大眾(進(jìn)口)-途銳
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途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾高檔（903）+1 空間實(shí)用性高（588）+1 大氣上檔次（434）+1 底盤非常強(qiáng)悍（359）+1 性價(jià)比很高（336）+1 通過(guò)性良好（304）+1 豪華務(wù)實(shí)之選（90）+1缺點(diǎn)：
sb（1963）+1 油耗略高（1679）+1 太短了（764）+1 性價(jià)比太低（338）+1 不夠運(yùn)動(dòng)化（130）+1 + 添加印象最新印象：
途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格66.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是2.0T，但是動(dòng)力方面我還是很滿意的，四驅(qū)系統(tǒng)讓途銳的動(dòng)力更強(qiáng)，油門反應(yīng)更快，推背感更強(qiáng)，跟A4的35 TFSI比起來(lái)，差距實(shí)在是太大了，動(dòng)力的調(diào)校還是要看廠家的，我覺(jué)得大眾的調(diào)校比較激進(jìn)，8 AT的 ZF變速箱也很順滑。外觀看起來(lái)有些老氣，但從另一個(gè)角度來(lái)看，這輛車很沉穩(wěn)，很適合我這個(gè)年紀(jì)的人開(kāi)。車內(nèi)的燈光調(diào)節(jié)非常舒適，配上合適的背景音樂(lè)，非常有視覺(jué)沖擊力。寶馬X5的空氣懸掛系統(tǒng)，我問(wèn)過(guò)寶馬X5，大概要100個(gè)左右，相比之下，途銳還是很良心的，這應(yīng)該是國(guó)內(nèi)最便宜的空氣懸掛系統(tǒng)了。車內(nèi)超大的全景天窗給我?guī)?lái)了極大的舒適感，視野通透，沒(méi)有遮擋光線，我坐在副駕駛上老婆開(kāi)車，椅背向后仰著，仰頭望天，愜意極了。優(yōu)點(diǎn)還真不少，我只是挑了幾個(gè)最近給我?guī)?lái)驚喜的優(yōu)點(diǎn)哈，沒(méi)提出來(lái)不代表就不是優(yōu)點(diǎn)，哈哈……
缺點(diǎn)：吐槽泊車輔助功能太雞肋了，太坑爹了，從我買車開(kāi)始，就沒(méi)一次成功過(guò)，最后全靠我自己倒車，這還不如不用呢，讓人期待過(guò)高，又讓人失望。后備箱空間挺大的，不過(guò)后排空間太小了，我一米八的身高，坐在后排就不舒服了，坐在后排就不舒服了，難怪國(guó)內(nèi)的車都是加長(zhǎng)的，進(jìn)口車的短軸確實(shí)不夠用。說(shuō)到音質(zhì)，我聽(tīng)說(shuō)途銳都配有丹拿音響，但訂了車之后才知道，只有頂配，其他的都是原裝的，哎，音質(zhì)真差。音量稍微大了點(diǎn)，就會(huì)有破音。。。就算是原廠的音響，也要用心啊……
外觀：外觀低調(diào)，沉穩(wěn)，但是有點(diǎn)老氣，呵呵，還不夠年輕，如果換成黑色的中網(wǎng)，后面還有一個(gè)小擾流板，非常精致，也不知道是不是真正的空氣動(dòng)力學(xué)。其他的都不錯(cuò)，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，木紋飾板，鋼琴烤漆面板，質(zhì)感十足。還有可調(diào)的彩色氛圍燈，非常舒適，我照了兩張不同的顏色，大家可以看看對(duì)比，尤其是晚上開(kāi)車真的很舒服。
空間：空間表現(xiàn)一般，除了后備箱空間還算滿意之外，其他的都很一般，可能是因?yàn)檫M(jìn)口車的緣故，軸距不是很大，所以后排空間稍微小了點(diǎn)，足夠日常使用了。兩個(gè)人開(kāi)一輛車綽綽有余，帶著一家人出去，那就太浪費(fèi)了。
配置：性價(jià)比其實(shí)挺高的，途銳，建議大家看看，有這個(gè)預(yù)算買得起進(jìn)口車的質(zhì)量，然后就是配置不錯(cuò)，除了品牌影響力差了點(diǎn)，其他都還不錯(cuò)。
動(dòng)力：我也不知道大眾的工程師是怎么調(diào)校出來(lái)的，跟其他廠家的2.0T車有很大的區(qū)別，踩了半天也沒(méi)反應(yīng)，渦輪遲鈍，轉(zhuǎn)速提升了也沒(méi)感覺(jué)，跟2.0自吸沒(méi)什么區(qū)別，所以我對(duì)途銳的動(dòng)力還是很滿意的。
