大眾(進(jìn)口)-途銳
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途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾高檔（903）+1 空間實(shí)用性高（588）+1 大氣上檔次（434）+1 底盤非常強(qiáng)悍（359）+1 性價(jià)比很高（336）+1 通過(guò)性良好（304）+1 豪華務(wù)實(shí)之選（90）+1缺點(diǎn)：
sb（1963）+1 油耗略高（1679）+1 太短了（764）+1 性價(jià)比太低（338）+1 不夠運(yùn)動(dòng)化（130）+1 + 添加印象最新印象：
途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格63.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛綜合性價(jià)比超高，底盤高度可調(diào)節(jié)，輕松駕馭各種路況，外觀屬于仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，個(gè)人覺(jué)得屬于耐看型，底盤隔音效果超好，換擋絲般順滑，沒(méi)有頓挫感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，沒(méi)有太高級(jí)感，大眾大概都是這個(gè)樣子吧。
外觀：很多人都說(shuō)，途觀怎么又改款了？車燈設(shè)計(jì):以后鐵定準(zhǔn)備改的做工車漆:感覺(jué)比帕薩特厚很多車身造型:后輪上邊這個(gè)小腰線，真的是看的太性感了，前面確實(shí)是不得行，尾燈有人為我是不是Q5L。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)科技感十足，就是大眾的內(nèi)飾裝飾選擇太少，不能滿足老夫的少女心。不過(guò)有時(shí)候也覺(jué)得這種簡(jiǎn)單的德國(guó)走線工藝，更加能體現(xiàn)出這個(gè)座駕的科技感吧，透露出一點(diǎn)低調(diào)奢華。
空間：前排后排空間都挺大，后備箱也不小，備胎旁邊的空間也可利用儲(chǔ)物格存放一些工具等不常使用的東西。抬頭數(shù)顯:Hub?暫無(wú):以后再說(shuō)吧暫無(wú):以后再說(shuō)吧
配置：性價(jià)比就是途銳的致命有點(diǎn)啦。購(gòu)車時(shí)入手時(shí)間在下半年末的時(shí)候，4S店給了足夠驚喜的優(yōu)惠。一看這么優(yōu)惠我就分分鐘刷卡，連帶5年的保養(yǎng)套餐一起搞定，平均下來(lái)常規(guī)保養(yǎng)每次費(fèi)用在1K左右，是不是很省。4S店的服務(wù)都是很贊的，管飯，管空調(diào)，管WIFI，管養(yǎng)眼美女，哈哈哈，畢竟進(jìn)口大眾官方對(duì)4S店都有考核的。唯獨(dú)對(duì)于大眾品牌高端化我是有意見(jiàn)的，那個(gè)高端品牌不是通過(guò)長(zhǎng)期向客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品積淀下來(lái)的，好好努力吧大眾。
動(dòng)力：因?yàn)槠綍r(shí)高速和市區(qū)都會(huì)跑，還會(huì)出差，一開(kāi)始怕動(dòng)力不夠，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)足夠用咯
越野：
因?yàn)橛锌諝鈶覓斓脑虬�，在高速行駛的時(shí)候感覺(jué)底盤支撐性還是非常不錯(cuò)的
油耗：油耗相當(dāng)來(lái)說(shuō)真的非常給力了，一個(gè)這么大的車，十個(gè)不到的油，聽(tīng)說(shuō)也是因?yàn)檐嚿碛昧舜罅康匿X材，保證強(qiáng)度的條件下，減輕了很多，所以油耗不高吧 說(shuō)到這個(gè) 說(shuō)一下 大家夏天最好不要開(kāi)啟自動(dòng)啟停功能 對(duì)電池壽命影響大 而且停的時(shí)候沒(méi)空調(diào)。
舒適：舒適型的話途銳有18向電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且空氣懸架的濾震效果也很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格63.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的硬漢外表 空氣懸掛，整體性價(jià)比是購(gòu)買它最滿意的地方
