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秦Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁炫型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，在運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，那股推背感實(shí)在是太強(qiáng)了。實(shí)測(cè)時(shí)速為6.3秒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格19.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力比燃油車(chē)要好很多，開(kāi)起來(lái)很快，很有推背感，而且很順滑，沒(méi)有燃油車(chē)的感覺(jué)，油門(mén)也比燃油車(chē)要靈敏的多，不過(guò)可能是為了防止起步太快，所以把油門(mén)調(diào)慢了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁炫型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步很快，幾乎沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué)，輸出很穩(wěn)定，動(dòng)力也很足，只要有發(fā)動(dòng)機(jī)，什么都能開(kāi)，只要有油，很快就能到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格20.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有句話說(shuō)的好，一觸即發(fā)。像我們這樣堵車(chē)的城市，幾乎沒(méi)機(jī)會(huì)把電門(mén)開(kāi)到一半以上，開(kāi)這輛車(chē)簡(jiǎn)直就是暴殄天物。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格20.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2593公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這是我見(jiàn)過(guò)最好的電動(dòng)汽車(chē)。普通的電動(dòng)汽車(chē)雖然也能加速，但是和這輛車(chē)比起來(lái)，那就差遠(yuǎn)了。特別是在起步的時(shí)候，即使是載重很大，我也不擔(dān)心加速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁炫型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力還不錯(cuò)，加速能力也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一輛電動(dòng)汽車(chē)，我的起步速度比汽油車(chē)要快得多，油門(mén)一踩，油門(mén)就會(huì)變得很快，而且有時(shí)候車(chē)?yán)锏臇|西太多，載重太多，動(dòng)力也不會(huì)受到太大的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，電機(jī)的絕對(duì)動(dòng)力參數(shù)也很高，開(kāi)起來(lái)也比較爽，加速快一點(diǎn)，超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，比汽油車(chē)強(qiáng)多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁炫型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，他第一次開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，就感覺(jué)到了它的爆發(fā)力。他現(xiàn)在開(kāi)著這輛車(chē)已經(jīng)很熟練了，可以發(fā)揮出最大的威力，比如加速，比如上坡等等。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力很好，油門(mén)踩下去沒(méi)有動(dòng)力延遲，加速的感覺(jué)更直接，一般紅綠燈的時(shí)候，他都是第一個(gè)沖出去的，如果踩油門(mén)的話，推背感會(huì)很強(qiáng)，超車(chē)很輕松，一腳油門(mén)就能超車(chē)，高速上120會(huì)比油車(chē)吃力，動(dòng)力平順性方面比油車(chē)舒服，起步還是低速爬行都不會(huì)有拉扯感。
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