越野：
操控還不錯(cuò)，我老婆開(kāi)這么大的車都能輕松駕馭，我就更不用說(shuō)了，輕便簡(jiǎn)潔，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且各種輔助系統(tǒng)都很好用。
油耗：油耗還算可以，目前的油耗是10.8 L，畢竟兩噸多的車，油耗比較高。我才買了一周的車，時(shí)間還短，等過(guò)段時(shí)間，我再跑幾趟高速，測(cè)試一下途銳的實(shí)際油耗，應(yīng)該不會(huì)差太多。
舒適：第一種是非常舒適的全景天窗，其次是真皮座椅，還有通風(fēng)和加熱功能，非常人性化。真皮座椅手感很好，據(jù)說(shuō)是德國(guó)的人體工學(xué)認(rèn)證，座椅是符合人體工程學(xué)的，不管是真的還是假的，反正都是真的。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格64.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是這車的動(dòng)力了，起步很快，一腳油門下去，動(dòng)力十足。另外，這輛車有著強(qiáng)勁的推背感和寬敞的空間。中間隆起的部分并不高。出門開(kāi)個(gè)車就行。再者，大眾汽車的價(jià)格也很高。途銳將空間發(fā)揮到了極致。外觀硬朗，開(kāi)出去很拉風(fēng)，底盤也很好，總之優(yōu)點(diǎn)很多。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的就是避震系統(tǒng)不夠軟，我感覺(jué)避震系統(tǒng)對(duì)顛簸的過(guò)濾效果并不是很好，雖然顛簸不大，但是顛簸感還是比較強(qiáng)的，所以我覺(jué)得避震系統(tǒng)還需要改進(jìn)一下。
外觀：車身線條流暢而漂亮，維特辨識(shí)度極高，配上大輪轂，更是給人一種別樣的感覺(jué)。隨便停在哪里，都是那么的霸氣。尤其是尾燈和天窗，更是美輪美奐。
內(nèi)飾：內(nèi)飾延續(xù)了德國(guó)的風(fēng)格，簡(jiǎn)約實(shí)用，12英寸的儀表盤，15英寸的觸摸屏看起來(lái)更有科技感，真皮座椅超贊，自帶加熱功能，針孔工藝不錯(cuò)，后排還有插頭。車機(jī)邏輯更強(qiáng)
空間：我個(gè)人挺喜歡前排的，坐在駕駛座上可以舒展手腳，啤酒肚也能裝得下，頭離車頂挺高的，一八零的身高坐起來(lái)也不用擔(dān)心會(huì)撞到人，所以我覺(jué)得這個(gè)空間設(shè)計(jì)的還挺人性化的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，途銳的性價(jià)比很高，如果優(yōu)惠力度再大一些，銷量肯定會(huì)更好。配置比同價(jià)位進(jìn)口車型要高，性能好，沒(méi)有特別大的短板，適合各種用車場(chǎng)景，很不錯(cuò)。買車的時(shí)候，售貨員說(shuō)了，終身免費(fèi)保養(yǎng)，不過(guò)開(kāi)工費(fèi)和材料費(fèi)都要自己掏腰包，這樣比較省心。大眾汽車確實(shí)很有價(jià)值。
動(dòng)力：這輛車配備了2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是8速手自一體變速箱。不管是 D級(jí)還是 S級(jí)，他們的表現(xiàn)都很好，用我爸媽的話來(lái)說(shuō)，就是一腳油門踩到底，溜之大吉。
越野：
因?yàn)橛锌諝鈶壹埽赃^(guò)彎的時(shí)候很有平衡感，不像是大型 SUV，開(kāi)起來(lái)很舒服。方向盤在公路上開(kāi)的很穩(wěn)，開(kāi)的很快。六活塞卡鉗實(shí)在是太給力了，剎車距離短，即便是急剎車也非常穩(wěn)定
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，一般情況下，我的腳感比較重，但也能控制在十個(gè)左右，偶爾還能多一些，不過(guò)這么大的車，我還是能接受的。