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一如既往的粗糙，不能細(xì)看啊，就是屏幕比較大，但接縫處不細(xì)膩
外觀：外觀我買了我最喜歡的藍(lán)色，第一眼就決定了買藍(lán)色的，讓人覺(jué)得很潮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：沒(méi)有太華麗，感覺(jué)不是很洋氣，大屏幕還是很震撼的，其他跟不上
空間：后排空間是我想不到的寬敞，1.8大個(gè)坐進(jìn)去舒服乘坐空間:我1.8的大個(gè)坐在后排真是太寬敞啦！軸距2899，沒(méi)得說(shuō)全家出游時(shí):全家出去自駕游，后備箱也是厲害了，裝的下我們幾個(gè)人的裝備！后排還可以放倒
配置：50來(lái)萬(wàn)來(lái)個(gè)空氣懸架、Q7、卡宴同平臺(tái)的進(jìn)口SUV，還能奢求什么呢
動(dòng)力：盡管是2.0T，但給我的感受是，發(fā)動(dòng)機(jī)可以源源不斷的給車子提供動(dòng)力，絲毫沒(méi)有遲緩，很好的駕駛體驗(yàn)
越野：
轉(zhuǎn)向、操控很稱手，這體積的車能有這樣表現(xiàn)不錯(cuò)自動(dòng)啟停不習(xí)慣:不喜歡這車的自動(dòng)啟停，太靈敏，可能是為了降低油耗吧。我一般直接關(guān)閉
油耗：油耗的話，我覺(jué)得正常把�，F(xiàn)在剛剛提車一段時(shí)間，還不知道到底油耗是多高。我預(yù)計(jì)在10-12個(gè)油這樣。因?yàn)槲也粫?huì)暴力駕駛
舒適：很舒服，一點(diǎn)都不顛簸感覺(jué)像是在轎車?yán)�，車子很寬有貼地的感覺(jué)
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格63.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1073公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空氣懸架，底盤升降，8種駕駛模式，抬頭顯示，30色氛圍燈，座椅通風(fēng)加熱，無(wú)線充電，人體工程學(xué)座椅，超大屏幕，超大后備箱空間，而且這臺(tái)車真的能給人帶來(lái)一種特別踏實(shí)的感覺(jué)，并且這臺(tái)車也比較低調(diào)，能對(duì)得起百萬(wàn)suv的稱號(hào)，途銳和保時(shí)捷卡宴，賓利添越，蘭博基尼urus，奧迪q7都出于同一個(gè)平臺(tái)，mlb evo平臺(tái)，途銳的性價(jià)比真的不是一般車能比的，包括做工方面，途銳也是特別細(xì)膩，總之來(lái)說(shuō)，買這臺(tái)車的人都是非常懂車，并且非常有情懷的，買途銳之前也考慮過(guò)奧迪q7，但是多花10幾萬(wàn)買4個(gè)圈真的沒(méi)必要，而且空氣懸架抬頭顯示也都沒(méi)有，沒(méi)必要，真的好好了解途銳，絕對(duì)會(huì)愛(ài)上的。
缺點(diǎn)：美中不足是我的2.0T輪轂是19寸的，后期計(jì)劃換一個(gè)20寸輪轂
外觀：沖著硬漢的外觀來(lái)的，對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)槽點(diǎn)。。。聽(tīng)過(guò)一句話么？四大狠人：40歲開(kāi)輝騰的，30歲開(kāi)途銳的，20歲開(kāi)高R的，10歲開(kāi)捷達(dá)的，哈哈哈哈，有幸自己成為了30歲開(kāi)途銳的
內(nèi)飾：中控一百個(gè)贊?，個(gè)人見(jiàn)過(guò)的最滿意的內(nèi)飾后排看氛圍燈很有高級(jí)感。接頭很多，還帶無(wú)線充電功能。大杯蓋很討人喜歡，儲(chǔ)物空間夠。
空間：作為一款五座車來(lái)說(shuō)無(wú)可挑剔，我1米7幾的個(gè)子坐上去也不會(huì)頂?shù)筋^。和閨蜜出門血拼，就算三個(gè)人的戰(zhàn)斗力MAX后的戰(zhàn)果都裝得下。后備箱我都可以葛優(yōu)躺，空間你看著大不大？
配置：總體性能超強(qiáng) 配置齊全 配置項(xiàng)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是超過(guò)期望的
動(dòng)力：我買的2.0T的，動(dòng)力稍微有點(diǎn)滯后，當(dāng)然，你如果喜歡大腳油門哄是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的...
