
動力：市區(qū)駕駛，動力是沒有問題的。
操控：
低速方向盤挺輕的，高速就方向盤就變得沉了，覺得很有安全感，況且?guī)缀蜛這款車的操控性能也是很不錯的。。
續(xù)航：13.5升對于金牛座來說，我覺得一點都不過分。
舒適：對于自己的第一輛車，感覺舒適性還不錯，沒想到這個價位還有這種做工。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.00萬元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形是我最中意的地方，鍍鉻裝飾看起來特別的有質(zhì)感~
缺點：暫時 還沒發(fā)現(xiàn)什么缺點，有一些小問題但是在價格的內(nèi)都是可以理解的。
外觀：前面說了 進氣前格柵和鍍鉻橫幅是我最喜歡的。高大上~
內(nèi)飾：內(nèi)飾還湊合 只能說對得起這個價錢。
空間：車內(nèi)空間 遠遠比外表看著大的多，滿員的情況下后排也不算擁擠，后備箱空間也是很實用的，偶爾自駕游時不少行李都能裝的下去。
配置：配置挺好的、倒車 雷達、倒車影像等，座椅皮質(zhì)真心不錯
動力：起步穩(wěn)，怠速都能上小坡，動力算夠用
操控：
轉(zhuǎn)向很清晰 底盤路感回饋的也很清晰，過彎的時候感覺很輕松，沒有什么側(cè)頃之類的，總之來說很穩(wěn)。
續(xù)航：還算省吧，能接受
舒適：空間相當 大，座椅寬大舒適，主觀感受還不錯。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.00萬元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這款車不管在多么擁擠的道路上行駛，都不會造成經(jīng)濟壓力，是一款非常經(jīng)濟實惠的首選車輛，駕駛起來非常的得心應(yīng)手。
缺點：要說最不滿意的地方還是座椅不夠舒適吧，價位和座椅的舒適度還是有一定的差距的，不過沒有十全十美的，也有可能是我要求太高了。
外觀：大燈的設(shè)計非常的討人喜歡，車的整體設(shè)計是非常的帥氣那種的，車身的線條也非常的硬朗，給人干練的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常的精致了，中控上的各種縫隙處理的都非常的細致，在設(shè)計方面看出了年輕時尚有朝氣的心思。
空間：對于體型較大的人來說，這款車的空間還是夠用的，這款車也算是緊湊車型了，但是內(nèi)部空間還是足夠大的，這也是我比較滿意的地方。
配置：配置算是中等吧，彩色的電腦顯示屏還是比較滿意的，清晰度很不錯，其他方面也是比較不錯的，可以給8分哦。
動力：提速還是比較快的，電動車的提速一直沒有什么擔憂的，在駕駛的時候超車也是很輕松的，上坡下坡在速度上都是沒有問題的。
操控：
車內(nèi)的配飾也算是中高端了，在高科技的輔助功能上也是比較滿意的，操控起來很方便。
續(xù)航：夏天的時候續(xù)航里程還是不錯的，到了冬季就有點耗電了，不過也可以理解，慢充確實是有點慢，其他都還好。
舒適：在城市駕駛的時候，舒適度還是可以的，座椅方面其實還可以改進，高速上駕駛的時候會感覺有點不舒適。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.00萬元
耗 電 量10.2kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕辨識度更高了，一看就是它，非常有特色的
缺點：內(nèi)飾方面不是特別滿意，做工還能再細致點的。
外觀：家族外觀，遠處看有時候的確很難區(qū)分車型的
內(nèi)飾：不是特別理想，或者是我對這個級別的車要求太高了，總感覺應(yīng)該碰不到硬塑料才好，哈哈
空間：空間很寬敞，足夠伸腿，蹺二郎腿，坐長途不會感覺到疲勞，后備箱儲物空間也是巨大。座椅好用。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是，可以滿足我的需求的。只要顏值顏值顏值
動力：發(fā)動機的動力對于家用車來說，可以了，畢竟是家用車，家人的安全最重要！
操控：
路感清晰，車的駕駛感很足，沒有發(fā)飄的感覺。
續(xù)航：能耗控制得還不錯
舒適：比同級舒適性強很多，特別說懸掛舒服了。
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購買時間2019年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款SUV來說，幾何A這款車首先就是外觀霸氣啦沉穩(wěn)的氣息。
缺點：暫時沒有什么覺得遺憾的。
外觀：外觀360度無死角，無論你從什么角度看，都會被它迷倒，就問你喜歡喜歡，反正我是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格比較簡潔，不過很有層次感，還是挺滿意的。
空間：這車在同級別軸距比較大，所以空間也很不錯。
配置：ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等等。
動力：開的車不多，沒有對比，自我感覺良好。
操控：
方向盤輕重適中，指向精確，目前還沒有開著它“越野”過，不知道前置前驅(qū)性能怎么樣，等有機會一定要感受感受。
續(xù)航：目前電耗是12.5個左右，跑高速的話就很省油了.