舒適：整體噪音控制得很好，車內(nèi)很安靜，相比于我以前開(kāi)過(guò)的卡羅拉，我還以為是降噪呢。雖然不是完全聽(tīng)不到，但如果不仔細(xì)聽(tīng)的話，就會(huì)變得很小很小，如果不仔細(xì)聽(tīng)的話，完全可以用音樂(lè)來(lái)形容。座椅更舒適，座椅通風(fēng)和加熱功能同時(shí)開(kāi)啟，永遠(yuǎn)是上帝！空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途銳一直以來(lái)給人的印象都是低調(diào)大氣，懂的人自然是懂的，在我選擇2.0銳尚版駕駛一段時(shí)間之后也是非常滿意的，不論是動(dòng)力還是空間還是配置，都讓我覺(jué)得這才是進(jìn)口車的品質(zhì)，并且銷售及售后也非常專業(yè)，多對(duì)一的服務(wù)讓我很放心。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)有啥不滿意，應(yīng)該也就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單中規(guī)中距吧。
外觀：2022款的銳尚R標(biāo)更加年輕活力，整體也更適合年輕人，19寸的輪轂很大氣，方正的外觀霸氣外漏。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾較為中規(guī)中矩，但是整體的操作感受還是非常不錯(cuò)的，很絲滑，還有30色的氛圍燈。
空間：途銳的空間大小是不容質(zhì)疑的，180左右的大個(gè)子坐進(jìn)去也是較為寬敞的，后備箱空間也很大，車內(nèi)儲(chǔ)存空間也很多，完全不用擔(dān)心不夠裝。
配置：智能科技的配置，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)讓我很滿意，提高出行安全。
動(dòng)力：雖然不是3.0t,，但我覺(jué)得也足夠用了，并不會(huì)有小馬拉大車的感覺(jué)，城市出行或者自駕游動(dòng)力都非常不錯(cuò)的。
越野：
因?yàn)橄矚g自駕游，像是川西啊這些地方提到車不久后就安排過(guò)了，路上難免有爛路，但是有自適應(yīng)空氣懸架，5種模式可以調(diào)節(jié)，所以越野能力很優(yōu)秀。
油耗：差不多就10個(gè)多左右的油耗。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，途銳我還是非常中意的，畢竟已經(jīng)有20年的歷史，進(jìn)口車的品質(zhì)也是看得見(jiàn)的。
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格63.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6472公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開(kāi)始使用其實(shí)并沒(méi)有跑多少路程，家里覺(jué)得還是磨合一下的好，現(xiàn)在主要是磨煉技術(shù)適應(yīng)新車子。近期使用感覺(jué)車子真的很穩(wěn)開(kāi)在路上像做船一樣很舒服，店里說(shuō)空氣懸掛就會(huì)這樣，一般車子都不會(huì)有這個(gè)功能。證明自己的選擇沒(méi)錯(cuò)，朋友也表示這款車性價(jià)比真的超級(jí)高。小遺憾是車子還沒(méi)有去越野，店里要安排下個(gè)月出發(fā)去草原還是很期待的，如果我能夠有時(shí)間一定要去野一下。
缺點(diǎn)：這款車內(nèi)飾顏色只有深色，希望多點(diǎn)內(nèi)飾顏色選擇
外觀：大眾套娃的外觀，沒(méi)啥好說(shuō)的。不過(guò)途銳設(shè)計(jì)還是用點(diǎn)心了，外觀大氣穩(wěn)重，這就是套話了。車輪轂銳尙版不如銳鋒、銳享的好看，個(gè)人眼光不同，不喜勿噴。這幾張圖我拍的不錯(cuò)吧，彰顯途銳了吧，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，晚上氛圍燈換炫酷，可以換30種顏色，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也比較智能☆ 氛圍燈:30色內(nèi)飾氛圍燈可以選擇很多顏色，每天都換特別炫酷，晚上很好看，很喜歡