越野：
方向盤握感是不錯(cuò)的，整個(gè)操控感覺(jué)也比較有信心，配置上能再豐富些就更好了。
油耗：油耗在10.5左右吧，也還好，城市里跑的比較多些
舒適：座椅稍微有點(diǎn)偏硬，但座椅通風(fēng)對(duì)女生來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直無(wú)比舒服，配有加熱性能（冬天再體驗(yàn)）。前排座椅還可以前后上下電動(dòng)調(diào)節(jié)，在路上行走很穩(wěn)，不會(huì)有明顯的震動(dòng)感。隔音效果非常好，基本感覺(jué)不到噪音，把音量調(diào)大都能做小型KTV房了。新車味道還是有點(diǎn)的，但可以接受。
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格62.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途銳采用了MLB平臺(tái)（一個(gè)高級(jí)別平臺(tái)的優(yōu)越性我就不多說(shuō)了），機(jī)械素質(zhì)強(qiáng)悍，采埃孚8AT帶來(lái)的可靠性以及機(jī)械式托森中央差速器和空氣懸掛帶來(lái)的非凡越野能力都是我挺挺滿意的地方。行駛過(guò)程中穩(wěn)定性好，過(guò)彎能給你足夠的支撐和信心。不論鋪裝路面還是崎嶇道路哦。還有就是配置不錯(cuò)，聯(lián)屏的設(shè)計(jì)一下就能讓你上頭驚艷，什么恒時(shí)四驅(qū)、胎壓顯示、全景天窗、一腳踢感應(yīng)尾門、抬頭顯示、座椅加熱通風(fēng)、主動(dòng)剎車、空氣懸掛等等同級(jí)別BBA車型很難和途銳PK。至于價(jià)格嘛合適的時(shí)間點(diǎn)入手總會(huì)有個(gè)滿意的優(yōu)惠驚喜，反正我被驚喜到了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有360影像，店里還沒(méi)有選裝副廠真的不放心，還是忍了沒(méi)有家裝。倒車影像和雷達(dá)配合一下吧老司機(jī)也夠用了，然后就是內(nèi)飾只有深顏色的、銷售說(shuō)這樣會(huì)比較長(zhǎng)遠(yuǎn)一些，淺色后期打理會(huì)比較麻煩，但是還是喜歡亮一點(diǎn)的顏色。
外觀：外觀大氣，低調(diào)奢華，車子整體滿意度很高，給人眼前一亮
內(nèi)飾：讓我感覺(jué)驚艷的內(nèi)飾，一改我對(duì)途銳的印象，之前對(duì)途銳的印象還是啥桃木方向盤什么的，這一代途銳內(nèi)飾科技感不錯(cuò)。
空間：空間夠用，車內(nèi)乘坐感非常的寬敞，還有超大的后備箱，日常出行完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比很高開(kāi)出去也不會(huì)掉檔次，整體給人很低調(diào)奢華，滿意，性價(jià)比高
動(dòng)力：提速很快，動(dòng)力也不錯(cuò)，推背感強(qiáng)。盡管是2.0T，畢竟是德國(guó)血統(tǒng)，原裝進(jìn)口，的確不一樣。
越野：
操控真的不得不說(shuō)，在東莞華熙試駕，還配專業(yè)的試駕專員演示零百加速真的又快又穩(wěn)，進(jìn)入90度直角彎60碼毫無(wú)壓力。原地掉頭2個(gè)半車道可以一把過(guò)來(lái)，非常靈活，百公里剎停36米而且坐后排也不出現(xiàn)明顯的車身點(diǎn)頭引起的不適（試駕專員介紹說(shuō)，2.0T同樣標(biāo)配6活塞高性能剎車真的很厚道同級(jí)別途銳僅有）�？偨Y(jié)還是感覺(jué)空氣懸架對(duì)我更實(shí)用，上個(gè)臺(tái)階什么的輕輕松松毫無(wú)壓力，再也不用擔(dān)心刮底盤。
油耗：油耗倒是沒(méi)有官方公布那么低，但是作為車型這么大的車，這個(gè)油耗表現(xiàn)也不能挑什么毛病了。
舒適：底盤好 韌性足，靜音優(yōu)秀，過(guò)坑過(guò)坎，乘車人不顛屁股 不晃動(dòng)。
