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吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
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吉利幾何A
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1778公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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操控：
幾何A的操控確實優(yōu)秀，方向盤很輕，握感很舒服，轉(zhuǎn)向的時候感覺不怎么費(fèi)力，而且是車速越低方向盤越輕，低速時候單手就能輕松打方向盤，而且?guī)缀蜛的底盤扎實，在高速上駕駛特別穩(wěn)，特別的有安全感。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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操控：
操控這塊是幾何A的強(qiáng)項，當(dāng)你上車手握方向盤的時候，就能感覺到這是一塊非常好開的車子，D字形的方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向輕盈，多功能按鍵使用方便，車身底盤很扎實，轉(zhuǎn)彎變道車身非常穩(wěn)，帶給我滿滿的安全感，況且?guī)缀蜛自帶了很多輔助功能，讓我看車更輕松。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1407公里
綜合評分
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操控：
幾何A能給我一個很舒服的駕駛坐姿，方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，車身也有一定緊繃感，開起來不覺得飄，在彎道中速度稍微快一點(diǎn)，感受也很扎實。我這一款是600公里續(xù)航版本的高配，配備了全景影像功能，在停車時也可以給我?guī)砗艽蟮膸椭?/span>
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1504公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向力很輕，但不會有虛位。高速行駛時非常平穩(wěn)。在城市里我習(xí)慣用一只手握住方向盤。這很容易控制。如果你想體驗更激情的駕駛風(fēng)格，你可以從經(jīng)濟(jì)模式切換到運(yùn)動模式。整體的動力響應(yīng)會更快，方向盤和駕駛的感覺也會不同于經(jīng)濟(jì)模式。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向力很輕，但不會讓人感到有空隙。高速行駛時還是很平穩(wěn)的。在市區(qū)，我習(xí)慣用一只手握住方向盤，操控還是很容易的。如果你想體驗更激情的駕駛風(fēng)格，可以將駕駛模式切換到運(yùn)動模式。整體的動力響應(yīng)會更快，方向盤和駕駛感也會與普通模式有所不同。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
駕駛感還行吧，上手還是很快，開著也比較適應(yīng)，功能有點(diǎn)多，操作起來還不是很習(xí)慣。等開段時間來評價吧，不過車子底盤確實是有點(diǎn)低，回去鄉(xiāng)里都磕了好幾次了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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