空間：空間大，一家人旅游逛街沒(méi)問(wèn)題，可以放很多東西
配置：個(gè)人認(rèn)為；買車，不談性價(jià)比，就看自己喜歡與否，在可以接受的區(qū)間內(nèi)給自己選擇最好的，就是可以的了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)穩(wěn)定性速度提升快，動(dòng)作輕盈，加速快，平時(shí)跑路沒(méi)有問(wèn)題
越野：
這么大的車，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)說(shuō)實(shí)話，非常舒適，之前看過(guò)也試駕過(guò)寶馬X5，那車操控自不用多說(shuō)，但在買途銳之前，沒(méi)想過(guò)這么沉穩(wěn)紳士的車，操控起來(lái)也能收放自如，指向精準(zhǔn)。
油耗：還沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途，現(xiàn)在10個(gè)多一點(diǎn)的油耗還可以接受，畢竟這么大大汽車
舒適：車子的隔音方面做的有那么一點(diǎn)不好，有次跑高速車外的風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)影響舒適性的。
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格63.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾比想象的漂亮，整的白色的，可以給媳婦開(kāi)，外型低調(diào)，開(kāi)著上下班正好
缺點(diǎn)：我覺(jué)得新途銳對(duì)于女性來(lái)說(shuō)內(nèi)飾顏色選擇少，太過(guò)于硬朗了，多數(shù)是深色系，座椅有點(diǎn)偏硬。
外觀：德國(guó)人在工業(yè)領(lǐng)域，一直都是聞名于世的，車子不錯(cuò)
內(nèi)飾：全液晶大聯(lián)屏第一眼就驚艷到我了，氛圍燈更添彩，內(nèi)飾材料軟性皮質(zhì)覆蓋，手感極佳。我選擇煙色木紋內(nèi)飾極具豪華感。車聯(lián)網(wǎng)功能在你急需的時(shí)候可以給你幫助的，這是我最看重的，畢竟越野時(shí)總是在信號(hào)盲區(qū)，有了這個(gè)功能至少能給你點(diǎn)信心。手勢(shì)控制內(nèi)怎么用，不予置評(píng)。
空間：乘坐體驗(yàn)很好，空間大，暑假來(lái)臨，也準(zhǔn)備滿足小孩子們的夢(mèng)想啟程去成都了
配置：這個(gè)價(jià)格可選的豪華品牌基本要低一個(gè)級(jí)別，現(xiàn)在我對(duì)品牌沒(méi)有那么大的依賴性，所以還是以自己合適為主，性價(jià)比是很高的
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245匹，最大扭矩370牛米，起步反應(yīng)速度非常的迅速，滿足日常需求了。
越野：
底盤及懸架:空氣懸掛真的是第一次體驗(yàn)，感覺(jué)真的不一樣，上臺(tái)階什么的真的是直接就上來(lái)了，找到了小時(shí)候坐霸道的感覺(jué)，比帕杰羅高多了，太舒服，雨雪泥濘路面:剛提車第一天就進(jìn)去泥地里面耍了，父母對(duì)此車贊不絕口橫向?qū)Ρ?對(duì)比了一下回憶，單純泥濘路面的話，感覺(jué)有帕杰羅的感覺(jué)山路:去了一次本溪縣，走了盤山公路，駕駛平順
油耗：目前行駛了2000KM，其中市區(qū)1500km，高速500km，總共大概加了200升油。目前看平均油耗大概10個(gè)，不知道是不是我算錯(cuò)了，我感覺(jué)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅帶通風(fēng)和電加熱，非常適合這種怕冷又怕熱的我，空懸的確開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格64.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是挺多的，外觀，動(dòng)力，內(nèi)飾，空間。我都覺(jué)的不錯(cuò)，最中意的還是外觀和空間吧。一直在對(duì)比Q7,XC90,還有路虎。原來(lái)最早考慮的是Q7。但是看到途銳后就變了，大眾改變了以往圓潤(rùn)圓潤(rùn)的外觀，現(xiàn)在的外觀看上去非常霸氣，有棱有角，有點(diǎn)霸氣外露的感覺(jué)。大眾這車呢，開(kāi)出去也特別低調(diào)，低調(diào)又奢華。SUV圖的就是空間大，對(duì)比于其他車來(lái)說(shuō)是比較大的。我180斤的胖子來(lái)說(shuō)，坐進(jìn)去都非常的輕松，也不擁擠，空間還是很OK的。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾的顏色選擇性少，希望可以多點(diǎn)顏色能夠選裝