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格64.93萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程92公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力吧，采埃孚我是第一次體驗(yàn)，平時(shí)都是坐別人的車，講道理自己幾乎沒(méi)開(kāi)過(guò)，更別說(shuō)深度體驗(yàn)了（試駕除外）。也不能說(shuō)指哪打哪，我95年老豐田也都是指哪打哪，只能說(shuō)開(kāi)著很滿意。
缺點(diǎn)：帶了空氣懸掛，我以為跨過(guò)山丘可以如履平地，實(shí)際上 沒(méi)有那么明顯的
外觀：感覺(jué)車不大，其實(shí)里面很寬敞，樣子很有流線感，后邊好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最喜歡的一個(gè)點(diǎn)，數(shù)字化的東西非常多，而且夏天因?yàn)槠聊蛔隽寺瓷涮幚�，不晃�?/span>
空間：空間好充足的亞子。我182的身高，78KG的身材坐在任何一個(gè)位子都不會(huì)感覺(jué)壓抑，都還覺(jué)得寬敞，更不用說(shuō)家里的老婆小孩坐后排直呼可以翹二郎腿。雖說(shuō)途銳的軸距在同級(jí)別車內(nèi)不算特別突出2899mm,可是對(duì)比過(guò)才知道空間表現(xiàn)是絲毫不落下風(fēng)啊，就是后排中間地梁有點(diǎn)高�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):途銳車內(nèi)儲(chǔ)藏能力是要點(diǎn)贊的，中控部分手機(jī)無(wú)線充放置空間就能放很多的東西。門邊儲(chǔ)物柜居然還能有向內(nèi)延伸的隱秘空間，足夠藏一把雨傘（方便男同胞們藏些不能見(jiàn)光的東東，你們懂的）。后箱容積能堆得下一家四口一周的生活物資了，后箱墊打開(kāi)居然還能藏不少東西，呵呵。車車到手后我又入手了一套氣墊床，后排座椅一放，開(kāi)啟自動(dòng)空調(diào)，開(kāi)啟音樂(lè)，升起隱私玻璃然后你們都想干嘛？
配置：性價(jià)比真的特別高，50萬(wàn)左右能買到這么高的配置，空氣懸架，抬頭顯示，18向電動(dòng)座椅，等等，真的不錯(cuò)！
動(dòng)力：起步加速真的很平順。在標(biāo)準(zhǔn)模式下，油門踏板偏重，切換到運(yùn)動(dòng)模式后油門踏板靈敏度明顯變得更輕盈。速度上60碼后加速很快，同時(shí)又很穩(wěn)。有種不知不覺(jué)就超速的感覺(jué)（那種感覺(jué)妙不可言，誰(shuí)試誰(shuí)知道）
越野：
操控感挺好，提速相對(duì)肉一些，畢竟車重啊，經(jīng)濟(jì)允許，還是建議一步到位3.0T四驅(qū)穩(wěn)定性:開(kāi)過(guò)的車?yán)锩�，說(shuō)心里話，途銳的四驅(qū)穩(wěn)定性很棒
油耗：油耗比預(yù)想的要稍微高一些，原來(lái)預(yù)計(jì)七八個(gè)油，現(xiàn)在實(shí)力跑下來(lái)十個(gè)油
舒適：后排座椅偏硬，影響舒適感，但減震效果好,遇隔離帶效果明顯☆ PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)配置簡(jiǎn)直對(duì)在西安開(kāi)車來(lái)說(shuō)，非常實(shí)用，西安霧霾灰塵還是比較大的，車內(nèi)空氣質(zhì)量棒棒的車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音小，寶寶睡覺(jué)OK的，車窗升起音響效果就非常好了
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格64.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口大眾途銳銳尚2.0T黑色，2021年5月31日從德國(guó)不來(lái)梅哈芬港（Bremerhaven）船運(yùn)抵天津港，6月1日海關(guān)辦結(jié)進(jìn)口手續(xù)，6月25日上午，重卡拖車（掛黃色吉林牌照）運(yùn)至煙臺(tái)旺遠(yuǎn)汽車城德輝進(jìn)口大眾店，共3輛途銳：1輛曜黒3.0T銳尊；1輛黑色3.0T銳享；1輛黑色2.0T銳尚。親眼目睹師傅從大拖盤上開(kāi)下來(lái)，交給驗(yàn)車師傅當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)車。