舒適：座椅柔軟適中，包裹性很好，坐在上面很舒服。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格24.00萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，是我最喜歡的造型，動力 也很不錯，操控性能不錯，開起來感覺挺好的。
缺點：空間有點小吧，尤其是頭部空間。
外觀：外觀還不錯，挺時尚動感的， 尤其是尾部的設(shè)計比較動感，看起來很不錯。
內(nèi)飾：用料厚道，手能摸到質(zhì)感還可以啦，一分錢一分貨，氣味也不大，現(xiàn)在都沒啥味了
空間：空間有點小，特別是后排的頭 部空間和后備箱，買的時候要看仔細點。
配置：配置方面挺不錯的，該有的配 置都有了，我覺得配置夠多了。
動力：動力足夠，動力充沛，上坡路 山路稍微給油就串，沒有任何壓力，市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒有任何壓力，超車和加速都是很快的，動力完全是能滿足我使用的。
操控：
操控還行，隔音比較厚重，跑起來也穩(wěn)當，轉(zhuǎn)彎支撐這些都差不多
續(xù)航：電耗的話百公里17個電左右吧，具體還要看怎么開
舒適：隔音效果很好，噪音基本沒有，座椅調(diào)節(jié)方便實用座椅的舒適性很好，很喜歡這款車的舒適性。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.02萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何 A最讓我滿意的就是它的乘坐舒適性，它的行駛品質(zhì)非常的高，首先它的空間很大，坐進去之后會給人一種很舒服的感覺。二是底盤調(diào)教的很好，雖然只是后懸架，但是在顛簸的路面上行駛，卻非常的平穩(wěn)，沒有明顯的晃動。三是它的靜音效果非常好，本身就沒有太大的噪音，關(guān)上窗戶之后更是隔絕了空氣。
缺點：方向盤很輕，中間的空位也很大，想要在幾何 A上找到操控的樂趣，還真不是一件容易的事情。
外觀：車身的輪廓非常的圓潤，但是細節(jié)的設(shè)計和刻畫，卻給人一種硬朗的感覺，柔美和力量的結(jié)合，實在是太漂亮了。車頭看起來光彩照人，夜晚行駛的燈光效果非常好，給人一種安全感。
內(nèi)飾：新車內(nèi)有一股淡淡的味道，用料和環(huán)保都很好，不會對身體造成太大的傷害，中控布局簡單，掀背觸摸屏，操作簡單，還支持語音控制。
空間：一家三口的空間很大，我很喜歡中間過道下面的儲藏室，手機和錢包放在里面很方便，拿起來也很方便。
配置：買最好的車，就是為了體驗幾何 A的所有功能，畢竟對于普通家庭來說，買了一輛車就很難再換了，還不如直接買一輛，而且最低配的幾何 A也不貴，性價比還是很高的。
動力：電機的最大功率超過了兩百匹，堪比一些2.0T的汽油發(fā)動機，而且在中低轉(zhuǎn)速的時候，電機的性能更好，加速的速度很快，油門踩下去的時候動力也很足。
操控：
我的頂配有自動泊車功能，非常好用，無論是車位識別還是倒車速度，我都很滿意。正常情況下，他開起來感覺還不錯，方向盤很輕，過彎的時候車身側(cè)傾也很大，在連續(xù)的彎道中，他只能控制車速，如果開得太快，會讓人失去安全感。
舒適：幾何 A的調(diào)教很不錯，比一般的非獨立懸掛系統(tǒng)要舒服得多，而且座椅也很厚實，隔音效果也很好，開起來一點都不遜色于中型車。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.67萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何 A有太多讓我滿意的地方，漂亮的設(shè)計，強大的動力，豐富的配置，良好的操控體驗，各方面都不會有太大的缺陷，整體表現(xiàn)非常均衡。