外觀：車輪設(shè)計(jì):19寸輪轂，不如3.0T的20寸輪轂大氣。從天津到煙臺(tái):適逢來(lái)自天津港的運(yùn)車師傅到達(dá)德輝4S店報(bào)關(guān)單及鑰匙:2把車鑰匙及海關(guān)進(jìn)口證明☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:RLine4缸頂配:領(lǐng)航及銳鋒已停產(chǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很具有科技感的，都是純真皮的，豪華感也不差。整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、美觀。
空間：進(jìn)口車大都是標(biāo)軸，途銳的空間表現(xiàn)讓我有驚喜。我身高182，體重近100kg，坐在駕駛位上，后排再坐一個(gè)我這個(gè)體型的一點(diǎn)也不拘束。但是比起小弟途昂還是有些差距的。
配置：同價(jià)位跟其他豪車來(lái)對(duì)比，途銳性價(jià)比我覺(jué)得是毋庸置疑是首位的。百萬(wàn)級(jí)的豪華SUV、和百萬(wàn)豪車同平臺(tái)打造，也因?yàn)閮?nèi)斂的低調(diào)，讓大部人覺(jué)得我可能只是個(gè)開(kāi)大眾的，俗話也有說(shuō)不怕你們 車多貴，就怕大眾帶英文。嗯~我的座駕也是有英文的哦~
動(dòng)力：沒(méi)得毛病，控制得住自己腳底板就好加速表現(xiàn):無(wú)論是D還是E都有很棒的表現(xiàn)，S按照父母的說(shuō)法就是竄竄，賊得很跑高速:長(zhǎng)期8.6，三個(gè)人，我覺(jué)得還行，和我之前的帕薩特老豐田一個(gè)耗油量，甚至還比95年卡羅拉省油動(dòng)力平順性:采埃孚沒(méi)毛病橫向?qū)Ρ?沒(méi)什么資格評(píng)價(jià)別的車，12款帕薩特來(lái)說(shuō)的話，相當(dāng)安逸，那個(gè)變速箱我不想說(shuō)什么了。95年卡羅拉的話，動(dòng)力真的是不是一個(gè)相比較的等級(jí)
越野：
操控方面屬于德系車該有的味道，整車的輔助駕駛功能非常齊全。但是自動(dòng)泊車有點(diǎn)雞肋，稍微小點(diǎn)的位置有嗲識(shí)別不出來(lái)。
油耗：目前行駛了不到100公里，油耗有待之后觀察
舒適：空氣懸架不是白給的，花最少的錢享受到空氣懸架也是很超值的
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格63.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車 底盤 靜音 加速 底盤非常穩(wěn)，過(guò)坑過(guò)坎一點(diǎn)都不顛簸。加速非常快，同時(shí)在加速的過(guò)程中非常安靜，提車回家開(kāi)在四環(huán)上，不知不覺(jué)就80邁了。雖然是2.0t，但是加速可以秒路面上的大部分車，也有可能是全時(shí)四驅(qū)的緣故加速不打滑。剎車非常棒，一踩就有，很線性，在市區(qū)跟車很有信心，不用把腳一直恐慌的放到剎車上。雖然沒(méi)有四輪轉(zhuǎn)向，但是并線很流暢，同時(shí)調(diào)頭角度非常小
缺點(diǎn)：途銳這臺(tái)車讓我不滿意的地方就是輪胎偏硬。
外觀：外觀就是我最后選擇他的原因，一改以前的圓乎乎的外觀，現(xiàn)在的外觀有棱有角的形象看的非常的舒服，以前的圓乎乎的外觀看的非常的土，就感覺(jué)是老年人開(kāi)的車。現(xiàn)在的外觀是越來(lái)越年輕了，現(xiàn)在的年輕人也能駕馭的了。現(xiàn)在的外觀簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是霸氣外露。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)的，很有檔次，而且方便打掃。
