一鍵砍遍全城
秦Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7122公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4129公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的力度適中，指向也非常準(zhǔn)確。同時(shí)多功能方向盤(pán)使用起來(lái)非常方便，既能操作儀表盤(pán)，又能語(yǔ)音控制，按一下就可以了，非常的方便和安全。底盤(pán)部分非常堅(jiān)韌，比亞迪請(qǐng)來(lái)的專(zhuān)業(yè)人士在底盤(pán)上打磨的非常不錯(cuò)，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身沒(méi)有太大的傾斜，橫向穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，不重不輕，很穩(wěn)，但是車(chē)身太大了，停在地下停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候總有一種生怕把車(chē)漆弄臟的感覺(jué)，而且路邊的停車(chē)位太小了，根本停不下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還算簡(jiǎn)單，方向盤(pán)在正常模式下比較好控制，但在運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤(pán)會(huì)稍微重一點(diǎn)，方向感也不錯(cuò)，油門(mén)和剎車(chē)都很靈活，反應(yīng)也很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2474公里
綜合評(píng)分
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操控：
6檔雙離合，操控還算不錯(cuò)，底盤(pán)也很舒服，開(kāi)起來(lái)也不累，上周接到通知，花了399塊錢(qián)買(mǎi)了一輛車(chē)，聽(tīng)說(shuō)是無(wú)人駕駛，現(xiàn)在還在摸索中，下次再分享。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程14615公里
綜合評(píng)分
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操控：
有了秦 PRO，他已經(jīng)習(xí)慣了倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，小區(qū)里車(chē)多，停車(chē)倒車(chē)都是靠著這兩個(gè)功能，不用擔(dān)心被刮到，就算是老婆這樣的菜鳥(niǎo)，也能輕松解決。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的手感還算不錯(cuò)，不過(guò)為了保護(hù)方向盤(pán)，我還是買(mǎi)了一個(gè)安全套，免得老化太快，剎車(chē)也很靈活，剎車(chē)也很好，油門(mén)踩上去很舒服，腳感也很好。不過(guò)我還是不太習(xí)慣這個(gè)檔把。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6720公里
綜合評(píng)分
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操控：
油門(mén)的反應(yīng)很靈敏，這一點(diǎn)值得稱(chēng)贊，但剎車(chē)踏板不夠穩(wěn)，有時(shí)候剎車(chē)會(huì)很突兀。方向盤(pán)的力度很輕，我習(xí)慣了單手打方向，開(kāi)起來(lái)很輕松，但也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是方向不夠精準(zhǔn)，中間有明顯的空位，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)身反應(yīng)不是很靈敏。
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