驗(yàn)完車開(kāi)始刷卡交款（只能刷借記卡，如果刷信用卡要交手續(xù)費(fèi)，而且還不低，按萬(wàn)元計(jì)），交車款及保險(xiǎn)費(fèi)用后，進(jìn)行車輛解鎖和程序升級(jí)（大約需要兩個(gè)半小時(shí)），中午4s店提供免費(fèi)午餐（挺好的）。提車、網(wǎng)上交稅后去幸福南路車管所排隊(duì)掛牌（進(jìn)口車只能在此掛牌），各市區(qū)目前均要在此辦理。到車管所一看，滿院子都是排隊(duì)等侯的車，至少有幾十倆，包括二手車過(guò)戶的，無(wú)奈只好改天再來(lái)。第二天上午重新排隊(duì)，拓號(hào)、辦理號(hào)牌手續(xù)，好在上午下班前排上了[捂臉]。6月29日掛上車牌后預(yù)約第二天貼膜，中午貼好，下午趕回，一切辦結(jié)??。盡管是2.0T,但動(dòng)力澎拜，在城市道路上與3.0T差別不大，在土路上坡時(shí)3.0T非常輕松，再加上兩者均有空氣懸架和托森差速器，車內(nèi)寬敞，15.3寸的觸摸大屏，紋路原木內(nèi)飾，科技感極強(qiáng)，本人滿意，家屬也滿意，回來(lái)后又征求了開(kāi)過(guò)好幾輛豪車的親戚的意見(jiàn)，以及到4s店親眼目睹了僅有的幾輛樣車，最終簽了合同，買到了滿意的黑色。（展廳看藍(lán)色漂亮，室外看黑色大氣）。由于趕回來(lái)尚未出遠(yuǎn)門，暫無(wú)高速行駛體會(huì)，上下班路途較近，也無(wú)更多體會(huì)，目前唯一的感受是操控舒服，駕駛穩(wěn)定。尤其是空氣懸架減震效果就是不一樣，Hub抬頭數(shù)顯遠(yuǎn)在前大燈附近，時(shí)速數(shù)字大，看著舒服。前排座椅通風(fēng)效果好，加熱因?yàn)樘鞜釠](méi)試。充分感受到了一分價(jià)錢一分貨。
缺點(diǎn)：最不滿意我個(gè)人覺(jué)得座椅不是坐的很舒服，相較于其他車的座椅會(huì)比較硬一些。還有就是后排中間地板的突起。總覺(jué)的人多的話，后排中間的人坐的肯定不舒服，如果4個(gè)人應(yīng)該還是很舒服的，畢竟還有個(gè)扶手可以放茶杯什么的，后排坐4個(gè)人有種老板座駕的感覺(jué)。
外觀：反正途銳的外觀的話，不激進(jìn)也不老套，尺度把握的挺好的，比較中規(guī)中矩的一個(gè)外形，也非常有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去非常的舒服，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。沒(méi)有那么多的功能鍵。所有的功能就基本在中控大屏上。更加有科技感，更加適合現(xiàn)在的年輕人，另外這款車的氛圍燈也是我選擇的一個(gè)主要原因，顏色可以根據(jù)自己的心情來(lái)定，每天換一款顏色，滿足我悶騷的心。
空間：前排調(diào)整到舒適的角度后，后排實(shí)際上是有點(diǎn)小的，但原汁原味沒(méi)有加長(zhǎng)過(guò)的車，這方面也能忍忍，不過(guò)后備箱空間很大，因?yàn)闀r(shí)而全家出去旅游，短途自駕，家里人都比較喜歡出游，所以我是一個(gè)對(duì)后備空間有需要的人，而途銳剛好能滿足。
配置：總的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是非常優(yōu)秀的，幾乎沒(méi)有選裝的東西，總體滿意
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)，我開(kāi)的話，動(dòng)力是夠的，也不是網(wǎng)上說(shuō)的拉大車，不存在！只是和3.0t比還是差點(diǎn)
越野：
方向盤指向很精準(zhǔn)，輪胎的路面反饋很到位。不過(guò)途銳還是給了我很真實(shí)的感覺(jué)，比我其他的2臺(tái)車強(qiáng)太多。自動(dòng)泊車入位功能中規(guī)中矩，對(duì)女士還是友好的，男士例外，雞肋吧。主動(dòng)剎車功能大愛(ài)了，出現(xiàn)過(guò)兩三次了，走神一次，突發(fā)小孩和電動(dòng)車竄出來(lái)兩次，途銳都妥妥的感應(yīng)自主剎車了，反正我是沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)。再來(lái)說(shuō)說(shuō)感應(yīng)后備箱（俗稱一腳踢），很好用三個(gè)字。但你兩手都滿的時(shí)候你就知道了，還有延時(shí)關(guān)后箱功能也很好。四驅(qū)場(chǎng)景南方多有特別的感受，積水路面不飄這是我感受最深刻的，因?yàn)楹推渌嚠a(chǎn)生對(duì)比了。怎么說(shuō)呢當(dāng)時(shí)不就是看好途銳的駕駛性能嗎，沒(méi)圖沒(méi)真相，上幾張?jiān)囻{時(shí)拍的越野照吧，將就看哈。