缺點：如果非要說的話，我覺得后排的空間比較小，坐直了以后，我一米七七的身高，頭發(fā)都快碰到車頂了。
外觀：隱藏式車門把手很拉風，車身線條非常立體，側(cè)面看起來一點也不單調(diào)，很有美感。尾燈采用黑色飾條連接，突出了運動感。
內(nèi)飾：乍一看，這輛車的內(nèi)飾并沒有什么特別的地方，但是在細節(jié)上，這輛車確實花了不少心思，首先是做工，每一塊板之間的拼接都很均勻，沒有一絲縫隙。其次，幾乎所有的材料都是軟質(zhì)材料，還有很多皮質(zhì)包裹，看起來很有檔次。
空間：空間表現(xiàn)并不是 A幾何的強項，只能算是中規(guī)中矩，但也沒什么亮點，后備箱太小，進深也不夠深，如果放太多東西，就只能靠座椅來擺放了。
配置：如果是頂配版的話，價格還算公道，不需要交稅，一落地就是二十萬，雖然這個價格足夠買一些中型車了，但在乘坐舒適性、使用成本等方面，我還是比較滿意的。
動力：兩百匹的馬力，對于幾何 A這樣的小型轎車來說，已經(jīng)足夠了，加速起來非常的輕松，尤其是在80年代之前，它的加速能力堪比2.0T的大功率車型，而且沒有延遲的動力響應(yīng)，讓人覺得動力更強。
操控：
旋鈕的換擋操作簡單，比一般的擋位要方便得多。方向盤輕盈，轉(zhuǎn)動起來一點都不吃力，液晶顯示屏雖然不大，但是各種信息一目了然，開著車也是一種享受。
舒適：座椅采用皮質(zhì)與翻毛皮相結(jié)合，增加摩擦力，增加乘坐舒適性。和普通的汽油車比起來，幾何 A實在是太安靜了，即使沒有關(guān)上車窗，也沒有引擎的噪音。底盤很軟。通過一些高減速帶或者遇到路面坑洼時，懸掛系統(tǒng)有很好的緩沖能力。給人的感覺很柔和，沒有任何硬碰硬的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格18.67萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是內(nèi)飾設(shè)計，這是我見過的最好的一款。這個座椅和中控顏色特別好看；二是這輛車的體積不大，但五臟俱全，一應(yīng)俱全，就算開著車去小巷子里吃早飯停車也方便，買個代步工具不是更好嗎？
缺點：幾何 A的車還是很智能的，內(nèi)部設(shè)計也很有科技感，但是功能多了，系統(tǒng)就不穩(wěn)定了，反應(yīng)慢一點還好說，但一旦遇到黑屏的情況，那就有點嚇人了，尤其是在路上遇到這種情況，我還真不知道該怎么辦才好。
外觀：外觀設(shè)計時尚，帶著幾分轎跑的味道，車頭很有氣勢，兩盞車燈在夜色中很是迷人。最顯眼的是輪轂，和特斯拉一模一樣，但是卻非常的拉風，輪胎很大，開起來也很有運動感。
內(nèi)飾：毫無疑問，這輛車的內(nèi)飾很豪華，科技感也很強，從設(shè)計上來說，這是一種典型的北歐風，簡約卻不簡單，而且很時尚，很符合年輕人的審美。
空間：前面的空間還算寬敞，后排的座位比較短，不適合坐高個，頭部和腿部空間都比較小，適合我這樣的單身女生。
配置：從價格上來說，新能源汽車的性價比比燃油車要低很多，但是后期維護成本高，而且維護成本也不高，所以我覺得，幾何 A還是很劃算的。
動力：開著電瓶車的感覺真好，一腳油門下去，反應(yīng)速度很快，在市區(qū)的道路上都能滿足，但是北京堵車太多了，想要開出更多的錢，幾乎是不可能的事情。
操控：
車身不大，但是底盤很穩(wěn)，沒有漂移的感覺，方向盤很靈活，可以隨意的倒車，而且車小也是個好地方，很容易找到停車位。平時開車還是很方便的，但我還是習慣了物理按鍵的壓迫感，觸摸屏不方便操作，又擔心按不住。另外，我開車的時候遇到過一次黑屏，雖然不影響開車，但還是挺嚇人的。
舒適：我一個人開著還挺舒服的，座椅柔軟舒適，還帶加熱功能，這在同價位的電車里是很少見的，減震和過濾都很好，坐在里面很舒服。當然，如果是坐在后排，那就不是很舒服了。
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