空間：前排很寬，后排也就那樣吧，感覺(jué)SUV都差不多
配置：這款車性價(jià)比還是不錯(cuò)的，比較滿意，價(jià)格完全可以接受，用料跟設(shè)計(jì)方面對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：有限由于預(yù)算有限，買的2.0T，動(dòng)力率遜一籌動(dòng)力平順性:唯一想要說(shuō)的就是整體平順感不錯(cuò)，提起速度后很穩(wěn)，駕駛舒適
越野：
方向盤指向較為精準(zhǔn) 其他沒(méi)什么感覺(jué) 也不懂什么是操控
油耗：市區(qū)綜合油耗10個(gè)。個(gè)人比較省油。一般人開(kāi)車11個(gè)左右。高速的話8個(gè)油就夠了
舒適：座椅包裹性非常不錯(cuò)，可以調(diào)節(jié)的方式有很多。這個(gè)配置已經(jīng)原廠有了座椅加熱和通風(fēng)
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格63.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，乘坐感舒適，座椅位置高，安全感強(qiáng)烈。外觀顏值高，辨識(shí)度高，絕對(duì)撐面子。
缺點(diǎn)：不滿意的地方話暫時(shí)沒(méi)有吧，主要它的舒適性，越野性都挺好的，目前使用起來(lái)沒(méi)有任何毛病，哈哈?
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較中庸，比較大眾，但是很耐看 不俗氣不激進(jìn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相對(duì)豪華，中控大屏彰顯科技感
空間：體重130，后排可以坐下四個(gè)前排很寬敞，貌似這個(gè)級(jí)別，空間都是亮點(diǎn)，比卡宴x5空間要好。乘坐空間:后排中間有凹凸，但可以忽視
配置：因?yàn)閯傎I車時(shí)間不長(zhǎng)，尚無(wú)更多體會(huì)。聽(tīng)說(shuō)途銳與保時(shí)捷卡宴、奧迪Q7、賓利添越同平臺(tái)，底盤、變速箱等差不多，但價(jià)格相對(duì)低了不少，故自認(rèn)為性價(jià)比很高。購(gòu)車:有置換補(bǔ)貼政策，大眾品牌的優(yōu)惠2w,但需先交上，說(shuō)是3個(gè)月后退還。暫無(wú):以后再說(shuō)吧暫無(wú):以后再說(shuō)吧暫無(wú):以后再說(shuō)吧暫無(wú):以后再說(shuō)吧4S店售后服務(wù):尚未保養(yǎng)，不知道以后需要時(shí)會(huì)怎樣暫無(wú):以后再說(shuō)吧
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，提車回家的路上，秒了很多以前不敢挑戰(zhàn)的小鋼炮
越野：
操控對(duì)于我上手很快的，車子剎車油門都調(diào)校的很到位，倒車方面有影像也不是很難。
油耗：符合心理預(yù)期，車平時(shí)市區(qū)開(kāi)，百公里油耗10L左右，代步絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
舒適：座椅舒適度適中，稍有些硬。座椅通風(fēng)及加熱功能非常好。
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格63.88萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選款車的原因主要是夠低調(diào)，我不喜歡太張揚(yáng)，其實(shí)才開(kāi)始了解途銳的配置的時(shí)候感覺(jué)配置太豐富了，基本沒(méi)什么需要選裝的！我選的2.0t銳尚版本，開(kāi)始會(huì)擔(dān)心動(dòng)力不夠，其實(shí)開(kāi)著也沒(méi)有多大的問(wèn)題！動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)也足夠了！喜歡?！還有滿意一點(diǎn)是在這個(gè)價(jià)位能買到和卡宴，Q7同平臺(tái)的車，確實(shí)心里有點(diǎn)小歡喜！這款車夠Man，夠爺們，反正現(xiàn)在使用起來(lái)是沒(méi)有任何問(wèn)題，至于燒機(jī)油的問(wèn)題，現(xiàn)在技術(shù)越來(lái)越好了，也不會(huì)擔(dān)心這些問(wèn)題了！