油耗：城市里11升左右，高速8-9升，在可接受范圍
舒適：車內(nèi)靜音一流，我喜歡開(kāi)車聽(tīng)音樂(lè)，低速時(shí)基本就是音樂(lè)廳，高速后也符合該級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。后期等4S店促銷時(shí)入手一套丹娜，＾－＾V�？照{(diào)很給力，途銳為了營(yíng)造舒適感平時(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟制冷模式（此時(shí)我們并沒(méi)有開(kāi)AC）過(guò)濾系統(tǒng)開(kāi)啟后車外基本異味被清除干凈，減少了小孩的過(guò)敏來(lái)源，這對(duì)于敏感體來(lái)說(shuō)是大愛(ài)。真皮座椅軟硬適中，就是夏天燙屁股，不過(guò)咱有座椅通風(fēng)啊。真皮座椅也有不好的就是皮質(zhì)的味道不容易消散。途銳就是一臺(tái)能讓你輕輕松松，舒舒服服到達(dá)目的地的車。
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格63.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：①內(nèi)飾內(nèi)飾內(nèi)飾，一見(jiàn)鐘情，欲罷不能。②操控優(yōu)秀，底盤穩(wěn)重，信心滿滿。③功能齊全，空氣懸掛，抬頭顯示，感應(yīng)尾箱，主動(dòng)剎車，大屏幕，多色氛圍燈 ，滿足我的所有幻想。④性價(jià)比高，不加價(jià)，有優(yōu)惠。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意就是大眾標(biāo)，和保時(shí)捷卡宴，奧迪Q7等同平臺(tái)都不能提升他的品牌影響力，我也是買了以后才充分明白BBA和VW品牌的區(qū)別（貸款的時(shí)候你有BBA車和你有大眾車的授信額度都不一樣，哪怕大眾車價(jià)格更高）所以說(shuō)品牌影響力才是百年積淀啊，好好造車吧大眾，拿出品質(zhì)優(yōu)良的車車，N年以后你也能像BBA一樣靠牌吃飯。嘻嘻。
外觀：外觀的話其實(shí)就是大眾家族式的設(shè)計(jì)，很大眾，但是作為大眾旗艦最豪華的SUV，其做工還是非常棒非常！我個(gè)人喜歡黑色，黑色看起來(lái)亮些！
內(nèi)飾：最不滿意的就是內(nèi)飾了，這個(gè)價(jià)格的車內(nèi)飾除了屏大，總體很粗糙
空間：空間絕對(duì)夠用，特別滿意，車也不大不小正好！
配置：性價(jià)比方面還是不錯(cuò)的，正好碰上活動(dòng)買的價(jià)格有了優(yōu)惠還送了保養(yǎng)滿不錯(cuò)的。
動(dòng)力：提速很快，很夠用加速表現(xiàn):加速很順暢，提速很快，輕輕松松超車。2.0動(dòng)力很夠用，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順，不爆燥
越野：
好開(kāi)，方向盤跟手，空氣懸掛給你的穩(wěn)重感無(wú)與倫比。底盤及懸架:空氣懸掛，感覺(jué)很穩(wěn)重
油耗：750km 大概.7元，加的95，8.6-9.1之間
舒適：駕駛這款車的時(shí)候穩(wěn)定性非常好，路況不好的時(shí)候，沒(méi)有啥顛簸感，過(guò)濾性很好，而且隔音效果好，駕駛的時(shí)候感覺(jué)很安靜。
