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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航超長(57+1 科技感強(qiáng)(24+1 空間足夠(12+1 動力足夠(7+1 外觀耐看(3+1

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吉利幾何A
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
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排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格18.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 基本的操控還是很流暢的,而且是新車開的不久,方向盤精準(zhǔn)度、虛位控制都很好,目前沒有發(fā)現(xiàn)明顯的缺點(diǎn),因?yàn)橘I的頂配,該有的配置都全了,也不需要加裝什么了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格20.82萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我這款頂配,原廠帶了自動泊車功能,挺好用的,無論是對于車位的識別還是倒車時(shí)候的速度都讓我滿意。平常開起來,他的感受就比較一般,方向盤力度輕,過彎時(shí)車身側(cè)傾比較大,如果是連續(xù)的彎道,只能盡量把速度控制下來,開快之后會讓人沒有安全感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.27萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 要說動力這么好,在運(yùn)動性上應(yīng)該也不會太差,但幾何A還真不適合快的太快,就覺得激烈駕駛時(shí),底盤和車身有種分離的感覺,響應(yīng)和跟隨性不夠。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.92萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 可能是之前開越野車的原因,現(xiàn)在入手的轎車感覺比較輕。方向盤力度比較輕,不追求駕駛質(zhì)感和操控樂趣的話,我覺得開起來沒什么問題,但就是感覺沒有那么完美,轉(zhuǎn)向有些輕飄飄的,開起來特別是在彎道多的地方,讓我心里沒那么踏實(shí)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我買的頂配,配置還是非常全的,比較中意的就是自動泊車還有全景360,好玩又好用。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.42萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整個(gè)車子的操控靈活性很好,而且所給出的輔助性操控配置也非常全面,駕駛感受非常舒適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.02萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向力度輕重合適,油門和剎車踏板調(diào)教的比較線性,沒有因?yàn)橹苿踊厥蘸推渌矫娴囊蛩赜绊懻w的駕駛體驗(yàn)。原廠配了全景影像功能,這也是我認(rèn)為非常重要的,倒車的時(shí)候能直接看著車身四周,不用擔(dān)心因?yàn)槊^(qū)發(fā)生剮蹭。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.62萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3077公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控: 幾何A的操控虛位還是比較偏明顯的,這個(gè)車子的虛位比較大,指向不太清晰啊,感覺方向盤是不是有一點(diǎn)太輕了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我以前雷凌開的是手動擋,換純電車,不僅踏板更輕松、換擋簡單,而且輔助科技更多,跑高速更加得心應(yīng)手,狹窄胡同也有360全景加持,安全感倍增。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.22萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的底盤特別厚重,前后懸架的支撐性也不錯(cuò),行駛過程中能明顯的感覺到整臺車的側(cè)向支撐性非常強(qiáng),車子開起來還是很穩(wěn)的,而且它的轉(zhuǎn)向也很好掌控。
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