一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1778公里
綜合評(píng)分
|
舒適：前后排都配備了空調(diào)出風(fēng)口，前排還有分區(qū)溫度控制，現(xiàn)在天熱，一家人出行上車之后都能有一個(gè)涼爽的車內(nèi)環(huán)境。我對(duì)幾何A的隔音效果非常滿意，特別是中等速度路況下，車內(nèi)太安靜了。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：這車底盤真是穩(wěn)當(dāng)，高速一點(diǎn)都不飄，不知道是不是因?yàn)榇钶d了電池組、車身重量更重的原因，走爛路都有明顯的厚重感，遇到減速帶還有部分坑洼的路面，懸架表現(xiàn)很干脆，壓縮回彈都是一氣呵成，余震不多。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：控噪方面有十足的提升，當(dāng)年老A吐槽最大的問題就是胎噪，確切的說是低頻共振，某些路段坐后排耳朵都能被震聾，相比之下新AP安靜太多了，最大的功勞當(dāng)屬這個(gè)大力神牌AS380輪胎，此胎屬于阿特拉斯品牌AS系列的頂級(jí)型號(hào)，主打舒適靜音還兼顧抓地和排水，輪轂被降到了17寸，輪胎也換成了常用尺寸，再也不用像老A一樣擔(dān)心未來買不到輪胎了（老A是奇葩胎）
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：如果要給舒適性方面打個(gè)分，我認(rèn)為90左右吧，好的地方是隔音做的到位，車內(nèi)噪音小，前排座椅靠背設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，包裹性很好，座椅填充物又厚，坐上去又軟又緊實(shí)，不好的地方后輪是扭力梁設(shè)計(jì)，過減速帶后排震感比較大，而且后排座椅靠背太后傾了，坐著不太舒服，靠久了腰部也不太舒服，關(guān)鍵后排靠背又不能調(diào)，我覺得這是設(shè)計(jì)有問題。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1407公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1504公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
舒適：主副駕駛位都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)自己的提醒調(diào)整到最舒適的坐姿，座椅很飽滿，填充物很厚實(shí)，后排靠背向后傾斜較多，坐著特別舒適，座椅夠大，地板中間隆起就一點(diǎn)點(diǎn)，完全不會(huì)影響到坐在中間座椅上人的舒適性，車內(nèi)很安靜，關(guān)上窗戶幾乎聽不到噪音，舒適性這塊我相當(dāng)滿意。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：車內(nèi)很多軟包，在整體的觸感上都有一個(gè)非常舒適的體驗(yàn)，大部分時(shí)間是我自己開車，前排座椅就是電動(dòng)調(diào)節(jié)，兩側(cè)側(cè)翼對(duì)于我身體也有一個(gè)很好的包裹性，長時(shí)間開下來沒有那么快感到疲勞。此外就是它的隔音性能很出色，除了動(dòng)力系統(tǒng)噪音小之外，關(guān)上車門車窗之后，車內(nèi)的隔絕感很強(qiáng)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