缺點(diǎn)：后排要是再大點(diǎn)就好了 不太需要那么大的后備箱空間
外觀：外觀就一般了吧 家族式的設(shè)計(jì) 前臉 車身 后尾都是中規(guī)中矩 怎么變都是一個(gè)樣子 我是大部分分不清的 不過(guò)這個(gè)大眾標(biāo)下帶字母了，懂的念的還是認(rèn)識(shí)~
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好了的 從儀表盤到中控整個(gè)大屏幕，加上真皮內(nèi)飾，做工精細(xì)，檔把手也是比較時(shí)尚的電子 反檔位 通風(fēng)座椅 夏天必備 內(nèi)飾氛圍燈 反正該有有都有了吧 正我覺(jué)得還可以了
空間：我183 190坐著開(kāi)不算寬大，空間沒(méi)有那么富裕，座椅調(diào)到最高調(diào)到最靠后，頭上還有三四指吧，方向盤和大腿應(yīng)該還有一指半的樣子，不過(guò)我父母說(shuō)后排相當(dāng)安逸，估計(jì)是和Q8一個(gè)平臺(tái)的原因吧，沒(méi)有第三排那種困擾存在。乘坐空間:后排目前沒(méi)坐過(guò)不曉得哦儲(chǔ)物空間:空間沒(méi)得說(shuō)，如果不要備胎，我覺(jué)得可以全家在后邊燙火鍋全家出游時(shí):單身，這個(gè)無(wú)法評(píng)價(jià)放行李:五一期間沒(méi)出遠(yuǎn)門，無(wú)法評(píng)價(jià)橫向?qū)Ρ?Q7Q8藍(lán)寶賓利兄弟伙
配置：總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位里，選擇途銳，我還是非常滿意的，純德系血統(tǒng)的車，相對(duì)低調(diào)紳士的造型，你會(huì)覺(jué)得非常耐看。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不容小覷，245的馬力速度很快就起來(lái)了，一腳油門輕松實(shí)現(xiàn)超車。
越野：
很精準(zhǔn)，從不用擔(dān)心會(huì)有什么差錯(cuò)，開(kāi)著開(kāi)著你就會(huì)喜歡它，就是因?yàn)槎嘣囻{了幾次，最終跟它定了終身。
油耗：油耗因?yàn)槭袇^(qū)上班比較堵，綜合油耗在12-13，畢竟2噸重的車，有這個(gè)油耗，也能接受吧
舒適：座椅寬大，包裹感很強(qiáng)，整個(gè)車輛的隔音降噪做的很不錯(cuò)，靜謐性好。
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購(gòu)買車型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格63.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺多，首先這個(gè)車子整體外觀給人的感覺(jué)非常威武大氣，有點(diǎn)低調(diào)且奢華，開(kāi)出去也不會(huì)掉檔次，整體好感度非常好，朋友對(duì)它的評(píng)價(jià)也非常高，在朋友面前也特別有面子。我特別滿意的是它的空間很大，后備箱能放很多東西，平時(shí)出去旅游載個(gè)三五個(gè)朋友沒(méi)有問(wèn)題，一家四口出行更別說(shuō)了，車內(nèi)的話前后排座椅相當(dāng)寬敞，主駕我1米6的小個(gè)進(jìn)去簡(jiǎn)直可以躺平了，1米8的大漢隨便坐坐好了，后排的話跟7座的SUV空間差不了太多，3個(gè)人坐進(jìn)去沒(méi)有問(wèn)題，還是很寬敞的。