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格62.03萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的是21款的銳尚，雖說(shuō)是2.0T，但是動(dòng)力響及時(shí)說(shuō)來(lái)就來(lái)，絲毫沒(méi)有頓挫感，個(gè)人覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的。車子空間大，給我和家人都帶來(lái)了非常舒適的駕駛及乘坐體驗(yàn)，長(zhǎng)途旅行，也不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服，現(xiàn)在暑期來(lái)臨了，正規(guī)劃著帶小孩子們自駕去成都呢。期待我的旅途分享吧~
缺點(diǎn)：后備廂感應(yīng)開(kāi)啟不靈敏，有時(shí)候用腳劃拉好幾下才能自動(dòng)開(kāi)啟，不知道其他車友是否也遇到過(guò)此類問(wèn)題。
外觀：喜歡車燈，可能不能跟奧迪比，但是實(shí)際使用效果也很好外形低調(diào)，也是我需要的，老爺子低調(diào)慣了。晚上燈光效果很好，尾燈很迷人.
內(nèi)飾：買車時(shí)，銷售說(shuō)，這是一個(gè)未來(lái)感十足的車，2塊大屏，智能操控，還有抬頭顯示，科技感還是很足的
空間：空間因?yàn)槭俏遄院笈趴臻g整體還可以車，主要也是我一個(gè)人開(kāi)的多，沒(méi)有過(guò)多體會(huì)
配置：配置齊全，喜歡的配置應(yīng)有盡有，新款也有優(yōu)惠，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0T排量完全滿足日常要求，市區(qū)、高速超車什么的沒(méi)壓力。我還是很滿意的。如果兜里銀子多，對(duì)動(dòng)力要求高的話，上3.0也行。動(dòng)力平順性:低速的時(shí)候，在降速、加速的瞬間有頓挫感
越野：
方向盤操控很好，剎車靈敏，目前尚未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
油耗：加95＃，怕家里沒(méi)有98＃，城里跑得少，走國(guó)道多，一般10L的樣子，高速的話，還低一點(diǎn)，
舒適：包裹性很好，坐起來(lái)很舒服，家里人都喜歡坐副駕駛最舒服，老婆一上車就安穩(wěn)睡覺(jué)。
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格63.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先說(shuō)動(dòng)力，一開(kāi)始看數(shù)據(jù)擔(dān)心2.0T不夠用，通過(guò)去店里試駕體驗(yàn)之后，綜合這段時(shí)間用車，完全滿足我的日常駕駛，超車也很輕松，所以我認(rèn)為還是得看實(shí)際自己開(kāi)起來(lái)的感受。內(nèi)飾是最喜歡的，本人也是屬于簡(jiǎn)約風(fēng)，途銳內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，整體風(fēng)格干凈利索，功能卻非常豐富
缺點(diǎn)：其實(shí)很難找到讓我最不滿意的點(diǎn)，可能是車子各方面都不錯(cuò)，對(duì)它的喜愛(ài)掩蓋住了，你不會(huì)再去找它的不足。
外觀：超高的顏值，全新設(shè)計(jì)讓途銳運(yùn)動(dòng)風(fēng)范更為突出！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍燈很好看，30種顏色可以根據(jù)自己的喜好隨意調(diào)節(jié)，大屏幕也很炫酷，科技感很強(qiáng)。
空間：在這個(gè)價(jià)格的車來(lái)說(shuō)，空間還是相對(duì)適中的，我開(kāi)是夠了的
配置：非常厚道，配置都不需要選裝，像空氣懸架，就是我最想要的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我不是非常的滿意呀。2.0T245匹馬力，其實(shí)來(lái)說(shuō)是挺好的，夠用的。但是在正常D檔的情況下起步還是比較肉的，速度提不起來(lái)。但是換為S檔還是挺給力的。但是總不能一直在S檔的情況下開(kāi)，重點(diǎn)是現(xiàn)在的油價(jià)有點(diǎn)接受不了呀。我對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)要求的。
越野：
方向盤比較輕，摸起來(lái)比較舒服，檔桿換擋平順
油耗：油耗暫無(wú)計(jì)算，主要在市區(qū)上下班用車，待跑跑高速后再綜合計(jì)算。
舒適：噪音控制:感覺(jué)很安靜，和我之前95年的卡羅拉比起來(lái)，以為自己開(kāi)了降噪，帕薩特一過(guò)高速上的實(shí)驗(yàn)瀝青的時(shí)候就好像開(kāi)進(jìn)了敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)，這臺(tái)車也不能說(shuō)完全聽(tīng)不到，只能說(shuō)變成了非常小不仔細(xì)察覺(jué)不到的噪音，開(kāi)個(gè)音樂(lè)，完全無(wú)人之境。座椅舒適性:不能說(shuō)特別舒服，但是比之前的兩臺(tái)車強(qiáng)太多，座椅通風(fēng)和加熱可以同時(shí)開(kāi)，yyds空調(diào):感覺(jué)沒(méi)那么給力，但是也能用
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格64.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合來(lái)說(shuō)，滿意的位置還挺多的，1、外形，整體尺度拿捏的很好，氣場(chǎng)看起來(lái)也很強(qiáng)大。2、噪音過(guò)濾很棒，在車內(nèi)開(kāi)車很安靜，很舒適。3、后備箱空間足夠，平時(shí)出行全家老小的東西都能輕松塞進(jìn)車內(nèi)。4、操控，動(dòng)力相應(yīng)很好，給油就走，超車什么的很輕松，等等太多了，這里就不都舉例出來(lái)了，總而言之非常NICE。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是車子油耗方面，我現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)差不多要10點(diǎn)2的油耗，超10個(gè)點(diǎn)的油耗有點(diǎn)高了。
外觀：大眾呢，套娃品質(zhì)，看中這車的都不是看中的外型。但是整體上比以前年輕化了
內(nèi)飾：坐上駕駛座，一整塊的中控屏給人的感覺(jué)很簡(jiǎn)潔，沒(méi)有其他車型那么多的實(shí)體功能鍵，充滿了科技感，而且座椅的包裹性，和落腳空間感都是很OK的，舒適性很好，
空間：乘坐空間:前排非常寬大舒適，后排的乘坐感受也不錯(cuò)。
配置：在我覺(jué)得途銳的性價(jià)比還是很高的。不管從價(jià)格，還是什么。我覺(jué)得途銳相較于其他的車來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是性價(jià)比比較高的一款車子了，底盤升價(jià)功能在過(guò)顛簸路段的時(shí)候真的很舒服，還有行人保護(hù)對(duì)于現(xiàn)在駕車太重要了，畢竟在路上開(kāi)，保護(hù)自己安全的同時(shí)，行人安全一樣很重要
動(dòng)力：動(dòng)力足夠這是我對(duì)2.0T的最真實(shí)感受，我也駕駛過(guò)途銳3.0T，所以不接受反駁。兩噸多的車身重量稍稍給點(diǎn)油就竄出去了。我?guī)Ш⒆釉趯挸窙r下體驗(yàn)了啥叫推背感，推得娃子連連驚叫。跑高速是完全沒(méi)啥壓力，超車是輕輕松松的事。動(dòng)力平順程度是我給4星的一個(gè)原因。在23檔切換之間感受到了輕微的頓挫，其他檔位都還不錯(cuò)，不知道大家有沒(méi)類似感受？至于上坡什么的我目前沒(méi)有發(fā)言權(quán)，畢竟我的駕駛風(fēng)格是柔和系的，平時(shí)都是緩緩給油，不夠給點(diǎn)不夠再給點(diǎn)的內(nèi)種，極少有一腳油門一腳剎車出現(xiàn)。
越野：
操控性強(qiáng)底盤很穩(wěn)，空氣懸架駕駛模式可以調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同的路，特別方便
油耗：油耗還行吧，9.2應(yīng)該算是不錯(cuò)的了，但可能僅是對(duì)于像我這種開(kāi)車“溫柔”的人
舒適：舒適度高車內(nèi)的話前后排座椅相當(dāng)寬敞，真皮座椅很舒服，后排空間也很大
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