這個(gè)內(nèi)飾的話真的挺高大上的，這個(gè)方向盤很輕自己試駕感覺(jué)操控性很強(qiáng)，底盤也穩(wěn)扎穩(wěn)打，開(kāi)車過(guò)程中也不是晃來(lái)晃去的那種，在過(guò)彎的過(guò)程也是小角度，人比較矮，這個(gè)座椅調(diào)節(jié)還是挺不錯(cuò)的，把人的視野上升一個(gè)高度，這樣開(kāi)車安全感比較高，不像別的車整個(gè)人窩在車?yán)铮囎拥囊繇懶Ч蛿?shù)字化系統(tǒng)還是比較高級(jí)的，晚上內(nèi)飾氛圍燈超級(jí)炫酷，30種顏色可選，音樂(lè)隔音效果做的很好，車功能還挺多，實(shí)用性很強(qiáng)，座椅通風(fēng)這種夏天真的太實(shí)用了，它這個(gè)內(nèi)飾空調(diào)出風(fēng)口我也是很滿意的，夏天一家子超級(jí)怕熱，平時(shí)都是跑跑市區(qū)開(kāi)開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式，還沒(méi)有嘗試過(guò)去山路開(kāi)越野模式一定很刺激，下次帶上空氣懸架。2.0的配置也帶空氣懸架，梅雨天路過(guò)積水地段毫無(wú)壓力，內(nèi)艙中控臺(tái)也科技感十足,總之動(dòng)力方面沒(méi)的說(shuō)，沒(méi)有去專業(yè)越野開(kāi)過(guò)，平時(shí)跑跑已經(jīng)很不錯(cuò)了，一家人都很滿意。浙江捷通這個(gè)4S服務(wù)挺不錯(cuò)的，車子也定的比較快的。總之這個(gè)途銳車子開(kāi)的很舒服。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)錢的車，沒(méi)有選裝，真的是不得行，我只是想要個(gè)360影像，懶得吐槽。再就是車子里面的味道，說(shuō)實(shí)話我之前試駕七八次xc90了，差點(diǎn)就提了，但是我發(fā)現(xiàn)那個(gè)車的味道比途銳大得多，哈哈哈哈。
外觀：外觀買的是黑色，途銳也非常適合這個(gè)顏色的外觀，大氣
內(nèi)飾：這個(gè)確實(shí)是一言難盡，就還是那句話，我都這個(gè)價(jià)位了不能多點(diǎn)選擇的余地嗎？氛圍燈可以再亮點(diǎn)，木飾條等于沒(méi)有，換擋桿和奧迪的，不能是很像，只能說(shuō)完全一致。車機(jī)邏輯有嚴(yán)重問(wèn)題，為什么carpaly只能8寸？能不能多兩個(gè)物理按鍵？空調(diào)我之前的車都是那種橫向拉桿感覺(jué)比這個(gè)實(shí)用，帕杰羅上邊的大旋鈕也行啊，我開(kāi)車還要用余光搞空調(diào)，真的是惱火。就是那種，我底子好，念習(xí)冊(cè)，教材我不看，哎我就是玩。手感材質(zhì):都是塑料你讓我摸啥子嘛儀表中控:也不是不能看，想開(kāi)點(diǎn)，多看看路面，聽(tīng)聽(tīng)歌吧異味異響:味道個(gè)人感覺(jué)比Q7 A6allroad強(qiáng)太多，這兩個(gè)試駕車我一坐進(jìn)去，確實(shí)是有點(diǎn)遭不住，相比之下途銳像硅藻泥裝修的一樣，億點(diǎn)點(diǎn)味道，可以接受多媒體車機(jī):真的是一言難盡
空間：空間設(shè)計(jì)比較合理，全家出游后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比當(dāng)然高了 整個(gè)平臺(tái) 車身都是一個(gè)平臺(tái) 價(jià)格少了三成 性價(jià)比不高的話不然就買BBA啦 就沖這個(gè)來(lái)的~
動(dòng)力：雖然我買的是2.0T的，但是動(dòng)力也足夠了，超車、高速，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。試駕過(guò)3.0T的，那動(dòng)力簡(jiǎn)直杠杠的，暴躁的很。奈何3.0T多少有點(diǎn)超預(yù)算，這才放棄..
越野：
操控起來(lái)還是挺穩(wěn)的，雖然它車身其實(shí)也并不重，但感覺(jué)就是很穩(wěn)，可能是懸架底盤什么的比較好吧。
油耗：目前新車處于磨合期，平時(shí)在城市上下班油耗大概在10升左右，在南方基本沒(méi)有不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，跑高速的話大概7、8升吧，反正現(xiàn)在油耗在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：帶有空氣懸掛的車，舒適型都很高，空氣減震效果也非常棒??
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